ACEST motor de SKODA 1.8 TURBO nu se OPRESTE din a manca BANII!!$$$ (refacem motoru de la zero)

  Рет қаралды 2,074

I'LL SHOW YOU HOW I DO IT

I'LL SHOW YOU HOW I DO IT

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@danitarara
@danitarara 4 ай бұрын
va appréciez foarte mult ca asa tineri si cunoasteti asa de multe chestii din mecanica ,bravo
@VNLGARAGE
@VNLGARAGE 4 ай бұрын
Mulțumim mult
@vladbc9172
@vladbc9172 4 ай бұрын
Baieti, bravo pt munca frumos facuta in primul rand. Acum vreau sa va zic ca v-ati complicat foarte mult si aiurea, motorul cand ati vazut cum era cand ati dat capacul jos de la culbutori trebuia sa il dati inapoi si sa va luati banii, chiulasa daca vezi fisuri in halul ala, direct la fier vechi parerea mea. Acum am inteles ca ati montat motorul si merge, dar puteati sa rezolvati muuult mai simplu. Si puteati lua orice chiulasa de 1.8t nu neaparat AUQ ;) desigur AGU este big port si necesita si galeria de admisie pe langa, dar AUM ARX BAM APX APY AMK APP si eu mai stiu cate, erau la fel. Este pacat cand faci un motor de la 0 sa te incurci cu piese care nu sunt in stare buna si nu esti sigur pe ele deoarece este pacat sa il desfaci iar peste putin timp sa umblii in el. Nervi, bani, timp etc..
@liviub82
@liviub82 3 ай бұрын
Operatiunea se numeste " honuire" ! Si de obicei se executa cu niste scule speciale nu jucariile alea de pe temu.Oricum succes !
@redneckromanian
@redneckromanian 4 ай бұрын
Salut. O mica observatie. Ce ati masurat voi cu PlastiGauge este jocul radial. Jocul axial se masoara cu ceasul comparator montat in capatul arborelui si acela trebuie sa fie mai mic de 0.3 mm conform producatorului. Spor la treaba
@AndreiGaming8
@AndreiGaming8 4 ай бұрын
Va sustin și va uramaresc în continuare va pup
@VNLGARAGE
@VNLGARAGE 4 ай бұрын
Mulțumim
@costinc.6525
@costinc.6525 4 ай бұрын
vreo idee de ce a crăpat chiulasa printre scaunele la supape? mai ales pe evacuare?
@VNLGARAGE
@VNLGARAGE 4 ай бұрын
Nu as știi sa îți răspund în cauză sigur, nu ar rezista dacă viteza se schimba doar în limitare + plus ca se creează temperaturi mari iar dacă vrei sa faci cai pe acești motor trebuie schimbată chiulasa cu una poloneză doar blocu motor este foarte rezistent, el tine până la 600 de cp..
@eugensavulescu7941
@eugensavulescu7941 4 ай бұрын
lipsa ulei
@gabygabb9757
@gabygabb9757 4 ай бұрын
N-am inteles bine ce 'horluiesti' tu acolo?! :)
@mackbull288
@mackbull288 4 ай бұрын
Probabil oboseala si-a spus cuvantul. A vrut sa spuna hornuit, ceea ce stim cu totii deja
@VNLGARAGE
@VNLGARAGE 4 ай бұрын
Un motor în cazu de față :)
@alinctc5164
@alinctc5164 4 ай бұрын
Merita niste tachheti noi.
@VNLGARAGE
@VNLGARAGE 4 ай бұрын
Sa știi ca merg destul de bine și aceștia, ai numai răbdare sa termin de editat, motorul și mașina este gata, Timp sa am eu pentru a monta clipurile
Uite DE CE nu PORNESTE acest PASSAT de 170 CP...!!
50:44
VNL GARAGE
Рет қаралды 10 М.
De ce fluiera turbina?
4:38
Mecanica Povestită (Ghiorlan Marian)
Рет қаралды 335 М.
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 9 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
AM LUAT TEAPA CU MOTORUL AUDI-ului TURBO? TEST DE COMPRESIE
9:42
La Garaj Show
Рет қаралды 58 М.
Best exhaust manifold for 1.8T [K04-001 XLB FITTED]
12:02
Restoration of an old BMW from the 80s
1:36:53
Антон Маляр
Рет қаралды 3,2 МЛН
BUILDING A 500HP HONDA 1.6 ENGINE IN 10 MINUTES
10:53
La Garaj Show
Рет қаралды 34 М.
Aceste semne indică o GARNITURĂ DE CHIULASĂ arsă!
8:20
VirtualGarage RO
Рет қаралды 97 М.
Salvat de la un DEZASTRU...(reparând gafele altor mecanici )
29:00
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31