A qué temperatura prende y apaga ventilador Cruze motor Ecotec.

[@disfrutandoenfamilia2848]

Excelente una explicación fácil y entendible, yo tengo un cruze 2013 y me tardaba bastante en agarrar temperatura y me gastaba bastante gasolina, y resulto que el termostato se avía quedado abierto, le acabo de cambiar el termostato original ACdelco y los abanicos entran a 108 C y de apagan en 99 C y pensé que se estaba calentando demasiado pero gracias a tu vídeo ahora entiendo que es normal, Muchas gracias

[@MkNkFACIL]

Me da gusto que sea de utilidad el vídeo un saludo y gracias por comentar.

[@alfonsolopez7648]

Hola amigos mi chevrolet cruze le cambie termostato radiador y sensor del antifreeze el ventilador enciende en la primera velocidad a los 93 y segunda a 112° la temperatura llega aveces hasta 114 y de allí baja hasta 89° ya me carga loco el vehiculo🤣

[@MkNkFACIL]

Jajaja así son de locos esos motores me imagino por los 2 sensores de temperatura que llevan, a veces prende a una temperatura, a veces más bajo,otras se eleva más saludos.

[@alfonsolopez7648]

@@MkNkFACIL jajajajaj amigo es posible que por aire en el sistema es me este subiendo la temperatura?

[@MkNkFACIL]

Nada que ver, la culpable es la computadora pues ella es la encargada de dar la señal de apertura para el ventilador, y aire no puede ser pues el sensor está leyendo bien pues marca la temperatura, lo que si he notado es que al principio marca normal un tiempo y luego sube mucho después se baja a 95-89 , y el sistema está sin fallas de sensores según el escáner, por eso tomo la lectura que doy como base saludos.

[@FortinoPérezVelázquez]

Excelente video hermano Gracias Dios te bendiga

[@MecanicaW]

Exelente pensé q mi Chevy se estaba calentando porque llegaba a 108 grados pero enciende el ventilador y baja a 98 y luego sube a 103 acelerado y prende los ventiladores y baja a 98 justo como en el video percfecto eso significa que está en perfectas condiciones mi chevy😊

[@facundonieto9120]

Exámenes así es ! Lo corrobore con el obd2 y el blue too del celular ! Gracias por tu video !!!

[@MkNkFACIL]

Ok me da gusto que lo confirmen saludos.

[@IvánCarmona-i9j]

Disculpa, tengo un Cruze 2014 LTZ pero hoy me percaté que el ventilador no se apaga, a los 15 minutos mejor apagué el carro. Que puede ser?

[@moisesvelazquez1993]

Hola! Excelente video amigo. Una pregunta, en mi caso, también entra a 107 grados. Pero tengo una duda, dicen que cuando prendes el clima del carro (cruze 2011), debe trabajar con la primera velocidad del ventilador en todo momento. Podrías indicarme si eso es así? ya que en mi caso, prendo el clima y el carro activa el ventilador normal, es decir, hasta los 107 grados. Gracias!

[@canomar6340]

Salu2 Profesor... Gracias un ABRAZOTE , son buenos esos Detalles . ,

[@MkNkFACIL]

Ya sabe don cano siempre es buena esa información para poder repararlos saludos.

[@raulvasquez5883]

Buen vídeo, grácias, tengo una Silverado 2008 y prendena los 108°c pero marca casi 3/4 de temperatura creés que sea normal?

[@Jorge-q2v]

Hacia donde debe avantar el aire el abanico hacia el motor o hacia el raditor

[@MkNkFACIL]

Respondido.

[@manuelrodriguez5307]

Y en el tablero asta donde debe de llegar que son los 108 grados es que es lo que tengo ahorita que mi carro llega una ralla antes de la mitad y no enciende y o verde me da miedo un sobrecalentado

[@javiertolaba9647]

buenas noches!!! que problema serIa si arranca a mas temperatura?? POSIBLES FALLAS??

[@retrovideogamesclassic757]

Hay alguna manera de.modificar la temperatura de entrada y salida de los ventiladorez?

[@MkNkFACIL]

Siempre hay una forma pero yo no las aplicó, Aquí se trata de reparar lo más original que se puede saludos.

[@alvarodejesus644]

Saludos cordiales don Edgar,👍👍👍👍

[@MkNkFACIL]

Saludos don Álvaro ya vamos rumbo al trabajo

[@Sabs761010]

@MkNk FACIL el mio en ralentí prende igual que el tuyo a los 108 pero dando el carro prende hasta los 114 a que se debera?

[@MkNkFACIL]

a veces asi sube y despues vuelve a normalizarse ?

[@Sabs761010]

@@MkNkFACIL en relenti prende el abanico a los 105 o 108 grados pero cuando voy manejando sube a 114 grados

[@oscarjimenez7988]

Que tal,,,tengo un Malibú 2017se calienta me podían ayudar con el tema se los agradecería mucho gracias

[@eloysanchez3201]

Gracias por la información Don Edgar 👍

[@MkNkFACIL]

Se agradece mucho el comentario sr Eloy saludos.

[@oscarmonsalves2883]

Como sellama ese programa para el computador

[@MkNkFACIL]

Car scaner pro saludos.

[@eldinjimenez3022]

Cómo se llama el programa que usas en la laptop y es de paga?

[@MkNkFACIL]

Se llama car scaner y si es de paga pero tiene su versión libre saludos.

[@maximomartins5323]

Están bien las revoluciones asi para un sonic 1.6? Asi en parking?

[@MkNkFACIL]

Así es saludos.

[@luiscisneros4432]

Hola tengo una trax 2014 cuando ando sin aire acondicionado sube la temperatura hasta 100 grados pero nomas y prendo mi aire acondicionado empieza a bajar oa temperatura

[@MkNkFACIL]

Es normal al prender el aire , los ventiladores funcionan sin necesidad que se llegue a calentar.por eso nota que baja la temperatura saludos.

[@fernandoJoker22]

Buenas noches te hablo desde Presidencia Roque Sáenz Peña provincia del Chaco Argentina . Yo tengo un Chevrolet Cruze Ltz 2012 1.8 nafta o como dicen ustedes allá en México gasolina y la pregunta es Es normal que en menos de 15 minutos la temperatura llegue a casi al medio en ese tiempo ? Gracias espero tu pronta respuesta

[@MkNkFACIL]

Claro que es normal esos motores no usan termostato físico, es eléctrico saludos.

[@alexisquinonez3051]

Es normal que se encienda en el electroventilador al encender el auto, tengo un Cruze 2010 1.8 y se le sube la temperatura a las nubes, ya cambié la bomba de agua y el bulbo del electroventilador, pero aún sigue subiendo la temperatura, y lo único anormal esq apenas enciendo el auto el electroventilador parte, que puede ser???? Será q tal vez el radiador este obstruido??? Saludos desde chile 😅

[@josemarzoacancelo7685]

Yo tengo uno modelo LT 150 CV, gasoil.Lledav dos electroventiladores.-Tienen que activarse simultáneamente o por separado, sea por el Aire Acondicionado, o por la temperatura del motor?

[@anavasquez71]

Tengo un cruze 2012 1.4 Turbo, antes prendia el abanico a los 210°F pero me fallo, lo lleve a arreglar y ahora prende hasta los 235°F y a lo maximo que baja es 210 pero vuelve a subir. Entonces lo correcto deberia ser a los 226°F o cuando prende esta bien? Solo quiero saber si me lo dejaron mal o asi esta bien😢

[@MkNkFACIL]

Al parecer si está entrando alto 108⁰ centígrados es lo correcto revise si tiene la primera velocidad el ventilador saludos.

[@AngelTienda-r6g]

Tengo un chevrolet 2011, motor 1.8, y el ventilador entra alrededor de 114 grados, esta mal la lectura? O como puedo solucionarlo!?

[@MkNkFACIL]

Usa agua o anticongelante?

[@alfonsocuellar5331]

Hacia que lado debe girar el ventilador??

[@MkNkFACIL]

El ventilador debe de aventar el aire hacia el motor saludos.

[@alfonsocuellar5331]

@@MkNkFACIL en mi carro lo avienta hacia enfrente, que pude ser??

[@mr.peanutbutter5946]

Bnas tardes amigo, fijate que el sensor de temperatura de mi Cruze dejó de marcar y tira una falla de AC desconectado por temperatura, le cambie el sensor y nada que piensas?

[@MkNkFACIL]

Mi pensamiento es saber si ya reviso los fusibles para ver si no está fundido alguno saludos.

[@juanruiz4526]

Me paso lo mismo le cambie el termostato y se arreglo

[@franciscoluna3914]

Hola qué tal, mi auto es un cruze motor 1.8 año 2012 El detalle que tiene es que los abanicos encienden y se apagan sin llegar a su temperatura de funcionamiento 225 grados Fahrenheit. Cuando llega a los 225 no encienden y se va a 240 y se enciende el testigo del motor Podría ser alguno de los sensores ? O el termostato tendrá problemas ? Gracias,

[@fernandoJoker22]

Hola buenas tardes soy Fernando de Presidencia Roque Sáenz Peña provincia del Chaco Argentina . Mí pregunta es si se cambia la bomba del Chevrolet Cruze Ltz 1.8 2012 se tiene que cambiar los censores y termostatos o solo la bomba no mas . Por qué está dañada y lo que me queda es cambiarla pero no sé si debo cambiar censores y el los termostatos . Desde ya gracias muy bueno tus videos saludos

[@MkNkFACIL]

La bomba del agua del cruze es mecánica e independiente de el termostato eléctrico y sensores , solo cambie la bomba saludos.

[@jasonskarbarriosrivas8488]

Hola amigo tengo un chevy cruze 2012 el electro ventilador queda prendido.

[@frankconde6309]

Yo también tengo el mismo problema esta directo

[@PatyMoreno-r5w]

Hola buenos días tengo un cruce 2015 se calienta de la nada.ya le cambiaron el termostato.el radiador.las mangueras.la bomba de agua..la tapa de las cabezas bueno hasta el tapón del deposito de agua Llevo 3 mecánicos y sigue igual Ace 4 días me lo entregaron y se volvió a calentar. NO LE HAYAN. ¿que otra cosa deben buscar??

[@MkNkFACIL]

Pues ya busco y cambio todo lo cambiable, reviso el catalizador que no esté tapado?

[@aprendiendofacil1797]

Podría ser el empaque de culata

[@kalagualla]

Muchas gracias por compartir video...

[@user-ii4nq2ef8l]

Buena tardes, le cambié el anticongelante a mi carro subió la temp hasta 115 grados centígrados lo deje enfriar y le di una vuelta y su temperatura no vario de 94 a 104 y el ventilador entro a esa temperatura antes entraba a los 109grados que podrá ser

[@MkNkFACIL]

Termostato o mal purgado, pero esos autos encienden a esa temperatura necesita monitorearlo pues el termostato es eléctrico saludos.

[@xaviiierhdzr2459]

El mio alos 107 prendía El abanico cambie el termostato y ahora lo prende antes de los 100 y esta entre 95-100

[@SauceStudiosMx]

Amigo mi cruze 1.4 turbo 2013, le hice cambio de salida de toma de agua, y al hacer cambio se conectaron los sensores al revés el de oxígeno al de boosh y el del boosh al turbo… esto no me di cuenta hasta hace días… pero en ese momento que se hizo el cambio de la toma de salida de agua el abanico entra a la primera que lo prendo así este totalmente frío y ya no se apaga… cosa que antes no me lo hacía… incluso con la tiradera de anticongelante… cuando me di cuenta de los sensores hice el cambio pensando que se corregiría pero no bro, sigue igual.. me podrías ayudar a si es el termostato pero como saber si está cerrado o abierto? La manguera que sale de ese lado del termostato del lado izquierdo siempre está tibia y la del lado derecho pegado a la pila siempre está caliente y mi mano aguanta como 2 segundos agarrándola estará eso bien?

[@luisignaciogarciacampos9516]

Que tal Bro buen día, solocionaste tu problema con el ventilador? Tengo un problema igual, prende en alta desde que prende el carro...

[@engeniercastromartinez3380]

Que aplicación es esa i que escaner?

[@MkNkFACIL]

Car scaner pro saludos

[@eugeniomendoza639]

hola tengo una chevi 2013 cuando llueve me parece el el tablero que hay nieve y desactiva el aire frio

[@lorenaluna2438]

Amigo revisa el sensor ambiente, este en la defensa del auto, a mi ya me ha pasado

[@BrayanCastano-hx1gb]

A mí se me recalentaba por una resistencia detrás de la pacha donde conecta el ventilador me sacó canas casi no dan con el chiste y el Ventilador antes de eso prendía aveces si aveces no y prendía durísimo al máximo le arregle eso y quedó prendiendo suavecito no a su máxima velocidad el ventilador está bien ?

[@MkNkFACIL]

Buena experiencia saludos.

[@alfredoaguirre2141]

Tengo un cruze 1.4 2012 y el abanico prende y apaga en cuanto enciendo el carro y asi se esta todo el tiempo A que se devera eso

[@MauricioOsorio-d2l]

Hola ,por mi parte realizamos el cambio de refrigerante en mi tracker 1.8 año 2020 , ahora enciendo ,llega a temperatura,se enciende el electro ventilador pero posteriormente ya no se apaga,permanece encendido

[@MkNkFACIL]

Mal purgado al parecer o problema de termostato revise saludos.

[@WalkingFivemusic-xu1hb]

Tengo un Chevrolet cruise 2015 y cuando enciendo el aire al Máximo el electro ventilador se prende normal y después se prende como un turbo del ventilador y se vuelve a poner normal de nuevo que puede ser?

[@MkNkFACIL]

Que está funcionando bien, que le ve de malo?

[@maximomartins5323]

Mi sonic Chevrolet 1.6 lo siento un poco inestable, le saco la bayoneta y succiona y si lo dejo asi son bayoneta como que se quiere apagar, veo que las rpm estan bien solo que hace lo de la succionz también veo que no entra el ventilador a los 108 grados solo lo hace aveces, andando lo prende a 114

[@MkNkFACIL]

Tapada la tapa de punterías posiblemente, Y al ventilador puede ser el termostato que no abra bien saludos.

[@juanjosemensia782]

La válvula pcv que está en la tapa de punterías

[@05maggtz]

A esa temperatura su depósito no desbordaba agua o anticongelante? El agua se ve que hierve o no? Porque tengo uno checando y si se ve que el agua está hirviendo a 105° y se desborda por el depósito .. ya tiene bomba agua nueva y la toma completa con sensores y termostato nuevo

[@MkNkFACIL]

Generalmente cuando pasa eso es por el tapón y el depósito en mal estado, o por qué estás usando agua, el agua hierve a los 100⁰ y con anticongelante 50/50 hierve en torno a los 125⁰ así que las temperaturas que alcanza el motor están por debajo de su punto de ebullicion saludos.

[@epifaniomartinez9651]

Soy epifanio yo tengo un cruz Chevy 2015 y cuando Prendo el aire se aselera el abanico muy Fuente nadamas cundo prendo el eire Frio antes no lo Asia duraba pero no prendia asi de rresio algien sabe algo alrrespecto

[@ivanaguilera1833]

Cuál era el problema amigo?

[@javiersolis8531]

Yo le cambie el termostato a mi cruce 2013 pero no marca temperatura y al encenderlo encienden los ventiladores y el aire acondicionado lo avienta caliente,algún consejo?

[@MkNkFACIL]

Primero por qué lo cambio? Verifico el código con escáner? Que resistencia tiene el termostato que fallo?

[@javiersolis8531]

Lo cambie porque pies tenia el código 89 (qué es la falla del termostato ) y porque aveces funcionaba el aire acondicionado y aveces no

[@gustavoadolfocastroargel5601]

Excelente video 👍👍

[@MkNkFACIL]

Se agradece mucho el comentario saludos.

[@alejandroloza7706]

Buenas noches, mi Cruze fallaba de la temperatura, subía a más de 114° y entraba el abanico en alta,le cambié el termostato y el depósito de refrigerante porque estaba dañado,pero el abanico ahora enciende como usted comenta,a esa temperatura, pero no siempre lo baja a 99°, me pudiera ayudar con alguna recomendación

[@MkNkFACIL]

Pues no es exactamente , pero ya lo único que se me ocurre es que está un poco bajo el anticongelante agregue un poco más saludos.

[@maximomartins5323]

Según entiendo eso es un daño en las resistencias del ventilador, trae 2 o 3, si tú ventilador entra a 114 es falla en las resistencias del ventilador, así le pasa al mío

[@Sabs761010]

@@maximomartins5323 el mio en ralentí prende a los 108, pero dando el carro prende hasta los 114 a que se deberá?

[@leofrau5398]

Chequeen la temperatura cuando esta en 107 grados y apagan el motor,puede llegar a 110 grados! A la larga puede dañar juntas...en otros autos cuando se apaga el motor se prende el electroventilador por 40 segundos o 1 minuto. Que llegue a 110 i 112 grados no esta bueno .

[@MkNkFACIL]

Buen consejo saludos.

[@williamsedibervazquezbonifaz]

@@MkNkFACIL maestro mi chevrolet cruze en frio , funciona el ventilador con la velocidad alta y no se apaga

[@oscargalaz4162]

Yo tengo un cruze 2012 turbo y llega a 214.f y no cortan los abanicos qe 9asara

[@MkNkFACIL]

Fuga de anticongelante, el termostato no está funcionando bien , radiador tapado o algo relacionado saludos.

[@oscargalaz4162]

@@MkNkFACIL descupa la llanta trasera del lado chofer esta en la parte de arriba metida para adentro como chueca y la otra llanta esta derecha qe puede esta pasando y ya lo lleve a alinear pero me dicen qe no tiene ajuste

[@MkNkFACIL]

En los Sonic es puente y no se puede ajustar, necesita llevarlo a quien se dedique a alinear o cambiar el puente saludos.

[@oscargalaz4162]

@@MkNkFACIL el puente es la pieza completa vdd creo qe esa pueza sale cara

[@JulianVillarraga-m7t]

Hola, tengo una duda, compré un cruz del año 2011 pero lo prendo y lo apago a los 20 segundos y el ventilador se dispara, es normal que tan rápido se dispare el ventilador, si el carro está frío?

[@MkNkFACIL]

No es normal .e imagino que el check está prendido no es así?

[@JulianVillarraga-m7t]

@ si señor, está prendido, pero el carro funciona bien en viajes largos no se recalienta pero no es normal que se dispare el ventilador tan rápido, creería wie es el termostato ?

[@julianguerrero3531]

Buen día tengo un Chevrolet Cruze 2010 se reventó mi radiador lo cambie y purgamos. Me di cuenta que no trae el termostato se lo quitaron. El carro calienta hasta la temperatura normal y no entra el ventilador que podrá ser si alguien tiene o tubo una falla similar que me pueda orientar. Saludos

Tengo la misma falla y no han encontrado solucion :(

[@MkNkFACIL]

Fusibles , relay , o ventilador el problema es saber que falla y en qué orden, obviamente no tenemos una bola de cristal para decirle es esto, lo más sensato es empezar a descartar fallas de lo más fácil (fusibles) a lo más difícil (cableado) saludos.

[@MkNkFACIL]

La misma respuesta saludos.

[@julianguerrero3531]

@ ya solucione mi caso te comento que cambie todo . Radiador, mangueras , termostato con bomba nueva original , sensores de temperatura originales, enfriador de aceite nuevo . Gasto extra cambio de aceite y anticongelante se le hizo una adaptación de relevador en la parte de dónde se conecta el ventilador. Checa un buen eléctrico en tu zona y que lo revise bien ya que ésto lo hice en la cdmx y ahorita mi carro quedó como nuevo y sin falla de nada costo de todo más de 15 mil pesos mexicanos

[@pejodial]

Buen video.

[@MkNkFACIL]

Se agradece mucho el comentario saludos.

[@Sabs761010]

porque no prende a 96 grados que es la primera velocidad del ventilador del cruze? se supone que tiene 3 velocidades.

[@MkNkFACIL]

Páseme su fuente por favor para verificar eso de las 3 velocidades gracias.

[@Sabs761010]

@@MkNkFACIL en el minuto 26:39 se menciona que entra la primera velocidad del ventilador cuando se alcanzan los 210 Fahrenheit (98 centígrados) después entra la segunda a 108 grados y la tercera a 114 cuando está sobrecalentado. kzbin.info/www/bejne/oZzPpoupqMuqf9E

[@MkNkFACIL]

Interesante, le recomiendo preguntar al otro canal hay cosas que difieren al sistema norteamericano al nacional incluso los árboles de levas son diferentes saludos.

[@Sabs761010]

@@MkNkFACIL gracias , la intencion nunca fue molestar solo aportar , saludos.

[@MkNkFACIL]

No es molestia ni nada, pero si algo me doy cuenta es que a veces entra más bajo el ventilador pero no es la regla y por eso no lo comento lo que si es seguro es que prende a los 108 ⁰ y me ha pasado con todos los que llevan ese motor por eso la recomendación de preguntar al otro canal, sería interesante lo que dice el amigo.

[@pedrolopezgarcia8490]

Cuando para el.chevrolet Cruze, el ventilador hace un ruido ronco y tiembla todo el coche especialmente el volante hasta que se para ,

[@MkNkFACIL]

Pues no tengo idea, no encuentro relación con el ventilador y que se pare el motor, necesita escanear y ver por donde puede empezar saludos.

[@oscarjimenez7988]

Y el ventilador no entra en alta jira despacio y muy poco

[@joseluiszamoralopez]

Los motores Chevrolet son motores calientes, propensos a un calentón

[@MkNkFACIL]

Así es lo malo es que así están diseñandos saludos.

[@esp3s1men]

Yo tengo un problema, últimamente se prende el ventilador al encender el auto, osea cuando se supone que está frío y se apaga cuando apago el auto. Tmb es Chevrolet Cruze

[@MkNkFACIL]

Le da algun código , no es normal que haga eso saludos

[@kikemeneses9377]

Tu sensor de temperatura

[@MkNkFACIL]

También puede ser , ya lo escaneo?

[@latitud47lainfinitadiversi35]

mi cruze prende en 96 para mi que tu carro tiene problemas de aire o termostato ya más de 100 esta apunto de recalentado

[@MkNkFACIL]

Depende todos los Cruze prenden a esa temperatura, pero se puede modificar con pcm tunners pero yo no hago esas modificaciones saludos.

[@Jorge-q2v]

Hacia donde debe avantar el aire el abanico hacia el motor o hacia el raditor.

[@MkNkFACIL]

Respondido.

[@BrayanCastano-hx1gb]

A mí se me recalentaba por una resistencia detrás de la pacha donde conecta el ventilador me sacó canas casi no dan con el chiste y el Ventilador antes de eso prendía aveces si aveces no y prendía durísimo al máximo le arregle eso y quedó prendiendo suavecito no a su máxima velocidad el ventilador está bien ?

[@MkNkFACIL]

Dejo su experiencia para los que le pueda ser de utilidad saludos.

[@Jorge-q2v]

Hacia donde debe avantar el aire el abanico hacia el motor o hacia el raditor.

[@MkNkFACIL]

Respondido.