아이오닉6 타봤습니다. 이 차 사야 할 이유가...(IONIQ6, CE, HYUNDAI)

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Күн бұрын

#아이오닉6 #현대 #IONIQ6
다 좋습니다. 근데 지붕이 좀 낮아요. 운전석에서도 머리카락이 (시트 가장 낮게 해도) 살짝살짝 스집니다. 뒷좌석 머리 공간도 넉넉하지 않습니다.
00:00 인트로
00:30 디자인 리뷰
10:36 오디오 테스트
11:07 주행 테스트
15:25 원격스마트주차보조2 테스트
16:57 마무리
**현대 아이오닉6의 시승 행사에 초대 받아서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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Пікірлер: 619
@mediaAUTO
@mediaAUTO Жыл бұрын
15:07 정정합니다. (기능 상 차이는 약간 있지만) 아이오닉5에도 자동주차 기능이 들어가 있습니다. 다른 차와 혼동했습니다. 죄송합니다. 머리 믿지 않고, 메모하고 확인하며 챙기겠습니다.
@ia4058
@ia4058 Жыл бұрын
진택이 형님 화이팅!
@starry37ification
@starry37ification Жыл бұрын
사과가 빠른 미디어오토! 👏🏻👏🏻
@grida7000
@grida7000 Ай бұрын
메모 하는 모습 좋아.
@ImJongwon
@ImJongwon Жыл бұрын
장진택님 리뷰는 일반적으로 다들 하시는 성능 외에 디자인 관련 리뷰까지 해주셔서 더 좋습니다. 아이오닉6 궁금했는데 잘봤습니다:))
@user-qp2yz2yx8w
@user-qp2yz2yx8w Жыл бұрын
기다리고 기다린 영상이 올라왔네요 좋은 영상 감사합니다 미디어오토 화이팅!!!!!!!
@waffle0512
@waffle0512 Жыл бұрын
지루하지 않고 젤 재밌고 디테일하게 설명해주시는게 좋음
@kilyounglee1
@kilyounglee1 Жыл бұрын
설명을 참 잘합니다 쏙쏙들어오네요^^
@user-ox3xj1yo9l
@user-ox3xj1yo9l Жыл бұрын
빵처럼,땡겨서.언제나 말씀이 이해가 쏙쏙^^
@wecanflylikeabirds
@wecanflylikeabirds Жыл бұрын
잘봤습니다 👏👏👏👍👍👍👍
@user-si7bd3kh8o
@user-si7bd3kh8o Жыл бұрын
좋은영상 감사합니다.
@bllaaack
@bllaaack Жыл бұрын
0.1t을 싣고도 저렇게 잘달리다니! 그리고 리뷰를 위해 0.1t 관리중이신 기자님도 멋집니다!!
@한글핸들임
@한글핸들임 Жыл бұрын
일관성 있는 리뷰를 위해 0.1t을 유지 중인 킹진택 ㄷㄷㄷㄷ
@user-ov1kh4rr8u
@user-ov1kh4rr8u Жыл бұрын
초심을 잃지 않은 장기자님 응원합니다
@Chao_Menos
@Chao_Menos Жыл бұрын
너어어는 정말…
@shootjang
@shootjang Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@mangwoo5564
@mangwoo5564 Жыл бұрын
*관리의 끝판왕ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ*
@wonjungpark7679
@wonjungpark7679 Жыл бұрын
빠른 시승기 감사합니다. ^^
@user-vu6ld4nk1q
@user-vu6ld4nk1q Жыл бұрын
대박!! 감사해요 기자님! 엄청 기다렸는데 덕분에 시승기 처음으로 보네요
@javachip86
@javachip86 Жыл бұрын
잘 볼게요!!
@user-wo7ck9pt3r
@user-wo7ck9pt3r Жыл бұрын
8시가 엠바고였나봐요 유투브에 아이오닉6 영상들 촤라락 ㅋㅋㅋㅋㅋ 첫빠따로 보는건 역시 진택이형! 잘보겠습니다
@korea8500
@korea8500 Жыл бұрын
태기횽! 화이팅 입니다
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m Жыл бұрын
번창하세요!!!!!!
@user-oh8sm5hu4s
@user-oh8sm5hu4s Жыл бұрын
크으 멋지네요👍👍👍
@user-vw3li4id2i
@user-vw3li4id2i Жыл бұрын
이륜, 사륜 차이 비교 부탁드려요~ 너무 고민됩니다~~ 잘봤습니다^^
@ArckieAilio
@ArckieAilio Жыл бұрын
잘봤읍니당
@tagonannom
@tagonannom Жыл бұрын
주차기능 정말 좋네요
@user-dy7wy1yg1v
@user-dy7wy1yg1v Жыл бұрын
집앞 미사리조정경기장 가셨네요~~ 울퉁불퉁한 길 볼때부터 설마? 했는데 나오는 사거리가 딱이네요 ㅋㅋ 스타필드에서 빌리신듯~?
@sjjy1101
@sjjy1101 Жыл бұрын
정말 멋져요~^^
@user-mt5ql1zw5u
@user-mt5ql1zw5u Жыл бұрын
오.. 드디어 리뷰
@taehoon914
@taehoon914 Жыл бұрын
오.... 생각 보다 정말 좋아 보이네요
@b.kwanmin3367
@b.kwanmin3367 Жыл бұрын
잘 만들었네요
@jayjung849
@jayjung849 Жыл бұрын
빨간색 레트로한 느낌나서 좋네요👍
@user-ck2sk1yf9l
@user-ck2sk1yf9l Жыл бұрын
역시! 시승기는 진택이형!
@tsarbomba4582
@tsarbomba4582 Жыл бұрын
아~ 신차리뷰는 역시 장기자지~
@user-qg4ws1iq9d
@user-qg4ws1iq9d Жыл бұрын
자동주차 대박이네요
@etk88
@etk88 Жыл бұрын
와 마지막ㅋㅋㅋ 제가 다 놀랬네요ㅋㅋ
@user-wi4lu2yf8m
@user-wi4lu2yf8m Жыл бұрын
진택이형님 아5 랑 아6 이랑 뒷자리 매트 크기로 비교함 해주세요... 옛날에 했던거처럼...
@user-zx2bl9ge8f
@user-zx2bl9ge8f Жыл бұрын
캬!
@loptle
@loptle Жыл бұрын
아이오닉5도 자동주차 직각, 평행 다 됩니다. 다만 차이라면 공간 인식이냐 주차선 인식이냐의 차이가 있죠.
@thflskdy
@thflskdy Жыл бұрын
오닉6도 주차공간보고 하는방식이예요^^
@어시스트
@어시스트 Жыл бұрын
@@thflskdy 아뇨, 오닉6는 공간인식을 하는건 동일하나,기존 차량들과는 다르게 라인까지 인식이 가능합니다
@zw_k
@zw_k Жыл бұрын
​@@thflskdy 가만히 있으면 중간은 간다의 표본 ㅋㅋㅋㅋㅋ 검색 한 번만 하면 바로 나오는 걸 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@thflskdy
@thflskdy Жыл бұрын
확인 감사합니다. 담부터 먼저 검색해볼께요 지송요 ~~
@user-et2db2zs4z
@user-et2db2zs4z Жыл бұрын
마지막 뭡니까~ㅋㅋ 헐리우드인줄~ 센스 좋아요~
@user-pw5em9gg2z
@user-pw5em9gg2z Жыл бұрын
다른영상보다 이영상 먼저 보러옴! 진택형님때문에.
@user-xm7tg9no5r
@user-xm7tg9no5r Жыл бұрын
파이팅~
@crazyVroom
@crazyVroom Жыл бұрын
오늘은 셀린느장 형님이 오셨군요!!! 잘 보겠습니다!
@nathankim8600
@nathankim8600 Жыл бұрын
한용이형 얘기 들어보면 테슬라3를 잡기위한 건데.. 은근 진택이형 영상을 보면 이상하게 포르쉐 느낌이 살짝 나는 그런 느낌입니다..^^
@MichaelKim505
@MichaelKim505 10 ай бұрын
역시 디자이너 출신이라 다른 수준의 디테일한 견해를 가지고 계시네요. 아이오닉 미국 버전을 가지고 있는데, 정말 좋은 차네요. 승차감이 한국에서 타 봤던 그렌져 IG 보다 더 좋은것 같습니다. 전기차라서 stop & go 없이도 정차시 완벽한 정숙함이 가능하고요.
@Steven_Singal
@Steven_Singal Жыл бұрын
진택이형은 과연 어떤 전기차로 뽑을것인가?
@user-xd1th9xn7g
@user-xd1th9xn7g Жыл бұрын
아이오닉6 매트그린 색상이 궁금합니다 실외 낮에 많이 초록빛 나나요?
@user-cb8gw2mc1l
@user-cb8gw2mc1l Жыл бұрын
자율주행 영상좀 올려주세요
@karisam91
@karisam91 Жыл бұрын
자동주차 기능이 있는데, 써본 적이 없습니다. 생각보다 주차 시간이 좀 걸리더라구요. 주차보조로 차 앞뒤로 움직이는 기능은 자주 쓰구요.
@minmayjin7129
@minmayjin7129 Жыл бұрын
어제 하남시를 돌아다니던 아이오닉6가 다 시승차였던 거군요 검정색 아이오닉6를 봤는 데 확실히 뒷 모습은 역대급으로 이쁘더라구요
@yangsanchonnom
@yangsanchonnom Жыл бұрын
잊고 있었는데 시승기 올라왔네요 ^^
@ranggong_factory39
@ranggong_factory39 Жыл бұрын
트림류들 마감이 상당히 좋네요!!!
@user-qw9ri9uz3d
@user-qw9ri9uz3d Жыл бұрын
디자인 훌륭하고 성능도 좋은 전기차네요. 인공사운드는 타이칸하고 좀 비슷한듯
@oztech
@oztech Жыл бұрын
우아! 첨 보네요 시승기.. 장진택 최고!
@pjh4265
@pjh4265 Жыл бұрын
굿모닝~
@v-ghost
@v-ghost Жыл бұрын
오~ 새로나온 택시~ 아 택시 타고 싶다 멋지네요
@user-fc4bc3ti8f
@user-fc4bc3ti8f Жыл бұрын
반구정에서 넘어왔습니다 잘 보겠습니다 그리고 대표님의 무사귀국을 축하드립니다
@user-hj1gg8gs5i
@user-hj1gg8gs5i Жыл бұрын
안녕하세요 한상깁니다
@user-hq1pq2mt6c
@user-hq1pq2mt6c Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@papa-sharpei
@papa-sharpei Жыл бұрын
마지막 카메라 줍는 장면 어느 영화에서 본 듯한 장면이네요
@user-tc7ze9vz5g
@user-tc7ze9vz5g Жыл бұрын
단정한 시승기 잘 봤습니다 ㅋ
@choe_h
@choe_h Жыл бұрын
형님 어제 약주드셨어요? 텐션 다운 ㅠㅠㅠ
@tonyta432
@tonyta432 Жыл бұрын
주윤발씨 한국말 잘 하시네요!!! 싸랑해요 밀키쓰!!!
@kyungsoolee9765
@kyungsoolee9765 Жыл бұрын
센터터널 밑에 비상금 봉투에 넣어서 붙혀 놓는 게 될까 하는 생각을 해봤습니다만
@user-bc5kk7np2b
@user-bc5kk7np2b Жыл бұрын
디자털 사이드미러 이질감 없으셨는지 궁금해요
@mckc107
@mckc107 Жыл бұрын
편집 분위기가 좀 바뀌었네요~ 빠른 시승영상 감사합니다~
@sungerum1
@sungerum1 Жыл бұрын
진택이형~~ 뒷좌석에 왜 앉고 그러세요 ㅠㅠ..(귀여웡 ㅎㅎㅎ)
@sshhome_
@sshhome_ Жыл бұрын
관심 없는 차량이여도 진택이형 오프닝은 보러 옴 ㅋㅋ
@mayosm
@mayosm Жыл бұрын
16:52 스마트키 이쁘네요 와우
@ChrisLee-vg8rp
@ChrisLee-vg8rp Жыл бұрын
앞에 삽대가리가 왜 있나 궁금했었는데 잘 설명해주셔서 좋았네요.
@nessenty
@nessenty Жыл бұрын
보기에 호빵같아서 되게 작아보이는데 소나타 크기면 한덩치 하네요 그래도 무게는 전기차 치고 많이 다이어트 했다는 느낌입니다. 트렁크에 적재가 얼마나 되는지를 평상시에 사람들이 많이 싣고 다닐만한걸로 채워보는거도 필요할듯하네요 트렁크가 많이 작아보이거든요.. 시승차는 18인치로 해보시면 비교가 더 잘될거 같아요.
@오도날드사장함박아
@오도날드사장함박아 Жыл бұрын
계속 보니까 이쁘다..
@Sej06
@Sej06 Жыл бұрын
계속 보니 괜찮은거 같기도 하면서 자고 일어나서 보니 또 이상해 보이고 ㅋㅋㅋ 묘해 디자인이
@Faker602
@Faker602 Жыл бұрын
실물은 괜찮은듯 영상에선 이상함
@ggu789
@ggu789 Жыл бұрын
7개월이 지난 시점에서 올해의차 선정에 올해의 디자인 석권~ㅋㅋㅋ
@viranchanakhongthon3358
@viranchanakhongthon3358 Жыл бұрын
결국 판매량 폭망이죠잉 , 포르셰와 뉴비틀의 실패한 믹스?
@chkang2011
@chkang2011 Жыл бұрын
테슬라 모델3 보다 200키로 정도 무게가 더 나가는데 왜 그럴까요??? 200키로면 차이가 엄청 큰데요 !!!
@slofinger
@slofinger Жыл бұрын
이틀전 밤에 집앞에서 검은색 아이오닉6를 스치듯 봐서 잘못봤나했는데 돌아다니고 있는 맞나보네요ㅋㅋ 작고 귀엽던데
@CarpeDiem.Seizetheday
@CarpeDiem.Seizetheday Жыл бұрын
뒷자석 헤드룸이 너무 낮아서..가격좀 오르더라도 옵션으로라도 글라스루프 선택지가 있었으면 좋았을텐데요 그럼 개방감때문에 좀 덜답답했을텐데
@user-jonshichalyo
@user-jonshichalyo Жыл бұрын
좋아요 ~ ^ ^ 다음 구입차 1순위
@yongstouch3724
@yongstouch3724 Жыл бұрын
시승기는 진짜 진택이형님 쵝오 그치만 아이오닉6 소신발언하면 사고싶게하는 요소가 없네요
@9s70
@9s70 Жыл бұрын
너무 마음에 드는데...특히 빨간색
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
검은색은 그래도 괜찮던데
@glousor302
@glousor302 Жыл бұрын
백기훈 pd가 있었어야 현대에서 제공한 제로백 5.1초 맞추는건데, 백pd가 없으니까 더 빨리 나오네요. 형님 편하시라고 현대에서 다 맞춰 놓은건데 백pd님 없으니까 제로백 더 빨라버리네요
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe Жыл бұрын
16:48 새로운 현대 키 디자인!!!!
@yimdongjoo4427
@yimdongjoo4427 Жыл бұрын
우욱...
@user-ov1kh4rr8u
@user-ov1kh4rr8u Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@JYC
@JYC Жыл бұрын
빨강도 좋아보이네요 색을 빨강으로 할깡....
@STILhg164
@STILhg164 Жыл бұрын
아, 혹시 전기차 시승할 때는 뒷자리에 누군가를 앉혀놓고 전기차 특유의 울컥거림에 대한 리뷰 가능할지요. 요즘들어 여기저기서 본인이 운전하지 않는 이상 속이 울렁거린다는 이야기를 많이 들었습니다.
@supyoo
@supyoo Жыл бұрын
15:20 아이오닉5 자동주차 기능 있지 않나요?
@user-mj2de7up6r
@user-mj2de7up6r Жыл бұрын
원색이 잘어울리넹
@_Austar
@_Austar Жыл бұрын
아이오닉 5 오너입니다. 아이오닉 5에도 자동주차 기능이 들어가 있습니다ㅎㅎㅎ 정정 부탁드립니다! 항상 잘 보고 있습니다.
@user-lv3ep5ti7y
@user-lv3ep5ti7y Жыл бұрын
아이오닉5는 꾸려요
@user-pv7gk3ej9s
@user-pv7gk3ej9s Жыл бұрын
이차도 회생제동 풀로 걸리면 제동등 안들어오나요??
@user-wt4qn6ku9s
@user-wt4qn6ku9s Жыл бұрын
아식스 전면 플랩열리는거 개머싰따 ㄷㄷㄷ
@user-qc8ng2nl5m
@user-qc8ng2nl5m Жыл бұрын
아따 빠르다 시승ㅋㅋㅋ
@JaimsMoon
@JaimsMoon Жыл бұрын
역시 진택이형 ㅋ
@user-qh2hw5ke3t
@user-qh2hw5ke3t Жыл бұрын
뒷자석 다리 공간에 1 장진택이 가능한게 어마어마하네요
@user-nk5nf9wv3y
@user-nk5nf9wv3y Жыл бұрын
리어마그네틱?
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m Жыл бұрын
겨울철 영하5도 아이오닉6 19인치 4륜이 400킬로 주행가능한지가 매우 궁금하네요
@greymood9840
@greymood9840 Жыл бұрын
전기차는 버건디 색이 진짜 이쁜듯하네요
@Sibadoggggg
@Sibadoggggg Жыл бұрын
블랙 이쁘던데요~
@user-wp1fl9sr6p
@user-wp1fl9sr6p Жыл бұрын
👍👍
@mie4248
@mie4248 Жыл бұрын
벨엔 검은색 범퍼 라인 생각나네 이게 왜 떨어졌어 연출 좋네 ㅋㅋ
@wolf_1928
@wolf_1928 Жыл бұрын
전기차들 전방 플랩 열리는거 멋있네
@dkfndk5077
@dkfndk5077 Жыл бұрын
빨간색이 제일 잘 어울리네요
@biker_barin_74
@biker_barin_74 Жыл бұрын
역시 설명하면 장사장. 장사장 하면 설명.
@allvecle
@allvecle Жыл бұрын
이번에 혼자 찍으셨네요ㄷㄷ 직원들 다 어디가셨지
@20jeong92
@20jeong92 Жыл бұрын
아이오닉5에도 옵션으로 직각주차, 평행주차가 차키로 가능합니다~
@어시스트
@어시스트 Жыл бұрын
아이오닉5는 주차 공간만 인식됩니다. 앞뒤양옆에 차량이 없을경우 차선을 한쪽으로 물고 주차를하는 반면,6는 양쪽라인에 차량이 없어도 공간 과 라인을 인식해서 5보다는 정확도가 조금 높더라고요
@Can3646
@Can3646 Жыл бұрын
전기차들은 문 손잡이가 들어가 있는데 그 이유는 공기역학때문에 조금이라도 주행거리를 늘리려고 하는건가요??
@어시스트
@어시스트 Жыл бұрын
공기역학적 디자인때문에 저런겁니다. 벤츠EQS,Id4 도 이와같은 이유죠.
@move7830
@move7830 Жыл бұрын
OTA로 나중에 계기판 이런거 바늘계기판으로 안될려나요 아이오닉 5를 3일간 타봤는데도 계기판이 답답하더라구요 제목에 20인치 AWD 롱레인지로 표시 좀 해주시죠 ㅠ 동영상 넘겨보다 찾았네요
@user-gb8ky4jl15
@user-gb8ky4jl15 Жыл бұрын
4:58 포르쉐X 링컨 입니다.
@어시스트
@어시스트 Жыл бұрын
링컨MKZ가 떠오르더군요. 약간 리어램프 끝라인에 G90이 보이는것 같기도 하구요.
@user-fu5tf7jh5h
@user-fu5tf7jh5h Жыл бұрын
제로백 10번 정도 했는데도 기록이 거의 비슷 한거면 배터리 발열제어 엄청 잘 됐나 보네요
@sangi4248
@sangi4248 Жыл бұрын
현기차 전기차 기술력 ㄹㅇ테슬라 다음 최고인듯..
@어시스트
@어시스트 Жыл бұрын
@@sangi4248 내연기관에서는 독3사가 절대적 강자 이지만, 전기차에서 만큼은 현기가 독3사 압살하죠. 당장 해외 리뷰평만 보더라도 ev6,아이오닉5가 타사 전기차량에 비해 월등히 좋다는 평가를 받은것도 어찌보면 한몫을 한 샘이겠네요
@user-bu4mh1mv4y
@user-bu4mh1mv4y Жыл бұрын
외제가 성능좋긴해도 잔고장은 현기보다 훨많아요
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
@@user-bu4mh1mv4y 그건 어디서나온 통계지ㄷ
@gjcjf2
@gjcjf2 Жыл бұрын
레드 대박! 차 디자인과 잘 어울리네요.
@papakim6655
@papakim6655 Жыл бұрын
형. 트렁크에 골프백 2개는 들어갈까? 캐디백
@wooq34
@wooq34 Жыл бұрын
이쁘다
@user-un8qj3qn1u
@user-un8qj3qn1u Жыл бұрын
참 디자인 아이러니 하네요~ㅋㅋㅋㅋ
@YeolGiJeongSeung
@YeolGiJeongSeung Жыл бұрын
더현대에서였나 서울전시할때 탑승해봤는데 개인적으로 센터에 놓은 윈도우 버튼이 마음에 안들었습니다. 더욱이 현대가 버튼식 기어를 일반차량에서 사용중인데, 비슷하게 생긴 창문 버튼이 또 중앙에 있으니 혼란스럽더라구요. 조수석에서 두 차량을 번갈아타면 좀 혼란스러울지도..?라는 생각이 스치긴했습니다. 다들 포르쉐를 닮았다고 생각했지만 관계자분이 안락한 공간이 컨셉이라고 하셔서 살짝 미스매칭인가 생각이들기도 하고 그럼 요트같은 느낌을 내려는 디자인이었을까..? 생각하면서 요트디자인을 따왔었다는 로디우스도 생각나고..
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