5 Автомобилей, Которые Забыли Снять с Производства. 2ч.

[@vladimirklimov6313]

Toyota HJ78 - forever!!!👍👍👍 Вааще все 70ки - Шедевр! А 78 еще и движок 4,2, а по катплогу фирмы она - легкий грузовик, налог, как за буханку.

[@АлександрБубнов-у4й]

УАЗ сразу хорошо получился 😂зачем ему рестайлинг? 😂

[@jevgenijsmahankovs7326]

Буханке abs - што зайцу стоп сигнал

[@user-wy1li6ir8k]

То точно, на УАЗ надо ехать осторожно не больше 60км

[@dmitriyshcerban368]

Про Тойоту не забыли так как она из завода идёт на Ближний Восток из турелью😅

[@zamanv]

а что такое из турелью?

[@СергейКис-н7м]

Нормальные автомобили собирались до 2000 года,а потом что то случилось,и не в лучшую сторону😢

[@sergkrsk7385]

Где уаз-469 и LR defender?

[@RA-cp8yf]

Все суперские автомобили! Надёжные! Особено Крузак 70!!!! Это вообще эталон в автомобилестроения!!!

[@НиколайИванов-у9т9с]

Автор попутал. Ниссан-Сафари. Или Патрол. Забыл на первое место поставить.

[@user-nr8wb2bl4p]

Семидесятки были двух видов, одна про которую в видео говорится, а вторая с 89го года делалась с пружинной подвеской вкруг и двигателями сначала 2L, а позже 1KZ.

[@punhutin2565]

пассат рулит

[@КостяЖидиков]

буханка всех нас переживет . Мотор не змз 451, а умз

[@ДмитрийГриценко-к2у]

Внимательнее готовьте текст... У LC двигатель называется не 1HZ а 1HD-FE (либо FTE, турбированные версии) А у семейства 452 уазов, не ЗМЗ-451, а УМЗ.....

[@stilet41rus69]

Вообще-то 1HZ ставится на 70ку, а на буханке и ЗМЗ и УМЗ

[@Алексей-я9э4т]

70 й крузак новый к своему прадеду не относится никак

[@punhutin2565]

только цена 70ки как 3 хайлюкса

[@SIGM-ALI]

ВАЗ 2107 ещё лет 500 будут выпускать

[@NDSlava]

Не производят уже

[@punhutin2565]

VW жук ващето довоенньій но вьіпускать сказали не май месяц

[@Георгий-я1ч]

Тоета ни чего не забывает. В каждом фильме о природе Африки так и лезут в глаза внедорожники Тоеты и еще некоторые английские. Хорошо проплаченная рекламная компания на десятилетия... А вообще-то в Африке лучшей всегда была наша универсальная УАЗ-"Буханка". Во времена СССР для желающих ей даже тюнинг делали в одной скандинавской стране... А я много-много лет охотой занимался. Приезжаем к егерю, бросаем свои крутые заграничные "вездеходы", набиваемся в его Буханку или Козлика и в лес. Так оно надежнее...

[@ПепПеп-м4ь]

Буханка надежная ну ну.

[@Георгий-я1ч]

@@ПепПеп-м4ь У вас оч странные представление о параметрах надежности внедорожника для африкансой саванны... Давным-давно еще в СССР увидел сюжет о клубе байкеров в Австрплии - как и Африка оч пустынный континент. Тот клуб ездил только на тяжелых моциках СССР . Почему? А они в отличии от Харлея или Хонды никогда не ломаются до конца. Подкрутил проволочкой и дальше поехал. P.S. А еще у нас yнитaзов нет. Ну ты в курсе...

[@stanislavzaremba3445]

​@@Георгий-я1чкакой то поток сознания про унитазы... В штаны валите? Бригаду в студию!! 😂

[@Георгий-я1ч]

@@stanislavzaremba3445 Над своими типа "остротами" САМИ ржут только оооочень умные - как ты. Не пробовал свой поток хотя бы в унитаз направить, а не вокруг него?

[@ПапаПетя-ю8к]

@@stanislavzaremba3445 Что же ты такой ..... умный неподражаемо? А как ржёшь над своими типа умностями!...

[@АндрейИванов-к3м1и]

Пассат второй купил бы сейчас новый, если бы было возможно... Это танк не убиваемый, а не машина!!!!)

[@Евгений-л7в9ш]

Третий пассат тоже очень не плох.

[@Георгий-я1ч]

Забыли... Нива - первый в мире серийный внедорожник с несущим кузовом, изначально разработанный именно таким. Выпускали его ок 100 стран мира - Канада, Бразилия, Греция и т.д. Япония сделала проще - закупили партию машин и разобрали до винтика. Так появились знаменитые японские паркетники.

[@romanroman7101]

А можно ведь было на Нивушки движки помощнее, кандей и тд и тп что бы просто развивать модель... куй с ним, внешность, но технически хоть чуток можно же было подправлять?! Нееет сцУко- нехрен шиковать😅😢

[@Георгий-я1ч]

@@romanroman7101 Я помню, когда на кажется последнюю серийную модель Москвича поставили движок от Ситроен. Потом в московских новостях показывали, как взлетевший на МКАДЕ Москвич на высоте 2-3 метра врезался в столб освещения на разделительной полосе и так там и повис... А ты оч умный.

[@stilet41rus69]

​@@romanroman7101 если двухлитровый и мощный двс вставить в ниву, то нивоводы в 1й день все свои нивы расколотят на скорости 200 и выше😂

[@Alex_Savrov]

​@@stilet41rus69для такой маленькой машинки вполне хватит и 150 л.с,в принципе при желании даже из вазовского шестнаря можно было бы выжать такую мощность но видимо не судьба)

[@ivan6173g]

"Фантазёр - ты меня называла..."

[@artemkichigin1231]

Пусть бы и дальше старичков выпускали, новое го...ще такие рекорды не побьёт! Разве одно на ум приходит, так это опять же Тойота Пробокс, около двадцати лет в неизменном кузове и не так давно выпустили рестайлинговую модель

[@ДмитрийГриценко-к2у]

Да согласен. Но только с поправкой на "ветер"....)) Пробокс, это ведь королла. А там история гораздо длиньше. Так что там и 100е и 90е и тд. кузова можно плюсовать. Они даже и более надёжные были. (но в одном кузове да)

[@ВасилийНебосенко]

Нивка хорошая машинка,у бати было 4 коротких,1 длинная. длинная мне не понравилась. Как такса,в тайгу уже не то,а трёх дверая ползает хорошо,и брод,и снег и грязь. Двигло бы ей коней на 120-130 было бы вообще хорошо,да раздатка чтобы не выла. И да - АДЕКВАТНЫЙ ЦЕННИК А так, НИВАСИК люблю,хорошая машина

[@stanislavzaremba3445]

Очень хорошая😂😂. Поэтому у бати 4 штуки были?

[@ВасилийНебосенко]

@@stanislavzaremba3445 батя покупал новые просто всегда,3-4 года, и новая нива,старую продавал

[@Dex83sx]

​@@stanislavzaremba3445дизель бы ей, это да

[@АндрейКрасных-л7з]

Уаз модернизирует свои ведра качество все хуже и хуже