8단 자동 변속기 어때? 신형 스포티지 페이스리프트! 하체 전문가 시승기!

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Korean Cars!

Korean Cars!

Күн бұрын

Пікірлер: 105
@newscar
@newscar 2 күн бұрын
👉연못구름x웰카 리스/렌트 즉시출고+2% 캐시백 혜택 받기 www.welcar.kr/recommend?userId=43049 00:00 드디어 자동 8단 탑재! 01:20 좋아진 승차감 03:00 조용해진 실내 정숙성 04:00 그랑 콜레오스가 더 조용해요 04:30 롤링 NO! 단단해진 주행성능 06:00 두터워진 스티어링 휠 07:00 새로운 HUD! 조금 아쉬운 디자인 07:30 사라진 하이그로시 08:50 동급대비 넓은 2열 거주성 10:00 쏘렌토 VS 스포티지 11:10 초기 가속력 12:20 스마트한 8단 자동 변속기 12:40 고속에서 아쉬운 NVH 13:45 티구안 부럽지 않아요! 16:20 제동력 17:20 가격은 늘 아쉽죠! 18:30 투싼 보다는 스포티지 20:00 단점은? 20:50 정숙성만 조금 더 신경써 주세요! 21:40 마무리
@Jihoon-vi9yi
@Jihoon-vi9yi 2 күн бұрын
스포티지 하이브리드를 갈 바에야 그랑 콜레오스가 낫고 가솔린 갈 거라면 적당히 옵션 넣고 시그니처트림의 스포티지가 낫다고 봄.
@정영화-l2s
@정영화-l2s Күн бұрын
빙고~~ 내가하고 싶은말
@Korey88
@Korey88 6 сағат бұрын
그꼴 좋은데 스포티지보다 월등히 좋은건 아님
@skyyadl
@skyyadl 2 күн бұрын
03:59 그랑 콜레우스하고는 급이달라서 차이가 나는건가요? 아니면 하이브리드라서 차이가 날까요?
@Korey88
@Korey88 5 сағат бұрын
급이 달라서죠 ㅋㅋㅋ 애초에 체급이 다른차를 비교 하는 것 자체가 너무 답이 없다고 봅니다
@오늘이1일
@오늘이1일 2 күн бұрын
20~30대가 타는 차가 풀옵 4천 짜리? 뭔가 사고에서 괴리갑 드네요.
@ygbugi
@ygbugi 2 күн бұрын
하체 부족한거 아님. 10년 20만키로 탄 프라이드도 떠보면 짱짱함. 현기는 그냥 극 가성비지. 더하지도 덜하지도 않고 딱 맞게. 근데 요즘 가격 생각하면 가성비 좀 떨어지고 있음.
@ROOPAR2
@ROOPAR2 2 күн бұрын
정말 가성비 좋다생각하는건가요
@ygbugi
@ygbugi 2 күн бұрын
​@@ROOPAR2ㅇㅇ 현기 빼고 가성비 딱 맞는 차가 있음?
@달궁이3
@달궁이3 2 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 웃지요 저도 프라이드 카렌스 쏘렌토 까지 기아꺼 탔지만 짧은 세월에 장사 없음 5년도 안되ㅣ서 부실해짐 바로 느낌 어디 약 파나? 감싸고 싶어 그리 느낀다고 하겠지 난 한번도 짱짱하다고 못느낌
@ygbugi
@ygbugi 2 күн бұрын
@@달궁이3 네네 님이 그리 생각하셨다면 제가 약을 팔았네요~ 보르노 매장은 저쪽입니다^^
@달궁이3
@달궁이3 2 күн бұрын
@@ygbugi 많이 빨고 타거라
@언제나해맑음-o7g
@언제나해맑음-o7g 12 сағат бұрын
젊음의 상징 스포티지! 항상 인기가 많은 이유가 있겠죠~ 더 좋은 기본기로 다가오니 반갑네요 다만 요즘 젊은 층이 사기엔 가격대가 너무 올라간건 아닐까 조심스럽게 얘기해 봅니다. 콜레오스도 차 정말 정숙하고 승차감 좋은걸로 칭찬 많더라구요. 차는 소모품입니다! 둘다 좋은차이니 취향과 여건에 맞는 차량 구매하면 되겠습니다.
@케파-v4o
@케파-v4o 2 күн бұрын
기다리다가 펠리로 왔어요~ㅋ
@OIIIIIIIO25
@OIIIIIIIO25 2 күн бұрын
아이신 8단 자동변속기가 들어간 중형 SUV 그랑 콜레오스와 비교를 할 거면, 준중형 SUV 스포티지의 미션 브랜드도 언급하는 것이 맞다고 봅니다. 🤫
@촉법소년단
@촉법소년단 2 күн бұрын
DCT는 습식8단이라도 짜증나던데
@Goldmaltese
@Goldmaltese 2 күн бұрын
스포티지 살바에 쏘렌토 산타페 깡통 2.5터보 간다? dct가 맞이함 ㅋ ㅋ ㅋ 하브는 비싸고 오일증가하고 ㅋ
@parksw1218
@parksw1218 2 күн бұрын
세단으로 갈아탄 이유 중 하나 하브필요없는데 다 dct
@케파-v4o
@케파-v4o 2 күн бұрын
@@촉법소년단 습식은 그나마 나아요~
@내성남
@내성남 2 күн бұрын
아이신에 비교할 변속기는 아니지
@colt7057
@colt7057 2 күн бұрын
못달릴 정도는 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@tjdlsel
@tjdlsel Күн бұрын
유투브에서 패밀리카로는 작다작다해서 오늘가서보니 충분하더라구요 크던데
@낚시는늘꽝
@낚시는늘꽝 9 сағат бұрын
DcT밋션도 좋아요. 문제는 기술력이 부족한 현.기에서 만든것을 썼다는게 잘못된거다. 그리고 내수시장에서 자국민을 상대로 미션을 실험한거다. 결과는 최악이다. 헌.기차 DCT밋션차는 거르는게 최상입니다.
@드마리아
@드마리아 2 күн бұрын
스포 페리 하브도 시승해주시면 감사하겠습니다
@newscar
@newscar 2 күн бұрын
기회가 된다면 준비해 보겠습니다^^ 추운 날씨인데 화이팅 하세요!
@ABCD입아프지
@ABCD입아프지 2 күн бұрын
풀옵이4천이고 중옵하면 3천 초중반인데 풀옵비싸다고 징징거리는애들은 뭐지; 나도 현대기아 싫어하는데 이해가 안됨;
@갑.오징어
@갑.오징어 2 күн бұрын
현기차 내부가 다 전자제어 시스템인데 오류없나요??
@하이후에호-i2x
@하이후에호-i2x 2 күн бұрын
그럼 수입차는요?
@갑.오징어
@갑.오징어 2 күн бұрын
@ 제말은 그 잘몰라서 그러는데 계기판이나 전부 다 디스플레이잖아요? 그런거 오류 없나 궁금합니다
@hrstory84
@hrstory84 2 күн бұрын
문제 있으면 Ccnc로 업데이트(?) 하고 있습니다 하드웨어 문제는 입고 통지문 날라 오고요
@갑.오징어
@갑.오징어 2 күн бұрын
@@hrstory84 현기차 잔고장 지금차들은 없곘죠?
@Detailsfive
@Detailsfive 2 күн бұрын
현대기아는 DCT못만든다. 유럽은 다르다
@kindwolf99
@kindwolf99 2 күн бұрын
현기는 하제부터 좀~~
@띠띠바리
@띠띠바리 2 күн бұрын
스포와콜레 둘중 고민되네
@yisurin78
@yisurin78 2 күн бұрын
당빠 콜레.... 같은 값이면 굳이 하급으로... 8단 하나 보고 스포티지 고민하시는거에요??
@devilnme
@devilnme 2 күн бұрын
기본에 실속으로 타는거면 이해되는데 그게 아니면 상위급에 더 더 더 좋은차가 있는데도 고민이라..
@2020버블리
@2020버블리 2 күн бұрын
저도 고민중입니다. 가솔4륜시그니처 드와 모니터링 프리미엄 등 넣고, 콜레오스4륜 풀옵 비교시 약 500정도 차이나네요.
@yisurin78
@yisurin78 2 күн бұрын
@@2020버블리 아 풀옵대 풀옵이면 고민좀 되시겠네요. 저도 풀옵을 더 선호하긴 합니다... 근데 꼴레가 잘나온거같아서 ...
@마이나써
@마이나써 2 күн бұрын
전 스포 추천 4륜넣고 풀옵해서 타셈 패밀리카로도 충분함
@뇽뇽TV
@뇽뇽TV Күн бұрын
DCT 는 수동가능한 사람이 타야지 수동 운전안한 사람이 타면 미션아작남 ㅎ
@북방흰수염고래
@북방흰수염고래 Күн бұрын
디자인은 스포티지 낫다..
@준이윤이-s8f
@준이윤이-s8f 2 күн бұрын
스포티지를 보통의 20ㅡ30대가 그렇게 당연한 듯이 타는거야??
@dhcivh-
@dhcivh- 2 күн бұрын
못 탐 원래 근본이 패밀리카가 아니라서 그렇게 얘기 되는 거임 흘려들으셈
@걷다보면-h8b
@걷다보면-h8b 2 күн бұрын
다른 모든 전문가들이나 일반인들도, 콜레오스는 쏘렌토.싼타페랑 급인데. 이체널 만 유독 소포티지 급이라하네,,,그럼 Qm6는 머지??ㅋㅋㅋ 이 체널도 이제 신빙성이도 떨어지고 전문성도 떨어지네,,,
@Paul8-_-3
@Paul8-_-3 2 күн бұрын
콜레오스는 스포티지급 차체를 늘려 사용한거임 준중형중형 사이니까 뭐 준중형이지요
@걷다보면-h8b
@걷다보면-h8b 2 күн бұрын
@Paul8-_-3 그건 억지쓰는 논리죠~^^ㅋ 쏘렌토보다 3cm정도 작지만.앞뒤실내공간은 콜레오스가 더 넓어요.
@user-fp7mw6ur4m
@user-fp7mw6ur4m 2 күн бұрын
@@걷다보면-h8b그럼 니 입맛 맞는 채널 가서 보르노 열심히 빨아ㅋㅋㅋㅋㅋ
@devilnme
@devilnme 2 күн бұрын
​@@헬쓸리스스포티지와 9.5cm크고 소렌토보다 3.5cm작은게 그랑. 디자인이 둥글해서 더 작게 보이긴 하는데 스포티지보단 분명 윗급인 중형입니다. 세그먼트에서도 4700이상은 중형 이하는 준중형이라 표기해요.
@걷다보면-h8b
@걷다보면-h8b 2 күн бұрын
@@Paul8-_-3 자동차가 10cm정도 차이면 굉장한 차이입니다. 그냥 스포티지의 희망사항이라고 이해할께요~^^
@그니-m5d
@그니-m5d 2 күн бұрын
콜레오스는 훨씬더 비싸지 않나? 시작가 가 6백 차이인데?
@rhkdauddls
@rhkdauddls 2 күн бұрын
풀옵션 가격 같음
@oldstove-g4m
@oldstove-g4m 2 күн бұрын
두꺼운것 하고 굵은것 구분을 못하시나봐
@oldstove-g4m
@oldstove-g4m 2 күн бұрын
@헬쓸리스 와 진짜 모르는 사람 있군요.
@oldstove-g4m
@oldstove-g4m 2 күн бұрын
@헬쓸리스 네이버 검색해라 일일이 설명하리? 무식아
@헬쓸리스
@헬쓸리스 2 күн бұрын
@@oldstove-g4m 그니까 설명해 보라고 국문과 아저씨야...
@oldstove-g4m
@oldstove-g4m 2 күн бұрын
@헬쓸리스 공대출신이여
@トヨタプリウス_PHEV
@トヨタプリウス_PHEV 2 күн бұрын
르노빠들이 아무리 까봤자 스포티지는 suv 판매량 1위이고 근본임 에초에 원래 기아차들이 항상 튼튼하고 내구성이 좋아서 콜레오스 같은 내구성 안 좋은 차가 쏘렌토에 비빈다는거 자체가 말이 안되는거지 콜레오스 살빠엔 나같으면 걍 돈 더 보태서 라브4살듯 르노는 프랑스 차라 줘도 안탐
@또르리리
@또르리리 2 күн бұрын
이 빙시는 스포티지 시승기인데 르노욕을하고잇네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@준-t5k
@준-t5k 2 күн бұрын
주면타야지
@동홍천더덕농장
@동홍천더덕농장 2 күн бұрын
모지리~~
@오직갓주분
@오직갓주분 2 күн бұрын
@@또르리리 그러고보니,그러네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@トヨタプリウス_PHEV
@トヨタプリウス_PHEV 2 күн бұрын
으악 또 뭐만하면 우주명차라면서 맨날 쏘렌토에 발리는 콜레오스 오우너들 르장연들이 왔다
@이브렉귀
@이브렉귀 2 күн бұрын
르쌍쉐 아무리 좋아봤자 나중에 수출가져가지도않음~~~
@서찬양-h2n
@서찬양-h2n 2 күн бұрын
쏘렌토 하브 vs 스포티지 하브 비슷한 옵션인데 가격이 150 차이 나는데 엄청 고민이네요 …
@순수맨-x2o
@순수맨-x2o 2 күн бұрын
그렁쏘렌토아닌가요
@이상일-g5x
@이상일-g5x 2 күн бұрын
쏘렌토가 좋아보입니다
@iam__kevin
@iam__kevin Күн бұрын
저도 지금 그래서 둘다 계약해놓고 고민중이에요 🤣
@순수맨-x2o
@순수맨-x2o Күн бұрын
@@서찬양-h2n 자녀 2명이상 쏘렌토 아님 스포티지 2대기 고민되면 gv70
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