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Пікірлер: 68
@Na_Mochila10 ай бұрын
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@michelamorim296510 ай бұрын
Tá explicado o motivo do Helmut Marko não gostar de sul-americanos
@Rodrigo.de.Fenix.0110 ай бұрын
Pô, pior.😅
@Odo-el2mh10 ай бұрын
Eu acho que ele ficou com algum tipo de ressentimento com o Émerson, porque, imediatamente após o acidente, Fittipaldi afirmava que a pedra teria sido jogada por um pneu do carro do Peterson... Inclusive, foi este o relato que ele deu, como repórter, à Revista Quatro Rodas (a QR trazia sempre os relatos dele como o "repórter mais rápido do mundo...", e eram relatos bem extensos sobre cada treino, corrida...). Mas, se foi isso mesmo, foi uma atitude boba do Marko, porque o pedriscal que invadia a pista (caindo morro abaixo, possivelmente, devido às chuvas) era visível em boa parte da pista (a corrida de 1972 foi transmitida pela Globo, em preto-e-branco, mas dava para ver isso).
@F1Footbal65410 ай бұрын
KKKKKKK
@FVVideoMaker10 ай бұрын
Se fala do Perez né! Entrevista Reginaldo e Emerson, fala que eles são muito amigos e recentemente estavam juntos e até participaram de um programa. O Primeiro piloto da safra de pilotos Redbull foi um Brasileiro que está na Stock Car hoje. O Enzo só está tendo chance novamente devido o Marko ter essa amizade boa com Emerson, se não já estaria fora.
@lucasdonizeti364110 ай бұрын
Muito massa a história desse circuito... Apesar de que minha expectativa no início era que o vulcão tinha explodido e o circuito tinha ido de Americanas kkk mas ainda bem que ele continua lá
@dmks5710 ай бұрын
Um vídeo bem editado é outro nível, dá prazer de ver
@Na_Mochila10 ай бұрын
tmj irmão obg
@clubeb.a.a10 ай бұрын
Charade é uma mistura entre Osterreichring e Nürburgrig, lembra muito
@GuilhermeavelinoOficial10 ай бұрын
Que história e Helmut Marko influenciou, e muito, para que a Red Bull chegasse aonde chegou, e ele junto com os pilotos da época, tem uma história incrível nas pistas.
@Joobral10 ай бұрын
Ah, então é daí essa história da pedra na cara do Markão kkkkkkkkkkkk
@kurumiara10 ай бұрын
Então a F1 ja deu una de hot Wheels uma vez?🤔
@JuniorBlox675Ай бұрын
A não man kkkkkkkkkk
@rafalott10 ай бұрын
Roteiro top, edição boa e locução ok... Mas se me permite uma crítica construtiva, cuidado com as quebras da 4ª parede... intervenções são legais, são bacanas, quando inesperadas. O uso exagerado simplesmente anula seu efeito.
@Na_Mochila10 ай бұрын
Obrigado! Tmj
@Luiz.Eduardo.Gonçalves10 ай бұрын
Top demais! Eu não duvido nada a FIA voltar a fazer um… por dinheiro, a fórmula 1 corre até na lava.😬
@yalan_alves_delmondes672510 ай бұрын
A FIA? Kkkkkk Mas é a fórmula 1 que escolhe as pistas, você não sabe, mas a FIA apenas chancela a fórmula 1 e outras categorias.
@pabooliveira902110 ай бұрын
Espero não estar com o meu ouvido pior do que já tá, né? Quando se falou do neozelandês Denny Hulme, espero não ter entendido 1977 , viu? Hulme foi campeão em 1967 (3 anos antes da estréia do Emerson na F1), mas 10 anos mais tarde o campeão foi o saudoso Niki Lauda
@franciscoconte371010 ай бұрын
O acidente em Le Mans foi com Pierre Levegh
@joaoponciano285210 ай бұрын
Esse é só outro nome para a mesma pessoa, Pierre Bouillin
@Itz_Yun9 ай бұрын
Fala sobre o Circuito da Pedra Redonda, um antigo circuito de rua que tinha aqui em Porto Alegre
@jefersonbranco66714 ай бұрын
Aí discordo, pq a f1 já perdeu metade, do que fazia ela emocionante, com carros q sao maquinas q andam praticamente sozinha, os circuitos de rua fazem parte do charme, se tirarem aí a f1 deixa de ser f1.
@L.Filipoull_SPEEDY10 ай бұрын
Antes eu achava que Nurburgring era a Pista mais perigosa de todas.
@dianersonmarmentini795010 ай бұрын
NURBURGRING E A PIOR DE TODAS
@chester_trainz1610 ай бұрын
@@dianersonmarmentini7950 e SPA?
@Jhaymison_9 ай бұрын
@@chester_trainz16SPA é a nossa paixão.
@Rodrigo.de.Fenix.0110 ай бұрын
Então indiretamente a Red Bull é tudo isso que é hoje por causa do nosso querido Emerson Fittipaldi. . . . . . . . . . Quem ler este comentário antes de ver o vídeo completo vai ficar em choque.😂
@Na_Mochila10 ай бұрын
Kkkkkkkkk vdd
@alexandresantos77653 ай бұрын
6:23 tava escrito "grade" ao invés de "grande"
@Na_Mochila3 ай бұрын
Acontece
@rafaelaguiar141110 ай бұрын
Quanto aconteceu esse acidente nas 24 horas de le mans a corrida foi parada? Ou eles simplesmente não ligaram e continuaram a corrida até o final?
@bruno90n10 ай бұрын
A corrida continuou, a justificativa foi que se as pessoas fossem embora, as equipes de resgate teriam dificuldades de transitar nas estradas. Se não me engano o público era de 200 mil pessoas. O que gerou mais polêmica foi que os pilotos vencedores fizeram festa mesmo com as mortes.
@pedrolucasmouraneves10 ай бұрын
Bem que já que a f1 quer ter o máximo de provas que der nos eua, que tal por uma na cratera do Yellowstone ? Lá cabe um circuito de boas ainda sobra espaço kkkk
@wladimirduartesales238310 ай бұрын
O nome do piloto morto em LeMans 1955 não era Pierre Leveigh?
@DamiãoAndrade-x6v5 ай бұрын
Quem correu em um vulcão foi no desenho Speed Race, com o próprio, corredor X e Cabala kkkkk
@plutao_pt2 ай бұрын
o circuito urbano de Monsanto em Lisboa parte da pista passa por cima de linhas de bonde
@SimulacaoExtremo3 ай бұрын
Kkkk no Thumbnail o olho atingido pela pedra é o Direito…😅😅😅
@PhantonBlox10 ай бұрын
krl que foda
@pauloomura3 ай бұрын
Gostei muito do vídeo. Muito detalhado e muito bem feito. Parabéns!
@Na_Mochila3 ай бұрын
Tmj meuv querido
@arthuralvesdossantosleite10974 ай бұрын
👏👏👏👏
@jorgedirtrally83905 ай бұрын
Cara teu canal e muito bom podia fala sobre o wrc e as tragédias e pilotos que perderam a vida
@Na_Mochila5 ай бұрын
Deixa comigo irmão! Tmj
@Everton_Carvalho7 ай бұрын
Queria ver a F1 com um calendário como o da Moto GP, como o da Africa do Sul, Portimão, Laguna Seca
@Odo-el2mh10 ай бұрын
Contudo, Clermont-Ferrand é uma vila que fica à volta de um vulcão, há muito, adormecido. O problema ali era a pista ser muito estreita, sem áreas de escape, com muito poucos guard-rails ( o barranco era o "muro"). Muito do apoio que a pista tinha (e tem) deve-se a que a sede da fábrica da Michelin fica ali ao lado. Mas, falando em vulcão, a F-1 fazia corridas também no circuito de Fiji (onde o James Hunt venceu o título de 76, debaixo do vendaval provocado pela passagem de um tufão pela região), aí, sim, ao pé de um vulcão que pode ter erupções a qualquer momento...
@Odo-el2mh10 ай бұрын
Boa parte dos circuitos antigos foi "elaborado" sobre estradas , até porque corridas entre cidades diferentes foram as primeiras formas de corridas entre automóveis e que muito ajudaram a popularizar o automobilismo. Então, Nurburgring, Spa, Clermont-Ferrand, Le Mans e muitos outros começaram assim... como trechos de estradas que foram ligados para se transformarem em circuitos.
@kira-zf7kl4 ай бұрын
Quem foi o diodo que fez uma pista de corrida perto de um vulcão
@dulcelima61509 ай бұрын
PIASTAS MUITO MALUCOS
@maxwilliam359510 ай бұрын
Mano me manda aí uma lista de filmes relacionados a f1 queri muito assistir
@danielleao4010 ай бұрын
Muito bom o vídeo !! Parabéns !! 🎯
@davidteixeira621510 ай бұрын
ainda querem mandar ele sumir da redbull
@Unversodefatos10 ай бұрын
A edição tá cada vez melhor
@217darwinn5 ай бұрын
Escada Ficanseira 11:07
@Na_Mochila5 ай бұрын
Erramos! 😢😅
@sap-e7g10 ай бұрын
Hot Wheels be like:
@Caveira40579 ай бұрын
5:00 The crew Racer
@GuilhermeAlmeida-pn4is10 ай бұрын
Pista traiçoeira
@sergioaurelio42269 ай бұрын
Sensacional o vídeo! Mais 1 inscrito no canal
@Na_Mochila9 ай бұрын
Bem vindo irmão 👊🏻❤️
@lucas79kilh10 ай бұрын
legal
@davidgoncalves901510 ай бұрын
Se tivesse mais tempo de vídeo, a câmera ia parar dentro do fogão
@herllonramos379910 ай бұрын
Obrigado pela ideia 😂
@davidgoncalves901510 ай бұрын
@@herllonramos3799 eu duvido kkkkk
@XxRuanxXtokyo10 ай бұрын
Mano quem corre na f1 tá pedindo pra morrer
@FVVideoMaker10 ай бұрын
de uns anos pra cá se não fosse o Halo já teria ido pro saco, Alonso , Leclec , Jho, Grojean , Hamilton e por ai vai... Faz um video sobre isso seria interessante. Os Pilotos atuais que se não fosse o XXX não estariam aqui hoje.