Estas son las (INCREIBLES FALLAS)del REGULADOR de las MOTOS

[@acmecanicamotostv3417]

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[@jmfangi6052]

Hola, buena explicación, eso de saber diferenciar tensión (volts), Intensidad (Amper) y potencia (Watts). Tengo una moto Honda NX150 y estoy medio cansado de quemar regulador sin que haya mecánicos que brinden una solución, por mas que pongan un regulador de marca se quema igual. Por lo siguiente hice una investigación por mi cuenta midiendo la tensión de salida del generador pelado a distintas RPM , Pude medir que regulando da unos 13v y acelerando bastante unos 70 v alternos. Pues entonces pensado que era una tensión flotante fabrique una suma de focos serie paralelo para probar darle carga al generador y testear. Con dos focos de 24v/ 100+100w logre formar una carga de 48v / 200w. La prueba, puse la moto a x RPM para que brinde unos 48v sin carga, lo interesante es que al conectar los focos los predió a full si que se notara una caída de tensión importante, jaja es decir, "le sobra amperaje a este generador", es tan bueno que puede brindar muy muy buena potencia, pero para nuestro propósito esto es la falla. Los reguladores normales regulan en Paralelo, es decir, tienen tiristores SCR que hacen consumo a masa, generan una carga tal que el generador debe casi colapsar dejando solo unos 14v. pero en este caso el generador es tan robusto que no se achica fácilmente y termina quemando al regulador. Por lo siguiente eso de tener focos prendidos en las motos ayudan al regulador en su trabajo tanto que en algunas moto por andar con el foco quemado terminan rompiendo al regulador. Lamentable para la NX la tensión para la luz pasa por la batería y de andar a baja velocidad se corre el riesgo que se descargue, habría que re-diceñar la instalación. Es correcto de que la batería hierve cuando se le quema el regulador, esta tensión de 70v que se genera a alta velocidad pasa por el puente de diodos del regulador y va directo a la batería, ésta soporta, absorbe por un tiempo esta sobretensión tanto que hay casos en donde el usuario no se da cuenta de que anda con el regulador quemado. Ilusorias soluciones: Probar poner alguna resistencia en serie con el generador (Rcalefon), Sacarle vueltas al generador para que de unos 30v max, fabricar algún regulador serie por ancho de pulso. Rediceñar la instalación para focos prendidos.

[@federicovazquez5782]

Muy buena explicación broh La verdad ojalá hubiera visto este vídeo antes q se madreara más mi moto y eso q según la lleve con un mecánico. Todo lo q dijiste son las fallas q tiene mi moto gracias

[@JessenDanielSanchezToriz]

Oye, eres un chingoooon! Como me esta gustando esto de la electricidad de las motos, yo tengo mi motoneta y le esta pasando esto de lo que hablas y ahora me explico muchas cosas! Gracias por compartir tus conocimientos, como maestro eres maravilloso, explicas de manera sencilla, sin darle tantas vueltas y de manera que no se aburre uno. Lei que dabas curso pero busque en tus paginas y no existen, aun das cursos?

[@jordisompetters6674]

Soy alumno de Acmecánica motos y llegué a la clase número 24 en una semana. Este era mi problema el regulador ya lo solucione (: gracias

[@nicolasbatalla1682]

Gracias por tu aporte me ayudo un montón excelente video y explicación

[@detodoxd1]

Yo justamente creo que tengo problemas con el encendido electrico. Pense que era la bateria y la cambie por una nueva y con el tiempo volvio a fallar, la moto no enciende con el arranqué eléctrica. Descarge que sea el arranqué ya que con la motl encendida presiono el arranque y este se escucha bien. Pero con la moto apagada no trabaja. Acciona pero muuuy poco. Como si fuera poca corriente que recibe. Excelente video. Me suscribo

[@Matias723pa]

Me pasa lo mismo cuando la arranco le doy al encendido electrico y suena,lo solucionaste?

[@detodoxd1]

@@Matias723pa hola. Siiii. Después de cambiar el regulador, cheque la batería y está ya no funcionaba. Solo la remplace por una nueva y listo.

[@CristianDiaz-18]

Cambien el fusible. O la marrana

[@EduardoGarcia-np5bi]

Gracias por tu video, voy a checar mi moto del regulador, le puse batería nueva pero a veces no arranca, no quiere arrancar si no le abro un poco al acelerador, pero de intensidad en la iluminación no a perdido nada.

[@franciscovillarestrepo299]

Algunas marcas como Honda tiene la luz de faro trabajando desde las bobinas, lo que indica q se incrementa la intensidad con el aumento de aceleración y viceversa

[@DOKERSON]

Se llama corriente alterna

[@ElieThin]

Bro, acabas de quitarme un dolor de cabeza, justo hace unos dias empezó a bajar la intensidad de la luz y hace unos minutos al ver tu video confirmé

[@lestercantillo6402]

Que hiciste?😊

[@ElieThin]

@@lestercantillo6402 cambié el regulador pero siguió el problema de iluminación tenue, solo aumenta al acelerar, podrá el el estator fallando?

[@hernan4094]

Amigo gracias ,la moto me fallava y se me cortava cadatanto la chispa de la bujía no me cargava la bateria .cambie el regulador y se soluciono todo .gracias estimado 😃😃😃😃😃😃😃

[@acmecanicamotostv3417]

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[@hernan4094]

Gracias por ayudar a tanta gente estimado .

[@acmecanicamotostv3417]

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[@yorshdguez9418]

@@acmecanicamotostv3417 Njjn1kjjjjjlo0ķjjñjiññs

[@josealfredosierra]

Gracias Rey, seguimos siendo alumno activo de Acmecanica motos,

[@enriquebunbury2845]

Excelente explicacion. Gracias

[@franciscojavierortizrosas4287]

Buena explicación entonces por eso no enciende la luz principal y el stop de mi motoneta el problema es el regulador gracias por compartir

[@marioriveiro8622]

Siempre clarito como el agua profe soy alumnoactivomototv saludos presente Argentina

[@evelinreyes6016]

mi moto no arranca y le pego al motor de arranque y nada que ago

[@robertcantochinchay5442]

Por q en el día carga mi batería pero en la noche con las luces encendidas se descarga

[@eduardosalinas9732]

Que colo de cable es el que sale del estator al regulador amigo que indica que osila de 20 a 110

[@EliasFernández-f8f]

Que tal amigo mucho gusto en saludarle me gustó mucho su explicación. Yo tengo una moto hero hungk 190r y me quema el regulador porque según manda mucha energía en 70 u 80 o tal vez más que regulador me recomienda para que aguante.

[@paulvelazquez563]

Excelente video Gracias loco!

[@acmecanicamotostv3417]

A la orden

[@gusttavoaguirre4704]

Hola hola amigo Rey saludos brother 👍 soy alumno activo de ACMECANICA motos tv

[@marianarojaspenaloza3385]

Entendido profe Rey gracias soy alumna activa de ACMECANICA MOTOS TV

[@miguelnc8172]

Eres chingon explicación gracias me sirvió

[@yairortega5060]

Megusta como explicas eres muy bueno saludos desde hidalgo

[@JESUSGUERRERO-yz2gd]

Muy interesante 👍 muchas gracias me sirvió mucho.

[@litrose9719]

hola amigo un grato saludo buen vídeo te felicito por tu aporte en ayudar a los que no tenemos el conocimiento, quería consultarte una falla que tengo con mi moto ..la falla que presenta es que cuesta para que prenda por inercia,, por batería prende bien ala primera pero por inercia no,, osea empujada, otra falla es que cuando acelero se ahoga al tal punto que empieza a dar tirones que tengo que soltar el acelerador para que no se apague ,, y la otra falla es que cuando esta encendida al prender las luces inmediatamente se apaga,, no funcionan ninguna de las luces ni la de freno ni ninguna producto de la misma falla o amenos a si lo pienso yo,, te agradecería una pronta respuesta saludos

[@ericchavez766]

Yo tengo el mismo problema bro://

[@JoseHernandez-qy6sk]

Genial mi kima eso es todo bien explicado

[@gibrandoroteo1579]

Un tema muy sencillo pero bien explicado...

[@acmecanicamotostv3417]

Hola, muchas gracias

[@raulancajimamontalban340]

Soy alumno activo de acmecanica motos tv cada día aprendiendo de ti prof....... saludos desde Perú

[@youtu698]

Gracias por la explicación justo eso me pasaba con la moto😅saludos de Argentina 🙋‍♂️

[@acmecanicamotostv3417]

Un saludo!

[@cota905ff6]

Amigo mi moto está igual al acelerar sube la intensidad de la luz y al soltar baja la intensidad, tengo que cambiar el regulador? Igual con la luz del tacómetro

[@JoseHernandez-nw5hr]

Muy bueno . Una consulta tengo una moto . Cuando aceleró baja el voltaje. Y cuando desaceleró sube . Que puede ser que el regulador anda mal

[@jonmart7962]

Gracias por compartir

[@DickerBiker]

Soy alumno activo de acmecanicamotostv... Quede a medias... Se corto el video... Seguro se le fue la corriente y se shingo su luz... Animo profe!!!

[@DIANAID]

Hola! Maestro!

[@manny7768]

Hola Amigo exelente video

[@acmecanicamotostv3417]

Saludos y gracias

[@marcomendoza2492]

Soy alumno activo de acmecanicamotos TV muy bueno saber de fallas

[@miguelangeltorrespelcastre9871]

Soy Alumno activo de ACMÉCANICA motos TV, saludos

[@marcelopenavega1702]

Exelente video. Tengo una moto varillera con una falla q no puedo resolver, ya ise mantenimento al carburador cambie bujia,bobina de alta,cdi y ajuste las punterias pero sigue con la misma falla. Sucede q cuando ensiendo la moto y la pongo andar acelero y cuando dejo de acelerar las revolucion del motor empiesa bajar demasiado q casi ni se escuchan y cuando detengo la moto x completo la moto vuelve a sentirse con las revoluciones normales o como tambien se apaga y tengo q encender de nuevo la moto, pero todo esto sucede solo cuando echo a rodar la moto pero si tengo la moto parada en modo relenti ps este se mantien predido con sin ningun proglema.como tambien cuando tengo la moto en neutro y le doy una pequeñasima acelerada ps este tiene caida de revoluciones y bien se apaga o se mantiene prendido. Agredeseria mucho cuelquier ayuda con respecto esta falla,Gracias.

[@antoniosimon7909]

me gusto y me sirvio su video amigo

[@jacielaguilas1206]

acmecanica motos ...siempre al pendiente profe

[@opmastermartinez9749]

Soy alumno activo de @ACMECANICA motos TV

[@gamalielcazares5520]

Profe me pasa lo de las luces inestables, cuál es la solución? Que tendría que hacer? O a dónde la podría llevar? Tengo unas luces led conectadas directas a la pila y esas si prenden bien más las luces de la moto si están inestables y quisiera solucionarlo

[@raycardenasquispe1690]

Hola buenas tardes que hacer cuando hay cruce en el regulador a veces suele a reventar gracias por su repuesta

[@exploradorboby6muert]

Ya cambie el retificador un día me aguanto y volvió la fallar esta esta en modo como que no carbura pero es nuevo y desconectado el conector de tres cables funciona bien

[@luismijesnegrete6759]

Buen día. Muchas gracias, muy buen video. Una pregunta ¿Un regulador defectuoso puede ocasionar que se dañe el estator? Saludos

[@juancaceres9273]

Gracias profe dios le bendiga saludos de bolivia

[@frandresmayq6276]

Soy alumno activo de ACMECANICA motos saludos y gracias 👍🏆👏

[@perlanuno3859]

Hola compadre una pregunta tengo una moto italica i el cable de la bateria el positivo se calienta mucho saves porqe sera

[@andresfrausto9034]

Soy alumno activo de acmecanica motos tv excelente video profe

[@JesusGonzalez-jr8nl]

grasias por tus videos

[@alexgarciz3716]

Muy bien explicado, una duda cuando mida el voltaje se lo hago conectado a la batería o los puros cables me dan eso?

[@leecastillo9366]

Sería correcto la medición en los extremos de los cables sin que éstos estén conectados a la batería, porque sino estarías midiendo el voltaje de éste y no del que sale del regulador. (Aunque medir de ambas formas sería mejor, para salir de dudas).

[@jhonfaivermartinezcamayo1851]

Estoy en la casa aprobecho para ver sus videos dios te guarde

[@adrianaguzmam5473]

Lo explicastes también Bro k creme ahorita boy acomprar mi regulador solo cuando aselero encienden bien

[@alfredodiazaguirre5263]

Amigo excelente video. Está falla puede aplicar si trabaje la moto sin batería, y se me fundieron los focos del faro y el la luz trasera ? Saludos

[@KevinMartin017]

Si, si aplica

[@manemanito6475]

Saludos profe soy alumno de ACMECSNICA motos TV👍👍👍

[@CarlosGarcia-tf1rc]

Acabe de medir mi moto y me da 16.70 v y la batería está seca gracias a tu vídeo me acabe de fijar 😱

[@titomendes6561]

Buenas tardes amigo te saluda otto Méndez desde Guatemala soy fan de sus videos y me a ayudado mucho sus videos, Tengo una pregunta fíjese que mi moto tiene luz led en el farol de adelante cuando esta prendida con un lapso de 2 minutos empieza a parpadear como si tubiera luz alterna y mi moto usa luz directa y eso pasa cuando también está apagada la luz ya medí el voltaje con un multimetro y me mide 12.3 y cuando empieza a parpadear las luzes tira 12.6 a 12.8 agradecería que me pudieran a ayudar

[@alexvoid6968]

Soy alumno activo del canal acmecanica 🤟🤟

[@rodrigooses3631]

Soy alumno activo de acmecanica de moto tv Villa María Argentina presente

[@pioquintoojedaulises339]

Soy alumno activo de ACMECANICA motos tv saludos ✌🏾👍🏾

[@carlosmolina8835]

Colombia presente.............

[@mariogarcia6997]

Soy alumno activo de Acmecanica Motos Tv.

[@dalmirofrancodj]

Exelente explicacion...amigo...pero espero que me orientes un chiqui... El caso de mi moto es que una ves sali a dar unas vueltas por la cuidad... Apague la moto luego cuando encendi el contacto la bateria esplota...por ende no prendio las luces...lo ice arrancar con la patada...y todo normal...bueno la cosa es que la ves pasada estube haciendo mediciones y con la moto encendida "sin bateria" y me marca un voltaje muy bajo en el multimetro...lo raro aqui es que a medida que prendo las luces va aumentando el voltaje... Con bateria casi rosa los 15v.. Otra cosa notable es que al acelerarlo baja la intencidad de las luces..?? Lo ando usando sin bateria...y tiene poca luminosidad... ME RECOMIENDAN CAMBIAR EL REGULADOR.??? O QUE PODRIA REVISAR...DE ANTEMANO GRACIAS..!!!

[@leonardodiaz8297]

Aca desde argentina! Muy bien explicado gracias

[@pinedapineda2166]

Saludos siempre al pendiente de sus vídeos ...una pregunta mi moto empezó a hacer un ruido en el motor como si las punterías estuviesen mal ajustadas ya calibraron las punterías pero me dicen que el problema es del árbol de levas que tengo que remplazarlo usted cree que sea ese el problema la moto es una Italika 250z

[@evenor6338]

O a lo mejor son los balancines, te recomiendo cambiarselos

[@andreamargaritabeomonescob6231]

Soy alumna activa de ACMECANICA MOTOS TV

[@felipemorales160]

Sabés arreglar motonetas amiga

[@RicardoRodriguez-ip9ii]

Soy alumno activo de acme mecánica tv motos excelentes vídeos

[@DarkGamer-hs7ir]

Saludos mi problema es que el fusible se me quema en movimiento y acelerando, hice lecturas con el multimetro y la bateria llego a 14.9vlts. antes de que se quemara el fusible de prueba.😅

[@osbaleugenioriosserna890]

Buen repaso muchas gracias

[@juliogonzalez549]

En mi caso aceleró y se baja todo es más la aguja no sube del combustible

[@Zurdobiker]

Que fue lo que hiciste para corregir

[@juuzoupvp_rusher5634]

X2

[@freddyyahir7730]

Solucionaste

[@pablon.8465]

Excelente video, tengo ese problema, pero tenia otro, que es la carga de la batería, no retiene mucha carga, eso ya es problema de batería?

[@acmecanicamotostv3417]

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[@ezequielpesce9897]

Gracias loco por la info

[@ezequielpesce9897]

Ahora evite explotar mi bateria

[@scarbadiente]

gracias me es muy util saludos desde argentina

[@leoonriders7131]

Explicas muy bien amigo 👍 saludos

[@JaimeMartinez-gy9kw]

Saludos soy alumno activo de acmecanica motos tv 👍

[@alexn2299]

Excelente explicación Una pregunta tengo una forza 150 el regulador se calienta pero no carga la bateria y se mantiene en 11v la pregunta es que este regulador es de 5 pines puedo usar no de 4 ? Saludos

[@ElInge]

Y por el contrario si aceleró bajan las luces y al desacelerar encienden más pero entre más energía uso prenden más intenso(activo direccionales o luz de freno y aumenta la luz) obviamente no alumbra más del límite pero al acelerar baja muchísimo, nisiquiera baja de 12.30 v la batería pero el faro recibe solo 5v

[@djjb6166]

Me pasa lo mismo

[@claudiomadariaga6896]

Gracias 👍, mi moto se le va la batería 👎y claro es por el regulador no entrega 12 v a la batería para mantenerlo bien ☝️,

[@henryherrera4416]

Si tiene menos voltaje el problema también debería ser en el estator que ya no esta cargando lo suficiente?

[@jaironfranco6840]

Oo88ooooppoooiií88888888888888888888888

[@solucionesinformáticas-pro]

mi rectificador original se daño y ahora con todo regulador que le ponga me da de 14 a 15.12 vol a la bateria, un electromecanico me dijo que en esos casos el le hace una modificación al rectificador regulador, soldandoles un condensador en puente

[@freddyantonioachallmaconde1277]

Excelente video pero faltó completar las demás fallas enumeradas sería bueno que tbm hable así de los toritos bajaj

[@carlosramirezchavez8937]

Qué es eso amigo lo de los toritos bajaj tengo duda

[@rafaelcuellar555]

he cumpa muy buena explicacion

[@chuckyvilla2016]

tengo una moto honda cargo 125 modelo 1998, la compré hace 9 años y el faro siempre ha alumbrado bajito en ralenti y cuando acelero alumbra mas, ésta motocicleta asi viene de fabrica o deberia rebisarla?

[@JesusRomero-yn5ho]

Oye amigo para los wue nos gustan muchas luses en la moto se puede conectar otro regulafor a otra vateria y de ahi alimentar mas luses y acsesoris de la misma moto

[@claudiodiaz3565]

No

[@electronicaautomotriz]

Soy alumno activo de ac mecanica motos

[@victorariza8734]

Alumno activo de acmecanica motos tv Hola amigo desde bogota saludos y gracias

[@mariogonzalez2135]

lindo todo bien claro amigo siga asi se aprende facil cn vos saludos de uruguay !!!!!!

[@diegopineros8181]

Excelente video Rey. Muy buena información. Soy alumno activo de ACMECANICA MOTOS TV. Saludos.

[@edwindeliberacionyfuego1006]

Bien profe

[@acmecanicamotostv3417]

gracias amigo

[@josealbertotejera2855]

SALUDOS Y EXCELENTE TU EXPLICACIÓN, tengo una moto new león bera 150 y desde hace un tiempo para acá me viene presentando una falla extrana que parece eléctrica o de carburador, como si se fuera apagar pero no se apaga y en especial en bajada, pero le cambie carburador nuevo y sigue la falla, le cambie bobinas, cdi, y regulador y sigue la falla, cuando le cambio la bujía por una nueva mejora pero solo un poco no que da 100% bien y de pana que ya no se que sera y te pregunto en tu basta experiencia que crees tu que pueda ser, por que estoy por revisarle o cambiarle las válvulas y gomas a ver si se le quita, pero que me aconsejas tu y gracias

[@angelleonhidalgo9248]

Es el enrrollado

[@emanuelovelar4739]

Hola profe... soy nuevo en esto.... pero quisiera saber por que exploto el regulador de mi moto... mi moto es una 110C.C Motomel DLX

[@elpollitoas]

Sí cuando se dañan se quema un foco direccional y mi bateria se chupa ...es delas.baterias secas es decir no llevan acido

[@ulisesaguilar5029]

El fusible es para prevenir que llegue mas voltaje de lo necesario a la bateria

[@san77i]

Hola como estas?, te hago una consulta porque ya nose que hacer. Tengo una moto 110cc que en corriente alterna tengo desde 13 a 50v pero cuando conecto el regulador/rectificador el voltaje cae en DC a 3 a 8v... Lo mas raro de todo esto, es que me queda estable en ralenti bajo en 8v y si acelero el voltaje baja hasta 4,5v... Tiene todo nuevo desde el estator, regulador e instalacion electrica. No se por donde seguir.

[@javiferti293]

Gracias por el video, excelente explicación! A ver si puedes ayudarme con el problema de mi Suzuki Bandit GSF400, el problema que presenta es que al encender la luz noto que el ralentí baja de revoluciones, a que piensas que se debe este fallo? Saludos desde España.

[@sebastianpunab687]

Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?

[@javiferti293]

@@sebastianpunab687 no, sigo igual 😬

[@gilbertolondonodurango7291]

Soy alumno activo de mecanica motos👍👍👍

[@sebastianbianchi6893]

Mi moto la acelero al maximo y no acelera

[@abelespinozarocha1985]

Muy bueno hermano exelente

[@leandroalcario5452]

Consulta tengi batería nueva acelero y las luces alumbran mas, y cuandi no acelero quedan normal, sera el regulador

[@oswaldonaranjoaranda1780]

Soy alumno activo de ac mecánica Motos tv. . .

[@albertoismaeloviedobenitez4094]

Buenas, una consulta, la luz dura unos días la intensidad, y después baja la intensidad, es un foco Led... probé conectarlo directo a la batería y hace lo mismo

[@Tallerdemotoschino]

Una pregunta hermano por qe si conecto tierra del regulador se calienta el fusible y el voltaje es inestable

[@rafael3919]

Me gustaría que hicieras una video de cómo medir el regulador pero efuera

[@camilofabre7306]

Se lo extraña profe