АЭРОФЛОТ рассматривает Ту-214 в качестве основы для своего авиапарка

  Рет қаралды 9,314

MASHNEWS. Новости промышленности

MASHNEWS. Новости промышленности

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@Билгэ-Б
@Билгэ-Б Жыл бұрын
Ту-204 разрабатывали ещё в СССР. Качество разработки значит превосходит тяп-ляп Погосяна
@vladimirpetrovich9929
@vladimirpetrovich9929 2 жыл бұрын
Госдума будет обкатывать этот авиопарк..
@vovasam453
@vovasam453 3 ай бұрын
Все, отказались они от тушки
@mnb888
@mnb888 2 жыл бұрын
"Вы самолёты производите? -"Нет,рассматриваем" "Красивое"😂😅😄😁😆😀👍
@antalex7525
@antalex7525 11 ай бұрын
Для начала нужно наладит серийный выпуск, и создать ремонтную базу, а пока можно посмотреть ералаш или фитиль за 1978 год😂
@МишаСиськин
@МишаСиськин 2 жыл бұрын
А Ильюшин?
@den2340
@den2340 2 жыл бұрын
Сказки для приезжих
@batyagunman
@batyagunman 2 жыл бұрын
Что смеяться, машине 20 с лишним лет, в прошлом она...и спроса нет с тех, кто загробил гражданское авиастроение в конце 90-х и начале 2000-х
@ИльдарГалимов-х7ы
@ИльдарГалимов-х7ы 10 ай бұрын
Посмотри год разработки Боинг 737
@batyagunman
@batyagunman 9 ай бұрын
@@ИльдарГалимов-х7ы при 10-м поколении он более чем, от первого остался только центроплан
@ИльдарГалимов-х7ы
@ИльдарГалимов-х7ы 9 ай бұрын
@@batyagunman так и ту 214 можно модернизировать. Заменить авионику и двигатели
@batyagunman
@batyagunman 9 ай бұрын
@@ИльдарГалимов-х7ы Ильдар, полностью согласен. Там проблема с экипажем и компоновкой кабины еще огромная, у Аэрофлота требование по летному экипажу - 2. ТУполев ответили - не ранее 2026, в 2022 обещали RA 64518 уже в тесте на 2 человека, в итоге...просто вывели с консервации и регламент провели...и все на этом. К сожалению. Пд14 на замену пс90 признали нецелесообразным, плюс они в приоритете на мс21...в общем, машина, к сожалению, так и останется в своих 90-х..
@Irontherion
@Irontherion 9 ай бұрын
Ну ну... Бортинженера где будете брать? Стенды для испытания под экипаж из 2 человек хотят к 2026 году подготовить. Сколько не говори "халва", во рту слаще не станет
@artemshulgin9861
@artemshulgin9861 2 жыл бұрын
Только кто на них летать будет, все пилоты с боингов и аэрбасов уйдут за границу работать
@ЮрийАлександрович-й4э
@ЮрийАлександрович-й4э 2 жыл бұрын
Россия стала шарашкина контора и там всерьез ничего не произойдёт уже кроме бесконечной болтовни и обещаний путина
@ДиманС-е8э
@ДиманС-е8э 10 ай бұрын
Боинг 737 с 1968 производят а ту-214 с 90-х(для тех кто пишет устарел) Аэрофлот не хочет платить третьему члену экипажа штурману.Трудно авионику для двух пилотов поставить!?
@РоманИванов-п5ж
@РоманИванов-п5ж 8 ай бұрын
В 204 и 214 нету и не было штурмана слабоумный.... Третий член экипажа это бортинженер....
@ДиманС-е8э
@ДиманС-е8э 8 ай бұрын
@@РоманИванов-п5ж именно штурман......слабоумный!
@РоманИванов-п5ж
@РоманИванов-п5ж 8 ай бұрын
@@ДиманС-е8э не было штурмана на данном типе самолётов ещё радиста скажи, слабоумный... Это один в один 757
@РоманИванов-п5ж
@РоманИванов-п5ж 8 ай бұрын
@@ДиманС-е8э если хотят добавить то это четвёртый ч/э а не третий, там итак трое, КВС, второй и бортинженер,
Любовницы и тайная жизнь российских чиновников
21:18
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 54 МЛН
Creative Justice at the Checkout: Bananas and Eggs Showdown #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 34 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 20 МЛН
Домработница!!! Уральские Пельмени.
9:25
Позитивчик
Рет қаралды 2 МЛН
Китайский и Немецкий MERCEDES. Есть разница? Полный разбор
25:17
Как она была права 1990 год
9:52
Ринат Шарифуллин
Рет қаралды 2,6 МЛН
Советский мультфильм про нашу жизнь !
13:49
Дедушка Аргентинца
Рет қаралды 7 МЛН
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 54 МЛН