8 лет в Сибири Porsche Cayenne Diesel 3.0 2012

Всем привет. Решил поделиться с вами впечатлениями после 8 лет эксплуатации дизельного Порше. В Таиланде у нас дизельный Исузу Д- макс, кому интересно можно посмотреть видео • 6 месяцев владения Isu... .

[@jerzyvodimed9327]

Это лучшие в мире автомобиль ничего не может сравниться с качествами сборки! Самое интересное что это автомобиль не для понтов а для души для получения незабываемого удовольствия! Имею два Cayenne один 6 года бензин , храню как икону? Другой дизель 12 года пневма все дела! Но это икона стиля! Тот кто не сидел и не проехал хоть километр! Не поймет! За ролик спасибо!

[@user-ll4uj9hv8m]

Автомобиль потрясающий! Загорелся покупкой с недавних пор, хочу именно дизельный.

[@user-cc2ck2hc8v]

У армянина ка ался хотел впарить потом узнал сколько двигун стоит, сказал иди в ж.у с такими ценами

[@VladimirTolochko-ei4sp]

Хороший обзор

[@user-bf1ru7bd9c]

Зачётный авто 👍

[@Ser-fh3ue]

Хороший обзор ,приятно смотреть 👍

[@Pearlsamui]

Спасибо большое

[@apollogr4297]

хороший аппарат

[@DDKmotor]

Мороз 🥶 хорош

[@TheOlegbykov]

Хорошая машина!

[@FedSamara]

Степенно так рассказываете) здорово спокойно, с принятием что тут вот косячок, тут голова древня даже по меркам появления и тд) Без всех этих ВАУПОРШЕ. Впечатление об этом авто передано максимально в точку👍

[@Pearlsamui]

Спасибо 🙏

[@raremess]

Хорошая машина.

[@Vladcheb]

Хорошая машина , мне тоже понравилась. Бу вариант можно присмотреть уже. И по цене, думаю до 2-х можно найти.

[@VladimirTolochko-ei4sp]

6 месяцев назад можно было взять такой до 2-х. цена на 350-500 подскачила

[@nax_rezhim]

Рассказал бы о эксплуатации, проблемах и их решении. Вот это было бы интересно

[@Pearlsamui]

Здравствуйте, в том то и дело что никаких проблем нет с авто, www.drom.ru/reviews/porsche/cayenne/65905/ тут все с самого первого дня.

[@vadimseverov7417]

👍💪🔥🔥🔥

[@M.Kot_]

У меня такой же, 8 лет - 0 проблем! До этого был RX 350, без поломок отъездил 3 года. Так что, кайен - отличный, надежный авто! Сейчас даже и не знаю на что менять.

[@Pearlsamui]

На рест), или просто продолжать наслаждаться Этим 👌

[@M.Kot_]

@@Pearlsamui смотрел новые кайены.. по качеству материалов в салоне хуже предыдущего (да и дизайн салона у моего мне нравится больше), дизелей нет, цены - сумасшедшие!..я в 12-м свой брал за 4 300, ...новый, с 3л бензиновым двигателем, мне насчитали 8 600!!!..раньше, за такие деньги, хорошо упакованный, турбо можно было взять из салона..мои доходы не успевают за падением рубля..грущу..

[@aleksey7966]

Ветровики-огонь)

[@user-rw2sq1qd4z]

Кайен 2014 в 958 кузове, дизель 3.0.: НЕЛЬЗЬЯ мыть кайен с пневмой в морозы - хапните нормальный такой гемор, на 30- 300к (зависит от наличия совести у официалов). Подтекает сальник между ДВС и КПП (болезнь). Потихонечку глючит головное в салоне (перезагружается самопроизвольно) - нужно будет менять HDD. Машина о**енная, но второй раз такую не возьму. Да, и куда на ней не приедешь - цены в 3 раза увеличиваются)))

[@di_elite]

Такой бы взял себе)

[@di_elite]

Думаю, за сколько можно взять живой экземпляр..

[@user-ul8to3es1y]

Кайен надёжная машина

[@urgunsugun8822]

Отличная машина у тебя! Не обращай внимание на дурацкие комментарии, мне, например, смешно читать, что базовая комплектация чем-то ущемляет марку, заказывал жене 4,8 s в 10 году, 181 ткм сейчас и все устраивает более чем, пневма, конечно, это хорошо, но подмерзает иногда в морозы, себе заказывал бы дизель все же с пневмой и текстилем, если бы предлагали)))

[@Pearlsamui]

Спасибо большое 👌

[@user-eg2wh7ns9c]

Здравствуйте. Тоже топлю только за дизель. Собираюсь приобрести авто. Только до недавнего времени хотелось туарег. Но сейчас просматриваю на Порше. Знаю что в туарега надёжный мотор. Не в курсе, у этих двух авто моторы не одинаковые?

[@Pearlsamui]

Здравствуйте. Дизеля 3.0 да идентичны для годов выпуска. Единственное на Туарегах с 10 по 12 были проблемы с Тнвд, а у Каена нет. Так что смело можно брать, единственное конечно же найти хороший вариант для себя 👌

[@user-eg2wh7ns9c]

@@Pearlsamui да я в курсе. Я рассматривал ваг от 15 го года. В Украине Каен за эти деньги это 12.13 год. И всё таки порш поинтересней будет. Боюсь фольц быстро надоест.

[@user-ir2ti8qb1s]

Это какой доход надо иметь,чтобы обслуживать такой автомобиль 😅😁

[@user-sv2on4dt9m]

Как в ваших краях на дизеле ездиется? Проблемы бывают?

[@Pearlsamui]

День добрый. Стоит в гараже где когда минус 40 на улице то в нем около минус 15. По дорогам где-то до минус 50 езжу, присадки никогда не лил. Один раз замёрзла правда в 19 году в ноябре, когда резкий мороз ударил, а дизтопливо было летнее ещё. Слили в тепле, залили зиму и норм. Больше каких то проблем именно по зимней эксплуатации не было.

[@user-sv2on4dt9m]

@@Pearlsamui Да уж. А то все утверждают, что с вашим климатом дизель не годиться. Ну у нас то попроще -20 редко бывает. Раз было ночь машина простояла при -22, но это было ясно заранее, поэтому догревать запрограммировал и запустился легко. Машина туарег фл 3.0 дизель.

[@user-zz2tg5nn5g]

Доброго времени суток! Подскажите подалуйста какая стоимость автомобиля была в 12 году?

[@Pearlsamui]

Здравствуйте. База была 3 200 000, я со своими опциями купил за 3 526 000 р

[@user-zz2tg5nn5g]

@@Pearlsamui благодарю Алексей! катайтесь долго и счастливо

[@rusrazbor]

Здравствуйте! Насколько живучая подвеска? Особенно в морозных регионах

[@Pearlsamui]

Здравствуйте Всё родное практически до сих пор Менял только несколько передних сайлентблоков , втулки стабилизатора и всё Амортизаторы все родные .

[@user-fb7ow1vb1o]

Подскажите пожалуйста, машина не жёсткая на ямах?

[@Pearlsamui]

Здравствуйте, на резине 18-19 радиуса все хорошо на пружинах. При использовании колёс большего размера желательно пневму иметь.

[@user-bc7fo2ci4h]

Скажите пожалуйста у вас дизель 3л или 4.1 ??

[@Pearlsamui]

Здравствуйте, 3.0

[@VladimirTolochko-ei4sp]

Каен бензиновый 3.6 это ВЕЩЬ !!!!!

[@user-mt3ms4li8q]

Особенно 3tdi 245л.с.

[@duglas5427]

Чет синусов я не услышал) в общем туарег по богатому🤭

[@1trafcom]

Чья сборка ? Откуда пришло авто

[@Pearlsamui]

День добрый, сборка Германия, Словакия чуть позже сборка пошла.

[@user-cy7dz1kv9g]

Как реагируют на него у вас? Обращают внимания?

[@Pearlsamui]

Ну он же уже не новый, так что спокойно, да и когда их было немного на дорогах, каких то бурнух реакций не было

[@user-cy7dz1kv9g]

@@Pearlsamui это понятно, но все равно порше) люди уже с другим взглядом встречают 😅 тоже хочу взять второй рестайлинг, особых проблем нет с ним?

[@Pearlsamui]

@@user-cy7dz1kv9g С дизелем и 3.6 вообще нет проблем, только регламентные работы. Обслуживание у дилера не требует каких-то баснословных затрат. Главное найти хороший вариант.

[@PrivateU]

🚀❤️

[@user-bf1ru7bd9c]

Единственный минус этого автомобиля, кража фар.

[@user-qp9on2ij5c]

Этот автомобиль перегнал время лет так на 10 вперёд

[@user-gx1ct6dp1w]

100$ тысяч стоил тогда?

[@Pearlsamui]

Ага)

[@sergiosamario1683]

У меня такой же 2012 дизель без пневмы. пробег 200 000. Чуть получше комплектация. Проблем 0. на 190 заменил цепи по собственной инициативе, потел сальник коленвала, решил принудительно заменить все.больше вообще вопросов нет по машине.

[@tourist427]

Привет, с топливом на запраках?

[@sergiosamario1683]

@@tourist427 , не понял вопрос

[@tourist427]

Имел ввиду помимо заправок у знакомых не закупаете?

[@user-fi9ux7qb6p]

3 л 260 большой пробег ?

[@Pearlsamui]

Здравствуйте, если есть историч обслуживания то нет ничего страшного. Единственное кому пробегу у желательно, чтобы была поменяна цепь грм

[@user-vh6ek2yk5e]

Продаете?

[@Pearlsamui]

Здравствуйте, нет, не планирую

[@egorwarelper468]

У нас в семье в максимальной комплектации гтс с эксклюзивным салоном и эксклюзивным цветом

[@knab1sss]

Тебе наверное лет 13?

[@mixmaq2455]

Колодки 50 тыс ????

[@Pearlsamui]

Здравствуйте. Диски передние и задние Zimermann и колодки по моему TRW , за всё 50

[@Pearlsamui]

www.drom.ru/reviews/porsche/cayenne/65905/?updates=end здесь более подробно

[@user-mo9uj9yu1o]

Тихо мотор работает, так кажется, у меня вольво хс90 погромче явно

[@Pearlsamui]

После чистки радиаторов и в правду стал тише работать

[@user-mo9uj9yu1o]

@@Pearlsamui а какие радиаторы чистил, основной большой, или ещё какие там есть?

[@Pearlsamui]

@@user-mo9uj9yu1o www.drom.ru/reviews/porsche/cayenne/65905/154089/ основной, кондиционера, 2 интеркулера и охлаждения коробки.

[@user-mo9uj9yu1o]

@@Pearlsamui ок

[@user-mo9uj9yu1o]

@@Pearlsamui мож мне пора тоже почистить

[@sovkorezvatarez6790]

А говорят каен ненадежный, конешно купят ведро по низу рынка, чинят по цене приоры, потом кричат гавно

[@Pearlsamui]

Есть такое 😂

[@PrivateU]

Очень надёжный аппарат , порш делает всегда прежде всего качество

[@mixmaq2455]

Я купил на жопу ate за 7500, на морду феродо за 5000 , было то с удалением экологии , заменой колодок и заменой масла и чиповка , 43 тыс , без масла и колодок

[@user-yi1ww2qh7s]

09:00 8 лет и 130 тыщ....да что с ним будет то?

[@user-xx6kz9dv3s]

За 8 лет так то это большой пробег, обычно тыс 80-90

[@aleksandr1950]

@@user-xx6kz9dv3s какой большой? В среднем 20 тыс за год пробег .

[@user-xx6kz9dv3s]

@@aleksandr1950 в среднем в год тыщ 8 ну максимум 10 , 20 тыс в год это вообще с машины не вылазить надо

[@taipan735]

@@user-xx6kz9dv3s когда из машины не вылезаешь, то за 6 лет 536 тыс. А среднестатистический пробег у россиян 17 тыс.

[@user-xx6kz9dv3s]

@@taipan735 это в такси ,или по работе такое может быть ,в обычном обиходе столько не накатать

[@user-fz1hp4xp3y]

у этого кая нет той какой-то брутальности! женский какой-то ( вот 955-957 это тема! ну да! старее, но вид намного бодрей! также и надежней

[@MaximIn.]

И где же надёжность 955/957 ? Мотор ? Коробка ? Раздатка ? Кардан ? Трубки охлаждающей системы ? Пневмобаллоны ? Компрессор ? Да 958 вечный в сравнии с первым поколением. Задиров практически не встречается, коробка вечная, трубки ОХ не лопаются, пневма с закрытым контуром на азоте живёт в разы дольше а с ней и компрессор. Что до дизайна, 955/957 похож на лягушку. 958.1 - похож на залупу., 958.2 - уже по приятнее (на сдавленную залупу похож). 3-ий похож на корейца. Экстерьер кайена всегда был спорный, его не за внешность выбирают.

[@faridletfullin5273]

@@MaximIn. я на 955 4,5 уже проехал 355000 и проблем не было серьёзных не с коробкой не с двигателем и пневма в порядке , менял расходники и так по мелочам ! А вот что 958 столько пройдёт я не уверен ну желанее взять такого имеется.

[@MaximIn.]

@@faridletfullin5273 На 958.1 турбо откатал 145тыс меняя только расходники, без единой внеплановой поломки. НА E3 трубо уже отъездил 87тыс, так-же ни разу не подвёл. Не думаю что имеет хоть какой-то экономический смысл откатывать на этих машинах по 350к. 958 в обслуге у дилера на размену расходников, резины и т.п. жрал около 300тыс\год. При том что сдал его в трейд-ин за 1.9млн. E3 из-за дорогущих карбид-вольфрамовых тормозов жрёт под 600к\год.

[@user-uj1fe9we7g]

На вложенные деньги модно было купить мотоцикл

[@Pearlsamui]

Здравствуйте. Какие вложенные деньги? И какой марки мотоцикл? И вот незадача, что у меня 2 мотоцикла Honda 17 и 20 года, и 3 Yamaha 18. Так что не выйдет.

[@user-uj1fe9we7g]

@@Pearlsamui я к тому, что Порше недешевый в обслуживании, причем любой

[@user-ft7xl7op3u]

Эти практичные садоводы убьют нашу любимую марку. Что крета, что этот экземпляр

[@Pearlsamui]

Спасибо большое тебе за тёплые слова 🙏