Вместо рессор амортизаторы! Слава богу, что не стойки стабилизатора.
@apopeyapopeotov97216 жыл бұрын
vladimir skvortcov , ахах )), тонко!
@t5813go6 жыл бұрын
vladimir skvortcov косноязычный чуваш вечно херню Несёт!!!!
@АртС-л1у6 жыл бұрын
Ну все умные и воспитанные поняли и промолчали, но особо одаренные они всегда есть!
@СаидАрсланов-и7у4 жыл бұрын
Ну людям которые лучше уазика ничего не изобрели судить
@DimaDmitryD3 жыл бұрын
🤣
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Это Тайота. Нахера там открывать капот? Это же не сранный немец, где каждый месяц надо поршневую менять. На Тайоте можно вообще приварить капот к крыльям и не парится
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
К х5 нужно эвакуатор ещё брать
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Тайота- легенда. Как Роллекс
@АндрейЛазаренко-щ7е6 жыл бұрын
Зачем дебилам объяснять преимущества тойоты?Не парься,всё-равно не поймут!
@crazy-qx3xx6 жыл бұрын
@Ваше Величество Странный ты человек. Ты хоть когда видео Ярдрея смотришь то смотри о чём речь. Речь именно о Крузаках 200 с дизельным движком. Проблема там в форсунках. А с бензиновыми движками проблем нет. Крузаки 200 с бензиновыми движками по 600000 км ходят я сам этому свидетель. Я не фанатик Тойота но ты хоть внимательней в тему вникай. А то по одному видео весь бренд у тебя говно. Я так могу БМВ опустить ниже плинтуса и Ауди тоже.
@ajproru5 жыл бұрын
@Ваше Величество x5 в салоне за 2 ляма? Это тебе в трейд-ин как минимум, покупать трансформера. Проедешься на нем один раз по тем же ухабам на сотке, что на видео и повезешь обратно в салон на ремонт. Ну и что за сравнение вообще? Хрен ли форчунер с бмв Х5 сравнивать, давай Lexus LX тогда с bmw 1 сравним.
@alexkalashred885 жыл бұрын
Нету в мире больше таких выносливых машин!!!
@mikhailopotapich6 жыл бұрын
Обожаю обзоры от Avtoman, под них засыпается хорошо.
@AleQSandrRodionov6 жыл бұрын
Однозначно Лайк! Не за тойоту, а за правильное, по-японски произношение МИТСУБИСИ!
@АндрейЛазаренко-щ7е6 жыл бұрын
Хоть и с опозданием лет так в 25, но слава богу всё-таки появилась не убиваемая Тойота "Хай люкс Сурф" правда в новом обличии и с новым именем в глубинке России,где местное дикарьё впервые её увидевшее с чем только её не сравнивают и с куском говна мицубиси спорт,который и близко никогда с Тойотой не стоял и стоять не будет. Дальневосточники,особенно моряки,кто их первые ввозил и эксплуатировал в "совок" меня поймут! Ещё раз повторюсь,аппарат не новинка,а модернезированная версия Тойоты "Хай Люкс Сурф" проверенная десятилетиями! Тебе лично Антон, лайк за проф.обзор!
@paulsp29995 жыл бұрын
Это не модернизированный "Сурф Хай Люкс", а "Хай Люкс" с полноценной кабиной вместо кузова..
@ДжонИванович-е9е6 жыл бұрын
Тачка очень классная. Настоящий универсальный солдат.
@19doveral716 жыл бұрын
Ехал из Белгорода в Мурманск на машине. После того, как проехал СПб, начали встречаться Форчунеры. В Мурманске таких машин уже много ездит и в центре продаж Тойоты они продаются как горячие пирожки.
@СергейКомяков-в7т Жыл бұрын
единственный блогер автоэкспорт с мнением которого я считаюсь. Очень грамотный специалист по автомобилям.
@kalash3256 жыл бұрын
Антон, вот смотрел комменты - ну очень много негатива в комментариях, ну очень! Включая оскорбления! Ну вот зачем? Ну вот не нравится, так "не ешь"? Ну а ты красава, ну можешь при поднести,ну можешь...! Я вот, как раз из "той" возрастной категории - 55 лет. Вот посмотрел и...захотел! Вот он мне совершенно не нужен:дачи нет, ни рыбак, ни охотник, живу в городе, за год наезжаю по 10-11 тыс., ...а захотел! У самого "Антара" еще на гарантии, а...захотел! Ценник для меня неподъемный, тем более сыну машину беру (уже заказана), а...захотел! Молодец! Красава! Так держать!
@antonshar67666 жыл бұрын
зимой в кунцево делали тест дрйв, сначала проехали на прадо 2,8, сразу же пересели на фортунер, ощущения такие что пересели из сарая халабудки в спортивный внедорожник, фортунер более взбитый, собранный, мы выбрали и купили фортунер, взяли на тряпке 2,8 на автомате за 2,5 грубо, тесть доволен как пороснок) пересел с паджеро 4...
@димакруглов-м8э6 жыл бұрын
Anton Shar с паджеро? На этот гламур из тонкого железа? Вообще какой то расхлябанный даже в сравнение со спортом не говорю уж про четвертый) Сам тестил эту побрекушку просто) У самого рестайл п4 3.0
@Shlemodelipoletel6 жыл бұрын
В оаэ таксисты ездят на фортунерах. Причем вот эта версия была там еще год назад,в марте. Я ездил. Так что обычная рабочая лошадка у арабов это.
@kms85kms6 жыл бұрын
Мамин Сибиряк арабы на таких возят верблюжьи кизяки.
@vladimirnaumov71586 жыл бұрын
Мамин Сибиряк- это я!
@autothaiman526 жыл бұрын
Эта машина в Таиланде выпускается уже 4 года
@Siberia7346 жыл бұрын
Мамин Сибиряк И что ты этим хотел сказать?
@samdelai4 жыл бұрын
Для арабов это как для наших таксистов Киа или хендай :))) вообще в кса и оаэ преобладают японцы, ниссаны мицу тойоты хонды, немного американцев , вообще мало корейцев и почти нет китайцев а тем более тазов :)))
@strawberrieslife6 жыл бұрын
34:02 такого испуга я давно не видел на лице Антона после жесткого заноса. Вынесли его не хило.
@СаматАбдыкадыров-ь1п6 жыл бұрын
У меня фортунер 2006 года но 4 литра и вес тюнинге ARB👍👍
@seallert6 жыл бұрын
33:50 я так на своей Шахе на рыбалку постоянно ездию
@ВячеславАнтипов-е7щ2 жыл бұрын
Езжу надо писать!
@vooldrenn6 жыл бұрын
За Антона всегда лайк
@МаксимМаксим-ц6э8и6 жыл бұрын
Да...я бы Антону свою машину точно не доверил на тест, после того, как он по полу проехал...Думаю там представитель Тойоты покакил))
@Белый-т7я5 жыл бұрын
Что то парень много негатива наговорил,на самом деле фортунер лучше чем прадик!
@Maxonmaxim4 жыл бұрын
Андрей Белокопытов пхахах, что?!?!.! Это с какого болта?
@МаркЗОЖ-э6ж4 жыл бұрын
Чем лучше ?
@cJluBa_B_o4ke4 жыл бұрын
С того бараны что он хотябы на 1,5 миллиона дешевле
@Белый-т7я4 жыл бұрын
Дмитрий Чичерин да и попроще и надёжней
@МишаБорн-ч7б4 жыл бұрын
Разные по классу авто, как их можно сравнивать?
@АлександрШведов-н1ю6 жыл бұрын
Что-то ты на моросил с системой полного привода. На Фортунере включать полный привод и передвигаться можно до 100 км/ч, а на супер селекте подключать до 100 км/ч и разгоняться до максимальной скорости.
@quattrovich6 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО БЫЛО БЫ УВИДЕТЬ A6 C7 AVANT 3.0 TDI QUATTRO РЕСТАЙЛИНГ
@АлёнаМихайлова-х1к6 жыл бұрын
Довно ждал этот обзор. Лайк👍
@MGavrilin6 жыл бұрын
Может пружины все-таки? Или ноу хау Амортизаторы вместо рессор. Вы бы видео просматривали перед выпуском.
@Vlad988046 жыл бұрын
Антон, был бы крутой эффект, особенно в этом ролике. Ракурс подходящий. Когда сказал, что он в черном был бы супер, добавил бы эффект, сделав его черным.
@serjikserjik69416 жыл бұрын
33:47 начало, менеджер обалдел от такого теста
@MrAlecZ16 жыл бұрын
Благодарите за такую цену за это ведро наше правительство "любимое". Если бы не их политика, он бы в максималке стоил 2 000 000. И кроссоверы на вариаторах и с 2.0 двигателем не стоили бы два миллиона с плюсом. (
@МихаилСтасов-ы4п27 күн бұрын
Пишу из будущего , такая тачка под 6 Лямов )))
@михаилбулахтин-ъ3у6 жыл бұрын
Антон,красавец.По полю супер,не боишься .
@ВлаДос-е4ь6 жыл бұрын
Спасибо Антон,всегда интересные видяхи делаешь
@yurikparma87526 жыл бұрын
но все таки тест когда в багажник на время залазил круче!
@ДмитрийБел-л3ф6 жыл бұрын
За 2 900 000 нет упоров капота. А еще про весту свистят.
@firstone42476 жыл бұрын
Здесь капот так часто как на весте открывать не надо
@pavelzolotovskii59706 жыл бұрын
Auto Top тоесть омывайка у тебя вечная?
@firstone42476 жыл бұрын
Я ездил на весте, такое же говно как ты
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Это Тайота. Нахера там открывать капот? Это же не сранный немец, где каждый месяц надо поршневую менять. На Тайоте можно вообще приварить капот к крыльям и не парится
@Alex69tver6 жыл бұрын
и что-бы лобовое стекло очистить, каждый раз машину останавливать и тряпочкой протирать......
@ЛенарФардиев-ю8р5 жыл бұрын
Один из лучших обзорщиков
@I3GOY6 жыл бұрын
Классный вид и машинка класс. Ещё бы оснащение побогаче, вообще бы круть.
@Captain_Of_USS_Enterprise3 жыл бұрын
эко режим надо было выключать. она еще бодрее ехать начинает.. а на пониженную переключаться можно только на нейтралке и не двигаясь.
@krasaf4ik6 жыл бұрын
Один из лучших обзоров. Лайк.
@Vladimirr0n6 жыл бұрын
Бред. Дизлайк.
@СергейСафран-д6с6 жыл бұрын
Vladimirr0n да он тупо глэк, фанатка антохи и тоеты) всем в коментах обосрался
@СергейСафран-д6с6 жыл бұрын
Сегодня катался на Форчунере, большей хуйни за 2.8 миллиона и представить не мог)) Паджеро Спорт накуканивает это творение Тоеты играючи по всем параметрам
@giliki26065 жыл бұрын
3 вопроса: что за "тракторная солярка" такая; как можно "визуально ощущать" ямы на дороге; когда подключили полный, говорите, что "передний мост подключился"... спереди тоже мост?
@papaf4024 Жыл бұрын
На вкус и цвет как говорится 👍🏻
@VlaDick_Tonusnyi6 жыл бұрын
*0:44** Как Антон чуть не купил фортюнер)*
@vitaminoff6 жыл бұрын
Пластик "нижняя часть бардачка более дорогих авто" - выразился славно!
@MAX198020106 жыл бұрын
Антон, хайлакс! я когда не знал английский, слово business произносил бУсинес) жена стебалась))
@vedroverniva4x46 жыл бұрын
Антон как всегда молодец.но будь честнее пожалуйста.договаривай всё.
@ВасилийКоролев-и5к6 жыл бұрын
где фаетон?
@Efreet176 жыл бұрын
Василий Королев нах тот фаэтон нужен
@derikcar97255 жыл бұрын
Василий Королев kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@АндрейСмирнов-п7ы4х6 жыл бұрын
Добрый день !Антон а вы можете снять тест драйв Паджеро спорт 2014 года !
@djeff_m6 жыл бұрын
Прям ожидал что потеряешь машину... На заднем, с такой мягкой подвеской, так резво крутить рулем, не отпуская газ... такое ) Повезло, что "уши" не сделал )
@АлександрДавыдов-э8д6 жыл бұрын
Эмоциональный обзор, давненько такого не было, лайк 👍🏽
@НикитаЗдоровец-з9х4 жыл бұрын
Это устройство возможно запустить под ЛЭП через катушку индуктивности?
@ИгорьПопов-и9я6 жыл бұрын
Антон, сделай что нибудь с микрофоном, то слышно, то нет, а в моменте музыка как рубанет...
@slavarus71216 жыл бұрын
Форчунер по цене Прадо, в чем смысл?
@рэйриффель5 жыл бұрын
Форчунер в базе в новосибе 1960 сентябрь 2018 г на МКПП сам пригнал в Омск для себя все блокировки уже есть посмотрите Прайс в Омске на 50 дороже было + зимняя резина на шипах в подарок!
@ИванМанжалей6 жыл бұрын
Электро привод всех сидений сказал, но на видео переднее пассажирское сиденье без электро привода. Совпадение?
@АлександрПетров-ц5к7р6 жыл бұрын
34:36 Это не пыль братка, это "честерфилд" сдетонировал.
@ceg7412 жыл бұрын
А что на хайлюксах рессоры ? У меня 93г.в. пружины.
@dasomeone82346 жыл бұрын
Протестируй, пожалуйста, cadillac srx года 7-го, думаю. достойный конкурент всяким х5 -м, притом стоит недорого
@gepard_guard_X3 жыл бұрын
Мечтаю о Toyota Fortuner
@АлексейВиноградов-х9щ6 жыл бұрын
Антон есть на механике бензин 2066 в Орске Оренбургской области в салоне Тойота
@КингЛиШтерн6 жыл бұрын
Это лучший тест-драйв, спасибо!
@Neuyazka4 жыл бұрын
Когда брал рав4, посматривал на форчюнер. Не взял только потому что мне не нужен был внедорожник, ну и разница в тыщ 500-600 была, примерно за те же опции. Хотя если гонял бы по говнам, может и предпочёл бы его.
@lifeisxtasee6 жыл бұрын
тойота ручку для подлокотника сзади вообще делает где-то?
@dragoeffects6 жыл бұрын
Что за песня в начале?
@АдвокатТалгатЕсимов6 жыл бұрын
Если бы дизайн задней части этой тойоты, Митсубиши спорту, то митсуха было бы огонь
@rcadiyc66506 жыл бұрын
Стол заявок! Сделай обзор на Митсубиси Аутлендер 3.0 он же жете! Поддержите лайками!
@vladimirtiumkin55886 жыл бұрын
А сравнительный тест дискавери 5 и тойота прадо будет?
@e123rus46 жыл бұрын
Ему не нужна.динамика ниже 10 сек до 100, ему нужна проходимость
@AutoSportProduction6 жыл бұрын
Антон, что за часы на руке?
@rvr89666 жыл бұрын
Концовка лайк. Хорошо прошел по полю.
@horsmanwed2006 жыл бұрын
Антош а почему жизнь в Москве не пошла???
@132mitos6 жыл бұрын
"разные авто по надежности по качеству" это смотря в чью сторону плевок, уаз или Форчунер. на уаз еще за 800 кусков можно подготовить Болотолаз. а для фермеров это Митс L200. старый, новый - неважно. а всякие хилаксы это просто донь моде - Тайота типа надежность. не всегда, особенно вспомнив скандал про кривую сварку заднего моста Прадиков.
@ПётрПетров-й4ф5х6 жыл бұрын
Интересный обзор, да и машина норм. 👍
@elmagnifico3565 жыл бұрын
Антон, люди, которые покупают тойоту просто хотят качества от авто!!!
@derikcar97255 жыл бұрын
El’magnifico kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@АлексейБольшаков-с4ш4 жыл бұрын
А при чем здесь Тойота?
@elmagnifico3564 жыл бұрын
@@АлексейБольшаков-с4ш , при том что ты мудак)
@liveset100 Жыл бұрын
Какое нафиг качество о чем ты? Кнопки на 40 тысячах затерты, кожа дешман вся потресканная, лкп и лобаш просто гумно
@Edik-my7vg4 жыл бұрын
Теоретически выпуск неплохой.
@VenoM418386 жыл бұрын
Отличный обзор, хотелось бы увидеть Porsche Panamera 4s
@umbrella.center40276 жыл бұрын
Обзор видеорегистратора зеркало с камерой заднего хода за 1650 рублей, цена при условии установки в нашем центре в городе Балашиха.
@АртёмДербенёв-н6о6 жыл бұрын
Если кому, вдруг, лень шазамить, то трек в начале - House Nation State -Streetlight People
@alex147reg6 жыл бұрын
Проверено проверено! У меня у брата хайлакс 2012г.покупали с нуля. Пробег уже 500000 почти.. Тачка ЗВЕРЬ!! Я сам в шоке, неубиваеямая машина
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
500ткм для Тайоты обкатка считай. У меня был Форанер 92г. там было 900ткм. Я им деревья валил, ему похер
@garrywolf90826 жыл бұрын
Мой Господин я что говорил ,что я на тойоту дико дрочу?я за объективность ,а не за преувеличение
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
aleks. 21reg. Не обращай на него внимания. У него жена ушла к другому мужику, он ей Раф4 купил, этот дурачек немного поехал
@iliasmotrov2526 жыл бұрын
Мне про изоленту понравилось.....
@derikcar97255 жыл бұрын
ILia SMOTROV kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@Шпага-и1т6 жыл бұрын
Ахаха!)) 😆 с верхним бардачком огонь кадр!
@_GCLOR_4 жыл бұрын
УАЗ ПАТРИОТ: ЗГНИЁМ ЧЕРЕЗ 1 ГОД! ТОЙОТА ФОРТУНЕР: ЗГНИЁМ ЧЕРЕЗ ЛЕТ 26
@aleks1610803 жыл бұрын
Сурф 19 лет ржавчины нет...
@ceg7412 жыл бұрын
@@aleks161080 сурф 27 ржавчина в двух местах, низ парога у заднего колеса.
@НикитаЦветков-ю3щ6 жыл бұрын
Антон, по возможности сними GLE 350, они сейчас стоят 3.5 млн, чем не аналог прадика, только нормального
@darkwarp86426 жыл бұрын
Ну, если отличный для наших дорог то уже хорошо.
@Alex55111006 жыл бұрын
класс! А когда будет видео по сравнению с Митс. Спорт?
@streettime90316 жыл бұрын
Что за трек в начале? Буду признателен вам, если напишите название
@papaf4024 Жыл бұрын
Сколько такой стоит в 2023 интересно)
@Aventad6 жыл бұрын
У нищебродов бомбит)))все лишь бы с приорой посравнивать)))))
@АрчебальдАрчебальдович-х9ч4 жыл бұрын
@Ваше Величество у тойоты салон от королы? да что ты говориш... ужас какой! а прикинь у мерседеса салон от гелендвагена! вот немцы че творят а?! не то что тойота...
@ЕвгенийСмирнов-д9е6 жыл бұрын
Если бы ты кувыркнулся, ты бы платил за ремонт или страховка?
@vasilii80116 жыл бұрын
КАСКО у них на тестдрайврвских тачках
@derikcar97255 жыл бұрын
Евгений Смирнов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@maxschwez48274 жыл бұрын
Зачем ремонт или страховка? Почка Антона всё покроет!
@MrAlecZ16 жыл бұрын
На 35:00 у Фортунера что, масло потекло, что-ли? ВОн там под бампером темное пятно в середине?