Здесь нет ни цепи, ни кардана, ни ремня

  Рет қаралды 897,440

Мастерская Pit_Stop

Мастерская Pit_Stop

3 жыл бұрын

Стать спонсором:
/ @pit_stop
Для коммерческих предложений:
pit_stop_saki@mail.ru
Блог Околопитстоп:
/ pitstopsaki
Следите за мной в ВК:
by_pit_stop
Так же заходите в группу в ВК:
pitstopsaki
Инста:
/ by_pit_stop

Пікірлер: 1 400
@user-vs5lr1op6h
@user-vs5lr1op6h 3 жыл бұрын
Громадный плюс у таких обзоров, что их снимает моторист, а не просто парень с гуглом в телефоне.
@Make_SPACE...NOT-War-
@Make_SPACE...NOT-War- 3 жыл бұрын
плохо иметь гугл в телефоне?
@Make_SPACE...NOT-War-
@Make_SPACE...NOT-War- 3 жыл бұрын
@@GAotU69 И..? а иметь плохо его в телефоне?) или если он есть, то знаний у владельца априори не будет?)
@dmitrykot1253
@dmitrykot1253 3 жыл бұрын
Матвеев, твоя фраза "Если ты отходишь от мота и не оборачиваешься- ты купил не тот мот" обрела крылья, спасибо тебе и за обзор, и за слова, и за память и респект Болту!!!
@ivankovichval
@ivankovichval 2 жыл бұрын
Это фраза Джереми Кларксона про автомобиль :))
@andynoon7092
@andynoon7092 11 ай бұрын
@@ivankovichvalа, но в случае с мотоциклом она настолько же более актуальна, насколько сам мотоцикл воспринимается, как предмет для души.
@rosenro585
@rosenro585 11 ай бұрын
Это фраза применима не только к мото или авто. А вообще ко всему.
@user-mn1gt1cg3b
@user-mn1gt1cg3b 11 ай бұрын
😂хочу посмотреть видео впервые , а под ним уже комент «Матвее….» 😮😅
@bat0xas
@bat0xas 11 ай бұрын
@@rosenro585 Если ты отходишь от жены и не оборачиваешься- ты выбрал не ту женщину
@Warsteinerfuhrer
@Warsteinerfuhrer 3 жыл бұрын
Четкий индикатор скорости👍 "тапки загибаются"🤣🤣🤣
@user-qy3qz1tn9t
@user-qy3qz1tn9t 13 күн бұрын
Мне тоже понравилось.
@Vlad197518
@Vlad197518 3 жыл бұрын
Классный формат, особенно когда они вдвоем с Артемом как будто обсуждают мот. Чувство что ведут диалог и Артем с нами.
@master911
@master911 3 жыл бұрын
Братан, продолжи тему обзора мотоциклов, ты как никто другой достоин продолжения этой темы. Я больше чем уверен что никто не скажет что воруеш чужую тему, а кто и скажет то пусть накуй затнутся. Кто поддерживает, помогите достучаться Матвееву
@barukh4774
@barukh4774 3 жыл бұрын
Я не мотоциклист ни разу, даже пассажиром ни секунды не сидел. Но - поддерживаю, обеими руками! Просто, интересно, технически грамотно подан материал. Красивые и понятные кадры. Нормальный звук. С удовольствием посмотрел, и хочется ещё!
@autoelectric_uzhur7_24
@autoelectric_uzhur7_24 11 ай бұрын
​@@barukh4774 Так это потому что человек знает о чем говорит а ни как многие обзорщики пи@даболы.👌
@521Fred
@521Fred 3 жыл бұрын
22:00 Дополнительная вентиляция, жара.
@user-kh1mn2pv7t
@user-kh1mn2pv7t 3 жыл бұрын
как говорил Черчиль, старый орел не выпадет из гнезда
@Tema54
@Tema54 3 жыл бұрын
Это аппарат для тех кто никуда не опаздывает, успел уже везде!!!!!!!! Нужна гонка, бери гонку! А это просто комфорт👍
@user-yy7op5tz3p
@user-yy7op5tz3p 3 жыл бұрын
Вот я тоже подумал - офигенный круизер, на который навесили пластик. Рестпэги, посадка круизерная, да и динамика круизерная, имхо. Вот на что я бы сменял свою Драгу. Хотя нет, не сменял бы, но в пару к ней взял бы.
@user-zj1xu2ex5b
@user-zj1xu2ex5b 3 жыл бұрын
Полностью согласен с тобой! Это ж мот для души
@user-ld8gv5kf5j
@user-ld8gv5kf5j 2 жыл бұрын
@@user-yy7op5tz3p 1100 драга по динамике его на кардан наматывает. Это не круизер.
@AngryMushroom91
@AngryMushroom91 11 ай бұрын
Он неплохо едет. Я ехал рядом с ним на Бандите 1200. Крутил до 4000 оборотов. Он не отставал.
@user-iy9gd6ej7e
@user-iy9gd6ej7e 3 жыл бұрын
Евгений продолжайте делать обзоры! У вас хорошо получается . Очень информативно и доходчиво.
@user-vg2nm7sn3m
@user-vg2nm7sn3m 3 жыл бұрын
Очень понравился формат обзора на ходу, жажду больше. =)
@Grodwel
@Grodwel 3 жыл бұрын
Мне очень нравится его внешний вид. И мне кажется он отлично подойдёт для тех кто кроме как на скутерах ни на чём не ездил больше
@AlphariusOne
@AlphariusOne 3 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм, Евгений! Получилась отличная "рецензия" на тест Артёма и было очень приятно видеть такой формат заочного "диалога". Спасибо!
@arturkiorcalisthenics5225
@arturkiorcalisthenics5225 3 жыл бұрын
Классно проехался по городу на мотике ,обожаю такие обзоры)Евгений продолжайте в том же духе!!СПАСИБО за обзор)
@jon2oo6spb
@jon2oo6spb 3 жыл бұрын
Вот хоть теперь темные обзоры в продолжение дела Болта отчасти. Исусий качает обзоры, ЖекМатвеев тже продолжает периодически. Молодцы.
@user-mn5jv3xl9v
@user-mn5jv3xl9v 3 жыл бұрын
Мотоцикл оказался убыточным, потому, что у него не ломается трансмиссия. Надёжные вещи в современном мире априори убыточны для производителя.
@user-pb7ig8xv1t
@user-pb7ig8xv1t 11 ай бұрын
Сколько потребляет топлива, масла
@28breeth
@28breeth 11 ай бұрын
Если слушать внимательно, то убыточность из за внедрения медленного автомата, и позиционирования как круизера без ветровика, без бардачков и кофров. И большой цены!
@user-ki7kn7vr6o
@user-ki7kn7vr6o 11 ай бұрын
Априори- хонда неломучая в принципе. То есть, по данной логике,самое убыточное производство в мире..)
@sergiyponomarenko2466
@sergiyponomarenko2466 9 ай бұрын
Убыточным, потому что нерентабельным в производстве, сложным и дорогим в обслуживании. Гидротрансмиссия хороша как таковая, но уж больно дорогая пока. В авиации и с/х технике это ещё вполне, но в "ширпотребе" - нерентабельно
@sander_gallery
@sander_gallery 3 жыл бұрын
Здравствуй! Видео получилось очень классное, смотриться на одном дыхании, да и информативный формат! Спасибо за труды :)
@hellhoe9311
@hellhoe9311 3 жыл бұрын
Кто понял жизнь, тот не спешит - это философия данного мопеда. Надёжный как калаш и комфортный как S класс. Хочешь жечь, выбирай что-то другое, а если хочешь чилить с удовольствием за рулём по дорогам, то это определённо твой выбор.
@KUKSACALISTENICS
@KUKSACALISTENICS 3 жыл бұрын
У меня просто нет потока , спасибо ютьюб радуешь
@user-ln9zr8mr6o
@user-ln9zr8mr6o 3 жыл бұрын
Такая же фигня!!!
@allaydmssar3019
@allaydmssar3019 3 жыл бұрын
+
@Al300199
@Al300199 3 жыл бұрын
Аналогично
@user-ok2jp7iu5c
@user-ok2jp7iu5c 3 жыл бұрын
+
@tudorkodrean314
@tudorkodrean314 3 жыл бұрын
И я тудаже, а почему так???
@user-qw9lv9jb4m
@user-qw9lv9jb4m 3 жыл бұрын
Интересная техника. Спасибо, что все-таки снял)
@user-mf7ir1cd5w
@user-mf7ir1cd5w 3 жыл бұрын
просто супер! такой формат, ну так скажем диалога что-ли очень интересно смотреть, глупая улыбка с лица не сходит))) Очень хочется ещё и ещё
@user-lh1cx4om5z
@user-lh1cx4om5z 3 жыл бұрын
ХОРОШИЙ образ. Мот действительно не обычный в первый раз вижу такой. Автор молодец приятно было смотреть , слушать мнение о транспорте. Браво. Процветания и успеха каналу.
@N0rmed
@N0rmed 3 жыл бұрын
Блин, вот в одну сторону едут такие вежливые, прижимаются, пропускают. А в другую убить пытаются, обгоняя =)
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 3 жыл бұрын
Ты не забывай, что в тот момент он дубасил Овер 150! Никто не ждёт от него такой скорости, если ты столько разгоняешься на допах, будь готов к этому.
@zatoone3758
@zatoone3758 3 жыл бұрын
@@user-es1im3tg4l Даже хз что ответить по поводу индивида, обгоняющего поток. Пока живу в Краснодарском крае уже и забыл, как обгонять по встречке - почти всегда есть вариант дождаться 3-4-х полосного участка трассы. И то пару лет назад чуть не поймал в лобовую "индивида", что обгонял фуры в закрытом правом повороте - увидел его тень пролетевшую за этими вагонами и начал сигналить и готовиться к взлету (Если кто был на курсах повышения водительского мастерства должны знять об этой контратаке), благо это тего успело вклиниться.
@rodrigoroaduterte9415
@rodrigoroaduterte9415 3 жыл бұрын
Это совсем не смешно, это индикатор количества ёбаных дебилов на дорогах.
@jonasvonmunchen9563
@jonasvonmunchen9563 3 жыл бұрын
@@zatoone3758 ну проедь от Краса до Гелика через Крымск и Новоросс. Где там три полосы найти...
@NoInnocentVictim123
@NoInnocentVictim123 3 жыл бұрын
@@jonasvonmunchen9563 на всем протяжении :-)
@user-ve1fj3lj3i
@user-ve1fj3lj3i 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересный получился обзор. Мотоцикл не однозначный и интересный по конструкции. И общение,что Болт жив и снова с нами... Спасибо!
@BOBAZSIMONINI
@BOBAZSIMONINI 3 жыл бұрын
Прикольный формат получился)) Лайк! Нужно аналогично Дью обозревать и комментировать обзоры техники у других экспертов👌🏻
@user-nh8zo2ou2q
@user-nh8zo2ou2q 3 жыл бұрын
У автора очень приятная подача текста,приятно слушать.
@vadimchernushenko
@vadimchernushenko 3 жыл бұрын
Антипод Доктора Дью )
@Andrey_Kotlyarov
@Andrey_Kotlyarov 3 жыл бұрын
Сложно его назвать мотоциклом , больше на биг макси скутер похож, еще бы задний тормоз на руле ... понравилось что он очень тихий
@evilgremlin
@evilgremlin 3 жыл бұрын
Это фича Хонды - периодически делать мотики, которые полноценно управляются одной рукой.
@PashkaSochi
@PashkaSochi 3 жыл бұрын
Даже у смол макси скутера по жопой биг дохуя места!)) А у этого недоразумения, смол нихуя!(
@user-pb2sw7ro4s
@user-pb2sw7ro4s 3 жыл бұрын
что значит "биг" макси скутер??? Просто макси скутеры как он весят. Ещё бы ему тормоз на руле и он бы стал намного лучше. Макси скутеры пока несколько продвинутей в плане комфорта, даже этой хонды.
@eugenezorin4869
@eugenezorin4869 3 жыл бұрын
Режим ручного переключения(типа тип-троник) нужен для горной местности(серпантины), чтобы была возможность тормозить двигателем или чтобы хотя бы не было ускорения на спусках, а то придётся постоянно использовать тормоза которые при перегреве перестанут работать! Ну вот как то так🤷‍♂️
@sinilya
@sinilya 3 жыл бұрын
Болт как живой... Вечная память, друже :)
@SolarDiggers
@SolarDiggers 3 жыл бұрын
Евгений, поморгать дальним на данном мотоцикле можно при помощи курка, который находится на левой ручке, за пультом, очень удобно указательным пальцем на него нажимать.
@raiventiburon6655
@raiventiburon6655 3 жыл бұрын
Симпатичный, спокойный мотоцикл) и выглядит необычно, и едет спокойной)
@N.Alekseevi4
@N.Alekseevi4 3 жыл бұрын
Жень, спасибо за обзор!!! Красавчик!
@MegaWatt_nick
@MegaWatt_nick 3 жыл бұрын
Евгений здоров. У тебя классный канал и тестов хотелось бы больше от тебя. Мото темой увлёкся недавно, и ты один из немногих обзорщиков кто делает реально информативные обзоры.
@user-cj5xw3li7q
@user-cj5xw3li7q 3 жыл бұрын
Что по гаражу? Давно не видно было что у тебя там
@waddles8865
@waddles8865 3 жыл бұрын
м.б загнал машину и не может выйти?
@user-ud1vo9ju3i
@user-ud1vo9ju3i 3 жыл бұрын
Говорить не умеют,
@Moikanal13
@Moikanal13 3 жыл бұрын
В инсте у него в
@user-ne1ug5rx6y
@user-ne1ug5rx6y 3 жыл бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные,то есть - и на это чудо найдётся свой любитель и ценитель.😉😁
@user-br5ep4vf3q
@user-br5ep4vf3q 3 жыл бұрын
Благодарим за ваш труд👍
@Photobiker
@Photobiker 3 жыл бұрын
Хороший обзор))) Классный аппарат для спокойной езды! Когда на нём едешь, такое ощущение что ты на тачке.
@user-yf9xs1qr2s
@user-yf9xs1qr2s 3 жыл бұрын
Жека ништяк видосик! Лайк!
@GosuLeshka
@GosuLeshka 3 жыл бұрын
Глоток свежего воздуха .Спасибо Евгений😃
@LeonidYakovlev85
@LeonidYakovlev85 9 ай бұрын
Женя, запоздалое спасибо за выпуск, как всегда здорово - интересно и информативно 👍
@user-wh4lf9tt7r
@user-wh4lf9tt7r 3 жыл бұрын
Классные обзоры на технику, которые интересно смотреть)) Жду новых и интересных обзоров на новую технику!
@user-fu6zl8mj3s
@user-fu6zl8mj3s 3 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор. А я с девушкой согласен, мне он тоже нравится, и я с удовольствием его приобрету, он сейчас по моему характеру, а выглядит обалденно.
@user-li8bb7oy9q
@user-li8bb7oy9q 3 жыл бұрын
мечтаю о таком!не ожидал тест от тебя этого АППАРАТА!))
@user-yj4no4gl7k
@user-yj4no4gl7k 3 жыл бұрын
Как же мне нравится твоя подача материала, Женёк! Спасибо, причем двойное, я из Уфы.
@user-pd7se4bx4e
@user-pd7se4bx4e 3 жыл бұрын
👍💯информативно особенно в параллели с мнением болта!!!
@bearmoto1703
@bearmoto1703 3 жыл бұрын
Жека молодец! Спасибо за обзор. Продолжай в том же духе!
@user-we6xp8pn4w
@user-we6xp8pn4w 3 жыл бұрын
22:07 Артемий бугурт незабываемый))
@user-hh9xc4yh8t
@user-hh9xc4yh8t Жыл бұрын
Большое спасибо за обзор! Классный мот! Надо брать! От себя хотел бы добавить - помимо футуристического вида, Дуняша имеет: двухдисковые передние тормоза, карданную передачу, мотор V twin, АКПП, чоперную посадку, большое заднее колесо. Это мот для кайфа, куража, чтобы оборачиваться самому на него на заправке, на парковке, в окно из дома выглядывать и т. д. Всем хорошей погоды, чистого асфальта и длинных путешествий с хорошими друзьями на верхных конях! 😊
@user-ki7kn7vr6o
@user-ki7kn7vr6o 11 ай бұрын
Все в коментах нахваливают обзор. А на самом деле, ключевых моментов (обозначенных в этом коменте), автор не затронул. Получается, это -не самостоятельный обзор. А как бы дополнение. К сказанному Болтом.
@user-slavaR1
@user-slavaR1 11 ай бұрын
Болт рано ушел, рано. Дай Бог ему счастья в новой жизни. Реинкарнацию ни кто не отменял.
@CirillSergeich
@CirillSergeich 3 жыл бұрын
Спасибо, было интересно)
@Zaremb
@Zaremb 3 жыл бұрын
Хороший обзор, отличный формат! Спор с Болтом)
@user-wx2qo7mb6q
@user-wx2qo7mb6q 3 жыл бұрын
Редко пишу, здесь не удержался, Жень спасибо за обзор, словно сам за рулём был, формат подачи отличный, добавить нечего, добра🤝
@rusbeg1409
@rusbeg1409 11 ай бұрын
Был такой советский экскаватор , его ДВС находился на поворотной платформе и вращал огромный масляный насос . А все остальное приводила в движение гидравлика , колеса в том числе . Средних размеров , кубов эдак 1.5 - 2 , эта тяжёлая машина довольно резво передвигалась по шоссе . Подобная трансмиссия обязана была появиться в мототехнике . Это не провальный проект - это поиск новых решений тех.прогрессом .
@sergeyskvortsov4865
@sergeyskvortsov4865 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за очень качественный обзор. Раньше на него слюнки текли. Сейчас понял, что хорошо что его тогда не купил. Выбор был основной между Тмах500 и бург650. Склонялся ближе к бургу, о он был в очень плохом состоянии и остался на Скайвейве400 к1 (мерсопопый). До сих пор стоит в гараже и гниёт. Пересел на Электротягу (моноколёса). А обзор посмотрел с большим удовольствием! Ещё раз СПАСИБО! Да я в курсе, что тут про DN-01 обзор был. Просто у меня на него не было денег (((.
@artymcross2356
@artymcross2356 3 жыл бұрын
Болт с нами !
@jconnar
@jconnar 3 жыл бұрын
довыпендривался ваш болт
@Persikkkkkk
@Persikkkkkk 3 жыл бұрын
@@jconnar дурак ты...
@artymcross2356
@artymcross2356 3 жыл бұрын
@@jconnar он жил как хотел.
@ph_pork0
@ph_pork0 3 жыл бұрын
@@jconnar довыпендриваешься и ты ;)
@19SPENSER90
@19SPENSER90 3 жыл бұрын
@@jconnarты рад? что с тобой не так?
@pabloemilioescobargaviria6911
@pabloemilioescobargaviria6911 3 жыл бұрын
Норм мот! Кому за 30 и дома семья, самое оно! Говорю как бывший хозяин V-Max. Он не дает тебе потерять голову и это его главный плюс!
@vladmrvch
@vladmrvch 3 жыл бұрын
Женя, спасибо! Замечательный мотоцикл! Мечта!
@user-tn8sh3kq3h
@user-tn8sh3kq3h 3 жыл бұрын
Женя спасибо за обзор, было интересно.
@nkolchenko
@nkolchenko 3 жыл бұрын
Насколько приятно и спокойно смотрится ролик. По делу, спокойно, обстоятельно :) Штаны теплые и ламповые на светофоре ) 115-120 на нэйкедах нормальная скорость. Аналогично, кстати, с тачкой. Садишься и едешь без выеживания)
@Pilot1000rr
@Pilot1000rr 3 жыл бұрын
БОЛТ ЖИВ Спасибо Жень
@user-by7ls1vx2x
@user-by7ls1vx2x 3 жыл бұрын
Определённо лайк за труды!)
@artgrey3151
@artgrey3151 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@user-mc7yx9yl7d
@user-mc7yx9yl7d 3 жыл бұрын
По моему, когда японцы проектировали данный байк то вдохновлялись мотоциклом Сётаро Канэды из аниме Akira.
@user-kh1mn2pv7t
@user-kh1mn2pv7t 3 жыл бұрын
по-моему, он на кайдзю похож
@Siliass_Fernando
@Siliass_Fernando 3 жыл бұрын
Из Акиры была NM-4
@user-gk7ce8bm6q
@user-gk7ce8bm6q 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Все четко и понятно.
@maxaira2688
@maxaira2688 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@user-yv3gw2ki5e
@user-yv3gw2ki5e 3 жыл бұрын
Ведь как приятно слушать обзор без мата! Продолжай в том же духе, спасибо
@armavira7822
@armavira7822 3 жыл бұрын
Красивый, классный, жаль что отказались от проэкта и больше не выпускают
@user-pc9tm2vu5b
@user-pc9tm2vu5b 11 ай бұрын
Благодарим за труд.
@fenya44
@fenya44 3 жыл бұрын
вот такой формат хорош! Почаще бы
@powerprog
@powerprog 3 жыл бұрын
интересно выглядит мот, помню, даже рассматривал его как вариант когда-то из-за автомата.... а вот эти наколенники на тестдрайве не поцарапали бак?
@Mi6ification
@Mi6ification 3 жыл бұрын
Кпп похожа на регулируемый аксиально поршневой насос, который соединён с аксиально поршневым гидромотором:) не успел разглядеть, но скорее всего тоже регулируемый. На спецтехнике, при правильной эксплуатации ходит десятилетиями
@maxd4098
@maxd4098 11 ай бұрын
Именно так. Это то, что называется гидростатической трансмиссией или гидростатическим вариатором.
@edvardnorton9238
@edvardnorton9238 3 жыл бұрын
Блестяще! Очень круто! Даж пересмотрел момент про подробности в коробасе!
@user-cn4fc8eg1w
@user-cn4fc8eg1w 3 жыл бұрын
ЛАйк за видос, все четко. Молодец что вспомнил "Болта"!
@dreddjudge8068
@dreddjudge8068 3 жыл бұрын
4:30 куда пёсика дели, он нормально вписался в обзор)
@user-gv7tg3ox8r
@user-gv7tg3ox8r 3 жыл бұрын
Очень красивый мотик!
@user-qw3rj4kz1e
@user-qw3rj4kz1e 3 жыл бұрын
хороший обзор на дайну! спасибо за обзор, и кстати очень зашел обзор на мотоциклы. чем на помнило болта!
@smotrya
@smotrya 11 ай бұрын
Хороший и объективный обзор. Спасибо.
@userabusersir
@userabusersir 3 жыл бұрын
Нет потока повторить попытку
@user-bi8et3no5l
@user-bi8et3no5l 3 жыл бұрын
Матвеев такой скучный, выпусти доктора Дью на обзор
@kofejoklife4221
@kofejoklife4221 3 жыл бұрын
@@user-bi8et3no5l не скучно
@ploskikh
@ploskikh 3 жыл бұрын
Будет очень здорово, если у тебя получится вновь поднять это флаг! Я за тебя! Спасибо!
@krioginium
@krioginium 3 жыл бұрын
Евгений, на квадриках хонда такая же система стоит но только на модели TRX500 до 2016 года. Согласен, не ломается, но есть у трансмиссии болячка, иногда подклинивает вилка которая меняет угол атаки тарелки плунжеров даже в мануале написано что если такое происходит, не переживайте, просто покрутите шестеренку отверткой сняв эл моторчик, также позиционирующий датчик положения оной иногда, но оч редко выходит из строя, примерно он работает 2500 часов стираются дорожки. А вот моторчик который шевелит вилку на удивление безумно надежный и герметичный.
@user-cp7wn5sw8w
@user-cp7wn5sw8w 3 жыл бұрын
Спасибо, Жека
@VadimAnet
@VadimAnet 3 жыл бұрын
Я смотрю часто приходится ехать по правому краю, чтобы тебя не снесла обгоняющая встречка.
@tedoz8273
@tedoz8273 3 жыл бұрын
Я прям тоже смотрю и дико удивляюсь такому, просто обгоняют при едущем навстречу мотоциклисте
@krayvselennoy9461
@krayvselennoy9461 3 жыл бұрын
Живу на Алтае...такая же херня, когда туристы возвращаются с отдыха в вскр, лучше им на встречу не ехать...это пиздец товарищи...им поебать друг на друга, а на мотоциклиста подавно
@blacksmith6503
@blacksmith6503 3 жыл бұрын
Евгений, что с гаражом? Да, и узнай у "доктора", когда новый выпуск.
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q 11 ай бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊
@pavelvrasskii1359
@pavelvrasskii1359 3 жыл бұрын
Пасиб за обзор! Классно!
@TV-it3pf
@TV-it3pf 3 жыл бұрын
В чёрном цвете на Хищника похож
@puch6535
@puch6535 3 жыл бұрын
В черном цвете-вид его супер!
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 3 жыл бұрын
25:14 как же я матерюсь в таких ситуациях!
@LastPreacher
@LastPreacher 3 жыл бұрын
а представь, ты едешь не на мотоцикле, а на велике.... и они прям чувствуют свое превосходство
@user-ez3th5yv1y
@user-ez3th5yv1y 3 жыл бұрын
@@LastPreacher меня на велике вместе с женой чуть не снесли на правой обочине, обгон в том месте запрещён, мы ехали по обочине смотрели под колесо т.к. Гравий, нас обгонял камаз и на нашу обочину легковушка вылетела, оставила зеркала на камазе, я даже с реагировать не успел.
@user-wj6fz8lc5e
@user-wj6fz8lc5e 3 жыл бұрын
Женя , крутой обзор, это однозначно твоя тема)) ты двигаешься в правильном направлении.
@armavira7822
@armavira7822 3 жыл бұрын
100%
@user-kz8md7dy4v
@user-kz8md7dy4v 3 жыл бұрын
Из за мата не смотрел тебя пару лет. Но вот мопэд привлек и я посмотрел. Могу сказать, что в обзорах, в речи очень вырос. Очень достойный и качественный обзор. Услышал именно то, что хотел услышать. Спасибо.
@LLlukaka
@LLlukaka 3 жыл бұрын
Я на свою тачку постоянно оборачиваюсь.. с мыслью -бл.. ну и уё...ще😂
@ZhenyaKR
@ZhenyaKR 3 жыл бұрын
Камри?
@user-tq5ji7ed1d
@user-tq5ji7ed1d 3 жыл бұрын
Прикольно, юмор супер.
@lamarkendrick4580
@lamarkendrick4580 3 жыл бұрын
5:58 вот что значит японский мотоцикл 😊
@powerprog
@powerprog 3 жыл бұрын
отличный обзор, очень хорошо про ощущения от езды, надо пилить мотообзоры, именно езду.
@user-im3xk9ok8b
@user-im3xk9ok8b 3 жыл бұрын
А ещё он красный , девочкам это нравится :)
@UA3USY
@UA3USY 3 жыл бұрын
это такие телеги в садовой технике в москве продают?
@miredmi554
@miredmi554 3 жыл бұрын
)))
@rex0820
@rex0820 3 жыл бұрын
Прощаться с друзьями тяжело. С каждым годом всё горше и становится их всё больше...
@alekseigalkin846
@alekseigalkin846 3 жыл бұрын
Хорошо, зашло !
@Nortick_
@Nortick_ 3 жыл бұрын
Боже сколько на встречку перед мотиком вылазят.. это пздц, мотоциклисты скажите, это нормальная практика?
@user-ov3up8uj3i
@user-ov3up8uj3i 3 жыл бұрын
По дороге на работу вижу это каждый день.Некоторые индивидуумы двигаясь в попутном направлении пытаются ещё и на обочину тебя выжать чтобы не мешал.
@style3211
@style3211 3 жыл бұрын
С собой мелкие камушки для таких вожу, постоянно такая беда на трассе, лезут причем в наглую.
@Nortick_
@Nortick_ 3 жыл бұрын
михаил александрович я не пойму, почему так происходит? Ну это же не нормально
@user-ef9tw6qe6h
@user-ef9tw6qe6h 3 жыл бұрын
Да полно таких жестяных коробок.... Которые на встрече летят по твоей полосе.... Наш народ надо воспитывать- пороть..... А еще радуют водители фур выкатывающиеся с пересечения- "второстепенки", перегораживая тебе дорогу, а потом моргаюшие поворотничками.... Типа обгоняй.... Дорога свободна....
@user-ov3up8uj3i
@user-ov3up8uj3i 3 жыл бұрын
@@Nortick_ люди на автомобилях считают что у них перед мотоциклистами преимущество-типа хочешь жить вали на обочину
@fender0641
@fender0641 3 жыл бұрын
Ё-моё Так это же новофёдоровка я здесь живу
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 3 жыл бұрын
С добрым утром!
@user-zz8zw7vf5z
@user-zz8zw7vf5z 3 жыл бұрын
а где это?
@user-ef1rw5bw3x
@user-ef1rw5bw3x 3 жыл бұрын
@@user-zz8zw7vf5z Крым
@metalparty2723
@metalparty2723 3 жыл бұрын
В Украине
@fender0641
@fender0641 3 жыл бұрын
@@metalparty2723 это Крым город Саки
@voblin
@voblin Жыл бұрын
Снова смотрю это видео, балин! Хочу себе такой!
@optimistt8329
@optimistt8329 3 жыл бұрын
Мне кажется для города просто отличный вариант! Ну и вид имеет)
@user-sr7zs1ux2z
@user-sr7zs1ux2z 3 жыл бұрын
Болту земля пухом! Мировой был мужик! Помним Любим Скорбим
@Prosmotren
@Prosmotren 3 жыл бұрын
он не плохой, он другой.
А на этом можно ВАЛИТЬ!
36:10
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 210 М.
Двухколесная багги на автомате
43:00
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 535 М.
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 24 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 18 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Тайм аут. (3-бөлім)
43:54
ASTANATV Movie
Рет қаралды 455 М.
Технический прогресс уже здесь
31:19
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 611 М.
DIO. Становление и упадок ЛЕГЕНДЫ.
41:45
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 765 М.
Почему на BMW сложно быть вежливым
26:56
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 513 М.
7 Признаков Мотоциклиста - Новичка!
13:04
ТОП 5 мотоциклов для путешествий от 1000 км
10:12
Виктор Motostudy
Рет қаралды 460 М.
7800км на китайце, развалилось ВСЁ
59:48
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 1,1 МЛН
Почему я бы НЕ купил Honda Deauville ?
20:14
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 99 М.
ТЫ НЕ УМЕЕШЬ ЕЗДИТЬ НА МОТОЦИКЛЕ!
19:42
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 1,9 МЛН
nissan 350z modified version #explore #relaxcrhb
0:10
relaxcrhb
Рет қаралды 52 МЛН
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,3 МЛН
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,9 МЛН