600馬力のアウディRS7を速度無制限のアウトバーンに解き放つ！

600ps／800Nmのモンスタークーペ、日本導入予定のアウディRS7を徹底チェック！
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#アウディ　#AUDI #AUDIRS7
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[@gakudora1672]

3:25 RS7と飛行機とのショットがめちゃめちゃかっこいい‼︎

[@tmorit2001]

10年前の感覚しかないのですが、当時のアウディは見た目はエレガントなのに乗り心地が意外と固いという印象でした。いまは素晴らしく洗練されているのですね。

[@bmwm3gt-r2001]

何㎞出そうが人の勝手 Byアウトバーン

[@TW1RIDE]

アウトバーンに解き放つっていうフレーズ好き

[@dddlll3249]

ほんと美しい。audiの鋭さゴツさ洗礼された形状。(語彙力皆無) 難しい事は置いといてとにかくかっこいい！！

[@user-td2rd5mx8x]

フロントマスクが明らかに普通じゃない （褒め言葉）

[@yamas5]

全てを手に入れた車。

[@m1ich]

4ドアクーペの最高峰！ 8グランクーペとどちらが良いですか皆さん？

[@1fran717]

RSモデルはカッコ良いね

[@user-wo5mt3mo1c]

去年７月、ドイツに行った時にアウトバーンを走りした。高い速度で走れて気分は爽快でした。 あと、他車を見ていて皆さん安全運転で煽り運転は無かったです。

[@caymans9195]

アウトバーン高速度で煽りとかw 周り巻き込む最悪の自殺だから ソッコー逮捕されるんじゃない？

[@user-vp1dk9dg4d]

１９０キロとは、個人用の新幹線ですね。加速と音も最高。

[@fp-tetsuya]

タイヤホイールの外径かなり大きくなってますよね！！

[@user-vr6qf7ex9y]

RS Q3も試乗動画お願い致します。

[@user-xq4qo7wy6d]

rs7あんまり大きそうに見えないけど5m超えてるんだよね、かといってフラッグシップのロングボディほどは大きくないから実用性はかなりある、、ほちい、、、

[@user-ub8yx7bp9g]

やっぱりナンバープレートは、長方形がカッコイイ。

[@takuma2365]

RS7も良いですが、個人的にはRS3のスポーツバックが好みです！小さくてハイパフォーマンスというギャップがたまらないです！！

[@eito-8762]

マフラーの存在感が凄い！

[@bmwx4526]

アウトバーン、走りてぇ～❗👍

[@hiraiwan911]

アウトバーンで走らせてぇな👍アウディのウィンカー音かわいいよなw

[@kesoto4649]

ナンバーがRS７で洒落てる

[@StraightFlashHacks]

クローム感がないのがとてもいい。 安易なクロームは品位が下がる

[@616riku3]

StraightFlash トヨタ　アル〇〇ドがまさしくそれですね。笑 最近の国産は両面テープメッキ多用しすぎてますな…笑

[@jem2212]

マツダが好き好んで使ってるテールゲートとヘッドライト周りのメッキもクソダサい

[@user-cq1zu9wg1e]

ア○ファードとかトヨタはとにかくドンキホーテ監修車みたいなDQN好みのデザインばかりだな

[@user-rr4kn4bz6w]

@@user-cq1zu9wg1e まさにおっしゃる通り。 ユーザーも田舎のチンドン屋ばかりですからｗ

[@user-pl3sl6wh5s]

@@user-rr4kn4bz6w 社用車とかめちゃめちゃ使われてるやん。見た目は好みだからなんとも言えんけど実用性が高いからそりゃ買う人も多い

[@japan4185]

後ろがバカボンの本官さんで面白い

[@user-mo8jk5qv9w]

「非常に」を非常に連呼しすぎでわろた

[@min9578]

全然解き放って無くて草

[@user-ff3zs9fl6n]

V8ツインターボパワーを味わってみたい。600馬力って魅力的です😊

[@munmu_jp]

4:13 警告ｗ

[@chikashiseki2198]

いつか乗ってみたいなあ。。

[@user-rr4kn4bz6w]

日本車など及びもつかない高レベル車

[@-Ritexx0177]

この車2000万するんだよなぁ　かっけぇえ

[@user-ov6sf1rv2f]

いつか乗りたいなぁ😳

[@ya_man365]

いい所を全て取り入れた素晴らしい車です！

[@naochanroadster]

x-reasありましたね。185系のサーフが最初かな？

[@user-ju6if9rk2z]

マジで300km/h巡航出来そう てか、超高速で巡航するのに最適な車ってなんだろ

[@kentatakatsuka21]

GTRとかじゃないですか？

[@ao-kf7uh]

GTRは疲れるよ。所詮V6だし。大排気量で４WDが最適だと思います。12気筒のコンチネンタルGTなんて如何

[@user-ju6if9rk2z]

k a それが答えかもしれません 四駆は必須ですね！

[@taishishigeyama2388]

911はどうですか？ やっぱり疲れますかね

[@user-ju6if9rk2z]

@@taishishigeyama2388 ターボS良さそうですね。 でもコンチネンタルの方が重量があるのとフロントヘビーで直安高そうなのでラクな「イメージ」です。笑

[@ken-e1r]

運転してるときはインパネと前方を写してほしい。

[@upperrankfour_zohakuten]

ランボルギーニのウルスそっくりだな

[@黒足猫]

10:34

[@juntaiga6850]

ガソリン価格が８０円時代だったら凄く魅力的だな。

[@030Z]

2022年7月現在、リッター300円ぐらいらしいですね

[@user-kl4eh6pe5b]

見た目ならノーマルなA7ですらかっこいいから ただ音も乗り味も化け物なのがRS

[@nikanika12347]

7:50 なんかシート寂しいな笑　RSの刻印いれてくれ！

[@schatzchen9960]

肛門検査技師 R8を除いた最上級モデル、しかし僕も思います,もう少しレーシーなデザインでもよかったと,尖った車なのにね,シートまで羊の皮を被せないでと言いたい🤣爆笑 僕はVWしか買えないけどそこだけ文句言う‼ にぽん語下手で申し訳ございませんね

[@BarRuru]

この試乗車はおとなしい配色だから目立たないけどヘッドレストの下の広いスペースにRSってデボス加工で入ってますよ。この動画だと潰れてますけど…

[@user-bv2pr9hu9l]

明日買いに行こうと思ってたのに日本にないんじゃぁ買いたくても買えないなぁ チッ

[@user-uq4nc1xx1i]

新型RS7では乗ったときは乗り心地もいいし、走りもいいし、外国で走ってるRS7がかっこよく見えます。

[@kismond861]

お前日本人かよ。 なんか違和感半端ない文面。

[@odtroadmagazine8517]

日本語おかしすぎ あなた日本人じゃないんですか？

[@user-pl3sl6wh5s]

@@odtroadmagazine8517 上に同じようなコメントがあるのにわざわざコメントする意味ないですよ。だれかを傷つけてるわけでも暴言を吐いているわけでも無いのに攻撃的なコメントをするのはやめた方がいいですよ

[@wafi3187]

ドイツ車は本当に一歩先行ってんな！

[@LP-Superveloce]

RS7かっこええな

[@hokkeoriginal4433]

Ｓトロニックじゃなくてティプトロニックじゃないかな？Ｓトロニックだと500ps超は耐えられないんじゃないかな？

[@BarRuru]

最近のAudiは大体Sトロニックじゃないかな？たしかR8もRSQ8もSトロニックだったはず

[@user-ju6if9rk2z]

@@BarRuru S4以降は現行モデルもティプトロですよ。R8はSトロニックですね。

[@bushinryu0706]

川口さんもっと飛ばしても良かったのに！

[@ysc9762]

ナビの位置を下げた理由が知りたい

[@ao-kf7uh]

タッチパネルなんだから上にあったら操作しにくいでしょ？

[@ddd_ssj]

こっちの方がかっこええわ

[@user-ey4sg9zw2v]

ダイオウグソクムシに見える

[@user-bs4du5ow2z]

フル加速で走って欲しい

[@user-by9cw9qv9f]

gクラス買ったからもう買えない泣

[@taishishigeyama2388]

形容しずらいって所、MとAMGは加速に過激さがあるけどアウディは加速にジェントルさがあるって事やろ？多分笑

[@neaka-ku9tv]

カッコいいな！

[@TheBL5]

2000万出してこれ買うなら、もうちょっと頑張ってフェラーリかランボ欲しくなっちゃうよねぇ。かえねーけどｗ

[@ultra4818]

買える人は両方持ってる。フェラーリランボなんて日用域で、使えるような物じゃないし。

[@user-kw2ye8mh1e]

リアは前のモデルのが好き

[@user-xq4qo7wy6d]

それ、おしりが残念

[@runpaunpa987]

自分はフロントも前の方が好きですね ただ、コックピットが桁違いに良くなってる気がします！

[@user-cn9iu9yd7f]

わかるなぁ

[@user-ud5ke7kt5r]

昔のM5みたいなポジの車なのかな？

[@user-yk6pg7tl3j]

いつも思うのですが、こんなハイパフォーマンスなクルマ、この日本の何処で楽しめるんでしょうか・・・ サーキット？ 昔、中国道を180ｋｍ/ｈ以上で走るレンジローバーに出くわしたんですが、そんな感じなんでしょうかねぇ・・・

[@kkkhhh9047]

Aよっしー 日本で車楽しむのは無理

[@user-qi5mv8zq4d]

K H. これ

[@user-pl3sl6wh5s]

@@kkkhhh9047 いや無理ではないよ。

[@user-zu2jl5bi4g]

RS7のイメージ当たってた

[@ledig80]

Audi

[@tryagaingood5546]

高過ぎ。

[@choro6146]

アドレナリンドバドバ

[@Distortion0005]

世界観ってごみさんの持ちネタじゃなかった！？

[@user-bw3ff2cm3h]

地方民 無縁な乗り物だ！

[@kaki_n_o1]

フロントとかは厳つくていいけどリアがなあ、、、、前の型の方が全然いい

[@GRIMMJOWJAEGERJAQUES]

横から見たフォルム素晴らしいな？

[@yuki-fw5gy]

アウトバーンで煽り運転とかワロタ

[@user-dm4tz5yh3h]

どうしてわざわざ速度無制限のアウトバーン走ってハイパフォーマンスカーの取材してるのに300キロ出さないの？視聴者の期待を裏切るなよ。

[@catneko5659]

250馬力程でいい（迫真）

[@shanderia_yu]

600馬力かぁ。。。日本車最高馬力のGT-Rニスモと一緒だな！！

[@coyote.howlingdog]

でもGT-R国産最高馬力ではなくなるよ…今後発売予定のLS/LC Fが607馬力、NSX タイプRが650?馬力だから…

[@user-lr4kj4ks9l]

ちょくちょく噛んでるよね

[@jacksteiner3446]

真っ直ぐな道の割にハンドルちょこちょこ動いてるのはクルマのせい？

[@Kiki-em7fh]

なんか　見るだけで　汁が

[@maplefreak64]

さすがドイツ車宗教信者のレビュー。このポジティブさをちょっとでも日本車レビューに活かせるといいのですが。

[@ultra4818]

とドイツ車に乗ったことない人が申しております。

[@taishishigeyama2388]

ドイツ車乗ってから言いましょうね。 一度乗ったらそんな事言えなくなりますので。

[@Satan-asi-tsume-aka]

飛ばせよ！

[@user-uq4nc1xx1i]

A7をRS7にしたようなデザインになってより横の幅も少し広く、 全体的に見るとスポーティーな感じに見えます。

[@BMD50]

A7をRS7にしたようなデザインになって???

[@odtroadmagazine8517]

は？

[@xuliang2121]

うちの社長がA8に社有車で乗ってますけど、ようﾐｯｼｮﾝが壊れます。

[@user-rr4kn4bz6w]

だから何？ おめえの車じゃねえだろ

[@user-pl3sl6wh5s]

@@user-rr4kn4bz6w なんでそんなに怒ってるの?

[@pi-chan2gou476]

高速で設定を変える為に目線を下に落とさないでください。見てて怖いです。

[@rkgarage2689]

じゃ見なきゃいいだろ

[@user-dy2qb3oi9t]

@@c3line_1165 マンカスかもしんねーだろ

[@user-fr4zb1si7c]

光秀明智 怖すぎだろお前ら

[@nrtk7431]

光秀明智 突っ込む所がおかしいw

[@snowct200h]

貧乏人は見るな

[@user-bs1vl4sj3l]

お前毎回タイヤサイズ間違えすぎ

[@snowct200h]

お前には一生縁の無い車やから黙って指でも咥えてろ

[@user-bs1vl4sj3l]

snow CT200h お前もな笑

[@user-bl3zm5ep2h]

@ちゃんひー いるよねー。こういうやつ。