ACCIDENTE Y FALLA DE MOTOR BAJAN DEL CIELO LOS A330😱COHETE SIN CONTROL AMENAZA EUROPA

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Capi Leyton

Capi Leyton

Күн бұрын

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Пікірлер: 148
@CapiLeyton
@CapiLeyton Жыл бұрын
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@BELUGA-lc7ek
@BELUGA-lc7ek Жыл бұрын
Saludame ❤️❤️👍❤️👍👍👍👍
@Maferto
@Maferto Жыл бұрын
@@BELUGA-lc7ek Hola
@santiagofernandez3128
@santiagofernandez3128 Жыл бұрын
Capi una sola cosa respecto de las generaciones de los cazas, las segundas generación de cazas ya es obsoleta, prácticamente muchos de los aviones de "segunda generación" que vuelan están actualizados con sistemas de 3er y 4ta generación, en américa latina lo más común es encontrar cazas de 3er generación aunque algunos tienen como Perú, Venezuela o Chile cazas de 4ta. otra cosa es que la actual generación no es la 5ta, es la "Más avanzada" pero no actual, ya que son muy pocos aviones que cuentan con esa configuración característica de los aviones de 5ta generación que son su capacidad stealth, su carga de armamento oculto y vuelos de supercrucero (creo que hay 5 en el mundo 2 son el F22 y el F35 que mencionas) hoy estamos en la generación 4.5 que combina aquellas fortalezas de grandes aviones como el F15 y F16 sometidos a actualizaciones de radares y sistemas de 5ta generación (así como muchos otros aviones) y los cazas mas comunes que se fabrican actualmente son de 4ta generación o 4.5 como el Eurofighter el Rafale francés o el saab 39 Gripen, digamos que la 5ta generación de cazas son solo características que no son comunes incluso hoy en día, ya que tienen años de descubrirse (prácticamente más de 20 años) y aun así son la menor cantidad de cazas construidos precisamente por su difícil desarrollo y costo.
@Manzathesergal8524
@Manzathesergal8524 Жыл бұрын
Hola Capi. Hoy estamos De luto. El Jueves 3 de noviembre se Estrelló un Beechcraft Bonanza con placa YV-2052 en caracas Venenzuela. y el Piloto Augusto Quintero lastimosamente Falleció y recién hoy se Recuperó los Restos. Yo conocía el Piloto y era un Gran amigo de mi padre y esta semana fue muy Dura para el. Fue un Buen piloto y Gran padre que Le Transmitió Su entusiasmo a la Aviación a Su Hijo el cual hoy está muy destrozado de la pérdida de su padre. espero que nos acompañen en este tiempo difícil y mas a la familia del capitán. espero que descanse en paz y gracias Capileyton por siempre informarnos sobre la Aviación y ayudes a compartir el legado del Capitán Augusto Quintero
@CapiLeyton
@CapiLeyton Жыл бұрын
Un gran abrazo a toda su familia y que Dios les de mucho consuelo.
@gabrielriveros4284
@gabrielriveros4284 Жыл бұрын
QEPD el Capitán Augusto Quintero 🫡
@raimondarbid2984
@raimondarbid2984 Жыл бұрын
Y un c208 hoy
@jenifferacevedo580
@jenifferacevedo580 Жыл бұрын
Que 😥 triste. Dios les cobije en sus brazos.
@diegogonza1561
@diegogonza1561 Жыл бұрын
Mucha fuerza a la família. QEPD
@jeanoses339
@jeanoses339 Жыл бұрын
Hola capi , recuerdo cuando Taca llegaba en panamá y tenian una aerolínea llamada aeroperlas regional con sus atr 42-300.
@pedroflores1978
@pedroflores1978 Жыл бұрын
Excelente, bellísimos colores de taca y avíanca airline 👏👏😀bellos recuerdos de taca El Salvador,,saludos 👍
@matiascomba7578
@matiascomba7578 Жыл бұрын
En argentina también un a,330 de América con falla de motor tambien
@edurena56
@edurena56 Жыл бұрын
Con el tema de KE MUY bien por ellos . Hay que recordar los dos accidentes de hace mucho tiempo de dos 747 uno en la isla de sajalin y el aterrizaje en Wan. Ese par de eventos queda en la memoria de todos los Koreans. El video de ayer fue pura calidad. De los Mejores.
@reneandreu2411
@reneandreu2411 Жыл бұрын
Hola Capi, soy salvadoreño y sentí mucha emoción y nostalgia al ver nuevamente, en un avión en servicio, los colores icónicos de nuestra querida aerolínea TACA orgullosamente salvadoreña hasta antes de su fusión con Avianca. Gracias por esta buena noticia. Bendiciones.
@fredymontoyacastano4739
@fredymontoyacastano4739 Жыл бұрын
Capi. Gracias. Korean Air, Avianca, Taca, Latam, Aeromexico, Viva.
@JoseLopez-lp6by
@JoseLopez-lp6by Жыл бұрын
Enterado de los más recientes hecho de la aeronáutica mundial, gracias Capi
@henrycabrera9813
@henrycabrera9813 Жыл бұрын
Hola Capi saludos desde Guatemala, gracias por estás noticias que nos proporcionas Dios te bendiga 🙏🙏
@Diegoalvarado993
@Diegoalvarado993 Жыл бұрын
Es hermoso ver como Avianca revive la pintura de la Aerolínea de mi pequeño país El Salvador 🥺😍😍🇸🇻🇸🇻🇸🇻
@jairogonzalez5670
@jairogonzalez5670 Жыл бұрын
Su noticiero es el más importante de la aviación en Colombia
@jpvlogs9229
@jpvlogs9229 Жыл бұрын
No sé si es que me perdí ese video, pero aún no le has hecho un video a la aerolínea Arajet que comenzó a operar en Colombia… espero puedas ver este comentario
@darleynovoa5357
@darleynovoa5357 Жыл бұрын
Es bonito estar informados gracias capi y el aviones magnífica esa pintura capi
@gerardomaradiaga7632
@gerardomaradiaga7632 Жыл бұрын
Cierto Leyton que fue fundada en 1931 en Honduras por el señor Lowell Yerex quien tuvo ese año la licencia para transportar correo aéreo, quien posteriormente trasladó la empresa hacia El Salvador, se llamaba Transportes Aéreos Centroamericanos, se ve muy bien el librado con que se pintó, el de Taca siemore fue muy colorido y atractivo visualmente en toda el área centroamericana, al igual que el de Sahsa que nos indicaba que el avión era arropado por el pabellón de las 5 estrellas.
@gilbreyfaridpaker
@gilbreyfaridpaker Жыл бұрын
Magnífico vídeo y excelente informe Capi Leyton como siempre y cuando sobre la noticia de los SAAB Gripen ala Fuerza Aérea que están ofreciendo
@jeanmartinez1187
@jeanmartinez1187 Жыл бұрын
Buen video. Muy buena informacion.✈Precioso el trabajo de pintura del Avianca con Taca. Pobrecito Latam F. Que bien que hiso Korean Air en poner sus A330 en tierra es lo mejor despues del terrible accidente de un A330. Wow Nuevo avion de Combate Militar de EEUU el B-21Raider. Saludos.
@henrylunahn951
@henrylunahn951 Жыл бұрын
Hola Capi agradecidos con avianca por el homenaje a taca con la cual crecimos en 🇭🇳 Honduras. Esperemos algún día ver en tu canal ver algo de nuestra aerolínea bandera la desaparecida Tan y sahsa.
@juancarlosgilcuervo694
@juancarlosgilcuervo694 Жыл бұрын
Capi Leyton Buenas Tardes. Como siempre Gran Video. Y excelentes Noticias Dominicales.. Chevere por lo de Latam. Salio del Capitulo 11.. pero Feo por el problema con su personal.. Ojala solucionen esa Situación. Chevere por ese Avión Militar tan Bonito.. Excelente Decisión la de Korean Airlines de revisa4 Sus aviones antes de seguir. Y muy Hermoso Ese Avion de Avianca Taca.. Muy Bonito Homenaje.. Me despido Capi. Y le Deseo una Excelente Semana. Saludos desde Bogota y que Dios y la Virgencita Del Carmen lo Bendigan 🙏
@CapiLeyton
@CapiLeyton Жыл бұрын
Bendiciones amigo JuanCa.
@juancarlosgilcuervo694
@juancarlosgilcuervo694 Жыл бұрын
@@CapiLeyton Gracias Capi Por Responder Mi Mensaje. Muchas Bendiciones Para Sumerce También.
@ramoncastro8178
@ramoncastro8178 Жыл бұрын
Gracias Feliz domingo
@boysky9991
@boysky9991 Жыл бұрын
Y orgullosamente prácticamente nosotros lo estrenamos el avión con la Livery TACA, después de Punta cana al otro día de haberlo pintado lo mandaron a Ciudad de México. Que buen detalle de los amigos de avianca decidir mandarlo a Mexico un día después de haberlo pintado y estrenarlo prácticamente aquí en nuestro país :)
@montserratrojas7379
@montserratrojas7379 Жыл бұрын
Yo te sigo desde Puebla una ciudad cerca de Cdmx, amo tus videos y amo la aviación, gracias a ti me mantengo informada y además mantengo viva mi mayor pasión, los aviones, saludos
@pg.ledesma
@pg.ledesma Жыл бұрын
Capi, en Europa se está desarrollando el FCAS, el nuevo cazabombardero europeo de sexta generación, sucesor del Eurofighter typhoon. Concretamente, esta semana saltaba la noticia de que ante la indecisión de Alemania y Francia el gobierno español ya ha dado el primer paso al invertir 21.000 millones de euros en el diseño el nuevo avión. Saludos
@latasthedog.4401
@latasthedog.4401 Жыл бұрын
Capi, el día de ahora en Kenya, en el Lago victoria, se estrelló un ATR-42 de Presición Air con 43 pasajeros, se sabe que lastimosamente murieron 19 personas.
@mnoeldsc.9418
@mnoeldsc.9418 Жыл бұрын
Exelente canal,saludos cordiales desde Uruguay.✈🌅🌎
@jesusdavidjlsantamariamisa6721
@jesusdavidjlsantamariamisa6721 Жыл бұрын
Super el avión, capi, genial remembranza en material y pintura.
@JoseRodriguez-rp8hp
@JoseRodriguez-rp8hp Жыл бұрын
Saludo desde Las Vegas 🇨🇺🇺🇸
@jcperdomo19
@jcperdomo19 Жыл бұрын
Saludos desde cali colombia, gracias por las noticias de hoy!!
@hectorhyatt6438
@hectorhyatt6438 Жыл бұрын
En México es una grosería pitar con el claxon a alguien : TACA TA TA CA TA TA ...... 🤣😂🤣😂😁😂🤣😜
@jimydoolittle3129
@jimydoolittle3129 Жыл бұрын
4:50 hacen bien , los pilotos tienen la razón , la aviación ya se recuperó , y los pilotos no tienen por qué seguir con su sueldo mutilado , 💪👨‍✈️👩‍✈️✈️
@johnjairochavezocampo9006
@johnjairochavezocampo9006 Жыл бұрын
Saludos al capitán Leyton desde Bugalagrande Valle del Cauca.
@josebellvi5171
@josebellvi5171 Жыл бұрын
Hola hola hola desde España sr Capi. Aquí se vivio con especial atención lo del cohete chino que no entiendo como poner en peligro y hacer que se cierre el espacio aereo de paises, carece de consecuencias para china. Un saludo.
@luisebermudezm1212
@luisebermudezm1212 Жыл бұрын
Fue en 1968 cuando volé desde Ilopango hasta houston en Pan American Airlines, quede fascinado con la aviación, después volé en Taca Airlines y me senti trado como un princioe viajando en economico wow me dije que sevicio, luego viaje por Eastern Airlines ahora ya desaparecido y note la diferencia, después Delta y American Airlines y un americano me dijo Taca es superior que nuestras aerolíneas. Es un orgullo volver a ver el logo de mi querida antigua aerolínea. Hay un vuelo o ruta que va directo de San Salvador a Dulles en Washington DC creo que ese nuevo avión debe de volar esa ruta, su capitan, nuestro capitan Dardano se lo merece por ser lo mejor de lo mejor en aviación. Feliz día Capi Leyton abrazos.
@LonukaFX4555
@LonukaFX4555 Жыл бұрын
También después podes hacer un vídeo contando las historias sobre aerolíneas sudamericanas? Saludos 👋
@juanmanuelcortesgaona2687
@juanmanuelcortesgaona2687 Жыл бұрын
Capi la pintura del avión de Avianca está muy chévere
@VideosVirales0322
@VideosVirales0322 Жыл бұрын
Hola Capi Leyton un saludo desde Honduras....ver el avion con los diseños de TACA me trajo recuerdos de mi niñez finales de los 90' cuando mi padre me llevaba a las cercanias del aeropuerto Ramon Villeda Morales, MHLM a ver los despegues y aterrizajes ya que la pista esta a 100 mts de las casas. Gratos recuerdos de los aviones de TACA que tenian como un ave de Guacamayo de simbolo.
@FredyGomez-zf5du
@FredyGomez-zf5du Жыл бұрын
Buenas tardes Capileyton, terrible la noticia del cohete y que una parte va a caer en Argentina, pues por ahí lo leí y como tú dices, es peligroso, pero no se sabe en que parte de Argentina irá a caer. Muy bien por LATAM que salió del Capítulo 11, pero muy preocupante lo del sindicato que piden un reajuste de su salario, preocupante porqué, porque si no les reconocen su salario pues básicamente los pilotos se negaran a volar y correría el riesgo de suspender muchos vuelos latinoamericanos y sería catastrófico para LATAM. Cuál será el nuevo avión ✈️ furtivo de sexta generación, cómo será su diseño, será un avión extremadamente diferente a los ya conocidos? Amanecerá y veremos. Capileyton saliendo del tema, hoy se accidentó un avión ✈️ en el lago Victoria en Tanzania y era un ATR-42 sabes algo al respecto. Gracias por mantenernos informados sobre la aviación mundial, un Aviador más de Corazón ✈️ ❤️🇨🇴
@martinruiz1153
@martinruiz1153 Жыл бұрын
Hola Capi. Como siempre estoy atento a los videos de la aviacion. Hoy dia se estrello un ATR42-500 en Tanzania con 43 pasajeros a bordo murieron 19 personas. El miercoles en San Clemente 🇨🇱 se estrello un helicoptero Bell 412 murio el piloto y el copiloto esta herido grave. Saludos a mi gran piloto al gran Capi Leyton.
@danielsac7039
@danielsac7039 Жыл бұрын
Excelentes comentarios Capi Leyton, fue una semana de muchas novedades, lo felicito.
@carlosgonzalezlizano808
@carlosgonzalezlizano808 Жыл бұрын
Taca fue fundada en Costa Rica y en Honduras como subsideria por el neozelandés Lowel Yerex como unas aerolíneas que ofrecía vuelos locales. Taca Costa Rica permaneció ofreciendo servicios locales (nacionales) hasta 1952 aproximadamente. La recién compañía costarricense LACSA con el apoyo del gobierno de la república desplazó a Taca por lo que esta decidió trasladar sus operaciones base en El Salvador donde ya existía Taca salvadoreña. No podía competir con los beneficios que Lacsa recibía del estado costarricense. Existieron Taca El Salvador, Taca Honduras, Taca Costa Rica y Taca Venezuela. Más tarde existió Taca Perú. Lacsa era se fundó como una compañía cuyo 51% de las acciones pertenecían a la Panamerican Word Airways y el 49% al gobierno de Costa Rica. Igual que Aviateca. Si me acuerdo bien, las acciones de la Pan Am terminaron en manos de un japonés que luego se las vendió a Taca. Taca se fusionó con las otras aerolíneas centroamericanas, a saber, Aviateca, Sahsa, Lanica y Lacsa. Copa Panamá formó parte del grupo centroamericano, pero cuando Taca adquirió casi el 100% de las acciones de las compañías centroamericanas, Copa prefirió vendérselas a United por lo que nunca perteneció a lo que se llegó a llamar grupo TACA. Posteriormente la mayoría de las acciones de Lacsa las adquirió TACA (Transportes Aéreos de Centro América) y todo TACA fue adquirida por Avianca. Sin embargo, algunos vuelos que opera Avianca desde Costa Rica permanecen como vuelos de Lacsa, por supuesto operados por Avianca. Tengo una fotos que le podrían gustar pero no se pueden colgar aquí. Su programa contenía siendo excelente. Algunas con la librea original de Taca Costa Rica. La librera de Avianca con su cola de Taca quedó muy bonita.
@CapiLeyton
@CapiLeyton Жыл бұрын
Wow, que buenas información, mil gracias 👍✈️
@abrahamdarkcodex1101
@abrahamdarkcodex1101 Жыл бұрын
Como siempre, todo muy interesante en el mundo de la aviación, así como la pintura del nuevo avión y los aviones de Corea en el que se pusieron en tierra, buen vídeo Saludos ✈️
@comensaleslatinos
@comensaleslatinos Жыл бұрын
No solo fue Taca, también fue Lacsa =LR (Costa Rica) , Nica = N6 ( Nicaragua) Aviateca =GU (Guatemala)Taca llegó a llamarse Grupo Taca porque fue la unión de las aerolíneas internacionales y domésticas de cada uno de los países centroamericanos a los cuales pertenecían dichas aerolíneas. Este nombre luego fue cambiado a Taca nuevamente ( aunque el modelo de negocios se mantuvo multicoas) .Luego en 2009 anuncian la fusión de capitales entre AV y TA para llamarse Avianca - Taca ( nombre de transición e imagen de compañía) para quedar llamándose Avianca ( así desaparece el nombre comercial Taca).
@alexgaitan8005
@alexgaitan8005 Жыл бұрын
Capi habla sobre el accidente en el Show Aereo ayer en Dallas
@bdtkvsr2969
@bdtkvsr2969 Жыл бұрын
🥳🥳🥳 fue pintado en mi bella Guatemala es una belleza 😍
@yenylizbethlazarotucto1867
@yenylizbethlazarotucto1867 Жыл бұрын
Me asombra el nuevo avión de combate militar de EEUU con eso rusia y China estarían así 💀
@luisaprieto336
@luisaprieto336 Жыл бұрын
Hola Capi, ojalá pueda presentarnos información sobre el avión de Tanzania Air que tuvo accidente en un lago creo, gracias, feliz tarde 🙋
@lucianoecheverria7375
@lucianoecheverria7375 Жыл бұрын
felicidades capi ya 290K!! suscriotores
@cristianmedina3668
@cristianmedina3668 Жыл бұрын
LEYTON; buenas noches, y para todos los seguidores del canal, a esta hora 20;44 del 08 /11/22 se presente novedad en el aeropuerto internacional el Dorado por mal Clima, casi 8 vuelos incluyendo internacionales están siendo desviados a Cali.. que sea noticia para este finde podemos ver esta situación en tiempo real en Flight radar 24. Att Cristian Alba Jaramillo un aviador de Corazón...
@andrewarevalo8761
@andrewarevalo8761 Жыл бұрын
Has un video de las mejores aeropuertos de latinoamericana
@ramoncastro8178
@ramoncastro8178 Жыл бұрын
Saludos Rep.Dominicana
@leonelvarela3820
@leonelvarela3820 Жыл бұрын
Hola Capi buenas tardes, muy bueno e importante el contenido de este video, me permita hacerle un personal punto de vista, cuando has dicho de aplaudir esta compañía SudKoreana por las excelentes medidas de control que ha tomado con sus aviones a raíz de los últimos eventos negativos, yo también les doy un grande aplauso pero has querido decir que bueno sería que la mayoría de las demás compañías hicieran lo mismo de frente a símiles problemas, pues Yo diría Capi que lo ideal sería que lo hicieran TODAS ABSOLUTAMENTE TODAS y que existiera una ley mundial OBLIGATORIA para todas las compañías del mundo que han sido autorizadas a volar sus aviones porque nosotros como pasajeros ponemos en sus manos y mentes nuestras vidas cada vez que debemos usar un avión como medio de transporte... Saludos.
@CapiLeyton
@CapiLeyton Жыл бұрын
Así es, completamente de acuerdo contigo 👍
@ivanbarros8661
@ivanbarros8661 Жыл бұрын
Gracias capi muy interesantes tus videos
@AxlGlez777
@AxlGlez777 Жыл бұрын
Capi! Qué canción usa de fondo en sus videos? Es súper relajante!
@fruizalonso
@fruizalonso Жыл бұрын
Capi, con perdón, pero lo de Korean Airlines es para hacérselo mirar. El primer A330 se salió de pista tras una toma dura contra la pista, en unas condiciones climáticas muy adversas en medio de un fuerte aguacero, al tercer intento de tomar tierra, no fue un fallo de motor ni de diseño, aunque el modelo de avión ya empieza a tener una edad. El modelo es un A330-300 fabricado en 2001 (más de 20 años). A pesar de que KAL fue la primera línea aérea en instalar el ROPS+ (Runaway Overrun Prevention System) en los A330 de su flota, el avión se salió de pista, quizás tuvo algo que ver el fuerte impacto contra la misma. El segundo caso si fue un fallo de motor durante el despegue (algo muy habitual, en todos los aviones, por eso están certificados para poder volar con un sólo motor) que retornó y aterrizó sin problemas 35 minutos más tarde. El modelo es un A330-300 también, del año 1998 (más de 24 años). ¿Casualidad o problemas con los A330?. Pues no se, cuando te dan problemas dos aviones seguidos, te saltan las alarmas, pero si las causas son totalmente distintas y no relacionadas, pues como que es un poco absurdo. Quizás la causa venga por otros intereses, como que la flota de A330 de Korean está ya un poco "vieja" y le toca empezar a pensar en actualizarse, y una medida de este calado quizás sea un toque de atención a los comerciales de Airbus y la competencia. De ser así, me parecería deleznable esta práctica, aunque por fortuna ambos incidentes se hayan saldado sin víctimas. Hay antecedentes de esta compañía respecto a inmovilizar modelos por sospechas de un malfuncionamiento de motores. Ya ocurrió en el pasado reciente (2021) con sus Boeing 777 equipados con los PW4000 que se quedaron inmovilizados en tierra para ser revisados tras dos incidentes seguidos con sus motores en un KAL y en un Aviana, pero fue debido a que la propia Boeing lo aconsejó tras realizar un análisis preliminar de ambos incidentes. Aquí, tenemos dos incidentes totalmente distintos cuya única relación (que no causa) es que ambos eran A330-300 y ambos de Korean Air Lines.
@carloscastaneda2575
@carloscastaneda2575 Жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con su apreciación.
@oscarcalvillo7416
@oscarcalvillo7416 Жыл бұрын
A justo hoy vuelo en un a330 de Iberia 😅 ojalá y los incidentes solo sean los de la flota del a330 de Korean air
@nicolasoliveras4601
@nicolasoliveras4601 Жыл бұрын
19 metro de alto el cohete chino??? Creo que es más alto....
@1973japa
@1973japa Жыл бұрын
Gracias capy vuelo en 15 días a EEUu con LATAM .voy a estar atento o tocó tirar Spirit
@carlosfernandes4415
@carlosfernandes4415 Жыл бұрын
Hola Capi como estas, por varios años vivi en la Isla de Madeira (Portugal), la isla tiene un aeropuerto complicado, con muchos vientos, en algún punto podrías hablar un poco de ella? En la isla se habla de que no todos los capitanes pueden aterrizar alli porque se necesita una "licencia". Saludos
@jorgesantiago3255
@jorgesantiago3255 Жыл бұрын
Saludos Capi, excelentes videos
@martinsantillana2330
@martinsantillana2330 Жыл бұрын
No es creíble que los chinos perdieron el control del cohete que enviaron a entregar material a su base en el espacio. Algo extraño sucede ahí con esos cohetes.
@pg.ledesma
@pg.ledesma Жыл бұрын
Extraño?? Están fabricados en China, lo extraño es que puedan volar...
@arsat1
@arsat1 Жыл бұрын
es creible, ya ha pasado con otros cohetes chinos e incluso con cohetes de otros paises como europa y estados unidos
@ferdyantonioortizcalderon3163
@ferdyantonioortizcalderon3163 Жыл бұрын
Pintado en Guatemala
@gustavoardila9148
@gustavoardila9148 Жыл бұрын
Apreciado Capi, con agrado lo sigo desde hace ya mucho tiempo, admiro su gran trabajo y esfuerzo por traernos cada semana noticias actualizadas de todas partes del mundo de este fascinante mundo de la aviación. Le escribo para hacerle un pequeño comentario sobre su nota relacionada con el avión de Avianca con la pintura de TACA en su cola. Mi comentario es que TACA nunca fue Transporte Aéreo del Continente Americano; TACA siempre fue "Transportes Aéreos Centroamericanos". Cuando se integraron con Avianca, en ese entonces Aerovías Nacionales de Colombia SA, bajo la administración Efromivich, y siendo Avianca, entre las dos, la empresa más antigua y reconocida mundialmente (2a en antigüedad en el mundo - proveniente de SCADTA) es que decidieron colocarle la frase de Continente Americano. Agradezco de antemano su atención. Reciba mi cordial saludo !!!
@patofficereyes931
@patofficereyes931 Жыл бұрын
Capi soy parte del principal grupo aéreo de este continente y la verdad desconocía de la huelga del sindicato de pilotos , esperemos puedan llegar a un acuerdo y no pase a mayores este problema. Saludos Capi
@josetorrense5281
@josetorrense5281 Жыл бұрын
Cómo estás Capi, hermano que información tienes del accidente de Tanzania, saludos
@marianasierra100
@marianasierra100 Жыл бұрын
Que bueno por esa aerolinea.Que Boing tome ejemplo de ellos y de Airbus
@josefernandonaranjo2804
@josefernandonaranjo2804 Жыл бұрын
Super hermosa muy bonito de Avianca homenejear una aerolínea pionera en América
@1973japa
@1973japa Жыл бұрын
Avianca también tiene problemas con un A33O el domingo antepasado el que salió para buenos aires no pudo continuar el viaje este domingo no sé si el mismo avión pero esta vez volaba para Miami también lo desviaron para Bogotá .
@villamantech
@villamantech Жыл бұрын
Hace pocas horas se estrello en el agua un ATR 42 en Tanzania 🇹🇿 murieron 19
@camiloignacio6092
@camiloignacio6092 Жыл бұрын
Capi cuando un videito volando el a310 en MSFS
@SoyCompaAlex
@SoyCompaAlex Жыл бұрын
Aeroméxico aún tiene la mayor cantidad de aviones antiguos de todas las aerolíneas de aquí de México
@kevinbatista2009
@kevinbatista2009 Жыл бұрын
Quedó hermoso es avión falicidades taca
@oscarmolina9894
@oscarmolina9894 Жыл бұрын
Muy buenos tus videos Capi. Solo un comentario: Al principio de tu video dices "oCCilar", pero debes de decir "oSCilar". Saludos
@mazinger723
@mazinger723 Жыл бұрын
Tengo entendido que TACA significaba "Transportes Aéreos de Centroamérica"... Así escuché el eslogan en aquellos tiempos..!!! 🤭 🤭 🤭 Más NO como Transportes Aéreos del Continente Americano como dijo el Capi...
@avia988sgacr
@avia988sgacr Жыл бұрын
Capy. buenos días será que bajaran los a330 de korean air por varios meses o no?
@alexrs27
@alexrs27 Жыл бұрын
Capi sería muy entretenido conocer la historia de Airbus, y el accidente en un show aéreo muy famoso, y como empezó la historia de sus modelos de aviones, así como lo hiciste con el A300a y b.
@fraxsanch6941
@fraxsanch6941 Жыл бұрын
14:25 es brasil con sus saab 39 gripen ng (next generation) de generación 4.5
@johnhidalgo4202
@johnhidalgo4202 Жыл бұрын
Saludos Desde Aruba
@rafaelluislaffittepedrero4317
@rafaelluislaffittepedrero4317 Жыл бұрын
Muy interesantes.
@coronajaime1247
@coronajaime1247 Жыл бұрын
Buenas tardes Capi, Bendiciones
@coronajaime1247
@coronajaime1247 Жыл бұрын
Que estés bien, Bendiciones
@phixiusro7
@phixiusro7 Жыл бұрын
saldrá algo sobre Dallas?
@yaqa81
@yaqa81 Жыл бұрын
Capi manito abajo para ese bombardero.😤
@martinu4545
@martinu4545 Жыл бұрын
Se está haciendo algo para minimizar las turbulencias? Me parece a mi o el cambio climático esta sacudiendo a las naves más fuertes de lo que era antes...estarán las naves preparadas para el nuevo clima? Saludos
@matiascomba7578
@matiascomba7578 Жыл бұрын
No sé que pasa con los motores. De los a 330
@alambecerra4974
@alambecerra4974 Жыл бұрын
Capii ya tiene alguna aerolinea?? ☹
@colinasrye
@colinasrye Жыл бұрын
Hola capi
@chechuivanov1706
@chechuivanov1706 Жыл бұрын
Que buena decisión la de Korean airways me pareció muy responsable teniendo en cuenta que a veces las compañías colocan los costos por encima de la seguridad. Aplausos para la aerolínea.
@joseayala8407
@joseayala8407 Жыл бұрын
Wow taca el salvador
@ytsejam77
@ytsejam77 Жыл бұрын
Gracias capi muy buen actuar de los coreanos por que últimamente ha pasado cosas muy feas y ya uno puede pensar que es negligencia de las empresas y eso crea inseguridad saludos capi
@oscarvargas4791
@oscarvargas4791 Жыл бұрын
Hola mi capi no me pierrdo el noticiero ¡¡¡¡
@Danihdz2014
@Danihdz2014 Жыл бұрын
ya salio la update del 40 aniversaio flight simulator haz un video al respecto capi
@carmelorodriguez6898
@carmelorodriguez6898 Жыл бұрын
Cual fue el motivo de que el primero hiciera una excursión por el campo, y respecto al segundo si ha sido fallo de motor, cuales son los que utiliza toda la flota siendo un dato muy importante.
@juancarlosjaramillozuluaga3542
@juancarlosjaramillozuluaga3542 Жыл бұрын
Capi una pregunta. Cómo consigue una aerolínea nueva, pilotos experimentados? Los q tienen muchas horas generalmente están en una aerolínea y por eso tienen experiencia. Los q están libres tienen pocas horas porq no están volando. Y la aerolínea nueva tipo low cost no va a pagar más salarios. Cómo funciona eso?
@joseayala8407
@joseayala8407 Жыл бұрын
Aerolinea salvadoreña!!
@SoyCompaAlex
@SoyCompaAlex Жыл бұрын
INTERJET No pudo salir de la quiebra
@alexisgomez3015
@alexisgomez3015 Жыл бұрын
No puedo esperar mas como se verá el b-21 nmms Va estar de locos!!!
@chango107
@chango107 Жыл бұрын
invisibles no, sigiloso si... gracias!
@josejuan1690
@josejuan1690 Жыл бұрын
hola, capi, prefiero muchísimo que dejes de lado la aviación militar. por favor, concéntrate en la comercial. gracias, amigo aviador latino.
@thelostofmoney
@thelostofmoney Жыл бұрын
La negociación voluntaria de permitir bajarse el sueldo debió condicionarse a la entrada en restructuración, una vez finalizada el salario volvía a la normalidad. Los del sindicato pecaron de ingenuos al creer que su empleador les iba a aumentar los salarios una vez finalizada la crisis.
@rfbike4646
@rfbike4646 Жыл бұрын
hola por qué hay aviones que pueden botar el combustible en vuelo y otros no pueden
@latasthedog.4401
@latasthedog.4401 Жыл бұрын
0:55 ESTÁ HERMOSO. AAA.
YA SABEMOS QUE PASO, el informe es ¡SORPRENDENTE!
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