Обзор ВАЗ 21214 Нива (Полная версия)

[@АлексейДолгих-э7ч]

Если у тебя нива😎 1. Ты не понимаешь, почему люди застревают в снегу. 2. Ты не видишь разницы в езде по мокрому, сухому асфальту, снегу и болоту. 3. Тебе пофиг, что тебя может вздрючить любой паркетник, потому что ты знаешь, что он ни минуты не протянет в настоящих условиях. 4. Ты начал любить снежную зиму и дождливую осень. 5. Ты знаешь, где находятся всевозможные поля, болота, леса, броды в радиусе 200 км, но не имеешь ничего общего с сельхозом. 6. Ты понимаешь, почему задний или передний привод любит только сухую погоду, а ты всю остальную тоже. 8. В любой встретившейся по дороге НИВЕ ты высматриваешь друзей. 9. Если ты застрял, это значит, что машина лежит на пузе, а все колеса вывешены, или закопаны по самое небалуйся. 10. Ты никогда не сидел на заднем сидении своего авто. 11. Если сидел, то машина при этом стояла, а ты скорее не сидел, а корячась пытался лежать. 12. При сильном снегопаде обгоняя еле ползущие машины, ты удивляешься, почему они так медленно едут. 13. Ты никогда однозначно не отвечаешь на вопрос о расходе топлива - ведь понятно, что «смотря как и где ехать». 14. Если ты заметил другую НИВУ (пусть даже совершенно незнакомую), попавшую в беду (ДТП, прокол, поломка…), ты обязательно остановишься и спросишь, не нужна ли коллеге помощь. 15. Делаешь двойной выжим, чтобы включить пониженную передачу, но это не корч. 16. Припарковавшись во дворе, в котором по сути припарковаться было негде (сугроб, ступеньки, бордюр, лужа, болото, брод, вход в метро...), ты открываешь дверь и восторженное: «ура! припарковался», сменяется досадным: «ёлки, а как вылазить? грязи по пояс а я в кроссовках!» 17. Ты редко ездишь на автомойку, т.к. знаешь - чистая Нива это не на долго. 18. Ты ездишь медленно, но везде! 19. Зимой трос у тебя всегда под рукой, так как целыми днями спасаешь пузотеров. 20. Ты привык к вопросу: «а это точно влезет в багажник?» 21. Ты знаешь, как прожечь бак бензина за вечер. 22. Ты можешь ездить и зимой и летом на одной и той же резине, так как знаешь ПП спасает. 23. На лежачих полицейских, рельсы тебе пофиг - как ехал, так и едешь.

[@sebastian_pereiro77]

Ты хотел написать: Если у тебя УАЗ

[@BeetleGray]

Ага, нет разницы в типе дороги - везде жопу кидает

[@DJ_ARA]

До слез 🙃👍🏻

[@IvanKordzaya]

24.У тебя есть скидка во всех сервисах города,т.к это ведро ломается постоянно

[@ОмарКадилаомаров]

В этом есть доля правды

[@ynashard6279]

Академик наванговал, через пару месяцев 2024, а Нива с нами )))

[@DsG1L0ve]

Чувствовал всем сердцем

[@egork604]

2024! С нами . Через 10 лет пишите

[@ВладленМещеряков-ф1с]

Этот пезд... Бол очкастый прогнал столько дичи например что эта машина 2011г судя по системе выхлопа евро 2 , и верхние надфарники образца ВАЗ 2106 эта машина максимум 2007г . С 2009г ходовая в том числе задние амортизаторы располагались в нише задних арок а точнее точка их крепления и нива эта не хера не ухожена все засрато в масле!!!

[@qwertqwert4192]

Я в 2024 хочу купить ниву

[@MightJedi]

Добро пожаловать)) Мы в 24 и нива никуда не делась)

[@ShortShark.]

Первое авто...Батина 2121 87 года.Без усилителя руля,с куцыми сиденьями от шестёрки.Мы на ней втроём-я,батя,и брат-с Иркутска ехали своим ходом в Питер в 1990.Я на ней учился.Дом построили,всё на ней возили-доски,камни,песок...Пару лет назад только в утиль батя списал,сказал хочешь распили на металл,а я её за 20000 продал- на хорошем ходу,подгнила только.Ребята из Кингисеппа под Выборг приехали-и уехали в ночь,без номеров 250 км.0_0.Весьма странные ребята,дай им Бог здоровья и долгих лет.Это был лучший автомобиль в моей жизни.

[@Mesmerisi356]

Ты просто на нормальной машине не ездил

[@CJ_CS]

@@Mesmerisi356 ты просто возможно не понимаешь именно его ностальгии , человеку дорого то , что происходило с ним в годы его молодости ( детства) .Тут не имеет значения нормальная или ненормальная машина , тут совсем другое , тут память о приятных воспоминания о прошлом времени , которое не вернуть )

[@M50B25nonTU]

@@Mesmerisi356 а тебе дурачку слово "ностальгия" не известна, жаль тебя, гаджетоман и кредитотошнот

[@dyna7053]

нихера себе, не ожидал свой город где-либо увидеть

[@Кирилл-ч6у3ы]

Это очень круто, я посмотрел маршрут с Минска в место Питера - это 6000 км с мелочью на великие 20дней.(яндекс доставка вело смотрит🤣) Наслышан от напарника стропольщика - когда деморкация границы была круто на ней наездил, говорит каждое лето подымал, смотрел днище - где царапина - зачищал и антикором. Но думаю что окадемик говорит - это тоже правда. Ну у него на 13 лет расходники одни в замене были

[@МихаилПарфенов-х2ш]

Служил с этим суператомобилем в силовых структурах. Лучший друг,не предал! 54 минус по Цельсию работал! Спасибо!!!!!

[@ВладимирИгоревич-ш9х]

Просто до слез Константин, вспомнил белую отцовскую Ниву и первые "посиделки" за рулем, спасибо огромное за обзор, 45минут-просто на одном дыхании, ни одного обзорщика с таким упоением не возможно смотреть!!! p.s. Еще раз спасибо за труд, удачи вам во всех начинаниях)

[@ВладимирИгоревич-ш9х]

и да, судя по всему людям больше нравятся полные версии выпусков)

[@unforgivenp]

+1 белая отцовская, первые "посиделки"=) Эх, НИВА!)

[@xeon6408]

у моего отца тоже была нива белая трёхдверка

[@sigmtik8941]

Владимир Игоревич

[@СергейФилимонов-я7е]

Туфтила

[@Den4ikSTUDIO]

Очень смешат комментарии, где владельцы данного ведра, поносят Костяна и говорят, что он не прав, что Нива это супер машина)))) Я как владелец Ваз 2121 могу ответственно заявить - согласен со всем изложенным в видео на 100%. Нива это по современным меркам не автомобиль. Да и не по современным тоже. Жрет, не едет, ломается, места в салоне нет. Минусы можно перечислять долго. Плюса только два - это проходимость данной "машины" и то, что ее не жалко. Мне могут возразить. Типа "зачем ты тогда ее себе купил". Могу ответить. Покупая Ниву я не покупал машину, я покупал настроение. Мне это ведро приносит море позитива. Это транспортное средство с душой. При том, что ездить на ней жутко неудобно, она гремит и вибрирует, каждая поездка может закончиться поломкой. Но если от этого абстрагироваться и не настраивать себя, что ты едешь на машине, а воспринимать ее, как нечто совершенно другое, то очень даже ничего. Особенно, когда съезжаешь с асфальта. Или когда зимой выдергиваешь из сугробов намертво застрявших там владельцев современных седанов и хетчбеков, у которых в салонах офигенная шумоизоляция, бортовые компы, кожа, гидроусилители, электро подогревы и регулировки кресел. Но сидя во всем этом великолепии посреди сугроба они чувствуют себя гавном))). Подытожу свою мысль: Нива, как машина - шлак. Нива, как развлечение - самое оно!

[@utsdisk6733]

+Den T. (Den4ik) У меня сосед на ниве выступал в 4*4 off-road соревнованиях, вечно чумазый ходил, видел его редко, постоянно в гараже вис. У меня паджерик 2 для охоты стоит (купил кстати сразу после того как на ниве на рыбалку съездил на 1000 км туда-обратно, это было что-то ), он мне всегда рассказывал чем нива лучше иноджипа, прошло 3 года и он купил себе беленького крузака 80-го. Теперь постоянно с женой и детьми гуляет, ездит в супермаркеты (раньше реально я такого не видел). Ну как говорю крузак, в ответ слышку - крутяк. Хочешь еще ниву? Нет говорит, накатался я на этом геймобиле. Почему геймобиль? Да потому что во первых, если куда то на охоту или рыбалку, то только вдвоем, а во вторых, ебешься с ним постоянно....

[@utsdisk6733]

***** действительно, мужики способные купить себе иностранный авто уделяющие время жене и детям, зажравшиеся дибилы.... ты хоть слышишь себя?

[@utsdisk6733]

***** Любишь самовыражаться путем унижения незнакомых людей? повешал ярлык миллионам соотечественников?))

[@andros174]

+Den4ik STUDIO Огонь тачка, только в обслуживании дороговата, но это квадрик с печкой и крышей для дорог общего пользования. Все водители Нив как и водилы Ренджа друг на друга смотрят и порожаються стальным нервам владельца (или это только я?), водилы Уаза по той же теме (затрат на ремонт и высота посадки) приравнивают себя к тюниным Крузакам. У меня да же мафана нет, там и так музыки хватает.

[@Bogdanini]

+Den4ik STUDIO Сколько видел покатушек, из трех нив 2 обязательно сломаются если нагрузка большая. У автомана помню было видео смешное. Не представляю, как бы с 2000 Гчирика на ниву пересел.

[@Кобра30]

Купил ваз 2131 с маленьким пробегом у пенсионера.Машина 2012 года,как с магазина.Жена была против,мол это шаг вниз по социальной лестнице,но увидев воочию проходимость и вместительность нивы,была ошарашена.))А жоповозка солярис стоит пока в тенечке отдыхает,пока мы ездим на природу и на рыбалку.Конечно много минусов,это огромный руль,до рулевых переключателей приходиться дотягиваться пальцами,это воющая раздатка,шумный вентилятор отопителя и самого главного радиатора.Стучащая задняя дверь выносит мозг.Но все это безобразие с лихвой перекрывает проходимость машины.Думаешь,все застряну,но нет, нива едет дальше вперед.Вытаскивал заглохший уазик буханку на буксире по грязи на подьем,нива с легкостью справилась с задачей.Сам живу в селе,близ города.Теперь могу спокойно сьездить на рыбалку,и семью отвезти на природу,и моторную лодку на прицепе притащить на берег.Короче говоря,нива для тех,кому она действительно нужна.

[@vyacheslav6813]

в селе живешь и на природу семью вывозишь? село не на природе?

[@djus-rz5no]

@@vyacheslav6813 Вы никогда не жили в селе!!! Там немного по другому, нежели вы в городе представляете их быт.

[@Bag-sv4zl]

Кто смотрит в 2024 году?))) за хотели ниву?😂 я хочу)))))

[@Платформер161]

Не рви мне душу😅

[@igorigor6083]

Смотрю, хочу Ниву) но стоят много, думаю взять 2108 и на цепи и в лес,дёшево сердито, хотя не так дёшево, нормальный 2108 стоит 200к( а нива 500 и то с дырами бывает

[@chechen228]

Я купил

[@igorigor6083]

@@chechen228 ниву или 2108?)

[@Nefed-pt2ok]

Я уже купил, 2 недели назад. Норм автомобиль)

[@Владимир-б5ь3ы]

Внесу свою маленькую лепту, может кому будет интересно. Владел подобным автомобилем около года, за это время не было ни одной серьезной поломки, всегда доезжал до места назначения, заводилась при любых обстоятельствах, - 36 всю ночь на улице- без проблем. Улетал зимой с дороги- пробил снежный бруствер, сбил елку, ушел в кювет- выехал сам, из повреждений только номер помял. За это время вложил около 130 по материалам, состояние близкое к идеалу. История закончилась аварией, мне в бок на скорости около 75 км/ч врезался универсал- люди отделались ушибами, железяка оказалась довольно крепкой.

[@МаксимГеннадьевич-у4й]

У кента батя ехал по трассе на Ниве, ему в лоб вылетела 2110. Пассажиры Нивы поломались, но живы, в 2110 все трупы.

[@СтидженЯнсен]

Врёш

[@lxs179]

@@СтидженЯнсен русский учи,школота

[@djus-rz5no]

@@СтидженЯнсен Думаю не врет. В 2011, по дороге из Воронежа в Тамбов видел аварию, минивэн тойта и нива, в лобовую встретились. В ниве водила жив, пассажир передний сильно поломан (зажало), но жив, задний пассажир - почему то сломана нога и сотрясение сильное. В тойоте 6 пассажиров, все лежали на обочине, накрытые с головой. Так что далеко не факт, что нива убьет в любом случае.

[@MrSadammit]

Блин ребята, я вот смотрю ваши видео, при чем просто смотрю как какой нибудь сериал, эти фразы, реплики, обзоры, идеально подобраная музыка под каждый выпуск, просто шедевр))) далеко не каждый голивудский блокбастер может похвастать таким арсеналом))) Пять балов ребята))) молодцы)))

[@vitalyhigin1225]

Самтыведро.

[@russiangamer7029]

Даже на этом моторе она на грязи вполне вывозит себя, водителя и пассажира, а большего от неё и не требуется. Это не танк и не грузовик, а машина для грибника или охотника. Зимой в городе тоже актуальна. Легко паркуется на любом метровом сугробе(в МСК конечно такого не знают) или на бордюре, на равных с геликом или крузаком. Постоянный полный привод в гололёд даёт возможность спокойно подниматься по склону даже на стоковой резине и хорошо держать дорогу избегая заносов. На видео версия 21213 - уже не выпускается. В версии 21214М внесли изменения в конструкцию подвески установив на неё другие пружины, амортизаторы(до этого стояли копеечные), причем задние амортизаторы теперь стоят вертикально, что повысило комфорт езды на неровной дороге. Также в крышки РК теперь устанавливают двухрядный подшипник, что помогает избавится от люфтов выходных валов. В целом конечно эта машина для тех кто в детстве любил собирать-разбирать конструктор. Любой ремонт по силам одному человеку, лишь иногда приходится прибегать к помощи другого человека.

[@protonyo2362]

это 21214

[@russiangamer7029]

PROton Yo пардон, вы правы, движок инжекторный. Но подвеска полностью идентична 213

[@НикНей]

24 год уже настигает 😢 а нива не изменилась 😂

[@МаксимЛебедев-ж7з]

Когда смотришь этот обзор в 08/2023г. Из за 200 уже не купить. Костя как всегда красавчик

[@Lexa509]

У меня нива 81 года, почти нет ржавчины. На днях закончил капиталку двигателя. Теперь работает огонь.

[@ThePfmusic1]

ниваха рулит, самый дешевый полноприводный автомобиль в мире, при этом один из проходимейших.

[@LDimon84]

И один из самых ненадежных?!

[@MrGty78]

ЛуАЗ-969 был проходимее и дешевле ... просто тот завод ни кто не поддерживал,да и страна там ... ))

[@ThePfmusic1]

а ты хоть на ниве то ездил, сынок? я имею ввиду продолжительное время, чтобы надежность оценить.

[@ThePfmusic1]

MrGty78 луаз ныне не выпускается, я имею ввиду на данный момент, а так как все внедорожники становятся паркетниками, например патрол, то скоро нива останется самым проходимым гражданским автомобилем

[@MrGty78]

Pf K Вот я и написал: был. У отца нива - волнуюсь за него ...

[@igorus3135]

Нива это машина - классика автопрома и тут что-то говорить плохого о ней - неуместно...Это как картина Сальвадора Дали - безумие, но талантливо. Сейчас в тачках нет души, это кусок пластика разовый...автопром умер в 90-ых, что касается советских тачек и иномарок тех лет, когда садишься в них - переносишься в то время, этот запах, грохот, что-то воет или течет - добавляет наоборот шарма и говорит что машина не просто металл, а имеет живую душу

[@d254nk_channel]

Все нормально с тачками, проблема в том что люди с возрастом перестают воспринимать прогресс. И больше "тащатся" от настольгии по былому. Например обратите внимания что люди слушают музыку своей молодости. С тачками все норм, с современными, это же древняя штука о ставшая от прогресса. Нет безопасности, нет фактически салона, о экологичности и говорить наверное не стоит.

[@МаксимБрагин-х7с]

@@d254nk_channel из-за дебильной экологии сняли Паджерик и Лансер, подумай над этим.

[@selykbiker]

а на носу скоро 2024 год,и нива уже легенда «легенд» кстати бампера так и остались)))

[@developeronline1524]

Спасибо, за обзоры. Слушаю с большим удовольствием. Ваш юмор повышает мою мотивацию на работе. а также улудше здоровье. Спасибо!

[@flomastercat]

С удовольствие смотрю ваши видео, Академик. Хорошая музыка, хороший юмор, позитивные обзоры. Все замечательно. Спасибо.

[@naemnikmax2916]

блин,всю юность на отцовской ниве прокатал, авто реально КУУУУЛ! все правильно тут сказал когда ты ее на протяжении всего обзора тролил ,я зол был ужас( потому что я люблю Нивы)))) но когда пошел эпилог, бля красавец все обьективно сказал - авто древнее,под нынешние стандарты ну никак не подходит, но все таки ОН НУЖЕН!!!!!!! потому что НИ ОДИН авто не пережил столько ,сколько пережила эта "крепыжка" и тот авто,который не жалко убивать и насиловать бездорожьем,который можно отремонтировать на студенческую стипендию,и который грязь месит так ,что некоторые АЛЯ современные внедорожники отсасывают в сторонке ------ЗАСЛУЖИВАЕТ РЕАЛЬНО УВАЖЕНИЯ!!!

[@butylkus]

Нива проходима в первую потому, что на ней ездят пока ещё в большинстве нормальные мужики с понятием, они не лезут в левый ряд трассы, они не прыгают по полосам, не сигналят тебе сзади фарами, не подрезают. Пиздюки, привыкшие жать одну железку автомата, на ней убьются нахуй сразу, что вообще-то хорошо даже. Так вот, мужики-"нивоводы" и на твоей же "сраной пузотёрке" пролезут дальше, чем ты на каком-нибудь крузере. Проходимость, знаете ли, это понятие на 95% относящееся к водителю. Нет, конечно, даже долбоёб без прав на ней сумеет проезть куда-нибудь в середину бассейна с говном, ну потому что она ПРЁТ сама по себе, но нормальный водитель просто объедет. Косяков в ней, конечно, хватает, но именно отсутствие, тащемта, нахуй не нужных прибамбасов - и ты уверен, что чувствуешь машину до последнего винтика. Сможешь на громадном лехусе заехать на эту хуёвинку на асфальте? А Ниве ты это сделал с полпинка. Чувствуешь, где подвох?

[@HabarMan1]

Истину глаголешь...

[@TheVomitory]

ButylkUs а что сложного на лексусе lx570 на неё заехать? Просвет у него больше нивы, а больше для этого ничего и не нужно.

[@butylkus]

TheVomitory поробуй - поймёшь

[@СвадебныйАдмирал]

ButylkUs че нищий чтоли??? какая нива... любой джип для серьезного бездорожья и экспидиций надо готвить а это- блокировки, редуктора, люфт, лебедки, силовые бампера, резина, багажник на крышу, шнорхель... а то что некоторые заедут в грязь по ступицы и орут что они нереальные водители по бездорожью... смешно.... А нива как минимум не потянет колеса побльше, и силовые бампера

[@HabarMan1]

Ты не прав, на мой ниве 214 и колёса 30 и силовые бампера и люстра и блокировки и лебёдка, ещё и хай джек вожу, нива классна тем, что у неё маленький вес, конечно она не очень комфортная, но меня она вывозила из разных говен, хоть я и не спортсмен, а поисковик.. Так что не надо про нищих, в нашем клубе многие богатые камрады держат ниву для полей и лесов, да и в ремонте она дёшево обходится..

[@comfyhuawei7795]

В точку!!! Была 31я Нива "тайга", это танк по всем параметрам(и по комфорту тоже) но сколько позитива! До неё я и не знал сколько вокруг лесов, полей и рек(где можно прыгать на тарзанке с обрыва)! И да, все бабы были мои !!! Много воды утекло с тех пор и много машин, разных. Гольф очень понравился, сразу после нивы, своей экономичностью и комфортом, но кататься я перестал, а начал передвигаться из пункта А в пункт Б. С тех поро ниве только с улыбкой и сладкими воспоминаниями ! Круче тайги, наверное, только кедр! Уаз может, но им на дорогу выезжать не нужно !!

[@ДенисМалышев-э9ъ]

не обижайте НИВУ!

[@AcademeG]

Денис Малышев она сама когохош обидит ))

[@kolyan44552]

вот,кстати, мордочка у неё симпоишная

[@МаксимИльин-м7ч]

Николай Черкасов извращенец

[@ТрофимПечерин]

Собака даёт, караван идёт. Наплевать на недоумков, готовых изгадить все на свете.

[@ЕленаХмелева-щ7я]

Не обижай ниву не то нива обидит тебя

[@4KCryptoCat]

дядька на Ниве ездит больше 10-и лет и чет пока не умер. и на рыбалки, и в лес, и на охоту. чет пока менять не думает, хотя у нас все на иномарках. не скажу что прям авто космос, но за эти деньги отличный проходимый аппарат. она и в европе в ходу. видел и в Германии и во Франции. и где только не видел Ниву. она же дешовая.

[@ToorMcc]

"Прессованная шерсть Семёныча" - ШЕДЕВР!!!!!!!!!!!! Ржал так, что свалился со стула!!!!!!!!!!

[@artemdobrovolskiy2540]

у меня ваз 21213 2005 г.в уже 9 лет на ниве езжу и я пока живой))))

[@vasiliynikiforov1976]

Привет! Как твоя Нива? Как сам?

[@ВадимНарейко-з5ь]

Нива- аппрат не для слабаков!!!

[@artemartem2101]

в 2019 году эта машина для слабоумных,а так же людей,которые покупают её для бездорожья.По дорогам ездить на неё это как наказание.

[@СтидженЯнсен]

Аппарат для дебилов

[@АлександрФролов-с3у]

@@СтидженЯнсен это ты про свой сасарис за 1.5млн руб?

[@TRD_ST]

@@artemartem2101 да ладно, она у меня 3я, и как для отдыхв по харду отлично с этим справляется, у каждого человека свой отдых, и свои вкусы. ИМХО

[@artemartem2101]

у меня 2 нивы..одна 02 года,а вторая 16го с кондёром и всей хернёй..и обе машины только по назначению используются..первая для охоты когда не сильная грязь ещё или снег,а вторая по работе..но если приходится на ней ехать на 100км и потом ещё обратно, выть начинают все..потому что после всего 200 км у всех в голове стоит вой ещё пол часа,спина болит так,как будто я с шахты поднялся,а до этого пробыл там целый день..бензина она жрёт просто немеренно..а как наступает зима, на ней из-за короткой базы на столько опасно ездить, что можно в штаны наложить..короткая база так и наровит её развернуть на ходу..далее резина на неё дорогая,потому что 16й радиус..обслуживание обходится дорого,так как масло нужно поменять и в мосту и в коробке и в движке целых 4 литра..при том, что на одной из иномарок у меня 2,6 литра в движке и всё..а если не менять на ниве часто везде масло, то выработка будет очень большой и детали быстро приходят в негодность..плюс качество остальных запчастей тоже низкое..рессурс всех узлов до смешного мал..ремон ходовья и трансмиссии на ниве сказочно дорог..да и сама машина сейчас не из дешёвых..я так целый день могу продолжать..но никогда я не соглашусь,что нива это машина..нива это спецтехника для узкого круга задач..впрочем она и разрабатывалась для этого..дорог то в ссср не было вообще,а ездить на чем то нужно было..

[@ДмитрийНиколаевичСоболев]

Мы я и мой друг LADA 4x4 передаем тебе Привет! И наилучшие пожелания, хороший обзор! Все четко выделил- да такая она:)))

[@prankvsprank1182]

Странный обзор...Нива и т.д это легенды СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА,ты просто не застал то время когда эти тачки пёрли дальше чем мы видели и по сей день лучше такие внедорожники ремонтировать...чем отдавать $ за современное говно...

[@hf.s3edd124]

Да лучше купить хуниву за 500к, разбить, починить за 30к, сдать на металл, купит японца или европейца за 600к и радоваться жизни!

[@Miller821]

+[TKZ] #Pro100TIT в каком ты классе говоришь....?)

[@hf.s3edd124]

Маркус Миллер Если ты читать не умеешь, жаль. А если и текст другой придумываешь, то иди лечись!

[@ГГПиКО]

назовите японца или европейца за 600к на полном приводе с понижайкой и блокировкой.

[@ГГПиКО]

[TKZ] #Pro100TIT а ну как де я забыл про новый кадет, он а новых кадетов не бывает

[@КириллАртурович-ц1т]

Катаюсь на ниве 96(с конвеера у дедушки была.) года 21214 1.7i (1 машина) Машина норм. Для леса(Карелия, МНОГО болот) нет дороги, да главное между деревьями пролезть. Полный сток! Заливаю 95, берёт 100 за 17 сек, а по паспорту 19.5, ещё выжимает 140 спокойно. После светофора главное сразу включить 2 передачу, а там все эти новиночки ползут, а ты уже на своих 50-60 до следующего едишь спокойно и без страха =D. Так вот к чему я, у именно моей модели(для заграницы делалась "i") Много лишней и нафиг не нужой проводки, 1\2 так и весит соплями или вообще вырезано. Как и эти лишние кнопочки в панели, которые всёравно не работают, да и фиг поймёшь для чего они(как будто каждую лампочку по отдельности включить надо) и жрёт она по трасе 10, в городе 12-15, в лесу так же 12-15, а при её аппетите маленький бак, всего 43литра да ещё и датчик кривой, из-за наклона сбиваеться и порой при 1\2 бака показывает 0. Ублали бы инжектор(что бы тормаза не отказывали в горах при низком давлении) и сделали бы нормальный насос, а то при большом крене машина лезет как танк, но порой можно просто заглохнуть и не завестить из-за того что насос фигово качает топливо и хапнул воздуха. Про салон: если ехать 1, то всё шикарно, места много, спать удобно(задния сидушка ещё и назад откидываеться) в 3 уже тесновато, но всё же все могут уместиться в машине на начёвку, хотя много вещей уже не возмёшь. А так есть 1 совет, замажте всё что можно антигравийным гудроном и вывидите трубки забора воздуха на крышу и хоть болто, хоть сугроб машине ПОФИГ. Она лезет даже на сугробы где газы-66 встают(правду потом 1\2 км лебёткой вылезал сам назад часа так 2. XD ) Есть некий страх, постояно выломать руль на кочках и пеньких и сесть дном на камень и задолбала постояно глохнуть на перекрестке( темболее когда уже на 1\2 повернул и остановился пропустить помеху справо) Ну и нижний ползунок(синий от печки) открывает заслонку той самой печки, смысло её не совсем понятен, так как при закрытой, тупо вентилятору неоткуда брать воздух(из салона нет ему доступа) и в итоге сама по сибе конструкция печки просто глупая( им просто надо было добавить возможность печки брать воздух из салона, в случае закрытия этой заслонки) когда это уже исправят в нивах хз. По порой мне кажеться что мы простые владельцы больше шарим во всём этом чем конструкторы этих самых машин.

[@MikhaiLFC1]

в голос смеялся весь выпуск)))) эмоции от езды просто один-в-один как у меня)))

[@ДМИТРИЧ-г6ж]

Костя если ты читаешь старые видео. У МЕНЯ сейчас нива 93 года . До нее были иномарки. Сейчес НИВА 93 года и поверь она идеална. Твой ренжик курит в сторонке💃

[@guestik123]

Спасибо. Зачот. Очень зашел обзор. Ну а финальные слова звучали слишком трагичненько. Не удивился бы продолжению вроде: "Спасибо, что смотрели это видео, к сожалению это был последний обзор, всем удачи." :) Хорошо, что пока не так. Ну а ваще, Костя, молодец. Помню, как рассказывал мне в 2007 году на пин-миксе, как правильно запилить музыку на дроческопе, показывая забавный усилитель в коробке из оргстекла, а щас без пяти минут профессиональный телеведущий. Растем, ё-маё. :)

[@AcademeG]

Владимир Киктев Та коробка так и лежит в кладовке и даже почти работает )))

[@guestik123]

AcademeG ужас. :)

[@nikolaygrachev4278]

Единственная машина из отечественного автопрома, и то советской разработки, которая приносит пользу, и уважение к ней, даже если морально и устарела! Без пафоса и понтов, практически везде проходит, и это её назначение. Моё личное мнение, не навязываю, мне старый кузов больше нравился. Вроде он был более прочным, и выглядела как-то более красиво, фонари были что надо, и подходили от 06.

[@МаксимАлексеев-щ2р]

прессованная шерсть Семеныча))))))))))))))))))))))))))))

[@testav100]

21:03 - лайк за мнемоническое правило пользования блокировкой и понижайкой. После покупки Нивы ни разу не перепутал

[@mozartoid]

Замечательный обзор, замечательные слова. Так спасибо Вам за это!

[@TheAmgomfg]

ой давно так не ржал, а ещо даже до середины недосмотрел слов нет ты лучший на ютубе

[@Ivarspv]

И да... это чудо техники всё-таки внедорожник. Было бы справедливо сделать тест-драйв данного аппарата на аутдоре. Многие обобзоренные здесь внедорожники будут просто грустить в сторонке.. Особливо, ежели бампера старые стальные. )

[@ДжунусовДанияр]

Так на этой ещё гур есть? Это роскошь=))) Учился ездить на ниве батиной. Пол года катался Не забуду никогда. Посмотрел обзор, чуть не прослезился то ли ностальгия то ли от боли

[@ИльяЯблонский-ц1ы]

Когда первый раз проехал за рулём Нивы после Мерседеса, меня не покидало ощущение что это какая-то компьютерная эмуляция. Но потом ничего, отъездил 10 лет.

[@anastasiaigorevna8777]

Все детство в отцовской ниве (вишнёвого цвета) проездила, детство вспомнилось) Думаю ниву для езды брать ) в деревне норм

[@Sham_prm]

классный трэк земля я юпитер

[@Serjo89able]

Ретрофутуризм при обзоре советских авто - бесценно. Еще понравилась "Ты да я"

[@dennweiss4080]

Моя первая машина, у отца была нива и у деда тоже была нива, на ней учился ездить, в ней вырос , норм аппарат, не для гламурных сопляков, они на ней убьються, так как привыкли ползать на автомате для блондинок. Поищи экспортную версию с дизелем от пежо. Там фирменный запах соляры в салоне, двиг 1.9 атмосферник. По поводу багажника нифига не так, там 2 пальца их вынимаешь и заднее сиденье оставляешь в гараже. И на ниве если ты перевернёшся не пристёгнутым , то одной разбитой головой не отделаешся, по этому пристёгивайся и вози аптечку с бинтами и всем чем положено. На зеркало не советую что то вешать, может попасть в глаз на просёлочной дороге. Подлокотник тебе не нужен, ты должен двумя руками держаться за руль и правой переключаться только. По раздатке ты забыл сказать, то что написано было в книге, блокировку и переключение на пониженную и повышающую переключать только при остановке, а не на ходу.

[@Денис-х5ю7р]

Как бы ее не хаяли, я ее брать буду, причем первой машиной.Рыбалка и немного по городу.

[@Evgbarv]

Денис привет, прошло три года, взял себе ее? Как впечатления от первой машины? Стоит ли тоже брать как первую? Или лучше подсобирать?

[@КириллНечунаев-л3ф]

У меня Нива - первая и единственная в жизни, ни разу не пожалел, ни разу не ездил в сервис, все ремонтирую сам

[@Torn_Shoe]

А нормальное что-нибудь взять за эти же деньги, не? Почему мы привыкли страдать? Нам что, так нравится страдать?

[@Platon_off]

@@Torn_Shoe б/у нивы начинаются с 50 тыс. рублей. Найдешь что-нибудь "нормальное" за такую цену? У новых же нив даже по сей день нет конкурентов.

[@skywhiskey13]

Хороший выбор 🤝

[@izsd9557]

Какая же балдёжная музыка у Ящера была в старых роликах!

[@slp3687]

- чухня , безопасность Нивы вполне приличная, для разработки 1977 года это уж точно. Мне лично пришлось пережить дтп на скорости 86 км/ч , на ночной магистрали навстречу вышел табун лошадей. У меня не царапины, одно животное погибло, второе перелетело через Ниву. Так что заявлена о трупах за рулем, мягко говоря некомпетентное. Думаю что при такой силе удара, из любой другой а/м меня доставали бы сотрудники МЧС. Конструктивно кузов сыграл роль трамплина, т.к. капот открывается от ветрового стекла, запаска под капотом не дала капоту провалиться , по этому одно животное перелетело через крышу, иначе всей массой было бы в салоне. Другое животное было отброшено бампером и передком, все конечно согнулось до неузнаваемости но удар Нива выдержала. Так, что в реальных условиях Нива или как ее сейчас называют Лада 4х4, вполне достойный агрегат.

[@deadlinesbrf7182]

SLP хрена у тебя приключение ) на всю жизнь небось заполнилось Так то да, Нива чисто такой добротный, надёжный и народный автомобиль. По идее туда можно много че заколхозить, вложив Х сумму денег, добившись от неё лучших эмоций от вождения.

[@ЕнотПетрович-м7ж]

Я парень 19-ти лет, Нива первая машина, за 1,5 года проехал 35.000 км. У меня она нестандартная а грузовая, да, бывают грузовые Нивы, кроме своей видел ток 1 раз такую в полиции Собаку перевозили но у меня будка под хлеб. Скажу так, для первой машины в условиях отсутсвия асфальта это лучшее решение для 1-го авто. Отцам советую молодым опездалам покупать именно её. Ремонт дешёвый, а мы её убьём. Клиренс такой что 100% нигде не зацепишься. Пересел я на свою 2-ю опель амега и понял как мне хорошо жилось когда 2 раза уебал поддон. Она НЕ быстрая. Вот что хочешь делай а больше 100 она у тебя не поедет, и на 100 ты сам скинешь. По итогу к такой скорости привыкаешь и получая машинку помощнее уже не гоняешь. К минусам привыкаешь, и уж всяко она лучше жигули...

[@КМШ-ж2ф]

8 января 20 года, до работы осталось 7 часов, пересматриваю академика)

[@sandsteinbruchtcarevich4271]

Академик ещё на Опеле Фронтера, не огламурился со своим Ренж Ровером

[@alexnuova]

Супер! Самый честный и душевный обзор Нивы. К ней испытываешь одновременно и гордость и привязанность, но в тоже время глубокое разочарование... у Нивы есть только два плюса: первый, что она есть на белом свете, второй, что она есть не у тебя))) Да, к сожалению, нива это не автомобиль в современном его понимании, а просто техническое устройство... Если бы она проходила полноценный рейстайлинг, хотя бы раз в 5 или 10 лет (как у Газели или Патриота, например) за 41 год точно можно было бы сделать из нее современный автомобиль... а так, она такая же недоделанная как и 40 лет назад, как будто продолжаются ее полевые предсерийные испытания с целью поиска и устранения недостатков... их столько накопилось, что можно не одну книгу написать) но ее очень хорошо покупают и сегодня и в таком виде, поэтому заводу экономически выгоднее не менять ничего, и просто продолжать зарабатывать на ней. Кроме ее внешней "советской" красоты и проходимости в ней нет больше ничего... и самое печальное, что в этом кузове уже и не будет...

[@АлександрГамза-ф8й]

Ниву россияне еще 100 лет от безысходности покупать будут. Дорог нет, денег нет, а ездить нужно.

[@Vahe.G]

я даже запах печки почуствовал

[@gr5sha8]

Я тоже)))

[@БылТакой]

+VAHE G. да да из которой постоянно воняет какой то мазутой горелой)

[@васяпупкин-ю5ю7р]

антифризом воняет)

[@MsFalkon96]

2023 год, ждем 2024 ! А нива все хорошеет

[@dimasolomon]

Нормальная машина,я большой мальчик,да в юношестве,но ездили норм и на далекие расстояния без проблем.Сначала кажется страшно,а как залезешь на заднем сиденье уютно.

[@Derevyanoff]

6 лет ездил на ниве,теперь езжу на фокусе 10лет...часто вспоминаю ниву добрым словом..

[@andrey42reg]

AcademeG обзор на Ниву не твоё, не надо сравнивать машину-легенду с одноразовыми дрыньКАЛЛками. Другие твои обзоры иногда смотрю с интересом, а Нива, НИВА ЭТО МАШИНА ДЛЯ ДУШИ И РАЗМЫШЛЕНИЙ!!!

[@martingus7482]

Ну а что вы хотите от городского пижона, он и коров то только на пачке молока видел.... Сельчане молятся на эту машину и это оправдано - сервисов по близости нет, дороги условные и прочие реалии загородной жизни. Просто автор не совсем понимает реальное назначение этой машины.

[@red_rusich]

2:55 как же прав Костян))) реально скоро ударил. Куда делись десять лет????

[@germantsibert8469]

Красава академик) ОТличный обзор ! Запили обзор о себе и своем городе ! Пацаны пальцы вверх кому интересно !

[@AcademeG]

German Tsibert обо мне много есть на моём втором канале, а о городе лучше раскажут маститые историки )

[@alekseipashin]

Привет из 2023) Костя, ты все ещё топ! :)

[@artemstolimonov737]

Девять лет ездил на ниве 2000г., а неделю назад купил новую. Это автомобиль для души.

[@bezlimitka.online5321]

Ну и как, спустя 5 лет ?

[@AnatoliyKim1]

Может с сарказмом перебор, но мне понравилось. Шутки адекватные, проблемы имеют место быть.

[@BYGUR]

И до сих пор европа закупает. Нива у автоваза по экспорту где-то на первом месте. Суровые шведы и немцы любят это ведро. И даже Бу лично, как коренной норд лично содейстовал продолжению производства нивы в классическом исполнении.

[@bondepadhai]

Нормально, улыбнуло! ツ

[@andreimitrofanov4396]

про экспорт сразу вспомнилась занятная новость 2ух летней давности quto.ru/journal/carmakers/32971/ радует что наши машины хотя бы в таких списках стоят рядом с такими иномарками))

[@dvjiine]

Август 2024 года. Купил новую ниву в конце марта. Пробег 5.5к. Удивительно, что 10 лет назад, в 2014 году, смотря этот обзор, о ниве я даже и не думал, а сейчас кайфую. Видимо вырос.

[@dobrokot8616]

легендарный автомобиль... меня мой дедушка учил ездить... земля ему пухом

[@dvk1466]

Мда, обзору уже почти 10 лет. Я 5 лет езжу на Ниве. Ну что сказать, в нынешней ситуации альтернатив нет. Ни одна машина не позволит ездить где угодно за такую низкую стоимость эксплуатации. Да, косяков у нее достаточно. За ней нужен глаз да глаз, там подкрутил, здесь смазал. Но и условия эксплуатации соответствующие. После лесных дорог и грунтовок любой внедорожник нуждается в уходе, Тойота в том числе (был опыт в течение 3х лет). Люблю этот автомобиль, благодарен ему, что он всегда довозит до дома. Благодаря Ниве посмотрел на красивые места нашей Родины. И в хозяйстве помощница. Ей просто нужна любовь и внимание.

[@httSergejj_m]

Ой да харош, классная машина . У нас была такая - настоящая мощь! Хочу ниву...

[@Александр1-я5ж]

2022 год. 2 недели назад я купил ниву))) И вот начало видео, это прям все в точку😀

[@СВГДрагунов]

Хорошая машинка,ездил на новой, отличный аппарат У каждой машины свое предназначение.

[@rustride]

Ну, как всегда, haters gonna hate в комментах. У нас в семье Нива уже 15 лет. И ВСЕ, что ты говоришь, так и есть! Честное слово, все так! Она просто ахренительна на бездорожье, там ей нет равных, и это факт. Рыбалка, offroad, лес-грибы - идеально. Но для повседневной жизни она ну никак не подходит. Она стабильно ломается каждую неделю, у нее все время какие-то проблемы, хотя руки-то растут откуда надо, да и Нива крайне ремонтопригодна. И да, человек за рулем Нивы - он именно такой! Именно так все и ощущается. И Костя ничего не обосрал, а сказал как есть! Но haters gonna hate. Ну и ладно.

[@d-man3170]

всю прелесть нивы понимаешь на бездорожье и зимой.

[@dimaCHboro]

Розочка на кпп, однозначно лайк, эх у деда была такая, с шестеросными фарами алого цвета, не хуже мерседеса выглядела в свое время. . .

[@xomyak67]

Душевно! Найди ИЖ ОДА 2126 это пик конструкторского маразма. Сам владею такой.

[@LDimon84]

Зачем? Еще раз убедиться что это не машина а гроб на колесах??

[@xomyak67]

гроб не гроб ездит возит некоторые уазики не суются туда где она проезжает

[@Artem2706]

Илья Семенков насмешил про уаз ))))

[@андрейабрамов-н5л]

Уаз гавно не машина пародия!!! заебываюсь эти "внедорожники " на своей пятидверке таскать из грязи и снега

[@EnmaAi78SPB]

У меня тоже ёжик только фабула 4х4, веселуха то еще.

[@lilchicha6137]

Как в воду глядел! Сейчас уже 24 год, а нивы те же, но в других обертках.

[@ИгорьСергеев-з2ш]

Привет) у меня 2121 1979 года...как с вами на покатушки попасть?

[@AcademeG]

Игорь Сергеев Привет, чиркани мне в ВК )

[@levbaharev7317]

+AcademeG у нивы цвет случаем не мурена

[@alexiwanow5248]

+Lev Baharev цвет Балтика .

[@СергейАлексеев-п7ж5е]

+AcademeG добрый вечер,поедете в Архангельск? Тут у меня Козлик))

[@IGO667]

у меня тоже ))))))

[@greenhedgehog]

Костик! Я из будущего! Расскажу тебе такую штуку - эту шапку ты надеваешь до сих пор! :)

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

За свои деньги она просто офигенна!

[@Владимир-ъ6т6о]

Ага, бля😂

[@fckkiskk]

2021 год. Нивы все еще выпускают. Вышла Нива Тревел. Это Шнива с новыми фарами. Ждем 2024.

[@maksneup]

Это норма что мне 17 и я хочу НИВУ. Это практичный автомобиль, идеальный внедорожник за оптимальную цену.

[@simplegamerest]

+Максим Неупокоев мне 30 и я хочу ниву))))

[@Insanecxz]

+Алёна Греку Мне 32 и я недвано взял себе НИВУ 21214! У жены Кашкай... Скажем так скажу честно... Если вы не в Краснодарском крае эта тачка огонь для ЗИМЫ! А на дачу как Зимой ездить? В Баньку.... Ахххх, а как возьмешь запчасти на пол машины на 2000 руб. а на кашае ТО 17 тыщ с заменой свеч... Короче есть деньги ездите на Иномарках с комфортом, нет денег ездите на нивах! И не партесь... Конечно на ней я дальше 100км. думаю не поехал бы

[@Hard84]

Отличный выпуск. Нива это тачка для души.

[@alexsinner7829]

машина детства...в 99-2000 машина огонь,тогда про комфорт и не думали.. но когда выезжаешь на дачу,до которой 6 км поля полного говна..прощаешь ей все. Сейчас да,нет комфорта,нет ничего,но сейчас есть с чем сравнивать. Но и сейчас,это один из немногих авто,который не прихотливо и выносливо выполняет своимзадачи,и главное этот автомобиль не жалко,тем самым он позволяет совершать безумства в не дорог.

[@sebastian_pereiro77]

Про комфорт не думали в 80ые. А вы 2000ы люди уже на иномарках ездили

[@Rusikindusik]

+Ростислав Пирогов ые вы

[@TechnoTurianArtem]

Отец взял себе пятидверку в 2021 году. Это уже вторая его Нива. Машина отличная.

[@erdgeschoss_]

А почему на этот раз ты полную версию не по приватной ссылке оставил? ))

[@AcademeG]

Alex Fischer Решил посмотреть что будет, а вдруг я делал неправильно )

[@erdgeschoss_]

AcademeG Решил лишнего бабла с двух видео срубить. Ах тыж лиса в ушанке )) Да ещё и с двумя рубриками " За Деньги ". Всё, Атписыфаюсь)))

[@itinua]

AcademeG Сразу полную версию смотрел. Обзор как раз кстати пришелся! Ниву предложили купить как первый автомобиль :-) Пока думаю, ну для зимы и по тем дорогам что у меня - самое оно!

[@MamaYru]

AcademeG конечно неправильно, большинство тыкнут в длинную версию

[@levanoeviches]

AcademeG Для большего количества просмотров, лучше оставь как было раньше. Раньше нажимал на обычный обзор (засчитывался просмотр), а дальше на подробный (там тоже засчитывался просмотр). А сейчас люди действительно сразу тыкают полный обзор :)

[@АлексейДавыдов-в7к]

Понять не могу, что всех так раздражает в данном видео??? Автор прав на все 100%. 21 век на дворе, а у нас все еще такие чудеса выпускают. И будут продолжать выпускать, ведь покупатель найдется и такое г..., народ у нас такой.

[@welkrip]

2019 год, середина сентября. Рекомендации. Зачем?) академик ван лаф.

[@ЖууукДобрый]

никто не знает ответ на этот вопрос

[@REDFunfox]

Позитивный обзор однако) особенно песенка! Дополняет стиль! Нива стоит 700-800к в салоне

[@Январский]

Вообще Академик молодец!!! Талантливый парень,обзоры на все авто огонь))

[@ЕвгенийРакчеев-я3ы]

Нива всегда пользовалась и будет пользоваться популярностью. Охотников и рыболовов у нас хватает. Ездиет 120 легко. Маленький, дешовый внедорожник. По цене, конкурентов нет. Нива, есть в колекции у шейхов.

[@МихаилМавроди]

Нива великолепная машина, и не надо ее обсырать

[@Torn_Shoe]

Это же все познается в сравнении, Академик на каких только машинах не ездил, причем за те же деньги, а на дворе уже 20 год, а это по-прежнему совковое фуфло.

[@man4045]

@@Torn_Shoe назови мне честный внедорожник за те же деньги

[@Torn_Shoe]

@@man4045 практически все не новые иномарки будут примерно в том же диапазоне, но качество даже сравнивать неприлично, особенно со старыми иномарками.

[@man4045]

@@Torn_Shoe хороший внедорожник в таком диапазоне цены уже успешно сгнил

[@M50B25nonTU]

@@Torn_Shoe вот это ты тупой, ну давай, иди на инодерьме за 100к в брод, я посмеюсь с тебя)))

[@РоманСаюк]

Спасибо за юмористический обзор, раньше был у меня какой то интерес к этому авто, то сейчас его не осталось а те деньги что у нас просят то я лучше виберу киа спортеджа

[@daveq.8700]

Насчет безопасности... Около 10 лет у нас была Нива. Сначала старая б\у, потом 20213, отец с завода пригнал. Так вот... когда мы продавали обе, покупатели как один говорили, что попадали в аварию с Нивой, и их машинам пришел полный пипец, в то время, как у Нивы помялся тока бампер, сопсна поэтому и покупают. Так что вывод о небезопасности неясно на чем основан. Смотря с чем сравнивать, конечно...

[@sebastian_pereiro77]

Блять, краш тест нивы смотри.

[@Rusikindusik]

+Ростислав Пирогов хуять, краштесты реалу рознь

[@pwklaid]

4:00 2024 год, нива живет и пыщет, продается тыщами, всем наплевать на безопасность, а тойота получила штраф больше 300 миллиардов долларов, за подделку безопасности Euro NCAP и оказалось шо их авто безопасны только на бумаге))))

[@АлксейМирныйй]

Смотрю на тебя тогда и сейчас продолжаю смотреть, очень нравится, желаю тебе продолжать в том же духе ))) Костян ты Красава 👍 👍 👍

[@MegaAlex1331]

Задний мост достался Ниве от заднеприводной "классики" в далекую эпоху всеобщей унификации, и вместе с задним "классическим" мостом Нива 40 лет назад получила свое "родовое проклятье" - диагональное смещение заднего кардана. Диагональное смещение заднего кардана Нивы является исходной причиной: 1. Перегруженного неестественного режима работы карданных ШРУСов (крестовин) 2. Перегруженного неестественного режима работы ведущей шестерни РЗМ и ее опорного узла 3. Перегруженного неестественного режима работы подшипников РК 4. Неустранимых вибраций РК, дребезга рычагов 5. Неустранимого гула/воя РК 6. Потерей крутящего момента на задних колесах 7. Перераспределением крутящего момента с заднего моста на передний мост, КПД которого ниже заднего на 10% 8. Искусственно заниженным общим КПД всей трансмиссии 9. Повышенным на 20-25% расходом топлива. Надо ли говорить о том, что работа трансмиссии в подобном режиме значительно сокращает срок службы узлов и деталей, нагруженных неестественным образом? Надо ли говорить о том, что подобного уродства нет ни на одном полноприводнике? Знают ли об этих недостатках на Автовазе? Конечно же, знают. Знают с самого начала появления Нивы - знают уже 40 лет. Знают и о том, что всех этих дефектов можно избежать, если устранить диагональность заднего кардана, для чего необходимо сдвинуть РЗМ влево на 121 мм. Работы следующие: а) несущественно изменить конструкцию заднего моста - перенести картер РЗМ от центра влево на 121 мм и, соответственно, переставить кронштейны тормозной системы на заднем мосту б) производить полуоси различной длины - правую длиннее и толще, левую просто короче. Себестоимость указанных переделок ничтожна и практически не повлияет на цену автомобиля. Однако эти изменения конструкции напрочь отвергаются манагерами Автоваза. Отвергаются они не по причине сложности - ее там нет - а по причине страха перед необходимостью проведения элементарных НИОКР, помноженному на тупое нежелание что-либо менять к лучшему вообще. Зачем что-то менять - ведь и так берут! Берут же! Да, берут. Плачут, но берут... Сегодня манагерскую лень, манагерскую жадность и нежелание работать - сполна оплачивает своими трудовыми деньгами бесправный и лишенный выбора отечественный покупатель.

[@kukushonok]

Кстати смерть при аварии не 146%, как не удивительно, на родственников газелька на трассе вылетела, у обоих скорость под 100, но все живы остались, правда дяде пришлось в больнице полежать пару месяцев, так что даже такое бывает)

[@ankondra]

это в рубахе родились

[@ТрофимПечерин]

Последний обзор?!.. Спасибо, Костя, порадовал!!

[@andreyv6169]

По-моему это машина для двоих, а задние сидения вообще надо снять и убрать

[@ZinchukVideo]

За прессованную шерсть Семёныча - лайк! 😂😂😂

[@АлексанрЛогинов-к2с]

Костя! Сделай обзор на подготовленную нивку! кто за палец вверх

[@АлексейЗахаров-з7п3е]

были сомнения, покупать или нет, после просмотра обзора решил, БЕРУ

[@Or1s]

Задний диван ему плохо складывается. У первого логана уже 2000х годов он вообще не складывается, а тут драндулетина конца 70 на полном приводе и за меньшие деньги. Вообще нива как и буханка например вещи легендарные. Такие машины вообще не стоит снимать с конвеера... Они после перехода из разряда прорыва в разряд утиля постепенно переходят в разряд классики и стиля жизни. Ну прикольная же машина. Да, не для повседневной эксплуатации в современном мире. Не для мегаполиса. Не как основная или единственная машина. Но прикольная же ) А еще и ппц какая проходимая.

[@sebastian_pereiro77]

Под все характеристики, которые ты перечислил идеально подходит уаз.

[@Rusikindusik]

+Ростислав Пирогов хуяз

[@sebastian_pereiro77]

+Руслан Волков исчезни

[@antrax88881]

НИВА для сельской местности создавалась, почти 40 лет назад. её сравнить возможно с каким-нибудь аналогичным авто тех времён?

[@SRS_0916]

Да, в те времена она хороша была, и очкарик это явно отметил в видео. Но! Её же до сих пор выпускаю в том же виде. И сейчас это полное ведро. Тесть такую 15 года взял с салона за пол ляма, вот вопрос нах..на?!