A España se le complica el tema del F-35

[@izannonbastic777]

Hola Sergio, ayer fui al museo del aire, y cuando vi el motor de un mig 15, me acordé de ti y metí la cabeza en la tobera😂

[@ZeroAsteroid]

Ajskksksjs

[@newuenhd8066]

Jajajaja 😅

[@Daniel.perez.]

Haber si ponía rolls rois!?😂😂

[@danielsanhueza1490]

que prendan los motores

[@LandsPlanes]

Pero es no se puede hacer. Te quemarías. ¿No?

[@SirMonti]

Para entender el problema con los F-35 hay que repasar un poco la historia: En la guerra de Ifni, en 1958, Estados Unidos prohibió a España usar los F-86 Sabre. Nuestro ejército no lo ha olvidado así que siempre ha sido bastante quisquilloso con el tema de las restricciones de uso del armamento comprado a USA y parece que a los F-35 les han puesto todas las restricciones habidas y por haber. El caso mas conocido es Emiratos, que al final comprara los Raffale.

[@carlosm9181]

Total lo mismo es un Rafale que un f35, como un pistacho a una manzana

[@soyelmasguapo]

Sergio, La Armada hará lo que hizo hasta ahora con las diferentes versiones del Harrier que ha operado. No se lo compra al fabricante directamente sino que lo hace a través del USMC con las actualizaciones requeridas y no le queda otra porque no existe una alternativa capaz de operar desde el JCI que no sea el F35b. Sobre lo que haga el Ejército del Aire ya es harina de otro costal... Salu2!

[@luisterrats2290]

Para que quieres un avión que carga una tonelada en bombas apenas que solo hace dos salidas pro semana y eso para solo utilizarlo en desfiles porque si lo usas en caso de guerra los USA te atomizan Madrid y a sus más de tres millones de habitantes. Pero es que además para que quieres un avión que despliegas en un LHD si eso solo se utiliza para atacar a paises en vias de desarrollo a varios miles de millas de tus bases cuando tu unico enemigo en el planeta esta a poco más diez millas y no puedes usar esa arma contra el.

[@darkfatality570]

Está el yak 141 Donde EEUU compró el sistema de despliegue

[@soyelmasguapo]

@@darkfatality570 ¿Un sistema ruso? Un avión tiene que integrarse con el resto del grupo aeronaval, su logística estar integrada con los diferentes escalones de mantenimiento y al personal ya formado en la operación de equipos y herramientas occidentales. Sus sistemas tienen que saber "hablar" con los sistemas de otras unidades de la Armada, nuestras FAS y de la NATO y tener en cuenta que cada avión ha sido diseñado para una doctrina de uso que en el caso del YAK no es lo mismo. Integrar tecnología y equipos OTAN en un avión así no es quita y pon precisamente. Eso técnicamente hablando porque si nos vamos a analizar las consecuencias políticas sería abrir la caja de Pandora.... Además ese aparato no se si cabría en los ascensores del J. C. 1... 🙄

[@darkfatality570]

@@soyelmasguapo si Suficiente hacer una búsqueda por encontrar todo. La pregunta es. Cuanto va a durar la nato/otan cuando vas a cambiar el presidente usa

[@soyelmasguapo]

@@darkfatality570 Me has pillado con la bola de cristal en la revisión de las mil profecías.... 😂

[@theruny9]

Muy buen video e informativo, sigue asi maquina.

[@lolarodsev8461]

Eres un cachondo, soy profesora en la ETSIAE y nunca se me hubiera ocurrido que pensábamos diferente :), pero todo es posible. El F35B una máquina!!!

[@rro6980]

Muy buen video. Un saludo desde Asturias

[@TripleMe01]

Quiero decir una cosa que creo que no se tiene en cuenta en el vídeo, se filtró que lockheed martin está haciendo alianza con Indra y alguna empresa más del sector militar español que ahora no recuerdo y en los presupuestos de defensa se asignaron unos presupuestos para unos cazas, aparte hay información proveniente de otros países que ya saben cuántos f35 va a comprar España y se dice que 25 del tipo A y 25 del tipo B pero puede que eso cambie, para este año estará el anuncio lo más seguro

[@diegomorales6715]

Con todo lo que esta pasando en el gobierno de España no creo que sea posible que obtengan ninguno de los f35 ya que significaria una vulnerabilidad de secretos militar hacia EU

[@TripleMe01]

@@diegomorales6715 pero tú quien te crees que manda en España?? Pedro Sánchez ??🤣🤣

[@TripleMe01]

@@diegomorales6715 Estados Unidos solo le manda armamento a países que caen bajo su influencia y España de todos los países de la OTAN es de los que más está enredado a Estados Unidos aún que quieran hacer creer lo contrario

[@benataierdi]

Gracias por la información, estoy intentando ahorrar dinero para comprar tu libro, tengo demasiadas ganas de leerlo, se ve demasiado interesante. Un saludo 👋

[@zexar9334]

Hola Sergio, hablando de fuerzas G brutales... ¿puedes hablar del Henschel-132? Una de esas WonderWaffe que apenas pasaron del prototipo y que capturaron los soviéticos... El piloto iba tumbado para resistir mucho mejor las fuerzas Gs sin desmayarse... ¿Porqué no se usa este principio en los nuevos asientos-aviobes?... Gracias y felicidades por el canal. César de Málaga

[@Camiseta_010]

Muy interesante el vídeo mola que vayas informando sobre cosas de ese tipo te lo digo enserio eres mi ídolo

[@gerardorodas7000]

Los dos aviones más furtivos son el Su-57 y el Su-75. Del primero, a día de hoy, solo se han detectado 22. Del segundo ninguno, así de furtivos son.

[@GabrielRodriguez-ok7qh]

Del segundo ovio que ninguno porque oficialmente no existe 😅

[@GabrielRodriguez-ok7qh]

Y del primero solo hay esas unidades 😂

[@gerardorodas7000]

@@GabrielRodriguez-ok7qh Lo dicho, muy indetectables.

[@superlopez8160]

Cruceros , fragatas y corbetas rusas también son indetectables , se sumergen muy profundo y se convierten en submarinos 😂😂😂

[@darkfatality570]

También es el solo que se probó en combate como t50 en siria... Mejor poco aviones que llamarse fallas 35

[@kyf84]

Lei un artículo británico que España esta barajando comprar 50 F-35, 25 F-35 A y 25 F-35 B, ojalá que sea cierto y tengamos una fuerza aéreas y armadas decente

[@SsnoopNinja]

NAS JRB "Fort Woth, Texas." es donde los hacen a esos aviones f35 sercas donde yo vivo.

[@monstruonegro05]

¡¡¡Me acaba de llegar el libro!!!!

[@JohnPunterX]

Tal y como están las cosas, debido a los sobrecostos y pésimas inversiones que han afectado a las FFAA (helicópteros tiger, patrulleras BAM, submarinos S80, etc) creo que lo mejor sería simplemente dar de baja el ala aérea. Sencillo, directo y efectivo. Dejar de disponer una fuerza aérea embarcada, pues además la plataforma desde la que operan no es eficiente para tales aeronaves, sería mejor centrarse en helicópteros que es lo propio de un buque de asalto anfibio. España renunció hace 15 años a tener portaaviones, ya lo dimos de baja así que no tiene sentido hacernos trampas al solitario y seguir creyendo que tenemos lo que no poseemos.

[@200NESTOR]

Y así tirar a la basura la Infantería de Marina más antigua del mundo. Ese es el principal objetivo del ala embarcada el apoyo a la Infantería de Marina.

[@JohnPunterX]

@@200NESTOR Seguiría habiendo helicópteros y seguiría habiendo infantería de marina. Sin embargo, se ha gastado mucho en cosas que no se debían y ahora toca meter la tijera.Tres palabras: NO HAY PLATA

[@felipegarcia965]

​​​​@@JohnPunterXCosas que no deberían? La Actualización de los Submarinos era una cosa NECESARIA para no perder capacidades que tenía ya armada y una de las ventajas que tenemos frente a potenciales enemigos como Marruecos por no decir que los S-80 además de ser producidos 100% nacional lo que repercute tanto en economía y empleo nacional esta considerado de los mejores debido a su capacidad de sigilo y capacidad de estar varios días sin tener que salir a superficie y que se rumorea que ya hay países como Canadá interesados en ellos Las BAM son otro proyecto necesario debido a la superficie de aguas y plazas de soberanía que tenemos en españa y que necesitamos vigilar además de así modernizar la flota actual lo mismo pasa con las F-80 que ya están llegando al final de su vida operativa. La Pérdida de ala embarcada serían pérdidas de capacidades defensivas la cual la Armada ya a advertido de lo que puede pasar si se pierde el ala embarcada lo cual dejaría a españa más débil frente a otros enemigos potenciales ademas de perder otra de las ventajas que tenemos frente a marruecos por lo cual la armada es la primera que no quiere que se elimine esta capacidad y están urgirndo al ministerio que tome una decisión YA. Por cierto dices que no hay dinero para F-35? Países con una economía menor a la española como lo es Grecia o Rumanía ya se han unido al club del F-35 en Europa incluso nuestros vecinos los portuguéses ya han solicitado el poder comprar F-35 que vamos a ser los últimos en unirnos al club por lo que parece..

[@JohnPunterX]

@@felipegarcia965 ¿Son productos totalmente nacionales? ¿Podemos fabricar exclusivamente por nosotros todos los componentes de los S80? ¿Desde el sonar a los torpedos pasando por los motores? ¿REALMENTE? ¿O ha sido una excusa para duplicar su presupuesto y robarnos en la puta cara? No discuto la necesidad de patrulleras oceánicas. Lo que me pregunto es si su coste se debe acercar al de un buque de guerra. Por definición una patrullera es un buque auxiliar, de no combate, que debe aliviar los recursos de una armada pero si cuesta prácticamente tanto como una fragata hemos hecho un pan como unas tortas. Esos sobrecostes son continuados y el resultado es que tenemos MENOS buques, PEORES de lo que deberían ser y en algunos casos totalmente INADECUADOS para las funciones que se les exigen. En España TUVIMOS dinero para tener unas fuerzas armadas de primera categoría, pero se malgastó. Ahora hay que hacer todo lo posible con lo que tenemos. Yo DESEARÍA los F35 pero en estos momentos con la cantidad de malas inversiones y despilfarros que se han hecho no es posible. Si fuese por mí, DESGUAZARÍA los BAM y los S80 pero ya que están ahí hay que comérselos. En 1898 España cometió exactamente los mismos errores que volvemos a ver ahora. Primó la construcción nacional a expensas de la efectividad, dejando la armada con buques que demostrarían su incapacidad cuando fueron necesarios. Tal y como estamos, recemos para que no haga falta que la Armada entre en combate contra ningún oponente medianamente creíble.

[@aitoraramburu1761]

@@JohnPunterX me vas a comparar helicópteros con la capacidad de proyectar un escuadrón de f35 en cualquier lugar del mundo...

[@fernandobarrera1370]

El avión de combate de la obediencia parece

[@javidiaz-pt5do]

Hola Sergio. Primero y ante todo gracias por las explicaciones, eres un maquina resolviendo dudas. Tengo una pregunta que no viene al caso y me gustaría hacerte. Que opinas del TR3b Black Manta?. No se si lo he escrito bien. Es real??? Y si no lo es, que yo no lo creo, es factible con la tecnología actual? Si no es real ya tenéis una idea tu y joseb para hacer algún video sobre estas mentiras. Es que no me entra en la cabeza como funcionan ese tipo de motores. Gracias y perdón por las molestias.

[@aldoasturi2444]

No mejoras problemas y esperan solucionarlos antes de entregarlos

[@titoplay4583]

Lo único que veo alrededor del F-35 es mucha pero muchísima propaganda

[@darkfatality570]

También esa es la única cosa buena en todo eso. En Italia llaman a ese avión el pingüino... Se tiene presente como vuelan los pingüinos y entiende como vuela bien

[@titoplay4583]

@@darkfatality570 creo que si un pingüino volase sería más que capaz de plantarle cara al F-35 en dogfight jajajajaja

[@aquilesca5tr0]

@@titoplay4583 no hay dogfights, las ultimas dogfights fueroi entre helicopteros y los derribos aire aire con cañon fueron tambien contra helicopteros

[@titoplay4583]

@@aquilesca5tr0 Hoy en día es raro ver dogfights pero si, si pueden ocurrir dado a que los misiles son bastante eficaces también son muy escasos, de hecho un caza solo lleva cuanto más 4 o 6, cuando se le agotan pues hay que acercarse

[@aquilesca5tr0]

@@titoplay4583 cuando se terminan los misiles se vuelve a base

[@konradson]

La adquisición del F-35A por parte de Alemania, no tiene nada que ver con la guerra de Ucrania. Alemania posee una serie de armas nucleares que se usarían desde uno de sus modelos de Tornado. Como los otros cofabricantes del Tornado con armas nucleares, NO necesitan el Eurofighter nuclear, no se ha desarrollado. Estos: GB e Italia, son usuarios de diversas versiones del F-35, que son capaces de usar esas armas nucleares. De ahí que Alemania haya decidido adquirir el F-35, por la necesidad de cubrir esa misión. Ojo, en realidad, ese armamento nuclear alemán es de los USA.

[@luisterrats2290]

No exactamente Alemania no tiene ni a tenido jamas armas nucleares si tiene en su territorio por imposición USA veinte ojivas B-61 que en la actualidad usarían los tornado IDS como vector de lanzamiento porque los USA si autorizaron la implementación bombardero europeo como vector de lanzamiento, estan ojivas estan en bases USA en Alemania y en caso de guerra obligarian a los Tornado IDS alemanes a realizar el ataque con estas armas. Francia dio como opción el implementar sus misiles ASMP-A en los Typhoon teniendo en este caso un vector muy superior en capacidad a los sistemas USA tacticos, pero los USA vetaron que Alemanai tuviese ojivas nucleares no USA. En cambio a los Typhoon no les dio esa posibilidad y solo en los F-35 se implementaran , y en los bombarderos estratégicos USA, las nuevas B-61

[@Dylan0w0]

Alemania no tiene armas nucleares.

[@konradson]

@@Dylan0w0 Las tiene, son de los EEUU, pero como Turquía, para uso de la Luftwaffe. De ahí que Alemania tenga el Tornado con capacidad nuclear.

[@luisterrats2290]

@@Dylan0w0 Si y no Alemanai tieenen su territorio varias cabezas nucleares de propiedad USA pero qeu Alemanaiesta obligada a poner aviones y sus pilotos bajo el ando USA para lanzarlas. Hace unos años ademas de estas bombas que eran lanazaads por aviones alemanes tambien tenia en propiedad unso cuantos misiles Pershing I sin ojiva los alemanes comparaban el misil y las ojivas nucleares pero estas estaban bajo el control y bajo llave pro parte USa en caso de crisis esas ojivas se montaban en lso miisles alemanes y bajo el control USA se lanzarían contra objetivos del Pacto de Varsovia. Así que no Alemania no tiene ojivas nucleares y ala vez en parte si Alemania tiene ojivas nucleares porque las tiene en su territorio en bases USA y los encargados de lanzarlos serían los aviones de la Luftwaffe. Eso si el control de las mismas es siempre USA estan almacenadas bajo llave en las bases USA en Alemania. Pero es que tambien en la misma situación hay bombas B-61 en Belgica, Paises Bajos e Italia de los paises europeos de la OTAN y tambien en Turquia en todos los casos están bajo el control total de los USA pero serían aeronaves de los respectivos paises los encargados del lanzamiento, siempre sobre objetivos ordenados por los USA.

[@VIDEOSVICEN]

Teniendo en cuenta el tiempo de desarrolló del F35 y sus pruebas pensar que el supuesto homonimo ruso se va a desarrollar en dos años y que va a ser baratisimo suena a otro timo ruso como los que ya se han visto en Ucrania

[@CRISVILL182]

El su57 apenas se han fabricado unas pocas unidades, a finales del año pasado habian 11 vs las mas de 1000 que hay del f35, sin contar que Rusia no posee la tecnología a nivel de microchips avanzados que tiene occidente, de hecho ni siquiera China la tiene, los cuales son necesarios para hacer aviones realmente avanzados. Aca seguro van a salir muchos latin rusos y NPCs a comentar que los aviones rusos son mejores y bla bla bla, pero eso no es objetivo dado que los aviones y las computadoras de abordo no funcionan con magia y deseos sino con tecnología hardware la cual Rusia no produce. Quizá Rusia puede competir en el diseño de los demás componentes del avión, pero en lo que respecta a chips estan años luz de occidente... Es fuerza bruta vs inteligencia.

[@luisfernandocarpinterofern2956]

Estamos ante un nuevo "Contrato del siglo" como ya sucedió con el F-16 y el Mirage F-1.

[@lolaalvarez7049]

España con f16 y Mirage?

[@luisfernandocarpinterofern2956]

@@lolaalvarez7049 Jeje, nooooo. En los 70 hubo un periodo en el que cuatro aviones de combate, fueron protagonistas de lo que se conoció como "El contrato del siglo". Por parte de Estados Unidos dos aviones de combate, el F-16 Fighting Falcon de la General Dinamics y el F-17 Cobra de la Northrop (este último se convertiría en el caza naval F/A-18 Hornet tras ser adquirido el fallido proyecto de la Northrop por la McDonnell Douglas) pugnarían por quedarse con el contrato de la USAF para un caza que complementara al sobervio F-15 Eagle. Dicho proyecto fue denominado ACF (Air Combat Fighter, Caza de Combate Aéreo), siendo el ganador del contrato el F-16, el cual posteriormente sería adquirido por cuatro países en Europa: Holanda, Dinamarca, Bélgica y Noruega. El F-16 compitió en Europa contra el Mirage F-1 de la Dassault Breguet (Brigada de Asalto. Nombre que Marcell Dassault puso a su empresa aeronáutica en honor a la resistencia francesa durante la invasión nazi de Francia). En Europa por su parte los dos cazas fueron el F-1 y el Saab Viggen no sé si la versión AJ-37 o la JA-37, uno es de ataque al suelo y el otro un interceptador de largo alcance. El JA-37 debe ser el interceptador. Además de esos cuatro cazas, hubo "entre bastidores" otros cazas como el F-104 Starfighter y el Mirage III. El Starfighter se vio envuelto en un escándalo de sobornos a altos cargos militares. Fue adquirido por la USAF, pero al año de haber entrado en servicio fue dado de baja debido a numerosos accidentes que le valieron el apodo de "Ataúd volador" y "Hacedor de viudas". Bueno también se le llamó "Cohete con alas y un hombre dentro" o "misil tripulado". Tenía un radio de viraje de casi dos kilómetros, sin embargo su velocidad superior a Mach 2 lo convirtieron en un buen interceptador como demostró Italia. Además, también tenía un techo de servicio bastante alto. De hecho Chuck Yeager logró el record de altitud en este caza, lástima que tuviera que eyectarse. Referencias: Enciclopedia el Mundo de la aviación y El contrato del siglo, escrito por Jean Francois Lamar y publicado por Ediciones Sedmay.

[@luisfernandocarpinterofern2956]

@@lolaalvarez7049 Jeje, nooooo. En los 70 hubo un periodo en el que cuatro aviones de combate, fueron protagonistas de lo que se conoció como "El contrato del siglo". Por parte de Estados Unidos dos aviones de combate, el F-16 Fighting Falcon de la General Dinamics y el F-17 Cobra de la Northrop (este último se convertiría en el caza naval F/A-18 Hornet tras ser adquirido el fallido proyecto de la Northrop por la McDonnell Douglas) pugnarían por quedarse con el contrato de la USAF para un caza que complementara al sobervio F-15 Eagle. Dicho proyecto fue denominado ACF (Air Combat Fighter, Caza de Combate Aéreo), siendo el ganador del contrato el F-16, el cual posteriormente sería adquirido por cuatro países en Europa: Holanda, Dinamarca, Bélgica y Noruega. El F-16 compitió en Europa contra el Mirage F-1 de la Dassault Breguet (Brigada de Asalto. Nombre que Marcell Dassault puso a su empresa aeronáutica en honor a la resistencia francesa durante la invasión nazi de Francia). En Europa por su parte los dos cazas fueron el F-1 y el Saab Viggen no sé si la versión AJ-37 o la JA-37, uno es de ataque al suelo y el otro un interceptador de largo alcance. El JA-37 debe ser el interceptador. Además de esos cuatro cazas, hubo "entre bastidores" otros cazas como el F-104 Starfighter y el Mirage III. El Starfighter se vio envuelto en un escándalo de sobornos a altos cargos militares. Fue adquirido por la USAF, pero al año de haber entrado en servicio fue dado de baja debido a numerosos accidentes que le valieron el apodo de "Ataúd volador" y "Hacedor de viudas". Bueno también se le llamó "Cohete con alas y un hombre dentro" o "misil tripulado". Tenía un radio de viraje de casi dos kilómetros, sin embargo su velocidad superior a Mach 2 lo convirtieron en un buen interceptador como demostró Italia. Además, también tenía un techo de servicio bastante alto. De hecho Chuck Yeager logró el record de altitud en este caza, lástima que tuviera que eyectarse. Referencias: Enciclopedia El mundo de la aviación y El contrato del siglo, escrito por Jean Francois Lamar y publicado por Ediciones Sedmay.

[@luisfernandocarpinterofern2956]

@@lolaalvarez7049 Jeje, nooooo. En los 70 hubo un periodo en el que cuatro aviones de combate, fueron protagonistas de lo que se conoció como "El contrato del siglo". Por parte de Estados Unidos dos aviones de combate, el F-16 Fighting Falcon de la General Dinamics y el F-17 Cobra de la Northrop (este último se convertiría en el caza naval F/A-18 Hornet tras ser adquirido el fallido proyecto de la Northrop por la McDonnell Douglas) pugnarían por quedarse con el contrato de la USAF para un caza que complementara al sobervio F-15 Eagle. Dicho proyecto fue denominado ACF (Air Combat Fighter, Caza de Combate Aéreo), siendo el ganador del contrato el F-16, el cual posteriormente sería adquirido por cuatro países en Europa: Holanda, Dinamarca, Bélgica y Noruega. El F-16 compitió en Europa contra el Mirage F-1 de la Dassault Breguet (Brigada de Asalto. Nombre que Marcell Dassault puso a su empresa aeronáutica en honor a la resistencia francesa durante la invasión nazi de Francia). En Europa por su parte los dos cazas fueron el F-1 y el Saab Viggen no sé si la versión AJ-37 o la JA-37, uno es de ataque al suelo y el otro un interceptador de largo alcance. El JA-37 debe ser el interceptador. Además de esos cuatro cazas, hubo "entre bastidores" otros cazas como el F-104 Starfighter y el Mirage III. El Starfighter se vio envuelto en un escándalo de sobornos a altos cargos militares. Fue adquirido por la USAF, pero al año de haber entrado en servicio fue dado de baja debido a numerosos accidentes que le valieron el apodo de "Ataúd volador" y "Hacedor de viudas". Bueno también se le llamó "Cohete con alas y un hombre dentro" o "misil tripulado". Tenía un radio de viraje de casi dos kilómetros, sin embargo su velocidad superior a Mach 2 lo convirtieron en un buen interceptador como demostró Italia. Además, también tenía un techo de servicio bastante alto. De hecho Chuck Yeager logró el record de altitud en este caza, lástima que tuviera que eyectarse. Referencias: Enciclopedia el Mundo de la aviación y El contrato del siglo, escrito por Jean Francois Lamar y publicado por Ediciones Sedmay.

[@luisfernandocarpinterofern2956]

@@lolaalvarez7049 Cyberbulling

[@not.sergio]

Muy buen video

[@palacio802]

Aunque el avión esté funcionando correctamente, siempre necesita un mantenimiento programado de carácter preventivo, que es el que fundamentalmente se contabiliza en la cifra de horas/hombre de mantenimiento por hora volada, sobre todo en la fase inicial del programa. Se conoce perfectamente cuánto mantenimiento programado se necesitará, mientras que sobre las averías imprevistas que pueden surgir, su frecuencia y el requerimiento de horas de mantenimiento para cada una de ellas, aún es pronto para saberlo. Con respecto al retraso del que hablas, creo que no lo interpretas correctamente. Una cosa son las pruebas de desarrollo del paquete y otra muy distinta las pruebas de verificación y puesta en vuelo de cada unidad. Lo que está sufriendo retrasos es lo primero. Una vez que el desarrollo esté completado (y esto aunque con retraso, la noticia dice que será en junio) se podrá aplicar el paquete a todas las unidades que se fabriquen con posterioridad. Es como si el desarrollo del IOS17 se retrasa un año, hasta junio de 2024. Una vez que el IOS salga, ese retraso de un año no afectará a las unidades individuales. Se aplicará a todas las unidades que se fabriquen después de junio 2024. Si compras más tarde que junio de 2024, el retraso ya no te afecta. Tampoco tiene por qué afectar a las entregas de las unidades que se vendan antes, pues pueden salir con el IOS16, y siendo actualizables a IOS17.

[@luisterrats2290]

El avión es una puta basura con un indice de disponibilidad menos del 60% y solo es capaz de un par de vuelos a la semana y una vida util inferior a 4 mil horas los marines van a dar de baja F-35B cuando aun van a tener AV-8B en servicio. Eso si Lockeed ha diseñado una mierda de avión pero han estado geniales en repartir la producción por toda la Unión con esto se aseguraba que el programa era imposible de parar.

[@konradson]

Seguramente Corea del Sur adquiera F-35B, como ha hecho Japón. Lo extraño es que Australia, no haya solicitado su compra. Es cierto que ni el Adelaida ni el Camberra, están capacitados para el uso de aviones STOVL, como el JCI

[@luisterrats2290]

Muy sencillo Australia no tiene intención de asesinar a miles de mujeres y niños de paises en vias de desarrollo ni esta cinco millas de paises con ejercitos miles de veces superiores que barrerian todas sus bases y ciudades en minutos. Bastante tienen con la birria de LHD que han comprado como para meterle más mierda.

[@konradson]

Y si España compra F-35B de Segunda mano a los Marines?

[@pantanicojuanma1432]

Los comprarán usados, como se hizo con los AV-8B de la Navy. El caso es tenerlos, si luego mas que nada es mantenerlos operativos. Nosotros no los machacamos demasiado..

[@1guitarlover]

España necesita el F35B... para lo demás está el Eurofighter

[@holasjosse]

Los problemas de la versión naval son 2 principalmente, el primero es el Rafale M que es un avión tremendo con una factura mucho mas baja y el segundo es que no hay tanto cliente potencial para una versión naval

[@gerardorodas7000]

El Rafale-M requiere catapulta.

[@aitoraramburu1761]

el Rafale M no puede aterrizar/despegar de manera vertical, osea q no nos sirve

[@PRSR-97]

El Rafale te sale más costoso que el F-35 y sin ser sigiloso

[@alvaror581]

No hagan caso a este tipo que no sabe de lo que habla

[@joselozano577]

Sí pides el avión ahora, el tiempo de fabricación y montaje del bloque 4, se solaparia

[@javier_5550]

¿Sabes si existe el F-45 LORE, o es un concepto y sólo hay imágenes generadas por ordenador?

[@chocolatebar4654]

Ya mas de 1000 de F-35s ? Wow

[@izannonbastic777]

En que momento ha pasado esto? Hasta hace 4 dias no estaban ni en producción

[@ramndiaz]

@@izannonbastic777 lo estas confundiendo con alguna maqueta rusa, mas de 1000 f-35 y contando, tomando en cuenta que para los pedidos hay una fila tremenda.

[@alejandrogalvezmontes3033]

​@@izannonbastic777el F-35 tiene casi 20 años de existencia....

[@adriandanielvalidomorales6130]

​@@alejandrogalvezmontes3033Es el F-22 el que tiene casi 20 años de servicio

[@alejandrogalvezmontes3033]

​@@adriandanielvalidomorales6130no hablo del servicio sino de la existencia misma del caza. El primer vuelo de prueba del F-35 se produjo en el 2006....

[@lorenporras5927]

La verdad no me termina de gustar ese avion. Es caro, feo y esta teniendo muchos problemas desde el principio.

[@Milo_2A]

Increiblee(aún no lo veo😅?

[@leonmolon9609]

quiero el libro donde lo compro?

[@Santiago-Viscazo]

En la descripción del video tienes el link a Amazon, por ejemplo.

[@rubengonzalesgonzalez2986]

España necesita el más versátil, el Bravo, para usarlos como los suecos el jas39 y su armada la nesecita

[@felipegarcia965]

El grippen es de despegue convencional en la armada española necesitamos uno que sea de despegue vertical para poder operarlo en nuestro LHD/Portaaviones y el único en el mercado a día de hoy es el F35

[@jamesmcdermott1050]

El f 35 es un pepino,y sobre todo para la armoada iría genial con su radar cubriría más de 500 km

[@HeswinLinamo4116]

El F-35 C también es usado por el US. MARINES en portaviones.

[@Giancarlo_Dellisanti]

Por la navy (armada-marina) los marines (infantería de Marina) es tan grande, que es otra arma a parte, bueno USA se da ese lujo, los demás infantería de Marina pertenece a sus respectivas marinas.

[@antonioballesteros1557]

El problema es el alto coste de cada unidad de F-35B y los Harrier seguirán en activo mientras Estados Unidos los tenga operativos. Luego E.E. UU dejara de actualizar los sistemas y ahi enpieza el problema o adquirir 14 unidades de la clase B o construir un portaaviones convencional para operar areonaves de despegue y aterrizaje convencional.

[@miguelvazquez528]

La tumba definitiva, y nunca mejor dicho, de la industria aeronáutica militar europea, oero ya se sabe: donde hay patrón no manda marinero 😢

[@rodrigolopezortega7654]

España, ya va tarde o muy tarde en cuanto a toda la adquisición del F35, lo cual, se mire por donde se mire, es una cagada importante, puesto que no hay más remedio. El hecho de que los F35 estén sufriendo retrasos en sus entregas no complica su adquisición, sino que lo que va a acarrear es, como siempre, merma de capacidades y mayores problemas para las FFAA. Pero como eso es algo que a la gente que tiene que dar el visto bueno a las adquisiciones y demás gastos en defensa se la pela, pues ya está. Es imprescindible para reemplazar los Harrier de la armada, puesto que la única alternativa sería perder el ala embarcada, con el desastre de capacidades que eso supondría. Además de ello, contar con un avión de quinta generación, por mucho que no sea autóctono, es lo más lógico para encarar la puesta en servicio de aviones de sexta generación, como se supone serán los FCAS, por lo que la opción de compra de varios F35A para el ejército del aire que reemplacen algunos escuadrones de F-18, además de los B para la armada, es la más lógica en cuanto a necesidades reales de las fuerzas armadas. Permitirían mantener una capacidad de disuasión que poco a poco estamos perdiendo. Pero una vez más, qué se puede esperar de políticos irresponsables que mantienen los salarios de las FFAA como los más bajos de entre todos los funcionarios del estado? Si no son capaces de dedicar una mínima parte de los presupuestos a sueldos dignos para las personas que defienden nuestro país, se van a preocupar por equipos? Y por cierto, con la pasividad, cuando no complicidad, de gran parte la ciudadanía que considera al ejército como prescindible, en el mejor de los casos. Tenemos lo que merecemos.

[@Quiles978f]

Un año y 18 meses son 2 años y medio en realidad (6:47)

[@mikehurtado4772]

Segun tus palabras, aún están desarrollando el F16

[@alejandrogalvezmontes3033]

Pero si el F-16 es un caza de los años 70 del siglo pasado 🤷

[@rubengonzalesgonzalez2986]

El Charlie es un dolor de cabeza

[@tonosaez4311]

El f35 para España es como Mbappe para el Madrid. 😅 Menudo drama.

[@terp_the_marine]

de hecho han habido rumores de que chile estaria tanteando el comprar F-35A. pero debido a la situacion actual del pais, y las tensiones politicas. puede que los primeros lightning II no lleguen a chile sino que en 20 o 30 años mas

[@alejandrogalvezmontes3033]

De aquí a 20 o 30 años el F-35 se ha quedado anticuado....

[@pedro57630]

No es por eso, sino que Chile debe preparar la llegada del F-35, y ademas hay otros temas que deben cerrarse primero, como la contruccion de las fragatas type 31, y ver si se cerrara el negocio de la adquisicion del portavion Juan Carlos I, que se construira en los astilleros chilenos, por eso esta planeado comprar los F-35 para el año 2030, y con la demora que tienen, seguro llegaran el 2035.

[@alejandrogalvezmontes3033]

​​@@pedro57630Chile no tiene dinero para adquirir el F-35. Y que bien que ese país quiera un buque de asalto anfibio como el de mi país 😎🇪🇸

[@pedro57630]

@@alejandrogalvezmontes3033 ¿Y como sabes tu que no tienen dinero?, los F-35 estan los planes de la FFAA que aprueba el congreso, asi que es algo real, supongo que los F-35 seran para el portaviones, sino no tiene sentido. La ministra Amaya Fernandez visito España el año pasado para iniciar conversaciones sobre la compra del portaviones, que seguro la terminira el proximo gobinerno.

[@lluis772]

EEUU no le vendería el f35 a chile aunque tuvieran el dinero para comprarlo

[@2013clew]

👇 botón de que este es el mejor canal de ingeniería aeroespacial

[@aguilarmarco780]

España debería adquirir los Su57, tendría su primer lote en 2050 y no dependería de USA, es más que adquieran el Su75 😂😂😂😂😂😂😂

[@istochnikov45257]

Pruebas de que el Fentanilo ya está distribuyéndose en Europa

[@felipegarcia965]

Primero el Su-57 es una copia rusa del F-22 en un intento de tener un avión "sigiloso" por no decir que aún ni se a probado en una guerra real los rusos aún no tienen ni 20 de ellos y segundo españa nunca a comprado armamento a Rusia en toda su historia militar moderna por que iba a empezar a hacerlo ahora y más en medio de una guerra la cual españa esta entre los aliados de ucrania

[@askallois]

@@istochnikov45257 😄😄😄

[@jusade91]

Estando de acuerdo contigo en lo general, sólo un comentario sobre el F35 por si alguno no lo sabe; no se si es el apropiado para las necesidades de España, ya que bajo ninguna circunstancia NO se puede utilizar en contra de aliados de EEUU, o países que tengan amistad o tratados militares con ellos. Estarían en tierra, como usuario con todo el material cedido por USA ( carros M47, M48, Sabre, etc) en la década 1950 a 1965 y hubo que recurrir a material de la segunda guerra mundial ( esto información está en las hemerotecas) eso no a cambiado en sus protocolos de venta de armamento.

[@cristianarabel648]

Exacto

[@palacio802]

si España compra los F-35, será la versión B para la Armada, y así sustituir a los Harrier. Y para esta función, no existe otra opción en el mercado.

[@juanfranciscomaciaquintana2200]

Así es. Pero tú comentario el cual comparto totalmente, encaja mejor en los análisis del canal de Yago. Nuestra principal amenaza real proviene del otro lado de Gibraltar, por tanto los F35B caso de ser adquiridos, serían para ir a misiones ante terceros países..

[@josesosa4882]

Aqui estas confundiendo cosas, una cosa es ceder y otra cosa hacer una compra de armas, un material cedido El pais que lo recibe no pone las condiciones, es un "regalo", es como El programa nuclear sharing, estados unidos cede sus Bombas a paises aliados que no tienen capacidad nuclear, pero estos ponen las condiciones para su uso, pero cuando se hace una compra de armas es una negociacion, no estas obligado a aceptar los terminos del otro pais, es una Venta no un regalo, una vez que un pais hace la compra, pues ese material pasa a ser suyo y le da El uso que crea. Ahora bien, en El Caso de españa que es un miembro de la OTAN y tiene compromisos con paises aliados, pues no hay manera de que Hagan lo que quieran sin tomar en cuenta los demas, pero eso va a pasar independiente del material que usen, ya son compromisos del pais no de un material en especifico

[@alvaror581]

Ya estáis con el bulo este, primero, españa es otan, si es agredida la defienden, segundo, el material que se beto por parte de estados Unidos fue porq la guerra era en una colonia, en tierra española su uso el legítimo,

[@ClaudiaGiron-wv6wj]

En america del sur en america central tampoco hay nada jaja talvez dentro de 60 años haya f35 en esta region 😅

[@pedro57630]

A Chile le ofrecieron los F-35 el 2019 para reemplazar los F-5, y era una opcion valida, ya que Peru y Argentina iban a comprar el Mig35, pero como eso no sucedio, la compra se postergo para el 2030. asi que se podria decir que seria el primer pais latino en tener el F-35, hay que ver que pasa, aun falta mucho para el 2030.

[@juanramonbenitez5100]

Buen negocio para usa el f 35

[@marcoartime8324]

Va a quedar la opción turca: drones

[@phobos_miner4288]

Mereceria la pena compralos de segunda mano a US al igual que hicimos con el F18 ? Seguro que ellos encantados al quitarse las versiones mas antiguas.

[@felipegarcia965]

El problema de comprarlos de segunda mano son Primero los aviones ya están usados por lo que reduce su tiempo de operatividad y segundo si los compras de 2 mano te tienes que gastar millones en actualizarlos a una versión moderna si no vienen actualizados

[@askallois]

¡No hay F35 de segunda mano!

[@martinez8947]

El f35 no lo entregan a los países mienbros por que tiene más de 35 fallas 😂😂😂😂😂

[@alvaror581]

Pero si ya hay más de 5 países que lo están operando

[@martinez8947]

@@alvaror581 Son países aliados que acordaron comprarlo por pertenecer a la otan

[@alvaror581]

@@martinez8947 que fuente tienes para decir que lo compran por compromiso otan? Porq no se si sabes que cuando un país compra un avión lo comparan en precio y capacidades con más aviones para elegir el adecuado, me mandas tu fuente?

[@jesusdociosaez3689]

Todos lo sabemos: mientras continúe este gobierno ESPAÑA NO VA A COMPRAR F-35. Pero... ¿y por qué? "No le busquemos los tres pies al gato", no divaguemos en extraños y sesudos argumentos técnicos o militares, sólo hay un motivo: el ideológico. Si a España le viene bien o le viene mal, eso es secundario o hasta irrelevante (si me apuras).

[@andresx.v.771]

El dinero que cuestan esos juguetes volantes los pagamos entre todos los asalariados. Ya está bien de tanto gasto mierda, más dinero para cosas que importan como la sanidad pública, la educación y el gasto social

[@camionerojubiladodesevilla7362]

Te imaginas al " lumbreras frigolito "comprando f 35 haciéndose una foto con el de la barca

[@destructor_2929]

El video dura 9:33 👀

[@zzxxspirit]

Mejor comprar unos cuantos "Saab Gripen"....le saldría más a cuenta a España.

[@JuanjoSVQ]

Pues con esa reliability parece un motor de Peugeot Pudretech

[@PRSR-97]

Mi compa el que no sabe que es un estudio de confiabilidad

[@aldomiguelhuallancamedina1464]

Fallas 35😂😂😂

[@SANTIAGOHISPANIORUM]

La conclusión es que Lockheed Martin lo ha hecho fatal. Ahora entiendo porqué las 70 unidades de F18 que compró España en los 80 eran de "segunda mano". Lo que pasa es que el desarrollo y la fiabilidad de la aeronave dependen de su desarrollo posterior, que por lo que veo, puede tardar bastante. Hablo de años. Creo que sinceramente se puede concluir que LOCKHEED MARTIN LA HA CAGADO BIEN Y SUPER BIEN.

[@mikehurtado4772]

Y qué bicho embarcará en el Juan Carlos I?

[@felipegarcia965]

Si el gobierno hace su trabajo bien y hacen caso técnicamente tendría que ser el F-35

[@JOXIEL]

En mexico que te digo....

[@ram8114]

México lo protege el comando norte de USA, para que quisiera ese tipo de aviones? defenderse de quien? ningún país de la región es enemigo de México.

[@TechnnoVision]

España debería hacer que compren el F 35 para sustituir los EF 18 el problema esque está el futuro FCAS yo estaría en el proyecto y con el fcas sustituir a los Eurofighter

[@alejandrogalvezmontes3033]

Para el futuro FCAS aún quedan 20 años para que vuele el primer avión ehh

[@luisterrats2290]

@@alejandrogalvezmontes3033 Pues alma de cantaro cunado lleguen los primeros Typhoon al final de su ciclo que es el sustituto de estos , el de los F-18 son más Typhoon.

[@alejandrogalvezmontes3033]

​@@luisterrats2290¿Y que quieres?, ¿un pin para la camiseta?

[@viperfpss]

Sergio podrias hacer un video del accidente del expresidente de chile piñera? Su helicoptero cayo mientras despegaban (habia lluvia)

[@thecarez0789]

España a nivel aéreo cada año pierde fuerza, o espabilamos y renovamos los harriers, y los F-18 de Gando o nos va a ir muy mal

[@TechnnoVision]

Yo creo que los harrier ya deberían de retirarse

[@200NESTOR]

​@@TechnnoVisionlos Harrier aún los usa Italia y los Marines, pero debió haberse pedido el F35 hace tiempo.

[@gerardorodas7000]

Con nuestros políticos, no necesitamos enemigos.

[@Jose-gv5du]

Con 70 eurofigter y 45 nuevos pedidos + los f18 M (que es el mejor segunda fila de toda europa) infórmate hombre

[@luxlurerodelalba.2225]

Lo ideal para España,es el f15 de última generación

[@sergiog.p.1467]

El F-35 es conocido también como el Fallas-35 por las innumerables fallas que tiene este caza de quinta mano (no de quinta generación que es distinto). 🤣👎

[@angelmelendez162]

Mejor conocido como el Fallas-35, el proyecto militar más caro de la historia de USA, y aún tiene muchas fallas, no entiendo, el yak 14 aterrizaba en vertical ya hace más de 30 años y costo 2 panes dulces en comparación a este

[@gerardorodas7000]

¿Donde y por quién se le conoce así? Ya sabemos que los aviones sovieticos son los mejores del planeta. El Yak-14 es un planeador de 1949. El Yak-36 fue posterior al Harrier y Sea Harrier, y sólo se construyeron cinco prototipos. Su sucesor, el Yak-38, sólo tenía un radio de acción de 100 Km, no podía despegar con rampa, y tuvieron más del 50% de pérdidas en accidentes. Su sucesor el Yak-141, luego llamado Yak-41, no se llegó a construir, fue cancelado. El Harrier-II sigue operativo y con mejores capacidades. El único sucesor de los VTOL rusos, que no VSTOL se llama... F-35B, que si es VSTOL. Otra lección rusa de historia alternativa.

[@pedro57630]

Amigo, actualice su informacion, eso de las supuestas fallas fue el 2018, y ya fueron solucionados en su mayoria, solo quedan algunos detalles en el F-35B, ademas no eran falla, sino parte del desarrollo, recuerda que este avion no tuvo desarrollo, se baso en parte del F-22, y el desarrollo se haria sobre la marcha para reducir tiempo y costos, solo se logro rebajar tiempo, ya que en un corto lapso de marcha blanca se desarrollo y se sacaron todos los detalles, pero lo del costo apenas se logro.

[@askallois]

@pedro57630 Los problemas del F35B están en el software, hay unos 8 millones de líneas de código en la última edición, y lleva tiempo poner a punto un software tan complejo. Pero cuando esté listo, dispondremos de un instrumento en la cima de la tecnología.

[@angelmelendez162]

@@gerardorodas7000 el Yak 141 quise decir

[@angelmelendez162]

@@pedro57630 y que paso con el que tuvo el aterrizaje fallido en 2022?? O el de finales del año pasado que se estrelló en charleston?? Les parece justo que algo tan exageradamente caro (porque lo es) haya tenido 2 perdidas en los últimos 2 años estando en suelo estadounidense???? La simple lógica me deja mucho que pensar y a ustedes??

[@danielsanhueza1490]

se estrello un helicoptero en chile hoy lo vi todo murio el presidente piñera crea un video de esto porfa se estrello en el lago ranco

[@josant0207]

España no tiene dinero para comprar F35... Y quiere comprar 50 😂😂😂😂 Que se conformen con los Harrier hasta el 2050 y después ya veremos si desguazamos el Juan Carlos I y nos olvidamos del tema.

[@giovanni-v4y]

Es mejor eurofighert toda una vida falta invertir tecnología

[@arturosoriano8784]

Los argentinos porque no compran Eurofighter sería un caza más barato y más fácil de usar

[@jcr0137]

Diría que los únicos otros que podrían pedir la C, por el tipo de porta aviones, son los franceses que teniendo sus dassault no están muy por la labor

[@maxpower4503]

😂😂 jajaja los franceses NO compran aviones a otros paises , potencian y para eso tienen su industria que es la competencia

[@BG-rr9ii]

La c se podria usar en bases aeronavales

[@JuanCruz-vv7fz]

Haciéndose millonarios con aviones defectuosos.

[@jbx720]

Mejor que España espere al 2030 para la adquisición del F35B. Con un poco de suerte para entonces funcionen bien. Pero yo creo que el futuro es de los drones.

[@aitoraramburu1761]

pero tu has escuchado algo de lo que dice en el video?

[@darkfatality570]

Puede ser que arreglen alguno de los 850 fallos que quedan. Sería más sostenible comprar un producto que funciona bien

[@javisuarez2169]

Tienen fallos continuos y el precio,da miedo!289 millones,demasiado para un avión defectuoso

[@jarlperl159]

​@@darkfatality570Eso te han contado!?😂😂😂

[@darkfatality570]

@@jarlperl159 no. son lo conocido después de algún arreglo.. Si supieras usar la búsqueda podría ser más informado.

[@danielsanhueza1490]

ayuda chile helicoptero

[@MarioXD976]

F 35 verde 4:41

[@denisjardin8168]

Y tenr en cuanta que con un avion f35 podes alimentar una pequeña ciudad

[@pedro57630]

pero si el F-35 vale mas barato que un Rafale o Typhoon.

[@denisjardin8168]

@@pedro57630 exacto no compramos mas aviones y listo jajajajajjaaja pero mas en serio un F4 fue mas usado en una guerras de pocos años que todos los aviones hasta el presente loco no? y varios paises aun lo usan OBSOLESCENCIA PROGRAMADA 🤣🤣

[@pedro57630]

@@denisjardin8168 No comprar aviones le entrega el cielo al enemigo, y cuando eso pasa ya no puedes hacer nada, cualquier intento por recuperar territorio sera aplacado por la fuerza aerea, ni siquiera podras enviar alimentos a tus tropas. por eso se compran aviones para asegurar el cielo.

[@bolivarlucho]

Colombia está en un proceso de adquisición de aviones de combate y, uno de los más opcionados es el Saab Grippen. Supongamos de manera hipotética, que Colombia quiere adquirir un F-35. Supongamos que el gasto y el costo no representa ningún problema para Colombia. La pregunta es: ¿Que es lo que impide que EEUU les venga F-35 a Colombia?

[@pedro57630]

Solo el dinero, mira todo lo que lloriqueo Colombia por el precio de los F-16, y de los Rafale, etc, para que EEUU le ofreceria los F-35 si no los van a comprar, al unico pais que le han ofrecido F-35 es a Chile, que necesitaba para reemplazar los F-5, y ante la amenaza que Peru y Argentina compraran el Mig35, pero como eso no ocurrio, Chile postergo la compra del F-35 para el 2030.

[@luisterrats2290]

Nada los USA se lo estan ofreciendo a paises enemigos como España si un cartel de narcos pone la pasta se lo veden. Otra cosa es que te dejen usarlos en caso de guerra que eso si te puede pasar a España solo le dejan usar las armas USA en las guerras de los USA o como mucho dentro del espacio aereo propio como arma defensiva.

[@alvaror581]

No creo que se vendan fuera de la zona otan, y aparte no venderán en latam por que de repente les da por votar a antiguos ex guerrilleros o comunistas del espectro rusia-china, no van a vender tecnología puntera a una zona tan inestable

[@wilfred5773]

Si

[@alegrekamikazewuin2084]

Hola Se que soy pesado😂😂 estoy totalmente en contra de que España se arruine comprando F-35, y mas con los plazos que estan dando. No sale mas a cuenta hacer un portaviones de tamaño medio y embarcar F-15

[@foyorama]

La compra de armamento a USA se complica mas todavia cuando España tiene un gobierno socialista/comunista. A EEUU no le hace mucha gracia que españa compra mucho mas ahora a Rusia que antes de la guerra con Ucraina y encima nuestro gobierno se ha posicionado en contra de Israel (el eterno amigo de EEUU).... las compras de armamento militar no solo estan basadas en dinero, la politica exterior siempre ha sido mas importante.

[@jesusangelelfos6527]

Desgraciadamente España se va a ir a la mierda ….

[@albertomarinas8255]

Yo no soy partidario de que compre España f-35...

[@aquilesca5tr0]

entonces eres partidario de que españ se desarme porque no hay otras opciones en el mercado para sustituir los cazas españoles

[@ismaelgomez8478]

Es una burrada el precio y hora de vuelo. El problema es que el FCAS es una incógnita.

[@alejandrogalvezmontes3033]

Para el FCAS aún quedan por lo menos 2 décadas para que vuele el primer avión ehh

[@felipegarcia965]

​@@alejandrogalvezmontes3033Décadas no se pero años si.. los constantes retrasos están haciendo que se retrase más y más el problema es que aún así el gobierno sigue comprometido en el programa y esa es una de as excusas que tienen para no comprar el F-35

[@Fer-qs6oy]

Eso es mentira, tienen muy poca disponibilidad y el mantenimiento es muy alto, lo único que han abaratado es el costo del avión

[@PRSR-97]

Tu has leído algún estudio reciente que corrobore la mentira que acabas de decir? El F-16, el F-15 y el F-22 tienen menor disponibilidad y mayores costos de mantenimiento en base a su costo inicial, lo que es opinar sin saber

[@leonmolon9609]

Hola, tengo 13 años i sere piloto de caza si alguien ve este mensaje preguntadme q tal, me di cuenta de

[@leonmolon9609]

que no estava subscrito i me subscribi

[@Marengo.]

💪

[@javierlibra8786]

Avion medio furtivo y muy lento .

[@eduardog27]

Este avión es tan furtivo como dicen?

[@trotamarmorata2673]

Si.... y no necesita algun invento/tonteria de la redicula propaganda rusa...sabe???

[@Viva_12]

Si

[@pedro57630]

Claro que si, y ya se probo, los S400 rusos no pudieron ver a los F-35 israelies en Siria. asi que esta comprobado.

[@askallois]

@pedro57630 Exactamente, pero también un radar JY-27 de fabricación china (radar construido precisamente para detectar aviones furtivos como el F35), que fue destruido por un par de misiles.

[@rosendosolesainz5059]

NO SE NOS COMPLICA NADA. EL F-35 ESTA PARALIZADO DENTRO DE LA US NAVY. PUNTO FINAL. TENEMOS EXTRAORDINARIOS TIFONES QUE SE PUEDEN NAVALIZAR. Y LOS FABRICAMOS AQUI. PARA QUE TENGAN CARGA DE TRABAJO EN EE.UU. , MEJOR EN GETAFE.

[@oscar-laeronaval9720]

Y los Checos

[@edwinantonioseguragzferrei399]

nunca me a gustado el f35 el f18 super hornet glowler para mi es mejor avión

[@manuelibanez8656]

Mejor para España que les de a lo EEUU

[@gustavofarina1879]

No sé claven con esa cosa...

[@robertsmith2101]

😮😮😮

[@sergiopanos6064]

Mientras este el becerro d pedro sanchez seremos los ultimos en todo

[@shemleer]

hmmm... prefiero un Su57

[@andreurozas5075]

Pa que tanta weaa si al final vuelan pa delante too y anda un puro wnn arria

[@carmelo31416]

El fallas 35 lo llaman.

[@jossehumbertoaltamiranogon3021]

El Fallas 35 no termina de despegar, a pesar de ello, el tío Sam obliga a sus súbditos a comprarlo aunque su precio , mantenimiento y €/hora de vuelo cuestan una fortuna

[@VozBox]

😂😂 nunca falta el tonto