Качай Дром! drom.ru/s/AzL 🚗 И подбери Geely Atlas Pro или любую другую тачку!
@Anonimous--_--3 жыл бұрын
Кто понял жизнь, тот не торопится )
@DanWan_avto3 жыл бұрын
наконец то кинул накладку с двигателя, как все ждали
@kostyankub3 жыл бұрын
Где ссылка на матиз?
@VLASYARA3 жыл бұрын
Давай обзор на Coolray
@agdrt8073 жыл бұрын
Приятного отдыха!
@FirestarterDb1053 жыл бұрын
Костя, наконец то швыряние крышек с двигателя! Как мы по этому скучали. Прям ностальгия... За эти эмоции и подписался на вас ... давным-давно... когда в стеклах мелькали отражения оператора от Бога..
@Di_Key-UA3 жыл бұрын
А стримы с таранькой и тархуном?
@mcgeen913 жыл бұрын
Лизание щупа
@Партум-ю7у3 жыл бұрын
И лайвы из Фронтирика
@oxygen4_life2573 жыл бұрын
@@Партум-ю7у эхх.. фронтерик топовый был
@АлексейЕремин-г6ч3 жыл бұрын
@@mcgeen91 Здоровье уже наверное не то!
@Maxi-nator10 ай бұрын
2024-й год... атлас стоит уже 3.2 в топе. И даже за эти деньги в наше время это великолепное предложение. Сам езжу на таком - красный, турборобот в максималке. Сборка Белорусии. Что могу сказать? - машина великолепная. До неё ездил 15 лет на японцах - кашкай, икстрейл и прочее... если честно то нет никакого желания возвращаться к японии 😅 Какую бы херню не писали в инете из серии "китай говно" - мой атлас уже какой год бороздит просторы и не ломается и не глючит. Эксплуатирую его в сибири, где он великолепно заводится в морозы и не тупит. Ездил на дальняки. На трассе ведёт себя отлично на скорости и зимой и летом. Единственное летние стоковые шины реальная параша и надо покупать нормальные. Зато машина на трассе комфортная. Магнитолла показывает всё что угодно, начиная от фильмов и клипов, заканчивая трансляцией самого телефона. Салон прекрасный, сидушки очень удобные - привет японцам. Сзади места навалом. Багажник, правда, немного меньше чем на икстрейле. Но зато по ааким то причинам атлас гораздо проходимее икстрейла, хоть и клиренс меньше. В общем машиной доволен - для путешествий семьёй на Алтай или Байкал самое оно. А чсе эти тесты с ускорением нахер не нужны. Это не гоночный болид. Это семейный кросовер. На трассе он крейсерски идёт 130 при экономном потреблении, но при желании и до 200 может на обгон пойти. А большего от него и не требуется.
@d0rian7052 ай бұрын
Красава. Такой же месяц назад взял черный комплектация лакшери . Цена 2.7 со скидками была . Очень доволен авто , у бати спортейж v 2023г в топе , после спортажа у которого рев мотора и крупные габариты , вес этот джилик мне очень зашёл, сел туда как влитой в городе очень комфортно себя чувствую . Смело скажу что китайцы обошли уже корейцев, но до немцев ещё далеко. Хоть и наступают на пятки , но учитывая цены.... Нафиг этих немцев Китай рулит
@serlaxer4549Ай бұрын
Уже 3.5 в топе :)))
@vladimirs549923 күн бұрын
@@serlaxer4549, рассматриваю белджи x70 к покупке в январе 2025, в двух автосалонах предлагают 2.6 в максималке (наличка + трейдин+честный кредит ради скидки переплата за 3 месяца 40к). При трейдине примерно на 100 к дешевле рынка покупают
@ВасилийВазгенов3 жыл бұрын
Когда Костян говорит что все сделали обзор, а ты смотришь только его обзоры 😃
@fedorov_jenek3 жыл бұрын
и то смотрю не потому что интересен этот жыли а сам ведущий..)
@autolady0013 жыл бұрын
@@fedorov_jenek согласна, очень интересная подача информации, независимо от обозреваемого автомобиля
@nikdav453 жыл бұрын
А больше и некого смотреть по обзорам особо, разве что Ильдара
@PSP-uf5fw3 жыл бұрын
@@nikdav45 клубный сервис четкий контент.
@rcshow59013 жыл бұрын
ну и дypaчки, что про вас сказать...
@MaliceTM Жыл бұрын
как приятно слушать "за эту цену хочется больше" в 2023 ))))
@Икота-ш4б8 ай бұрын
2024 - Веста 2.2
@Caesar06812 ай бұрын
@@Икота-ш4б конец 2024 - Веста 2,6 )) Но вы держитесь)
@LESSNOW3 жыл бұрын
Жду когда все заснимут обзор на land cruiser 300 а потом академег даст жару)
@norules77303 жыл бұрын
Да как обычно тачка для овощей за 8 дыр в твоем кошельке, смысл от этой тачки если можно взять более лучший класс авто чем псевдо бизнес внедорожник
@jokeryt62753 жыл бұрын
Асата дал жару
@basara_bia3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqqae3ttf92gepY вот это поворот!!!
@maximsilin35863 жыл бұрын
Асата уже задал
@norules77303 жыл бұрын
@@maxtuchak9382 ну как минимум Кадилак эскалейд, Линкольн . Глс. За сука 8 лямов брать себе топорный внедорожник на котором ты канешжно же поедешь говно месть да да да да удачи в путешествиях по газонам и тротуарам .Ааа ну еще ведровер
@drom3 жыл бұрын
Ксяоми конечно делают вещи 💪
@Anonimous--_--3 жыл бұрын
Сяоми вроде ж
@alterego22333 жыл бұрын
@Сельская Жизнь 2.0 ,это Китай?
@refractarium_tempus3 жыл бұрын
Топ за свои деньги
@Cat_kiticat3 жыл бұрын
Лучше Дастера только новый Дастер )))) Дастер стоит на 500к дешевле Дастер надёжнее на 100% Дастер покупают для провинции - где дороги не ахти Дастер проходимей джели При дтп в Дастере выжить шансов больше На Дастер цена не падает как джели на вторичке Люблюююююююю свой Дастер Джели даром не нужно !!!! Даже не предлагайте !!!🤣🤣🤣🤣 Дастер не принесет вам "геморроя" как джели
@БогданВолодимирович-к8н3 жыл бұрын
Увольте вашего менеджера который под рекламными видео что то вбрасывает
@notmazafaka3 жыл бұрын
6:40 - я думал я сломался. Но монтажеру 5+ - интонации поймал идеально!
@JohnDoe-kg7gn3 жыл бұрын
Четырежды пересматривал и не понял. Почему сломался, какие 5+ и интонации?
@ВикторНиколаев-ы6ь3 жыл бұрын
@@JohnDoe-kg7gn склейка кадров, а речь не прервалась
@sitizen20203 жыл бұрын
Неужели! Нормальный обзор, а не просто ржач в кадре. Спасибо Костя!
@Nick-qv5tr3 жыл бұрын
Маркетологам нужно отдать должное, 48V на боковине это сильно.
@andreev_e3 жыл бұрын
Норм, это в клапанах
@azizmusaev33123 жыл бұрын
@@andreev_e это на цилиндр!
@AlfredUnknown3 жыл бұрын
@@azizmusaev3312 и это только впускных
@basara_bia3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqqae3ttf92gepY вот это поворот!!!
@ФёдорБАНский3 жыл бұрын
Как зарядка у телефонов xiaomi)
@ПавелРакаев-я4л3 жыл бұрын
В современных реалиях, по цене/качество вполне достойный автомобиль, оставляет приятные впечатления
@dsoff26823 жыл бұрын
Да, но люди пока не готовы к таким ценам. И я почему то уверен что атласов про будет мало, потому что дорого за эту сумму. Поэтому и покупают кулрей, потому что в нем почти все тоже самое кроме полного привода. А цена хорошая. А так за 1.7 как сказал Костя, да даже за 1.8 с удовольствием бы взял.
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
@@korch-auto3649 как минимум при сравнении с другими кроссовками из этого класса, садясь в салон уже видишь, что все добротно сделано
@kitai_ru Жыл бұрын
прошел год и ценник уже + 1 лям. 3,2! К таким ценам тоже не готовы. Сегодня Atlas Pro за 2.2 это даром, можно сказать. А что будет еще через год!?@@dsoff2682
@BMWFanBoy13 жыл бұрын
Костя, ты нам зубы не заговаривай своими китайцами, когда бобры будут?
@АлексейБожен2 жыл бұрын
Знал бы ты сколько она теперь стоит в мае 2022 года?!
@li1Prince3 жыл бұрын
Так и не понял: че с гибридом? Какой толк от него? Есть экономия топлива хотя бы, по сравнению с обычным атласом?
@azunay74733 жыл бұрын
Есть тольк , накатом на скорости по прямой или маленький спуск .
@li1Prince3 жыл бұрын
@@azunay7473 дак это и без гибрида
@efiop19813 жыл бұрын
Я так понял это примерно как KERS в Формуле 1. Помощь при разгоне дабы снизить нагрузку на силовую установку и уменьшить расход топлива. Не более.
@serenkysv85143 жыл бұрын
Вопрос кому через пару лет продать такую бэушку
@oldgamerX3 жыл бұрын
@@serenkysv8514 живёшь стериотипами 2005 года
@kubdron3 жыл бұрын
С такими ценами, из новых авто, скоро смогу себе позволить только гранту в минималке и то не факт!
@KFCDead3 жыл бұрын
Гранта в минималке 950k. Позволь себе поездку на трамвае.
@kubdron3 жыл бұрын
@@KFCDead пздц, оставлю свой старенький хёндай, буду катать пока не сгниет)
@Pavel_Designer5 ай бұрын
братишка....я тут из 24 года...и у меня для тебя плохие новости
@КириллМихеев-н4е3 жыл бұрын
Как так получилось, что Константин обошел стороной Geely Coolray?
@РоманВаниев-я9у3 жыл бұрын
Видимо не все ещё сняли обзор,кто то последний сопротивляется
@vitecz56203 жыл бұрын
хундай и кия завезли бабла, что бы не было обзора на Кулрей. Ибо лучшее в этой цене будет Крета, а она совсем не конкурент кулрею. Говорю как владелец ;)
@АртёмБлинов-м1ь3 жыл бұрын
Ждал этот обзор именно от тебя!
@antonkisot14563 жыл бұрын
То же ждал . А на деле ничего нового не увидел
@МаринаЛантратова-ц1к3 жыл бұрын
@@antonkisot1456 посмотри "Клубный сервис", на винтики разобрали этот Атлас
@antonkisot14563 жыл бұрын
@@МаринаЛантратова-ц1к этот? Да и потом клубнику толстую я не смотрю
@alexander_sti3 жыл бұрын
Давай уже с отпуска приезжай, ждём ХУТОР, что там ещё всемогущий ветер сделал 🤘🏻😉 Всем добра и здоровья!!!
@ЕвгенПолин3 жыл бұрын
Быстро китаицы от чугунных атмосферников к алюминевым движкам перешли сколько ресурс у этого движка ?
@ПавелДементьев-е4ц3 жыл бұрын
177 лс чистый мотор + 12 от генератора. 270 крутящего от мотора + 50 от стартер-генератора. Что то ты в этот раз слабо с мат частью подошел)
@sswsswsw81083 жыл бұрын
10 сек до 100 с полным приводом норм.
@ДмитрийКрасиков-ф6к3 жыл бұрын
Теннисные мячики в задних пружинах...Доп опция или при определённой комплектации ставят?
@talisman98753 жыл бұрын
Видел его в випуске с машиной Леопольда! Как чувствовал что будет обзор
@BJIACTEJIUHyC3 жыл бұрын
да да))
@АлексейГоловнёв983 жыл бұрын
В инсте все давно уже знали)
@basara_bia3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqqae3ttf92gepY вот это поворот!!!
@talisman98753 жыл бұрын
@@basara_bia Восхитительно. Больше чем, меньше чем я понял
@alexrio51183 жыл бұрын
Знакомый купил, с его слов на несколько сот тысяч дешевле, но не в Мск, а в Татарстан. И специально за ней ездил. Сборка Белоруссия. Интересно, что то общее этот движок имеет с Вольво?
@vanalaizer3 жыл бұрын
Помниться такую систему Хонда серийно выпускала в конце прошлого века. Только мотор-генератор стоял удобнее, на маховике между мотором и коробкой. А так как коробкой был вариатор и помогать на низах было не надо, работало всё просто он нагрузки. Едем с горы - заряжаемся, едем в гору или давим газ - помогаем. Задвинули они эту тему вроде из-за малого спроса. Всё новое - хорошо забытое старое.
@ОлегСкипин-л8э Жыл бұрын
А вот нифига, там это был "параллельный гибрид", хоть и примитивный, мотор/генератор был прямо на коленвалу. Система движения накатом была куда более совершенна, да и ВВБ была полноценная,(а не 48в и генератор на ремне). В Джили чисто мягкий гибрид, это путь в никуда, стоит рассматривать просто как переход борта с 12 на 48 для мощных потребителей
@alexcatt42643 жыл бұрын
Ну, что тут сказать. Цена... Тут без комментариев. Только не надо вот тут же сейчас начинать "а что ты сейчас купишь в такой комплектации да за такую цену?". Принципиально цена не должна быть такой за это. Вот я к чему. Так что спасибо, граждане диллеры, не надо. "Кушайте" сами. p.s. Сам же обзор - зачёт!!! И интересно, и подача на высоте. Теперь очень будем ждать видосик на Geely Xingyue L (или KX11) с двиг. TD-T5. А то всё, что пока про него посмотрел, еле на троечку тянет.
@николайник-л8и3 жыл бұрын
Сам же говоришь"Машина для бати", а ему нужен пушечный старт? Я думаю, что нет. Сейчас еще начнут её на офроуде гонять, но целевой аудитории этого авто и нахрен не нужен этот офроуд. Тому, кто будет покупать эту машину надо доехать до дачи и зимой со двора. Вобщем тачка огонь для 40+. А если надо погонять, или или заниматься ездой по бездорожью - берите другие машины
@user-24a676m3 жыл бұрын
Совершенно верно 👍
@Luxsorius3 жыл бұрын
Если надо погонять - делай корча. А атлас пусть останется для овощных семейных поездок 😉
@kainptz7 ай бұрын
Что-то мало про днище рассказал. Что же всё же лучше - Атлас про или Ф7 относительно днища и гравийной эксплуатации?
@РоманД-ч8ь3 жыл бұрын
Ну схожая по оснащению и размерам "Корея" будет уже 3 или даже 3+, так что вполне конкурентно)) да и октавия со схожими плюшки будет уже за 2.5)
@ДмитрийДунаев-э6н3 жыл бұрын
Ну вот как по мне, проще опеля рассмотреть, они вернулись в рашку и кстати пару моделей неплохих завезли. Я видел на дороге, Грандленд, прикольно выглядит, решил прайс глянуть, и приятно удивлён был, как по мне, лучше, добавить денег и взять тачку собраную в европе
@РоманД-ч8ь3 жыл бұрын
@@ДмитрийДунаев-э6н ну по цене да, opel более или менее вменяемый ценник сделали (но он все равно дороже) да и выглядят хорошо. Но мне кажется что у них оснащение будет скуднее (хотя подробно не изучал, утверждать не стану)
@ОлегСергеевич-э9ж3 жыл бұрын
@@ДмитрийДунаев-э6н ну у Опеля нет полного привода. Джили обещают передний привод и попроще комплектацию в начале года за 1800 ррц
Коко просто продался корейцам)По схожей цене только крета(только цена),но ее сложно назвать автомобилем-просто убогая повозка.
@DobriDoktor Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня по звуку как дизель работает и бибрации двигателя на 1500-2000 оборотах. До этого был чери тигго 7 про, никаких вибраций всё было комфортно. Интересно у других так же?
@Igrotouch3 жыл бұрын
Пока реальный Академег отдыхает. Его клон работает
@МаксимКорнилов-т7ъ Жыл бұрын
2,1млн за новый атлас про? Можно эта цена за 2-х летний авто? Ну или скажите где их продают новыми за такую цену. Блин, косяк. Только сейчас заметил, что видео вышло 2 года назад.
@AlexTomashevich3 жыл бұрын
Костя сними обзор на самую продаваемую китайскую машину 2021 Geely Coolray Кстати интересно что ты скажешь по подвеске по сравнении с атлас про, а особенно в сравнении с кореецами за 1.5-1.6 млн🔥
@jungle07763 жыл бұрын
Коллега с моей подачи взял Кулёк, вместо новой Креты, пока доволен как слон😄 и 300к экономии
@nicknamenick94483 жыл бұрын
что с ценами на атлас, он же пару лет назад от 900к стоил???
@МощноеЖелезо3 жыл бұрын
1:46 То, чего я ждал больше всего)
@АндрійСофілканич3 жыл бұрын
Костя привет!что там В 3?ещё жыв?
@АлександрКузнецов-з9щ1ч Жыл бұрын
Смотрю 2023г и думаю 2100 цена за тачку в принципе очень приемлемая 😁
@micik05 Жыл бұрын
А реально сейчас он стоит 3 😁. И все равно при этом является одним из лучших предложений, если нужен полный привод.
@ДенисКошин-н4з3 жыл бұрын
А новый Дастер вы не тестировали(1,3+вариатор) или я пропустил? Если да,то скиньте ссылку.
@ЕвгенийКреативный3 жыл бұрын
А какой кореец ей конкурент, если новый Тусон стоит от 2,6млн?
@АльпПромСамара3 жыл бұрын
Как какой, православный дастер! А тусон 3 мульта у дилера стоит, но у него двигатель нихера не едет и с задирами он! Бери дастер с галогенками и барабанными тормозами и не парься! Вон в обзоре ЗАРУЛЕМ сказали, что если лампочки в передних фарах перегорят, то их можно купить в любом магазине!
@АмирГайфуллин-з5ф3 жыл бұрын
Например Киа Рио )) С допами за 1.8 уже продают их((
@ЕвгенийКреативный3 жыл бұрын
@@АмирГайфуллин-з5ф Киа Рио не кроссовер)
@АндрейВаллилиулин3 жыл бұрын
На Костяна приятно смотреть из всех автоблогеров. Без пафоса...по-простому свой чел!)
@sandr87703 жыл бұрын
Интересно, хотя бы на 200 тыс км хватит ресурса двигателя, или сдуется намного раньше?)
@arturzhitkovich56293 жыл бұрын
Интересно, а кто будет ездить на нем 200тыс ? Да и производитель не задумывал на 200тыс А мотор этот от Вольво
@kikuss9323 жыл бұрын
Хотя бы 200 тыс, киа который разбирают как горячие пирожки свои 150 еле ходят.
@sandr87703 жыл бұрын
@@arturzhitkovich5629 к примеру мой папа. Он если покупает автомобиль, то это надолго. Он эти 200 тысяч сделал бы примерно за два-три года. Зачем ему такой автомобиль, за такую цену, с сомнительным ресурсом? Если можно взять с более серьезным ресурсом автомобиль примерно за такие же деньги
@Иван-ь8в1с3 жыл бұрын
@@sandr8770 как найдешь новый кроссовер за 2.2 с двигателем который проходит больше 200 дай знать
@482monax3 жыл бұрын
@@Иван-ь8в1с Дастер 2.0 л. Правда только механика, АКПП больше нет.
@aisbergg3 жыл бұрын
18:45 отдельная партия, то есть можно и фаркоп и багажник на крышу и шноркель?
@dmitrytkachenya3 жыл бұрын
Костя, попробуйте как тайный покупатель купить на нее или даже на кулрей просто обычные запчасти. Стекла, колодки, диски. Не знаю как в России, но в Беларуси нет ничего.
@ilsirent97263 жыл бұрын
Удивительно, Джили вроде в Беларуси собирают.
@dmitrytkachenya3 жыл бұрын
@@ilsirent9726 вот и мне удивительно))
@antonkisot14563 жыл бұрын
в Белорусии нет ничего . Ты прав.=)))))
@ЯнкаЛицьвин3 жыл бұрын
А за чем гавно покупать? Пусть гниёт и китайцы ездят с заябатьками
@ilsirent97263 жыл бұрын
@@ЯнкаЛицьвин да прям уж говно и прям уж гниёт.
@3513ist3 жыл бұрын
Константин! Подскажите что за трэк играет на 4:40
@Dmitriy2523 жыл бұрын
Кость, прям грусть и печаль. Ты старался я верю 😀
@tormozzzful3 жыл бұрын
Ну она определенно лучше дастера. Прям внешка и салон очень радуют. Вопрос качества и как быстро ее потом слить на вторичке можно будет
@КонстантинМарцевич3 жыл бұрын
поверь, без проблем джили продается на вторичке. Сам посмотри объявления. Качество у них на вышке
@butiknow55433 жыл бұрын
Канал становится всё более разнообразным&интересным! Так держать!)
@beautifullife-nocopyrights48703 жыл бұрын
Крышку кидал очень угарно😂😂 Спасибо за обзор как всегда лайкос
@UnpackingNET3 жыл бұрын
А как же, авто с аукциона из Японии Nissan X- Trail полный фарш, 1,6 ляма 30к пробег 2018г)?
@FromVitalik3 жыл бұрын
Вы забыли про правй руль который в европейской части РФ не нужен никому и даром
@UnpackingNET3 жыл бұрын
@@FromVitalik Если умеешь водить авто, то правый руль не помеха, да на автомате. Правый руль залог качества из Японии и цены. Знакомый взял Хонде фит 2018 за 910тр с гланасом пред макс комплект 31т.п с торгов Японии. Пушка тачка, здесь бы она с левым рулём обошлась бы в 2ляма минимум! Кузов в Японии 2018 г в, что сейчас в Европе.
@FromVitalik3 жыл бұрын
@@UnpackingNET я и не говорю что ПРуль плохой, сам всю жизнь только на японках, но за уралом в сторону европы ситуация такая что праворуких почти нет
@UnpackingNET3 жыл бұрын
@@FromVitalik Кто знает, тот молодец! 👍 Пусть инстинг ведёт из в авто салон) Я, такого же мнения и про гаджеты из Китая и Японии как и пр правый руль)
@РусланГордеев-л3з3 жыл бұрын
КрасавчегГ конкретно по делу без лишней информации...Костян тест по внедорожюью тоже залетел бы )
@mixer62583 жыл бұрын
КоКокостя, когда благостный обзор с гусём?
@МаксимЧернышев-м9м3 жыл бұрын
Костя давай в понторезки. Обзор на Патрол Y62.Очень интересно услышать мнение.
@kupilzhenekitaica3 жыл бұрын
7:40 Костя произнёс «АлиЭкспресс» без интеграции ЛетиШопс?😶
@Citrofill3 жыл бұрын
Костя вы ошиблись декламируя технические характеристики - мощность только бензинового мотора 177л.с. а с электромотором в сумме 190л. .
@in_3_gun3 жыл бұрын
А были времена когда 700к для Дастера был потолок ))))
@JohnDoe-kg7gn3 жыл бұрын
А Понторезку и вовсе за 400 брал, кажется)
@rcshow59013 жыл бұрын
@@JohnDoe-kg7gn а были времена когда огонь палкой добывали и в пещере жили.
@sunrise10523 жыл бұрын
Так и за в разы меньше
@ИванИванов-б8з6о3 жыл бұрын
@@sunrise1052 не у всех))
@КотКотович-с9ч3 жыл бұрын
почему он постоянно кидает брелоки или крышки от двигателя на землю? что за манеры...
@lentai5403 жыл бұрын
Костя, извини, но сначала, я посмотрю Ильдара, а после, твоё видео Традиция))
@costarica233 жыл бұрын
Настоящие дикобразы должны сначала смотреть их ящера
@Overlord-Win3 жыл бұрын
@@costarica23 скорее всего он не настоящий 😂
@SerG07253 жыл бұрын
А я Константина гляну сначало. У него видео короче:) пока Ильдара смотреть буду усну..:)
@Skobarka3 жыл бұрын
Ты не достоин быть дикобразом🤣
@АлександрВойцеховский-ч7и3 жыл бұрын
Неправильно!! Сначала Костика, а потом Ильдара. Сладенькое на последок 😂
@igoryankin96063 жыл бұрын
Костя, а чем корея отличается от китая в плане автовёдер?)
@invirtowithyou3 жыл бұрын
А что за трек в матизе играет?)
@AutoStudent3 жыл бұрын
пни когда скажут)
@invirtowithyou3 жыл бұрын
@@AutoStudent 🦵 (пнул) Gazan - 2 крыла на двоих. Ремикс сам ищи) я пока не смог подобрать, у него он замедленный играет. В оригинале он быстрее поёт. Да и обработка наверняка спецом под бас сделана
@AutoStudent3 жыл бұрын
@@invirtowithyou спасибо, а что в начале за трек не знаешь когда костя врубал
@@invirtowithyou спасибо тебе огромное, бля ты лучший)!
@Romarionsk3 жыл бұрын
А без допов навязаных продалут?
@ДенисНекраса3 жыл бұрын
По ценам возвращаемся в 90е, машины масс сегмента становятся роскошью
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
@@osernovsky Кто все эти люди?? котрорые сметают машины по таким ценам
@Hicks863 жыл бұрын
Скоро вернёмся на праворульки
@XXXXXPPPPP3 жыл бұрын
@@osernovsky ну и какое количество менеджеров салонов получают столько? Большинство до 100К.
@ilsirent97263 жыл бұрын
@@Hicks86 не вернёмся, импорт дорогой.
@Ghost603 жыл бұрын
@@osernovsky в моём дворе за 3 года автомобили сменились с почти новых на 7-15 летние модели. причем люди массово не переехали. сосед по лестничной клетке продал бмв5 2017 года и купил вольво 2010. зачем? говорит экономия..
@Vobik-q2i3 жыл бұрын
Да-Да-Да-Да-ДА-ДА-ДА, мы ждали этого очень долго. И вот она возвращается - летающая накладка двигателя. Но, все равно не так резко, как раньше.
@ВиталийНосов-ф5ь3 жыл бұрын
Если учесть, что шкоду рапид, можно купить за 1.7,то это подарок судьбы
@redialol3 жыл бұрын
Вопросы к дилерам, а не Шкоде. Это у них наценка на авто 300-500к. Пока люди будут биться в истерии, все кто могут - будут на этом зарабатывать.
@Orenburg_online3 жыл бұрын
@@redialol А Я слышал что диллеры зарабатывают только на допах а не первончальной стоимости машины?
@redialol3 жыл бұрын
@@Orenburg_online так не продают сейчас без 200-500к допов на самые стартовые авто. И у них есть наценка на авто, но не большая.
@Orenburg_online3 жыл бұрын
@@redialol Ну вот допов наверное дофига, а так сумма от завода не сильно отличается, особенно если это крузак 300)
@ВиталийНосов-ф5ь3 жыл бұрын
@@redialol а мне какая разница, как там цена складывается, если для меня она 1.7?
@НиколайДенисов-м3н3 жыл бұрын
Константин, доброго времени суток, интересно тест на основной канал новой Шкоды октавия а8, интересно ваш отзыв по поводу неё и качество салона по сравнению с Октавией у вашего отца. У меня друг купил новую а8 и мне кажется качество стало хуже чем в а7 октавии
@journey_into_life3 жыл бұрын
Костя в начале: за 2,1 хочется чего-то большего... Костя в конце: защита редуктора, да не бред какой-то! )))
@antonkisot14563 жыл бұрын
Хотеть не вредно. Костя богатый . Косте по РРЦ продадут С бантиком
@Ghost603 жыл бұрын
@@antonkisot1456 Косте продали на 300тыс дороже РРЦ сказав что это РРЦ )))
@Goosy-j7k3 жыл бұрын
Да ладно, тачку с защитами Косте дали для видосиков. Тем более экземпляр из китая. Сейчас начнут собирать у нас, и продавать у нас, и все эти защиты пойдут, как допопции ещё тысяч за 70 сверху:)))
@antonkisot14563 жыл бұрын
@@Goosy-j7k у кого у вас?
@Goosy-j7k3 жыл бұрын
@@antonkisot1456 В России
@darwinfish38762 жыл бұрын
А можно больше китайцев на обзоры?))) Там ещё Geely Coolrey есть... И куча всего другого!
@thestack49983 жыл бұрын
Сделай обзор на Мазда CX-5 2021. Интересно послушать. Залайкайте пожалуйста)))
@mrrock1310193 жыл бұрын
Бабские машины пусть Лиса показывает.
@АлександрП-г3ж3 жыл бұрын
Что там рассказывать, то же что и в тачке 14-го года, только кузов чуть другой и ручник электрический
@thestack49983 жыл бұрын
@@mrrock131019 с чего вы решили что она бабская? Вы ездили за рулём этого автомобиля? Если вы видели красную или белую машину от автопроизводителя МАЗДА, это ещё не значит что она бабская.
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat3 жыл бұрын
@@thestack4998 тоже не понимаю этой ассоциация, что Мазда это только женские авто
@АндрейГарасимович3 жыл бұрын
Я пропустил, или он не рассказал про вспомогательный аккумулятор???
@ЕвгенийНовиков-н9ч2 жыл бұрын
Народ, заходил в салон VW. Там мне предложили за 2,6 приобрести новый Taos. Так вот он на порядок проще этого Atlas Pro, который мне предложили за 2,1. Единственное, чем Таос превосходит китайца это динамикой разгона. В остальном все в минус: отделка сидений, мультимедиа, пластик, место сзади и в багажнике. Вот и спрашивается - нахрена козе баян? Переплачивая, получать машину, которая проще, но со значком VW - стоит это того?
@АндрейРуденко-д1в3 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@АлексД5553 жыл бұрын
Обзор хороший,тачка нормас!!👍
@zlobozlobo33713 жыл бұрын
Дастер дизель максималке стоит в прайс 1.450000,вопрос в том что его купить сейчас в прайс сложно и за дефицита машин на рынке,полтора месяца назад звонили дилеру было 150т к прайсу,звонили сейчас 300т к прайсу,лично я покупал 11месяцев назад дастер в старом кузове дизель в максималке по прайсу 1.240000 при этом получил скидку 10% по программе гос.подержки за кредит,получил в подарок зимние шины,подлокотник,сетку в бампер и тонировку,я думаю ситуация с дефицитом пройдёт,но сам прайс поднимется к этому времени
@club_informal_science3 жыл бұрын
13:51 Ну вот опять жуть как темно.... Ничего не видно.... Ну сколько можно? Вы ему там хоть фонарик выдайте чтоб он светил туда...
@phil_943 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@saint_evgen3 жыл бұрын
Константин, запишите обзор на GAC GS8 😎😁
@Tatiana-ii7kw3 жыл бұрын
Конечно дико извиняюсь, но где обещанные выпуски про хутор??
@victorkrumer31723 жыл бұрын
Костик, Дастер в жире по прайсу стоит 1.6, этот Джили 2.1. Что дилер Рено, что дилер китайцев сейчас в прайс никто не отдаёт, все накручиваю., у разных дилеров разные цены, так же и в регионах. Поэтому прайс джили сравнивать с дастером и наценкой дилера не корректно.
@YurovAleks3 жыл бұрын
Неужели даже дилеры Китайцев этим грешат? У них же не те продажи, чтоб выпендриваться
@victorkrumer31723 жыл бұрын
@@YurovAleks так зайдите в дилерский китайцев, убедитесь.
@andreyl13683 жыл бұрын
@@YurovAleks продают не китайцы...... а наши барыги...
@avtoremontekb3 жыл бұрын
@@YurovAleks пачками продают эти помойки, людям в уши льют, что Китай уже не тот, он стал лучше. Я непосредственно общаюсь с людьми которые уже владеют данными авто и часто слёзы на глазах не от счастья у них…
@cmft57113 жыл бұрын
у меня в городе дастер 2 240 в салоне стоит)
@Ю-Строитель3 жыл бұрын
Китай уже на таком уровне, что вопрос КАК уже не стоит, ибо круто. Сейчас главный вопрос - ресурс. Недавно ездил в джели кулрей, и это просто потрясающая тачка, никогда бы не сказал, что Китай
@ВячеславНеизвестный-ъ8ш3 жыл бұрын
Автомобиль эмоция, если попадает в свои условия машина супер, если нет эмоции будут очень плохие. У меня такой знаю что говорю.🤗
@Ю-Строитель3 жыл бұрын
@@ВячеславНеизвестный-ъ8ш какой пробег уже?
@Vashestrotelstvo3 жыл бұрын
Отстой Канеш. Блин ну пусть сделают как Ниссан е-павер. Тачка едет от электромотора, которую заряжаетт1.2 мотор. Это кайф. И динамика 7,5 до ста!!!
@loi6203 жыл бұрын
Какой расход у него получается?
@Vashestrotelstvo3 жыл бұрын
@@loi620 от 4 до 6
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat3 жыл бұрын
Сколько этот Ниссан стоит?
@Vashestrotelstvo3 жыл бұрын
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat около ляма маленький ноут и око 2 автобус
@loi6203 жыл бұрын
@@Vashestrotelstvo глянул обзор. Крутая система у авто. Я и не знал, что такое бывает.
@loleaux3 жыл бұрын
Я понимаю, что задам сейчас старпёрский вопрос, но. А что у него с безопасностью? Не поэтому ли Geely и другие китайцы не продаются ни на европейском, ни на американском рынках? В отличие от тех же корейцев.
@pavelivanov85503 жыл бұрын
Костян, через сколько эта погремушка пойдет рыжиками по сравнению с дастером?
@Lilian-y4p3 жыл бұрын
Она с автовоза в рыжиках по днищу. Особенно на стыках панелей порога и корыта
@ОлегСергеевич-э9ж3 жыл бұрын
@@Lilian-y4p а вы специалист по дастерам.
@ИльяКолесов-ш6щ3 жыл бұрын
примерно тогда же, когда и дастер. Хотя, дастер даже раньше. У джили одна из лучших обработок кузова
@Lilian-y4p3 жыл бұрын
@@ОлегСергеевич-э9ж я специалист по китайцам и знаю как они себя в эксплуатации
@Lilian-y4p3 жыл бұрын
@@ИльяКолесов-ш6щ жили были не тужили пока не купили жили
@Pasterjak3 жыл бұрын
Кстати, а что с гусем? Он его съел?🤔
@prokraskiservis3 жыл бұрын
Единственное что не сломается в этой машине это крышка двигателя
@SU-24M3 жыл бұрын
Сгорит
@Иван-ь8в1с3 жыл бұрын
Для всего остального есть гарантия. А что с машиной будет через 5 лет одному Ктулху известно, вот только проблема в том что так можно сказать абсолютно про все
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat3 жыл бұрын
Агрегаты Вольво, значит и Вольво сыпется
@Ghost603 жыл бұрын
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat а так как егрегаты вольво переделаны из фордовских - сыпятся они также как у старых эксплореров и мондео.
@yesmad3193 жыл бұрын
@@Ghost60 пруфай тогда уж
@lokikoki33503 жыл бұрын
Здрасте Костик Засчита редуктора на ИМПРЕЗАХ стоит с завода
@artemkharkiv30103 жыл бұрын
Костя, это просто пушка... но где в этом авто плотины бобров? Где в этом авто спил сухостоя и изменение ландшафта?
@asdfasdfasdf79003 жыл бұрын
Не знаю что там этот электромотор добавляет. Брал в прокат недавно Хундай I30 1.5 турбо mild-hybrid - он с низов вообще никуда не едет, пока хотя бы 2000 оборотов не раскрутишь. С холостых в пробке на 1й передаче приходится сцеплением играть, чтоб тачка не дёргалась и не глохла.
@alexandrmineev48783 жыл бұрын
Был у Дилера, новый Туссан стоит сейчас 3,8 млн!!! И это не гибрид... Просто в max-ке Туссан, который по прайсу стоит 3 млн!
@АндрейБарышников-ь4к3 жыл бұрын
недавно фотка попадалась, где ценник дастеру до 2.8 накрутили. РРЦ 1.4 и допов на еще один дастер накручено)
@cpl29952 ай бұрын
Костя, сними обзор на новый атлас 2024
@yashe67803 жыл бұрын
17:58 - это ушы для фиксирования машины во время перевозки
@provansall3 жыл бұрын
А почему вы всегда обзоры делаете последними?)
@geraldrivia4893 жыл бұрын
Джили купили Вольво и Лотус, соответственно их технологии есть в этой машине, но она от этого не перестает быть китайцем
@Dryn_Petrowich3 жыл бұрын
Бывшие хозяева могли до продажи бренда распродать самые ценные патенты
@КазимирАль-Ерохин3 жыл бұрын
@@Dryn_Petrowich а зачем
@Dryn_Petrowich3 жыл бұрын
@@КазимирАль-Ерохин Прямо сегодня день воспоминаний, чо я там по пьяни написал. Интересно , что еще сегодня всплывёт?
@КонстантинМамонтов-п9х3 жыл бұрын
Костик, где свитер брал?
@modinaleksey40733 жыл бұрын
как пустой логан без магнитолы стоит 1.3, если солярик в макс жире можно взять за 1.3?
@19NexTEL923 жыл бұрын
Онлайн за 1,3 может и урвёшь. А в салоне, 1,6 - 1,7
@stopxamekb3 жыл бұрын
Лучшие обзоры от Костика!
@lonegall2 жыл бұрын
Март 2021, я взял это чудо в минималке за 2.3. То ли ещё будет...
@linarkh55942 жыл бұрын
Ну и как автомобиль?
@eeej1k3 жыл бұрын
О, аналог батиной октахи на столб. Интересно посмотреть на реакцию Кости. Ну и, конечно же, понять, что он выберет дальше. Я за рафик.
@Андрей-и3ы1н3 жыл бұрын
Владею Кулрэй, двигатель прошит 185 сил, связка мотор коробка идеально работает, неужели для Атласа поменяли алгоритмы работы. Кстати мне Китаеза зашёл, обалденный автомобиль.
@alexmmin3 жыл бұрын
Атлас просто тяжелее, видимо поэтому поставили задержку, чтоб не убивать сцепление.
@MsDeimen Жыл бұрын
Как машина спустя год себя чувствует?
@user-zw1ep9hq3v3 жыл бұрын
Сними пожалуйста обзор на Форд s-max
@ИгорьКоротков-з3щ3 жыл бұрын
Костя, существует ли китаец по комфорту равный Рейнж Роверу?