Внешне не нравиться - слишком большая и тяжёлая морда. Сзади тоже не фонтан( внутри лучше Тугеллы но все равно в плане эргономике, уступает немцам. Лучше бы джилли доработали Тугеллу
@alexdiver98099 ай бұрын
Полная шляпа. И вид уродский и салон дурацкий. На монопривод и робот вообще все плюются, как и на цену больше 3 лямов
@ClownKillerize9 ай бұрын
топ тачка для семьи. родился второй ребенок, меняю свою октавию а7 на эту )) только цвет зеленый не найти у диллеров
@MihailStanitskiy9 ай бұрын
@@ClownKillerize взял зеленый, кайфую)) В мск выбор есть, сам доехал и не пожалел
@sergeypluzhnikov36989 ай бұрын
Хотел купить это авто( экстерьер бомба) но отсутствие физических кнопок,полноценного автомата...склонило меня к покупке все-таки Geely tugella...и уже стоя в очереди в кассу вдруг зазвонил будильник...чуть на автобус не опоздал))) спасибо за обзор,как всегда очень интересно,операторам большой респект!!!
@operatorvkvadrate9 ай бұрын
🤙
@ВадимДорошев-с5г9 ай бұрын
Даже в ролике вам сказали, что материалы не очень или подсветка-палочки понравились😅 Единственный плюс, что у сидения выдвигается псевдооттоманка, а-ля bmw😎👏
@АлександрПресняков-ю8р9 ай бұрын
Два дня ездию начинаю привыкать, поначалу да некомфортно (стаж за рулём около 45лет) но постепенно привыкаешь,главное выучить где что находиться,а по снегу попробовал - очень даже неплохо!!! Всем доброго пути и удачи на дорогах!!!🎉🎉
@valera31469 ай бұрын
и во многих местах глянцевая поверхность...не практично, лучше автобус
@operatorvkvadrate9 ай бұрын
😄@@valera3146
@TanerNilluhktaf8 ай бұрын
Дайте денег вашей команде видео инженеров! Получил огромное удовольствие от просмотра, ракурсы, миксы с музыкой, рисунки поверх видео. Просто топ. Кайфаеул не от обзора а от видео получается. Шик!
@SVYAToy619 ай бұрын
Купил жене китайскую версию еще до того, как начали официально поставлять. Она гоняет, кайфует после рено каптюр. Я, если проедуст потом в октавию а7 сажусь и как будто жигули 95-го года)). Реально получилось хорошее авто, есть конечно несколько нюансов чтобы я добавил или убрал, но это все от лукавого. И вообще не понимаю нытья по поводу полного привода. Нах он нужен, расход больше, обслуживание больше ну и все нюансы этого типа
@KROKUC8 ай бұрын
На счёт полного привода соглашусь в одном случае , если вы живёте в тёплых регионах без осадков в виде снега по колено и эксплуатация строго асфальт . В пользовании авто с передним приводом и я жалею что нет полного !! Снега много , во дворах особенно , не убирают от слова совсем , и выезжать очень тяжко на переднем приводе.
@nikitak76698 ай бұрын
@@KROKUCда ну, надо чайником быть, чтобы зимой без ПП тяжело из двора было выехать. Вот летом, когда на даче от дождей дорога превратиться в месиво он полезен, конечно. Однако не у всех есть такие дачи с бездорожьем. У меня есть ))
@ВладимирМельников-п8и8 ай бұрын
Тоже не понимаю страдания по полному приводу. По такой логике все машины с моно приводом должны зимой стоять на приколе. Завтра еду жене покупать такую. Кстати в Москве с наличием большие проблемы. Особенно зелёный цвет
@MihailStanitskiy7 ай бұрын
@@ВладимирМельников-п8и я принял участие в дефиците зеленого)))
@АйдарЧеловек-я2у7 ай бұрын
@@KROKUC Полный привод нужен если в грязь по полям или зимой в сугробы лезть по колено, У меня Сид который пипец низкий и я в своём маленьком городе ни разу за зиму не застревал хотя снега рекорд выпало в этом году)
@ВасилийЧернин8 ай бұрын
В плане дизайна этому атласу просто нет равных, салон вообще улет!!
@eugenes96029 ай бұрын
Самые лучшие и качественные обзоры у Максима, все четко и без воды, никому не нужных измерений толщины покрытия на полтора часа экранного времени и обсуждения плавности линий кормы.
@romaromanjk43529 ай бұрын
Зачем ставить большой экран мультимедии без навигации, в чем прикол?
@peacetoworld_yee4 ай бұрын
На сегодняшний день, июль 2024 уже приобрели 8ступенчатый полноприводный автомат.. Песня!!!!😊 И абсолютно спокойно, кстати, разобрались с планшетом, с музыкой и т д. Немного покапаться, терпения, и все там понятно.
@lenyaaivozovski9 ай бұрын
С джили, кажется, не только машина, но и запчасти из будущего. Три месяца ожидания - это, конечно, что-то новенькое.
@vladj6 ай бұрын
почему три, я 4 месяца ждал задний бампер
@ДенисАлекссев9 ай бұрын
Не знаю сколько человек у вас делает этот контент - но это топовый уровень повествования и понимания техники автомобилей. Точно вы в топ-3 снг по качеству обзоров. Молодцы, так держать! Но сам авто спорный, вживую не очень понравились эти все линии, и куда пропал полный привод тоже я не понял. Но жена оценила салон. На дорогах Волгограда уже появляются.
@Evgen_Life9 ай бұрын
Приветствую, земляк. А Волгоградских автоблогеров смотрите?)
@operatorvkvadrate9 ай бұрын
👋🤙
@Alex.Matrosov9 ай бұрын
Эта машина явно достойна полного привода. Ждём.
@АлександрПресняков-ю8р9 ай бұрын
Пойдет ближе к осени за место тугелы
@АртемХанферов9 ай бұрын
И андроид-авто.
@olegkalenik84349 ай бұрын
Все кроссы в более чем 90% случаев работают как моно-/переднеприводные...так что каждый думает и решает нужно ли платить за полный привод😊
@КлоунВтанке-ц5г7 ай бұрын
Конечно нужен полный привод!
@vasiliyutkin86116 ай бұрын
90% владельцев данного авто он не нужен, зато те, кто его не собирается покупать везде кричат, что он просто жизненно необходим
@ВячеславЗаикин-ф1х9 ай бұрын
Максим, спасибо за подробный и объективный обзор! Было бы интересно посмотреть выпуск, в котором вы расскажете свой личный рейтинг новых автомобилей на текущий момент.
@SerZH19729 ай бұрын
На мой взгляд его главный недостаток - его задвинули чуть выше по позиционированию, чем предыдущая модель. Не скажу, что предыдущие версии были бюджетные, но всё таки ниша была более бюджетная.
@eashuvalov9 ай бұрын
Проехал из автосалона 1700 км. за 2 дня, в том числе 400+ км. по зимнику, автоду (трансляция экрана телефона на планшет машины) ни разу не отвалился. Работало все по wifi.
@АндрейТор-я4о9 ай бұрын
Ну блин , моно привод. Надо было подождать полного, вроде обещают. А как в мороз экран и тачскрин?
@ВаняКарташов-ю8и8 ай бұрын
@@АндрейТор-я4о зачем нужен полный привод? у нас например он вообще не нужен.
@MrTomastik9 ай бұрын
Одно лечим,другое калечим.Молодцы,что добавили подогрев лобового.Вот прям зачёт!В Сочи может он и не нужен,а в Нижнем-очень даже.Но зачем убрали очешник и регулировку ремня по высоте?!Про планшет и отсутствие полного привода и андроид авто с карплеем...Ну и с ценой,всё же,загрубили.
@MihailStanitskiy9 ай бұрын
замерил обогрев у себя на такой. 2,5 минуты и течет)
@ildar9239 ай бұрын
что не так с ценой?по стоимости весты
@ershhh8 ай бұрын
в Китае, оно стоит 1.900.000р. +/- А дальше "российские поборы" ;)
@D_Plu9 ай бұрын
Отличный уровень подачи контента!)
@mapard93339 ай бұрын
Максим приветствую вас из Солнечного Казахстана...Я Первый...жмём вам руку... спасибо за обзор🎉🎉🎉
@ДмитрийМартынов-к7и9 ай бұрын
1:21 Дорого, непрактично и красиво. Просто необходим полный привод.
@СергейСамарский-ъ2э9 ай бұрын
Недостаток авто-отсутствие основных кнопок управлением климатом и подогревами, отсутствие карплея и андроид авто-это вообще пиздец, сейчас в любом сарае стоит карплей и Андроид......
@capedbaldy19019 ай бұрын
Так он телефон выводит на экран своей прогой. В чем разница? Ну, я про андройд. С айфонами все богатые, пусть берут тойоту и бмв ха 10 млн
@АнтонДмитриев-д4м9 ай бұрын
У Вас телефон кнопочный? Это все дело привычки, особых неудобств не наблюдаю
@БенджаминФранклин-я2ь9 ай бұрын
@@capedbaldy1901глючит вот в чем
@АртемХанферов9 ай бұрын
К отсутствию кнопок ещё как то можно со временем привыкнуть, а вот отсутствие андроид-авто реальная проблема =\
@АртемХанферов9 ай бұрын
А ты видел как он это делает? Скажу сразу, крайне хреново.@@capedbaldy1901
@KorayKlcc-uj7bb9 ай бұрын
Ого, Geely цены просто взлетели в небеса! Раньше хоть на акции можно было расчитывать, а теперь и их нет. Да, действительно, очень дорого стало!
@ЛеонидПетро-м6з9 ай бұрын
Зато качественно, платишь за машину, а не абы что
@ДенисДанилин-ъ6с8 ай бұрын
Где они взлетели? БД50 топовый за 2.2 реально урвать, дешевле только ущербный джолион или тигго 4 про, на которые взглянуть то страшно, а уж про качество этих повозок я вообще молчу.
@ВладимирМельников-п8и8 ай бұрын
А попробуйте купить авто с пробегом. Вот где удивление. Особенно немцы. 200 т км пробеги с ценников 2 млн + Ауди Q5 2014 г. Как вам цена?
@user-vm2sz4ci9h9 ай бұрын
Полный привод будет как только снимут тугеллу. К концу года обещали на атласе полеый привод. Какая кпп будет пока гет инфы либо с роботом оставят либо автомат поставят 8 ст
@АртемХанферов9 ай бұрын
Было бы круто увидеть связку двигатель+автомат как на Монджаро, но что то мне подсказывает что они за него совсем конский ценник загнут.
@ЭдарБиКло9 ай бұрын
Архи важное,необходимое каждому авто для большого города. И пусть остальные курят в сторонке,утираясь соплями собственного токсичного яда,приступами ярости и безисходности от неверного выбора.
@sereganightmare21179 ай бұрын
бестолковый огромный экран и отсутствие пп огорчает, а так годный аппарат.
@gera.v.v14 күн бұрын
Да, спецэффекты крутые. Съёмка, и информация. Все круто
@АндрейЩербаков-к3р8 ай бұрын
Шикарный авто, дизайн выше всяких похвал. Только джили умеют делать красиво
@alexandr5_th9 ай бұрын
🖐! Сейчас, я думаю, начнут появляться машины нового уровня - ГАК презентовал седан (название не помню) на двс 2.5 турбо 290 лс - хорошая заявка! Если инфа верная, то и др. концерны засуетятся 😊. Атлас неплох, даже ручки на дверях без выепона!
@biggri9 ай бұрын
Что значит не предназначен тунель под полный привод, дилетант увидет, что он туда залетит😂, а по факту к концу года ждать надо полный, в Китае ждут в начале лета.
@fanat_kino9 ай бұрын
Вот этот новый Атлас уже больше похож на современный автомобиль: большой, красивый, мощный. Ходил на тест-драйв (старый кузов вообще не рассматривал, так как не нравится просто внешне), но оценивать автомобиль сложно, прокатившись 500 метров) Кстати, манагеры обещают к концу года полный привод. Жалко, что до конца года Атлас может подорожать и так раза в полтора, а потом ещё и полный привод накинет сверху тысяч 200 upd Каким образом можно выбрать на тест-драйве участок, где можно покататься?😂😂 У них маршрут почти всегда вокруг автосалона
@alexterekhin59969 ай бұрын
Максим, спасибо большое за очередной интересный и информативный обзор. Помогли определиться. Лично для себя больше не рассматриваю данный авто в качестве следующего: его минусы перевесили все плюсы - как оказалось. Ещё раз спасибо за обзор!
@АндрейРязанов-т5о9 ай бұрын
Планирую к покупке и ОООООЧЕНЬ ЖДУ обзор!!!
@ilishenkoevgeni8 ай бұрын
Не советую, сам его рассматривал, но взял другой авто, к сожалению дороже. Брал в тест драйв как новый так и старый атлас. Так вот в новом все хорошо, но есть большое НО. Все что можно управляется с экрана, а расположен он не удобно. Считаю это огромным просчетом в эргономике авто да ещё и за такие немалые деньги. Ну и к примеру, менеджер который проводил тест драйв не смог настроить зеркала😂 в другом салоне сказали, что он возможно не прошел обучающий курс по авто. Вы только представьте себе, что для того чтоб настроить зеркала вам нужно пройти курс! Это фиаско товарищи, косяк наивысшего уровня и так во всем. Вот она жизнь без кнопок, я на тест драйве в зеркала разглядывал небо😢и не видел дорогу.
@КоляЗотов-н6г8 ай бұрын
Красивая тачка, прям очень красивая, постарались джили на славу с дизайном
@ДмитрийЮжаков-с1т9 ай бұрын
Сначала прокатился на этом, затем на тугелле. Купил тугеллу, хоть она и на 700т.р. дороже. До тугеллы ему далеко по ездовым ощущениям, баржа какая-то.
@МихаилФирстов-п7с9 ай бұрын
тугелла топ. Но и новый атлас не плох, я катался, мне понравился
@bbk86039 ай бұрын
Обзор как всегда супер, но есть куда расти. Спасибо, Максим!
@randomjoe25229 ай бұрын
Ему нужен карплей и полный привод, иначе те же хавал джолион/ф7 смотрятся куда интереснее в плане цена/качество.
@МихаилЕфремов-ъ4й9 ай бұрын
Ждал именно твой обзор 🔥💪❤️🇷🇺жаль ты не знал что осенью полный привод будет 🤝
@ВладимирРязанов-э6в8 ай бұрын
Из таблицы экспертной оценки нииичего не понял... даже вверх ногами смотрел, всё равно не помогло. Разъясните, пожалуйста... Кстати, за обзор большое спасибо: информативно, полезно и интересно)❤
@MagaMagadan245 ай бұрын
Будет полный привод , пойду покупать … пока что на Атласе первого поколения покатаюсь )
@ArturM1599 ай бұрын
Ждем 4х4
@ivanrakshenko49888 ай бұрын
Добрый вечер скажите плиз, как включить гостевой доступ на центральном мониторе , не можем войти в него, пишет нужен логин и пароль. Помогите плиз. Не можем забрать от продавца, т.к. даже зеркала не регулируются
@pavelbratchenko38859 ай бұрын
Авто очень интересный, но робот, монопривод и отсутствие физических кнопок я думаю многих склонят в сторону конкурентов.
@capedbaldy19019 ай бұрын
Которые все на роботах. Только тут он хоть нормально скопирован, та же dq 381. А не пинающийся припадочный робот черри поделок
@АнарМалышов-ю1р9 ай бұрын
Я уже купил себе) просто кайф
@АндрейТор-я4о9 ай бұрын
@@АнарМалышов-ю1рна моно приводе кайф!? Ну не знаю , разве что только в регионе без зимы.
@pavelbratchenko38859 ай бұрын
@@capedbaldy1901 если у тебя робот и полный привод вместо переднего как здесь, то мириться с роботом проще. Тот же джейку не сильно дороже, но выглядит сильно привлекательнее.
@comado199 ай бұрын
@@АндрейТор-я4о если клиренс хороший и руки не из жопы, то и на переднем выбраться можно. Во всяком случае, если машина покупается для города. Если есть необходимость выбираться на проселочную, то в чем проблема просто не смотреть моноприводные машины?
@gera.v.v14 күн бұрын
Удобно, подсветку под кофту можно выбирать
@ВикторЮсупов-ь2л9 ай бұрын
очень достойный авто! прям круто смотрится, была бы возможность, купил бы однозначно
@PoPaDoZzz9 ай бұрын
Достойный, вы серьезно? Вы тот кто покупает машину глазами, в не головой ?
@nikitak76698 ай бұрын
@@PoPaDoZzzездили хоть на ней?) машина премиум по управляемости
@PoPaDoZzz8 ай бұрын
@@nikitak7669😂, премиум не может быть в дермантине низкого качества, управляемость? Вы смешны! Я ездил на длительном тест драйве, порядка 80 км по расстоянию, этого достаточно. Как и любая черри - ведро, просто с другим названием
@hirro81198 ай бұрын
@@nikitak7669 видимо для него это же китай, а значит не машина)))
@Fefa-s3x8 ай бұрын
Как всегда круто😊
@АлександраМатвеева-м2м9 ай бұрын
После того как джитли непонятн ос чего взяли и цены подняли. Как то изменилось к ним отношение в плохую сторону
@FeridCapanoglu-uz3kk9 ай бұрын
Geely взялись за жизнь! Заказал запчасть, а тут тебе и небеса, и земля, а она всё никак не приходит. Три месяца - это прямо как круиз на лайнере "Ожидание". 🛳🕰
@ЖеняАстафьев-щ3м7 ай бұрын
Что ты несешь?)) Какие 3 месяца? Ты с хавалом перепутал видимо. Уж на джили запчастей навалом, сам недавно ТО проходил
@АлександрМалюгин-й4о9 ай бұрын
У него задние фонари светятся всегда? Даже при включенных только одних ДХО?
@АлександрКоб-х1ф5 ай бұрын
Как всегда хороший обзор, но хотелось бы услышать про свет!
@varkent889 ай бұрын
Гильзы в этом двигателе не чугунные, а стальные тонкостенные. Из за высокой термонагруженности они меняют форму со временем и это привносит определенного геморроя к 200 тыс. пробега.
@МихаилФирстов-п7с9 ай бұрын
нормальные у них движки, ходят и 150 тыс и больше, без каких либо геометрических изменений
@rsn16119 ай бұрын
Обзоры у вас 🔥👍
@avidfan78479 ай бұрын
Автомобиль вышел вполне симпатичным. Обзор хорош.
@АнтонСкрипачев-ъ9ц7 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор!
@ВалерийББК6 ай бұрын
Но главное, главное вам не сказал ни один из блогеров, ни один!!! В версии для нашего рынка нет ни одного (!!!) радара!!! Их в машине должно быть 5 штук в минимальной комплектции. Один в переднем бампере под номером для АСС и экстренного торможения перед препятствием. И 4 в круг по углам за бамперами (не парктроники) для автоматического перестроения и, что самое важное, для предотвращения бокового столкновения и прочих систем безопасности Geely. В Китае это киллерФича этого автомобиля, именно системы безопасности Вольво. Для России их вырезали ВСЕ! Я заявляю это как владелец данного авто. А также вырезали блок телематики (gps/glonas/baidu). Вырезан GSM модуль. Вырезан блок автопилота для авто парковки, как и сама автопарковка. Вырезан ВайФай (прием интернета с телефона). Убрана вообще возможность установки приложений на планшет (без ковыряний и слёта с гарантии). Обезглавлена проекция (отображение чего-то ещё кроме скорости). Обезглавлена панель приборов. Нет возможности даже сменить темный фон на светлый. Всегда ночь. Это если из основного А так машина да, хороша. Ездовые характеристики весьма приятны...
@sergeyshachkov30919 ай бұрын
Полного привода нет, нужны дублирующий кнопки управления климатом, радио, как в других авто.
@ЕвгенийГолованов-и7ы9 ай бұрын
Спасибо за графическую информацию, добавьте размеры багажника и ширину салона.
@PoPaDoZzz9 ай бұрын
А смысл? Они объем возьмут из документации, а его только китайцы меряют до потолка, написали 650 литров, по факту 400-450, не больше
@ЕлисейРумянцев9 ай бұрын
Команда Агат, спасибо за ваши видео! Может быть вы снимите еще один полноценный обзор на джолион, перед обновлением линейки?
@bbk86039 ай бұрын
"Это баг или фича?" 🤣🤣🤣
@theeverlastinglight57018 ай бұрын
Присматривался к покупке, но отсутствие физических кнопок и вы не представляете, как этот планшет бликует солнце прямо в глаза. Ну и отсутствие полного привода.
@ВикторЮсупов-ь2л8 ай бұрын
планшет вообще не бликует, я езжу, всё отлично, то что кнопок нет, ничего страшного, к планшету быстро привыкаешь и вообще круто всё, наоборот к кнопкам нет желания возвращаться
@valera31469 ай бұрын
судя по дизайну как раз Монжаро и есть слудующее поколение Атласа. А этот фантомас из другой Епархии
@1Уралец9 ай бұрын
Haval Dargo или Geely Atlas l ? Стою перед выбором смартфона на колесах.
@ВикторЮсупов-ь2л9 ай бұрын
ну тут даже думать нечего, джилька круче в разы чем сырой лаваш
@БенджаминФранклин-я2ь9 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2лМонджаро,атлас первый стремноватый и салон дешман полный
@Сергей-у5к3г9 ай бұрын
Если важен полный привод, то Дарго. На кроссовере таких размеров, 200 л/с и роботом - полный привод зимой необходим. Мне его даже на Кулрее не хватает.
@АртемХанферов9 ай бұрын
Смотря где живёшь. В Москве например всю жизнь на переднем ездил. Про полный даже не думал.@@Сергей-у5к3г
@МаксимВылегжанин-в4ц8 ай бұрын
разные машины, че сравнивать. копи на тугелу
@asetbekbayazitov87419 ай бұрын
Здравствуйте! Цена какая на авто?
@aleksdep9 ай бұрын
что понял из обзора. это большой емгранд с мотором от тугелы. шумоизоляции нет. много чего не доложили. что с аэродинамическими шумами на скорости не понятно. субъективно от обзорщика ему понравилось бегите покупайте. ... мдэээ
@коляиванов-щ7н9 ай бұрын
машина отличная- передняя дверь стоит 190 000, крыло 80 000, боковое зеркало 75 000, фара 230 000, капот 150 000, ну и так далее)))
@коляиванов-щ7н9 ай бұрын
@5060 а хочешь нормально и спокойно жить-купи японца, езди и не жди когда в китайском полубракованном говне что то отвалится. и потом говорить- машина отличная, только вот с торомозами немного проблема, немного климат не туда и не так лдует, маленько подглючивает электрика.... ну и так далее- как у каждого второго владельца этих поделок . зато три планшета в салоне и ютуб)))
@АндрейЩербаков-к3р8 ай бұрын
Так и тебе то что до этих цен? У тебя как минимум есть осаго, а в большинстве случаев каско, которое покроет тебе этот ремонт. Да и цены на старте такие, тачка новая считай у нас. 2-3 месяца и цены смело дели на 2, а то и 3.
@nikitak76698 ай бұрын
На новые машины всегда такие цены. Да и какая разница, когда есть КАСКО.
@ВаняКарташов-ю8и8 ай бұрын
@@коляиванов-щ7н ну если ты старый ленивый М тогда конечно купи скучного японца который не парится и продолжает впаривать технологии 90-х годов. Который вообще не вызывает никаких эмоций и единственное в чем их плюс это да они меньше ломаются, но зато расходую в 1.5 раза больше бензина.
@коляиванов-щ7н8 ай бұрын
@@ВаняКарташов-ю8и так я купил-уже 3 года езжу-пока ничего не менял, стоит у меня он сегодня в 2 с половиной раза дороже, чем за сколько покупал. 135 000 пробега. или ты думал я куплю это ржавеющее полубракованное говно, которое ест 16 литров 95-ого и потом устанешь продавать? на которое запчасти ждать 6 месяцев и которые стоят дороже чем на геленваген? чтоб во время езды тиливизер с ютубом смотреть?))ну я ж не дебил
@SlavonSSS9 ай бұрын
Спасибо за обзор! Все правильно и грамотно рассказали! ❤
@MaksimTver9 ай бұрын
И снова спасибо за обзор, Максим! Машина действительно интересная, жаль нет полного привода. Хотя мне-то чего жалеть, у меня Тугелла полноприводная и я кайфую! )))
@AgatGorodAvto9 ай бұрын
Благодарю 🤝 тугелла отличная машина, согласен.
@mojettakoinik9 ай бұрын
Бак бы побольше Тугелле и вообще огонь
@nikitak76698 ай бұрын
@@AgatGorodAvto по рулежке Атлас хуже Тугеллы, лучше или одинаково? По устойчивости на трассе?
@андрианочелентано-о3м7 ай бұрын
Мне лично очень нравится Сранта отечественного, запчастей море,часто ломается не скучно заниматься и название ооочень сильно нравится СРАНТА.
@user51519 ай бұрын
ждём 4х4
@ВасильевВладимир-ц5м9 ай бұрын
Владею первым атласом 1.8 5лет. Посмотрел новый атлас и пришёл к выводу, что на многом сэкономили. Нет газупоров капота, нет полки багажника, всё управление с дисплея, что в движении не удобно, много черного лака, на порогах нет защитных накладок, локеры из пластика и это только поверхностный осмотр.
@ВасильевВладимир-ц5м9 ай бұрын
Да забыл про цену что то больше 3,5 за среднюю комплектацию, и это передний привод. Это перебор.
@mikemike39969 ай бұрын
владел таким же 3 года и пересел, каждому свое
@mr_anthraks2 ай бұрын
Добрый вечер! Очень жду Ваш обзор на полноприводную версию
@Талгат849 ай бұрын
Супер, я хочу купит Атлас.
@АлександрГаранин-ы6т9 ай бұрын
А что с подогревами стекол
@vadigroz84789 ай бұрын
Чёткие обзоры, Молодцы.
@SuperMarkus739 ай бұрын
Передние стекла вроде как двойные ?
@РусланПестов-н4ц6 ай бұрын
Отличный авто, за ту цену которую он продается в Китае👍
@alexeyrehscm4816Ай бұрын
Насчет управления на мой взгляд товарищ спиздел. Купил этот чудоагрегат на 8AT и полном приводе. Кренится он в поворотах писец как. Даже при перестроении вся будка знатно раскачивается. На весте маневры были гораздо увереннее чем на атласе.
@str1keface4 күн бұрын
Такой же авто, только на передке. Крены конечно серьезные, но зато на 19ых мягко идет. У меня до него было 6 авто и все они были жестче
@romanshilov27489 ай бұрын
Смущает свет, очень уж узкие фары. Интересно было посмотреть в темное время
@ЕвгенийВасильев-о2л9 ай бұрын
Это ж диодная оптика. Она отлично светит)
@Lukaviy746 ай бұрын
На рав 4 с боку похож прям) или мне кажется
@_sergeich_9 ай бұрын
Почему владельцы Тугел избавляются от штатной резины Гудьер? Ссылаются на шум и аквапланинг. Есть тут владельцы Тугел и Монжаро, можете дать отзыв на эту резину?
@PoPaDoZzz9 ай бұрын
Потому что китайская, и контроля качества в Китае нет, поделка, как и сами машины, подобие так сказать. А че, на машину похоже - будет машиной значит, так и резина, кругла - все, обуваем все китайские ведра
@artura46709 ай бұрын
Внешка зачёт, панель в салоне на любителя. Готов был рассмотреть покупку но отсутствие полного привода остановил.
@AndreyA855 ай бұрын
И поехал на трамвае
@artura46705 ай бұрын
@@AndreyA85 И поехал на havale
@AndreyA855 ай бұрын
@@artura4670 у f7x и дарго тоже внешка зачёт
@ЕвгенийВасильев-о2л9 ай бұрын
Классный авто, на вид просто загляденье)
@МихаилФирстов-п7с9 ай бұрын
согласен, дизайн прям топчик, бодро, дерзко, глаз не оторвать!
@romansinev67219 ай бұрын
Авто получиться наверное лучшим в классе, но в России играет большую роль это цена, физические кнопки, цена завышенная, ближайший конкурент это Хавал Ф7 и его цена в схожих комплектациях, и двигателей 2,0,внимание?на 550000 т. р., меньше, это фиаско изначально. Дальше инженеры Джили вы дебилы? Всё подогревы зашиты в меню планшета, климат, зеркала, нет Андроид авто, навигации. Нахрена нужен этот огромный планшет? 😂 Подводя итоги: по сиденьям, эргономики,кпп,двигатель, подвеска большой плюс. Цена, нет физических кнопок, Андроид авто, навигации, бесполезный планшет, отсутствует упоры капота, за такие деньги. ЭТО ОГРОМНЫЙ МИНУС.
@ИванУханов-т5т9 ай бұрын
У хавала ф7х один минус - расход! Но все равно его рассматривал бы пока - 2л конечно 🤔🤷♂️
@romansinev67219 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т У меня 1,5л., масса 1,7т.,расход лето город 10-11л, зима 11-12л,нормальный расход.
@РоманЛитвинов-т4м8 ай бұрын
Он не пришел в замен атласу про это два разных автомобиля которые будут продолжать продаваться ,Блогеры даже не знают базовых вещей
@AgatGorodAvto8 ай бұрын
Да, куда уж нам, с нашими то несколькими салонами Geely...
@РоманЛитвинов-т4м8 ай бұрын
@@AgatGorodAvto тогда странно что вам это неизвестно, Атлас про уходит в Белджи , а новый Атлас пойдет своим путем … это два разных автомобиля с разными платформами и он не заменит атлас про )
@tomesa_design29455 ай бұрын
Вчера звонили уже на полном приводе есть
@zvarus9 ай бұрын
Версия с полным приводом будет?
@AgatGorodAvto9 ай бұрын
Планируется
@RAlex1239 ай бұрын
Все не плохо но светящиеся полоски на панели смотрятся не айс.
@АлексейБуров-ж9у9 ай бұрын
Отключи в меню. Всего делов. Но моим всем нравится. Под музыку поднимает настроение.
@ASBrec9 ай бұрын
отлично смотрятся, надоест если отключить можно работу в такт музыки или вообще. Яркость регулируется в большом диапазоне
@ВикторЮсупов-ь2л9 ай бұрын
это дело вкуса, и плюс отключить же можно. А мне кстати вот наоборот зашло, эффектно прям так с подстветкой выглядит всё
@АртемХанферов9 ай бұрын
Их к счастью можно отключить.
@СергейСамарский-ъ2э9 ай бұрын
Полный привод когда?
@AgatGorodAvto9 ай бұрын
Пока есть понимание что он будет, но конкретики нет. Ориентир- лето.
@MihailStanitskiy9 ай бұрын
@@AgatGorodAvto нет такого понимания. Слухи и предположения что выгнут пол у задних пассажиров для кардана для наших рынков)) Взял передний, кайф. А автоду работает как надо, но надо разобаться конечно)
@krillcov9 ай бұрын
ждем 4х4
@yurinikolaevich3787 ай бұрын
Фары где у машины, они вообще светят!?)
@МихаилСоннов9 ай бұрын
Обзор как всегда ТОП!
@ArtStas-b8w9 ай бұрын
В Беларусь когда такие приедут???
@ASBrec9 ай бұрын
Взяв этот Атлас по ПИ с головным устройством будет всё ОК. Звук воспроизводится ГОРАЗДО качественнее даже без колонок Инфинити (а с ними вообще отлично), Будет возможность без прошивки установить Янд. навигатор,ТВ, Ютуб, и любые другие приложения. Ну и бонусом экономия по деньгам приличная. Версию для РФ Джили опять недолюбили 😀
@AZemlyakov9 ай бұрын
А где купить по параллельному импорту?
@ASBrec9 ай бұрын
@@AZemlyakov на Авито или Дроме полно машин, Я уже 5 месяцев езжу на этом атласе
@AZemlyakov9 ай бұрын
@@ASBrec А какие ещё отличия в версии для Китая?
@ASBrec9 ай бұрын
@@AZemlyakov руль в китайце родной лучше, салон светло-бежевый красивее и материал качественнее. По головному устройству вообще всё гораздо интереснее и богаче. Единственное что китайский язык но один раз настроил и забыл, всё интуитивно понятно. В китайцах нет подогрева лобового стекла из задних сидений. Но машина очень тёплая поэтому меня не обламывает.
@AZemlyakov9 ай бұрын
@@ASBrec Понял, а двигатель 1.5 на 174 силы? Вообще как ощущения от машины? Ещё раз бы взяли?
@JohnReeVolt8 ай бұрын
Для монопривода расход 11,5 конечно многовато (у меня 8,9 Kia Sportage IV), много недоработок, что настораживает при покупке, а еще интересно узнать, как у Geely c запчастями? Многие столкнулись с ситуацией, когда даже при небольшом ДТП на полгода остаёшься без машины
@AgatGorodAvto8 ай бұрын
Только тут динамика совершенно другая по сравнению со sportage) не знаю кто многие, у меня у знакомых и у наших клиентов по geely проблем нет и не было. По некоторым другим китайцам да, можно ждать 2-3 месяца, но тут все оперативно.
@валерийдементьев-я4ш6 ай бұрын
На 4 спортейдже летом ниже 10 не было .
@Сергей-у5к3г5 ай бұрын
Ждал 6 дней запчасть. Из Москвы везли. На Кулрей.
@СергейСамарский-ъ2э9 ай бұрын
Спасибо за видео
@Mikhail-rf6ek9 ай бұрын
Когда будет полный привод?
@ASBrec9 ай бұрын
его только менеджеры обещают... в Китае об этом даже не знают
@Mikhail-rf6ek9 ай бұрын
Ясно. Тогда буду смотреть в сторону предыдущего Атласа. Кстати было бы интересно сравнить ходовые качества нового Атласа и Атласа pro.
@АртемХанферов9 ай бұрын
На Про полный привод говорят не очень.Подробностей не знаю, так что погляди обзоры и тесты прежде чем покупать.@@Mikhail-rf6ek
@АнтонТуганов-к9л9 ай бұрын
Интересно как этот атлас себя седет на высокой скорости. Тугеллу после 160 кидало и руки покрывались потом. Думаю, что и новому атласу не хватает прижимной силы(
@Romik47075 ай бұрын
Если ремень порвется, клапана загнет?
@dimass43839 ай бұрын
Тугелла с автоматом и полным приводом , почти а эти же деньги , и смысл тогда ?
@nikitak76698 ай бұрын
Дороже на 700 тысяч
@dmitrybronnikov70039 ай бұрын
Поставьте нормальный автомат и 4цилиндра + полный привод- будет ничтяк😊