Тестируем Новый GEELY ATLAS. В чем ATLAS обошел Джили TUGELLA?

  Рет қаралды 195,358

АГАТ. Город автомобилей

АГАТ. Город автомобилей

Күн бұрын

Пікірлер: 502
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 9 ай бұрын
Нравится ли вам новый Atlas?
@Hudozhnik66
@Hudozhnik66 9 ай бұрын
Только когда будет с полным приводом!
@АнтонТуганов-к9л
@АнтонТуганов-к9л 9 ай бұрын
Внешне не нравиться - слишком большая и тяжёлая морда. Сзади тоже не фонтан( внутри лучше Тугеллы но все равно в плане эргономике, уступает немцам. Лучше бы джилли доработали Тугеллу
@alexdiver9809
@alexdiver9809 9 ай бұрын
Полная шляпа. И вид уродский и салон дурацкий. На монопривод и робот вообще все плюются, как и на цену больше 3 лямов
@ClownKillerize
@ClownKillerize 9 ай бұрын
топ тачка для семьи. родился второй ребенок, меняю свою октавию а7 на эту )) только цвет зеленый не найти у диллеров
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 9 ай бұрын
@@ClownKillerize взял зеленый, кайфую)) В мск выбор есть, сам доехал и не пожалел
@sergeypluzhnikov3698
@sergeypluzhnikov3698 9 ай бұрын
Хотел купить это авто( экстерьер бомба) но отсутствие физических кнопок,полноценного автомата...склонило меня к покупке все-таки Geely tugella...и уже стоя в очереди в кассу вдруг зазвонил будильник...чуть на автобус не опоздал))) спасибо за обзор,как всегда очень интересно,операторам большой респект!!!
@operatorvkvadrate
@operatorvkvadrate 9 ай бұрын
🤙
@ВадимДорошев-с5г
@ВадимДорошев-с5г 9 ай бұрын
Даже в ролике вам сказали, что материалы не очень или подсветка-палочки понравились😅 Единственный плюс, что у сидения выдвигается псевдооттоманка, а-ля bmw😎👏
@АлександрПресняков-ю8р
@АлександрПресняков-ю8р 9 ай бұрын
Два дня ездию начинаю привыкать, поначалу да некомфортно (стаж за рулём около 45лет) но постепенно привыкаешь,главное выучить где что находиться,а по снегу попробовал - очень даже неплохо!!! Всем доброго пути и удачи на дорогах!!!🎉🎉
@valera3146
@valera3146 9 ай бұрын
и во многих местах глянцевая поверхность...не практично, лучше автобус
@operatorvkvadrate
@operatorvkvadrate 9 ай бұрын
😄@@valera3146
@TanerNilluhktaf
@TanerNilluhktaf 8 ай бұрын
Дайте денег вашей команде видео инженеров! Получил огромное удовольствие от просмотра, ракурсы, миксы с музыкой, рисунки поверх видео. Просто топ. Кайфаеул не от обзора а от видео получается. Шик!
@SVYAToy61
@SVYAToy61 9 ай бұрын
Купил жене китайскую версию еще до того, как начали официально поставлять. Она гоняет, кайфует после рено каптюр. Я, если проедуст потом в октавию а7 сажусь и как будто жигули 95-го года)). Реально получилось хорошее авто, есть конечно несколько нюансов чтобы я добавил или убрал, но это все от лукавого. И вообще не понимаю нытья по поводу полного привода. Нах он нужен, расход больше, обслуживание больше ну и все нюансы этого типа
@KROKUC
@KROKUC 8 ай бұрын
На счёт полного привода соглашусь в одном случае , если вы живёте в тёплых регионах без осадков в виде снега по колено и эксплуатация строго асфальт . В пользовании авто с передним приводом и я жалею что нет полного !! Снега много , во дворах особенно , не убирают от слова совсем , и выезжать очень тяжко на переднем приводе.
@nikitak7669
@nikitak7669 8 ай бұрын
@@KROKUCда ну, надо чайником быть, чтобы зимой без ПП тяжело из двора было выехать. Вот летом, когда на даче от дождей дорога превратиться в месиво он полезен, конечно. Однако не у всех есть такие дачи с бездорожьем. У меня есть ))
@ВладимирМельников-п8и
@ВладимирМельников-п8и 8 ай бұрын
Тоже не понимаю страдания по полному приводу. По такой логике все машины с моно приводом должны зимой стоять на приколе. Завтра еду жене покупать такую. Кстати в Москве с наличием большие проблемы. Особенно зелёный цвет
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 7 ай бұрын
@@ВладимирМельников-п8и я принял участие в дефиците зеленого)))
@АйдарЧеловек-я2у
@АйдарЧеловек-я2у 7 ай бұрын
​@@KROKUC Полный привод нужен если в грязь по полям или зимой в сугробы лезть по колено, У меня Сид который пипец низкий и я в своём маленьком городе ни разу за зиму не застревал хотя снега рекорд выпало в этом году)
@ВасилийЧернин
@ВасилийЧернин 8 ай бұрын
В плане дизайна этому атласу просто нет равных, салон вообще улет!!
@eugenes9602
@eugenes9602 9 ай бұрын
Самые лучшие и качественные обзоры у Максима, все четко и без воды, никому не нужных измерений толщины покрытия на полтора часа экранного времени и обсуждения плавности линий кормы.
@romaromanjk4352
@romaromanjk4352 9 ай бұрын
Зачем ставить большой экран мультимедии без навигации, в чем прикол?
@peacetoworld_yee
@peacetoworld_yee 4 ай бұрын
На сегодняшний день, июль 2024 уже приобрели 8ступенчатый полноприводный автомат.. Песня!!!!😊 И абсолютно спокойно, кстати, разобрались с планшетом, с музыкой и т д. Немного покапаться, терпения, и все там понятно.
@lenyaaivozovski
@lenyaaivozovski 9 ай бұрын
С джили, кажется, не только машина, но и запчасти из будущего. Три месяца ожидания - это, конечно, что-то новенькое.
@vladj
@vladj 6 ай бұрын
почему три, я 4 месяца ждал задний бампер
@ДенисАлекссев
@ДенисАлекссев 9 ай бұрын
Не знаю сколько человек у вас делает этот контент - но это топовый уровень повествования и понимания техники автомобилей. Точно вы в топ-3 снг по качеству обзоров. Молодцы, так держать! Но сам авто спорный, вживую не очень понравились эти все линии, и куда пропал полный привод тоже я не понял. Но жена оценила салон. На дорогах Волгограда уже появляются.
@Evgen_Life
@Evgen_Life 9 ай бұрын
Приветствую, земляк. А Волгоградских автоблогеров смотрите?)
@operatorvkvadrate
@operatorvkvadrate 9 ай бұрын
👋🤙
@Alex.Matrosov
@Alex.Matrosov 9 ай бұрын
Эта машина явно достойна полного привода. Ждём.
@АлександрПресняков-ю8р
@АлександрПресняков-ю8р 9 ай бұрын
Пойдет ближе к осени за место тугелы
@АртемХанферов
@АртемХанферов 9 ай бұрын
И андроид-авто.
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 9 ай бұрын
Все кроссы в более чем 90% случаев работают как моно-/переднеприводные...так что каждый думает и решает нужно ли платить за полный привод😊
@КлоунВтанке-ц5г
@КлоунВтанке-ц5г 7 ай бұрын
Конечно нужен полный привод!
@vasiliyutkin8611
@vasiliyutkin8611 6 ай бұрын
90% владельцев данного авто он не нужен, зато те, кто его не собирается покупать везде кричат, что он просто жизненно необходим
@ВячеславЗаикин-ф1х
@ВячеславЗаикин-ф1х 9 ай бұрын
Максим, спасибо за подробный и объективный обзор! Было бы интересно посмотреть выпуск, в котором вы расскажете свой личный рейтинг новых автомобилей на текущий момент.
@SerZH1972
@SerZH1972 9 ай бұрын
На мой взгляд его главный недостаток - его задвинули чуть выше по позиционированию, чем предыдущая модель. Не скажу, что предыдущие версии были бюджетные, но всё таки ниша была более бюджетная.
@eashuvalov
@eashuvalov 9 ай бұрын
Проехал из автосалона 1700 км. за 2 дня, в том числе 400+ км. по зимнику, автоду (трансляция экрана телефона на планшет машины) ни разу не отвалился. Работало все по wifi.
@АндрейТор-я4о
@АндрейТор-я4о 9 ай бұрын
Ну блин , моно привод. Надо было подождать полного, вроде обещают. А как в мороз экран и тачскрин?
@ВаняКарташов-ю8и
@ВаняКарташов-ю8и 8 ай бұрын
@@АндрейТор-я4о зачем нужен полный привод? у нас например он вообще не нужен.
@MrTomastik
@MrTomastik 9 ай бұрын
Одно лечим,другое калечим.Молодцы,что добавили подогрев лобового.Вот прям зачёт!В Сочи может он и не нужен,а в Нижнем-очень даже.Но зачем убрали очешник и регулировку ремня по высоте?!Про планшет и отсутствие полного привода и андроид авто с карплеем...Ну и с ценой,всё же,загрубили.
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 9 ай бұрын
замерил обогрев у себя на такой. 2,5 минуты и течет)
@ildar923
@ildar923 9 ай бұрын
что не так с ценой?по стоимости весты
@ershhh
@ershhh 8 ай бұрын
в Китае, оно стоит 1.900.000р. +/- А дальше "российские поборы" ;)
@D_Plu
@D_Plu 9 ай бұрын
Отличный уровень подачи контента!)
@mapard9333
@mapard9333 9 ай бұрын
Максим приветствую вас из Солнечного Казахстана...Я Первый...жмём вам руку... спасибо за обзор🎉🎉🎉
@ДмитрийМартынов-к7и
@ДмитрийМартынов-к7и 9 ай бұрын
1:21 Дорого, непрактично и красиво. Просто необходим полный привод.
@СергейСамарский-ъ2э
@СергейСамарский-ъ2э 9 ай бұрын
Недостаток авто-отсутствие основных кнопок управлением климатом и подогревами, отсутствие карплея и андроид авто-это вообще пиздец, сейчас в любом сарае стоит карплей и Андроид......
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 9 ай бұрын
Так он телефон выводит на экран своей прогой. В чем разница? Ну, я про андройд. С айфонами все богатые, пусть берут тойоту и бмв ха 10 млн
@АнтонДмитриев-д4м
@АнтонДмитриев-д4м 9 ай бұрын
У Вас телефон кнопочный? Это все дело привычки, особых неудобств не наблюдаю
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 9 ай бұрын
​@@capedbaldy1901глючит вот в чем
@АртемХанферов
@АртемХанферов 9 ай бұрын
К отсутствию кнопок ещё как то можно со временем привыкнуть, а вот отсутствие андроид-авто реальная проблема =\
@АртемХанферов
@АртемХанферов 9 ай бұрын
А ты видел как он это делает? Скажу сразу, крайне хреново.@@capedbaldy1901
@KorayKlcc-uj7bb
@KorayKlcc-uj7bb 9 ай бұрын
Ого, Geely цены просто взлетели в небеса! Раньше хоть на акции можно было расчитывать, а теперь и их нет. Да, действительно, очень дорого стало!
@ЛеонидПетро-м6з
@ЛеонидПетро-м6з 9 ай бұрын
Зато качественно, платишь за машину, а не абы что
@ДенисДанилин-ъ6с
@ДенисДанилин-ъ6с 8 ай бұрын
Где они взлетели? БД50 топовый за 2.2 реально урвать, дешевле только ущербный джолион или тигго 4 про, на которые взглянуть то страшно, а уж про качество этих повозок я вообще молчу.
@ВладимирМельников-п8и
@ВладимирМельников-п8и 8 ай бұрын
А попробуйте купить авто с пробегом. Вот где удивление. Особенно немцы. 200 т км пробеги с ценников 2 млн + Ауди Q5 2014 г. Как вам цена?
@user-vm2sz4ci9h
@user-vm2sz4ci9h 9 ай бұрын
Полный привод будет как только снимут тугеллу. К концу года обещали на атласе полеый привод. Какая кпп будет пока гет инфы либо с роботом оставят либо автомат поставят 8 ст
@АртемХанферов
@АртемХанферов 9 ай бұрын
Было бы круто увидеть связку двигатель+автомат как на Монджаро, но что то мне подсказывает что они за него совсем конский ценник загнут.
@ЭдарБиКло
@ЭдарБиКло 9 ай бұрын
Архи важное,необходимое каждому авто для большого города. И пусть остальные курят в сторонке,утираясь соплями собственного токсичного яда,приступами ярости и безисходности от неверного выбора.
@sereganightmare2117
@sereganightmare2117 9 ай бұрын
бестолковый огромный экран и отсутствие пп огорчает, а так годный аппарат.
@gera.v.v
@gera.v.v 14 күн бұрын
Да, спецэффекты крутые. Съёмка, и информация. Все круто
@АндрейЩербаков-к3р
@АндрейЩербаков-к3р 8 ай бұрын
Шикарный авто, дизайн выше всяких похвал. Только джили умеют делать красиво
@alexandr5_th
@alexandr5_th 9 ай бұрын
🖐! Сейчас, я думаю, начнут появляться машины нового уровня - ГАК презентовал седан (название не помню) на двс 2.5 турбо 290 лс - хорошая заявка! Если инфа верная, то и др. концерны засуетятся 😊. Атлас неплох, даже ручки на дверях без выепона!
@biggri
@biggri 9 ай бұрын
Что значит не предназначен тунель под полный привод, дилетант увидет, что он туда залетит😂, а по факту к концу года ждать надо полный, в Китае ждут в начале лета.
@fanat_kino
@fanat_kino 9 ай бұрын
Вот этот новый Атлас уже больше похож на современный автомобиль: большой, красивый, мощный. Ходил на тест-драйв (старый кузов вообще не рассматривал, так как не нравится просто внешне), но оценивать автомобиль сложно, прокатившись 500 метров) Кстати, манагеры обещают к концу года полный привод. Жалко, что до конца года Атлас может подорожать и так раза в полтора, а потом ещё и полный привод накинет сверху тысяч 200 upd Каким образом можно выбрать на тест-драйве участок, где можно покататься?😂😂 У них маршрут почти всегда вокруг автосалона
@alexterekhin5996
@alexterekhin5996 9 ай бұрын
Максим, спасибо большое за очередной интересный и информативный обзор. Помогли определиться. Лично для себя больше не рассматриваю данный авто в качестве следующего: его минусы перевесили все плюсы - как оказалось. Ещё раз спасибо за обзор!
@АндрейРязанов-т5о
@АндрейРязанов-т5о 9 ай бұрын
Планирую к покупке и ОООООЧЕНЬ ЖДУ обзор!!!
@ilishenkoevgeni
@ilishenkoevgeni 8 ай бұрын
Не советую, сам его рассматривал, но взял другой авто, к сожалению дороже. Брал в тест драйв как новый так и старый атлас. Так вот в новом все хорошо, но есть большое НО. Все что можно управляется с экрана, а расположен он не удобно. Считаю это огромным просчетом в эргономике авто да ещё и за такие немалые деньги. Ну и к примеру, менеджер который проводил тест драйв не смог настроить зеркала😂 в другом салоне сказали, что он возможно не прошел обучающий курс по авто. Вы только представьте себе, что для того чтоб настроить зеркала вам нужно пройти курс! Это фиаско товарищи, косяк наивысшего уровня и так во всем. Вот она жизнь без кнопок, я на тест драйве в зеркала разглядывал небо😢и не видел дорогу.
@КоляЗотов-н6г
@КоляЗотов-н6г 8 ай бұрын
Красивая тачка, прям очень красивая, постарались джили на славу с дизайном
@ДмитрийЮжаков-с1т
@ДмитрийЮжаков-с1т 9 ай бұрын
Сначала прокатился на этом, затем на тугелле. Купил тугеллу, хоть она и на 700т.р. дороже. До тугеллы ему далеко по ездовым ощущениям, баржа какая-то.
@МихаилФирстов-п7с
@МихаилФирстов-п7с 9 ай бұрын
тугелла топ. Но и новый атлас не плох, я катался, мне понравился
@bbk8603
@bbk8603 9 ай бұрын
Обзор как всегда супер, но есть куда расти. Спасибо, Максим!
@randomjoe2522
@randomjoe2522 9 ай бұрын
Ему нужен карплей и полный привод, иначе те же хавал джолион/ф7 смотрятся куда интереснее в плане цена/качество.
@МихаилЕфремов-ъ4й
@МихаилЕфремов-ъ4й 9 ай бұрын
Ждал именно твой обзор 🔥💪❤️🇷🇺жаль ты не знал что осенью полный привод будет 🤝
@ВладимирРязанов-э6в
@ВладимирРязанов-э6в 8 ай бұрын
Из таблицы экспертной оценки нииичего не понял... даже вверх ногами смотрел, всё равно не помогло. Разъясните, пожалуйста... Кстати, за обзор большое спасибо: информативно, полезно и интересно)❤
@MagaMagadan24
@MagaMagadan24 5 ай бұрын
Будет полный привод , пойду покупать … пока что на Атласе первого поколения покатаюсь )
@ArturM159
@ArturM159 9 ай бұрын
Ждем 4х4
@ivanrakshenko4988
@ivanrakshenko4988 8 ай бұрын
Добрый вечер скажите плиз, как включить гостевой доступ на центральном мониторе , не можем войти в него, пишет нужен логин и пароль. Помогите плиз. Не можем забрать от продавца, т.к. даже зеркала не регулируются
@pavelbratchenko3885
@pavelbratchenko3885 9 ай бұрын
Авто очень интересный, но робот, монопривод и отсутствие физических кнопок я думаю многих склонят в сторону конкурентов.
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 9 ай бұрын
Которые все на роботах. Только тут он хоть нормально скопирован, та же dq 381. А не пинающийся припадочный робот черри поделок
@АнарМалышов-ю1р
@АнарМалышов-ю1р 9 ай бұрын
Я уже купил себе) просто кайф
@АндрейТор-я4о
@АндрейТор-я4о 9 ай бұрын
​@@АнарМалышов-ю1рна моно приводе кайф!? Ну не знаю , разве что только в регионе без зимы.
@pavelbratchenko3885
@pavelbratchenko3885 9 ай бұрын
@@capedbaldy1901 если у тебя робот и полный привод вместо переднего как здесь, то мириться с роботом проще. Тот же джейку не сильно дороже, но выглядит сильно привлекательнее.
@comado19
@comado19 9 ай бұрын
@@АндрейТор-я4о если клиренс хороший и руки не из жопы, то и на переднем выбраться можно. Во всяком случае, если машина покупается для города. Если есть необходимость выбираться на проселочную, то в чем проблема просто не смотреть моноприводные машины?
@gera.v.v
@gera.v.v 14 күн бұрын
Удобно, подсветку под кофту можно выбирать
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 9 ай бұрын
очень достойный авто! прям круто смотрится, была бы возможность, купил бы однозначно
@PoPaDoZzz
@PoPaDoZzz 9 ай бұрын
Достойный, вы серьезно? Вы тот кто покупает машину глазами, в не головой ?
@nikitak7669
@nikitak7669 8 ай бұрын
@@PoPaDoZzzездили хоть на ней?) машина премиум по управляемости
@PoPaDoZzz
@PoPaDoZzz 8 ай бұрын
@@nikitak7669😂, премиум не может быть в дермантине низкого качества, управляемость? Вы смешны! Я ездил на длительном тест драйве, порядка 80 км по расстоянию, этого достаточно. Как и любая черри - ведро, просто с другим названием
@hirro8119
@hirro8119 8 ай бұрын
@@nikitak7669 видимо для него это же китай, а значит не машина)))
@Fefa-s3x
@Fefa-s3x 8 ай бұрын
Как всегда круто😊
@АлександраМатвеева-м2м
@АлександраМатвеева-м2м 9 ай бұрын
После того как джитли непонятн ос чего взяли и цены подняли. Как то изменилось к ним отношение в плохую сторону
@FeridCapanoglu-uz3kk
@FeridCapanoglu-uz3kk 9 ай бұрын
Geely взялись за жизнь! Заказал запчасть, а тут тебе и небеса, и земля, а она всё никак не приходит. Три месяца - это прямо как круиз на лайнере "Ожидание". 🛳🕰
@ЖеняАстафьев-щ3м
@ЖеняАстафьев-щ3м 7 ай бұрын
Что ты несешь?)) Какие 3 месяца? Ты с хавалом перепутал видимо. Уж на джили запчастей навалом, сам недавно ТО проходил
@АлександрМалюгин-й4о
@АлександрМалюгин-й4о 9 ай бұрын
У него задние фонари светятся всегда? Даже при включенных только одних ДХО?
@АлександрКоб-х1ф
@АлександрКоб-х1ф 5 ай бұрын
Как всегда хороший обзор, но хотелось бы услышать про свет!
@varkent88
@varkent88 9 ай бұрын
Гильзы в этом двигателе не чугунные, а стальные тонкостенные. Из за высокой термонагруженности они меняют форму со временем и это привносит определенного геморроя к 200 тыс. пробега.
@МихаилФирстов-п7с
@МихаилФирстов-п7с 9 ай бұрын
нормальные у них движки, ходят и 150 тыс и больше, без каких либо геометрических изменений
@rsn1611
@rsn1611 9 ай бұрын
Обзоры у вас 🔥👍
@avidfan7847
@avidfan7847 9 ай бұрын
Автомобиль вышел вполне симпатичным. Обзор хорош.
@АнтонСкрипачев-ъ9ц
@АнтонСкрипачев-ъ9ц 7 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор!
@ВалерийББК
@ВалерийББК 6 ай бұрын
Но главное, главное вам не сказал ни один из блогеров, ни один!!! В версии для нашего рынка нет ни одного (!!!) радара!!! Их в машине должно быть 5 штук в минимальной комплектции. Один в переднем бампере под номером для АСС и экстренного торможения перед препятствием. И 4 в круг по углам за бамперами (не парктроники) для автоматического перестроения и, что самое важное, для предотвращения бокового столкновения и прочих систем безопасности Geely. В Китае это киллерФича этого автомобиля, именно системы безопасности Вольво. Для России их вырезали ВСЕ! Я заявляю это как владелец данного авто. А также вырезали блок телематики (gps/glonas/baidu). Вырезан GSM модуль. Вырезан блок автопилота для авто парковки, как и сама автопарковка. Вырезан ВайФай (прием интернета с телефона). Убрана вообще возможность установки приложений на планшет (без ковыряний и слёта с гарантии). Обезглавлена проекция (отображение чего-то ещё кроме скорости). Обезглавлена панель приборов. Нет возможности даже сменить темный фон на светлый. Всегда ночь. Это если из основного А так машина да, хороша. Ездовые характеристики весьма приятны...
@sergeyshachkov3091
@sergeyshachkov3091 9 ай бұрын
Полного привода нет, нужны дублирующий кнопки управления климатом, радио, как в других авто.
@ЕвгенийГолованов-и7ы
@ЕвгенийГолованов-и7ы 9 ай бұрын
Спасибо за графическую информацию, добавьте размеры багажника и ширину салона.
@PoPaDoZzz
@PoPaDoZzz 9 ай бұрын
А смысл? Они объем возьмут из документации, а его только китайцы меряют до потолка, написали 650 литров, по факту 400-450, не больше
@ЕлисейРумянцев
@ЕлисейРумянцев 9 ай бұрын
Команда Агат, спасибо за ваши видео! Может быть вы снимите еще один полноценный обзор на джолион, перед обновлением линейки?
@bbk8603
@bbk8603 9 ай бұрын
"Это баг или фича?" 🤣🤣🤣
@theeverlastinglight5701
@theeverlastinglight5701 8 ай бұрын
Присматривался к покупке, но отсутствие физических кнопок и вы не представляете, как этот планшет бликует солнце прямо в глаза. Ну и отсутствие полного привода.
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 8 ай бұрын
планшет вообще не бликует, я езжу, всё отлично, то что кнопок нет, ничего страшного, к планшету быстро привыкаешь и вообще круто всё, наоборот к кнопкам нет желания возвращаться
@valera3146
@valera3146 9 ай бұрын
судя по дизайну как раз Монжаро и есть слудующее поколение Атласа. А этот фантомас из другой Епархии
@1Уралец
@1Уралец 9 ай бұрын
Haval Dargo или Geely Atlas l ? Стою перед выбором смартфона на колесах.
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 9 ай бұрын
ну тут даже думать нечего, джилька круче в разы чем сырой лаваш
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 9 ай бұрын
​@@ВикторЮсупов-ь2лМонджаро,атлас первый стремноватый и салон дешман полный
@Сергей-у5к3г
@Сергей-у5к3г 9 ай бұрын
Если важен полный привод, то Дарго. На кроссовере таких размеров, 200 л/с и роботом - полный привод зимой необходим. Мне его даже на Кулрее не хватает.
@АртемХанферов
@АртемХанферов 9 ай бұрын
Смотря где живёшь. В Москве например всю жизнь на переднем ездил. Про полный даже не думал.@@Сергей-у5к3г
@МаксимВылегжанин-в4ц
@МаксимВылегжанин-в4ц 8 ай бұрын
разные машины, че сравнивать. копи на тугелу
@asetbekbayazitov8741
@asetbekbayazitov8741 9 ай бұрын
Здравствуйте! Цена какая на авто?
@aleksdep
@aleksdep 9 ай бұрын
что понял из обзора. это большой емгранд с мотором от тугелы. шумоизоляции нет. много чего не доложили. что с аэродинамическими шумами на скорости не понятно. субъективно от обзорщика ему понравилось бегите покупайте. ... мдэээ
@коляиванов-щ7н
@коляиванов-щ7н 9 ай бұрын
машина отличная- передняя дверь стоит 190 000, крыло 80 000, боковое зеркало 75 000, фара 230 000, капот 150 000, ну и так далее)))
@коляиванов-щ7н
@коляиванов-щ7н 9 ай бұрын
@5060 а хочешь нормально и спокойно жить-купи японца, езди и не жди когда в китайском полубракованном говне что то отвалится. и потом говорить- машина отличная, только вот с торомозами немного проблема, немного климат не туда и не так лдует, маленько подглючивает электрика.... ну и так далее- как у каждого второго владельца этих поделок . зато три планшета в салоне и ютуб)))
@АндрейЩербаков-к3р
@АндрейЩербаков-к3р 8 ай бұрын
Так и тебе то что до этих цен? У тебя как минимум есть осаго, а в большинстве случаев каско, которое покроет тебе этот ремонт. Да и цены на старте такие, тачка новая считай у нас. 2-3 месяца и цены смело дели на 2, а то и 3.
@nikitak7669
@nikitak7669 8 ай бұрын
На новые машины всегда такие цены. Да и какая разница, когда есть КАСКО.
@ВаняКарташов-ю8и
@ВаняКарташов-ю8и 8 ай бұрын
@@коляиванов-щ7н ну если ты старый ленивый М тогда конечно купи скучного японца который не парится и продолжает впаривать технологии 90-х годов. Который вообще не вызывает никаких эмоций и единственное в чем их плюс это да они меньше ломаются, но зато расходую в 1.5 раза больше бензина.
@коляиванов-щ7н
@коляиванов-щ7н 8 ай бұрын
@@ВаняКарташов-ю8и так я купил-уже 3 года езжу-пока ничего не менял, стоит у меня он сегодня в 2 с половиной раза дороже, чем за сколько покупал. 135 000 пробега. или ты думал я куплю это ржавеющее полубракованное говно, которое ест 16 литров 95-ого и потом устанешь продавать? на которое запчасти ждать 6 месяцев и которые стоят дороже чем на геленваген? чтоб во время езды тиливизер с ютубом смотреть?))ну я ж не дебил
@SlavonSSS
@SlavonSSS 9 ай бұрын
Спасибо за обзор! Все правильно и грамотно рассказали! ❤
@MaksimTver
@MaksimTver 9 ай бұрын
И снова спасибо за обзор, Максим! Машина действительно интересная, жаль нет полного привода. Хотя мне-то чего жалеть, у меня Тугелла полноприводная и я кайфую! )))
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 9 ай бұрын
Благодарю 🤝 тугелла отличная машина, согласен.
@mojettakoinik
@mojettakoinik 9 ай бұрын
Бак бы побольше Тугелле и вообще огонь
@nikitak7669
@nikitak7669 8 ай бұрын
@@AgatGorodAvto по рулежке Атлас хуже Тугеллы, лучше или одинаково? По устойчивости на трассе?
@андрианочелентано-о3м
@андрианочелентано-о3м 7 ай бұрын
Мне лично очень нравится Сранта отечественного, запчастей море,часто ломается не скучно заниматься и название ооочень сильно нравится СРАНТА.
@user5151
@user5151 9 ай бұрын
ждём 4х4
@ВасильевВладимир-ц5м
@ВасильевВладимир-ц5м 9 ай бұрын
Владею первым атласом 1.8 5лет. Посмотрел новый атлас и пришёл к выводу, что на многом сэкономили. Нет газупоров капота, нет полки багажника, всё управление с дисплея, что в движении не удобно, много черного лака, на порогах нет защитных накладок, локеры из пластика и это только поверхностный осмотр.
@ВасильевВладимир-ц5м
@ВасильевВладимир-ц5м 9 ай бұрын
Да забыл про цену что то больше 3,5 за среднюю комплектацию, и это передний привод. Это перебор.
@mikemike3996
@mikemike3996 9 ай бұрын
владел таким же 3 года и пересел, каждому свое
@mr_anthraks
@mr_anthraks 2 ай бұрын
Добрый вечер! Очень жду Ваш обзор на полноприводную версию
@Талгат84
@Талгат84 9 ай бұрын
Супер, я хочу купит Атлас.
@АлександрГаранин-ы6т
@АлександрГаранин-ы6т 9 ай бұрын
А что с подогревами стекол
@vadigroz8478
@vadigroz8478 9 ай бұрын
Чёткие обзоры, Молодцы.
@SuperMarkus73
@SuperMarkus73 9 ай бұрын
Передние стекла вроде как двойные ?
@РусланПестов-н4ц
@РусланПестов-н4ц 6 ай бұрын
Отличный авто, за ту цену которую он продается в Китае👍
@alexeyrehscm4816
@alexeyrehscm4816 Ай бұрын
Насчет управления на мой взгляд товарищ спиздел. Купил этот чудоагрегат на 8AT и полном приводе. Кренится он в поворотах писец как. Даже при перестроении вся будка знатно раскачивается. На весте маневры были гораздо увереннее чем на атласе.
@str1keface
@str1keface 4 күн бұрын
Такой же авто, только на передке. Крены конечно серьезные, но зато на 19ых мягко идет. У меня до него было 6 авто и все они были жестче
@romanshilov2748
@romanshilov2748 9 ай бұрын
Смущает свет, очень уж узкие фары. Интересно было посмотреть в темное время
@ЕвгенийВасильев-о2л
@ЕвгенийВасильев-о2л 9 ай бұрын
Это ж диодная оптика. Она отлично светит)
@Lukaviy74
@Lukaviy74 6 ай бұрын
На рав 4 с боку похож прям) или мне кажется
@_sergeich_
@_sergeich_ 9 ай бұрын
Почему владельцы Тугел избавляются от штатной резины Гудьер? Ссылаются на шум и аквапланинг. Есть тут владельцы Тугел и Монжаро, можете дать отзыв на эту резину?
@PoPaDoZzz
@PoPaDoZzz 9 ай бұрын
Потому что китайская, и контроля качества в Китае нет, поделка, как и сами машины, подобие так сказать. А че, на машину похоже - будет машиной значит, так и резина, кругла - все, обуваем все китайские ведра
@artura4670
@artura4670 9 ай бұрын
Внешка зачёт, панель в салоне на любителя. Готов был рассмотреть покупку но отсутствие полного привода остановил.
@AndreyA85
@AndreyA85 5 ай бұрын
И поехал на трамвае
@artura4670
@artura4670 5 ай бұрын
@@AndreyA85 И поехал на havale
@AndreyA85
@AndreyA85 5 ай бұрын
@@artura4670 у f7x и дарго тоже внешка зачёт
@ЕвгенийВасильев-о2л
@ЕвгенийВасильев-о2л 9 ай бұрын
Классный авто, на вид просто загляденье)
@МихаилФирстов-п7с
@МихаилФирстов-п7с 9 ай бұрын
согласен, дизайн прям топчик, бодро, дерзко, глаз не оторвать!
@romansinev6721
@romansinev6721 9 ай бұрын
Авто получиться наверное лучшим в классе, но в России играет большую роль это цена, физические кнопки, цена завышенная, ближайший конкурент это Хавал Ф7 и его цена в схожих комплектациях, и двигателей 2,0,внимание?на 550000 т. р., меньше, это фиаско изначально. Дальше инженеры Джили вы дебилы? Всё подогревы зашиты в меню планшета, климат, зеркала, нет Андроид авто, навигации. Нахрена нужен этот огромный планшет? 😂 Подводя итоги: по сиденьям, эргономики,кпп,двигатель, подвеска большой плюс. Цена, нет физических кнопок, Андроид авто, навигации, бесполезный планшет, отсутствует упоры капота, за такие деньги. ЭТО ОГРОМНЫЙ МИНУС.
@ИванУханов-т5т
@ИванУханов-т5т 9 ай бұрын
У хавала ф7х один минус - расход! Но все равно его рассматривал бы пока - 2л конечно 🤔🤷‍♂️
@romansinev6721
@romansinev6721 9 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т У меня 1,5л., масса 1,7т.,расход лето город 10-11л, зима 11-12л,нормальный расход.
@РоманЛитвинов-т4м
@РоманЛитвинов-т4м 8 ай бұрын
Он не пришел в замен атласу про это два разных автомобиля которые будут продолжать продаваться ,Блогеры даже не знают базовых вещей
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 8 ай бұрын
Да, куда уж нам, с нашими то несколькими салонами Geely...
@РоманЛитвинов-т4м
@РоманЛитвинов-т4м 8 ай бұрын
@@AgatGorodAvto тогда странно что вам это неизвестно, Атлас про уходит в Белджи , а новый Атлас пойдет своим путем … это два разных автомобиля с разными платформами и он не заменит атлас про )
@tomesa_design2945
@tomesa_design2945 5 ай бұрын
Вчера звонили уже на полном приводе есть
@zvarus
@zvarus 9 ай бұрын
Версия с полным приводом будет?
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 9 ай бұрын
Планируется
@RAlex123
@RAlex123 9 ай бұрын
Все не плохо но светящиеся полоски на панели смотрятся не айс.
@АлексейБуров-ж9у
@АлексейБуров-ж9у 9 ай бұрын
Отключи в меню. Всего делов. Но моим всем нравится. Под музыку поднимает настроение.
@ASBrec
@ASBrec 9 ай бұрын
отлично смотрятся, надоест если отключить можно работу в такт музыки или вообще. Яркость регулируется в большом диапазоне
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 9 ай бұрын
это дело вкуса, и плюс отключить же можно. А мне кстати вот наоборот зашло, эффектно прям так с подстветкой выглядит всё
@АртемХанферов
@АртемХанферов 9 ай бұрын
Их к счастью можно отключить.
@СергейСамарский-ъ2э
@СергейСамарский-ъ2э 9 ай бұрын
Полный привод когда?
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 9 ай бұрын
Пока есть понимание что он будет, но конкретики нет. Ориентир- лето.
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 9 ай бұрын
@@AgatGorodAvto нет такого понимания. Слухи и предположения что выгнут пол у задних пассажиров для кардана для наших рынков)) Взял передний, кайф. А автоду работает как надо, но надо разобаться конечно)
@krillcov
@krillcov 9 ай бұрын
ждем 4х4
@yurinikolaevich378
@yurinikolaevich378 7 ай бұрын
Фары где у машины, они вообще светят!?)
@МихаилСоннов
@МихаилСоннов 9 ай бұрын
Обзор как всегда ТОП!
@ArtStas-b8w
@ArtStas-b8w 9 ай бұрын
В Беларусь когда такие приедут???
@ASBrec
@ASBrec 9 ай бұрын
Взяв этот Атлас по ПИ с головным устройством будет всё ОК. Звук воспроизводится ГОРАЗДО качественнее даже без колонок Инфинити (а с ними вообще отлично), Будет возможность без прошивки установить Янд. навигатор,ТВ, Ютуб, и любые другие приложения. Ну и бонусом экономия по деньгам приличная. Версию для РФ Джили опять недолюбили 😀
@AZemlyakov
@AZemlyakov 9 ай бұрын
А где купить по параллельному импорту?
@ASBrec
@ASBrec 9 ай бұрын
@@AZemlyakov на Авито или Дроме полно машин, Я уже 5 месяцев езжу на этом атласе
@AZemlyakov
@AZemlyakov 9 ай бұрын
​@@ASBrec А какие ещё отличия в версии для Китая?
@ASBrec
@ASBrec 9 ай бұрын
@@AZemlyakov руль в китайце родной лучше, салон светло-бежевый красивее и материал качественнее. По головному устройству вообще всё гораздо интереснее и богаче. Единственное что китайский язык но один раз настроил и забыл, всё интуитивно понятно. В китайцах нет подогрева лобового стекла из задних сидений. Но машина очень тёплая поэтому меня не обламывает.
@AZemlyakov
@AZemlyakov 9 ай бұрын
​@@ASBrec Понял, а двигатель 1.5 на 174 силы? Вообще как ощущения от машины? Ещё раз бы взяли?
@JohnReeVolt
@JohnReeVolt 8 ай бұрын
Для монопривода расход 11,5 конечно многовато (у меня 8,9 Kia Sportage IV), много недоработок, что настораживает при покупке, а еще интересно узнать, как у Geely c запчастями? Многие столкнулись с ситуацией, когда даже при небольшом ДТП на полгода остаёшься без машины
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 8 ай бұрын
Только тут динамика совершенно другая по сравнению со sportage) не знаю кто многие, у меня у знакомых и у наших клиентов по geely проблем нет и не было. По некоторым другим китайцам да, можно ждать 2-3 месяца, но тут все оперативно.
@валерийдементьев-я4ш
@валерийдементьев-я4ш 6 ай бұрын
На 4 спортейдже летом ниже 10 не было .
@Сергей-у5к3г
@Сергей-у5к3г 5 ай бұрын
Ждал 6 дней запчасть. Из Москвы везли. На Кулрей.
@СергейСамарский-ъ2э
@СергейСамарский-ъ2э 9 ай бұрын
Спасибо за видео
@Mikhail-rf6ek
@Mikhail-rf6ek 9 ай бұрын
Когда будет полный привод?
@ASBrec
@ASBrec 9 ай бұрын
его только менеджеры обещают... в Китае об этом даже не знают
@Mikhail-rf6ek
@Mikhail-rf6ek 9 ай бұрын
Ясно. Тогда буду смотреть в сторону предыдущего Атласа. Кстати было бы интересно сравнить ходовые качества нового Атласа и Атласа pro.
@АртемХанферов
@АртемХанферов 9 ай бұрын
На Про полный привод говорят не очень.Подробностей не знаю, так что погляди обзоры и тесты прежде чем покупать.@@Mikhail-rf6ek
@АнтонТуганов-к9л
@АнтонТуганов-к9л 9 ай бұрын
Интересно как этот атлас себя седет на высокой скорости. Тугеллу после 160 кидало и руки покрывались потом. Думаю, что и новому атласу не хватает прижимной силы(
@Romik4707
@Romik4707 5 ай бұрын
Если ремень порвется, клапана загнет?
@dimass4383
@dimass4383 9 ай бұрын
Тугелла с автоматом и полным приводом , почти а эти же деньги , и смысл тогда ?
@nikitak7669
@nikitak7669 8 ай бұрын
Дороже на 700 тысяч
@dmitrybronnikov7003
@dmitrybronnikov7003 9 ай бұрын
Поставьте нормальный автомат и 4цилиндра + полный привод- будет ничтяк😊
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 9 ай бұрын
А тут сколько цилиндров?
@СергейЛифанов-ч2ю
@СергейЛифанов-ч2ю 5 ай бұрын
Отличный обзор на отличный автомобиль, лайк)
@kalinka_auto
@kalinka_auto 5 ай бұрын
Отличный обзор 🤝
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,9 МЛН
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 9 МЛН
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
Будьте внимательны: ОНИ РАЗНЫЕ! Тест Geely Atlas 2024 и сравнение с Atlas Pro
32:36
Антикор Geely Atlas 2024. Клей и пенка.
15:41
НЕ РЖАВЕЙ!
Рет қаралды 56 М.
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,9 МЛН