5천만원으로 살 수 있는 하이브리드"K8 VS 그랜저" 저라면 이걸 선택하겠습니다!

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
하이브리드 끝판왕 대결!!
기아의 K8하이브리드 그리고 신형 그랜저 둘중에 뭐가 갖고싶니?
영상을 통해 확인해주세요!!
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[벨르아망] 스펀지밥 캐릭터 차량용 방향제
문파크와 우파를 닮은 방향제 (30:57)
m.site.naver.com/14kqy
이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#하이브리드 #그랜저 #K8

[@Woopa87]

💥그랜저 정보는 GN7 매니아 cafe.naver.com/bestani 💥

[@user-yq1yy1ve4v]

요새 대세는 하이브리드 인데 ㅎㅎ 그랜져와 k8은 젠짜 고민되는 비교대상입니다. 저는 k8한표 ㅎㅎ

[@kchm5264]

이런 매치좋다 소비자 입장에서 확실히 정보가 알차게 정리되서 좋다 ㅋㅋ

[@user-jo7ic5xs8r]

고민할 것도 없어졌네요 디자인부터 성능, 기능, 눈탱이 전부 K8 압승입니다. 둘 중에 하나 골라야만 하는거라면 K8밖에 없습니다.

[@knownun2630]

다른건 좋은데 방향지시등은 위로 좀 올려주면 좋겠네요. 차 옆에서 끼어드는데 깜빡이가 안보입니다. 사이드미러에 불 들어오는거 보고 알았네요.

[@Magnolia_Hill]

그랜저가 후속으로 출시한 만큼 조금 더 좋은게 분명해 보이지만.. 가격 차이를 고려하면 당연히 더 좋아야되는게 맞다 싶네용

[@ljs0634]

님 의견에 적극 동의합니다. 하지만, 그랜저가 더 비싼가격에 출시되었음에도 결함이나 전체적인 완성도는 K8보다 더 떨어지는게 아쉽네요.

[@user-qr8gg2zw4x]

감기조심하셔유♡

[@user-ih6yp6po2e]

방송 재밌게 잘봤습니다..👍👍👍

[@voiceonetop8654]

아이디어가 너무 좋어요🎉🎉🎉🎉

[@user-hl6zc3js1e]

스포티하고 영한걸 원하면 k8, 중후한걸 원한다 싶으면 그랜저 타면됨... 이차다 저차다 싸우기에는 좋은차가 너무 많음

[@777tellme8]

좋은 내용이네요. 감사합니다.

[@user-dd8et9zn9g]

요즘같이 눈이내리고난후 창문 아래쪽에 눈이얼어 붙어있을때 그랜저 프레임리스도어가 망가지지는 않을까요? 문을여닫는순간 창문이 위아래로 움직이던데 얼어서 움직이지 않고 문을개방하다보면 유리가 파손되지는 않을까요?

[@user-fw4pp2ff1f]

열때는어거지로그으으윽하면서 열리는데 닫을때조심하셔야해요 지금은 다른차타지만 겨울에좀 ㅈ같음ㅋ ㅋㅋ추억이네요

[@user-cd9ey2tr9s]

@@user-fw4pp2ff1f프레임리스 도어 차량 타본 경험자의 조언👍

[@syj7735]

사진보니 도어손잡이 나올때는 이상없는데 들어갈때는 안쪽이 살짝 얼어서 다 안들어가는것도 있더라구요ㄷㄷ

[@user-po7ov1vg9z]

겨울에 손잡이 안나오거나 안들어가면 어떡하나요?

[@user-ti9dt1os5f]

ㅋㅑ ~정말 보고싶었던 비교다~

[@qprk]

27:07 여기 보이는 폰 거치대 종류가 뭘까요?

[@ccwcopyk2]

K8하브 노블 드와,컴포트 조합과 그랜저하브 프리미엄 스마트센스1조합이면 두모델중 뭐가 좋을까요? 고민입니다ㅠ

[@user-ew3qz2ig2k]

직원 새로 뽑으셨나 영상미가 좋아졌네요 ㅎㅎ

[@sbsb7171]

우파님 방송은 가식이 있다해도 그마져도 솔직함으로 ㅋㅋㅋ 순화해버리고 순수하게 차를 좋아하고 설레이고 기대감이 많으신분같아서 구독하고 보게되는^^

[@tigerd8133]

기다리고 기다리던 하이브리드 비교 너무 기다렸습니다

[@damasEV]

잘 보고 갑니당 ^^

[@parklaminus1254]

기다리던 시승기입니다

[@TV-gr2eh]

아니 우파채널은 뭐죠? 혹시하고 검색하니 신형그랜져 VS K8 하이브리드 비교시승기가 똭!!!!!! 구독자가 뭘 원하는지 무엇을 해야하는지 센스만점 똑똑한 채널 이라는 생각이 듭니다!! 선댓 후 시청!! 잘볼게요~

[@jasonyoon4226]

그랜저출고했는데 뒷좌석은 확실히 옵션안넣으면 불편합니다ㅠ 주행은 만족이죠

[@user-fz9tt3sl3t]

어떤게 불편하셨나여?

[@qkrdydwn100]

옵션이 들어가있어서 그런진 모르겠는데 리클라이닝 안하믄 너무 바른 자세로 앉는 느낌이에요 등받이가

[@user-kz2hf6xu7o]

@@qkrdydwn100 하이브리드는 리클라이닝 안되요

[@user-ir4cw9vw8r]

이상하게 아이지 부터 뒷자리 등 각도가. 꼿 꼿 해요.

[@user-qx2ef8dy7x]

안녕하세요! 거치대 정보 좀 얻고 싶어요ㅠㅠㅠ저 쇼핑몰에 들어갔는데 송풍구에 끼우는거밖에없네요😢

[@user-cd9ey2tr9s]

근데 그랜저 프레임리스 도어는 겨울에 지하주차장 없는 사람들은 밖에 주차하면 눈 쌓였을 때 창문 얼면 여닫을 때 안 좋지 않나요?

[@HAMANBRO]

그랜져 뒷좌석 목쿠션이 편해보이는데 어디껀지 궁금하네요ㅋㅋ

[@LoSey__]

기본 옵션입니다. k8 동그란거는 사제구요.

[@user-qt6tl5fw7l]

전면디자인은 K8. 그랜저 흰색 실제로보고왓는데 딴생각없고 그냥 스타리아임.

[@wildmask]

저라면 k8 하이브리드.

[@user-be1rt7lg9c]

그랜져 옆에 서니 k8이 작아보이네요

[@user-be1rt7lg9c]

유투브에서 봤는데 혹시 우파님 신형K5가 현대에서 나왔던 터블런스를 마니 배꼈다는데 맞나요 궁금해서 엔카에 들어가 비교해보니 리어쪽이 닮긴 닮았더라고요

[@user-zw5pf7xc5t]

그랜저 디자인 갠적으로 병맛

[@mehehehs]

홍대병

[@dlm858]

오늘 놀이터에 잼민이들이 크팔을 알더라

[@GeniepapaLife]

그랜져 하이브리드 하까마까 우짜까 고심했는데~~비교설명 감사합니다~~

[@zeiny92]

소소한 거지만 스키스루 부분 그랜저는 시트색상과 동일하지만 k8은 시트색은 화이트지만 스키스루 부분은 검정색이네요..

[@user-io7lg9qf2e]

이 영상이 잘못된 점 및 빼먹은 것 팩트체크 1. K8도 뒷유리까지 모두 이중접합 차음글라스다 2. K8도 그랜저와 동일한 윈드쉴드 자외선차단 글라스다. 3. 트렁크는 K8이 그랜저보다 더 넓다 4. 가장 중요한 K8에는 있고 그랜저에 없는것중 가장 큰 차이점은 3단 공조시스템(1열,2열 온도 따로 설정가능)이다. 그랜저는 1열 2열 온도 강제 통일입니다. 5. 오디오 같은 경우 브랜드 급, 실제 평 모두 K8 메리디안 > 그랜저 보스 입니다.

[@taeyoon3536]

정리 굿입니다ㅋ

[@user-rh5qq3jq7t]

우파님이 k8 안좋아하시는거 같네요. 그랜저만 대놓고 응호하는거 같네요.ㅜㅜ

[@yongseongju3679]

@@user-rh5qq3jq7t 지금 계약취소 겁내 많아서 좀 빨아줘야됨요 ㅋㅋ

[@user-rm3jl7px7x]

6. 메모리 시트 K8 3개 그랜저 2개 은근 하나 더 많아서 편해요 ㅋ

[@yulee8088]

헐 그랜져 뒷좌석 개크고 트렁크도 줫나크던데 그것보다 k8이 더크다고요?ㄷㄷ

[@STUDY_DRAWING]

한쪽에 치우치지않는 스폰배제한 솔직함이 필요하군요

[@user-ot1yk6qg9r]

K8후면 디자인은 진짜 디자이너가 차를 만들때 비중차지를 많이 한 느낌이랄까.. 러프스케치단계에서 바로 양산화 시킨 느낌 넘 이쁨

[@B_JUN525]

초반 그랜져랑 후반 k8 비교 할때 텐션 부터가 다르네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ku4wh9yn3p]

그랜저가 스타리아 디자인이라.. 그랜저를 먼저 내보냇음 좋았을텐데ㅠ

[@whereschacha]

이 집안 싸움 재밌네 ㅋㅋㅋ

[@천안봄날]

K8 계약한차 ㅋㅋ

[@Netflix_dontselect]

차차

[@user-xx2hq5gl6g]

재미없음

[@user-ir4cw9vw8r]

슌양가. ㅋ

[@hdslgin]

k8 하브 노블레스 이상이면 이중접합 차음 글라스 적용입니다

[@user-nv5zn4ml9p]

K8하브랑 이전 그랜져하브랑 어느쪽이 더 부드러운가요?

[@user-cc9qe5gu9b]

E모션도 추가

[@user-ds1zb3pf3y]

K8 더 땡기네요 ㅎㅎㅎㅎ

[@pmw0504]

500차이 나는 만큼 8단 이였으면 더 좋았을텐데...아쉽네요

[@user-ff6zi6kh3w]

가격은 500이나 올렸는데 솔직히 디자인 빼고는 크게 다른점이 없다는게 너무 실망임. 차라리 8단 들어갔으면 이해라도 하는데

[@hoseop0419]

방향지시등이 얇고 아래로 내려가있으면 좀 위험할거같네요 ㅠ

[@tube._.c]

이와중에 k8에 거치대정보가 궁금하네요 ㅎ 우파몰에 잇는물건인가요?

[@user-pg9qq9kb6b]

무난하게 타려면 가격부담 되더라도 K8 정말 좋습니다.

[@user-sv2vr5tb2b]

두 차종을 고민하고있었는데, 상세한 리뷰로 선택하는데 어느정도 확신을 갖게되었습니다. 감사합니다~👍

[@user-ji3gc1om3r]

K8 년식 변경하고 250정도 올랐네요

[@user-mm7ct3wc1b]

그래서뭐사셧어요?

[@user-gm9vw4ou7y]

마티즈 삿답니다

[@user-yw1fw6bs9q]

형님 혹시 제주도에서 찍으신건가요 ㅎㅎ

[@inangelus]

8:33초 오..그랜저 문 닫을때 창문이 조금 내려갔다가 다시 올라가네요 저게 프레임리스? 그거때문인가봅니다 신기하다 ㅋㅋㅋㅋ

[@LoSey__]

그래서 한겨울 날 눈이 쌓인 채 꽁꽁 얼어버리면.............

[@mailg8163]

저거 한겨울에 창문 얼면 유리 안 내려갑니다. 8년정도 쓰면 오작동도 있구요. 제 차가 지금 조금 내려갔다가 다시 올라갑니다.

[@user-ur1xz3bi6y]

K8이 그랜저 옆에있으니까 이뻐보이네..ㅎ

[@yongseongju3679]

그랜저 공차중량이 50kg 무겁다 -> 흡음재가 더 많이 들어갔다는 논리 구조가 말이 되는지는 좀 의문이네요. 그랜저가 전장이 2cm 가량 더 길고 휠도 20인치로 들어가는 만큼 당연히 무거워질 수 밖에 없는 구조인데 단순히 이것만으로 흡음재가 더 많이들어갔다고 볼 수는 없을 듯 하고 실제로 도어트림을 까보고 하부 구조를 살펴봐야 흡음재가 더 많이 들어갔다는 이야기가 설득력 있어질 것 같네요.

[@user-kw3ly8cf6j]

광고라고 보심됩니다ㅋ 리뷰만 봐도 편파리뷰죠 k8 자외선차단유리 들어가잇는데 없다네요ㅋㅋㅋ

[@haessung2260]

저도 흡음제 50키로에 어이가ㅋㅋ

[@user-jt9vv8jx7o]

저도 재미있게 보다가 흡음제에서 어이가 없네요 어디 대놓고 광고성 맨트를 ㅡㆍㅡ

[@user-lp4me4gh7z]

하부보면 알루미늄 비중이 너무적고 주철로 도배해둬서 무거워진듯...

[@chonjang115]

빵떠졌습니다. 흡음재 아무리쳐발라보세요. 50킬로 나오나 ㅋ

[@WICKED_WE_KID]

디자인 컨셉이 그랜저는 돌고래고 K8은 상어인듯 하네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@mingming0104]

로보캅과 잘생긴 탐캔치 같네용 ㅋㅋ

[@hsjoo4381]

그랜저 컨셉은 스타리아임ㅋㅋㅋ

[@user-zx7vg7iw7h]

저는 왜 k8 보면 고양이가 생각나죠ㅎ

[@JM-lz5gs]

누가누가 더 못생겼나?

[@uaenaleaf]

​@@user-zx7vg7iw7h기아가 원래 호랑이니깐.. 고양이랑 닮았죠

[@Galaxy_586]

이건 슈퍼렌저로 픽 해야죠ㅎㅎ

[@gggg-ib1rz]

3세대 플랫폼, 동일 엔진에 가격 10프로 차이면 그랜저 가성비 창렬 그 자체

[@user-zw1yw6vf5k]

기아가 신기하게 같이새워두면 멋있단말이지

[@user-yr2ey4hc8l]

저는 k8 1표

[@user-gh3vt7gn9s]

k시리즈는 좀 젊은분들을 노리는거같고 그렌져는 아버님들을 노리시는거같은 느낌이 항상 잇던데

[@user-hh8qp3ud3k]

저희형도 30초반인데 k8삼

[@nopay_noplay]

k8 그랜저가 20대 타겟은 아니니까 k8은 30~40 타겟 옛날 그랜져를 디자인 오마주한 신형 그랜저는 40~50타겟

[@user-jq4uo8xc2r]

저 34인데 그랜져 하브 계약했어요!

[@user-jo5rt4sr6d]

재밌엉ㅎㅎ

[@user-uu1ui1nv8g]

K8 뒷자리 이중접합유리 되요

[@user-co2tv2ry2q]

둘다 진짜 좋은차이긴하지만 음...고민되네요ㅠ

[@user-xx2hq5gl6g]

4달라

[@ash_fan_gang]

창 s나 t는 오디 써있어요?

[@user-fl6rc6hd5p]

제키가 187인데 그랜저 시트을 최대한 낮쳐도 머리가 천장에 대이는지 궁금하네요? 전고가 낮다고 하던데요~ 궁금하네요?

[@southhouse7807]

K8이 그랜저보다 핸들링 조향감 주행성을 고려한 세팅이 더 훌륭한것 같아요.

[@user-cc9qe5gu9b]

멍청한건가? 그랜저가 더.늦게 출시댓는데? 그랜저는 1.6 터보 하이브리드 새로 개선 되서 나온건데?

[@user-de1je7sy5i]

@@user-cc9qe5gu9b더 늦게 출시했는데 동급은 물론 전세계 차종들 중에 결함이 젤 많네요 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ

[@Erabi_]

​@@user-cc9qe5gu9bㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-pn6wf9gn3f]

​@@user-cc9qe5gu9b그저 웃지요ㅋㅋㅋ

[@user-rj3xh6we2k]

​@@user-cc9qe5gu9bㅎㅎㅎ

[@hub91]

그랜저 후방에 바짝 붙으면 방향 지시등이 가려진다는데요. 앞차에서 방향 확인이 어느정도 붙어야 안보이나요 ?

[@ninina1102]

안보이면 안전거리 유지 하시고 그것도 힘들면 앞차 사이드미러 보세요 거기에 점등되니.

[@user-fz9tt3sl3t]

바짝붙어서 안보일정도면 그랜저가 브레이크밟으면 뒷빵놓을확률 높을거같은데 안전거리만 준수하면 큰 문제는 없을듯하네요 근데 화물차들은 안보일수도..

[@user-ex8ib2bn4z]

눈도 많이 왔는데 고생이 많으십니다.

[@Paul-li1ov]

진짜 궁금한게 현기는 하이브리드 엔진이 1.6 밖에 없나요 소형부터 준중형 준대형까지 전부다 .6엔진 박네 기술이 없는건가요?

[@surten]

몇년전부터 내연기관은 신규개발은 더이상 하지 않는게 세계적인 추세이네요.. 기존거 조금씩 수정해서 쓰다 이제 전기차로 넘어가는 과정...

[@user-tn8zi8hl9x]

2.0 하브도 있고 예전엔 2.4 하브도 있었습니다 준준형 모델 아반떼 하브는 1.6 자연흡기 하이브리드

[@user-gy7fw6hj8p]

엔진부서 재건했다네요ㅋ

[@supking2697]

둘중 고르라면 k8… 돈은 없지만 에휴

[@user-iv7jk2dq3r]

조만간 사실거에요 화이팅

[@supking2697]

@@user-iv7jk2dq3r 정말 고맙습니다… 여기서 힘을 얻고 가네요.. 좋은 주말 보내시고~ 좋은 차 꼭! 사겠습니다 !!

[@user-uq2eo2ly4y]

저도 뚜벅이 6년 생활하고 두달전에 k8 삿어요.. 힘내세요 화이팅입니다

[@user-hi7sj9bt1o]

​@@user-uq2eo2ly4y뚜벅이생활 6년 하셨으면 7살에 사신건가요?

[@darknessislight3689]

The K8 is absolutely gorgeous 🖤🖤🖤🖤🖤🖤 too bad we don’t get that car 🇺🇸🥺😔😭

[@user-yn9vm9vx4m]

방향 지시등은 갠적으로 안전상 위쪽에 있는게 더 나은데 디자인은 개인차지만 아쉽네요

[@user-gz7qc4ox2v]

범퍼교체수리시 더 받아먹으려는 마케팅이죠

[@user-xd8sn7pu3r]

​@@user-gz7qc4ox2v팩트네요ㅋ

[@user-io5ux7bq3i]

K8 앰비언트 튜닝하신거죠??

[@user-vi7jx3ek3w]

개인적으로 약간 날렵하게 생긴 k8이 좀더 이쁜것 같네요

[@MyLoveLagobi]

이전까진 그랜저가 K8보다 한급 위의 느낌이었는데 이젠 둘다 비슷해 보이는 듯.. 그랜저 앞모습 너무 로보캅 헬멧 같아서;;; 범퍼에 굴곡좀 넣어줬으면 좋았을텐데

[@user-ne8uv8fk9q]

선댓 후감상

[@user-fb6qn1ts6d]

K8페이스리프트되면 비슷해지겠네요 확실히 지금은그랜저 신형이라좋네요. 네비는 k8이더좋은거같아요. 제일부러운거는 그랜저문닫을때 힘안줘도되는거.. K8은 문이 힘을살짝줘야 닫혀요ㅠ

[@user-yd3io1re7g]

솔직히 k8 내릴때 살짝 불편

[@user-cc8uy5rn6v]

@@user-yd3io1re7g 세단은 원래 내릴때 탈때 불편 운전도 불편 ㅋㅋ

[@user-rn2cp4qm1w]

​@@user-cc8uy5rn6v 운전이 편한게 세단 아닌감용

[@user-joendugwang]

​@@user-rn2cp4qm1w 운전 편한건 suv에요. 롤링 승차감 멀미는 닥 승용이구요. 근데 둘다타보면 장단점이 명확하긴한데 세단이 오래타도 피곤함이 덜해요.

[@user-bz7xq1ro8x]

엔진오일 중가 문제 해결은 하고 파는거죠?

[@user-bz2vd2du4l]

그랜져 앞이 스타리아와 비슷하고 투박한 세단 느낌이라 호불호가 나뉘겠네요. 실내는 K8이 이쁜거 같고 사양은 서로 비슷하네요. 둘다 같은엔진 같은성능을 가졌는데 현대 마게팅정책으로 그랜져 가격을 대폭올려 이익을 극대화하고 더 비싸니 더 고급이라는 이미지를 소비자에게 부각시키는거 같네요.

[@hunygohuny]

22년식 gv80 vs 23년식 gv80 승차감 비교해주세요. 23년식 하체가 알루미늄이 많읻 들어갔다고 하던데...

[@bbaeksb0404]

장담하건데 겨울에 프레임리스도어 얼어서 문제 생긴다 히든 도어도 같이

[@user-cf4fl8qe6f]

오 그럴수도있겠네요 4시리즈탈때 불안하긴했었어요 근데 문제는없었는데 과연현대는괜찬을까 싶네요 ㅎㅎ

[@user-yh3ox5fp1o]

k8 실내 엠비언트 라이트 추가한 게 너무 마음에 드네요. 혹시 어디에서 작업한 건지 알 수 있을까요?😅😅

[@user-qk7pq9dv2n]

아 순정이 아닌가요????

[@user-yh3ox5fp1o]

@@user-qk7pq9dv2n 도어쪽을 기준으로 순정은 스피커 옆과 도어포켓 쪽에 엠비언트 라이트가 들어오는데 영상 쪽 차량은 선으로 나오는 라이트가 추가 되었네요ㅎ

[@user-qk7pq9dv2n]

오 이쁘게 잘됬넵ㅎㅎㅎ

[@user-vg5nt6th5r]

손동작 진짜 화려하다😊

[@hsjoo4381]

그랜저 vs 스타리아 해야하지않나요?

[@ILL._.HY_HL]

다 좋은데 e모션시스템 느낀다는건 너무 편파느낌임

[@천안봄날]

K8 오너인데.. 솔직히 그랜져가 최근 에 나온거라 당연히 좋다고생각해요 ㅠㅠ 너무 그랜저만 칭찬하는거같아섶.. 좀 그러네 ㅜㅜ k8도 페이스리프트되면 더 이쁠거같네여

[@user-js4to2um8f]

전 오히려 그랜저 보다 K8 이 더 이쁘다고 생각됨니다 솔직히 스타리아 처음 나왔을때 보면 좀...뇌절 한다고 해야 하나 제 기준으로는 불호 더라고요...

[@JJ-ov4pm]

엔진오일 이슈가 해결됐는지가 궁금하네요.

[@user-cc9qe5gu9b]

Bmw 엔진 불난건 해결됏음? 도요타 브레이크결함..문짝파손 해결댓음?..그래도 bmw 다사잖어...?...결함없는 기종도.잇었던가?

[@kimbukbuk4287]

K8 연식변경으로 완전 가성비 좋은 트림 빨리 나오고 페이스리프트 준비 서둘러야겠네요 프리뷰 전자제어 서스펜션도 넣어야죌거구요.

[@whoo-]

전자제어 서스펜션 추가옵션으로 있는데 이 영상에 나온 차가 없다는거 아닌가요

[@강동식이]

@@whoo- ㅇㅇ

[@fipiphihi3784]

@@whoo- k8은 전자서스를 넣어도 프리뷰 전자서스가 아니에요. 둘중에 그랜저만 프리뷰 전스입니다.

[@cown12304]

그랜저 페리모델까지는 k8이 약간 승차감이 더 좋던데 풀체인지는 궁금하네요

[@user-ue9ul2vc6y]

우파 이 사람은 보면 항상 기아를 쩌리취급하는거같네. 현빠 성향이 좀 있는거같음

[@mrlee4982]

k8 시승차 엠비언트 라이트 시공한걸까요??

[@user-qh9vk2sl1b]

2년의 시간차이라 더 차이가 나야하는게 아닌가 싶네요~~ 차는 현대보단 기아가 개인적으로 신뢰되는지라 K8 승

[@user-hi3mn4tq2l]

그냥 둘다 계약걸고 빨리나오는거 타는게 젤 편하긴해...

[@user-ut1zi6mg8y]

그랜저 하브 뒷좌섯 예리한 지적이네요 불편해요 솔직히 리클로 누워야 편하구료

[@user-qb4bp3bu2q]

영상보니 상단에 고정된 카페나 어디서 수수료받고 그렌져 홍보영상 찍은거 같은데 K8이 가격도 가격이고 전체적인 벨런스가 훨씬 낫습니다 그렌져라는 이름값 제외하면 디자인은 호불호 있을 수 있지만 K8이 압승입니다 이건 비교영상이 아니고 K8을 옆에두고 그렌져를 빨아주는 영상이네요 후미등 저거 그렌져마냥 밑에 달린건 소비자도 그렇고 어떤 리뷰어들도 한입으로 잘못만들었다 자칫 위험할수 있다라고 얘기하는데 그걸 빼먹는거 보니 확실한 것 같습니다 전 두 차량 오너도 아니지만 타본 입장에서 말씀드려요 혹시라도 K8 그렌져 고민중인 분이시라면 이분 영상 말고도 다른 영상도 충분히 보시고 직접 판단하시길 바래요 이 영상은 비교영상으로는 부적합하네요

[@sim579100]

감사합니다

[@ahn9834]

듣다보니 그랜져는 있고 K8 은 없고의 비교네요..그랜져가 500만원 가량 더 비싼걸 전제로 비교자체를 가격대비로 해야할거 같은데요? 500만원이 더 비싼데 당연히 더 좋아야 하는게 맞겠죠~

[@you_die365]

우파형 K8하브 vs 그랜저하브 vs bmw330e 세개중 하나 추천좀

[@user-fz9tt3sl3t]

Bmw는 제외해야될거같아요.. 전장이 300mm차이인데 이정도면 급을 넘나드는차라서..

[@qmffkdlzem]

k8 추천 500만원 이상 값어차 차이가 없음 내부는 k8승

[@user-io7lg9qf2e]

시트,계기판,네비,핸들 K8 압승 그 외에는 그랜저 승인데 500이 차이나니까 K8이 답입니다.

[@user-cc9qe5gu9b]

ㅋㅋㅋ당연.늦게나온 신차 그랜저사는게 기본이져 ㅋ

[@user-sl4jv1lc1t]

가성비따질꺼면 k8인데 저라면 bmwㄱㄱ

[@wreckedSeez]

두 차중 하나 사려고 고민중인 와중에 너무 기쁜맘으로 영상을 시청했는데요 솔직하게 이 영상 객관적인 리뷰가 맞나요? 어떻게 보였냐면 우선 k8을 내려치기 해놓고 난뒤 그래도 같은 등급의 모델이니 위로 해주는 느낌이 영상 내내 들었거든요 리뷰하시는분이 현대나 기아의 눈치를 봐야하는거라면 어쩔수 없겠지만요 차를 잘아시거나 타고 계신 차주님들은 어떻게 생각하실지가 궁금하네요 둘중 하나를 사고 싶거든요

[@user-wx8jf7zy2i]

무조건 k8이 나음 같은 가격이어도 k8 그랜저가 더 싸도 비교가 될까 하는 판에 로보캅 대가리가 더 비싸다는게 말이 안됨

[@user-kh4ln8sr6g]

엔진오일 이슈때문에 K8 10개월 기다렸다 출고되는날 취소했는데 엔진오일증가 개선이 돤건가요?

[@jsk5139]

같은 엔진. 엔진오일 이슈는 하드웨어 문제로 소프트웨어 업데이트로 해결하는건 한계가 있을듯

[@user-me3wp8ok4g]

두대다 하이브리드 기준인거죠??? K8 이중접합유리 씁니다만 ....

[@goldcity8576]

솔직히 내부디자인은 K8이 잘뽑았다고 생각이 드네요. 고급 승용차 처럼보여요 ㅋㅋ 하지만 성능은 그랜져가 조금더 좋지않나 라고 생각합니다. (아무래도 최신형 이라서 그런것같아요. )

[@user-bb4vr5cw9o]

전 k8하브차주인데..고속도로 휴게소에서 검정색 그랜져가 제차 옆에 주차되어 있어 실물을 봤는데......사진보다는 사실 실망스러운 디자인이었고, 특히 뒷부분이 짜리몽땅한게 제 스타일은 아니더군요..길이도 k8이 더 길어보여요..이상 개인적인 느낌입니다.

[@user-sn9nb3qr7m]

니가 k8 타니까 그렇게 느끼는거임 ㅋㅋ

[@user-ys4rt5qs7h]

저는 k8 뒷태가 대형세단치고는 옹졸한 깜빡이 닭발모양 등 고급진 느낌이 없어서 별로더라고요.. 실내는 k8, 외관은 그랜저 개인적인 느낌입니다

[@user-bd2cp7tn5m]

셀토스는 아직 하브 없지 않나요?

[@user-ex4lt9iv4e]

가격을 고려하면 g80 vs 그랜져 하브로 가야 하지 않습니까?

[@user-bw3pl8xw4n]

옵션 가격 계산해보면 K8하이브리드가 그나마 좋네요. 그랜저 옵션다 넣으니 6천가까이 하네요 휴우 ㅎㅎ

[@LoSey__]

k8에 그랜저 전작 르블랑마냥 가성비 트림이 나오면 그랜저의 아성을 무너트릴 수 있을거라 생각하네요. 500~600만원 올린 거 치곤 그랜저가 k8 대비 압도한다 라거나, 압도까지는 아니어도 가격값을 한다는 느낌이 있어야 하는데 그다지 못 느끼겠네요. 500~600만원 가격 올린게 그저 브랜드값이라는 생각 밖에는...

[@user-cc9qe5gu9b]

바보아님? 그랜저에 ota 기능추가에 프리뷰 전자제어 에 ..mdps에..차량정체시..자동연비조절기능에..리클라이닝에..원격시동에..프레임 리스도어에.. 팝업식도어.전방예측변속 시스템..입아프네....20가지기능이상 많은데..그중에 단연 새차처럼 늘 유지시켜주는 ota 기능..으뜸아님? 제네시스도 없는기능인데

[@user-ie2uj3qz6b]

@@user-cc9qe5gu9b 자동연비조절기능은뭐임? 첨듣는데

[@LoSey__]

@@user-cc9qe5gu9b 그랜저를 아주 사랑하는 마음은 너무 잘 알겠는데, 또 이해 못하실 까봐 쉽게 말합니다. 옵션 기능 추가로 600만원 상승이 과하게 느껴진다는 것이고, 600만원을 추가 지출 할 만큼 K8과 차이를 보이냐는 부분에서 솔직히 잘 모르겠다는 뜻이니, 똑같은 말을 지금 두번 하고 있지만 당신같은 사람에겐 두번, 세번 말해야 이해할 까봐 여러번 말해드립니다.

[@LoSey__]

@@user-cc9qe5gu9b 참고로 본인은 그랜저 르블랑 타고 있으니 바보같은 이상한 헛소리들은 알아서 자제 하십시오 인물을 보니 왠지 할 거 같은 사람인지라 미리 언지합니다.

[@user-bi9go3ei2t]

​​@@user-cc9qe5gu9b그럼 뭐해 결함덩어리인걸 ㅋㅋㅋㅋ