Спасибо за просмотр и лайк! наш Telegram - t.me/rbtshki
@Руслан-т6б3я8 ай бұрын
Самая качественная сборка это ручная ювелирная сборка. Так и есть все делают вручную😂
@АлександрЛеонидович-г7п5 ай бұрын
А вы знали что скоро будет выпускать Ладу Анну
@AbuMuhammad144 жыл бұрын
А почему не показали цех где разрабатывают хруст 2-ой передачи?? 🤔
@sklif16693 жыл бұрын
Как и задней
@evgen_76_rus3 жыл бұрын
и вой коробки в целом
@wolf30863 жыл бұрын
Я сразу коробку поменял
@ВиталийМалышев-ь2е3 жыл бұрын
Это секретная разработка, не дай бог мерседес увидит, спиздит технологию
@evgen_76_rus3 жыл бұрын
@@wolf3086 какую поставил?
@mr.plutoniy5 жыл бұрын
6:36 говорит: Вот уже готовое, показывает на боковины с надписью "БРАК"
@alexanderkirilov27345 жыл бұрын
Со смыслом! Я тут по полу катаюсь! Ты сделал мой день!
@maga92695 жыл бұрын
нихуясебе ты глазастый
@СемьяПрилуцких5 жыл бұрын
ахаха))) пересмотрел и поржал от души)))
@arthurmilstead12185 жыл бұрын
место - проклято!
@groovyroop5 жыл бұрын
Все ок) там везде брак) только там где есть надпись - более качественная деталь 😂😂😂
@edik266.5 жыл бұрын
девчонки поршня вставляют а мужики в четвером кузов гладят
@ДенМорпех-ы5о5 жыл бұрын
Орнул🤣
@cityman315 жыл бұрын
Нестыковочка🤔
@Andrey_Rusich5 жыл бұрын
Понятно теперь почему поршневые сыпяться
@egorkavell70745 жыл бұрын
@@Andrey_Rusich И зазоры в дверях в 2-3 пальца
@РИванов-ц3у5 жыл бұрын
Так и должно быть везде
@tony_svet3 жыл бұрын
Насчёт советов в 9:34 1. Антикор делать НУЖНО 2. Обкатка НУЖНА 3. Прогревать НУЖНО Всё это написано в руководстве по эксплуатации.
@КемранАлиев-о9ф Жыл бұрын
Хаха однажды я завёл 99 минуту грел и сразу поехал срочно надо было машина начала дергаться и вырубится Не знал что делать в итоге клапана хн после этого грею 20 минут
@tatianashishkanova3219 Жыл бұрын
Я не знаю как на Вазы в инструкции, но в инструкции к шкоде фабия написано, что чем меньше времени двигатель работает холодным, тем лучше для него. А на ходу двигатель нагревается быстрее, чем на стоянке.
@TermoHydroKmPt Жыл бұрын
@@tatianashishkanova3219Прогревают не из-за двигателя. В России надо из минусовой температуры выйти. Прогреть постепенно, чтобы разница была не такая большая
@TermoHydroKmPt Жыл бұрын
@@tatianashishkanova3219Вы наверное на Юге живёте 😂
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Он заинтересован в сбыте авто... зачем же он будет давать правильные советы) Обкатка НОВОГО двигателя необходима, её требует ЦГП те трущиеся детали которые имеют вращательное движения обкатку особо не требуют а вот где возвратно-поступательные обкатка просто необходима. А по поводу антикора: Вазовская машина рассчитана на 5-ть лет. т.е они не проржавеет НАСКВОЗЬ за пять лет, и автор об этом знает, просто лично автор хочет что бы покупатель покупал авто через пять лет! Хотите ездить дольше - антикор необходим
@ЕвгенийКашкин-п6ц5 жыл бұрын
Скоро Чудо Техники перерастёт в подобие BBC или Discovery У кого-то есть похожая передача, как работают большие заводы. Топ канал!
@kseev64955 жыл бұрын
У нейшинил джиографик
@rakhat_luck_um5 жыл бұрын
Гааалилео
@tros1525 жыл бұрын
Там нет ребятушки
@alexandrlogunov77765 жыл бұрын
Там нет такого ведущего)
@JIuMoH_5 жыл бұрын
Kirilca Game мегазвезды
@pevel374 жыл бұрын
На 69 странице по эксплуатации лады есть расписание автобусов
@ONE13293 жыл бұрын
XD)
@vzlokow3 жыл бұрын
И чё?
@ivankhronuk80803 жыл бұрын
Намек что наш автопром не качественный
@spasibovseproebali15373 жыл бұрын
Что говорить за машины если руководство не может навести порядок на производстве.. Краска облуплена кругом грязь и промасляные пятна. О каком качестве может быть вообще реч
@reyboo81833 жыл бұрын
ну бмв вставляли расписание в эксплуатацию
@аермак5 жыл бұрын
1 прогревайте двигатель 2 делайте обкатку 3 меняйте масло через 7 тыс И тогда Машина прослужит вам долго
@brianosally5 жыл бұрын
Пусть машина служит долго - Калгон !!!
@ВиталийОвчаренко-ю4г5 жыл бұрын
Фирмам Бревно и Дристал невыгодно будет что-бы техника служила долго.
@АлександрРусинов-б3г5 жыл бұрын
двигатель прогревать не надо Сел,завел,потихоньку поехал
@Valerie_Mishin5 жыл бұрын
1 греть не надо! 2. При современных технологиях производства можно не обкатывать. 3. Можно и через 7 тыщ, если есть лишние деньги.
@МаксВахрушев-й4п5 жыл бұрын
Но ЗАПОМНИТЕ это не про ВАЗ
@siskokit2 жыл бұрын
Ниву выпускают 40 лет потому что никто не знает как остановить этот долбаный конвеер.
@НиколайТимошенко-щ2оАй бұрын
Неправда. Потому что конструкция нивы, она была с заделом на долгие года производства. И пока этот задел не исчерпает себя, производство этого авто не прекратится.
@siskokit21 күн бұрын
@НиколайТимошенко-щ2о Этот "задел" закончился 30 лет назад.
@demmini4 жыл бұрын
А где цех по нанесению ржавчины на кузов и детали?
@perm03023 жыл бұрын
Не не слышал.
@АнатолийКапшуков-щ6е3 жыл бұрын
Там это сразу сначала идёт как дополнительное опция
@xkdjgjrj10413 жыл бұрын
Это не, в цехе это в жизни )
@vitalin59533 жыл бұрын
Особенно во внутренние слои, где лонжероны.
@Кубыч-р7щ3 жыл бұрын
И как передача вылетает
@КочпонЧит5 жыл бұрын
Пропустил цех где закладывают ржавчину и суют по салону скрипучих жучков
@adeptusmechanicus78425 жыл бұрын
Петросян ты это?
@deniskhaydukov99925 жыл бұрын
@@adeptusmechanicus7842 пикселями закрыли потому что болты и гайки кувалдой заганяли
@UserL15595 жыл бұрын
кочпон давпон точнее случайно он зашёл в рекламный цех АвтоВАЗ
@РамильДавыдов-в6х5 жыл бұрын
Я бы сказал злоебучих сверчков)
@Метроном-й3с5 жыл бұрын
Этот цех засекречен еще в те времена, когда я на почте служил ямщиком, а рассказал мне об этом косматый геолог.
@сындекабриста4 жыл бұрын
я оху&л с этого момента когда он двери подгонял молотком и зубилом
@ponchboxgorn71393 жыл бұрын
Асата бы ошалел от увиденного 😂😂😂 теперь я знаю что за человек подгоняет двери, но остаётся один вопрос - почему Лада не выделит денег на лечение человеку с косоглазием ??? Тип все понимаю, но зазоры то разные.
@ВячеславАндрейченко-т5у3 жыл бұрын
да, а не видел, как двери в Японии на заводе Тойоты подгоняют? чувак виснет на них, гнёт), крепления не раскручивает.
@ПавелБулгаков-э1ш3 жыл бұрын
Нанотехнологии
@ETO_KTO3 жыл бұрын
@@ПавелБулгаков-э1ш всё правильно! Наномолоток, уе...ёш и всё в нануеёнауйе.
@Petr_423 жыл бұрын
Это норма
@ИванЩепетов-с2д3 жыл бұрын
На одну секунду только представить ... Что было бы если туда запустить бороду ..
@zauberer52483 жыл бұрын
Ничего
@strike_st78503 жыл бұрын
Его бы туда не впустили.
@ТамерланКунтлесов3 жыл бұрын
@@strike_st7850 просто представить если он туда зайдет
@DmitryVik3 жыл бұрын
@@zauberer5248 Первым делом он бы подошёл к тебе с карданом от нивы который нае@нулся после 1 тысячи км и ушатал по лицу, потому что это не гарантийный случай
@zauberer52483 жыл бұрын
@@DmitryVik ля ты сказочник конечно, но причем тут я, ты наверное и сам не знаешь
@EVGEN553854 жыл бұрын
1 антикор делать не нужно 2 обкатку не нужно 3 машину прогревать не нужно 4 покупать машину не нужно
@ДаниилШишкин-ш2о4 жыл бұрын
А кто щас антикор делает?
@EVGEN553854 жыл бұрын
@@ДаниилШишкин-ш2о тот кто длительное время планирует на ей ездить
@ДаниилШишкин-ш2о4 жыл бұрын
@@EVGEN55385 я имею ввиду современных машинах почти ни кто не делает в мире
@user11rusSyktyvkar4 жыл бұрын
инструкцию по эксплуатации надо читать написано 2000км обкатка более 3.100 оборотов нельзя и не превышать скорость 110км ч а потом как хочешь еë крути и едь
@user11rusSyktyvkar4 жыл бұрын
А машины нормальные мы не хотели Б/У а до одного милиона кроме lada xray cross нечего нет на 2020-2021 это точно а кто будет утверждать что много машин за эти деньги но они сука в бомж комплектации с херовыми маломощными двс и собраны на тех же завадах и на российском металле + lada уже не лада это рено потому что петли рено провода ручки и вся х от рено смысл платить больше за тот же автомобиль только в кузове рено
@grigoryan78254 жыл бұрын
Кароче , кто-то из них херово потрогал кузов моей калины и она сгнила
@СергейМамин-т1в4 жыл бұрын
Паааэахаэаааааэаэ, шутканул
@ИльгизМухамадеев-н9з4 жыл бұрын
😂😂😂
@VM-cq2uk4 жыл бұрын
Наверное голыми руками потрогали
@КачественныйПлагиат4 жыл бұрын
Её не выпускают уже, вроде бы
@yarko67344 жыл бұрын
@@КачественныйПлагиат да, выпускают. Шильдик сменили на гранду, а по факту калина 2 осталась
@deathnot7304 жыл бұрын
Лучшый автомобиль АВТОВАЗА-BMW директора АВТОВАЗА))))
@soundpolice47283 жыл бұрын
Так и есть)
@АлексейБобошко-т5ж3 жыл бұрын
БМВ это брат автоваза-урод полный
@ВикторБалдандоржиев3 жыл бұрын
Директор завода не патриот. Он должен ездить на своей машине.
@АлешаДворницкий3 жыл бұрын
@@ВикторБалдандоржиев а кто сказал что он это будет делать?
@АлешаДворницкий3 жыл бұрын
@@ВикторБалдандоржиев зачем ему на хуйне ездить?
@davidoganisyan3633 жыл бұрын
Нужно было Марата собой взять 😂
@СерёжаШкунов-ц6щ2 жыл бұрын
Полюбому 😁👌
@TraTaTa1990 Жыл бұрын
К себе этого винни пуха возьми
@davidoganisyan363 Жыл бұрын
@@TraTaTa1990обиженка
@TraTaTa1990 Жыл бұрын
@@davidoganisyan363 так я же не винни пух. Чего мне обижаться то?! У меня и пчёлы правильные и мёд)
@СергейВарнавский-к1ъ5 жыл бұрын
Ни грей, ни обкатывай, ни обрабатывай и через два года приходи за новой 😆
@atmospheric-workingfreedom32285 жыл бұрын
Ты видимо так и сделал.
@NevskyKsandr5 жыл бұрын
да еще и масло раз в 15 тыс.км меняй а можешь и вообще на весь срок не менять это ж новые технологии)
@roods9185 жыл бұрын
а прогревать то зачем там масло постоянно греется зимой особенно
@МАХИТОСПЛЮШКАМИ4 жыл бұрын
Обрати внимание что во всём мире сейчас Так а наши просто ползут за общемировой хуйней
@dmytrodanko85924 жыл бұрын
@@roods918 чтобы миниатюрные зазоры в двигателе приняли свои номинальные размеры на прогретом железе, чтобы не делали микро-заусенцев и царапин, которые потом вылазят в капиталку на 100 тыс с вопросами по форумам что масло говно.
@Апрелъ4 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль на заводе был Мерседес директора
@РахимАлхазов-й4в4 жыл бұрын
Ха ха ха
@jaysonelser38944 жыл бұрын
мерседес помойка
@youtubesamurai35694 жыл бұрын
БМВ
@redscorpius88354 жыл бұрын
@@jaysonelser3894, чё, денег на Мерс нет?
@jaysonelser38944 жыл бұрын
@@redscorpius8835 бля, заебись логика. Считаешь вещь говном - на нее нет денег. Допустим, я считаю китайские телефоны, стоящие 2000 рублей, говном. У меня нет 2000 на телефон?) При том, что есть квартира, машина и хороший телефон?))
@vadimevgenevich4945 жыл бұрын
Девушки поршня вставляют, мужики кузов гладят)))
@вадимвадим-ф3д5 жыл бұрын
вот где нужно баб искать)))))
@ОльгаСтепушкина-е5ф5 жыл бұрын
да барабанные тормоза эт кайф в 21 веке!!!!!!!!!!
@Artyom_K.5 жыл бұрын
Мужиков в России нет! Только рабы и подсосники
@vadimevgenevich4945 жыл бұрын
Вот только всех под одну гребёнку не надо! Я бы на месте директора завода поменял их местами рабочими, и току стало бы больше!!@Виктория А
@vadimevgenevich4945 жыл бұрын
@Виктория А ну как сказать, я вот и огонь и воду прошол, в разных ситуациях бывал, и дом построил и сыновей рощу и дочку, и дерево посадил, и я гнилой мужик теперь?
@alekseyburov593 жыл бұрын
В белых перчатках - а у самих сотрудников они уже получерные 😂😂😂
@dmitriifilimonovart3 жыл бұрын
Это после обеда
@mr.hackingaccount87595 жыл бұрын
лайк если тоже зашел коменты почитать
@yehor015 жыл бұрын
Вот именно, комменты почитать, а не лайки ставить
@atmospheric-workingfreedom32285 жыл бұрын
Зачем говорить очевидное? Тупой дятел.
@relaxmusic45665 жыл бұрын
Неее, я порнуху искал, а не коменты читать зашол Кстате, хорошое порно
@vvdoctorUA5 жыл бұрын
Как делают ладу ? Отвечу просто - хуёво . До Ауди , ещё лет 100 . Как , лайкнул ?
@word13184 жыл бұрын
@@relaxmusic4566 Русский учи
@ПростоИван-к5е4 жыл бұрын
Антикор делать не нужно! обкатку делать не нужно! Прогревать авто не нужно! Нужно после покупки через год идти опять за новой ладой 😂
@ЖекичКабанец4 жыл бұрын
А лучше за другой машиной, а не за ладой
@melkiy5824 жыл бұрын
Крутить до 3х и 5ти тыс оборотов можно!
@фанная-й3с4 жыл бұрын
Это колекционные лады, для выставки. Покрывать не нужно и предварительно нагрев металла делать не нужно для снятия напряжения в металле.
@WarWarUS4 жыл бұрын
Альтернатива вестам кустарным, лучше поло взять
@Leksks5 жыл бұрын
Требований к обкатке нет, но здравый смысл подсказывает, что обкатку всё же производить нужно.
@Olegario_ART4 жыл бұрын
Ясен пень нужно и масло менять не через 15 000 а через 10 000 это как минимум
@Leksks4 жыл бұрын
@@Olegario_ART Даже чаще. Масло не по пробегу нужно менять, а по моточасам или по цвету масла
@ИмяФамилия-м7я1ж4 жыл бұрын
@@Leksks по цвету? Серьезно? Можно ездить на газу и цвет масла особо не поменяется. Оф.регламент делите 50/50 и все гуд.
@evskoda3 жыл бұрын
двери молотом, радиатор с руки двинуть чтоб зашел в общем традиции сборки это святое!!!!! особенно после видео как собирают WV и Skoda, Lada - это космос))))))
@ЭнверСуфьянов-ф4з2 жыл бұрын
Только после просмотра Большое про завод WV , это просто небо и земля.
@KoToB882 жыл бұрын
а я это смотрю после гигафабрики tesla в берлине)
@FinansovyyPut11 ай бұрын
это же расия. у вас не может быть норм
@grigoriitrambickii719711 ай бұрын
@@FinansovyyPut а ты клоун откуда, с окраины?В которой автомобилестроения вовсе нет, как и большинства существовавших когда-то отраслей?
@МихаилНиколаев-к3х4 ай бұрын
@@ЭнверСуфьянов-ф4з особенно когда при отгрузке на фольцах зеркала не складывались и их меняли на китайские с рынка, прямо на складе. Заканчивайте дрочить на забугорье.
@SlavaYa_1015 жыл бұрын
Отличное видео, друзья! 👦👍🚚👌 Дальше ГАЗ и УАЗ надо бы посмотреть...
@MrOsiz5 жыл бұрын
На уаз будет грустно смотреть. Судя по качеству, там всё делается руками нетрезвых рабочих
@SlavaYa_1015 жыл бұрын
@Dmitriy Дмитрий , УАЗ работает... обновлённые Patriot выпускают, остальное всё то же самое, что и 40 лет назад.
@SlavaYa_1015 жыл бұрын
@@MrOsiz , я там когда-то работал пару месяцев )))))) работают как могут.
@danilkrasnikov25615 жыл бұрын
@@SlavaYa_101 это завод? Я думал заброшка)
@rogstok99435 жыл бұрын
Газ то нет , там сборка иномарок по лицензии
@MrArturgprs4 жыл бұрын
7:43 в автоматическом режиме проверяют зазоры, и тип с молотком рихтует😆
@yaroslav51684 жыл бұрын
Ну на самом деле там проверяют зазор с помощью клина и молотка - если клин влез не дальше какого либо значения значит зазор нормальный.
@dimaburinda13354 жыл бұрын
@@yaroslav5168 заебись
@yaroslav51684 жыл бұрын
@@dimaburinda1335 Авто в разы дешевле конкурентов делают! и доступней, чё тебе не нравится? В автовазе в управлении ИНОСТРАААНЦЫ сидят которым пох на всё. да и смотри: корейская хуйндай солярис детали на который полюбому дороже чем на весту той же коплектации. а если хочешь чего то другого плати 1 000 000+ Да авто-гавно но доступнее него ничего нет.
@dimaburinda13354 жыл бұрын
@@yaroslav5168 будем честны. То что авто дешевле не означает что оно нормальное ! Это означает что оно дешевое. Машина должна качественной быть
@yaroslav51684 жыл бұрын
@@dimaburinda1335 Ну бери тогда Субару легаси. Вот не может быть так чтобы авто было и дешёвым и хорошим! Либо может но производство автоматизированно должно быть полностью и сталь не оцинковка, а нержавейка 2мм+- Есть производитель ножей Morakniv у них всё автоматизированно и ножи стоят +-1000 рублей и они качественнейшие за такую цену.
@dmitriysandash49625 жыл бұрын
на заводском масле 15000 км и прогревать не надо- забота о мотористах в сервисах
@ГригорийГончаров-ю6м4 жыл бұрын
к 100к будет проще купить новый дввигатель, чем капиталить то что осталось)))
@dramfish4 жыл бұрын
Ну так гарантия 100000 км, для такого пробега можно и не прогревать, масла не менять., Так что так.
@puhly67824 жыл бұрын
(если 15000.вы делали все правильно) ждем снова за новым автомобилем
@МираполисВоскресенский3 жыл бұрын
Жаль что не показали сборку коробок, я надеялся увидеть то животное, которое воет в коробке
@rnrzmbv95423 жыл бұрын
Судя по комментариям ВАЗ действительно дарит людям эмоции и даже сборка 😀
@НиколайРязанов-ш9м4 жыл бұрын
У автомобилей АвтоВАЗа есть два плюса: один на аптечке, другой на клеме АКБ
@user-ne2sn1jt6u4 жыл бұрын
а третий на иконке.
@РусАпертура4 жыл бұрын
...а четвертый на ценнике
@alexshein44414 жыл бұрын
Николай Рязанов ))))))))))))))))))))))))) вот это я улыбнулся))) спасибо!!!!
@dovidenkopavel4 жыл бұрын
@@РусАпертура ценник был плюсом когда семерка стоила 150 т.р. а четырка 200 и то это было дорого, сейчас это говно и близко не стоит своих денег
@ax3cbr4 жыл бұрын
...а пятый над могилой того кто осмелился...
@phinaelio98275 жыл бұрын
Автомобили Лада и правда чудо техники. Вроде есть коробка автомат, а вроде и нет)
@mihai9775 жыл бұрын
Просто ты ручку сними и под ней и правда стоит коробка и в ней автомат калашникова
@prostoi2495 жыл бұрын
На грантах автомат ставится
@csega23365 жыл бұрын
На Ладах есть и полуавтомат
@ТИМУР025 жыл бұрын
Сега Sega Эмм, полуавтомат? Это что за вид кпп? Может быть амт?
@slpvmslpvm5 жыл бұрын
Ну вообще-то робот это автомат, просто робот с одним сцеплением, это самый печальный тип АКПП, но зато робот с двумя сцеплениями, самый лучший тип АКПП)
@Yaroslav-tlt Жыл бұрын
Спасибо, очень качественно и информативно сделано видео. Проработал на заводе почти два с половиной десятка лет. Понятно, что всего не покажешь в видео, но все равно все выглядит очень грандиозно. Сейчас так не строят заводы, максимум, главный конвейер и отверточная сборка из покупных комплектующих.
@msht Жыл бұрын
Почему ж за 20 с хреном лет вы так и не научились нормальные машины строить? Если б Ниссан не купил долю, вы б так до сих пор 7ки на карбюраторе и хуячили
@groovyroop5 жыл бұрын
"Нельзя чистыми руками, тут все строго"😂😂😂😂
@skywaypartner49984 жыл бұрын
жаль терь под пресс пойдет тачка(
@ВолодимирВолодимир-ь9ш4 жыл бұрын
Очепятка.
@СиразиевРуслан5 жыл бұрын
у тебя самая крутая работа
@06885 жыл бұрын
Какая крутая работа начало А и Я где середина где мякоть
@ToT_CaMblu9935 жыл бұрын
@DARE DEVIL если бы я был Путином, умер бы от угрызений совести
@АнтониоПетров-я7щ4 жыл бұрын
Ему похер на страну!!!
@Andrey1608784 жыл бұрын
11:43 даже есть цех, где иконки устанавливают😁
@Kuzya_Lakomkin_14 жыл бұрын
Andrii Yakymiv это чётки 📿😂
@__-di8wo4 жыл бұрын
это доп. опция) короче, она дает 1 звездочку в краш-тесте.
@КвАшЕнЫеГвОзДи4 жыл бұрын
Это колхоз. Накладки, иконки, тонировка, херь всякая - это всё колхоз.
@sad.15994 жыл бұрын
@@КвАшЕнЫеГвОзДи *Сейчас бы тонировку считать колхозом...*
@КвАшЕнЫеГвОзДи4 жыл бұрын
@@sad.1599, всё, что не с завода - колхоз.
@ГлазОникс3 жыл бұрын
Зашел сюда чтобы не видео посмотреть а комменты почитать 😂😂
@SuperLehik4 жыл бұрын
антикор не нужен?? чувак сколько тебе заплатили на этом заводе чтобы ты так сказал??
@weter3524 жыл бұрын
хотел новое авто обработать,открыл обшивку двери,а там все в мовиле,закрыл обратно
@SuperLehik4 жыл бұрын
@@weter352 а кроме двери загляни в другие части кузова, со стороны моторного отсека, сзади со стороны багажника, там мовилью и не пахнет... Посмотри видосы - обработка новых лады весты или гранты антикором своими руками....
@МаксЕ-ш7ш4 жыл бұрын
Вы что на них взяли и всю жизнь ездить собрались. 20-30лет... А ну да скоро с копейки пересядите 😂
@guliver-ho9rk4 жыл бұрын
@@SuperLehik свои 5-7 лет она проедет без проблем
@yakupoon17034 жыл бұрын
@@МаксЕ-ш7ш чувак, даже 5 лет в городе усыпанном реагентами для этих машин это уже срок. И что бы потом выгодно сдать авто на вторичку, антикором необходимо пройти, иначе товарный вид потеряется раньше.
@vcepodryad5 жыл бұрын
Хотел посмотреть на тех, кто их собирает! Спасибо. Теперь я знаю всё!))) Отличное видео, друзья!
@strongtea55625 жыл бұрын
ага, точно.. собирают с недовольными лицами, а потом с недовольными лицами ездят покупатели)
@ledok905 жыл бұрын
в армии я видел одного кто собирает)))) поверь я бы ему и ключи не дал держать)
@Melnikov20365 жыл бұрын
Откуда вы все такие умники берётесь?
@АлександрИванов-ч4ю8з5 жыл бұрын
Arti Tanki в тачики играй, открыватель. А говорят ещё что компьютерные игры не приводят к отупению и агрессии.
@женясвоя-з2п5 жыл бұрын
Что ты знаешь то болван)))
@ILYABORZOV-i2t4 жыл бұрын
40 лет..🤦♂️ Зазоры молотком поправляют.🤧
@yaroslav51684 жыл бұрын
Проверяют их! Имбицила кусок! Если клин не влазит дальше расстояния n то всё хорошо если нет - брак.
@yaroslav51684 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о Полностью согласен!
@Stalker96kor4 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о Так делают нормальные люди. Но 5 лет это для коммерческих авто. Для обычных людей лет 8-10.
@МедведПревед-т5в4 жыл бұрын
И скажу больше, это не всегда помогает:)
@ii-wv4cs4 жыл бұрын
троль ты бот Пеци Алкаша или Лёшки Мякиша? :)
@DeadMoroz1742 жыл бұрын
Зашёл сюда после видео с завода сборки Шкода Октавия... Разница разительная.
@arastunguliyev5 жыл бұрын
не знаю почему так обсирают Ладу,но у нас в Азербайджане например, за такое соотношение "цена - качество" дешевле и выгоднее ничего нет. понятное дело машины не идеальны,но и стоят ведь не как иномарки. комплектующие стоят дешевле, ресурс у моторов не малый и меняют все разбирают в любом гараже) дешевле у нас стоит только Иранская Saipa,но она на порядок хуже.
@ЕвгенКри5 жыл бұрын
Цена консервной банки, и качество соответствует. Скупой платит дважды...
@СтаниславМалинин-з9щ5 жыл бұрын
@@ЕвгенКри а ты сам то на чем ездишь? Чтоб так говорить.
@mr39735 жыл бұрын
Зря ты это сказал Шас цену поднимут и надёжность снизят
@@leesicin3950 не климат, а больше реагенты которые используют для чистки дорог, машина тупо как в мини солевой камере (так делают испытания на устойчивость к коррозии кстати). Но и это не страшно если не давать жизни сколам и вмятинам, вовремя делать антикоррозийку, все норма будет, машина быстрее заебет чем появятся какие-то косяки.
@АлександрАлександров-с8е6ж5 жыл бұрын
Официально можно не прогревать что б потом детали почаще покупать для ремонта!!!!))))
@herrdietmar39255 жыл бұрын
@Ensom Vind Ты и здесь отметился?? Ну так и не прогревай в -30, завёлся (если завёлся) и сразу в путь)
@herrdietmar39255 жыл бұрын
@Ensom Vind Нет, не объясняли. Может восполнишь этот пробел? У голубя бинарное мышление? Я так понимаю, я многое пропустил в школе?
@herrdietmar39255 жыл бұрын
@Ensom Vind Тоже прогуливал?
@_obsessus_13625 жыл бұрын
Советуют то что только убивает ваш автомобиль...
@DrynycH5 жыл бұрын
@Aleh Turyi в европе продукцию такого завода, под пресс пускали бы,сразу же после того машина стала на колеса, потом в переплавку и цикл начинается сначала).... а дирекцию завода четвертовали публично, за понижение имиджа хорошей техники со всеми вытекающими последствиями
@berny32774 жыл бұрын
Не удивлюсь ,если директор лады ездит на мерседесе))
@FreeBurRider4 жыл бұрын
С логотипом лады 😆
@adolfgitler62014 жыл бұрын
на майбахе😝👍
@rasulaliev10594 жыл бұрын
Ну он же не долбоеб чтоб поехать на Весте или на другом , он сам очень хорошо понимает что его завод это хуйня полная , а людям пихает уебищные машины а долбоебы их берут не жалеют деньги за них отдать по ляму
@КоломинСемен-з4з4 жыл бұрын
@@Владимир-б6з4о тогда тебе телегу нужно
@marcusaurelius64184 жыл бұрын
Мерседес и стоит в 10 раз дороже в чем удивление? Если директор может позволить авто премиум класса зачем ему ездить на дешевой весте?Вы сами бы стали? Весту и делают для людей с небольшим кошельком. Что это за логика, если что то производишь, то ОБЯЗАТЕЛЬНО это надо самому использовать.
@goodperson.47172 жыл бұрын
Люблю твои видео, всё настолько интересно . Всегда лайки за каждый твой видео .
@pavel40215 жыл бұрын
На 6 37 минуте показывает и говорит "Вот уже готовое". Там как раз листочек висит с надписью БРАК. Вот примерно на таком готовом все и ездят.
@МБТКрым5 жыл бұрын
Глазастый
@geli7835 жыл бұрын
Павел Степанов ага я тоже заметил этот листок БРАК
@АлексейЗайцев-щ2щ5 жыл бұрын
Эти боковины подлежат утилизации и в работу не попадут , так что не переживайте.
@TheByblikbyblik5 жыл бұрын
Но на ОГРОМНОМ заводе, всегда есть БРАК.
@user-DimDimhc5 жыл бұрын
Да брак видать поддерживаю! Ну наш весь автопром изначально брак 😀
@skipthisgame4 жыл бұрын
00:43 начинается с рулонов туалетной бумаги
@vezunchik19844 жыл бұрын
Молодец, рассмешил
@ΔημήτρηςΛεονιδης4 жыл бұрын
Но цена как будто из золото и цена контракта в Базовой столовой на трёх разовое питание для тех кто купил авто в течении 5 лет)))
@СерегаАнатольевич-ъ4д4 жыл бұрын
😂😂😂😂вот насмешил.
@АндрейСураев-ч1т4 жыл бұрын
Причем б/у.
@moonknight78025 жыл бұрын
Марата Бороду суда надо, он бы долго смеялся )))
@35...454 жыл бұрын
😂
@fazer42034 жыл бұрын
Потому что он больной)) а если ты его смотришь, задумайся, может ты тоже такой же
@АндрейМучкин-м6ю4 жыл бұрын
@@vsemdobra11 но он честный
@vsemdobra114 жыл бұрын
CAR LaD не не, упаси господи 😁
@dmitryred86064 жыл бұрын
Good Boy он бы от смеха коньки бросил в цеху где выставляют и проверяют зазоры на дверях
@lexa60853 жыл бұрын
Не нужно обкатывать. Открыл инструкцию к своему новому Ларгусу. Написано, что первые 3000 км не рекомендуется крутить двигатель более 3000 оборотов, и ехать быстрее 120 км/ч
@ВикторБартенев-о6ь5 жыл бұрын
Еслиб я с этим барахлом не работал, то в сказки бы поверил... Проблема в том что люди работают как рабы за гроши... Жадные и охреневшие руководители + поставка запчастей основанная на откатах ... результат - как следствие...
@serjpro61065 жыл бұрын
в топ нужно комент этот, сам я на лиазе работаю там чуть больше зп, но все равно та же хрень
@ZloyKot.5 жыл бұрын
Все верно сказали, так и есть. Иначе по другой схеме цены и качества продукта ни в какие рамки не лезет.
@TheSergWolf5 жыл бұрын
Бля так так большая часть предприятий страны работает. А потом удивляются почему все владельцы заводов и олигархи с афшорами, и их дети бухие по Москве гонки устраиваают или в Англии в колледжах учатся
@atmospheric-workingfreedom32285 жыл бұрын
А кто виноват что ты бомж?
@БатырханКеримбеков-х1с5 жыл бұрын
За столь ко лет что не могли роботизировать вес процесс таза позор
@ArchitectorLandscape5 жыл бұрын
Сейчас банку сгущенки открывал, там металл толще, чем задняя дверь лады Х-рэй
@EvgeniiM19875 жыл бұрын
Потому двери и ублюдочно мятые 😆! Это ребра жёсткости, иначе их ветром погнет!
@ИванЧерных-ш4и5 жыл бұрын
Хорошую машину на букву ХУЙ не назовут
@ГойкоМитич-в9ч5 жыл бұрын
@@ИванЧерных-ш4и Да уж вот только самые говномашины это почему то ауди и фольксваген а вот самые лучшие это японские праворульки
@Brabus-gt3vo5 жыл бұрын
Ты про Х6 ? @@ИванЧерных-ш4и
@АнтонЧасовщиков-ц5в5 жыл бұрын
@@ГойкоМитич-в9ч не понимаешь в машинах..нечего кнопки зря нажимать..ауди супер,у нее подвеска не для наших дорог,так ее и производят там где нет проблем с дорогами.
@Ruslan_Vasilevich5 жыл бұрын
А где цеха по сборке задних полок?Где "эти саунд-менеджеры по скрипу приборной панели",где все эти цеха!
@Kuzya_Lakomkin_14 жыл бұрын
Спрятали , на момент съёмок 😂, и рабочих на этих местах в подвале держали 100%
@АК-47-с9и4 жыл бұрын
ты еше завод по ржавчине забыл
@The_Cleverest_Nickname3 жыл бұрын
11:26 "скоро обязательно узнаете что к чему" А где, собственно, объяснение??
@dextermorgan38493 жыл бұрын
Там Renault кажется На 11:45 минуте рено серого цвета
@REBOVODOCHNIY3 жыл бұрын
@@dextermorgan3849 Каптюр что ли ?
@dextermorgan38493 жыл бұрын
@@REBOVODOCHNIY по задним фонарям sandero
@xfmmihhemhmorc75653 жыл бұрын
Это монтаж
@user-bd7li9zw1b3 жыл бұрын
Боже, чел, неужели непонятно, что не он должен говорить объяснения? Он имел ввиду, что скорее всего это какая то новая машина, которую скоро представят
@ДимаИванов-д1з5 жыл бұрын
Зря не показали, как коробки собираются. Мы бы хоть увидели, где они там зазоры такие делают, что коробка на новой машине "воет" как 30 лет назад
@vaskos63i5 жыл бұрын
ниче не воет, не надо рассказывать
@IgroFAQ5 жыл бұрын
@@vaskos63i Вторую скорость включи) Чуть раскрути и газ отпусти) Прикольно завывает, во всяком случае гранта, но к этому быстро привыкаешь)
@Admin_sheriff5 жыл бұрын
@@vaskos63i приора, 18 года, воет как будто коробке лет 10. Коробка тросовая.
@ЕвгенийЕ-п5л5 жыл бұрын
@@vaskos63i гранта 16 года с новья воет. Калина 13 года так не выла и была достаточно тихой. Прогресс :)
@АвтомобильнаяПравда5 жыл бұрын
какие еще зазоры? ты хоть разбирал в жизни коробку? или у кого то про зазоры услышал? да и в каком месте эти зазоры,объясни
@dostonkodirov46474 жыл бұрын
Марат борода увидит этого парня 😂😂😂
@643-i5q4 жыл бұрын
Он ахуеет,особенно про шумоизоляцию и зазоры 😁😁😁
@Димагрозный-ж2о4 жыл бұрын
Я бы хотел чтоб этот чувак с мапатом встретился))))))
@ВладимирПутин-ж4в4 жыл бұрын
На хуй намотает
@slike25104 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@СергейЧубич-щ1ж4 жыл бұрын
Борода уже выехал за ним, точнее за его скальпом))
@Автомаляркаяквонає4 жыл бұрын
на 7 минуте- "вот уже готовое "- и табличка -БРАК !!!!!!!!!!!!!!! как это красноречиво и по-сути.... :-)))
@AWtify4 жыл бұрын
Ну и чё? Табличку снимут и готово.)
@БакотаДнестровка4 жыл бұрын
Брак пойдёт на запчасти.
@goldden8124 жыл бұрын
Брак это и есть готовое, ты не шаришь просто в отечественном автостроении...)
@FF-kc6tw3 жыл бұрын
@@AWtify а потом в салон отправляют на продажу
@qazaqjiga29323 жыл бұрын
Там при в входе на завод нужна эта табличка..
@sudaki_balik8 ай бұрын
Нива эта наша гордость, пусть она может по качеству не дотягивает до иномарок НО народ любит эту машину, особенно в сельской местности.
@alexlink83116 ай бұрын
Так это только и только потому что нива, по сравнению с автомобилями - дешевая. Но при этом соотношение цена/какчество все равно хуже любой иномарки подобного класса
@andrewcrew13935 жыл бұрын
Зашёл в коменты почитать комментарии инженеров Мерседес и Порше
@slavapravde61725 жыл бұрын
им некогда, они думают какую бы ещё технологию внедрить, чтобы ценник ещё выше задрать
@kotej97035 жыл бұрын
Тут только диванные эксперты
@bwhich26495 жыл бұрын
азахахах
@Ἀνατόλιος5 жыл бұрын
Там маркетологи изжили инженеров!
@alibaba-ep1wv5 жыл бұрын
Инженеры Мерседеса и Порше в шоке будут от ВАЗа
@evgenii91814 жыл бұрын
Клей наносит робот, а вклеивают люди! Вот почему на Гранте стекла косо вклеены 😁👍
@andriirublov55674 жыл бұрын
робот криво клей наносит сто процентов) робот и тот орусел гггг
@panda_haruko4 жыл бұрын
На Весте тоже. Мне попалась с кривым задним.
@sergeiz57684 жыл бұрын
Прихватывают
@ТимурТагибов-х1ж4 жыл бұрын
Х
@НиколайЛитвинов-ш6ю4 жыл бұрын
На Шкоду тоже только люди стёкла вклеивают
@Victor900565 жыл бұрын
7:42 молотком двери поправил, технология будущего
@Инквизиторрасплатапридет5 жыл бұрын
Так во многих заводах за границей тоже, видео посмотри
@SuperJohn8825 жыл бұрын
Ещё один Хейтер
@crosstheredlineagain5 жыл бұрын
Да нефига, просто там зубилом нужно было лишнее отрезать
@Saniler5 жыл бұрын
На Уазе в Ульяновске у нас тоже молотком двери поправляют.
@erhon0075 жыл бұрын
Нано технология хули)
@НиколайМордовин-щ5я9 ай бұрын
Всё чётко, работа кипит, очень понравилось, много автоматизации. Качество тоже на высоте должно быть
@johnconnor55844 жыл бұрын
2020 год- барабанные тормоза
@richardwit3814 жыл бұрын
Барабанные тормоза менее проблемные в грязи и т/п
@peterdurum4344 жыл бұрын
Сейчас в мире полно бюджетных авто с барабанными тормозами.
@kiktor4 жыл бұрын
Скажи спасибо что не от велосипеда или самоката!
@НиколайЛитвинов-ш6ю4 жыл бұрын
Барабанный тормоз в 3 раза долговечней дискового есличо.
@СергейСандуляк-к4г4 жыл бұрын
Это Россия детка..... Анахронизм ....и через ещё 20лет останется надолго ввиду мозга конструктора ВАЗа.
@etarietari59784 жыл бұрын
всплыло в рекомендация и я сразу в комементы )))) не столько видео интересно как комменты ))
@МаксимЕрмолов-е7х4 жыл бұрын
😄😆👍👍👍
@НиколайСмирнов-с7х4 жыл бұрын
А в Комментах нытики да Куколды...
@zh-zaharov55584 жыл бұрын
Больше всего мне интересно, что пишут люди в комментариях к этому видео 👀🙃
@respcreativity26193 жыл бұрын
оч круто, было бы прикольно послушать человека с завода, который знает про особенности производства
@DmitryVik3 жыл бұрын
Я тебе сам всё расскажу, вот эти агрегаты стоят там лет 40 точно, потому что эти идиоты собирают 40 лет одну и туже машину, клеют ей "шильдик" и называют НОВОЙ
@Istore_063 жыл бұрын
Я там 2 года работал, херня все это никаой качествы
@andreiandryushhenko17033 жыл бұрын
Купи обёртку, а внутри говно. Народ только пашет за копейки. Фольга фольгой...
@slavam133 жыл бұрын
@@DmitryVik ну штампы не часто меняют, так как это очень дорогое оборудование. Главное матрицы меняй под новые формы и всё, больше ничего и не надо.
@BEEP13375 жыл бұрын
-Как делают автомобили LADA ? -На отъебись.
@6aXnp9IMoBpoT5 жыл бұрын
уже никак не делаю)
@ZOV_skfo5 жыл бұрын
Да тебя криворучки нет там, так что все ок
@atmospheric-workingfreedom32285 жыл бұрын
Ты даже лампочку не поменяешь.
@mystafamystafa7045 жыл бұрын
Имя Фамилия
@mystafamystafa7045 жыл бұрын
Atmospheric-working Freedom
@ДимаЧекрыгин-м1ц5 жыл бұрын
Про такой огромный завод выдос как минимум на пол часа надо запилить. Было вкусновато но маловато!
@миккимаус-э9э2 жыл бұрын
@bbduck говном
@diamondbullz40754 жыл бұрын
В автоматическом режиме😂 лупит кувалдой по навесам
@balabanov229 Жыл бұрын
Вы Просто Молодцы, Спасибо Вам Большое, Привет из Питера, жму руку🤝, спасибо
@yourock14934 жыл бұрын
7:44 "Люди руками, а потом ещё и в автоматическом режиме проверяли..." И работник молотком херачит руками в автоматическом режиме
@vadimnikitin58524 жыл бұрын
Молотком это авто режим. Ценим традиции, как прадеды на заводах подгоняли так и эти.
@fuckfederals08924 жыл бұрын
@Tess Ress согласен так и фольксваген делает
@ВиталийКосько4 жыл бұрын
1:57 - такое чувство, как-будто консервную банку повесил, а не дверь.
@Dezganf_3 жыл бұрын
Это ж пенка, а не дверь в сборе
@ЭдикЧёрный-у6л4 жыл бұрын
А я думал покажут настоящую сборку в подвалах с таджиками
@Армен-ф7ю3 жыл бұрын
+
@sk94303 жыл бұрын
А причём тут Таджики ?
@МагасАлиев-е9я3 жыл бұрын
Таджики лучше бы делали даже))
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlII3 жыл бұрын
@@МагасАлиев-е9я явно не лучше, но дешевле.
@sirpontina9533 жыл бұрын
@@sk9430 ассоциация с дешёвыми рабочими
@СергейБочаров-н3е2 жыл бұрын
36000 сотрудников! Нихера себе автоматизация производства!
@ВасяПупкин-э2у1о Жыл бұрын
Когда-то было больше ста тысяч
@СергейБочаров-н3е Жыл бұрын
@@ВасяПупкин-э2у1о ну почему именно пупкин? ЛуДше б звучало х...юбкинн! Слава Героям Украины! путтинх.. ло! Проект Вик тор. Харьков. Украина.
@ВалераТуровский-х9х5 ай бұрын
АвтоВАЗ это комплекс заводов! Металургический, завод шасси, прессовое производство, алюминиевое литьё, оснастка, итд! Горжусь что я вазовец,40 лет на заводе
@gerkyless44shill545 жыл бұрын
Кто-то из них,у меня в тачке кепку забыл)
@Времянеждет-е7д5 жыл бұрын
😄😄😄😄😅😅
@ДиманРадриго5 жыл бұрын
он не забыл, он там умер
@user-wx7uk4ww9f5 жыл бұрын
@@ДиманРадриго хаххазаз чуть не сдох от смеха
@SONY-77-YURASIK5 жыл бұрын
главное что бы в кепке не оказалась кучка говна.....
@nieven005 жыл бұрын
записку к кепке не подшил?
@hlebsanich5 жыл бұрын
Программа 'мега заводы' версия лайт
@johnbull80884 жыл бұрын
пресса японские , окрасочная линия - немецкая , хозяева - французы , а автомобили - российские )))
@ДмитрийЛогинов-с6с4 жыл бұрын
Нет ни одного полностью национального завода в мире...справедливости ради
@alexandershaldybin60184 жыл бұрын
Так работают же россияне! За мизерную по сравнению японской или немецкой зарплату... Экономят буржуи? Так чего не экономить то? В России и это купят!
@рэдстар-ю5ю4 жыл бұрын
@@ДмитрийЛогинов-с6с До недавнего времени Автоваз,как раз таки и был полностью национальным заводом еще с СССР пока его не выкупил концерн Рено-Ниссан.
@rossnam67254 жыл бұрын
ты бы поинтересовался сколько американских деталей в том же американском Боинге или в автомобиле Шевроле которым вообще кузова корейские ателье проектировали
@rossnam67254 жыл бұрын
@@рэдстар-ю5ю и хорошо что выкупил. Когда выходила десятка, или калина - машины в целом неплохие были.... если бы они вышли лет на 10 раньше. Тормозили очень сильно, хотя проектировать машины получалось Сейчас перестали отставать - в кои то веки нормальные машины выпустили - всякие весты и иксрей. И даже умеем быстро менять узлы - сраный робот коробку по отзывам быстро заменили на вариатор. Не гидротрансформатор конечно, но тоже неплохо
@АртемШилов-з4г3 жыл бұрын
Вот из-за таких вот экспертов, которые говорят, что машины не нужно прогревать потом и страдают все агрегаты. Запомните: машину прогревать НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО так как у вас в ней есть масло, которое смазывает все трущиеся элементы. А холодное масло гуще, и, соответственно, оно более тягучее и хуже перемещается по тем местам, которые должно смазывать. И, да, когда летом 30 градусов жары - масло тоже холодное. Рабочая температура двигателя 80-100 градусов, а никак не 30. А главная причина, почему говорят, что не нужно прогревать - просто эконормы, ведь во время прогрева автомобиль выделяет вредные выбросы
@maksim82004 жыл бұрын
Что общего у директора АвтоВАЗа и директора Мерседеса- оба ездят на мерседесах.
@ДмитрийНазаров-ф4м4 жыл бұрын
@AlexToYustas смешно ( нет )
@Birobidjan4 жыл бұрын
@@ДмитрийНазаров-ф4м директор АВТОВАЗА БРИТАНЕЦ
@lekseii4 жыл бұрын
Рабочие автоваза живут наверное в отдельных домах ,чтоб люди не смогли бы отблагодарить этих работяг за их труд😁
@рустам-ы9о5ч2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@АлександрСергеевич-п7б5 жыл бұрын
Одного не понял, метал приходит оцинкованный. А потом куда это цинк девается с гранты
@Национал-предатель5 жыл бұрын
тот же самый вопрос. говорят, что веста не оцинкована. wtf?
@Serega-kf9bq5 жыл бұрын
Не знаю как остальные но гранта оцинкованная кроме крыши почти вся .нам привозят каждый день половинки от ВИС пикапов
@ilyapletushov75105 жыл бұрын
@@Национал-предательна первых вестах были оцинковано все кроме крыши, на кросе и крышу цинкуют
@ilyapletushov75105 жыл бұрын
Знаю что датсуны ржавели, но возможно теперь вовсе делают из оцинкованого метала
@BYRDAS5 жыл бұрын
все там оцинкованное.
@ОлегВасиленко-ю5р2 ай бұрын
А мне понрааилось как молотком подправляют! Преред этим смотрел как произаодят ауди это вообще что то из будущего!
@ГогаФраер5 жыл бұрын
Супер всё классно теперь знаю как собираю наши машины очень познавательное . Делай по больше таких видео Кто за ставим лайки .
@АлексейОвсянников-и7р5 жыл бұрын
Рукожопы собирают
@AleksandrZavyalov725 жыл бұрын
Не наши, а концерна Рено-Ниссан
@АлександрИванов-ч4ю8з5 жыл бұрын
Алексей Овсянников так ты же не собираешь
@АлександрИванов-ч4ю8з5 жыл бұрын
Александр Завьялов а что Россия не имеет акций? Или работают не наши рабочие?
@БогданБордей5 жыл бұрын
Это наполовину американская компания с 90-х
@dgjjhfdh70425 жыл бұрын
следующий эпизод про то как в японии тоёты собирают!
@thetelevizoroff5 жыл бұрын
И это будет совсем по-другому
@chemichev5 жыл бұрын
Автозаводы современные все одинаковые.
@exhumacia5 жыл бұрын
@@СергейИванов-с4щ2э сам понял что щас высрал ты дурачок ?
@gx815 жыл бұрын
Такой обзор смотреть будет просто стыдно за автоваз
@gx815 жыл бұрын
@@MurZZZilla эахахахахахах Сам же сказал что я кока колы перепил
@Fireman8344 жыл бұрын
11:18 нельзя снимать)))ахахах,походу брак проехал.
@FF-kc6tw3 жыл бұрын
😂
@irtish-honey3 жыл бұрын
Хорошо стали делать 👍, Веста вообще чётко выглядит), у меня кстати Рено Дастер их сборки)
@ALeXeY583 жыл бұрын
Дастер делаю не на АвтоВАЗе, а на автофрамосе в Москве 😀
@strannik06244 жыл бұрын
Шел 2020 год, а Автоваз все еще не может ставить дисковые торомза🤦♂️
@DyadyaChed4 жыл бұрын
ну как это, дешевле же хотя за такую цену которые они продают машины могли бы и заморочиться не только на дисковых тормозах
@МАСТЕР-я4й4 жыл бұрын
Спроси почему у французов, давным давно купившим АвтоВаз
@NamemaNSl4 жыл бұрын
@@DyadyaChed А что дешевле есть?
@yearofdragon1293274 жыл бұрын
ага, тоже поржал)) прошло лет 40-50 с открытия завода в Тольятти как на машинах появились стеклоподъемники :(
@NamemaNSl4 жыл бұрын
@@yearofdragon129327 Насколько знаю стеклоподъемники появились еще в 90-х. Советскому же человеку они были не нужны очевидно.
@ЖизньнакалесахДальнобойсМихалы5 жыл бұрын
Конечно нет требований на обкатку, чтоб мотор меньше ходил. А люди верят 🤣🤣🤣🤣
@JIokoFans4 жыл бұрын
Видео не смотрел, зашел только ради комментов.
@АбдулаМаматов-п6с4 жыл бұрын
Такая же хрень 👍
@dias2k1454 жыл бұрын
в точку
@nkz13864 жыл бұрын
А зря классное видео безотносительнт вашего отношения к ВАЗу
@anton.pyshnograev4 жыл бұрын
Почитал? Во и п..здуй туда, откуда явился! (=
@АбдулаМаматов-п6с4 жыл бұрын
А мне похрен. Я ездю на ЗИЛе.
@ArTuRkrut133 жыл бұрын
Зазоры молотком выравнивают!!! 🤣🤣🤣🤣🤣Это не завод, а фабрика какая-то...
@magabalgarin5 жыл бұрын
Марата бороду чё не взял с собой?😀😀😀
@ДимаПроцюк-э5н5 жыл бұрын
Педриптилоиды!!
@pikasso99475 жыл бұрын
Борода там люлей отхватил бы таких, что забыл бы о том как свою пасть открывать.
@ИванИваныч-м4ы5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂 я представляю че бы там началось
@vezunchik19844 жыл бұрын
Дурачков там своих хватает
@Апрелъ4 жыл бұрын
Автоконцерн Мерседес покинул чат))))
@cepoeympo54644 жыл бұрын
Валейкум ассалам
@ВиталийШироков-ю1ц4 жыл бұрын
😂 😂 😂 😂 😂
@savvayt4 жыл бұрын
Разные ценовые категории
@gevorgbaziyan1564 жыл бұрын
Апрелъ 😂😂😂😂сильно хаахх
@Дмитрий-ч5ъ7ъ3 жыл бұрын
твой мозг покинул твоб голову
@rabotarabota30584 жыл бұрын
Забыли рассказать откуда такие высокие цены на авто, если все производство наше, а не импорт?
@olegkovalchuk27364 жыл бұрын
АвтоВаз уже не российской производство, это предприятие Рено и Ниссан, а они уже как известно привязаны к доллару
@user-ew1xj1kd5n4 жыл бұрын
Аппетиты чиновников
@imperialclone36804 жыл бұрын
@@user-ew1xj1kd5n как связана частная компания и чиновники ты совсем дурачок?
@imperialclone36804 жыл бұрын
В каком месте высокие? Открою тебе секрет все иномарки давно уже собираются у нас и при этом "жигули" дешевле своих одноклассников
@ТимофейБуряк-у2й4 жыл бұрын
А сколько предприятий и людей работают на сборку автомобилей, Детали машины не берутся из воздуха ведь. Это все труд людей и затраты на производство, а не только сборочный конвейер.
@mihontantonenkof3424 жыл бұрын
Хотели завести уголовное дело на директора АвтоВАЗа, не завелось
@КонстантинКириллов-т1с3 жыл бұрын
Откупился грантами в МВД?
@GAZ3102-k2z5 жыл бұрын
Требований по обкатке нет ага, чтоб движок ещё быстрее загнулся😆
@NevskyKsandr5 жыл бұрын
да еще и масло раз в 15 тыс.км меняй а можешь и вообще на весь срок не менять это ж новые технологии)
@batradzbazzaev5 жыл бұрын
К ладе вообще никаких требований нет, это же лада. Конда покапал знал на че идешь, это не было котом в мешке))
@YuzhaninAlexey4 жыл бұрын
Требований по обкатке нет. В наше время невыгодно, чтобы люди долго ездили без поломок.
@my_render5 жыл бұрын
Теперь Илон увидет где собирают шестерки, которые ездят задом наперед
@my_render5 жыл бұрын
@@ВладимирАндреянов-я3й Владимир, не поверишь, я купил две Теслы, одна из них - Х
@ВладимирАндреянов-я3й5 жыл бұрын
@@my_render Верю! Прикольно наверное быть богатым .С высоты своего социального положения как приятно харкнуть туда-вниз. Илон типа мой лучший друг а вы лохи .Разница в том ,что гансы за свой фатевлянд пуканы рвут а ты за чей?
@dj_alexxx5 жыл бұрын
Ха ха ха офигенно
@АлексейАлексей-ы1д5 жыл бұрын
Особенно понравился регулировщик двери с молотком (((: и целая телега брака.
@egorzed57395 жыл бұрын
Ты не поверишь так двери регулируются на всех заводах, где не только производят русские авто, но и иностранные:) Там спец пластик подставляется на дверь, молотком постукиваешь по пластику этому, чтобы потом не откручивать и не закручивать дверь, используя специальные линейки в мм. Также могут на сборке на финише проверить зазор всех дверей и капотов
@дмитрийабрамов-ш4х5 жыл бұрын
ты на других заводах видео посмотри
@ДимаАлександров-м8о5 жыл бұрын
Кстати, саморезы проще забивать, чем закручивать ( Гранта Лифтбек 2014)
@klopklopder20045 жыл бұрын
Ты, охуеешь, но везде идёт подгонка, удачи! Спец.
@MrBoFka5 жыл бұрын
@@egorzed5739 нет, посмотри как делают норм авто, они изначально ровные
@MrSpayder0074 жыл бұрын
7:43 вот оно качество подгонка дверей от ВАЗ!!! Молоток+зубило!!
@user-ew1xj1kd5n4 жыл бұрын
Мерс и Порше завидуют !
@vv_tv4 жыл бұрын
Есть такой инструмент "ударная отвертка"
@mind_set_mus4 жыл бұрын
Вообще - то все так двери регулируются и устанавливаются на заводах.
@mikhailbezpalko24624 жыл бұрын
@@vv_tv да есть, есть ещё и ударная арматура
@ВикторЛатыгин4 жыл бұрын
А шо ти без молотка и зубила далекий человек
@dimi763 жыл бұрын
Посмотрел, сравнил с заводами немецкими, ну теперь понятно почему лада такая как есть.
@ЖекаХарьковский-ь7е4 жыл бұрын
Я вас чертей многих запомнил.., я вас часто вспоминаю когда свою пятнаху ремонтирую, а это очень часто происходит ..
@SamsonYT4 жыл бұрын
Братуха, мало кто остался работать из тех кто собирал твою 15шку))) тут 90% показали линию В0 она относительно новая линия, с 2013 года работает, в основном там молодняк работает, сам там работал когда запуск линии был, ларгусы собирали сначала)))
@НикитаЧерных-ш9ш4 жыл бұрын
@@SamsonYT ну и как тебе лонжероны с ооо Дааз ?😂😂😂 Или радиаторы дырявые? Есть желание АвтоВАЗ покупать?
@SamsonYT4 жыл бұрын
@@НикитаЧерных-ш9ш дружище, я автоваз не защищаю))) но и таких проблем не встречал как ты описываешь))) цена конечно огорчает, куда такие бабки за такие машины я хз, тем более ТО у официалов дорогущее.
@Vladimirrrful4 жыл бұрын
Так купи себе Бентли и кайфуй) В чем проблема?
@ЖекаХарьковский-ь7е4 жыл бұрын
@@Vladimirrrful весь прикол в том что вазы стоят в два, двасполовиной раза дешевле, а хуже в десять раз... Пусть цены пересматривают..))