9 tanich aut w sensownych wersjach. Idealne auta dla osób, które mają mały budżet na zakup.

W tym filmie prezentuje subiektywne zestawienie dziewięciu samochodów, które mają fatalną opinię na rynku, ale w polecanych wersjach da się nimi tanio jeździć. Mówię o takich autach jak: Alfa Romeo 147, Ford Mondeo Mk3 Jaguar X-Type, Mazda 6 I, Mercedes A W169, Renault Laguna II, Renault VelSatis, Saab 93 II, VW Passat B6.

[@marekmarciniak1283]

Bardzo dobry film, dużo konkretnych informacji, ciekawe spostrzeżenia, niektóre znane tylko wtajemniczonym. Wreszcie konkretnie, techniczne szczegóły, a nie ble ble jak w większości kanałów. Duża wiedzą. Brawo.

[@witold3179]

widac , ze fachowiec pisze

[@krzysztofsala2338]

Przekroczono 1000 subskrypcji - gratulacje. Super Pan prowadzi te rozważania o autach. Zupełnie w inny i fajny sposób niż inni. Dziękuję.

[@Motokomentator]

To ja dziękuje ze mam takich widzów. Sam z zaciekawieniem czytam komentarze na tyle na ile mogę. 💪💪💪

[@stary6666]

Bardzo polecam Lagunę II, jest to bardzo dobry wybór zwłaszcza w benzyniaku, do każdego silnika można założyć LPG, części są tanie jak barszcz i nie prawdą jest że zawieszenie jest słabe, jest wystarczająco trwałe jak na nasze drogi, do tego jest do bólu proste. Co do korozji, to auto ma podwójny ocynk i korozja nie ma racji bytu, chyba że auto było bite albo powłoka lakiernicza została uszkodzona. Części z rynku wtórnego są tanie jak barszcz więc kupno "wyrafinowanej" części jak pompa ABS czy maglownica nie dobije nas finansowo. W skrócie, auto tanie w zakupie, wygodne, tanie w utrzymaniu, nie gnije, benzyniaki uwielbiają gaz a w wersjach poliftowych można trafić już na świetne 2.0 DCI, jeśli kupi się w miare zadbany egzemplarz to będzie się zadowolonym.

[@Motokomentator]

Tez tak myśle💪

[@michagorzolnik]

Diesel też są bardzo dobre po lifcie w lagune 2

[@stary6666]

@@michagorzolnik podobno to 1.9 DCI po lifcie to tak na prawdę 2.0DCI tylko Renault zmieniło nazwę żeby nie straszyć ludzi 😆

[@buggy478]

A ile razy wymieniałeś czytnik kart lub grzebałeś w elektryce?

[@stary6666]

@@buggy478 kumpel ma 2001 rok jak dobrze pamiętam i przez jakieś 8 lat wymienił raz czytnik i raz robił adaptację pedału gazu. W zeszłym roku wystąpił u niego syndrom zimnych lutów w zegarach. Przy silniku (ma 1.9 dCi) wymienił EGR i zregenerował dwa wtryski, turbina ma po ad 300 tysięcy i działa dalej. Ogólnie kupił zadbaną Lagunę II i zrobił przynajmniej 120 tysi i nigdy auto go nie zawiodło.

[@tomek1977PL]

Laguna 1.9 dCi psuła się tylko tym co uwierzyli w brednie Renault i wymieniali olej co 30 tys km. Jeździliłem Laguna 10 lat, przejechałem ponad 250 tys km, objechałem prawie cała Europę (włączając w takie miejsca jak Sycylia czy Albania) i auto nigdy w drodze nie staneło. Co więcej, teraz ma najechane prawie 350 tys km i dalej bez problemu jezdzi. Sekret sukcesu: wymiana oleju co 10 tys km i lanie diesla premium (BP Ultimate czy Circle-K Miles Plus). W sumie to najsłabszym elementem w tym aucie było zawieszenie. W końcu przy 200 tys wymieniłem wszystko na LemForder i do 320 tys (wtedy sprzedałem auto) nie robiłem w zawieszeniu nic ! Jeśli chodzi o silnik to profilaktycznie wymieniłem panewki na KolbenSchmitd przy 150 tys km (są do tej pory) i przy 200 tys zawór egr, sprzęgło i dwumas... Z elektroniki wymieniałem tylko 2 razy moduł czujników cofania bo korodowala w nim elektronika... w końcu 3ci uszczelniłem klejem i działa juz z 10 lat)

[@Motokomentator]

Ja jeszcze myślałem nad takim tematem - jak to jest, że tyle się pomyj wylewało na Lagunę II, a ona się tak rewelacyjnie sprzedawała cały czas. Pozdro - fajny komentarz. Miłego wekendu.

[@PeleMr16]

Miło się ogląda, bardzo dużo szczegółów i bardzo fajnie wytłumaczone które silniki itp. Pytanko moje Czy masz Zamiar nagrać może poradnik dla osób które szukają aut itp , załóżmy auta do 30 czy tam do 10 tysięcy itp ? Ponieważ poradniki te które są prowadzone przez innych KZbinrow są mniej treściwe niż ten filmik który obejrzałem :) Pozdrawiam 😊

[@Motokomentator]

Tak, będę nagrywał. Myśle za jakiś miesiąc - dwa będę już miał wypracowany system ile filmów tygodniowo i które tematy w które dni. Raczej będzie tego więcej niż mniej. Mam nadzieje ze będę sie tez lepiej wysławiał i poprawie dźwięk. Widzę ze do niektórych ludzi z YT wiele mi jeszcze brakuje. Dzięki za zainteresowanie. pozdrawiam💪

[@alvaro9969]

​@@Motokomentator poproszę jeszcze o filmik z autami używanymi rodzinnymi (combi, minivan) tak do 50-60 tys.

[@Motokomentator]

@@alvaro9969 myślałem nad tym tylko się zastanawiam ze takie filmiki się szybko dezaktualizują. Po roku ceny są już zupełnie inne. Myślisz ze mimo wszystko warto to robić?

[@alvaro9969]

@@Motokomentator myślę że dużo osób poszukuje większych aut rodzinnych, ceny jak to ceny, zawsze będą bardziej lub mniej aktualne ale nazwy samochodów pozostają i jakie silniki dobre (pod LPG).

[@Motokomentator]

@@alvaro9969 Dzięki👍

[@lukasp85]

Mondeo mk3 to przede wszystkim całkiem dobre silniki benzynowe, wymagające nieco uwagi. 1.8 i 2.0 duratec ma parę bolączek, jak zapiekające się pierścienie, klapy w kolektorze dolotowym, które z czasem trzeba będzie wymienić lub usunąć no i potencjalnie koło dwumasowe, ale jeśli ktoś dbał, to silnik w zasadzie zawsze odpala i zawsze dowozi do celu. Najciekawsze będą jednak wersje V6. 2.5 jest zupełnie ok, lepszy będzie 3.0 V6, który fajnie brzmi i fajnie jeździ. Silnik trwałe, choć znów wymagające nieco uwagi, szczególnie w wersji ST, gdzie silnik potrafił się zacierać, przez zbyt wysoką temperaturę oleju (efekt fatalnie umiejscowionych katalizatorów). Wersja ST może mieć zresztą jakiś potencjał na klasyka w przyszłości, póki co jednak są one dosyć tanie.

[@Jose_Juan_Arkadio_Morales]

Mam lagune 2 fl 2.0T Genialny wóz, części w cenie gówna, daje się naprawiać młotkiem, śrubokrętem i telefonem komórkowym, jeśli sie posiada program diagnostyczny i kostkę obd. Gaz żre jak malpa kit, zasuwa aż miło i do tego nie gnije. Oczywiście znajdą się mankamenty jak wszędzie, w szczególności odklejajaca się deska rozdzielcza, trzeszczace plastiki, lub tez czasem nie domagać może jakiś czujnik. Generalnie rzecz biorąc użytkuję od ponad 2 lat i powiem szczerze, że wiekszych problemów z laguną nie miałem, a tyrana jest na co dzień.

[@Motokomentator]

Tak, wiem ze to bardzo udany samochód . Jeden znajomy miał właśnie taką a drugi upala scenika II 2.0 turbo i tez jest mega zadowolony. Dzięki za komentarz 💪

[@maciejgowacki584]

W mondeo jeszcze byl problem z tylnymi zaciskami - zapiekal sie mechanizm recznego, nie linki 😉 TDDi fajna furka, miałem w nim teoretycznie ponad 300 tys km. Psuly sie w nim (115km) elektryczne pompki paliwa, ktore mozna latwo i tanio wymienic. Mi aso boscha chciala w tym przypadku zrobic wymiane pompy wysokiego ciśnienia... Super sie jezdzilo (zawieszenie). W mazdzie 6 byl zawias z mondeo, takze tak jesli chodzi o koszty😉

[@Motokomentator]

Tak, dokładnie tak, jak piszesz👍

[@Motokomentator]

W sensie - chodzi mi o te zapierające się hamulce - bardzo częsty problem, fajnie ze przypomniałeś o tym.

[@jackdwo9991]

Mazda 6 jedynka ostatni wypust mniej gnije niż druga generacja, silnik 1.8 na gazie lata ze aż miło, mam już taką drugą. Te pierwsze wypusty mk1 gniły ze aż miło od liftu jest zdecydowanie lepiej.

[@92oloLDZ]

Miałem AF 147 1.9JTD. Warto wspomnieć o fatalnym promieniu skrętu. Parkowanie równoległe alfą to była karorga i tylko dlatego po dzwonie nie kupiłem kolejnej.

[@Motokomentator]

Ta cecha wynika z zasady działania wielowahaczowego zawieszenia w przednim napędzie - zawsze będzie gorzej niż w McPherson. Dawno temu był taki fajny test porównawczy w jakims niemieckim magazynie AR 147 GTA i Golfa R32. Na slalomie Golf robił Alfę jak chciał, ale testujący tłumaczyli z czego to wynika. Alfa była lepsza na długich łukach. Jak będę robił odcinek o modelach 147 i 156 (pewnie zrobię razem bo to już stare auta) to o tym wspomnę. Ale miałem też kiedyś Chryslera PT Cruisera - niby ma McPherson, ale zawracanie nim to dramat :)

[@EscortProduction]

Dokładnie, promień skrętu zabawny jak na tak nieduże auto, dało się przywyknąć ale utrudniało życie w mieście

[@marekm5087]

A gdzie Skoda Octavia 1FL 1.9 TDI VP 110koni samochód nie do zajechania,a część są dostępne w kiosku ruchu

[@damiano341]

Nie ma bo zardzewiało

[@rafalgiwerski7837]

😊 ja osobiście złego zdania nie powiem o lagunce miałem 2 szt w benzynie i dizelku przejezdzilem 6 lat i nigdy mnie zawiodły żadnych awarii co muwisz jak się dba i kupi się zadbana nie ma problemu

[@StopTeoriomSpiskowym]

2 przypadki znam aut od nowosci w dieslu wymienili na toyote znaczna róznica w liczbie h w warsztatach i kosztach. laguna tylko w gazie do zapalniczek.

[@Zbysiuuu1985]

Apropo Laguny warto wspomnieć, że szukajac tego auta najlepiej poszukac modelu po liftingu. Maja bardzo dużo bolączek poprawionych.

[@cezzar5552]

Warto też wspomnieć że w lagunie II po lifcie również był już bardzo dobry silnik 2.0dci a nawet ten 1,9dci 130KM też nie jest zły, pod warunkiem, że był właściwie eksploatowany (częsta wymiana oleju). No i najważniejsza zaleta laguny II-nie rdzewieje (poza drobnymi elementami typu mocowanie pompy abs, czy wspornikami błotnika) bo wiele elementów nadwozia jest z plastiku czy aluminium.

[@Zbysiuuu1985]

@@cezzar5552 dokładnie. Apropo silnikow osobiacie wole benzyny a wolnossace 2.0 135km na dodatek z gazem to bardzo idiotoodporna jednostka. I tym spsobem szukajac auta do 10 tyś Laguna 2 w kwesti silnikow pod gaz, diesli, wyposazenia, zabezpieczenia antykorozyjnego i komfortu praktycznie nie ma konkurencji.

[@marekm5087]

@@Zbysiuuu1985 Jeszcze meganki z silnikiem 1.6 110koni są idealne pod gaz,bo mają hydrauliczne zawory i wytrzymują 400-500tyś

[@p7hyte782]

Ja na maly budzet polecam Citroena Xsare II 1.6 16v 109km. Mam trzy takie w rodzinie. Niektore od ponad 7 lat. Poza rozrzadem, hamulcami i olejami niczego sie tam nie dotyka. Silniki z przebiegiem 300+ nie biora w ogole oleju. Nie ma rdzy (wszystkie stoja pod chmura). Auto w dobrym stanie mozna znalezc za okolo 5000zl. Utrzymanie jest tanie, no rozrzad SKF 320zł (najdrozszy). Nigdy zadna z tych trzech egzemplarzy lawety nie widziala i wszystkie jezdza jako daily po 50-100km dziennie. Do tego lubia gaz. Jak ktos chce auto dla szpanu to nie ten, jesli ktos chce jezdzic to polecam.

[@Motokomentator]

Spoko autka. A jak tylne belki? Tam są chyba te belki z drążkami i łożyskami, które podlegają regeneracji?

[@p7hyte782]

@@Motokomentator Szczerze? W żadnej jeszcze nigdy belka nie padła. Nie znam tematu 😉 Jeździmy dalej.

[@p7hyte782]

@@Motokomentator Nie uwierzysz... Teściu wczoraj kupił czwartą Xsarę w tej samej wersji z 1.6 😂 Z tempomatem, 4el szyby, poduchy, wspomaganie, grzane dupy, pilot, klima, AUTOMAT, fabryczne radio z cd itd. Za 5000 😆 Rdzy absolutnie zero. Patrzyłem godzinę i nie wierzyłem. Nie ma żadnej kropki nawet na progu, no nigdzie kompletnie. Auto z 2002r a moje z 2014 ma gorszą blachę 🫤

[@Motokomentator]

@@p7hyte782 super jak się uda kupić starsze auto ale zadbane i w dobrym stanie. Szerokości.💪

[@cezzar5552]

Mercedes A-klasa...ja bym jednak tego nie polecał. Mialem 1,7dci czyli 168 jeszcze przez wiele lat od prawie nowego. Tragedia, tak awaryjnego samochodu i korodującego, to jeszcze nie miałem. W169 to praktycznie to samo, w innej budzie.

[@Motokomentator]

Widzisz - ja miałem W169 i złego słowa nie mogę powiedzieć. Wiedziałem że będzie drogi w naprawach, ale zbyt często się nie psuł. Jedyny problem to taki, że auto jest nisko zawieszone i sztywne, więc musiałem kombinować z oponami. Więcej nagram w filmiku kiedyś. Pozdrawiam, dzięki za merytoryczny komentarz.

[@MrKociasty]

Co do Laguny to tylko powielasz plotki ludzi, którzy poprostu trafili na ulepa. W ciągu 10 lat posiadałem dwie Laguny ze zmacznymi przebiegami i sam też sporo mini przejechałem, i muszę zaprzeczyć ogólnej opinii, że te auta sa awaryjne. Co do silnika diesla F9Q - jest to jeden z lepszych silników z tamtych lat. Problemem było niedbalstwo a nie konstrukcja silnika. Przebiegi 300-500 tys km bez poważnych napraw to normalne dla tych silników nawet w vanie z lawetą. Pozdro z UK.

[@Motokomentator]

No ale przecież powiedziałem ze to dobry samochód i sam bym wybrał benzynową wersje. Pod koniec produkcji tam wskoczył jeszcze dieslel 2.0 dci i tez jest niezły. Pozdro😀

[@StopTeoriomSpiskowym]

Czyli co powiesz na ludzi ktorzy mieli lagune w leasigu nową i zmienili bo nie dali rady? Że sie nie znają 😂 czy trafili na ulep nowy 😂

[@patrykk7385]

Ja przypadkowo zakupiłem Lagune 3 kombi 1.5dCi w Norwegii i mimo znacznego przebiegu bez problemu zwiedziła ze mną pół europy, nigdy nie zawiodła, żadna kontrolka nie zaczęła świecić, myślę że to głównie przez to że była z Norwegii a nie jakiś gruz z Niemiec, jak to Polacy lubią, ma być tanio co nie? :D

[@Motokomentator]

Laguna 3 to już zupełnie inna bajka niż laguna 2. Akurat nie jestem zwolennikiem 1.5 dCi - oglądałem te silniki po zatarciu i to w dość młodych autach, ale nie przeczę, że jak ktoś ma szczęście i delikatnie jeździ, to ta jednostka rekordowo mało pali. I z tego co pamiętam ma taki ciekawy filtr cząstek stałych z dodatkowym wtryskiwaczem. Ale wracając do laguny 3 - nie dam złego słowa powiedzieć na ten samochód - niedługo będzie omówiony na kanale. @@patrykk7385

[@patrykk7385]

@@Motokomentator Też sporo widziałem i słyszałem jeśli chodzi o 1.5, u mnie łatwo nie miała, lubiłem przycisnąć, w trasie poniżej 5.5l ciężko zejść, w mieście 9-10, olej zawsze co 8-10tys, posiada jeszcze oryginalne wtryski, pompę, turbo oraz dwumase, jedyne co zmieniałem przez 120tys to eksploatacja, typu filtry, oleje, rozrządy, łożyska w kołach, tarcze, klocki, sprężyny tył i zaciski

[@dieselinside3363]

Ja uważam, że jak ktoś chce kupić auto w małym budżecie, to niech sobie najpierw sprawdzi ceny części na znanym portalu aukcyjnym, ile kosztuje silnik, skrzynia, lampa, drzwi itp. Na rozrządzie też się można zdziwić w niektórych tanich modelach, w jednym kupisz za 350zł, a do innego trzeba dać trzy razy tyle za same części. Tanie auto powinno być w jak najlepszym stanie blacharskim, łatwiej i o wiele taniej jest wyremontować silnik niż robić blacharkę.

[@Motokomentator]

I to jest kolego bardzo dobra porada. Mam w planie taki odcinek. Niebawem się pojawi. Myśle dokładnie tak jak piszesz. Pozdro!💪

[@witold3179]

Co bys powiedzial o Oplu Signum?

[@Motokomentator]

Kiedyś chciałem kupić, a też jeździłem dawno temu nową testówką dla dziennikarzy. Akurat miałem 3-litrowego diesla - tego awaryjnego. Fajny, cichy samochód, z dieslem 1.9 spoko. Z tylu dużo miejsca - jak masz małe dziecko i żona jeździ z nim z tylu - super sprawa. Ale będziesz miał olbrzymie problemy żeby to potem sprzedać. Oczywiście nie kupuj tego 3- litrowego diesla bo to straszny kibel - osiągi super ale ma wadę konstrukcyjną - osiadające tuleje cylindrowe. Do do silników do lpg musisz poczytać na forum czy coś się da polecić bo z głowy nie pamietam. Tego słabego 1.8 125 km chyba nie ma w gamie signum - to super silnik idealny do LPG. Ten nowszy 140 km już nie ma hydrauliki zaworowej. Pozdro👍

[@witold3179]

@@Motokomentator Wlasnie kupilem Sgnum rok 2004 1.8 122 kM

[@Motokomentator]

@@witold3179 No to z tej wersji będziesz zadowolony. To bardzo udany silnik. Może brać trochę olej. Ale tak to spoko. 👍👍

[@witold3179]

@@Motokomentator Dzieki. Silnik ma 185000 i chodzi cicho i bardzo rowniutko . Jedyny problem , to ogrzewanie jest bardzo slabe . Mysle , ze nie idzie go regulowac . Kupilem ten samochod za 2800 € przed 2 laty ,ale prawie nie jezdzilem i stoi w garazu , bo posiadam jeszcze drugiego Opla Astre.

[@andrutandrut3560]

Mam takie mondeo tddi.7 lat i zapier....pozdro

[@Oskar-zk9hj]

Jak tanie auta to obejrze.

[@Motokomentator]

Dzięki, że tu wpadłeś. Ja jeżdżę tanimi a oglądam drogie.😉 Pozdro!

[@witold3179]

Jak jest z dostepem czesci do Velsatisa

[@Motokomentator]

Najlepsze wersje velsatisa to 2.0 turbo i 2.0 dci. Najlepsze są wersje po liftingu. Dużo części pasuje od Espace. Ale nie wszystko. Ciężko o części do tylnego zawieszenia - tylko w ASO. Auto super, dużo lepsze od Signum. Nie rdzewieje, mega bezpieczne, mnie się bardzo podoba. Komfort, cisza, funkcjonalność i dość atrakcyjne ceny. Cały czas można trafić na zadbane egzemplarze. Teraz przez nagonkę na diesle to bym chyba szukał tego 2.0 turbo i pakował tam gaz.

[@StopTeoriomSpiskowym]

18:18 ratowac się. nie dosc że drogo to przynajmniej słabo

[@krykacpro]

co do laguny 2 to nie brał bym benzyny 2.0 IDE bo ma problemy z osprzętem poza tym benzynki super

[@Motokomentator]

Dokładnie przyjacielu - to 2.0 IDE było pomysłem szatana :), nawet znam przypadek jak prawie nowe Megane Coupe z tym silnikiem się spaliło na parkingu (samo z siebie).

[@marekm5087]

👍

[@rafalgiwerski7837]

😊 a nowe auta teraz to są masakra czy to będzie Mercedes czy BMW lub audi o tym zrób program

[@Motokomentator]

Będą, będą, spokojnie. Na razie wiesz - dopiero się tu ogarniam.

[@tomciopaluch6096]

Co do saaba kupić można, gorzej go potem utrzymać 😊

[@Motokomentator]

Oj tak oj tam - wystarczy mało jeździć. A tak na poważnie taki zwykły 93 to jeszcze da się przeżyć.

[@grungeofilo2425]

A jakie modele przy założeniach: - dobra praca na LPG - funkcjonalność - najlepiej minivan, kombivan, kombi - możliwie jak najmniejsza usterkowość - możliwie nie korodujące - do 9 tys. - do jeżdżenia na codzień i jako mały dostarczak - ISOFIX by Pan zalecił? Czy jest w ogóle możliwe kupienie czegoś takiwgo w tak małym budżecie?

[@Motokomentator]

Fajny temat. Postaram się zrobić na kanale w ciągu dwóch tygodni. Tak na szybko to bym przycelował np w Renault kangoo benzynowe jak najmłodsze ale one trochę korodują. Tyle ze da się trafić zadbane. Ale zobaczę co jeszcze.

[@alvaro9969]

​@@Motokomentator do tego może coś do 50-60 tysi 🙂

[@julianmarkiel5918]

To jest film jakich aut nie kupować a rodzynkiem jest Jaguar z LPG 😂 60 000 i po 2 latach na złom.

[@Motokomentator]

Dokładnie tak powiedziałem - zakup i podróż w jedną stronę. Pojeździć ile się da a potem już tylko laweta niestety.

[@kvkv3902]

Mam Mondeo 3 .2.0 tdci i ne est zle . ezdi na Ukraine gde jakost paliwa ne est najlepzsa.

[@WymiataczPlays]

Ja się bym nie zdziwił jak ta ukraińska ropa bez biododatków jest lepsza i mniej szkodliwa dla silnika jak nasza "euroekologiczna"

[@kvkv3902]

@@WymiataczPlays wszysko mozliwe🤣

[@agent7pl.]

Saab z zewnątrz wyglada zajebiście,ale w środku...patrzeć się na to nie da.

[@StopTeoriomSpiskowym]

to GM oczy pieką

[@Motokomentator]

Mnie się podoba. Ogólnie lubię też stare GM-y.

[@bahamayellow5066]

Laguna 2 fl 2.0dci kupiona 5lat temu od pierwszego właściciela za śmieszną kasę. Wymieniona tuleja tylnej belki,oleje i filtry. Super wygodny.

[@Motokomentator]

No ale 2.0 dci to jest najlepsza laguna dwójka ze wszystkich. Obok 2.0 turbo 👍

[@bahamayellow5066]

@@Motokomentator polowałem na 2.0 turbo lub chociaż na poliftowe 2.0 135km ale ciężko było coś znaleźć sensownego.. Mam nadzieję ,że uda się z czasem trafić sensowne 2.0 t w lagunie trójce,bo tam to jedyny sensowny benzyniak.

[@pawemajewski4151]

Mam Saaba 93 1.9tid 150km z chipem na 180 km, Samochód pancerny,. Mam go już 5 lat, Do tego wygląd rewelacja, Prowadzi się kapitalnie, Zdecydowanie nie zgadzam się że to jeden z 9 najgorszych aut

[@Motokomentator]

Ja powiedziałem ze to tanie auta w sensownych wersjach. Sam kiedyś chciałem kupić taki samochód dokładnie z tym silnikiem o którym piszesz. Ciężko już było znaleźć coś sensownego bo jak ktoś ma zadbanego to nie sprzedaje bo szkoda takie auto oddawać za grosze. Dużo bardziej mi się podoba od vectry C. Pozdro💪💪

[@user-zf9gn2uv4x]

Proszę zacząć stosować w swojej diecie zieloną sałatę brokuły gotowane na parze borówki amerykańskie oraz olej lniany proszę przestać jeść cukier No i proszę zrezygnować z tłuszczów Trans Myślę że po tygodniu będzie o wiele lepiej i przestanie pan mieć tą chrypkę

[@Motokomentator]

O - dziękuje jeszcze raz. Chrypkę mam bo nagrywam codziennie filmy i nigdy tyle nie mówiłem. A co do diety - mam swoją na razie ponieważ akurat jestem na siecie masowej, ponieważ przygotowuje się do zawodów sylwetkowych pod koniec roku. Jak pan zacznie jeść od pół kilograma do kilograma dziennie mięsa oraz 4-5 woreczków ryżu dziennie, tez będzie Panu ciężko mówić. To się zmieni za kilka miesięcy jak zacznę redukcje - będzie to widać zarówno po głosie jak i po twarzy. Pozdrawiam .👍

[@user-zf9gn2uv4x]

Dzień dobry mam na imię Janek bardzo mnie martwi stan pana zdrowia

[@Motokomentator]

Nie jest taki zły mam nadzieje. Pozdrawiam.👍

[@user-zf9gn2uv4x]

Jak pan pije alkohol to też proszę go ograniczyć bo bardzo źle działa na wątrobę i wtedy pan nie dostarcza wszystkich potrzebnych składników do funkcjonowania organizmu

[@Motokomentator]

Nie pije alkoholu i zgadzam się z tym co Pan pisze. Pozdrwiam👍

[@Motokomentator]

Nie pije ale dziękuje za troskę. 👍💪

[@piotrbar8522]

Kto kupuje saba jak części już brak bo od ponad 10 lat jest nie produkowany po stłuczce to tylko na szrot wypchać