5 причин не покупать Nissan Leaf

[@АлексейКашин-ъ2я]

Я вот думаю второй взять.. Пока юзаю одну машину уже второй год.. Другое мышление.. Всему свое место и для своих целей.. Я доволен

[@edwardfreedom]

Что означают две точки и почему ты не используешь запятые?

[@ДенисПроценко-м2я]

Всё информативно, спасибо!

[@MaxKlax]

Їжджу на от такому Ліфі 6 років, деградація - 20% всього, SOH-80%. Але так, не користуюсь практично чадемкою, заряджаюсь лайтово вдома, і не ганяю "педаль в пол". За цей час машина втратила в ціні 3 тисячі доларів, а дизель чи бензин втратив би тисяч 5 за цей же час. До того ж я наїздив 60 тис кілометрів (всього - 110тис з 13-го року), приблизно по 20 грн/100 км, При ціні бензина в 1 долар за літр - я зекономив майже 5тисяч доларів. Остання причина - без ЧаДеМО - взагалі не релевантна, якщо з міста ви машиною не виїжджаєте. Єдина вагома причина дійсно не купувати ліф - це якщо біля будинку немає паркомісця чи гаража реально свого. Тоді дійсно гемор з зарядками і воно вам не треба.

[@АлександрЕфремов-р9г]

Спасибо, смотрю ваше видео.... Лайк

[@АндрейКапитан-г1ъ]

Киев. Хрущёвка. 2 этаж. Вывел от квартирного счётчика розетку на бойлерную во дворе. Работа + материалы = 2500грн.😎 Если бы учёл "подводные камни", можно было уложиться в 2000грн. легко!🤷🏻‍♂️ Окупаемость - 31 полная (100%) зарядка по ночному тарифу, или 62 зарядки по ~50%...

[@Treplo13]

Счастливый вы человек. Ещё вовсю наслаждаетесь полным расписд@йством властей. У нас за такую вашу "ноу-хау зарядку" первый же случайно проходящий мимо полицейский или просто хозяин дома, вас бы трахнул с жутким извращением. Нет, конечно это будет штраф, но такой, что придёт мысль, "уж лучше бы .......". В Европе как-то ....., ну вообщем тут у нас всё не так. Да. Изюминка на торте - никаких ночных тарифов.

[@cblcg]

@@Treplo13 это в какой стране?

[@Treplo13]

@@cblcg Это в Латвии. Дык такое в эуропе нигде низзя. Разговор короткий - штраф. Демократия - штука занятная. Всё завязано на деньги.

[@tigor66]

@@Treplo13 Постоянно думаешь о сексе с полицейским... Русский?

[@Treplo13]

@@tigor66 Где увидели про секс? Вы что, немецких мелодрам про сантехников насмотрелись? Таки завязывайте с этим уже.

[@N1Kson89]

Я следил все видео, как тень от дерева перемещается)))

[@sergeylimonov7824]

Основная причина, это хрен кому продашь

[@ДенМак-ю3с]

Приветствую, подскажи пожалуйста как тебе 2 Лив? Как у него по запасу хода?

[@lCr0ssl]

Так и не понял. Сколько времени она заряжается от обычной 220в розетки? Скажем с 10% до 100%. И какой пересчёт на гривны?

[@mrshyman1257]

Старая проводка рассчитана на 2.2кВт .При емкости 26 кВт/час и кпд заряда аккума 0.8 в аккум нужно вдуть 30кВт энергии и это получится 14 часов.Если у Вас электроплита,то сеть уже может выдать 8.8кВт/час и время зарядки должно составить около четырех часов.

[@faina.pitbull]

У меня 9 делений, 65.84 сох а зимой хватает на 40((( хотя полная зарядка показывает на ЭКО 92км. Такое может быть?

[@Alex_Helion]

Да, показометр зимой сильно ошибается. У меня обычно показывает около 120 км, а по факту приезжаю 70-80 км

[@DIYCNC]

Так то из окна 3 этажа удлинитель кинул и заряжайся сколько влезет. А если куда едешь - генератор в багажник клади :-)

[@MultiCarter007]

Я конечно может чего-то не понимаю и знаю ваших показателей батареи, но где вы видели лиф, не завязанный на столбе, или не переделанный из Японии - за 8000 долларов батареей 75-80%? Исходя из видоса пару мес назад вашего у вас 80+ % соха, если там был ваш лиф. Таких цен нету даже близко, изредка раз в 2-4 месяца выплывают варианты с такими показателями и ценой 8.6+, которые хотя бы поехать посмотреть имеет смысл, но там в 50% случаев оказывается хлам да и опять же, вариантов таких мало. А вот про кол-во хлама это в точку)

[@СергейИванов-е7т9и]

На сколько км хватает одной батарейки?

[@АртемШевченко-с5п]

Почему батарея высоковольтная?

[@gugenotwar]

В принципе всё правильно. А вот по поводу цены на авто-Возможно есть смысл купить самый дешёвый Лиф с убитой батареей и разориться на нулёвую батарею? Может тогда покупка будет целесообразной?

[@Alex_Helion]

В целом, да, если будет хороший вариант в плане замены батареи. Я подобный вариант тоже пробумывал: взять Лиф SV/SL ~2013 года с убитой батареей (такие варианты можно иногда найти за адекватные деньги), и заменить батарею на 40/60 кВт*ч. По-идее, должно встать в районе 15к, но уже за 18-20к можно взять Болт, без всех танцев с бубном. Еще не ездил на Болте, возможно, подвернется вариант взять в аренду, сравнить по ощущениям с Лифом, и тогда уже принять окончательное решение.

[@gugenotwar]

@@Alex_Helion Так то да, но что то Болты взрываются по слухам, да и с запчастями на Болт проблем больше наверное чем на Лиф.

[@NOVATOR41]

@@gugenotwar А еще клиренс 11см у болта!🙁

[@hot-dok]

На бензин отдавал 8000-10000 рублей в месяц, сейчас 600-700₽ за электричество не. По ночному тарифу

[@okeanik]

Красота)

[@PPL470]

При этом лиф в цене теряет быстрее чем экономишь. Так что смысла нет

[@Lagyshka-kartoshka]

Вроде как у новых лифов батарея норм держит не?

[@nokia7304]

До 300.000 км живут батареи

[@nissanleafze1762]

Всё таки сильно разношёрстная информация про электрички в сети, кто в восторге, кто не понимает как пользоваться..) Но итог один, по-моему - игрушка прикольная, а экономия, с учётом потери в цене, вещь вообще сомнительная

[@АлександрНуждин-т6й]

А вот использование Лиф как машины выходного дня - это можно считать как причину не покупать Лиф?

[@Alex_Helion]

Да, учитывая деградацию батареи, нет смысла брать Лиф, если ездить нерегулярно. Но зачастую его берут в качестве второго авто в семью, которое в итоге перерастает в первое)

[@yaroslavpiddubnyak2025]

@@Alex_Helion а как быстро деградирует? Сколько в среднем в год уйдёт на замену батареи?

[@asymmetrx]

Интересно, какая скорость зарядки получается на 50 квтч станциях?

[@Alex_Helion]

Встречал пока мало станций, способных именно 50 кВт отдавать. В 2018 году на такой станции, когда батарея могла вместить около 20 кВт*ч с прочерков до 80% зарядился за 20 минут

[@ЕкатеринаПадафа]

Здравствуйте, Ниссан только электро или можно переключиться на бензин?

[@TEXHOTABP]

Только электро. Даже не гибрид.. Работает только на электродвигателе и на батарейках)

[@ВасильІвін]

Подскажите пожалуйста где можно купить живой лиф за адекватную цену на Украину.

[@МестныйЭксперт-с7щ]

В США

[@TEXHOTABP]

В Японии

[@lCr0ssl]

у меня

[@ВасильІвін]

@@lCr0ssl номер телефона

[@massovi-samostroy]

Если есть своя скважина то все идет слаженно

[@stuck_in_seo]

У мене зламався ліф і вже третій тиждень на сервісі. У двз хоч агрегат можна замінити, а тут помилку знайти не можуть. З поточним рівнем спеціалістів краще електро не купувати))) а зламався він після 90к км по укр і вже думаю його просто на запчастини продати. Тому можна додати 6 причину - якщо електро зламається, то не ясно де ремонтувати

[@ВячеславКоновалов-ц9г]

Почему к дилеру не поехали?

[@СергейКожевников-й6я]

Отличная машина,берите не слушайте эту ерунду,единственное не берите без Чадемо!!! Машинка супер,зарядок полный город!!!

[@grigoryigri9731]

Что такое чадемо?

[@sergeirepchynskyi2612]

А что такое чадемо

[@Net0408]

Як що батарея деградує, і проїджає авто вже менше кілометрів ніж раніше, то всеодно при зарядці воно візьме 24 кВт?

[@TEXHOTABP]

Скорее всего возьмёт меньше заряда и заряжаться будет быстрее. Но это не точно..

[@ВикторЗнахарь-в1э]

Дизельный Рено с двигателем 1,5 берёт 4-5 л. соляры на 100 км. выгоднее любого электрокара.

[@Dabbuger]

Скажите, пожалуйста, а можно ли в настройках автомобиля поставить зарядку акб только до 80% что бы дальше он не заряжался?

[@Alex_Helion]

До 2013 года есть эта функция, потом убрали

[@Dabbuger]

@@Alex_Helion понятно. Спасибо. Жаль что убрали, по идее продливает срок службы акб

[@RuSSLanUA]

у мене 2013 рік є така можливість, виставляв влітку, бо запаса було дуже багато для одного дня, тому вирішив заряджати до 80%

[@АндрейКапитан-г1ъ]

То, что ставят на ночь на зарядку авто - это пол беды! Вот, то что они замыкают пистолет - хочется рвать и метать!🤬

[@shura_sanych]

Для этого предусмотрены специальные кожухи от таких проблем, он закрывает пистолет с розеткой , а что бы снять просто потянуть тросик для открытия крышки зарядки вот и всё

[@kiryutinaleksey]

О, ждем видос про енв

[@kostiarik]

😁

[@КараханидСиньцзян]

я б купил, за год на бенз уходит по 1,5 к евро

[@НесінБорис]

А про какие именно модели идёт речь? Про те машины которые уже ездят по Киеву (я их называю утки поскольку их передняя часть очень скучная и выглядит как клюв) или новая версия, что будет продаваться в Украине начиная с этого лета?

[@АрхитекторМендисобаль-д2и]

Продавать свою электричку не думаешь?

[@Alex_Helion]

Пока нет)

[@АлександрАВ-в7з]

Если нет дома или подземной стоянки, то электроавто явно не нужен. Лучше иметь два авто: двс - на быструю подмену и на дальние растояния; электро на короткие расстояния. То что батарея теряет год от года свою ёмкость это реально косяк и стрвдом потом продашь...

[@vikadb.5366]

Следующий авто наверное будет китайский к примеруBYD e6

[@рутраххх]

Будет тесла

[@Mrtanton]

10:15 если прикинуть ликвидность данного авто и потерю стоимости через 2-3 года, то Ваша экономия на заправке летит в очко, по сравнению с бензиновым двигателем.

[@off-vw5sw]

здесь наверное правильнее сказать не появление новых моделей влияют на стоимость, а потеря емкости батарей при неправильной их эксплуатации. Как в квадрокоптерах - многие люди забывают а порой не знают как правильно зарядить такие батареи заряжают - бросают на полку до следующего лета и на следующий год батарея уже не рабочая, вот также и здесь, где-то просадят, где-то недоглядят и емкость батареи падает.

[@Mrtanton]

@@off-vw5sw даже при правильной эксплуатацию батарея живёт значительно меньше чем атмосферный ДВС, а уж про стоимость замены в сравнении и говорить не чего.... Пока новые батареи не будут стоить хотя бы 1000$ с заменой, ёмкостью 100кВт )))) всё это безперспективно

[@off-vw5sw]

@@Mrtanton я использую литиевые аккумуляторы с 2005 года, одна - самая старая живет с потерей емкости 20% с 2007 года, последний раз докупал литиевые батареи в 2017 году - как новые, правильно раскачанные и эксплуатируемые по всем правилам - ничего им не будет. Одну батарею 2018 года немного загубил - полным разрядом одной банки, но тем не менее пока работает, хоть и сразу восстановил но иногда чудит, выравнивал побаночной зарядкой три раза пока работает.

[@Mrtanton]

@@off-vw5sw круто, на чем эксплуатировали в качестве запуска или тяги???

[@off-vw5sw]

@@Mrtanton в качестве тяги, на подводном буксировщике и серфингевой джет-доске. У меня в основном 3S 6000 ставлю в разных комбинациях параллельно и последовательно.

[@zh2790]

Болт...

[@МаксимИваницкий-х1ъ]

Ставь метан нет никакой экономии одинигеморой

[@Alex_Helion]

Так зачем ставить метан, если нет никакой экономии и один геморрой?))

[@chetorritik8615]

Nissan Leaf с английского Nissan Лепесток, наверное он будет взлетать над дорогой если он лепесток

[@kehakehin2526]

Пипец как нудно

[@БоняХренвам]

похоже его лифчик уже от ездил,

[@Alex_Helion]

Еще нет :)

[@БорисРозанов]

Много слов ненужных

[@volanddemort9067]

Как нет своей розетки? Только у бомжа нет своей розетки.

[@Zzefirus]

С 10 этажа конечно норм,умник

[@grigoryigri9731]

@@Zzefirus ахаха или с 21 го, неужели так трудно догнать что розеток нет как раз у жителей высоких этажей.

[@shura_sanych]

@@Zzefirus лол уденитель прокинуть

[@dmandman8611]

Брехня и пустозвон розетку можно найти хоть где было бы желание

[@paulphinch]

Балабол

[@off-vw5sw]

Самая главная причина не покупать это пожароопасность при аварии, литиевые батареи горят мама не горюй при повреждении, сгорите до костей за минуту )))

[@sasapopov4707]

это аргумент! Бензин ведь при аварии не горит))

[@ТузКреста]

Солнечную батарею на крышу авто.....

[@TEXHOTABP]

Дорого и не эфективно

[@Terry_jac]

Дизельный генератор в багажник

[@shura_sanych]

Лол пацаны она там уже встроена на фигне по типу спойлера, правда она только аккумулятор который под капотом зарежает

[@MrSweetSide]

bnw i3

[@ГеоргийДубровский-ъ7т]

Чушь полная, у кого нет розетки?????

[@yaroslavpiddubnyak2025]

Кто живёт в квартире и под окном нет возможности припарковаться.

[@johnweak6788]

9 этаж например

[@shura_sanych]

@@johnweak6788 можно удлинитель протянуть

[@johnweak6788]

@@shura_sanych 21 этаж например

[@poi3007]

Bolt

[@ВладимирФилонов-з4е]

Все це хлопці маструбація.ГБО наше все.

[@ZeynalliS]

На лифе короче в Азербайджане лучше всего будет)

[@filippostochmachidis6290]

то говоришь что взял на прокат о затем говоришь что живешь недалеко от магазина и 5 - 6 раз неделю все ложь и выдумано все понятно дальше не смотрю

[@FearResonans]

нема вже ретровілю🥲

[@РоманНеродик-ю2ю]

Дякую Цікаво 👍

[@ramanson8616]

Малый ход

[@РониДемпси]

Думаю, Рено k-ze:)

[@Rudolff222]

к стати я тоже на него смотрю, а еще есть чанган 5500 в китае, запас хода 300 км

[@kostiarik]

Тоже подобные маломощные кроссоверы интересуют , с хорошим запасом хода. Жене самое то ,всеравно ездит медленно )

[@Rudolff222]

@@kostiarik с нашими ценами на топливо , остается только электричка, то вообще на лошадей пересядем скоро))

[@applejam4959]

Если смотреть на лицо ведущего и слегка потрясти телефоном то можно заметить что сидения которые на заднем плане неплохо так двигаются)) иллюзия епт)))

[@Serafim67k]

бЛАбЛАбЛА

[@nazariiilluk6743]

Електро=лайно, і нічим не дешевше ніж НОРМАЛЬНИЙ автомобіль.

[@АВГУСТС]

Одна вода -------

[@АлПис-ф8е]

Вобщем по большому счету, рановато их брать ещё....

[@RuSSLanUA]

))))

[@ВерныйПризнак]

Короче, покупаем теслу!

[@ВикаК-в2р]

Залез в свой багажник и сиди там. Ла Ла пустозвон

[@Rudolff222]

на быстрых зарядках дорого, проще на газу, живу в своем доме хочу лиф, но энергия дорожает, бо МВФ так сказал, а мне на фиг не нужен, Ваш евросоюз, верните Януковича

[@DonbasIsUkraine]

В Ростов, анатолий, В РОСТОВ!

[@yaroslavpiddubnyak2025]

А почему не Кравчука? При нём дешевле всего было.

[@Rudolff222]

@@yaroslavpiddubnyak2025 потому что всех тупых истребляли, а не плодили! подумай над этим

[@ДавидОлейник-ы8г]

Янык в Ростове, вам туда