Независимый обзор TANK 500. Тест-драйв премиального внедорожника ТАНК (ТЭНК) 500

  Рет қаралды 706,711

АГАТ. Город автомобилей

АГАТ. Город автомобилей

Күн бұрын

Привет, друзья! Сегодня на обзоре новый премиальный внедорожник - встречайте, независимый обзор TANK 500! Мы покажем полный тест-драйв ТЭНК 500! Расскажем подробно про силовую установку, про мягкий гибрид, про расход топлива. Поговорим про эргономику салона, про массажные кресла всех пассажиров, очень подробно про шумоизоляцию. Сравним TANK 500 с LAND Cruser и покажем очень много умных инженерных решений.
И так, наша презентация TANK 500 от Грейт Вол. Погнали!
Автомобили TANK в наличии в Нижнем Новгороде: agat.pro/tank500
Подписывайтесь на наши сообщества!
✅Я.Дзен - agat.pro/ggnypf
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
0:00-10:10 Tank 500 что это? Все технические решения, мотор GW6Z30 V6 twin-turbo и его ключевые особенности. Цикл Миллера, жидкостные интеркулеры, расширенная шумоизоляция, гибридный впрыск. Мягкий гибрид. Коробка 9AT Hycet, запас по крутящему моменту, штатный launch control. Клиренс и геометрическая проходимость. Система полного привода, передняя и задняя блокировки EATON, раздатка Borg Warner, внедорожные ассистенты. Рамная конструкция, жёсткость кузова, пассивная безопасность. Архитектура подвесок. Первые необходимые доработки. Тормоза и система Ibooster от Bosch.
10:10-20:37 Tank 500 в движении. Первые впечатления и сравнение с Toyota/ Lexus. Настройки ЭУРа, подвески, энергоёмкость. Система активной шумоизоляции. Разгонная и тормозная динамика, первые нюансы по АКПП. Расход топлива и объём топливного бака. Ночной тест оптики, функция подсветки поворотов, автоматический дальний. Пару кадров ночной эстетики. Полноценный массаж всех сидений. На что похож Tank 500?
20:37-29:42 Дизайн tank 500, цветовая палитра, колёсные диски. Различия комплектаций. Геометрические размеры и «золотое сечение». Мировые продажи Tank. Доводчик багажника. Салон, материалы отделки, недостатки головного устройства. Опции премиального автомобиля на месте! Продуманная эргономика. Второй ряд, внимание к мелочам, размеры багажного отделения и возможности трансформации.
29:42-32:43 Итоговые впечатления. Стоит ли покупать Tank 500? Конкуренты, цены. Экспертная оценка.

Пікірлер: 1 300
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Отдельный привет замечательным чатам владельцев Tank 500 t.me/Tank500rus Tank 300 t.me/tank300rus Подписывайтесь!
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h Жыл бұрын
Слово « независимый» от обзорщика на зарплате у дилера 🤣🤣🤣🤣🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. Ну ребят 🤷🏻‍♂️
@vagon465
@vagon465 Жыл бұрын
битурбо миллера от китаецев-это заявка быть единственным и последним владельцем! даже у тойота которая не ломается беда с этими технологиями даже без турбо! мазда способна 100 проехать, потом обана...до 150 страх найти следующего владельца-мученика, опять таки без турбо!
@user-pf3tk9ff3p
@user-pf3tk9ff3p Жыл бұрын
Сейчас тоже самое.Не может китаец быть Премиум.
@user-gz9po1un3d
@user-gz9po1un3d Жыл бұрын
Я езжу на танке за 140 , я патриот , как и мой танк
@user-gz9po1un3d
@user-gz9po1un3d Жыл бұрын
​@lchannel4430капец как интересно , чё там
@user-ox7xn8gq4r
@user-ox7xn8gq4r 10 ай бұрын
Не устану повторять, поставьте ведущему памятник при жизни !!!))) Лучший обзорщик!
@kitbentso1197
@kitbentso1197 Жыл бұрын
Здравствуйте, Максим, я китайский зритель этого канала, ваш отзыв очень внимателен, кстати в Китае выпущен Chery Tiggo 9, оснащенный двигателем 2.0T с турбонаддувом + 7DCT, 2.0T с турбонаддувом Компрессионный двигатель + 8AT (в будущем ) Гибридная система 1.5T + 3DHT (запущена во второй половине 2023 г.) Эти три конфигурации, я знаю, что условия в России относительно суровые, Chery может не продвигать гибридные автомобили в России в больших масштабах в короткие сроки. насколько я знаю, Chery тестировала гибрид Tiggo 8plus e+ в России, если будет возможность, надеюсь, вы сможете его попробовать, поверьте, вам понравится двигатель 1.5T с турбонаддувом и гибридная система питания 3DHT, вырывающая более чем 300 лошадиных сил, и внедорожник с относительно низким расходом топлива, (я знаю, что многие россияне не верят в китайский автопром, но я знаю, что вы, возможно, обнаружили, что китайские гибридные автомобили и электромобили Автомобильная область уже опережает любые стране, о чем свидетельствует просмотр yangwangU8 и yangwangU9, через несколько лет китайские автомобили будут принимать как оригинальные китайские мобильники) Наконец, желаю скорейших успехов
@Cheeky_slippers
@Cheeky_slippers Жыл бұрын
Когда дизели начнут выпускать?
@TheRussiansSoldiers
@TheRussiansSoldiers Жыл бұрын
Недавно пересел с Европейских авто на Haval F7 до него была Toyota Avensis 2019 года выпуска и другие машины. Машина отличная! Китайский автопром - отличный! Привет друг из Китая!
@idiot20099
@idiot20099 Жыл бұрын
Промышленные отходы китая! Мы даже не удосужились взглянуть на него!
@Alibek0910
@Alibek0910 Жыл бұрын
А какие марки в Китае больше популярны , Chery , Haval, или Gelly? Что считают более качественным?
@user-fg5rj6vq2p
@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
ДРУГ ИЗ КИТАЯ!!! ПРОБЛЕМА АВТО ИЗ КИТАЯ В ТОМ, ЧТО ОНИ В РОССИИ СТОЯТ В ДВА ИЛИ ТРИ РАЗА ДОРОЖЕ, ЧЕМ У ВАС!!! ИМЕННО ПОЭТОМУ ЗА 120000 ДОЛЛАРОВ США ПОКУПАТЬ ИХ ЖЕЛАНИЯ НЕ ВОЗНИКАЕТ... ПРИ ЭТОМ У ВАС ЕСТЬ ОТЛИЧНЫЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ С ГЕНЕРАТОРОМ ПОД КАПОТОМ, КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫ ,НО ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ,КАК НА ВАШЕМ РЫНКЕ, А УЧИТЫВАЯ СЛОЖНУЮ ЭКОНОМИЧЕСКУЮ СИТУАЦИЮ В РОССИИ СЕЙЧАС ОСНОВНЫМ ПАРАМЕТРОМ ЯВЛЯЕТСЯ НАДЕЖНОСТЬ, ПОСКОЛЬКУ ПСИХОЛОГИЯ РУССКИХ АВТОМОБИЛИСТОВ , КОТОРЫЕ ПЛАТЯТ СВОИ ДЕНЬГИ ЯВЛЯЕТСЯ ОСНОВНЫМ ФАКТОРОМ ДЛЯ ПОКУПКИ!!! НАШИ ЛЮДИ НЕ ГОТОВЫ ПРИ ОТСУТСТВИИ СТАБИЛЬНОЙ СИТУАЦИИ ПРИОБРЕТАТЬ СОМНИТЕЛЬНЫЕ АВТО...С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@user-gc7vd9cs3b
@user-gc7vd9cs3b Жыл бұрын
Один из самых лучших автообзоров, грамотная речь, знание практически всех техниических характеристик автомобиля, без воды, без нытья, просто супер. Спасибо и удачи во всех начинаниях!👍👍👍
@user-qs4vj5el5n
@user-qs4vj5el5n Жыл бұрын
Куни
@ip68store32
@ip68store32 8 ай бұрын
И с прглотом😂😂😂😂
@user-gp9oz4uy4c
@user-gp9oz4uy4c Ай бұрын
Gac нравится больше
@user-jz8yy6ve6p
@user-jz8yy6ve6p Жыл бұрын
Я его купил! Авто отличное просто супер.
@scrudjmcdog989
@scrudjmcdog989 Жыл бұрын
Один из лучших обзоров TANK 500! Спасибо, респект Вам за вашу работу!
@godthe5202
@godthe5202 Жыл бұрын
машины не люблю ,но контент неплох ,качество и подача
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю!
@MrXPYST
@MrXPYST Жыл бұрын
Нижнему привет , красивый город. Вчера от вас .
@user-lb7us8qj7u
@user-lb7us8qj7u Жыл бұрын
Ждал речь про кнопочки, подстаканники, зеркальца! Но блогер, мусор не трогал, ПРОФЕССИОНАЛ! СПАСИБО ЗА ОБЗОР с т.х.
@user-yk7mt8mo1w
@user-yk7mt8mo1w Жыл бұрын
Подписан на многих, случайно зашёл на этот обзор, на мой взгляд, Лучший! Очень грамотно, четко по теме, затронуты ВСЕ нюансы для потребителя ( свет, комфорт салона, подвеска, расход) один просчёт пассажирское сидение?)) насколько там хватает регулировок?)) или только одному ездить? Штурманихи могут не понять))) супер!
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо! 🤝 Регулировок хватает 😉
@genricar5992
@genricar5992 Жыл бұрын
Эталонный обзор, приятно слушать грамотную речь.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Большое спасибо 🤝
@evgenyN-v
@evgenyN-v 11 ай бұрын
16-19 литров?! Афигеть! Спасибо, что предупредили. Передумал сразу покупать!
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
А какой расход должен быть у такого автомобиля?) с учётом габаритов
@evgenyN-v
@evgenyN-v 11 ай бұрын
@@AgatGorodAvto это же не QX80, чтобы такой расход был. Да и л.с. не так уж и много, чтобы такой расход был.
@user-ob3iw8nm2i
@user-ob3iw8nm2i 3 ай бұрын
@@evgenyN-v у меня 5 литров с V8 атмо столько ест, а тут аллюминиевый битурбо, да еще и с « мягким гибридом». Хотя, сейчас есть версия с Hi-4T.
@blackcrow5710
@blackcrow5710 Жыл бұрын
Качество съёмки, подача все на очень высоком уровне. Почему у вас ещё нет миллиона подписчиков?
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо! Через тернии к звездам. Сейчас есть ряд ограничений, связанных с продвижением. Так что сейчас всё благодаря вашим лайкам, комментариям, репостам. За что отдельное, человеческое, спасибо 🤝 🤝 🤝
@user-qb7nk7gr3j
@user-qb7nk7gr3j Жыл бұрын
Спроси у своих друзей что они не подписаны
@blackcrow5710
@blackcrow5710 Жыл бұрын
@@user-qb7nk7gr3j спросил. Сказали что не хотят сидеть на одном канале с одним ущербным типом с ником так как
@WotVasiliy
@WotVasiliy Жыл бұрын
Потому что рекламы и по телеку хватает
@user-qb7nk7gr3j
@user-qb7nk7gr3j Жыл бұрын
@@blackcrow5710 ущербный это ты если любишь рекламу смотреть и предлагаешь её другим
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j Жыл бұрын
На данный момент один из лучших обзорщиков автомобилей!!!! Именно обзорщиков , по сути всего 3 щас смотрю и вы один из них . Про китай так вообще самый топовые и понятные, грамотные обзоры.
@sergeybelov890
@sergeybelov890 Жыл бұрын
Именно так и должен выглядеть профессионал! Отличное знание предмета и подача, без понтов, пафоса и театральных эффектов ( как у некоторых). Очевидно, после встречи с Максимом невозможно не купить предлагаемое авто. 👍
@maksimmaksim7162
@maksimmaksim7162 Жыл бұрын
согласен не то что сплошные понты академика с глупыми шутками . А тут просто , понятно .
@alexalexandr229
@alexalexandr229 Жыл бұрын
@@maksimmaksim7162 Академик,тачек восстановил,несколько..."танчики"построил из Бентли и Поршака...рекорд установил ,на Байкале...А красиво выучить текст,и снять новую машину...да дикция нужна ,согласен...а Академик, бабло вкладывает!
@maksimmaksim7162
@maksimmaksim7162 Жыл бұрын
@@alexalexandr229 восстанавливать ваги начал Автоман. Улучшать проекты Ильдар , я про оживление молчу . А академик просто тырить идеи насчёт бентли ( бессмысленно и беспощадно ) полезной нагрузки у канала академика 0 . Единственное что у него " свое " он бил тачки старые об столб , зачем и смысл ? Это старые машины в разном состоянии краш тест не субьективен . А насчет каена зачем мне эта инфа ? Да и подача отстой . А теперь как пример канал Ильдара : оживление это блин бесплатная техничка ещё и классно подана . Подбор вообще молчу , что может быть полезнее . Вручение это 100 полезная вещь он реально людям помогает и в месте с ним кучу народу участвует ( те кто спонсирует фонд ) . Ну и подача имеет значения . Канал интересн иныормативен, и разносторонний . Ничего этого нет у академика . Да и к тому поднимать рейтинг на хайпе обсирая других блогеров это уровень давидыча. Так что ни уважения к самому академика ни интереса к его каналу у меня нет . Черт он даже старые раоики пытался снимать ( это чисто ыишка Зинкевича) кароче лично для меня канала академика нет это моё мнение .
@__MU_MU__
@__MU_MU__ Жыл бұрын
​@@maksimmaksim7162 ты еще не видел его хутор и Бобров😅
@gtfourxxx2658
@gtfourxxx2658 Жыл бұрын
Тестдрайв ВНЕДОРОЖНИКА на асфальте ---оригинально!!!
@eazye323
@eazye323 Жыл бұрын
еще и независимая подлизывание китайцев)))
@AHILES7771
@AHILES7771 Жыл бұрын
Если бы ты покупал хоть раз новый внедорожник, в салоне, то не написал бы подобного комментария. Никто не даст тебе поехать в говна, чтобы ты угандошил подвеску, двигатель запорол и ЛКП повредил. Покатаешься недалеко от салон и обратно
@eazye323
@eazye323 Жыл бұрын
@@AHILES7771 так написано «независимый обзор» выходит что товар был уже куплен скорее всего, а не взято на аренду или тест драйв для обзора…
@gtfourxxx2658
@gtfourxxx2658 Жыл бұрын
@@AHILES7771 Тогда не делай такие обзоры. Все твои *испыпания*можно найти в рекламном проспекте не слазя с дивана. Так что будь здоров ЭКСПЕРТ.
@airat4446
@airat4446 Жыл бұрын
@@AHILES7771 чушь, я работал в ниссане, у нас были уикенды с тест драйвом каждый сезон, т.е 4 раза в год, с практически полной свободой на участке бездорожья. А так же можно было спокойно попросить сотрудника на тест драйве выехать на бездорожье и проехаться по грязи и вывесить авто, никаких проблем
@restrukturithacia
@restrukturithacia Жыл бұрын
Вот что отличает профессиональный обзор, от пацанов с телефонами снимающих какие-то ведра. Просто великолепнейший, один из первых, полноценных обзоров - качество съемки, иллюстрации, подробный рассказ в тонкостях и деталях, приятное звуковое оформление, когда ведущего отчетливо слышно и нет дикоорущей музыки! Прооосто превосходно, действительно, почему у вас так мало подписчиков.. Очень горд своими земляками, которые хорошо представили Нижний Новгород! Подписался и желаю вам развития и успеха, вы молодцы!
@user-pw6og5su4x
@user-pw6og5su4x Жыл бұрын
Китаец с люминиевым дрыгателем за пять лямов? Удачи, она будет не лишней.
@BlackFlame-tl3fz
@BlackFlame-tl3fz Жыл бұрын
Наконец-то топовый обзор! У нас в городе появились машины, но стоят с закрытым салоном, даже посидеть не дают. А вы молодцы, прям растёте!!!!
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо! Какой город? Дилеров Tank вообще будет немного
@Labiren188
@Labiren188 Жыл бұрын
В китае уже рейсталинг выпустили в серию, причем по счету их несколько. Еще гибриды есть, там вообще интересно
@user-bg5hu2gk7s
@user-bg5hu2gk7s Жыл бұрын
@@Labiren188 к нам гибриды не завозят , они уничтожат оста(рых конкурентов )) либо цены поставят невменяемые
@alexeyvikt
@alexeyvikt Жыл бұрын
Китайцы действительно поражают в хорошем смысле. - 14 лет назад приятель купил Чери Амулет. Ох и намучился он. - 2 года назад купили Хавэйл Ф7. И с моей точки зрения он абсолютно на уровне того же Рав4. Возможно, похуже подвеска, но точно лучше салон. - Неделю назад взяли Танк 300. И это абсолютный нокаут конкурентам. Повторять слова ведущего к прошлому обзору не буду, но подпишусь под каждым из них. P.S. Максим, спасибо за качественные обзоры. Во многом благодаря Вам особо внимательно посмотрели на Tank-300.
@zdarovaebanarot5642
@zdarovaebanarot5642 Жыл бұрын
Конкуренты у него это Форд Бронко и Ленд Ровер Дефендер, так бак 300 сосёт с заглотом у них
@SuperMakym
@SuperMakym Жыл бұрын
У меня РАВ4 20г.в пробег 11тыс.км брал с салона .Подвеска желает лучшего ,бывает пробивает так что дальше ехать не хочется.
@alexeyvikt
@alexeyvikt Жыл бұрын
@@SuperMakym Никогда не издил на РАВ4 (только сидел в салоне), поэтому ориентировался на рассказы блогеров. Что касается подвески Ф7, то пробоя не было ни разу, даже с полной загрузкой на скорости под 180. Небольшие нарекания лишь на неблагородную поступь при проезде лежачих полицейских - ощущение, что содрогаются солидные неподрессоренные массы.
@JubarKomar
@JubarKomar Жыл бұрын
Метал так себе, планшет в авто - это неудачное решение, много не нужной электроники, двигатели переделанные японские, или немецкие, коробка из той же оперы. Что хвалить? Сравнение с тойотой не уместно , т.к. Тойота прошла гораздо больший путь. Китайцы работают на количество, а не на качество. Отсутствуют их собственные разработки.
@alexeyvikt
@alexeyvikt Жыл бұрын
@@JubarKomar Ну, с дивана-то оно, конечно, виднее 😁
@user-nn6wc2cy2c
@user-nn6wc2cy2c 11 ай бұрын
Отличное, очень информативное видео) Качество съёмки приятно удивило, залип) Спасибо за качественный видос! Канал развивается, это не может не радовать😁 (Про подстаканники в подлокотнике на задних сиденьях не сказал) вроде как хотел но отвлёкся😄 Удачи!
@user-lz4ve4hd3l
@user-lz4ve4hd3l Жыл бұрын
Спасибо! Всю характеристику передал - информировал , без воды . Приятно смотреть , слушать .
@pavelruss007
@pavelruss007 Жыл бұрын
Отличная тачка! Послушайте у меня Шкода Кадиак 200 л.с. полный привод и комплектация - Хоккей,так вот сейчас она стоит 6.500.000₽ до войны покупал за 2.500.000₽! Конечно! За такие деньги и такой супер комфорт будут покупать как горячие пирожки! Единственное что, волнует мотор его надёжность, запчасти и так далее....
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
Максим! В России💓китайцы НИ ЗА ЧТО! не упустят свой исторический шанс на замену прославленных брендов, покинувших нас! Пусть не сразу, но они таки выйдут на должный уровень💯 Особенно в сегменте premium...
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю!
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto 💪💪💪💪
@alexf3779
@alexf3779 Жыл бұрын
Китайцы и премиум?😂😂😂да они хоть коробки сами умеют делать?китайцы это хлам для стран 3 мира,я лучше обратно на правый руль сяду чем на это убожество
@_AF76
@_AF76 Жыл бұрын
@@alexf3779 Порш, например, свои КПП не делает, а ставит японский Айсин... Говорит ли это о том, что они какие-то ущербные?!
@-Egor-
@-Egor- Жыл бұрын
​@@_AF76 Насколько я знаю Порше ставит на свои модели, свою коробку PDK.🌝
@Andrei075
@Andrei075 Жыл бұрын
Отличный тест! Приятно смотреть. Информация, подробности, речь, музыка- всё очень достойно.
@dim.on.7039
@dim.on.7039 Жыл бұрын
Он выразительно выглядит.
@vitolddiamond5972
@vitolddiamond5972 Жыл бұрын
Качественная реклама. Хороший обзор. Приятные голос и подача. И какой же замечательный наш город!) успехов!
@kvvspb
@kvvspb Жыл бұрын
Обзор шикарный! Но отличия комплектаций все же намного больше, чем тут сказано, в максималке кожа Nappa и алькантара, выезжающие пороги, массаж и вентиляция сидений, шумоизоляция задних стекол, панорамная крыша, там всякие уклонения от удара сбоку и сзади и еще куча систем электронных, доводчик двери багажника, настройки посадки куча примочек и многое другое, вообщем разница все же есть.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю! Абсолютно верно. В данном контексте было именно про визуальные отличия.
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
Максим💪💪💪Вы - потрясающий рецензент👍Спасибо вам за выпуск!
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Вам спасибо!
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto 💪💪💪💪
@sm00073
@sm00073 Жыл бұрын
Один из первых зависимых обзоров. Спасибо.
@sidora979
@sidora979 Жыл бұрын
Кто только не лег уже под китайцев 🎉
@alexgardian3492
@alexgardian3492 Жыл бұрын
От этого обзора так и веет НЕЗАВИСИМОСТЬЮ! )))
@ivarsemels498
@ivarsemels498 Жыл бұрын
Если честно, то прям завышены восхищения, ...у меня легковушка Ниссан цедрик, довел клиренс до 26 зад, 24 морда, рама интегралка, полный привод...брод в 80 см))), Я и на легковушек такие проезжал, малый шноркель до крыши
@MOHCTP_C_OCTPOBA
@MOHCTP_C_OCTPOBA Жыл бұрын
Обзор класс! Отдельная благодарность за рассказ про техническую часть👍
@RD2009w
@RD2009w Жыл бұрын
Из интересного по ДВС, два расширительных бачка
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Потому что 2 жидкостных интеркулера.
@GartungYura
@GartungYura Жыл бұрын
Отличный обзор ! Все четко и без лишних соплей. Посмотрел с большим удовольствием.
@user-wk9wk4vd4b
@user-wk9wk4vd4b Жыл бұрын
Очень круто ! Китайцы огонь 🔥
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
🤝
@user-js3dd6gg5r
@user-js3dd6gg5r Жыл бұрын
Машина хорошая, но хотелось бы дизель или хотя бы гибрид, расход 19 литров не очень современный, но и внешний вид на любителя!!!!
@user-fy3wq6km9l
@user-fy3wq6km9l Жыл бұрын
спасибо обзор супер без воды все по делу было познавательно и интересно. профессиональная подача материала захотелось вживую посмотреть)
@ruslansantirus6095
@ruslansantirus6095 10 ай бұрын
Автор молодец 👍
@user-dp9jh8fm8h
@user-dp9jh8fm8h Жыл бұрын
Классный автомобиль! Где бы только такие деньги взять?????
@user-om5pm2wt5i
@user-om5pm2wt5i Жыл бұрын
Спасибо ребят за труд, качественно потрудились
@user-kh4ks8zu8p
@user-kh4ks8zu8p Жыл бұрын
Наконец то, мы дождались премиальный китайский рамник, по цене японского! Что бы что-то доказать нам, этот автомобиль должен лет 5, отъездить по нашим дорогам, в наших условиях.
@qton7814
@qton7814 Жыл бұрын
Хавалы уже ездят и усе с ними в норме. Посмотри обзор от Ильдара про хавал ф7
@user-kh4ks8zu8p
@user-kh4ks8zu8p Жыл бұрын
@@qton7814 друг, мне не нужно никого смотреть что бы делать выводы о машинах. Этот хавал у нас выпускается с 2019 а продается с 2020 года. 2 года они по России ездят. Мало кто из них за пробег в 100 тысяч перешагнул. Там коробки с двойным мокрым сцеплением, по принципу DSG, и те у кого были ВАГи с этой коробкой, знают что это то ещё удовольствие. А про турбовый двигатель 1.5 я вообще молчу. Через 200 тыс ты его выкинешь. И при этом не важно, сколько заплатили Ильдару))
@dim.on.7039
@dim.on.7039 Жыл бұрын
Цена от5200000. Японский стоит дороже с таким оснащением. Дороги нормальные, тем более для внедорожника дороги не припятствие.
@qton7814
@qton7814 Жыл бұрын
@@user-kh4ks8zu8p вот только хавалы езят уже по 4 года в России и пробеги у многих в группе 0авала уже за 100к переваливают и ездят без каких либо проблем
@user-kh4ks8zu8p
@user-kh4ks8zu8p Жыл бұрын
@@qton7814 все комменты читай, я и пишу про 200 тысяч, 100 тысяч и велосипед проедет. У меня была Камри, брал не новую, наездил на ней с 250 до 400 тысяч, и за все время только колодки и масло менял. Сейчас у меня Форд, уже хуже Тойоты, но ещё терпимо, 200 тысяч пробега, уже начинаются проблемки, скучаю по тойтое. А это китайское авто на 200 тысячах думаю заставит людей и о Фордах скучать...
@alexalexandr229
@alexalexandr229 Жыл бұрын
Ну на такой китайскойТундре..или Секвойе...не ездил. а на бумаге ,на паркете все красиво...обзорчик бы...на этот Танчик...лет так через 5-6...вот и посмотрим-про мягкий гибрид,расход топлива и ,особенно,хваленный мотор!
@maxUFA-Bahkiria
@maxUFA-Bahkiria Жыл бұрын
Китай просто молодцы, нет слов.
@esl1mo859
@esl1mo859 Жыл бұрын
Удивительно, приятный обзор, все по полочкам и в порядке очереди. Посмотрел от и до в захлеб, спасибо за проделанную работу!!!!
@bozkurt98
@bozkurt98 Жыл бұрын
Знаем мы это китайское барахло, не все бриллиант что блестит! Сделайте обзор через год этой же машины, а вот тогда посмотрим😂
@esl1mo859
@esl1mo859 Жыл бұрын
@@bozkurt98 Скоро все будут ездить на Катайцах.... Лучшие бренды не просто так уже коллабы делают с китайцами... Раньше орали мэйд ин чайна, сейчас 99% производит чайна ))) и не крякаем, так что с машиной будет все ок, я просто уверен....
@user-te6zu4qm6q
@user-te6zu4qm6q Жыл бұрын
Не, не поменялось - это очень смешно 😂
@user-km4hw9ng7m
@user-km4hw9ng7m Жыл бұрын
Эти алюминиевые машины на одного владельца. Три года и на разборку. Но этот первый поездит с комфортом. Ушло время долгожителей.
@Pafnutei
@Pafnutei Жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне, доступно и понятно,
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Огромное спасибо! 🤝
@user-mn8xb9je6s
@user-mn8xb9je6s Жыл бұрын
Обзор детально разобрали, молодцы! Автомобиль по праву будет в ТОПЕ продаж!!!
@diversus1032
@diversus1032 11 ай бұрын
Оставляю комментарий, дабы помочь продвижению в ТОП этого грамотного, отличного обзора. Спасибо автору.
@user-hh3cd7rv7s
@user-hh3cd7rv7s Жыл бұрын
Максим и команда, как всегда, на высоте! И обзор и автомобиль самого высокого уровня
@mastercof
@mastercof Жыл бұрын
Позавчера катался на нем. Тачка огонь!Делаю предзаказ. Меняю свой эскаллэйд 11 года
@ghelezzo
@ghelezzo Жыл бұрын
Хороший обзор. На все вопросы получил ответ. Думаю что рассмотрю этот автомобиль к покупке
@user-jq4zn8hv2v
@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
Да за эти деньги, это супер просто!!!!! 👍👍👍👍👍Отлично!
@user-ps3yo4db4s
@user-ps3yo4db4s Жыл бұрын
Мега классный обзор! Не думал, что китайские автомобили такие продвинутые.
@bibir.obrval
@bibir.obrval Жыл бұрын
Никогда не ездил за рулём,но я фанат автомобилей и этот экземпляр определённо заслуживает внимания!
@dmitrysorokin6695
@dmitrysorokin6695 Жыл бұрын
На 19.19-19.20 (19:18) от днища отлетает какой-то кусок) т500 вышел очень крутым, странно что двигло полностью алюминий. Сам катаю haval h9, с удовольствием сменил бы на т500 при возможности, хотя по неким моментам 500ый проигрывает в утилитарности. Спасибо за видео!
@timeonzero2424
@timeonzero2424 Жыл бұрын
Нижний рычаг - принимает основную нагрузку, верхний лишь помогает держать геометрию подвески, поэтому достаточно алюминиевого.
@user-nt7dm3gu5y
@user-nt7dm3gu5y Жыл бұрын
Хорошая подача материала. Хороший ведущий. Неплохое качество сьемки и монтаж. Мне очень понравилось смотреть этот выпуск
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю! 🤝
@romanhoffman
@romanhoffman Жыл бұрын
ГРАМОТНЫЙ ! Без лишнего ПИЗДЕ...А ! Редкость сейчас
@andreivins
@andreivins Жыл бұрын
Машина смотрится шикарно👍👍👍
@user-mg3sv8lc8u
@user-mg3sv8lc8u Жыл бұрын
Макс, красавчик! Так держать! Будут такие обзоры скоро Стаса Асафьева по подписчикам догонишь , а там и до Юры Дудя недалеко 👍🏼🦾
@user-lr4lq5be2l
@user-lr4lq5be2l Жыл бұрын
Будем брать. Жду начала продаж чтоб сменить свой ф7 который верой и правдой отслужил 2.5 года и с пробегом в 170к не было ни одной поломки.
@HarryLuch22
@HarryLuch22 Жыл бұрын
Газовые упоры для капота - это очень круто....😂
@Dreamvill_be
@Dreamvill_be Жыл бұрын
Благодарю, давно ждал четкий обзор👍👍👍
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Старались! Спасибо!
@ZagidullinMarsel
@ZagidullinMarsel 9 ай бұрын
Очень классный обзор 👍👍👍
@user-bg9vj3ib3l
@user-bg9vj3ib3l Жыл бұрын
Крутая машина. Сосед купил в черном цвете. В жизни выглядит очень убедительно. Прям лакшери лакшери
@user-lp9mb2sw7f
@user-lp9mb2sw7f Жыл бұрын
Максим и команда спасибо, как всегда смотреть и слушать одно удовольствие.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Михаил, спасибо большое! 🤝
@dmitriyd6014
@dmitriyd6014 Жыл бұрын
Достойный автомобиль и интересный обзор! Максим, спасибо тебе!
@Alex-hk1dy
@Alex-hk1dy Жыл бұрын
Ценники кошмар , еще не заслужили чтобы так стоить
@ibank2004
@ibank2004 Жыл бұрын
Для размышлений: такой авто стоит в Китае 52.700$, в Рф 5,7 млн руб (по курсу $|₽ в 81 это 70 370$… подход наших дилеров прост: если машина похожа на крузак, пусть и стоит как крузак :)
@evgenyN-v
@evgenyN-v 11 ай бұрын
Жадность дилеров зашкаливает
@user-jg2su4he6l
@user-jg2su4he6l 11 ай бұрын
Шикарный обзор!!! Все четко и очень грамотно описано! Молодец Максим! ..Вопрос - а в таком же стиле про Lynk & Co 05 можете рассказать?
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 11 ай бұрын
Спасибо! Как будет - расскажу. Очень интересная машина.
@orenstep7653
@orenstep7653 Жыл бұрын
Самый четкий и технически грамотный обзор в РУнете)) Молодец, парень 🤝
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю! 🤝 🤝 🤝
@user-dr2eb8bx5v
@user-dr2eb8bx5v Жыл бұрын
Ролик снят очень круто. Машина красивая, но дизайн не для меня слишком массивный
@mironchik22
@mironchik22 Жыл бұрын
Ну тут на вкус и цвет. Китайцы выпустили много марок и на каждого свой покупатель. Многим нравятся эксиды, черри. А тут да авто брутальный не для каждого
@dabhand9920
@dabhand9920 Жыл бұрын
Нижний Новгород прекрасен!
@snakov932
@snakov932 Жыл бұрын
Порадовали земляки грамотным обзором.Ну и виды родного города очень очень ....
@user-ib3vb8bw8n
@user-ib3vb8bw8n Жыл бұрын
А город то какой ? Красиво , можно посетить в отпуске )
@evgenievich86
@evgenievich86 Жыл бұрын
​@@user-ib3vb8bw8n Нижний Новгород 😉 Летом очень красиво там
@user-wl3ff8py9g
@user-wl3ff8py9g Жыл бұрын
Молодцы китайцы! Клепают машины на любой вкус и цвет!! Наши от буханки уйти не могут😂
@user-yk8uv2sj1h
@user-yk8uv2sj1h Жыл бұрын
Вот именно, что клепают😂
@Ivan007Ok
@Ivan007Ok Жыл бұрын
Приятно посмотреть на свой город в обзоре и свой любимый микрорайон 👍
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Да, Нижний необычайно хорош. Сам многие кадры пересматривал сотни раз, очень красиво у нас.
@doctorhollywood5104
@doctorhollywood5104 3 ай бұрын
Всем доброго дня! Действительно классный обзор! Снято супер качественно. Думал, советовался… все в один голос: никаких китайцев! Лично я остаюсь на БМВ и Мерседесе. Тойота да, надежно, но скучно. Немцы все еще рулят. Тч лично мое мнение осталось прежним. Жаль что нам продолжают агрессивно навязывать авто из поднебесной.
@user-gv7qi4if5n
@user-gv7qi4if5n Жыл бұрын
Лучший обзор. Профи.
@user-uy3on4zf7v
@user-uy3on4zf7v Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор, приятная речь без слов паразитов.
@sskj646
@sskj646 Жыл бұрын
Очень красиво снято!
@user-dd7dv8mp8p
@user-dd7dv8mp8p Жыл бұрын
Подписался на канал после просмотра этого видео. Приятно было смотреть. Качественно сделан ролик, профессиональный комментарий ведущего 👍
@skymurz
@skymurz Жыл бұрын
Делали похожим на Тойота секвойя предыдущего поколения по дизайну, потому как она одна из самых надёжных, если не самая надёжная
@user-mm2hz2ts5g
@user-mm2hz2ts5g Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Есть к чему стремиться.
@user-qe3if8uz6w
@user-qe3if8uz6w Жыл бұрын
Отличный обзор! Подписка!
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Максим , это один из ваших самых вдохновенных репортажей в котором веет надеждой на наконец то действительно состоявшийся реально добротный китайский авто ! Учитывая ваш опыт работу с Крузерами и Лексусами , можно сделать определённые выводы , и что этот Танк действительно не хуже по своей концепции чем японцы , а учитывая цена - качество , то , конечно , Танк 500 трижды дешевле, и просто вынесет с нашего рынка этих дорогих некогда культовых авто ... 6 Лимонов и 15 , все таки это очень серьезная разница ...
@veigdiL
@veigdiL Жыл бұрын
Правый руль не стоит забывать
@Mir-rv6vv
@Mir-rv6vv Жыл бұрын
От души за первый обзор этого танка. Не зря я подписался пару дней назад на твой канал
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
🤝 🤝 🤝 Спасибо!
@alecs_07
@alecs_07 10 ай бұрын
очень высокий уровень обзоров! Респект!
@user-jh1mn3bm5c
@user-jh1mn3bm5c Жыл бұрын
Лучший автообзор! Профессионал своего дела! красиво смотрится! Ждём новые видео
@user-th9im3iw5p
@user-th9im3iw5p Жыл бұрын
Судя по направлению открывания багажника, основной рынок - Австралия.
@DAVBOXER9
@DAVBOXER9 Жыл бұрын
Обзор - бомба, все как надо прям. И визуал и подача и точность. А то эти подливычи со своими газ в пол едет не едет вот и весь обзор- задолбали. Тут и технические характеристики (причем что очень важно - какой тип двигателя цепь или ремень - почти никто не говорит!) В общем, подписываюсь, все четко, продолжайте в том же духе!
@alexanderalexander7321
@alexanderalexander7321 Жыл бұрын
Подписался на Ваш канал. Лучший обзор, однозначно! Прекрасное знание материала. Технически грамотно и профессионально! По автомобилю думаю так. Отсутствие блокировки переднего межколёсного дифференциала не лучшее решение, от слова совсем. С двигателем до 250 л.с. , данный авто, уж точно имел бы намного больше шансов на успех. И наконец цена. В Китае максималка стоит 395 000 юаней. Учитывая нынешний курс, у нас дороговато !
@snakov932
@snakov932 Жыл бұрын
+ 10 процентов налог при покупке в Китае .
@alexanderalexander7321
@alexanderalexander7321 Жыл бұрын
@@snakov932 Ну 4.7 нашими. Ну не 5.7, в лучшем случае.
@fitwolf8951
@fitwolf8951 Жыл бұрын
Жду поставку такой в мае, заказ еще в феврале составлен. Вместо крузака200 4.0 2009, думаю прослужит тоже достойно. Комплектация просто бомба. Ждем испробовать на трассе
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Если не забудете - напишите свои впечатления. Отличный выбор 🤝
@Alex_Prado
@Alex_Prado Жыл бұрын
200 вы продадите за секунду, а это чудо как потом продать?
@fitwolf8951
@fitwolf8951 Жыл бұрын
@@Alex_Prado зачем сейчас об этом думать?)
@user-ob3iw8nm2i
@user-ob3iw8nm2i 3 ай бұрын
Трансмиссия разная, обратный TOD vs Торсен. Есть нюансы.
@user-wv8hg6ic9z
@user-wv8hg6ic9z Жыл бұрын
Правда у нас Богатых куриц много в Нино которых учили ехать только прямо без поворотников )
@_BorOne_
@_BorOne_ Жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор на отличный автомобиль!
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю! Автомобиль реально отличный.
@masterdeveloper4039
@masterdeveloper4039 Жыл бұрын
А теперь сделайте обзор наличия запчастей и СТО, где можно сделать ремонт этому китайскому ведру.
@yurasemenov1311
@yurasemenov1311 Жыл бұрын
Ведро у тебя на голове
@masterdeveloper4039
@masterdeveloper4039 Жыл бұрын
@@yurasemenov1311 Спать иди, задрот. А то кредит за КАЛину не выплатишь.
@user-dv7fb5mh7c
@user-dv7fb5mh7c Жыл бұрын
Тебе бы на Шанхайский автосалон, вот там европейские, японские авто выглядят вёдрами и это факт! Усё Китай уходит далеко, а по электричкам номер один сейчас в мире, да да!!!
@avidfan7847
@avidfan7847 Жыл бұрын
Максим, отличный обзор, спасибо. Ждём первую сотню тысяч подписчиков ✌️
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
🤝🤝🤝 Очень ждём
@user-hq1we5tq8v
@user-hq1we5tq8v Жыл бұрын
Спасибо большое за ночной Нижний. Очень красиво.
@Sid_Obs
@Sid_Obs Жыл бұрын
Все пишут, что обзор хорош. Наверное, но сам его предмет - очень спорная попытка распространения по глобусу восточных фантазий.
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,7 МЛН
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 14 МЛН
100❤️ #shorts #construction #mizumayuuki
00:18
MY💝No War🤝
Рет қаралды 20 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 48 МЛН
У продажу від власника Jeep Compass 4WD
3:09
AutoPOINT - Пригон | Підбір
Рет қаралды 274
Тест-драйв нового Geely Monjaro. Независимый обзор Джили Монджаро
31:54
TANK 500 URBAN. Электрическая сила?
24:23
МОЖНО ЕХАТЬ
Рет қаралды 20 М.
I BOUGHT A TANK 500 INSTEAD OF A TOYOTA PRADO. MISTAKE OR PROFITABLE PURCHASE?
27:56
Тестируем Новый GEELY ATLAS. В чем ATLAS обошел Джили TUGELLA?
22:13
АГАТ. Город автомобилей
Рет қаралды 166 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 6 МЛН
Range Rover Tyre 🛞 Rim Polish Polish #automobile #satisfying
0:20
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 3,8 МЛН