Any good? Pinion MGU E 1.12. Bulls Vuca Evo 2, Nikolai, Simplon, Not Bosch gen.5 premiere yet.

Рет қаралды 9,006

dr-ebike

Күн бұрын

Пікірлер: 89

@MS-up9po Ай бұрын

Ten film to mistrzostwo, masz talent do przekazywania informacji 👏

@drebike Ай бұрын

Co ja mam Pani/Panu odpisać? Chyba tylko zwykłe solidne: dziękuję. Takie komentarze umacniają w przekonaniu, że to co robię ma sens. Dziękuję i pozdrawiam🫡

2 ай бұрын

o i na ten film czekałem :) jeden z kandydatów na mój nowy napęd :) martwi mnie tylko głośność i ciężar. Reszta super :)

@drebike 13 күн бұрын

Cześć Marcin. Tak, to dobre rozwiązanie. Nie idealne, ale bardzo dobre. Działa.

@ThePancypis Ай бұрын

Panie Darku, szacunek za dobrą robotę w ebajkowym świecie!!!

@drebike Ай бұрын

Dzień dobry Panu. Dziękuję za dobre słowo. Lubię to, więc będę dalej produkował - jak zdrowie pozwoli. Pozdrawiam.

@emonty62 Ай бұрын

Ordered the Nicolai Saturn 16 MGU, can't wait to ride it!!!

@drebike Ай бұрын

Hi, Nicolai looks impressive. I prefer carbon frames due to weight, so Simplon is on top of my list of e-bikes with Pinion. Thanks for comment.

@damiankramer8332 2 ай бұрын

Świetny materiał, napęd o takiej specyfikacji marzy mi się już z 10 lat. Waga czy hałas prace układu napędowego to nie jest problem. Pozostaje kwestia ceny. Miałem właśnie napisać że 50 000 za rower to abstrakcja.. ale, właśnie widzę że ten model można kupić za 34 k -VAT -podatek dochodowy To brzmi jak dobry plan 😅

@drebike Ай бұрын

Hej Damian. Tak, cena jest sensowna w sklepie u Pana Rafała. Przy zakupie na firmie sensownie to wychodzi. Dzięki za komentarz i do zobaczenia na trasach!

@drebike Ай бұрын

Piotr, coraz więcej się mówi o tych dopłatach. 5k dopłaty do e-bike i do 9k na cargo to jest spoko opcja. Pozdrawiam.

@ENDUROFINA 2 ай бұрын

Segment biurowy i krzesło ma mistrza 😁

@drebike 2 ай бұрын

Szanowny Pawle. Wymarzyłem sobie auto. Nikt takiego nie produkuje. Wziąłem piłę, wkrętarkę, młotek i sobie sam zrobiłem. Serio zrobić o nim video? To nie jest kanał o kamperach…

@andrzejkarczewsk 2 ай бұрын

Kupiłem Żonie Bulls'a w sklepie Mojebike i Żona wciąż zadowolona z roweru, a jazda sprawia jej ogromną przyjemność. Polecam Bulls'a

@drebike Ай бұрын

Andrzej, moja "nierowerowa" żona też polubiła rowery, od kiedy spróbowała elektryka. Moim pierwszym ebike był Bulls, potem dałem go tacie. Solidne maszyny. Nadal używa. Pozdrawiam.

@piotrkosinski3439 2 ай бұрын

Bardzo ładny kubek w tle ;)

@drebike 2 ай бұрын

Najładniejszy! Używany podczas każdej wyprawy na rower. Kawa wybornie z niego smakuje. Pozdrawiam i do zobaczenia na Jeleniowskich!

@marcinbukowiec494 2 ай бұрын

6x rodzinny flow 🤯 gratuluję silnej psychiki !

@drebike Ай бұрын

Taka praca😀 Mają być fakty i dane to trzeba je zdobyć. 🤟Pozdro mistrzu!

@marcinbalcer1772 2 ай бұрын

wg mnie jest to jedno z najlepszych rozwiązań, zostaje do pokonania kwestia wagi

@drebike 2 ай бұрын

Cześć Marcin. Z tą masą nie ma tragedii. Mocne silniki mają masę ok 3 kg, dochodzi do tego przerzutka, kaseta, łańcuch. Na Pinion-ie raczej wyjdzie mimo wszystko trochę więcej, ale mamy masę w dobrym miejscu. Ja jestem w szkoku, że im się to udało zrobić. Dziękuję za komentarz!

@jebakaPiSd Ай бұрын

I kwestia cichszego silnika.

@PanMikolaj 2 ай бұрын

Darek, jesteś mieszczem. Z ogromną przyjemnością i uśmiechem oglądam każdy kolejny materiał. Powodzenia w rozwoju kanału.

@drebike 2 ай бұрын

Hej Mikołaj. Nie mówi się mieszczem, tylko mieszkańcem. Lubie ten mój Kraków. Dziękuję za miły komentarz. Wkładam dużo energii w to, aby materiały były atrakcyjne dla szanownego widza. Pozdro👋

@PanMikolaj Ай бұрын

@@drebike Miało być MISZCZEM :D

@kamilpodolak8972 2 ай бұрын

Czekam na podobne rozwiązanie ze skrzynią CVT, bezstopniowa zmiana biegów w e-bajku może być czymś genialnym :)

@drebike 2 ай бұрын

Kamilu, Brose już ma takie rozwiązanie, nazywa się Brose Concept Drive. Dodatkowo, jest bezstopniowa przekładnia E2 Drives Owuru, którą można już mieć w rowerze z Decathlon-u. Przyszłość robi się jeszcze bardziej ciekawa. Dzięki za komentarz!

@kamilpodolak8972 2 ай бұрын

@@drebike No tak, skleroza nie boli xD, nawet czytałem o tych silnikach... Wleci kiedyś odcinek z recenzją wyżej wymienionych?

@rugbyfan6141 2 ай бұрын

No widac ze z noga corazlepiej i moze juz niedlugo dowiemy sie wiecej o tym slashu+ tylko ten silnik :( a moze czas poczekac na raila 2 z jakims magicznym high piwotem albo innym wynalazkiem pozdro i zdrowka

@drebike Ай бұрын

Hej, noga niby działa, ale ciągle boli. Jeździć się da, ale o szybkiej jeździe mogę na razie zapomnieć. Jak widzisz Rail jest, ale bez high pivot-u. Dużo rozmyślam o konstrukcjach zawieszenia i wnioskuję, że high lub midhigh pivot sprawdzi się tylko w maszynach nastawionych na wyczyn i takich, które mają bardzo duży skok zawieszenia. W enduro to trochę ślepa uliczka i sposób na wyróżnienie się ze swoim produktem... Pozdrawiam.

@rugbyfan6141 Ай бұрын

@@drebike no wlasnie niedzielny kierowca lub bardziej zaawansowany amator to zbyt wielkiej roznicy nie odczuje bo i tak bedzie walka o zycie na trudnych trasach a nie walka o urywanie sekund. Slash+ podoba mi sie wizualnie taki agresywny sprzet jednak waga te 20/21kg noo dupy nie urywa, tym bardziej ze jest nowa orbea wild z nowym gen 5 silnikiem i bateria 600wh i waga mysle ze bedzie podobna jak nie mniejsza a to tez 170/170 i chyba lepszy wybor niz slash i nowy rail z 800 wh EDIT podobno 600 tez mozna do riala wlozyc waga wtedy tez cos kolo 21 bedzie w M chyba czas poczekac na oficjalne videosy i testy

@43RIDEbike 2 ай бұрын

A nie miałeś wrażenia podczas jazdy że każdy obrót korbą jest sporo "cięższy". Objeżdżając pierwsze wersje na Eurobike'u, pomijając straszne odgłosy i strzały, problemem było np naprzemienne dociążanie pedałów, wiadomo że przy kręceniu do przodu silnik dorzucał mocy, ale podczas manewrów ze skręcaniem i dociążaniem dało się odczuć dodatkowy nie mały opór. Ciężko i dosyć pokrętnie to tłumacze, ale jednak po przesiadce na "klasyczny" napęd typu Bosch SX i łańcuch dopiero poczułem się jak w domu. Na Pinionie było jednak trochę dziwnie. Jestem ciekaw jak duży postęp zrobili od tamtego czasu, bo wtedy ewidentnie się pospieszyli z premierą.

@drebike Ай бұрын

Cześć Marku. Przyjrzałem się temu po odczytaniu Twojego komentarza i widocznie to poprawili. Jakiś minimalny opór jest odczuwalny i jest zależny od włączonego biegu. Zauważyłem, że im wyższy (szybszy) bieg tym opór jest większy. Ale nie na tyle duży, aby wpływał na moje wrażenia z jazdy. Dzięki za komentarz.

@Lassar71 2 ай бұрын

Waga niestety. Ale poza tym, ja jeździłem na rowerze od męża wiadomej Pani (rozmiar) i podobało mi się bardzo. Ponoć na najmocniejszym biegu jest 160 Nm! Przy okazji, weź sobie proszę Wilda na testy, jeśli się da. Świetne rowery to są.

@drebike 13 күн бұрын

Hej Szwenduro! Wild z pewnością pojawi się na kanale, kwestia czasu. Właśnie obejrzałem Wasz materiał z Orbea. 👍✌️. Pozdrawiam i do zobaczenia na szlaku.

@Marval150 Ай бұрын

Bardzo dobra recenzja, brakuje mi jednej informacji, była ona sponsorowana przez producenta lub sklep?

@drebike Ай бұрын

Cześć Jan. Przy każdym filmie, dzięki któremu otrzymałem "jakiegoś rodzaju korzyść" w lewym górnym rogu filmu wyskakuje powiadomienie (na początku filmu), że materiał "zawiera płatną promocję". Tak, ten materiał był w pewnym sensie sponsorowany, co nie zmienia faktu, że podpisuję się jako człowiek pod tym co mówię na moich filmach.Pozdrawiam i dziękuję Ci za komentarz👍

@Marval150 Ай бұрын

@@drebike rozumiem, a czy sponsor miał wpływ na materiał, chciał go zobaczyć przed publikacją?

@jabar75 Ай бұрын

Nie miales problemow z bledami? Ja jezdzilem Simplonem na tym systemie piniona i o ile na trybach Fly ciagnal jak wsciekly i tez sporo przewyzszenia zrobilem (ponad 1800m na mniejszej baterii) ale podczas jednego dnia cztery razy musialem go resetowac bo lapal blad czujnika momentu obrotowego silnika. Ponadto bardzo glosny (ale ja jezdze na TQ wiec nie bardzo sa systemy rownie ciche i rownie naturalnie oddajace moc) najgorsze byly te strzaly przy zmianie biegow jak w rajdowce z klowa skrzynia biegow ;)

@drebike Ай бұрын

Cześć Mariusz. 2 razy wywołałem błąd, ale to raczej z mojej winy. Podczas przepinania biegów na postoju, od góry do dołu i z powrotem, miałem nogę mocno opartą na pedale. System tego nie lubi. Skrzynia zmienia na postoju, ale potrzebuje "luz" na korbach. Potem, z premedytacją powtórzyłem proces i wyskoczył ten sam błąd. Wiem już, że tak się nie robi w tym silniku. Tak jak wspominam na filmie, na biegach 1-4 jest głośno, ale na 5-12 już bardzo spoko w mojej opinii. Nie można głośności pracy tego napędu porównywać do TQ HRP50 bo to totalnie inny pomysł na napęd. Tak, czasem przy pełnym obciążeniu, skrzynia potrafi wydać dźwięk, ale to dla mnie na plus, bo jako niedoszły mistrz świata w rajdach 🤣 zawsze marzyłem o kłówce w swojej rajdówce, a jedyne czego doświadczyłem, to krótki dyfer w lanosie🤭 Pozdrawiam i dziękuję za komentarz.

@rowerowetripy2375 2 ай бұрын

Rozwiązanie ciekawe może z czasem stanieje miejmy nadzieję

@drebike Ай бұрын

Dla mnie system mógłby mieć mniej biegów, nawet do MTB. Takie duże 600% do dobre do rowerów S-pedelec, które wspomagają do 45 km/h. Na potrzeby MTB z tą mocą silnika wystarczyłoby mi 8 biegów. W sumie to jest taki silnik: E1.9. Pozdrawiam.

@COOLBIKEyt 2 ай бұрын

No i dylemat...dołożyć do wagi i ceny. Ale nie musieć smarować łańcucha, bawić się z przerzutką i martwić się o silnik. Czy wybrać Amflow''a i mieć 5kg mniej i taniej, ale zabawa z klasycznym napędem, czyszczenie i wiadome wady zostają...co robić...jak żyć... Ps mam nadzieję że pojawi się jakiś normalny wyświetlacz w ramie w Pinionie, bo to co jest teraz wygląda jak sprzed 10 lat.

@drebike 2 ай бұрын

Cześć. Nie ma idealnych rozwiązań. Koncepcja Simplona (bo to bardziej rower zjazdowy od Bulls-a) z baterią 500Wh mnie przekonuje, poza ceną. A jak z Amflow? Jest już do kupienia? W Pinion dobrze mi się sprawdzał telefon na kierownicy zamontowany na FIDlock-u, ale mają też 2 różne display-e. Zauważyłem, że PINION skupia się na silnikach, a wszystko inne do systemu dostarcza firma FIT, pewnie zrobią coś niebawem "w ramę".

@COOLBIKEyt 2 ай бұрын

@@drebike Amflow podał ceny w € na swojej stronie i czytałem komentarze, że w UK ludzie już je pozamawiali przez swoich lokalnych dystrybutorów. Nie wiem czy w PL jacyś będą. Mam nadzieję, że więcej firm pójdzie w Piniona, dzięki temu się rozwinie i da się go taniej kupić. Nikolai jest super, ale nie podoba mi się waga i za dużo zbędnych moim zdaniem elementów w tej ramie.

@wojtisek1 2 ай бұрын

czy rower z takim napędem można odblokować powyżej umownych 25km/h, gdyż elektrykiem max 25 to barbarzyństwo!!

@drebike Ай бұрын

Hej, są dostępne wersje s-pedelec, gdzie rowery na Pionion-ie wspomagają do 45 km/h. Taki pojazd należy zarejestrować, opłacić OC i można śmiało jeździć po ulicach jak motorowerem. Pamiętaj, że nie jest legalne jeździć pojazdem, który wspomaga powyżej 25/h po ścieżkach rowerowych. To sprawia duże zagrożenie dla rowerzystów i jest przestępstwem. Pozdrawiam.

@CARSSUCK-PRAY4EUC Ай бұрын

@@drebikeprzestępstwo!? Ale cię poniosło doktorze

@cezaro2336 2 ай бұрын

Pinion to pinion przyszłość napędów do rowerów. Sam mam C1.12 niczego więcej nie trzeba trochę lżejszy bo 11kg

@drebike 13 күн бұрын

Mi trochę przeszkadza masa systemu, ale pewnie intensywnie pracują w Pinion-e nad jej redukcją. Do sportu średnie rozwiazanie, ale do rekreacyjnej jazdy extra.

@cezaro2336 13 күн бұрын

@drebike w DH nie narzekają ;)

@dariuszkowalski5799 Ай бұрын

Sprawdzałeś może czy silnik łączy się z garmin em jako czujnik aby widzieć podczas jazdy dokładny stan baterii?

@drebike Ай бұрын

Cześć Dariusz. Nie sprawdzałem, ale dostałem właśnie info od Pana Rafała, że łączy się dobrze z Sigmą, ale z tego co mu wiadomo z Garminem nie "gada" na tą chwilę. Pozdrawiam, Darek

@Serce74 2 ай бұрын

Witam serdecznie. Jaki masz na biedronce żony bagażnik ?? Znaczy jaki model i do ilu kg ma udźwig. Pozdrawiam

@drebike 2 ай бұрын

Cześć, ku niezadowoleniu żony, wożę rowery na bagażniku Spinder RT2, dwa video temu zrobiłem pełną recenzję o tym bagażniku. Nośność do 20 kg, więc lekkie ebike można wozić w całości a te "tłuste" rowery to raczej bez baterii. Dziękiuję za komentarz. Pozdrawiam.

@Pawel1ww 2 ай бұрын

Czy jest możliwość zdjęcia blokady? Nie dosłyszałem, albo nie było wspomniane o tym ;)

@drebike 2 ай бұрын

Paweł, jako ojciec 7 latka, który przemieszcza się po ścieżkach rowerowych Krakowa, jestem wielkim przeciwnikiem urządzeń i kierowców, pędzących 50 km po chodnikach, często bez pedałowania. To bezprawie. Pinion oferuje wersje E1.12S and E1.9S, na bazie których producenci mogą budować rowery typu S-pedelec (45 km/h), które po zarejestrowaniu można używać jak motorower. Samodzielna modyfikacja maksymalnej prędkości wspomagania jest złem i przestępstwem (no chyba, że taki pojazd będziesz używał tylko na swoim prywatnym terenie). Pozdrawiam i dziękuję za Twój komentarz.

@krzysztofkaczmarek7801 2 ай бұрын

@@drebike Trafny głos i opinia w tej kwestii.Szkoda że wielu sprzedawców w celach biznesowych przymyka oko na ten problem.Rower to jest rower a motorower wymaga rejestracji,ubezpieczenia i nie może jeżdzić po drogach rowerowych.

@jaad7562 Ай бұрын

@@drebike przecież na analogu też jeździ się szybciej niż te 25, czy nawet amerykańskie 32 km/h. Limit europejski jest po prostu ustawiony na denerwująco niskim poziomie, amerykański jeszcze ujdzie, nawet na asfalt. A starsze nieodblokowane ebajki, z dużym oporem silnika, które potrafiły przy dokręcaniu w terenie sprawiać wrażenie jakby z tyłu ktoś rozłożył spadochron, albo przypiął się na gumie, to już w ogóle była porażka.

@vlodek-193 2 ай бұрын

Olej chyba Pinion każe wymieniać co roku, tak samo jak Rohloff.

@drebike Ай бұрын

Hej. Nie. Oficjalna komunikacja Piniona jest taka , że raz na 10000 km. Ale robią dużo aktualizacji, więc warto wpadać na update do swojego serwisu. Wczoraj pojawiła się np możliwość pracy skrzyni w trybie automatycznym. Nice.

@takisam200 26 күн бұрын

Gdzie można przetestować tego typu rowerek na fulu ?

@drebike 20 күн бұрын

Hej, możesz przedzwonić do ekipy ze sklepu mojebike(kropka)pl. Powinni mieć rower testowy w firmie. Pozdrawiam.

@dariuszkowalski5799 Ай бұрын

7:42 czy źle patrzę bo znaleźć linku do stravy nie mogę

@drebike Ай бұрын

Cześć Dariusz. MIałem dać, ale zapomniałem🫣 Już jest. Wybacz. Pozdrawiam, Darek.

@10Filip 2 ай бұрын

Chyba flyera jezdzilem na parkingu i ta skrzynia byla straszbie glosna. Mam pasek w trekkingu i brak potrzeby smarowania to dar od niebios

@drebike 2 ай бұрын

Cześć Filip. Pewnie poprawili. Tak jak mówię w filmie od 5-8 biegu jest normalnie a od 9-12 cicho. Pasek jest spoko, brat ma w miejskiej akustycznej gazeli od lat i jest zachwycony. Jeździ cały rok. Pozdrawiam. 👋

@10Filip 2 ай бұрын

Jak z kazda technologia, pierwsze iteracje sa takie sobie, potem juz lepiej:) pozdrowki

@emonty62 Ай бұрын

The 10k oil change the user can do by him/herself. Takes 10 minutes.

@drebike Ай бұрын

Ok, thanks for info!

@tomo-6286 2 ай бұрын

Fajnie to rozwiązanie ale drogie i niszowe. Ale jak się za to wezmą Chińczycy to będzie taniej ;)

@drebike Ай бұрын

Hej Tomo. Myślę, że to kwestia czasu. Obstawiam, że największym wyzwaniem jest jakość i precyzja wykonania tych małych i bardzo wytrzymałych kół zębatych oraz wałków itd. Pozdrawiam.

@BartekUbysz 2 ай бұрын

Jaka waga ridera?

@drebike 2 ай бұрын

Cześć Bartku. Za duża... 78kg na golasa🤭

@etenm 2 ай бұрын

To nadal nie jest konkurencja dla Bafang'a M620 i M630 czy TruckRun M09, mam na uwadze napędy centralne. To tylko ciekawostka ;) Okropne nie lubię centralnych napędów, ciągłe zmiany biegów, zerwane łańcuchy, strzelający łańcuch, kaseta degraduje się w zastraszającym tempie i tu świętą uwagę wrzuciłeś. Mamy mocne silniki jak Bafang gdzie moment można podnieść do 260Nm i 4.4kW,ale łańcuch nie daje rady.

@MarjanKuna 2 ай бұрын

Komu potrzebne jest 260nm w rowerze?

@szyszkojad666 2 ай бұрын

@@MarjanKuna Jakby chciał ciągnąć przyczepę kempingową rowerem to da radę :)

@etenm 2 ай бұрын

komu jest potrzebne 700KM w samochodzie?

@jabar75 Ай бұрын

Przy tych parametrach to juz sie nie lapie na pojecie roweru, tylko motorower, ale przy tej mocy to najsensowniejsze cvt i pasek albo solidny lancuch

@JanKowalski-sy4zh Ай бұрын

@@jabar75 Kat L1e-A !!!