A SAGA DO AERO-WILLYS NO BRASIL, PARTE 3 (FINAL) - DE 1965 A 1971

A partir de 1965, o Aero Willys ganhou importtantes modificações, que o acompanhou até o final de sua produção, em 1971.
#willys #aerowillys
A saga do Aero Willys, parte 1
• A SAGA DO AERO-WILLYS ...
A saga do Aero Willys - parte 2
• A SAGA DO AERO-WILLYS ...

[@Rey35029]

Ótimo vídeo sobre esse ícone do Automobilismo Brasileiro.

[@rogerclassic]

@@Rey35029 muito obrigado! Agradeço ter assistido.👍🏽👍🏽👍🏽

[@pedromageste5976]

Muito boa reportagem...parabéns !!!

[@rogerclassic]

Agradeço Pedro! Valeu por ter assistido!👍🏽👍🏽

[@SuperFullin]

Fabuloso relato sobre o Aero! Ficou muito boa a relação das mudanças ano a ano. Somente o autor do livro sobre Aero conhecer esses detalhes. Parabéns!

[@rogerclassic]

Muito obrigado Evandro! Agradeço pelo seu carro no vídeo! Abraços

[@LindebergdeMenezesJr.]

BRAVO, TIO ROGER! 👏👏👏

[@rogerclassic]

@@LindebergdeMenezesJr. muito obrigado tio Lin!! Abraços

[@MariaAnáliaferreiraCabralAnali]

Parabéns Roger

[@rogerclassic]

Muito obrigado! 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

[@marcosabrahaoabdo9864]

Muito bacana esse vídeo, me fez voltar no tempo relembrando toda essa trajetória do Aero!

[@rogerclassic]

Grande Marcos! Fico feliz pelo vídeo ter te trazido boas recordações! Abraços

[@marcosabrahaoabdo9864]

@@rogerclassic obrigado pela sua atenção 🙌 gosto muito do seus vídeos!

[@josefranciscojr.853]

O Aero Willys, para mim, é um modelo fantástico: seja pelo estilo, seja por sua estrutura altamente competente para superar os pisos adversos que o Brasil dispunha em sua época. Ele entrou para a história representando uma opção racional de compra para famílias. De meus pais, há a memória do exemplar 1966 de meu avô, o qual conduziu minha mãe à sua cerimônia de casamento e, muitos anos depois, tenho a memória de outro Aero 1966 de um amigo antigo de meus pais. Rotineiramente, ele ia nos visitar, me deixando encantado ao ver a grandiosidade daquele carro (algo que uma criança assim considerava, rs...)

[@rogerclassic]

Belo depoimento José!! Agradeço compartilhar com a gente. Abraços 👍🏽👍🏽

[@marcosfrancisco7046]

Cheguei a andar de Aero Willys nos anos 60 , em Recife.

[@rogerclassic]

Legal Marcos! Bom saber que o vídeo te trouxe recordações! Abraços

[@Silveriothome1]

Valeu

[@rogerclassic]

Agradeço! 👍🏽👍🏽👍🏽

[@luanakaroline4766]

conteúdo impecável

[@rogerclassic]

Valeu Luana! 👍🏽👍🏽

[@TheLucciano1]

Showwww 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@rogerclassic]

@@TheLucciano1 muito obrigado! Abraços

[@martinsreliquias1614]

Like 184 TMJ

[@rogerclassic]

Muito obrigado Martins. 👍🏽👍🏽👍🏽

[@franciscojose4584]

Tive um 64 cinza grafite, idêntico ao da foto. Uma grande mudança houve no 66 com a substituição do dínamo para o alternador.

[@rogerclassic]

Francisco, agradeço seu depoimento! Abraços 👍🏽👍🏽

[@Carlos-yq8kj]

Andei muito de Aero Willys mas dessa côr eu não lembro no Aero , lembro que tinha no Opala 1969 ou 1970 não lembro direito , todos eram confortáveis , mas não conheci muito bem o Aero , eu era criança , e eu 1969 e 1970 chegaram carros menores , mais economicos , modernos , conheci todos muito bem , bons tempos ❤

[@rogerclassic]

Carlos! Quando o Opala foi lançada, era no mesmo segmento do Aero, porém, o carro da Willys estava em fim de carreira e logo sairia de linha. Abraços

[@umbertospilotros3986]

Se não me falha a memória, em 1966 foi retirada a barra central que sobrepunha o parachoque traseiro, que até 1965, escondia a parte inferior da placa traseira..

[@rogerclassic]

Umberto, em 1967 o pára-choque traseiro foi ligeiramente redesenhado, nas duas barras superiores. Em nenhum ano tampou parte da placa. Agradeço sua participação! Abraços

[@c.malheiros6794]

Música de fundo alta demais. Impossível assistir a este vídeo.

[@rogerclassic]

Agradeço a dica! No próximo faço mais baixo. Abraços