ABS w rowerze? Jaki to ma sens? Recenzja najnowszego systemu Bosch ABS Pro. 2025 CX gen.5. drebike

Testowałem 2 tygodnie i mam swoje zdanie na temat syetmu ABS Pro do rowerów ze wspomaganiem elektrycznym.
Dlaczego ten system to kosmos i rewolucja w rowerach ze wspomaganiem elektrycznym?
Zapraszam do obejrzenia materiału.
Darek
#drebike
Wykorzystane materiały video:
• MAGURA GUSTAV PRO - be...
• Bosch ABS and ESP
• 2023 BMW S 1000 RR | C...

[@krisc1769]

Miło się ogląda, merytoryka i dobra zabawa jak zawsze...

[@piotrmajsterek8362]

Uwielbiam Twój kanał i doceniam pracę jaką w to wkładasz.SZACUN.

[@arturshevchuk6781]

Dziękuję za twoją robotę! Poszerzyłem wiedzę 😊

[@michawoodsman1368]

Petarda. Używałbym :). Super kanał.

[@slawomirgierek]

Jak zwykle krótko i na temat :) Ciekawy jestem czy ABS pomoże przy hamowaniu na pochyłym trawersie. Bez ABS zwykle kończy się to dzwonem, zablokowane koło ucieka w bok.

[@LeeLeysonn]

No no, miałem już pisać „a co z pivotami w ciasnych zakrętach!?!?” Ale widzę że materiał jak zwykle świetnie przemyślany i odpowiedź czekała na końcu odcinka ;) 😅 więc napiszę tylko: sztos robota 😂!

[@DawidBalonek]

Sztosik. Chciałbym spróbować takiego abs. Może w końcu przestałbym dzwonić:)😂

[@drebike]

Koniecznie trzeba spróbować, sam byłem sceptyczny, ale robi mega.

[@Serwislongosz]

Myślę że kwestią czasu jest kiedy inni producenci też wprowadzą. Film świetny 😎

[@drebike]

Hej Paweł. Jest już Bluebrake i teoretycznie Shimano, choć na stronie Shimano nie jestem w stanie nic znaleźć na temat ich ABS2. Zdjęcia są w internecie. Dzięki za dobre słowo, tylko 9 min 59 s, ale się trochę naklikałem przy tym, materiale😉 Pozdrawiam. PS. Chętnie bym do Ciebie Taty brOse wysłał na serwis, ale nie chce się popsuć😆 Chyba za mało jeździ i za mało go myje.

[@ENDUROFINA]

Może się wyłamię i będę sceptykiem, który na tym miał okazję pojeździć -zapewne wersja pro jest bardziej docięta, jednak IMHO nie ma potrzeby montowania ABS w rowerze. A sam system, wątpię, żeby był przyczyną zwycięstwa ;) . Szczególnie w XC - ale odcinek sztos. Wprowadzam limit czasowy do swoich vlogów ;) . pozdrawiam

[@drebike]

Cześć Paweł. Napiszę tak: też kiedyś testowałem ten "zwykły" ABS, miałem o nim robić video, ale stwierdziłem, że nie ma sensu, bo w terenie nie działa przy moich amatorsko-sportowych potrzebach. Nie można porównywać "zwykłego" do Pro. W tym Pro, tryb Trail sprawdza się podczas normalnych jazd w naszym tempie. A jak włączają się nam ambicje i presja na czas na Stravie, to przełączasz na RACE i jest mega. Nic nie przeszkadza a zwyczajnie pomaga. Jedyną opcją, aby się przekonać jest przetestowanie na własnej skórze. Będzie na tym sporo rowerów, więc pewnie niebawem będziesz miał okazję. Dziękuję za Twój komentarz. Do zobaczenia na szlaku.

[@kramar206]

Kiedy byłem sceptykiem do absu w motocyklach, dopóki nie pojeździłem BMW z absem i szok, wzrost bezpieczeństwa jazdy level wyżej W rowerze może to być fajna sprawa, tym bardziej, że gleby z powodu uślizgu koła zadziej zdążają się w terenie i kiedy upalamy i jesteśmy skoncentrowani i bawimy się jazdą, u mnie wszystkie gleby najbardziej przykre były z zaskoczenia i w wiekszosci w teoretycznie w bezpiecznych relaksujących warunkach. Jeśli jeszcze mamy opcje race to kwestia nauczenia się i zaufania systemowi

[@tomo-6286]

Panie Dareczku b.dobry film, krótki acz treściwy. Technologia niestety nie dla mnie. Ja jestem na etapie erowerów z konwersją ale sztycę regulowaną mam.

[@drebike]

Dobry wieczór Panu. Technologia kosmiczna, aczkolwiek na chwilę obecną też nie dla mnie, gdyż 💰 Dobrze było polizać przyszłości. Czas wrócić na ziemię i modulować z palca...🍻

[@tomo-6286]

@@drebike heble ważna sprawa sam się teraz zastanawiam czy nie wymienić tego co mam na jakieś przyzwoite czterotłoki . Normalnie to po płaskim lesie jeżdżę i wydawały się być ok ale w tym roku odwiedziłem Kłodzkie single no i zabrakło mi drogi hamowania ;)

[@piotrjanicki9880]

Kupiłem Właśnie niedawno Cube stereo Hybrid 750 z abs-em fajna sprawa ale tak jak w materiale Chyba za słabo cisnę po po lewej klamce Bo rzadko się uruchamia. Teraz może troszkę więcej liści i bardziej mokro będzie się lepiej sprawdzą😂 Pozdrawiam

[@basschalice]

3:50 Panie Dareczku, ABS jest dla zarządu, dla pracowników jest palec wskazujący

[@drebike]

Panie Łukaszu, prosty temat na bycie w zarządzie. PRO TIP: idziesz Pan i zakładasz JDG, płacisz 381 zł/msc małego ZUS-u i jesteś prezesem swojej firmy. Ja jestem prezesem od czerwca, a na spotkaniach rodzinnych moja ukochana nazywa siebie żoną prezesa. +100 do zajefajności🤣 Dzięki za komentarz🍻 PS. ABS-y chętnie bym założył do swojego pospawanego Whyte, ale nie da się kupić a maszyny na ABS drogie😵‍💫 Jak żyć? Trza jeno śnić.

[@basschalice]

jestem prezesem takiego zarządu, ale nie do śmiechu mi bo zus dużo wyższy niż 381 🤣

[@mlodystasio]

myślę że przyda się mniej doświadczonym e-rowerzystom w mieście, gdzie czasem jest potrzeba nagłego hamowania

[@RurekHH]

Jak działają pivoty w trybie pro? Kiedy abs wie, że ma działać a kiedy hamować? Na przykład na sypiej ściance z pivotem, co tam się wydarzy? :D

[@Jankes1991]

Zawsze hamuję oboma hamulcami na raz. Jeśli jadę szybciej to z wychyleniem się za siodełko. Ciekawi mnie o ile ABS skróciłby drogę hamowania w moim przypadku

[@damiankramer8332]

Fajny materiał, bardzo mnie ciekawi jak ten system działa na mokrych traversa, czy zapewni możliwość jakiejkolwiek kontroli nad prędkością czy tylko całkowite puszczenie hamulców daje szansę.. ?

[@drebike]

Hej Damian. Jeździliśmy w Wilkowicach w zeszłą środę i bardzo dobrze robi. Ale na Twoim poziomie, to trzeba na trybie RACE jeździć, wtedy będziesz czuł mocne hamowanie. Na mocnych ściankach wciskasz na maxa klamkę i rower zwalnia na tyle na ile fizyka na to pozwala. Dzięki za komentarz!✌️

[@zieprzes]

Kiedya na kanale przedstawiał Pan rower Cube AMS Hybrid one44 - czy będzie jego pełna recenzja?

[@rafagorgon6525]

Podbijam to pytanie!

[@piotrgawe7156]

Może to i dobre ale dla młodych. Ja po wielu latach mam naturalny odruch odpuszczania i hamowania pulsacyjnego, że nawet w aucie ABS nie mogę się wyzbyć tego odruchu. Obawiam się, że może mnie to zgubić.

[@Charliezfabrykiczekolady]

W motocyklach zrobiono to juz dawno. Byl sceptycyzm - ale sie sprawdzilo. Wiec i w rowerach sie sprawdzi. Czy sie jaram - jako janusz zjazdu - nawet spoko. Ale te wszystkie wspomagacze w sporcie to oszukiwanie wyniku. wszędzie gdzie się pojawia elektronika, to zaczyna odgrywać za dużą rolę. 🤷🏻‍♂️

[@drebike]

Hej Charlie. Masz racje. ABS w trybie Race daje zawodnikom przewagę, a chyba tylko Bosch ma tak zaawansowany system do sportu. Może to jest jednym z powodów, dla którego w przyszłym sezonie w EDR całkowicie skasowali ściganie na ebikach. Ciężko było ogarnąć kontrole i ustalić dobre zasady dla wszystkich. Różne baterie, różne silniki, różne moce, różne momenty obrotowe, walka technologii, systemy ABS itd. Trudny temat... Dzięki za komentarz. Pozdrawiam.

[@Charliezfabrykiczekolady]

@@drebike ja rowniez dziekuje za material i pozdrawiam 🤝

[@MichuMichuMichu]

Jak ktoś nie ma techniki jazdy czy nogi, to żaden system czy silnik elektryczny mu nie pomoże. W tym sezonie tylko raz poległem na swoim tradycyjnym rowerze szosowym i dałem się wyprzedzić elektrykowi (jakaś samoróbka bez blokad), a tak to nie ma opcji abym nie wyprzedził - pod górę niektórzy nawet podejmują walkę, ale wystarczy trochę docisnąć i chłop powoli zostaje z tyłu. Na płaskim to dosłownie wciągam nosem elektryki 😂 To już jest wystarczający dla mnie argument, że rower tradycyjny jest lepszy - jak dla mnie szybszy. Oczywiście to tylko moja opinia. A ABSu nie dałbym sobie zamontować w rowerze nawet za dopłatą 😂

[@Maciek.t]

Na szosie wciągasz elektryki nosem, ale z Ciebie jest dzik!

[@sebaojoj]

chcem ABS

[@drebike]

chce i ja.

[@andrzejemmerich6966]

Moim skromnym zdaniem wszystko co dotyczy zwiększenia poziomu bezpieczeństwa jest słusznym rozwiązaniem 🚴‍♂️

[@drebike]

Cześć Andrzej. Zgadzam się z Tobą. Moja żona już 2 razy "leżała" na ścieżkach, bo zacisnęła mocno lewą klamkę. Potem miała pretensje do mnie, że jej dałem rower z takimi mocnymi hamulcami. Co ciekawe, ten ABS w wersji Pro poprawia czasy przejazdu na odcinkach specjalnych. Ale zdaję sobie sprawę, że większość użytkowników ebików ma w nosie czasy przejazdów na stravie i zależy im na dobrym i bezpiecznym spędzaniu wolnego czasu. I tutaj tryb Trail jest fantastyczny. Dziękuję za Twój komentarz.

[@andrzejemmerich6966]

@@drebike Myślę, że kolejnym krokiem będą hamulce bezprzewodowe, działające w oparciu o jedną klamkę hamulcową i wszystko sprzęgnięte z ABS 🚴‍♂️😀

[@pawencjusz_]

Dalej nie wiem co z tym abs-em, ale nie pytaj mnie już więcej do kamery 😂😂

[@drebike]

Czego Pawencjusz nie rozumiesz?🤣 ABS czyli Abyś Był Szybszy😉 Poleciał SUB. Pozdro✌️

[@pawencjusz_]

@@drebiketrzeba było tak od razu! 😆

[@dawidpiatek3134]

Witam moge zapytac jaki to rower na filmiku??

[@pawebogusz8753]

To ma sens tylko dla prosa w tej bardziej agresywnej wersji ze względu na oszczędności czasu. W przypadku amatorów to spowoduje jedynie ich upośledzenie i to, że nigdy nie nauczą się jeździć a ich trening wyłączy kolejną część mózgu na rzecz elektroniki. Nikt kto potrafi jeździć nie ma problemu z przewracaniem się przez przedni hamulec. Leci się po korzenistym trawersie to się myśli o tym aby nie blokować koła na korzeniach i zachowywać sterowność. O ile napęd elektryczny jest ok bo daje prędkość o tyle wspomagacze upośledzające technikę jazdy są głupie.

[@rdcpo-qz2rn]

Jako gadżeciarz CHCĘ TO MIEĆ😂

[@drebike]

Hej. Przebolejesz te pół kilo?

[@TheG00cio]

Kiedy recenzja jakiegoś roweru?

[@drebike]

Plan jest na sobotę wieczorem, mam nadzieję, że mucha mi nie "narobi" na plan...😉

[@smartrowery.ple-bike7495]

Dwa słowa w komentarzu :)

[@rugbyfan6141]

Witam doktorz,e sprobowac chcialbym, ale to trza nowy rower Panie :(. Pytanie mam za to inne jak drogi jest serwis w boschu bo mam uszkodzony korpus silnika totalnie wyrwalo mi sruby i trzeba jedna strone nowa ta bez wtykow :( z tego co wiem rower musze zaniesc do salonu niby i dopiero sklep to wsyla do boscha tak przez tel powiedzieli. Jak go otworza to chcialbym od razu zeby przeserwisowali go jak bedzie trzeba. a jak nowy bosch cx5 cichszy jest od starego ciekawe jak bedzie po kilku tys kilometrow.

[@drebike]

Siemano. Rail Ci popsuł te śruby? Temat znany. Często problemem jest niedokładność wykonania ramy (za szerokie mocowanie) i jak skręcali silnik to tworzyły się siły wyrywające na tych blachach przy silniku. Co ciekawe, często Bosch to bierze na klatę, mimo, że to wina producenta ramy. Nie kombinuj, nie naprawiaj, jak masz gwarancję, to biegnij to sprzedawcy i reklamuj. Powodzenia. ABS sztos, ale w teren to tylko w wersji Pro. Pozdr. PS. Bosch nie otwiera silników.

[@rugbyfan6141]

@@drebike jak bosch nie otwiera?? to kto mi ten korpus na nowy zamieni?? silnik juz dawno po gwarancji jest wiec przy jego przebiegu fajnie aby przejrzal go ktos co sie zna a nie jakis Mietek podwykonawca no tera to mnie nie pociszyłes :(

[@januszwidzyk4656]

ABS bez ABS? Wrzucić gówniane klocki i tak samo nie uzyskuje blokady koła ;]]]