Я работал на таком в колхозе четыре года, получал новый в 86 году. Панель приборов ещё была белая от газ 53. Хороший автобус, мягкий, тихий, проходимый. Даст фору ещё и современным. Ласточка.
@ФанильАбдуллин-в5й11 ай бұрын
Правильно заметил в 86году не было такой панели!
@ЮрийБобров-х1и7 жыл бұрын
Прочитал комментарии. Скотовозы не скотовозы, мы на этом ездили и были счастливы. первый поцелуй на заднем сидении, билет по пять копеек и ещё много чего можно вспомнить. Спасибо ребята полезное дело делаете!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
большое спасибо за поддержку.
@ВладимирВихорев-г6п4 жыл бұрын
Я тоже считаю этот автобусик самым колоритным и самым душевным. Насколько я понимаю, он и по надежности был лучшим.
@dr.dimarik596610 ай бұрын
А какой дизайн! Не сравнить с теми калымагами,которые сегодня автобусами называют.
@askask97899 ай бұрын
А кто эти автобусы называл скотовозами? Педерасты?
@volit.m7 жыл бұрын
Не выразить одним лайком, что делают эти мужики! Огромное вам спасибо!!!
@sobirjonkarimov3164 жыл бұрын
Молодцы ребята за это видеоролик, Отец на этом автобусе ездил в молодости( при СССР)...
@abu-Hureyra4 жыл бұрын
Когда он открыл дверь, «механически», аж детство вспомнил свое..сколько катались на таких..эхх
@pandah62217 жыл бұрын
Я в юношестве (мне сейчас 30) занимался легкой атлетикой, и в нашей спорт школе был такой автобус. Однажды, он повез меня со своей командой на международные соревнования в Одессу. Я пробежал свою дистанцию в 200 м с результатом, который попал в норматив КМС. Домой я возвращался на кавзе "чемпионом")). Кавз для меня это машина, которая несла меня к победам и поражениям на протяжении 5 лет. Увидев это видео, я с ностальгией вспомнил этот автобус. Спасибо вам за подаренные эмоции))
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
добрый день. очень рады,что помогли вспомнить приятные моменты в вашей жизни. эта одна из задач нашего канала. напомнить прошлое и сделать хоть чуточку мир добрее.
@МишаКорниенко-п7л14 күн бұрын
Я вспомнил детство@@KuznicaTestDraiva
@ФёдорБорисович-м5е7 жыл бұрын
Помню на таком ездил в школу. На кочках, те кто сидел на заднем сиденье, летали до потолка. Я даже застал такой автобус на базе ГАЗ-51. Рад что вам так повезло с таким приобретением.
@mainnet36037 жыл бұрын
В нем еще и очень холодно зимой)) Но ручка двери - это нечто
@stream67447 жыл бұрын
у нас тоже в школе такой был, а потом под конец учебы у нас появился БАЗ Эталон. Но я не ездил на автобусе в школу. К нам привозили с маленьких сел учеников ими.
@ОлегСидоренко-ж9ш7 жыл бұрын
Валерий Калина ВСЁ ЗАВИЧИТ ОТ ВОДИТЕЛЯ Я ПУСКАЛ ВОДУ СНАЧАЛА В РОДИАТОР ПЕЧКИ А ИЗ НЕГО В ОСНОВНОЙ РАДИАТОР .ВЫКИНУЛ ТЕРМОСТАТ,ОСНОВНОЙ РАДИАТОР СПЕРЕДИ ЗАКРЫВАЛ ОДИЯЛОМ. И В САЛОНЕ БЫЛА ЖАРА.
@romanich69237 жыл бұрын
На работу на таком ездил. Это ППЦ... Табуретка с колёсиками... И глушитель выведен в салон...
@serhiishliazhko13037 жыл бұрын
Фёдор Борисович да было дело) Еще помню как картошку в глушитель этому ведру вставляли) А еще больше запомнилось что обязательно раза два в неделю, на пол пути до школы это корыто ломалось и мы все дружно пешком шли, кто до школы кто домой рассказывая родителям что автобус немного от села отьехал и сломался)
@waldemaresser13286 жыл бұрын
Батя мой на таком ездил в Алма -Ате.Я практически в нём и вырос))))))))Собирали их у нас в Средней Азии в г.Токмак Киргизкая ССР я с отцом туда два раза ездил за новым автобусом.Эх детство моё босоногое...пыльное и бескомпьютерное)))))Спасибо ребята..вот это раритет!!!!!!!!!!!От себя лично хочу сказать.В Горах этот автобус себя вёл очень достойно.А ездили мы по Ушканору и Каскеленскому ущелью...где асфальта было практически ноль.Однажды поднявшись в горы попали под проливной ливень.Люди ушли спусились домой пешком а я с батей трое суток куковал ждадли пока глина высохнет))))))))Лучше него был только Газ 66...или Буханка...Ещё раз спасибо ребята!Прям как на машине времени прокатился!)))))))))))))
@DucneT4ep7 жыл бұрын
Слов нет. Вы офигенны, ребят. И КаВЗик непременно заслуживает уважения
@SSWSSWssw3 жыл бұрын
Офигенный автобус. 3 года я на таком отработал. Даже в командировку почти за тысячу км ездил. Зимой. На воде, без тосола. В Сибири...
@antonprost99097 жыл бұрын
Автобус просто красавец.Вспомнил армию,служил на площадке в лесу и был у нас такой только оранжевый,через автобусника(так мы его называли)водку заказывали и вечером из казармы в окно смотрели и ждали...Спасибо вам мужики за хорошие воспоминания!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
всегда к вашим услугам о отдельное спасибо от автобуса.
@ЗАВГАР-ъ8ч6 жыл бұрын
Отец на точно таком работал. Получал с нуля. Посмотрел видео, детство вспомнил. Молодцы мужики. Реальная покупка.
@platedj7 жыл бұрын
Очень круто. Повезло вам с таким сохраном.
@igorpp36707 жыл бұрын
Парни, привет.Смотрю вас недавно,.. к сожалению ! Отличный позитивный контент(для меня, по крайней мере.). Вот вспомнил про КаВЗ : В 1987 году был я первокурсником в Херсонской обл на сборке помидор. Ездили мы на поля именно такими Так вот. Как-то застал нас страшный ливень в поле. Мы думали, что придется километров 10 пешком идти до лагеря. Но нет. Пригреб этот КаВЗик и спокойно, без малейшего намёка на застревание , вывез по очень размытой дороге до базы ! Проходимость у него - как у полноприводного !!!
@furgon86s57 жыл бұрын
Ребята , а почему он не работал за три десятка лет ? Не в госхранении же стоял, как так то ? Интересно просто узнать почему не востребован был.СПС .
@newnik4 жыл бұрын
2 года прошло так никто и не ответил на твой вопрос
@lenapa-len-ka54604 жыл бұрын
Eduardo Martinez Ещё один год осталось подождать.
@ТягачМогучий4 жыл бұрын
Коллекционный автомобиль.
@ЖенисАутаев4 жыл бұрын
@@sovbus362 пиздёшь значит
@tikhvinskiy66167 жыл бұрын
как сейчас, вспомнил когда впервые покатался за рулем нового, пригнаного с кургана, отцовского автобуса))) мне было тогда 14 лет)))
@You-hl4mp7 жыл бұрын
Когда я был маленький мой дядя возил летчиков на таком кавз на обед и так далее, они на кукурузнике поля обрабатывают! Так он брал у них авиционный бензин и смешивал с 76, чтоб просрался он говорил автобус летал😂! Привет из KZ
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
привет Казахстан
@КлимЧерноусов7 жыл бұрын
Очень замечательно! Моя тема. Я тоже собираю автомобили позднего СССР (Правда модельки 1/43) ещё в 80х я стал их коллекционировать и приезжал летом к бабушке в г. Саратов где коллекционных машинок было даже больше чем в Москве, потому что там был завод по их производству "Тан-Тал" Тогда в те годы только недавно были запущенны некоторые грузовые серии машинок и я задумался а почему нет коллекционных автобусов!? Но я сам быстро ответил на свой вопрос - Это было очень сложно и дорого. И вот теперь продаётся всё даже Икарус гармошка! А КаВЗ-658 до сих пор не сделала ни одна фирма в металле! Что странно. Но у вас появился настоящий красавец! Интересно брызговики родные, а что там за эмблема на них, вижу горы и чёрточки это наверное земля и небо. Хотелось бы ещё общей информации побольше (Я конечно понимаю можно и Гуглить)но хочется в одном видео, где производили этот автобус и какого года выпуска эта модель, какие нибудь факты. А так отличное ваше видео, СПАСИБО!
@anatolrurac6837 жыл бұрын
АБАЛДЕТЬ!!! Просто нет слов!!! Вот это так подарок судьбы!!! Побольше вам таких подарков!!!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. точно подарок.
@su84527 жыл бұрын
Нулёвый "Курган" - это круто!!! В детсве часто на таком катался, у отца на работе такие развозили рабочих. И даже на море первый раз ездил именно на таком только с синими полосами, эх в далёком 1985г...
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое
@АлександрСидельников-ъ8ч7 жыл бұрын
Правда дорогой подарок, новый автобус такой марки много стоит, так как компоновка автобуса очень удачная, но не доведённая до ума с самого начала, но я думаю, что всё ещё будет как надо и двигателями и ходовой, главное чтобы не снимали с производства. Это чисто русский вариант и он необходим для сельской местности и особенно нам простым людям. У меня сейчас тоже автобус КАВЗ 3976 1999 года, я его восстановил почти со списанного, взамен своего старого КАВЗ 3270, а вообще у меня автобусы с 1983 года, разные, это уже четвёртый, а на новый никак накопить не могу, а здесь такое счастье, по глазам водителей видно. Ну и будьте счастливы и чтобы ваша находка послужила хорошему делу.
@ЭнДРЮ-е6л7 жыл бұрын
Большое человеческое СПАСИБО. В армии служил на КАВЗике в старом кузове с полукруглыми крыльями.После армии в автобусном парке работал с карьера рабочих забирал. Перейдя на другое место работы С Кургана перегонял в Казахстан новый такой же КАВЗик только темно синем цветом крылья и полосы были. Работал на нем года три. Радиатор отопителя салона на сколько помню от Москвича стоял. Поменял радиатор отопителя на самодельный . Мужики с автобусного парка радиаторщики делали. Размеры примерно длина 80см высота 40см и толщина 10 см.Диффузор самодельный и вентилятор самодельный на шесть лопастей и моторчик на 40 Ампер вроде. Довелось зимой в Тюмень поехать по работе людей отвозить. Они по бартеру два новых КАВЗика с Тюмени забирали. На улице -30 а мы в футболках сидим и едем.Потом они долго вспоминали самодельную печку салона когда гнали новые автобусы с заводской салонной печкой.Приятно вспомнить молодость и радостные дни. С уважением Василий
@fighting_classic-VAZ-21067 жыл бұрын
Хороший автобус, хорошие люди и я хороший, так как смотрю Кузницу тест драйв
@kostyai40597 жыл бұрын
На таком в школу ездил. Ботинком называли, по городу до сих пор по маршруту катается
@ЯизРоссии-ъ1л4 жыл бұрын
Парни спасибо Вам огромное, с каждым, таким видео, Вы меня на миг, возвращайте в свое беззаботное детство
@ДмитрийСаровский-о1о6 жыл бұрын
Мой покойный папа гнал такой аппарат с Кургана в Киев, потом на третьем авторемонтном заводе они поставили дизельный мотор) и папик возил рабочих с сел на завод) Вы карасавы!!!!! Спасибо Вам! вернули меня в прошлое) У Вас эксклюзивный цвет - зачастую были синим покрашены)
@вселенский7 жыл бұрын
Как раз в 1986 Чернобыльская АЭС бабахнула, ребят у вас дозиметры радиационные есть хоть ?
@DervishDreambook6 жыл бұрын
Первый здравый коммент..
@Niherasse6 жыл бұрын
Все мое пионерское детство прошло на этом кавзике. Все перемещения сборной лагеря по футболу и на экскурсии. А валяясь на последнем сиденье- лежаке , при открытых люках в крыше, меня так продуло, что на следующей день не смог разогнуться. Парни , спасибо за кавзик!
@ssseregka72rus7 жыл бұрын
Я не любитель автобусов, случайно наткнулся на ваш канал, и о чудо, зацепило!!!) Спасибо мужики , интересно!!! Автобусы моего детства!!!! Удачи вам в проектах! Лайк и конечно подписка👍🏻👍🏻👍🏻
@kudarboyxolboyev Жыл бұрын
Это падетция сколга автобус денги
@ukrblack94867 жыл бұрын
Друзья Ваш канал это что-то бесподобное!!! Я уже ни за какими другими не слежу кроме Вашего! Спасибо Вам огромное!
@NSMenschMaschine7 жыл бұрын
На таких автобусах в Грузии в глубоком детстве ездил из высокогорного села в Тбилиси. Самое то для горных дорог, на которых после краха СССР асфальт никто не перекладывал. Искал на Ютубе нормальные видео по этому автобусу, но качественного материала не было. И тут такой попадает именно к вам, да ещё в таком состоянии.
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. скоро снимем большой тест.
@pingpong70247 жыл бұрын
Красавцы,дай Вам Бог! Без понтов,без лицемерия,без зазнавания,без всяких политических и остальных подоплек! Просто,качественно и со знанием своего дела! Молодцы! Нет слов!
@изньТнисТ7 жыл бұрын
Спасибо вам парни что вы даёте второй шанс технике о которых другие считают грудом металла,я помню когда то давно ездил с деревни в город на рейсовом автобусе киевском который следовал по маршруту киев-мозырь,так вот этот самый автобус и был икарус -256,как же я обожал этот автобус,эти крутые сидения,приятный запах в салоне,я стал вашим подписчиком когда случайно наткнулся в ютубе на видео когда вы приобрели данный автобус и сразу нахлынули воспоминания о прошлом,как щас помню мне 7 лет,стою с отцом на остановке в деревне в 10 часов вечера и не важно зима или лето и жду долгожданный автобус на котором дамчусь в миг до дома,ещё раз спасибо вам парни за воспоминания о прошлом,я всегда буду смотреть ваши ролики,очень нравится ваш канал,побольше бы таких людей как вы,спасибо вам и удачи в вашем проекте и побольше подписчиков,надеюсь и я когда нибудь пришлю вам какую нибудь нужную вещь с вы огласите моё имя в вашем видео))))
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
доброе утро Алексей. спасибо за тёплые слова и пожелания. очень рады,что наше видео напомнило вам приятные моменты детства.
@ferenc.kovacs7 жыл бұрын
обожаю ваш канал. Привет из Ужгорода! помню у бабушки в селе у нас, у соседа через два дома был такой автобус. Нам разрешал в нем сидеть и закрывать двери. Было мне 3-4года. ностальгия, и слезы текут от воспоминаний...
@SVR_017 жыл бұрын
Эх...Шикарный автобус! Поздравляю с приобретением и жду полного обзора! Берегите себя и счастливо! Курган...Родина моя:)
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. снимем скоро.
@denysyevchenko28477 жыл бұрын
Только представить можно, какая у вас на душе радость! Просто счастливчики! Рад за вас!)
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. прыгали как дети.
@denysyevchenko28477 жыл бұрын
Ребята, если можно (на будущее) в описание под видео, добавляйте ссылки на ваши соц.сети. Ну и почту если это не секретная информация...) Очень не хватает для полного счастья)
@x_Veter_x7 жыл бұрын
Аппарат Огонь !!!+) Кузница Тест Драйв Так Держать!!!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо. курс держим.
@igorsklockovs4287 жыл бұрын
На похожем автобусе учился в автошколе в 1979 году, до сих пор теплые воспоминания! Спасибо за ролик.
@MehanikPlayGames7 жыл бұрын
Спасибо за Ваши труды мужики❗️
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
а вам спасибо за внимание.
@РахымжанСарсенбаев-д2т7 жыл бұрын
+Кузница Тест Драйв Здраствуйте. А если надумаете продать то за сколько хотели бы отдать данный автобус?
@АлмасДинистанов-в8о7 жыл бұрын
Mehanik сам на таком автобусе ездил слов нету класс
@PETROFFI47 жыл бұрын
Практически все предприятия имели, как минимум, один такой автобус под дежурку. Воспоминания из советского детства! Как же тепло на сердце!)
@Ventel.Glory_to_Ukraine7 жыл бұрын
Просто восхитительная находка, представляю как руки зачесались и ладошки вспотели когда его первый раз увидели.) Помню как-то ездили выступать в филармонию еще в школьные годы, назад с товарищем ехали на таком автобусе, сидели на заднем ряду, приходилось скрипки держать двумя руками, на больших кочках подлетали сантиметров на 30 минимум.
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
добрый день. спасибо большое. да на них для детей задний диван был лучше всякого атракциона.
@rekord19887 жыл бұрын
привет.я сам из литвы.первое ваше видео увидел про икарус и сейчас слежу ваши видео.молодцы ребята.я сам работаю один.так как автобусы мне одному не по силам то я сейчас занимаюсь реставрвцией газ м20 победа.
@dima-7987 жыл бұрын
Вспомнил себя в юности,У моего друга отец на таком работал,ходил с деревни в город и обратно,помню мы вечерами воровали его и на дискатеку в соседнюю деревню.как это было круто,весело,а на утро получали от Дяди Пети по первое число,что он только не делал что бы мы его не трогали ,но нас ничего не останавливало,пока нас участковый не поймал,ох и влетело нам тогда.
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо за интересный комментарий. вы в розыгрыше.
@dima-7987 жыл бұрын
Спасибо Вам большое._!!!!!!
@victorkoval37837 жыл бұрын
Фантастика! Мужики, если бы не ролик, поверить в такое было бы сложно! Искренне рад за вас!!! Помню средние школьные годы, когда меня с моим классом возили на таком же 685м на поля Лепельского района Витебской области (военный городок Боровка), исполнять трудовой долг перед Родиной. Как намаявшись на поле, ждали мы наш КаВЗ. Как радостно реагировали на появление его из-за лесополосы, когда мчался он за нами, оставляя за собой клубы дорожной пыли. Помню, как водитель отнял у меня тяпку, котрой я, балбес, хотел нацарапать на борту что-то на память (разглядел же через толпу в зеркало заднего вида)... Помню, как приходилось сидеть и стоять внабивку, помню как колбасило и подбрасывало на задних сидушках... Конечно же вызывают вопросы панели разного цвета на потолке, и не помню (возможно, это мои проблемы), чтобы пол вместе с резиновым напольным покрытием укрывали еще и рыжим пятнистым линолеумом... Хотя, в период Перестройки это могло предприниматься ради экономии... Спасибо! Буду с нетерпением ждать новых серий!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое за развёрнутый комментарий. вы в конкурсе.
@ВалерійБеремес7 жыл бұрын
Молодці козаки, добру роботу робите. Історію необхідно сприймати такою як вона є. Бо це історія. У одних навіть сумні спогади у інших веселі. І це є нормально, це життя. Якби небуло цього автобуса то небуло б ін ших поколінь і моделей автобусів. Прогрес рухається в перед!!!
@ЮраФатеев-ч8ь7 жыл бұрын
Автобус прекрасный. Проработал на таком 6 лет. Одна проблемма была печка. Зимой на стекла не хватает а переведешь замерзаешь сам. Ставил в правом углу в низу зиловскую дополнительную. Было супер.
@ВадимПавлович-к9т7 жыл бұрын
так дымят маслосъёмные или кольца подзалягли от времени так как автобус стоял без движения.А так всё супер каждый ваш выход видео прям бальзам на душу,автобус шикарный молодцы что нашли в таком состоянии.
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. думаю через месяц ещё вас порадуем.
@ПарамотПарамотов7 жыл бұрын
Уважаемый, вы когда-нибудь видели, как оно дымит, если изношены маслосъёмные колпачки? А при залёгших кольцах, как заводится? А если и то и другое? Что вы ерунду говорите! Дымит движок, как и положено "Газону". И масло в нём, не тридцатилетнее. Машина - новодел. Был бы тридцатилетний - эти деятели рассказали бы, как наеблись с тормозами и сцеплением. Там, извините, "БСК". Во что превратятся манжеты за тридцать лет? А цилиндры, главные и рабочие? Всё под замену и красивое днище будет уделано тормозухой!
@Evgeniy6817 жыл бұрын
это не масляный дым, это бензосмесь
@КурмановСаламат7 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень хорошо сохранился! У моего Отца был такой КаВЗик. Хочу попросить: в следующем обзоре, покажите лестницу на заднем бампере! Никогда не видел, на нашем он был заварен! Спасибо вам большое!
@Yaschurx7 жыл бұрын
Я сам родом из Кургана, это наша история. Раньше по всей стране их очень много бегало! Теперь совсем не видно на улицах стало... Меня на таком в институте в лыжной секции на тренировки и соревнования возили... ностальгия...
@dmitryradchenko74587 жыл бұрын
Когда работал на золотодобывающем предприятии в Бодайбо на выходные возили на курганских автобусах только новой модификации и полноприводные...да и колеса вездеходные
@ИльяКоролёв-у9н7 жыл бұрын
Привет земляк! Я тоже с Кургана, с 2001-2006 на Кавзе работал)) Но там уже ничего своего не было, Пазики по имени Аврора собирали
@миняустинов7 жыл бұрын
Парни красавчики,папа на таком работал в колхозе))) частенько приезжал на обед и для меня была задачка подмести,протереть...эхх было время(
@benderrodriguez0787 жыл бұрын
Молодцы мужики....хранят историю нашего детства!!!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое
@Kan-xj9rb7 жыл бұрын
Автобусу больше 30 лет по годам не новый а он новый это супер . Поздравляю мужики это классная находка .
@МихаилГолубев-ч4з7 жыл бұрын
Спасибо вам ребята за ваши видео ! Смотрю и отдыхаю душой !
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
всегда к вашим услугам
@камаз4310-ф6щ7 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео,почувствовал себя молодым,здоровым,и смотрящим в будущее себя водителем,я на таком ездил,только красном,обзывали пожарником,когда только пошли маршрутки,было все и даже с женой в нем помирился,и ремонт помню в -22,но его забыть не могу,удачи Вам и успехов.....
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
вам тоже спасибо за внимание и пожелания.
@Нута-р8ж7 жыл бұрын
Я на таком с бабушкой в райцентр, на летних каникулах, за вкусняшками ездила!!!! ....Блиииин, ребята, путешествие в детство....
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
скоро снимем большой тест.
@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз7 жыл бұрын
Парни браво, вы молодцы. У меня дядя на таком автобусе работал, только цвет был синий. Хороший автобус, жаль больше таких не выпускают и вид у него классный и мордашка капота и оперенья крыльев - классно. !!!!
@ЕвгенийЛевицкий-р5ц7 жыл бұрын
И снова воспоминания! Такой ходил между ж/д станцией и деревней, ~7 км, с загадочной табличкой "Аренда" вместо маршрута, народу набивалось человек под сорок, тряский, холодный зимой, но ехали в основном все знакомые, в той или иной степени, люди- и всем было хорошо!!!!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
раньше как-то проблем было меньше и дружней жили.
@igormatveev32627 жыл бұрын
Евгений Левицкий все верно, у нас на Урале, такие автобусы ходили на регулярке от райцентра до центральных усадеб. 40 копеек проехать стоило.
@yevhenmartyniuk83094 жыл бұрын
Последний раз ездил на нем ещё малым летней ночью 1995-го с посёлка до ж/д станции. Непривычно было увидеть новый салон, с "иголочки". Спасибо за воспоминания!
@МаратУразбеков-р3н7 жыл бұрын
Я на таком в школу ездил в школьные годы)))супер прямо ностальгия по тем временам
@butch90947 жыл бұрын
Мужики! Это самое классное занятие. которое вы себе выбрали! Все из детства и из юности, делайте музей, приеду покатаюсь, особенно на бутылке!
@РоманМеломан-ц9щ7 жыл бұрын
пипец друзья сколько сил и средств вы вкладываете в видео ю тюб платит копейки счастья вам и удачи во всем уважение и респект короче всех благ
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. главное не деньги. главное напомнить людям,что было.
@partagas75216 жыл бұрын
В середине 80-х на таких КАвЗах и ПАЗах нас, школьников, возили в совхоз на сельхозработы. Лайк!
@Breaker7177 жыл бұрын
Это же капсула времени! Реально редкость найти такую технику новой. Довелось мне поездить на таких автобусах. Сейчас же конечно их уже почти не встретишь на наших дорогах...Ребята, а вам вообще хватает еще места для новой техники? Коллекция уже не маленькая. Или планируете расширяться в будущем?
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
добрый день. планируем музей построить.
@АлександрЮрьевич-и1з7 жыл бұрын
Супер! Вы достали замечательную машину. Помню как в юности мы на таких автобусах на картошку ездили. Дай Вам Бог ребята, чтобы большинство экземпляров доставалось в таком виде!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. машина и правда мечта. думаю за месяц приведём в порядок.
@Premium4407 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой этого редкого и ,так сказать, уникального в наше время аппарата :) и в описании исправьте Уавз на кавз) лайк сразу вам)
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо. сейчас исправлю.
@sorogoth7 жыл бұрын
Как же вам несказанно повезло! Ребята, дичайше рад за вас. Ну, и за нас всех тоже - теперь мы будем иметь возможность наслаждаться аутентичным видом этого раритета. У многих из нас немало приятных ностальгических воспоминаний связано с этим бусом. Большущее вам спасибо за эту возможность!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое за совместную радость по поводу пополнения нашей коллекции. надеюсь ещё будем радовать вас новыми находками. удачи вам.
@НиколайМаксимов-ц7ь7 жыл бұрын
Классное приобретение, Я на таком катался в детстве!
@Dmitry_nvkz427 жыл бұрын
Невероятно!))) в 90х я на таком катался, у мамы на работе был такой служебный, очень нравилось на нем ездить)
@ДмитрийТиняков-э5р7 жыл бұрын
Посмотрел, сохран обалденный, придет время, когда ситуация политическая поменяется и можно будет купив билет до Киева спокойно приехать, побродить по красивому городу и заглянуть к вам в музей!
@ДмитрийТиняков-э5р7 жыл бұрын
Генрих Валенштайн, а сейчас я бы не рискнул ехать.
@JordiFrio7 жыл бұрын
Могут попросить поскакать и покричать СУГС
@hdsvin7 жыл бұрын
У нас машины на российских номерах спокойно ездят, с чего бы тебе поездом боятся ехать? Меньше зомбоящик смотри.
@sanderplaymo7 жыл бұрын
Сейчас действительно лучше не соваться.
@ВеталВВ-ь8о7 жыл бұрын
Больные зомбоящиком люди..... епрст.....
@YoutubeBobr7 жыл бұрын
У меня Отец на таком крайние лет 10 ездил, рабочих развозил, на вахту ездил. У него ходовка как у джипа.
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
@jasulanibragimov25557 жыл бұрын
Кузница Тест Драйва А вы каком городе
@jwpool7 жыл бұрын
В Киеве
@ИванТаранов-щ5э6 жыл бұрын
Кузница Тест Драйва добрый вечер уважаемые -есть ли у Вас рессоры газ 53 задние кореные-если есть -почём?
@РраРоп-ы9к7 жыл бұрын
Класный автобус...Я ездил на таком армии.Возил офицеры.89-91 году...У меня был военный .почти...новый..печка работает офигенно.....даже гос номера помню ...мд-46..мд-48..мд-52....хорошие вспоминание
@СТЕПУ_СУХОВІЙ7 жыл бұрын
Поздравляю с появлением нового экспоната! Выпуск традиционно содержателный и интересный. Хорошо бы максимально сохранить заводскую окраску, пускай и тронутую коррозией.
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо. приложим все усилия.
@Quintus_Sertorius5 жыл бұрын
Такой автобус был у нас в Леспромхозе, он развозил работников по сёлам после работы и вёз на работу по утрам, этот лесхозовский автобус - одно из счастливых воспоминаний молодости....
@MrOnlight7 жыл бұрын
Люди, пишущие про скотовоз, а на какой технике перемещатся, скажем, в брод по горным речкам, или по бездорожью где? По моему весьма интересный экземпляр. Спасибо Кузнице, всегда смотрю с удовольствием!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо Дмитрий. полностью с вами согласен. у каждой машины свои задачи и цели. и он со своими справлялся на пять.
@Московский_Колхозник7 жыл бұрын
Людям, пишущим про скотовоз, я лично желаю пройтись пешком километров ~цать по сельской дороге под дождем. Километров через 5 эти личности будут рады трактору с прицепом, на котором говно возят.
@olegdeniz61357 жыл бұрын
На таком ездили на охоту с автобазовской бригадой...Ярчайшие воспоминания из "прошлой жизни"!Спасибо ВАМ,БРАТЬЯ!!!
@vidalytakoe4147 жыл бұрын
Вот действительно подвезло так подвезло... Жемчужинка рядом лежала, наверно Вас ждала! Жаль видео не передает запах салона, но, кажется я что-то почувствовал😁 Интересно, сами нашли или на Вас вышли? Классный автобус по состоянию. Особенно умилили эти пластмассовые заглушки на замках. Покажите билет крупным планом пожалуйста!
@konstantinjakovlev95897 жыл бұрын
В начале 90-х мы на таком на дачу ездили, от метро "Славутич" до Садовой 122! ))) Поздравляю с приобретением!
@fighting_classic-VAZ-21067 жыл бұрын
этож капсула времени ))))))
@edkarel83877 жыл бұрын
Доброе видео! Благодарю! Батя мой в молодости на таком в леспромхозе трудился. Зимой приходилось кавзика утеплять,морозы были -45))) и ничего, трудились).
@техническаяпомощь70707 жыл бұрын
Я знал что вы найдёте оригинала малым пробегом ! Поздравляю с приобретением !! Удачи вам ребята👍))
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо Димон. мы не подведём.
@heinrichhohnstein7157 жыл бұрын
я в 2002-м в новосибирске на таком на работу ездил. ух зимой в нем и весело. потом кавзики запретили для пассажирского извоза и они как то пропали с дорог. завидую ребятам. купить новый советский авто большая редкость.
@_YAroClaB7 жыл бұрын
Мої щирі вітання з такою прекрасною покупкою!)) Ех, я вам по доброму заздрю))
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. это теперь наш общий автобус.
@ivan_uz92867 жыл бұрын
"Белой зависти" не бывает, это обычная зависть. Завидовать - это плохо!
@_YAroClaB7 жыл бұрын
Ivan _UZ ну каждый человек судит по себе!!!
@ivan_uz92867 жыл бұрын
Как в данном случае можно судить по себе? Если это так и есть?
@_YAroClaB7 жыл бұрын
Ivan _UZ кто завидует только чёрной завистью, тот и говорит что по доброму нельзя завидовать и он даже не представляет что можно просто по доброму позавидовать, по радоваться за чужие успехи!!!))
@ИгорьСмотрин-ы7в2 жыл бұрын
Работал на таком, приходилось. Простой, надёжный, практически неубиваемый..👍
@real_estate_chelyabinsk7 жыл бұрын
Ребята я с Челябинска, Курган рядом с нами. Когда вы сказали сколько пробег у данного автобуса, просто отвисла челюсть.
@vladsuvorov58357 жыл бұрын
Валерий панин , в Союзе такие перегоны были в основном по Ж/Д. В принципе ничего удивительного
@shuraken456 жыл бұрын
А я знаю где эти автобусы собирают мимо этого завода езжу каждый день.
@НиколайКлименко-ш6м7 жыл бұрын
в детство вернулся сразу спасибо вам ребята что вы советскую память сохроняите
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
и вам спасибо за тёплые слова.
@НиколайКлименко-ш6м7 жыл бұрын
Кузница Тест Драйв я вам писал у меня у меня есть капсула времене панония TL 250 и мопед карпат спорт не тронутыми временем в коробках новые без пробега вот хотел бы вам отдать
@НиколайКлименко-ш6м7 жыл бұрын
Кузница Тест Драйв мой контактный номер 89094467453
@vlad86774 жыл бұрын
Спасибо , берегите эту машину ребята . Хорошая машина тем более новая таких машин сейчас не осталось . Дым идёт из за того что долго стояла .
@aleksmamontov5877 жыл бұрын
Помню в 1988 году я практикант-автослесарь,нам на предприятие пригнали автобус на базе газ -51 на капитальный ремонт,отьездил он без малого 30 лет,за это время 2 капитальных ремонта было,водитель мужик за 60 его получил новиньким когда и сам был молодым и всё жизнь на нём проработал,но руководство в последний момент вместо ремонта решило его списать а мужику этому дать новый автобус как раз такой на базе газ 53,мужик как узнал что его старичка списали аж рассплакался,от нового автобуса отказался,ушёл на пенсию....
@and31884 жыл бұрын
Сказки )))) от старого автобуса аж расплакался?? Ну ну. Давай заливай
@bogdanovchar7 жыл бұрын
Вам очень повезло!!! Никогда не думал что может быть Кавз в таком сохране и с таким пробегом!!! Музейный экспонат!!! Капсула времени!
@ВячеславБабенко-з8к7 жыл бұрын
Хороший автобус.Ви класні!!!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо Вячеслав. наши зрители классные!!
@АминАминов-б6р4 жыл бұрын
Помню помню. Застал. Доводилось покататься... На 4 года младше меня автобус😁 Лайк.
@furgon86s57 жыл бұрын
Ахренеть , нульцевый кавзик , да ещё из предпоследних партий с мордой 53 газона .Расскажите поподробней как нашли ?
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
если честно,очень просто. заглянул на сайт с объявлениями. просто повезло.
@МашинаСергей7 жыл бұрын
Я также на таком автобусе ездил в детстве. последний раз я на нем ездил в 2006 году в Карпатах. Помню в 2000 году на Рождество я также ездил на таком автобусе. Помню там был Дизельный двигатель от Трактора.
@ARTT0M7 жыл бұрын
Я просто в ШОКЕ ! Это как такое может быть? Или существует МАШИНА ВРЕМЕНИ или этот Автобус из ЧЕРНОБЫЛЯ - ребята проверьте дозиметром, а то как то стрёмно за Вас !!! Спасибо за ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ и ВООБЩЕ ЗА ВАШУ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. в Чернобыле давно всё сгнило.
@genpsi7 жыл бұрын
86го года рабовозка .....совпадение ? - не думаю...
@ferenc.kovacs7 жыл бұрын
ARTT0M от чернобыля до киева 90км. у автобуса 50км пробега.
@miilolomonosov99567 жыл бұрын
ARTT0M Сто пудов с Припяти!!!!😛
@Ярослав-о4в6ь7 жыл бұрын
Парни как всегда на высоте! Поздравляю Вас с таким обалденным приобретением! В моём городе такой трудяга работал на кирпичном заводе аж до середины 2000-х. Возил рабочих и школьников. Как сейчас его помню, старенький был уже, сине-белый и ещё советские номера 77-08 ССТ. Сейчас такого конечно уже не встретишь. Спасибо Вам, парни, за ностальгию!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
спасибо большое. всегда к вашим услугам.
@muzzybig57927 жыл бұрын
5:46 "Чтобы мы в 31 год так выглядели!") Ну, я не хотел бы выглядеть как автобус)
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
))))))))
@ivanivanovich63867 жыл бұрын
На мгновение оказался в СССР! Дома!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
мы тоже
@SeregaYamal7 жыл бұрын
Как вы находите такие шикарные экземпляры?))))
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
доброе утро. как говорят ДУРАКАМ ВЕЗЁТ. а если серьёзно, долгая и кропотливая работа. а вот с этим автобусом реально повезло. просто фарт.
@ОлегИванов-ж9м7 жыл бұрын
Поздравляю друзья! Отличная покупка.В 1986 году я ходил в 6 класс, это мое детство!
@РАМЗАЙ-д6з7 жыл бұрын
Тут пишут что автобус гавно и тд. Не согласен эта машина для села и плохих дорог . Его цена в разы меньше автобусов из европы поэтому сравнивать не правильно. Для деревни большего просто не надо. Недавно видел такой в Твери. Они еще бегают!
@KuznicaTestDraiva7 жыл бұрын
добрый день Олег. полностью с вами согласен.
@Vik_ru7 жыл бұрын
Кавзики только на местах, в деревнях, это да.... Но на маршрутах по районам бегали в основном пазики. В том числе в курганской области. Они более комфортные, мягкие. С полукруглыми стёклами на крыше.
@Evgeniy6817 жыл бұрын
В америки такие до сих пор бегают, только база длинее раза в три
@MrGenrid6 жыл бұрын
oleg lanovoy Проходимость этого автобуса класс! Особенно для села.
@leonidvodopianov2764 жыл бұрын
Я работал на таком в 87-90 г. Автобус очень хороший, тихий, не тряский, ехал по любым дорогам, по трассе сотню шёл легко. Хают его те, кто его в глаза не видел.