AERO-WILLYS 1967 | GARAGEM DO BELLOTE TV

[@Renwysocki]

Que nostalgia. Me Avô foi choffer de praça(taxista) e teve vários Aero Wyllis. Ele fazia viagens de Castro-PR para Curitiba, 150 km de estradas de terra, e o Aero além de alto, era um carro que não quebrava. Meu vô tinha até corrente no porta malas, para andar no barro. Obrigado por me ajudar a lembrar do falecido vovô Oscar Wysocki.

[@maximinoantoniotasca9589]

Ren, eu fazia cavalo de pau após uma chuva através de um solo bem barrento. Aquele Aero 1965 do meu saudoso pai me deu muitas alegrias. E olha que eu era um piá de bosta. Imagina se fosse hoje. Lembro dos meus tios, quando saiam do interior para a cidade com 12 dentro de um Aero. Isso sem contar da galinhada no porta malas para vender na cidade. kkkkkkkk

[@Renwysocki]

@@maximinoantoniotasca9589 Eu não tive a oportunidade de dirigir um Aero. Mais um dia vou realizar meu sonho.

[@maximinoantoniotasca9589]

@@Renwysocki , boa sorte, amigo! E pisa fundo...

[@trsampaio241]

Meu tio também foi choffer de praça com aero aqui em Teresina e até o hj meus primos tem o carro guardado

[@Renwysocki]

@@trsampaio241 Que show. Meu sonho é comprar um Aero. Mais além de difícil de achar, é muito valorizado no mercado de coleção de carros.

[@alexandretavares27]

Foi o primeiro e único carro do meu pai. Ele comprou um 1969 na cor cinza. Meu pai faleceu em 1977 e guardo até hoje o manual dele.

[@franciscoassis8827]

Sou feliz porque meu saudoso pai possuía Aero Willys e eu dirigia na minha adolescência,era um verdadeiro chama prá arranjar paquera.Velho tempos,belos dias.Assis Oliveira- Salgueiro Pernambuco.

[@edmilsonoliveira4890]

Meu primeiro carro foi um Aero Itamarati completão com ar e direção café com leite metade pra baixo e branco pra cima, uma jóia que pertenceu ao Sr. Agnelo taxista por muitos anos e que ele vivia alisando com flanelinha. O carrão era maravilhoso, mas certo dia o Sr. Agnelo faleceu repentinamente. Éramos vizinhos e uns mês depois a viúva me ofereceu o automovão que na época não valia quase nada, gasolina lá em cima, comprei. Andei com ele por 2 meses, bebia muito exageradamente muito e era pesadão e lentão, mas era lindão também. Um senhor mecânico me ofereceu o dobro do que eu paguei nele e eu vendi na hora, porque eu estava de olho num Corcelzinho que acabei comprando. Passados alguns meses eu fiquei com o coração partido, porque eu vi o Itamatizão desmontado e cortado ao meio com machado, na maior judiação, num ferro velho. Quase chorei de dó e por te-lo vendido à quem iria destruí-lo daquele jeito. É claro que eu nunca imaginei que ele iria acabar assim. Senti muito e guardo o Aerão na lembrança. Bons tempos que nunca mais irão voltar. ---- Mais um ótimo vídeo do Bellote! Joinha com louvor!

[@ocozinheiro]

Época em que a palavra e o caráter de uma pessoa tinha valor! Que clássico!

[@jefersonbarbosa1603]

Olá bellote eu me lembro muito bem deste carro eu acho ele muito bonito um abraco

[@jorgeantoniomotamota1898]

É Impossível toda essa Beleza sobre rodas passar despercebida! Chama muito a Atenção as Linhas Elegantes da carroceria e o Capricho Esmerado do Acabamento! Bons tempos em que a Indústria Automobilística Nacional fabricava automóveis para serem de fato Bens Duráveis, dotados de muito Charme e Encantamento! Hoje o que se Vê são Veículos Descartáveis, sem Personalidade e muito parecidos entre si, embora equipados com muita Tecnologia Moderna, coisa que não existia na Época desse Aero Willys! Parabéns por essa Relíquia Preciosa!

[@robertothomecordeironeto5768]

Voce me emocionou agora.Em 1967, o meu avo,Roberto, comprou uma rural zero kms,toda pelada, nao tinha retrovisor externo, comando de seta, nada.Ficou com ela uns dez anos, ate que vendeu, e nao quiz dirigir mais. A gente tocava o terror naquele carro, e ele adorava andar comigo, pois alem de ser o neto mais velho, morei com eles muitos anos. Detalhe, a rural era azul, cambio de tres marchas e motor 6 cilindros.Vc esta se esquecendo do Itamaraty, simbolo de luxo e conforto na epoca

[@fabiomaia7472]

BOM DIA AMIGO BELLOTE, ESSE SIM, UM GOL DE LETRA, AMO, ADORO AERO WILLYS, DESDE QUE ME ENTENDO POR GENTE!! 1976, 1977, TINHA EU, MEUS 4, 5 ANOS, ZONA NORTE DE SÃO PAULO, VIA MUITO AERO WILLYS NESSA ÉPOCA; ESSE AERO WYLLYS VERMELHO MORANGO É ABSURDAMENTE, EXAGERADAMENTE LINDO!! O CAMPANA TEM EXCELENTE E FIEL GOSTO POR CARRO ANTIGO!! NÃO DESMERECENDO OS OUTROS CANAIS, MAIS VOCÊ É FERA NO QUE FAZ EM SE TRATANDO DE REPORTAGEM SOBRE ANTIGOMOBILISMO!! OUTRO FERA TAMBÉM, O BADOLATO!! ADOREI, AMEI ESSE NOSTÁLGICO E MARAVILHOSO VÍDEO!! ESSE AERO WILLYS VERMELHO MORANGO, COM ESSES DISCRETOS CROMADOS, CUJO ATÉ AS ENORMES ALÇAS PQP SÃO BELÍSSIMAS, É SIMPLESMENTE UM ESPETÁCULO!! PARABÉNS BELLOTE, CONGRATULAÇÕES CAMPANA!!

[@garagemdobellotetv]

Obrigado 👊🏻

[@fabiomaia7472]

@@garagemdobellotetv EU QUE TE AGRADEÇO!!

[@vandecirassis100]

Muito legal lembra meu tempo de menino, meu pai trabalhava na VW em SB do Campo, esse Aero também de SBC, a Sinca depois a Chaisller, a Mercedes Benz, a Saab Scania, na época!! Já a GM em São Caetano do Sul!!

[@41atbotelho]

excelente parabens pelo video , carro da minha epoca de criança

[@ricardobeck9363]

Muito legal, me lembrou do meu tio que teve um desses e "reclamava" muito da "dureza" da suspensão e direção, e elogiava a "confiabilidade" da mecânica robusta. 👍👏👏

[@marcusviniciussantana632]

Muito legal a matéria! Um dia quero dirigir um carro com câmbio na coluna pra entender essa "dificuldade" haha. Meu avô teve um Aero Willys 2600 1964 (na época do lançamento) na cor preta, meu pai tinha 6 anos e me conta que sempre viajavam pro litoral norte (a época estavam construindo casa por lá). Como todo carro tem sua história, esse exemplar rendeu algumas como ter sido o primeiro carro que meu pai dirigiu após tirar carteira de motorista e também o carro que serviu de "cobaia" para o meu tio que virou um excelente mecânico de motores 6cc e V8. Outro fato interessante (e inusitado) é que esse meu tio e meu avô foram viajar com o carro no fim dos anos 60 e na ocasião foram parados por 2 carros próximos de paraibuna (município situado em SP com pouco mais de 18 mil habitantes), daí, em um dos carros saiu o prefeito de paraibuna e ele queria de todas as formas comprar o Aero Willys, principalmente por conta do escape que meu tio havia instalado que dava um ronco único, insistiu de toda maneira (até ofereceu terreno em paraibuna) mas meu avô não quis vendê-lo hahaha (não sei o nome desse prefeito mas provavelmente se for vivo ainda, deve lembrar do fato com alguma angústia haha). Meu avô contava que nas estradas com muito barro; a maioria dos opalas atolavam e pediam para bloquear a estrada, mas aí os caras ficavam admirados quando ele passava sem esforço com o Willys haha. O carro acabou sendo vendido no fim dos anos 70 e logo meu avô adquiriu uma Variant 2 e um TL, seguido de uma Brasília e um Opala duas portas branco (que foram os únicos que pude ver quando criança já no fim dos anos 90 pois haviam sido repassados pro meu pai).

[@garagemdobellotetv]

Bela história 😁👊🏻

[@bassitlhp]

Estilo harmonioso. Adoraria desfrutá-lo na época.

[@claudiobarbano7534]

Realmente um belo clássico da história automobilística brasileira, mas para se dirigir, como disse "sem pressa". Dá um certo contraste dirigi-lo em plena Brás Leme..

[@Rey35029]

O velho sargentão nas ruas mais uma vez. Belo exemplar, carro magnífico.

[@edmilsonserafimdeoliveira2776]

Pela minha concepção e pelo que eu ouvia do meu pai e dos amigos, ele era muito confiável em relação ao Synca.

[@luizantonioalves1]

Parabéns pelo Aero, está muito bonito! Meu pai teve uma concessionária Willys nos anos 60, mas andava de Simca. Ele dizia que Aero era um Jeep de gravata, pois tinha suspensão dura, pedais e direção pesada. Simca tinha melhores freios, direção bem mais leve, suspensão mais macia.

[@m70garage55]

Realmente muito conservado ,parabéms Bellote por nos trazer mais uma jóia...quanto a direção,naquela época como não haviam academias,o pessoal praticava Aero-Willys,kkkk..

[@jeffersonss8540]

Bellote, considero esse design muito bonito, meu caro! É grandalhão, mas estiloso, suas linhas, na minha opinião, contam uma bela história da indústria automobilística brasileira!

[@humbertocarreira175]

Um carraço!! Quem não teve um, não sabe o valor.Não quebrava nunca!! Confiável prá cacete!! 2 carburadores e gostosíssimo de dirigir!! Se fabricassem outra vez ,compraria outro.

[@lucflopes1]

Acho simplesmente fantástico todos os carros antigos desafiando a passagem do tempo e invadindo as épocas do futuro.

[@juanmichael7113]

Nossa, escutar o Belote falando dentro desse carro é como ter uma conversa com o próprio num sofá de casa, olha esse banco inteiriço kkkkk, muito show! Curto pra caramba esses carros antigos, são cheios de charme e de histórias para contar!!!

[@flavioreis_6647]

Maravilha de automóvel, meu pai teve um desses depois que vendeu seu Gordini, ele comprou um Aero Willys, que me faz recordar a minha infância lá no Rio, em Mal. Hermes. Obrigado pelo vídeo Renato!

[@alessandropontes330]

Meu pai trabalhou na Aerowillys na década de 60 e fez parte do projeto do 2600, este está perfeito ainda...MUITO BEM CONSERVADO MESMO Parabéns pela matéria

[@ronaldochagas4226]

LINDÍSSIMO...UMA VERDADEIRA MÁQUINA...NÃO É À TOA QUE ERA CONHECIDO COMO ´´O CARRO A RIGOR´´...NOTA 1000!!!

[@PedroSouza-dx1ns]

Shooooowwww!!!!!, Sou muito louco por esse carro, lindo simplesmente lindo meu falecido avô teve um azul com capota branca 1966

[@joaorobertosouza7832]

Aero Willys, Simca ,Romi Iseta, Gordini,. DKW, Esplanada ,Karman Guia , scooter Lambretta , Studebaker ,Impala ,perua Ford Rural ,perua Veraneio C14,Corcel , Galaxie ,Opala SS, Dodges Dart e Charge Fusca, Kombi dominavam a paisagem nos anos 60 .A trilha sonora desta década era a Jovem Guarda e Chico Buarque , Nara Leão ,Elis Regina , Gilberto Gil, Maria Betânia, Gal Costa ,Caetano Veloso ,Noite Ilustrada ,Dorival Caymmi ,Jair Rodrigues , Ataulfo Alves, Adilson , Silvinho., Billy Vaughan ,Paul Muriat .Anos dourados. Doces memórias 😅😅😅

[@rcezar5858]

👏👏👏👏👏

[@paulo.d.n.liebana]

Um automóvel que merece ser lembrado e este,em especial,muito bem conservado.Abraço Bellote!.

[@ThiagoJ.D.]

Raríssimo um exemplar nessas condições, ótimo vídeo!

[@juliocesarferreiracandido918]

Quase foi meu "primeiro amor", quando tinha 15 anos me apaixonei por um Itamaraty preto em uma loja. Mas dá pra ver que o carro é bruto, não tem como dirigir de forma bonita, é força, suor e músculos trabalhando. O exemplar mostrado está muito bonito e a restauração ficou de ótimo gosto.

[@cristianofelicioribeiro3752]

Carro de macho amigo parabéns pelo bom gosto

[@vitorcosta2890]

Lindo carro! papai teve um ano 64 ou 65 dos primeiros 2600 ainda com a laterna ''rabo de peixe''' acredito que pelas ruas ainda maioria de paralelepipedos e estradas de terra fizeram a Willys optar pela base bruta dos Jeeps na hora de montar os Aeros , forte abraço!

[@marinaborges1886]

Boa noite! Lindo este clássico que marcou época! Aero é Itamarati foram carros que deixou saudades, meu esposo possuiu um aero na praça é como era bom aqueles tempos. Ainda bem que o Sr. Fez este vídeo histórico, que nos dias de hoje a tecnologia dominou o mercado automobilístico é não sabem que já existiu carros que foram muitos bons é muitos bonitos. Obrigada pelo vídeo foi maravilhoso!! Abraços!

[@CarlosAugusto-vs4dx]

Belíssimo carro, parabéns para o proprietário pelo trabalho cuidando desse carro, gosto muito de ver carro antigo bem cuidado. Esse vermelho é lindo!

[@fabiomaia7472]

PARECE UM MORANGO SOBRE 4 RODAS, É LINDO MESMO!!

[@ronaldobarros5483]

Bom dia amigo, belíssimo exemplar, aprendi guiar automóvel através de um modêlo Willy do ano1965. 1965,parabéns

[@antoniosantos-cf9jq]

Meu primeiro carro que aprendi a dirigir ele era azul piscina. Eu tinha uns 12 pra 13 anos e hj sou um bom piloto. E assim que tiver oportunidade vou ter um deste.

[@mylleralvares3488]

Top! Me lembrei muito da rural amarela do meu avô que usou desde okm até sua morte no final de 2012 👏👏👏

[@humbertodiasferreira834]

PARABÉNS BELÍSSIMO EXEMPLAR,SOU SEU FÃ MEU BROTHER!!! APENAS PEQUENOS ERROS QUANTO À AVALIAÇÃO SUA DO CARRO, MAS ENFIM VC É MUITO NOVO NÃO TEVE A HONRA DE DIRIGI-LO NA ÉPOCA, TODAVIA O AEROWILLYS É UM SR AUTOMÓVEL,EU TENHO UM 63 FUI AO PIAUÍ DUAS VEZES SEM QUALQUER SERVIÇO REALIZADO EXCETO EM BRASÍLIA UM PNEU FURADO.... PARABÉNS!!!! HUMBERTO DIAS.. OFICINA SIHUWILLYS ESPECIALIZADA E EXCLUSIVA PARA A LINHA FORD WILLYS RESTAURAÇÃO EM GERAL ATÉ INSTALAR A PLACA PRETA EM TODOS OS MODELOS PRODUZIDOS PELA WILLYS OVERLAND DO BRASIL EXCETO NO INTERLAGOS ESTAMOS A MAIS DE QUARENTA ANOS NO MESMO LUGAR CUIDANDO DAS BELDADES PRODUZIDAS PELA WILLYS OVERLAND E DEPOIS PELA FORD MOTOR COMPANY

[@fabianosantos990]

É lindo , meu pai conta várias histórias do meu avô com um branco , como gostaria de ter nascido nessa época 😉😉

[@MarcoAurelio-st2gc]

Parabéns,ao Sr campana por manter este exemplar intacto até os dias atuais.Me lembro bem do aerowillis no 70.

[@luizrenatoengel8602]

Tive 4 aero Willys,carro muito bom na sua época. Um 1.962 Bordô,outro 1964 4 marchas e 2 ano 1968 .Éram ótimos carros.Parabens para os que conservam estas relíquias.

[@claytonpiresdearaujo6791]

Meu pai me falou muito desse carro, afinal foi numa maravilha dessa ai que ele aprendeu a dirigir! Muito lindo esse Aero Willys!

[@erasmopaulino9570]

Bom dia!! Meu ex patrão tinha um ou tem ainda um aero willis cinza mas ficava jogado lá no posto que eu trabalhava, dava dó de vê o carro levando chuva e sol todo dia, agora esse aí tá impecável tá de parabéns ao dono, abraço até o próximo vídeo valeu!!

[@alexandrefmartins]

O desenho da carroceria desse clássico faz uma perfeita junção entre as linhas retas e arredondadas. Tem um altura maior indicando imponência e elegância. É o carro desenhado entre as épocas da linha arredondada e da linha reta fazendo uma equilibrada junção desses dois estilos da indústria automobilística.

[@lucasdeoliveira7486]

O carro que eu mais ri vendo o Bellote dirigindo 😂😂😂😂

[@estefanofanhani]

Esse carro era robusto porque as estradas eram quase todas de chão. Tambem era muito taxi

[@marciodinis8726]

Maravilha Bellote, sempre trazendo algo interessante, Meu pai teve um Aero qdo era solteiro ainda, elogiava muito o desempenho e a posição de dirigir, passava a impressão de ser um carro muito maior e rápido do que realmente era. Entretanto, para ele os cintos fizeram falta, acabou batendo e se machucou bastante, inclusive tem uma cicatriz desse acidente até hoje.

[@JorgeVieiraSJr-PALDoctorWho]

Excelente video. O meu avô instalou o motor Aero 3000 no Jeep Willys 1962.

[@luizfernandomontanha2740]

Lindo D +. Meu corcel 71 veio com painel e volante bastante parecidos.

[@Siquemar1]

Bellote meu pai teve um 1966 azul claro , carro sensacional ! Parabéns pela matéria !

[@jorgesabia2086]

Quando eu era mais novos, uns amigo da rua onde eu morei aqui no Rio, compraram um para correr atrás de balões. Na época, ele deve ter sido comprado por uns R$ 10,00. Os caras usavam óleo queimado(ninguém tinha grana). Quando ele não pegava, eles batiam com no... distribuidor? Acho que, se vc batesse um prego na lataria, o prego entortaria. A lataria era bem diferente das de hj em dia. Vc podia encostar, que não dava mossas. Tem um carro, que eu gostaria muito de ver vc dirigindo: Um Ford 1940. Meu pai teve um, antes que eu tivesse nascido! Abraços.

[@JhonyS2]

Q lindo este carro. Acho mais legal q o Opala. Isso q e sedan de vdd. Hoje em dia podemos falar q não existem mais sedan desse tipo. Sedan médio eu considero o Logan pois tive um 1.6 8v 2011. Tive tb um Opala 4 portas 76 3 marchas câmbio no volante, mas sempre desejei esse do vídeo

[@josefranciscojr.853]

Minha mãe foi conduzida em um modelo desse há 50 anos, quando se casou. E outro detalhe: os mostradores, no painel, estão dispostos em "W" para, possivelmente, realçar a identidade com a marca.

[@Andrepaulistano_]

A Willys-Overland do Brasil acabou conseguindo uma identidade de marca que a própria Willys-Overland americana jamais conseguiu. A sacada da "grade Alvorada" em todos os veículos exceto o Jeep CJ-5 foi muito boa como forma de criar identidade da marca. Que se note o primeiro estilo do Corcel I (Projeto M, que estava para ser lançado quando a Ford adquiriu o fabricante) seguir esses ditames que haviam sido estabelecidos pelo fabricante, mas já traduzidos para linhas rigorosamente contemporâneas para a época (especialmente quando o comparamos com o irmão de plataforma Renault 12, que não tinha um estilo tão bem solucionado quanto o do Corcel I). Caso não tivesse sido adquirida pela Ford, talvez a Willys conseguisse criar um sucessor para a dupla Aero/Itamaraty que conseguisse ser tão contemporâneo para a época quanto o Opala o era.

[@socratespellegrini4962]

Interessante essa posição dos instrumentos do painel, valeu blz !!!

[@vitorcosta2890]

@@Andrepaulistano_ André ,uma vez li numa materia da revista Classic show que a Willys planejava lançar um sedan médio usando a mesma plataforma do AMC Rambler e do IKA Torino argentino que provavelmente seria o sucessor dos Aeros , mas o projeto foi cancelado infelizmente , mas existe a foto de uma maquete de um dos prototipos desse projeto aqui na internet!

[@Andrepaulistano_]

@@vitorcosta2890 Eu sei daquele projeto que era desenhado para que os para-lamas dianteiros e traseiros fossem os mesmos e as quatro portas eram intercambiáveis (porta traseira esquerda sendo igual à dianteira direita e dianteira esquerda sendo igual à traseira direita), tudo isso com um desenho inspirado nos carros americanos daquela época, entendendo-se aí que iríamos ver também para-choques metálicos incorporados ao desenho da carroceria em vez de serem aquelas lâminas "alienígenas" ao desenho da carroceria que eram vistas em carros europeus da mesma época.

[@vitorcosta2890]

@@Andrepaulistano_ esse é um belo projeto com certeza!

[@haroltuyalmeida5665]

Meu pai teve 2 Aero Willis, um 64 e o outro 66, eu adorava quando ele me deixa dirigir junto com ele. Que viagem a gente faz no tempo, muitas saudades.

[@adrianovargas87]

Que carro lindo. Sensacional esse câmbio de quatro marchas na coluna.

[@fdiasvieira]

Nunca vi essa câmera pular tanto, kkkk Parabéns por mais este ótimo vídeo, abraço!

[@tonhaogarageramos9265]

Meus parabéns Bellote excelente matéria com esse carro clássico nacional que sou muito fã nem lembrava mais como era o ronco do motor do Aero Willys meu pai teve um marrom 1966 que ele comprou no ano de 1977 eu na época com 2 anos de idade mas me lembro bem daquele altomovel Maravilhoso do meu pai olha meus parabéns ao dono desse excelente Aero Willys 1967 impecável e mais uma vez parabéns pela excelente matéria Bellote grande abraço 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@fabiomaia7472]

É UM CARRO MUITO, MAIS MUITO LIDO MESMO!!

[@mauriciomello8585]

Mais um primor de matéria! Você é f... Bellote!

[@garagemdobellotetv]

👍🏻👍🏻

[@clovismoura4869]

Belo clássico, #Bellote!!!Show o vídeo!!!👑💎⭐👍

[@Savio22862]

E ontem, 25/03, completou 60 anos do lançamento desse clássico, que é um dos meus nacionais favoritos

[@arnaldoacerbi8723]

Parabéns Bellote outro carro impecável Esse Aero Willys traz me muitas lembranças boas

[@cassioroberto3914]

Raridade esse carrinho, muito lindo. Tive um 62 cor laranja , que me fez muito feliz na época. Parabéns pelo aero 67.

[@lucasnepsui]

180 likes, 0 deslikes; conteúdo de qualidade é assim!

[@garagemdobellotetv]

👍🏻

[@viniciuslacerdamontagenses7381]

@@garagemdobellotetv . Traz Do Fiat Elba

[@gametechsul1144]

As coisas mudam.

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Esse exemplar em vermelho está espetacular bela matéria...\0/

[@LucianoFrias-NovaEra]

Bellote, que belo clássico, mais uma boa matéria com um carro bonito, bem conservado e que caracteriza muito bem sua época. E apesar de ser um carro da década de 1960, mas é a receita que se usa até hoje no compartilhamento da mecânica e no caso, o chassi. Muito bom!

[@claudiokiipper1886]

Caro Renato Bellote, excelente trilha sonora bem acompanhado por esse exemplar de 1967, voltei ao passado com referência ao nosso Samba e auxílio luxuoso do Aero Willys. Parabéns pelas escolhas.

[@LucasGiantorno]

Que carro fantástico.

[@juliosauer2067]

Meu saudoso pai tinha um Aero Willys 1963 cinza chumbo que tinha a tampa do porta malas aredondada. Tinha câmbio de três marchas, painel com detalhes em madeira e a parte em metal pintada de vermelho com estofamento preto.

[@leonardoilekliuilek88]

Sensacional eu tenho um aerowillys 65 que está a 41 anos na família. Preto com interior vermelho. Sou apaixonado pelos aerowillys.

[@diegocalcagno5102]

Obrigado voce Bellote.

[@alexandredasilvanunessilva5622]

Esse é o famoso jipe de gravata!!!Show!!!👏🏻👏🏻👏🏻

[@telmoryoiti9646]

Meu saudoso pai me contou que os Aero Willys eram autenticos sedãs "tanques de guerra" e que podia rodar nos quatro cantos do Brasil. Algo parecido com o que ocorre hoje com o Toyota Corolla. Era o autentico Jeep vestindo roupa de gala, já que seu motor era o mesmo dos Jeep Universal. Ele me contou que um parente da minha mãe trabalhava com um desses no interior do Paraná nos anos 1970 vendendo carimbos e ele nunca deu problema, diferentemente de uma Variant I, que comprou depois por causa dos bancos rebativeis, que muitas vezes o deixava na estrada. Abraços

[@marciocanellas5207]

Era o famoso Jeep de fraque, carro sensacional .

[@fabiomaia7472]

UMA NAVE DESSA COM MOTOR DE OPALA 4.1 DE 6 CILINDROS SERIA O MÁXIMO!!

[@sergionebias6315]

Realmente fantástico veículo. Eu devia ter uns seis anos e tinha um vizinho que tinha uma Aero 2.600. O cara era todo invocado. Tinha persianas no vidro traseiro, um Topogiggio atrás e dois cubos, parecendo uns dados pendurados no retrovisor interno. Coisas da época. Muita saudade. Muita nostalgia. Era um belo carro, muito ponente de se ver.

[@navaltechnaval8290]

Muito obrigado por vc nos dar a oportunidade de conhecer esse pedaco de nossa historia. Muito bem conservado.

[@lourdesdemoraeslobo3884]

Sou Eu o Nelsinho & sua Mãe Lourdes de Avaré S.P. Estou vendo o seu Vídeo do Aéro Willys 1975. Um abração meu Amigo Bellore

[@sergiopotenza9539]

Andei muito com meu Pai no Itamaraty Willys...Era muito criança no final dos anos 60's, mas me lembro muito bem, de todos os detalhes...Boas lembranças...

[@americosouza6199]

lindo carro top show

[@damiantobiaszapater2376]

Qui belle macchina! Sei similare alla simca vedette. 😍😍😍😍

[@yanmuniz4430]

Show 😎✌️

[@tjls]

Belo exemplar. Essa carroceria lembra muito os carros russos dos anos 70, brutalhão, quadradão e com essa "cara" ameaçadora...😁

[@PedroSouza-dx1ns]

Verdade amigo, o aero tinha cara de mau mesmo, e clássica ao mesmo tempo

[@marceloperleberg6982]

Se tivesse a oportunidade só de entrar nesse carro já estaria feliz. Parabéns!!

[@antoniodesouzasouza1621]

Lindo demais era sonho da época. Tbm tenho uma pick Jeep toda original com capota alta do mesmo ano, parabéns pelo exemlar

[@rodrigoperissoto1875]

Meu pai tem polo em uma das pernas mais nunca precisou de carro adaptado.Mais mesmo assim mandaram ele pra SP tirar sua carteira. Depois de alguns anos na renovação foi tentar aqui em Limeira. Conversando com o delegado perguntou qual carro dirigia. Meu pai um Willys Itamaraty. O delegado na hora. Tá aprovado. Se vc consegue dirigir esse carro sem dificuldades Tá tudo OK

[@andredeganut6964]

Muito legal, Bellote procura uma Rural 4x2 4 marchas, parabéns pelo trabalho!

[@lucflopes1]

A moldura do vidro traseiro é lindo. Deve ter servido de inspiração para o projeto do vigia traseiro dos ônibus dino da Viação Cometa.

[@Marcelofriend]

Muito bonito esse carro! E a cor é bem diferente ! Parabéns!

[@alvaroaugustorochadossanto770]

Bellote, sou fã antigo do seu canal, e vou lhe dizer, tive muito contato com o Aero Willys desde que eu nasci, assim como você com os Dodge, sou um pouquinho mais velho, meu pai teve um 61, azul, redondinho, de carroceria antiga, e depois um 64, já com as linhas retas do nacional, mas com a traseira que parecia rabo de peixe. Meu avô teve mais até quando faleceu, um 1962, branco e cinza, um 1965, verdinho, e dois Itamaraty, um 1968, cinza, e outro, o último, 1970, esse o mais bonito, vinho, com teto de vinil preto, que passou para minha avó, que trocou por um Corcel 1973. Meu tio teve Willys também, uma Rural , mas em 72 comprou o último Itamaraty, já da Ford, azul, com teto de vinil preto também. Ou seja, carros que estiveram me marcando no início da minha vida. Quando puder andar com um Itamaraty, será muito bom. Abraço !!!

[@garagemdobellotetv]

Bela história. O Itamaraty está na pauta também 👍🏻

[@lanacristinamartins9580]

que recordação linda parabens colirio para os olhos parabens DEUS DE SAUDE.

[@JCGAMIG]

...que lindaço esse Willys tá Belotte!! Parabéns pelo achado!!!!

[@samueldeandrade9058]

Top e o primeiro projeto desenvolvido aqui abracos Bellote

[@garagemslzv8465]

Parabéns meu amigo top

[@wellingtonmarques6949]

Foi o primeiro carro que dirigi na ilha vida. Meu pai teve um 1969 amarelo clarinho com teto de vinil. Isso em 1972. Viajamos muito com ele. Boa lembranças.

[@alexandredasilvanunessilva5622]

Um dos ícones da indústria automobilística!!

[@paulosouza325i]

Top!

[@gilsonpereira6753]

Um dos carros mais elegantes já fabricados no Brasil.

[@alexsandronichele4563]

A trilha sonora é perfeita pro carro Bellote!!! E a puxada de segunda pra "embalar" a alavanca e engatar a primeira é a clássica "manha" dos antigos!!!

[@vanderleiferri7689]

O meu pai teve,um também 67 ele tinha cinto de segurança para todos os passageiros, ficamos 26 anos com ele,a cor era bege Itapeva

[@angelogheler1084]

Esses carros chegaram a atender a presidência da República.

[@didiusousa8077]

Muito boa essa reportagem já dirigi alguns desses e quando era criança o primeiro carro do meu pai era um modelo 1963 muito lindo

[@tacianogentil8586]

Magnífico 👏 👏👏

[@antonioaugustocarvalhodesa1055]

Parab´ens pelo video. Esse carro está belíssimo. Meu pai teve um ano 65 verde claro . Saudades!!