악! 300만원 인상...더 뉴 스포티지 실물 리뷰 // NQ5, PE, FL, 페리, 부분변경, THE NEW SPORTAGE, KIA, 2836만원부터

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

Пікірлер: 623
@SNM_Mabel
@SNM_Mabel 17 күн бұрын
2:16 일반 모델, 그래비티 모델 둘 다 그래비티로 참고사진 들어간 것 같아요! (그래비티랑 30주년의 차이인 것 같습니당!)
@_9u_
@_9u_ 17 күн бұрын
0:05 모닝이 커진 것 같다길래 무슨 소리인가 했더니 진짜... 바뀐 라이트랑 그릴이 차를 엄청 뭉툭하게 보이게 하네요... 개인적으론 날카로우면서도 귀엽던 > < 스포티지가 더 예쁜 것 같아요.
@gongdoly
@gongdoly 17 күн бұрын
진짜 살찐 모닝이네요. ㅋㅋㅋㅋ
@l9야뎡-저장소iu
@l9야뎡-저장소iu 13 күн бұрын
기자님 그래비티 트림은 검정색이~!! 아니라.. 은색인데 30주년 에디션이 검정색으로 알고있습니다
@carbaytube
@carbaytube 17 күн бұрын
기자님 양복이 너무 멋지세용🥰
@airbufflo
@airbufflo 17 күн бұрын
아니, 카베이가....여기서 왜? 나와요?? ㅋㅋㅋ
@에드가포우
@에드가포우 17 күн бұрын
희재?
@초록잉이
@초록잉이 17 күн бұрын
0:05 세상 순박해 보이는 상기형님
@nasyonaru9333
@nasyonaru9333 17 күн бұрын
드로즈 팬티입는 한기자님
@leonseat6811
@leonseat6811 17 күн бұрын
@@nasyonaru9333 야해......에응
@정영화-l2s
@정영화-l2s 17 күн бұрын
연구원왈... 1.6터보가솔린에 직결감미션을 원해서 7GDCT를 넣었다는데 그건그냥 하는소리이고 8단토크컨버터타입이 내구성도 더좋고 탈없어서 소비자들이 원하는 겁니다. DCT는 주기적으로 10만~15만킬로타면 열변으로 플라이휠.클러치디스크팩 교체로 100만+@들어가니 DCT를 싫어하는거지요
@zx5cr4pq1z
@zx5cr4pq1z 17 күн бұрын
근데 10만에 그거 한번 가나... 아싸리 오토미션 넣어서 300만원 더 비싸지나... 금전적으로 큰 차이가있나요? 더군다나 자동은 연비도 안좋자나요 dct 보다
@betterthanyesterday1234
@betterthanyesterday1234 17 күн бұрын
​@@zx5cr4pq1z 오토가300이나 더비싼가요
@myfaceiszerg
@myfaceiszerg 17 күн бұрын
​@@zx5cr4pq1z 연비는 사실상 별 차이 없습니다. 눈곱만큼 dct가 좋긴 한데...
@ehghks6338
@ehghks6338 17 күн бұрын
@@zx5cr4pq1z 수동기반 DCT는 저속 울컥거림이나 경사로 밀림 등 주행 중에도 스트레스가 있죠
@Rayankim-g9n
@Rayankim-g9n 17 күн бұрын
디시티랑 8단 몇십만원차이밖에 안남
@shinhomotors
@shinhomotors 17 күн бұрын
기존 스포티지 뒷열 이중접합유리 수리부품 없어서 기존 차주들은 울고 있는데 신차는 만들어내는 현기차 대단합니다ᆢ
@은하수-m1p
@은하수-m1p 17 күн бұрын
설마 모든 부품을 기아에서 직접 생산한다고 생각하시는건 아니죠?
@OHSEUNGTECK
@OHSEUNGTECK 17 күн бұрын
@@은하수-m1p 모든부품을 기아에서 생산하지 않아도, 제조사라면 부품수급에 대한 책임이 있죠!!! 본인차 부품이 없어 수리못해 몇달 못탄다고 생각해보세요 납득이 되시는지.
@pizza_8
@pizza_8 17 күн бұрын
@@은하수-m1p하청이면 기아가 관리 안해도 되는건가요? 왜 그렇게 멍청하세요?
@돌플러스아이
@돌플러스아이 17 күн бұрын
현기차 as 좋다좋다 옛날 애기임 요즘은 부품없어서 한세월걸린다 르쌍쉐가 비싸다비싸다해도 1~2달 걸리는 현기 생각하면 그 스트레스 생각하면 똑같애
@Hawaiiansplatoon
@Hawaiiansplatoon 17 күн бұрын
​@@은하수-m1p 설마 팔면 땡이라 생각하는 건 아니죠?
@이름변경-u5z
@이름변경-u5z 17 күн бұрын
드뎌 자동 8단으로 바꼈네요 디자인도 와일드하게 잘 된듯
@happylaw12
@happylaw12 17 күн бұрын
진택행님 정장 너무 멋지네요 ㅎㅎ
@GURUGURU-om9qv
@GURUGURU-om9qv 17 күн бұрын
형님 수트입으신게 리마인드웨딩하는줄알았어요 ㅋ 0:02
@snowwhite7028
@snowwhite7028 17 күн бұрын
부분 변경한 디자인이 더 웅장해 보이고 요즘 디자인 같아서 멋있네요 역시 디자인 설명 잘해주시는 기자님 컨텐츠 믿고 봅니다!
@yjk3031
@yjk3031 17 күн бұрын
디자인 설명은 님이 짱입니다
@SOMAC_
@SOMAC_ 17 күн бұрын
기존 앞모습 극혐이었는데 깔끔하게 정리되서 너무 좋네요
@shu9199
@shu9199 16 күн бұрын
기존이나은데요.?
@인생은한번-e5h
@인생은한번-e5h 16 күн бұрын
@@shu9199 개취니깐요^^
@ryannolan790
@ryannolan790 Күн бұрын
@@shu9199 지나가던 1인으로 페리버전이 훨씬 나은듯 해요 >< 이건 개성은 있는데 산만해요
@realizeddream6316
@realizeddream6316 17 күн бұрын
타스만도 그렇고 얘도 그렇고 지금 기아 디자인은 정점을 찍고 나서 위기가 찾아온 듯 하네요. 내부에서 누가 디자인을 주도하고 결정권을 갖는지는 몰라도 지금 뭔가 배가 산으로 가고 있다는 느낌을 지울 수가 없네요. 기아 디자인이 양산차 디자인 세계1위라고 떠들고 다녔던 제가 이젠 기아 디자인의 흐름이 위태로운 신호가 계속 보인다고 말씀드려야 할 것 같습니다 ㅎ 뭐 여전히 팔로워보단 퍼스트무버가 되려는 도전정신은 높이 사지만 아무리 그래도 디자인의 기본은 보기 좋아야 한다는 게 기본이죠
@룰루비데-z5i
@룰루비데-z5i 17 күн бұрын
이쁜데요?
@YoonELEC
@YoonELEC 17 күн бұрын
@@룰루비데-z5i 못생겨보이는 사람도 있는거죠
@ncnccc
@ncnccc 17 күн бұрын
​@@룰루비데-z5i ㅈㄴ 부자연스러움;
@sml834
@sml834 17 күн бұрын
맨날 위기라는데 판매량은 늘 갱신...
@kspaulll
@kspaulll 17 күн бұрын
이전 스포티지때도 디자인기아 끝났다고 했음 ㅋㅋㅋㅋ 판매량? 한국뿐 아니라 수출도 잘됨 ㅋㅋㅋㅋ 기록 갱신 ㅋㅋㅋ 항상 이럼. 이분은 예전부터 죽었다 죽었다 했을거임 ㅋㅋㅋ 정작 기본이 뭐냐 물어보면 말못함. 그 기본이라는것도 다다름. 꼭 뭐 모르는 사람들이 스스로도 정의내리지 못한 용어들을 남발하면서 쉽게 까내림 😂😂
@cyonanycall2
@cyonanycall2 15 күн бұрын
파워트레인이 그대로인 LPI 가격이 너무 오른거 같습니다. 1.6 가솔린 터보 GDi와 하이브리드 파워트레인 개선으로 일부 인상된건 이해하겠는데... 2.0 LPI가 1.6 가솔린 터보보다 30만원 정도 더 저렴했다면 하는 아쉬움이 있네요.
@jejusamdasoo2l
@jejusamdasoo2l 17 күн бұрын
형님 정장입으니 90kg 멋진 이태리 아저씨 같아여 좋습니다
@ljcpower2
@ljcpower2 17 күн бұрын
1:06김한용님 운전석에있음 ㅋㅋ
@MickSmith-r7z
@MickSmith-r7z 17 күн бұрын
0:43 킹상기니뮤
@지킴이_Rev
@지킴이_Rev 17 күн бұрын
형님, 오늘은 더 멋지십니다!
@짜가천사
@짜가천사 17 күн бұрын
전모델의 역동성을 정적으로 바뀌었네요 스포티지정도면 좀 더 다이나믹한 디자인으로 나와도 좋을것 같은데 좀 아쉬운 부분도 있네요
@Pyuns_family
@Pyuns_family 17 күн бұрын
역시 미디어오토🎉
@myfaceiszerg
@myfaceiszerg 17 күн бұрын
2:15 양쪽 사진 다 그래비티입니다. 현 스포티지 차주입니다.
@돌아온S펜
@돌아온S펜 17 күн бұрын
역시 디자인 리뷰는 진택이 형이 최고!! 조금만 더 디테일하게 리뷰 좀 해 주세요!!
@빵쇼TV
@빵쇼TV 17 күн бұрын
항상잘보고있습니다.깔끔한설명 재미있는멘트로 자동차디자인을설명하는모습이최고입니다.스포티지너무맘에들게나왔네요❤
@박영일-r5o
@박영일-r5o 17 күн бұрын
스포티지 끝...아 옛날이여~
@ILSEOK
@ILSEOK 17 күн бұрын
X라인이라니..뭔가 LG에서 내세웠다가 암울해진 네이밍이 생각나네요...
@MK-qv1xo
@MK-qv1xo 17 күн бұрын
기본형이300만인상 선넘네
@아르시마
@아르시마 17 күн бұрын
페리전이 더 특색있어보이는데 페리전 모델 할인혹시 해주면 살만하겠네요
@kim10071
@kim10071 17 күн бұрын
지금도 밀려있어서 제고가 없을듯
@정도현-q4t
@정도현-q4t 17 күн бұрын
페리전 사시려면 하브 가셔야 할 거 같아요 7단 DCT..읍읍
@이음-k7i
@이음-k7i 17 күн бұрын
구형도 인기 많아서 대기하는 중
@kspaulll
@kspaulll 17 күн бұрын
페리전 모델도 이모티콘 흉내냈다고 얼마나 까였던지. 그러나 판매량은 국내부터 해외까지 기록갱신 ㅎㅎㅎ 그렇게 까다가 페리나오면 또 예전모델이 낫다고 말바뀜. 그러다 페리모델도 판매량 갱신하고. 올뉴버전 나오면 페리버전이 이뻤다 시전 ㅋㅋㅋ 언제나 한결같아😂
@shine.kinghj
@shine.kinghj 17 күн бұрын
오 오늘 드레스코드 멋져요👍🏻
@구민정-p3n
@구민정-p3n 17 күн бұрын
문짝 장진택 선생님 영상 잘봤습니다^^ 오늘 뛰어 나오는 모습은 쫌 귀여웠습니다^^ 늘~~ 좋은 영상 잘보고 있습니다~
@온다자향
@온다자향 17 күн бұрын
띠리링 띠리링~ 오늘도 잘 봤습니다. 자꾸 차가 커지면서 비슷 비슷한 사이즈가 돼 가는 게 아쉽네요. 스포티지 최초 모델만 한 사이즈 거의 혼자만 타고 다니는 사람에 맞는 사이즈가 나왔으면 좋겠습니다. 예전에 코란도 문 두 짝짜리라던지... 겔로퍼 숏 보디 같은 그런 사이즈들이 다 없어진 게 못내 아쉽습니다.
@다이노킴-v2y
@다이노킴-v2y 15 күн бұрын
오늘 스트라이프 정장이 다했네요. 멋져요.
@junsj87
@junsj87 17 күн бұрын
진택이형 은근 옷빨 좋네 ㅎㅎㅎ
@백유진-n5z
@백유진-n5z 17 күн бұрын
형님채널은 왜 알고리즘 검색이 안뜨죠 회사컴퓨터는 로그인안해서 보는데 스포티지 검색해도 형님채널은 안뜨네요 그래도 자동차리뷰중 상위채널인데 너무 아쉽
@ac-jv4dw
@ac-jv4dw 17 күн бұрын
슈트빨 간지난다😊 미디어오토 설명아 와닿음
@halklsas
@halklsas 17 күн бұрын
디젤하고 DCT 싹뺐구나 ㅋㅋㅋ 인기 좋을듯 ㅋㅋ
@ehd.s
@ehd.s 17 күн бұрын
하이브리드는 6단으로 가나요? 아니면 8단으로 바뀐건가요?
@안준호-p2c
@안준호-p2c 14 күн бұрын
하브 6댜
@junyoun9911
@junyoun9911 17 күн бұрын
0:43 실내 리뷰 중 이신 상기형
@carbon985
@carbon985 17 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wakeupn0ww
@wakeupn0ww 17 күн бұрын
킹상기니뮤
@bananabm
@bananabm 17 күн бұрын
기자님. 그래비티 트림은 검정색이 아니라 은색인데 30주년 에디션이 검정색으로 알고있습니다.
@ParkingArtist
@ParkingArtist 17 күн бұрын
스타맵시그니처 디자인으로 형제라 디자인룩이 적용되서 차체만 보면 깔끔하고 정돈된 느낌이긴한데, 스포티지만의 독특한 개성은 사라져버렸네. 실내는 그냥 기아차 탄 느낌. 그래도 잘 만들었다! 쏘렌토 재끼고 1위 탈환할듯.
@Macfly5951
@Macfly5951 17 күн бұрын
미션 바뀌었다고 가격 올리나요??ㅋㅋ
@sksmsz92
@sksmsz92 17 күн бұрын
저렴이 cvt 갔다버리고 8단이면 오르는건 당연하죠
@Macfly5951
@Macfly5951 17 күн бұрын
@@sksmsz92 DCT임 8단이라도 가격차이 별로 없음
@Goldmaltese
@Goldmaltese 14 күн бұрын
다이나믹댐퍼 ccnc hud 원격주차보조 하향미러 등등 ㅈㄴ게 넣어줬는데 꽁짜로 쳐먹게??? 놀부부대찌개네 이거
@Railroader-1
@Railroader-1 16 күн бұрын
진택이형 정장 엄청 잘어울리심!
@shy1897
@shy1897 17 күн бұрын
전보단 훨~씬 정돈돼보이고 좋네요..
@managementkia3470
@managementkia3470 14 күн бұрын
네 다음 모닝차주
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b 17 күн бұрын
애당초 동생급인 셀토스가 198마력에 8단 자동이었는데 그간 개선 안해준게 이상한거였죠.. 심지어 투싼은 페이스리프트 때 안 바꿔버렷죠..
@solitude6213
@solitude6213 17 күн бұрын
형님, 더블 정장이 상당히 잘 어울리시는군요
@호야무스
@호야무스 16 күн бұрын
스타쉽디자인인가 하는 이것은 ~ 내연 적용차량중에 단연 쏘렌토가 제일 잘 어울리는군요 !!! 쏘랭이 다시보았다 !!! K8도 좀억지스럽고 스포티지는 실물봐야겠지만 ~ 음 !!! 암튼 ~ 현기가 다른건 몰라도 고객이 원하는 니즈는 페리 풀체 빨리 하면서 빨리 적용 잘 해 주는거 같네요 !!! 가격도 ㅎㄷㄷ 빠르게 ㅋ
@user-qj9ph8cd5b
@user-qj9ph8cd5b 16 күн бұрын
정장 입으시니깐 더 멋지세요.!!!
@mercedes_bmw
@mercedes_bmw 17 күн бұрын
스포티지는 이미 QL때부터 디자인이 이상하게 흘러간다고 느꼈는데 아니나 다를까 생각 이상으로 과하게 나왔네요.. EV라인업 제외 현재 기아에선 쏘렌토빼곤 다 전면 디자인이 너무 투머치 한거 같아요..
@WhitePuppy329
@WhitePuppy329 17 күн бұрын
모닝 진택좌는 못참지!!
@jasonkk8525
@jasonkk8525 17 күн бұрын
정장으로 페이스리프트하신 장기자님🤣👍
@김제임스-w1z
@김제임스-w1z 17 күн бұрын
바디리프트입니다
@cndnsrjtlfgek
@cndnsrjtlfgek 17 күн бұрын
요즘에는 디자인 파트에서 제일 바쁘면서 창의력 터지는 곳이 후미등 파트가 아닐까 싶어요.
@Ryma-s2m
@Ryma-s2m 17 күн бұрын
범퍼세로선 없에는게 나을....
@jungsikkuk
@jungsikkuk 17 күн бұрын
장진택님 선 보시나요?
@유튜브아이디-k4s
@유튜브아이디-k4s 17 күн бұрын
스포티지 신형보다 형님 수트 쫙 빼입은게 더 멋있다고 생각하는 1인
@대전멋쟁이-b2c
@대전멋쟁이-b2c 17 күн бұрын
디젤모델 단종인가요??
@cordyyoon3183
@cordyyoon3183 17 күн бұрын
역.쉬.미.디.어.오.토!!! 90년대 제 첫차 스포티지~~ 갬성 있었지요...^^ 오늘 양복 멋찐데요~
@MonamiTech
@MonamiTech 17 күн бұрын
전에는 셀토스가 워낙 소형인데도 커보이는 디자인이다보니 셀토스보다도 작아보이는 디자인이었는데 지금은 확실히 커보이게 디자인됐네요..
@kalguksu-n6c
@kalguksu-n6c 17 күн бұрын
역시 디자인 설명은 장진택 기자님!!
@KIM-kj9ev
@KIM-kj9ev 17 күн бұрын
띠링띠링~ 미디어오토
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 17 күн бұрын
베이비 쏘렌토 느낌 차 이뻐요 영상잘보고갑니다
@매콤닭발오돌뼈
@매콤닭발오돌뼈 17 күн бұрын
리뷰는 진택이 형이 짱이지~~!!!
@최원석-h2q
@최원석-h2q 17 күн бұрын
모님 늘려놓은거 같아요T.T
@namastelky
@namastelky 17 күн бұрын
모카 홍시카에서 보고 왔습니다. ㅋㅋㅋ
@abcadfjdksljfslajf12
@abcadfjdksljfslajf12 17 күн бұрын
형님 못뛰셔서 추천은 못박겠네요😅
@innerpeace555
@innerpeace555 17 күн бұрын
와 300인상... 제정신인가??
@벨라_루나-s3l
@벨라_루나-s3l 17 күн бұрын
수트진택 이건 귀하네요
@Oh_Hit
@Oh_Hit 17 күн бұрын
뭐 여기서 뭐라해도 살 사람들은 사겠지만, 디자인 뭔가 모닝 업그레이드 버전 같음..
@maxx-d7e
@maxx-d7e 16 күн бұрын
더블단추 양장 잘 어울리십니다
@JH-mq9zo
@JH-mq9zo 14 күн бұрын
실내 너무 깔끔해졌다 오히려 기아차 실내를 통일시키니까 깔끔하고 이쁘네요
@btr8782
@btr8782 17 күн бұрын
저는 요즘 기아차들의 패밀리룩이 좀 과하다는 생각이 들어요. 비슷한 맛만 살짝 주고 차마다 개성을 조금 더 살리면 좋을것 같은데 요즘은 너무 다 똑같아 지는것 같아서 아쉽네요. 특히 전면부가 너무 심하게 똑같은듯요 ㅋ 현세대 스포티지가 호불호는 좀 갈렸지만 그 나름의 유니크한 디자인이 상당히 괜찮다고 느꼈었는데 이젠 그냥 흔한 기아차가 되어부렀네요 ㅠㅠ
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 17 күн бұрын
오늘 정장입고 나온모습 댄디하네요👏👏👏👏
@백호와흑룡
@백호와흑룡 17 күн бұрын
8단 자동변속기는 잘한듯....dct니 cvt니 이런거 제발 쓰지마라....나중에 수리비 하...
@han-sol_lyu
@han-sol_lyu 17 күн бұрын
더블에 커프스까지? 무슨일이래요?😮
@쥬스팩
@쥬스팩 17 күн бұрын
최지임금은 매년 1-2%오르고 물가도 체감물가말고 페이퍼용으로는 2% 올랐는데 스포티지는 10% 올랐네?ㅋㅋ이게맞아 형들?
@Gimlet6051
@Gimlet6051 17 күн бұрын
환율 생각해 보면 답 나옴
@davidsual6974
@davidsual6974 17 күн бұрын
@@Gimlet6051 환율 떨어지면 차값 떨어지냐? 먼 ㄱ ㅐ 같은 소리냐 이건 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@꾸구까가-f8s
@꾸구까가-f8s 17 күн бұрын
미친거지..ㅋㅋㅋㅋ신기술이 적용된게 그렇게 없는데 인상폭이 저런게 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@용용이-x8b
@용용이-x8b 17 күн бұрын
굿 모닝 미디어오토...^^
@cpple
@cpple 17 күн бұрын
형님 오늘 의상은 벤틀리 인데, 차는 스포티지네요.
@dhcho4473
@dhcho4473 17 күн бұрын
미디어오토가 최고!!!
@chuccaru5753
@chuccaru5753 17 күн бұрын
실물보면 낫겠는데 영상으론 좀 소렌토 카피켓 같기도함. 디쟈인 리뷰는 역시 장진택!
@dan4536dg
@dan4536dg 17 күн бұрын
걍 패밀리룩이지 무슨
@뺑오쇼콜라
@뺑오쇼콜라 17 күн бұрын
댐퍼도 바뀌고 흡음제도 레벨이 올라서 승차감 좋아지고, 바퀴쪽 소음도 잡았다던데 기대됩니다. ㅎㅎㅎ 사려고 대기 중. 흰색, 검정 중 고민 중입니다. 그레이 시트 컬러는 없어진건지 궁금해요.
@gsheo5546
@gsheo5546 17 күн бұрын
영상 좀 끝까지 봐라, 모지리야
@김병석-q7l
@김병석-q7l 17 күн бұрын
네이비 그레이 있는거같요~
@느낌아니까-k1w
@느낌아니까-k1w 17 күн бұрын
진택이횽 이니시움 영상 기다리고있었는데
@cyonanycall2
@cyonanycall2 15 күн бұрын
2.0 LPI는 기존 페이스리프트 이전 사양이 전반적으로 가성비가 좋았던거 같고요. 페이스리프트 이전 LPi 프레스티지 등급이 괜찮았는데 말이죠. 특히 나름대로 옵션도 괜찮았고, 원하는 사양을 비교적 넓게 선택할 수 있었어요
@realizeddream6316
@realizeddream6316 17 күн бұрын
디자인 헤리티지는 패밀리룩의 기계적 적용에 의해서 이루어지는 게 아닌데 왜 이렇게 됐나요? 독일차 (외관)디자인이 왜 항상 지루할까? 어쩌다 한국차보다 못 생겨졌을까 곰곰히 생각해봐야 합니다. 디자인 아이덴티티나 헤리티지는 겉모양으로 쌓여가기도 하지만. 반대로 겉모양으로만 이루어가다 보면 중요한 걸 놓칠 수 있다 봐야죠. 디자인의 기아는 다시 초심으로 돌아가야됩니다 ㅎ
@ckftmdnjs
@ckftmdnjs 17 күн бұрын
계속올리네 스포티지 1억까지 올리자!!!
@ggondigi
@ggondigi 17 күн бұрын
요새 현대기아 디자인 너무 들쭉날쭉하다...
@crizark
@crizark 17 күн бұрын
K5도 멋있던 차를 평범한 차로 바꿔버리고 스포티지도 개성있었는데 너무 평범해진 듯. 무난하게 나쁘진 않긴 한데.
@user-Guy69
@user-Guy69 17 күн бұрын
진택이행님 기존보다 쪼끔더 멋있어 졌습니다 😊
@rileygale_
@rileygale_ 17 күн бұрын
센터페시아 무광된거는 정말 이쁘네요
@nathankim8600
@nathankim8600 13 күн бұрын
역시 형님이 말아주시는 리뷰가 침 신뢰가 갑니다!!!^^
@김동민-t9y4p
@김동민-t9y4p 17 күн бұрын
정장이라니.... 재입사 하시나욤?
@pjh4265
@pjh4265 17 күн бұрын
요새 기아차 휠디자인이 영~
@SISAOTttrrer
@SISAOTttrrer 17 күн бұрын
형 오늘 소개팅 있어?
@기분좋은하루-f2n
@기분좋은하루-f2n 17 күн бұрын
가격 아쉽네요
@nasyonaru9333
@nasyonaru9333 17 күн бұрын
1:02 기마뇽 기자😊
@kyw1018-p5h
@kyw1018-p5h 17 күн бұрын
진택이형 쫙 빼입으니까 너무 섹시해
@user_q10rgt7sk
@user_q10rgt7sk 17 күн бұрын
부등호 극혐이었는데 잘 바꿨네요
@l9금_아이돌이슈_채널88
@l9금_아이돌이슈_채널88 17 күн бұрын
모닝이덩치커진것같나..
@sanjaychauhan2014
@sanjaychauhan2014 17 күн бұрын
헐 지금 실검 난리났음ㅠ
@AmirtoMajundar-fo3gq
@AmirtoMajundar-fo3gq 17 күн бұрын
연딸처음쳐봤으 ㅋㅋㅋ
@BiGBOOS-yt3kf
@BiGBOOS-yt3kf 17 күн бұрын
1위 밥먹듯하든 여돌이 이러노ㅠ
@Pihunikabhagat
@Pihunikabhagat 17 күн бұрын
1위 밥먹듯하든 여돌이 이러노ㅠ
@SonuSeiu
@SonuSeiu 17 күн бұрын
개야하네ㅋㅋ형새퀴 자면 보러옴ㅠ
@grdgameracedance6981
@grdgameracedance6981 17 күн бұрын
0:05 오 한상기형 뭐야
@바람소리-g8e
@바람소리-g8e 17 күн бұрын
잘팔리겠네~
@ForbiddenPensee
@ForbiddenPensee 17 күн бұрын
아직까진 가성비에선 현기차가 젤 낫다고 보는데 돈있으면 수입차 돈없으면 르쌍쉐 그 중간에서 계속 이래도? 하면서 간보는 포지션 인듯 이미 독과점이라 정부에서 문제삼고 돈뜯기 전에 위협 될만한 신규 세그먼트는 일단 뺏고(티볼리-렉스턴) 전체 점유율 높이지 않고 현상유지하면서 고이득위해 차값이나 계속 올려서 마진 최대한 땡기면서 꼬우면 르쌍쉐나 좀 더 타라 원하는 전략같음
@K-uk2zq
@K-uk2zq 17 күн бұрын
00:05 진택이형 채널에서 만나는 상기형 ㅋ
@gunee45
@gunee45 17 күн бұрын
나만 모닝이덩치커진것같나..
@영맨-d6i
@영맨-d6i 17 күн бұрын
카니발 자식인가
@이석환-l4g
@이석환-l4g 17 күн бұрын
카니발 대/중/소
@hwang-t8n
@hwang-t8n 17 күн бұрын
모닝,스포티지,쏘렌토,카니발 이렇게 똑같이 생긴거같아요 ㅋㅋ
@김영삼-i3o
@김영삼-i3o 17 күн бұрын
정확히는 쏘렌토가 작아진 거지요ㅎㅎ
@김영삼-i3o
@김영삼-i3o 17 күн бұрын
디자인 참~! 멋대로 맛대로 주물러 놨네~~! 디자인이 이야기가 없고 맛이 없다~! 그냥 보기도 싫고 감정도 없네요~!!!!!
@4tan-
@4tan- 3 күн бұрын
와 이번스포티지 진짜 잘빠졌네 흰색으로 하나 사고싶다
이베코 S-WAY의 다양한 수납공간을 확인하세요.
0:31
이베코코리아
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HELP!!!
00:46
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역시 기아! 스포티지 옵션질, 트림 별 7분 요약!
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