Действительно ли хоновая сетка снижает трение?

После выхода ролика о силе сдвига поршневых колец внутри цилиндра, в зависимости от их жёсткости, возник вопрос, а действительно ли хоновая сетка, призванная удерживать масло на поверхности цилиндра, снижает трение?
Начало тут: • Жёсткость поршневых ко...

[@xaska5696]

Спасибо Григорий что рассказываете и показываете наглядно что и для чего нужно)))

[@qwwesaz4203]

Ничего неожиданного. Кольцо в "нарезанном" цилиндре работает как шабер, срезая острые грани "нарезки", несмотря на то, что вы притупили края кольца. Масляная плёнка образуется при, относительно высоких скоростях перемещения плоскостей трения относительно друг друга. В данном случае о масляной плёнке говорить не корректно. Так же "нарезка" осуществляется не для прямого снижения трения цилиндр поршень, а для предотвращения стекания масла с зеркальной плоскости цилиндра, во избежание сухого трения.

[@vlads1271]

Здраствуйте Григорий!Подскажите плиз..Не знаете ли вы с какого года на д4 отказались от номерных табличек, и стали бить номера прямо на картер?

[@6722Wagner]

www.wagnerland.ru/index.php?topic=277.0

[@user-gi5le3ip8i]

я думаю , что изначально нужно было создать одиниковый натяг , зазор между поршнем и цилиндром ( я думаю это не выполнимо в ваших условиях ), в обоих случаях и проверять можно и без колец .

[@6722Wagner]

Поршень работает с кольцами, значит и проверять надо с кольцами.

[@alexnevs2018]

Масло.Скорость.Типа аквапланирования. Нет всплывания на масляную пленку-ее выдавливает.

[@VityaYALTA]

Григорий, я помню вы говорили в своих видео что снимаете с колец фаски чтобы уменьшить площадь рпелиганя которая контактирует непосредственно с цилиндром... я поступил так как вы сказали, снял фаски и мопед заработал бодрее.. было бы интересно если бы вы провели сравнительный тест с кантером,на сколько меньшее усилие нужно приложить к поршню чтобы его сдвинуть с кольцами на которых снята фаска, и какое усилие нужно приложить к обычным кольцам

[@VityaYALTA]

извините если сильно замудрённо написал)

[@6722Wagner]

kzbin.info/www/bejne/fWXPYZ-cqqd2jpo

[@chv7203]

Вот она российская наука! Я обязан в это верить?

[@tf2RHomeGamer]

А это нормально если валец выпадает из поршня или он там должен сидеть?

[@pimpalsalmadovars4341]

а если крутить коленвал моторчиком и мерить потребляемый ток --> составить табличку значений тока при разных оборотах.

[@6722Wagner]

Идея интересная, вы её предложили, вам это и осуществлять. Такое правило. Будем ждать отчёта с интересом.

[@user-pm2hq1gg1t]

Григорий, такой вопрос, почему на мопедах рига при езде слышится такой характерный вой, а на карпатах таких звуков нет, хотя двигатель один и тот же?

[@6722Wagner]

Скорее всего у вашего мопеда такой мотор. Это явление я не отмечал, поэтому ничего по этому поводу сказать не могу. Выть может главная пара моторной передачи. Неправильное зацепление или кривая шестерняю

[@user-pm2hq1gg1t]

На дырчиках такой звук при езде, на дельте у меня, у друга на риге-22, я думаю что это подшипники на рижском заводе такие ставили.

[@Ugakgromogak]

Извиняюсь за вопрос не по теме но всётаки... Купил недавно верховину 7, с двигателем в50 1500 рублей, не работало сцепление после снятия крышки обнаружил что сцепления вообщем то и нет есть 2 сломанных диска и 3 железных диска с сорванными шлицами, заменил поставил новые диски, поставил родную втулку которая просто лежала в крышке картера, начал надевать корзину в сборе и тут обнаружил что пенёк который находится в крышке сцепления (самой корзины) упирается своей резьбой об резьбу коленвала при снятии обнаружил что шлицевая вставка немного короче чем остальные которые есть у меня в итоге поставив шайбу с другого движка всё отлично встало (но был небольшой поперечный люфт) сцепление работало. Залили масло с толкача пытались зависти и тут пропадает сцепление, снимаем крышку, крышка корзины вылетела вместе с пеньком в этой же крышке. Может ли быть причиной поперечный люфт и шлицевая вставка которая короче остальных? (По цпг всё отлично люфтов нет) Зарание СПАСИБО! Свернуть

[@6722Wagner]

Не законтрили крышку, конечно она слетит. Способов контровки много, от контровочной проволоки, до загибания фигурного отверстия. Без контровки крышка будет сниматься при каждом выжиме. На заводе под крышку ставили стопорные шайбы, 4 шт, на каждую ногу столика. Но, как правило, шайбочки вылетали довольно быстро. Что касаемо задевания пятака о цапфу, это регулируется толщиной пакета дисков. Если пакет толстый, то задевает, уменьшаем толщину, пятак отдаляется от цапфы. Толщину уменьшают проточкой или шлифовкой каждого диска.

[@Ugakgromogak]

А размер шлицевой вставки может как то влиять она меньше остальных на 1 мм

[@6722Wagner]

Всё влияет, всё нужно подгонять и дорабатывать.

[@pimpalsalmadovars4341]

Пардон у меня на диване нет ни цпг от д... ни тем более оборудования по нанесению сетки (хоновой ). А по времени померить ток при одинаковых оборотах с хоном и без не заняло бы больше времени чем мерить весами. Было бы очень интесно посмотреть. Если кого нибудь обидел - SORRY.

[@pioner60]

Думаю лучше было бы тянуть плавно винтом

[@TV-zz2nt]

Григорий, такой вопрос. Мопед плохо трогается. Тянет хорошо скорость не набирает. В чем проблема??

[@6722Wagner]

А обороты набирает? Если набирает, то просто увеличьте передаточное число цепной передачи. При всём уважении, я не могу лечить моторы и ставить диагноз на расстоянии. Вы настолько скудную информацию даёте, не называете ни марку мотора, ни марку карбюратора, ни какие звёзды цепной передачи. Как вам прикажете отвечать?

[@user-ss2mw8kb2b]

Выводы вполне убедительны.

[@dmitriysmirnov5390]

Может для чисто ты эксперимента сделать эту процедуру на одном цилиндре ? Замерить на чистую, нанести хон, повторить замер

[@TrueTankimen]

Тоже подумал. А если и поршни разные с кольцами? Ну пусть даже один и тот же (о размеру к нему оба цилиндра сделаны). Но они же разные... Тем более хон это пост обработка расточки ещё... Я хз - ИМХО - нужен стендик. Организую - тема зацепила. На форум куда залить не скажите? Спасибо.

[@6722Wagner]

А я как сделал?

[@TrueTankimen]

Григорий Вагнер При всём уважении, спасибо за стоющий (относительно простой и банальный эксперимент) - почвы для размышлений - это бесценно. Я в своей блог-статье по мини кастому опишу на днях, своё мнение о эксперименте и некоторые идеи. Спасибо.

[@user-uh9su9gm7g]

6:57 что за цокот? От чего? Палец или кольца?

[@user-xt7bq6pz2l]

думаю палец