운동성능이 궁금하다!! 현대 아이오닉6 더베스트랩 리뷰

운동성능이 궁금하다!! 현대 아이오닉6 더베스트랩 리뷰
제작지원
핸즈코퍼레이션
스티커 악세사리 구매링크
www.needforcircuit.com

[@user-HATA5]

29:22

[@silverstarsim]

25:59 찍으시길래 인사해드렸어요 ㅋㅋㅋ

[@bsbday]

베스트랩 형들 리뷰가 갈수록 재밌어지네요 ㅎㅎ 아직은 전기차가 어색한 분들이여서 그런가 더 재밌게 봤습니다.

[@jangjaehoon0319]

리뷰 잘 봤습니다. 다음에 서킷에서 리뷰하실땐 충전잔량에 따라 출력 차이가 체감될 정도일지 궁금해지네요 :)

[@user-bu7uy8fg1k]

신차 나올때마다 가장 기다려지는 채널

[@KG5VC15]

왜 이렇게 차 리뷰를 잘 하시게 됐나요.. 뒷바퀴 미끄러지나 보고 끝이었었는데..

[@KB-hq2cx]

대화 하는 모습이 왜 이렇게 웃음나고 재미있습니다.ㅎㅎㅎㅎ저도 스릴 미끌리는거 좋아해요 ㅎㅎ구독 박고 가요.

[@pstarke1066]

얼마전에 유럽 유투버들 대상으로 ev6 gt 시승행사하던데 드리프트는 물론이거니와 서킷주행도 가능하던데요ㅎㅎ

[@해피에용]

뒷자리 시트도 앞으로 당길수 있으면 머리 닿는거 어느정도 해결 가능할듯.

[@JINSEOK89]

흙길에서 테스트하실때 에코모드나 노멀모드이셨던건 아닌가요? ev6같은 경우는 스포츠모드에 두고 자세제어장치 끄면 쉽게 미끄러트릴수 있거든요

[@jinodd]

어떻게든 미끄러트리고 싶어하는 개구쟁이 악동들 같아요!! 별로 사고 싶은 차는 아니지만... 재미있게 잘 봤습니다~

[@dairy_milking]

기다리던 영상!!!ㅋㅋㅋㅋ

[@The_World_in_a_Box]

드디어 올라왔군요!! 기다리다 숨넘어가요 ㅋㅋ

[@doom9344]

령해님의 리뷰평가에 대한 밸런스를 잡아 주시는군요. 좋네요~

[@sjlee5523]

노사장 따까리가 왜 여기서 기생하냐 역겹게 니네 나와바리에서 놀아 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-Alien2]

형님들의 리뷰를 기달렷습니다😂

[@nurungiiii]

보면볼수록 실내가 진짜 요즘차느낌이 확나서 이쁘네요

[@kungs3039]

아이오닉5 VS 아이오닉6 서킷 리뷰해주세요~:)

[@younghwankim6208]

디지털 사이드 미러 안써봐서 모르겠는데 차선 변경하기 힘들어지는 사람도 있나보네요. 써보지 않아서 평가하긴 그런데 저도 안익숙해질거 같아요.

[@jinsy1]

23:00 로터리에서 돌고 있는데 다른 차들이 안 멈추고 막 다 진입하네요. ㅋㅋ

[@sawkim8489]

이상과 현실은 틀리겠지만, 전 형님들이 가장 좋습니다 많은 사람들이 알게되어 백만 천만 넘기셨음 좋겠네요

[@kiduldd]

잘봤습니다 윤성로님

[@SuperBartket]

이형들 진짜 재밋는데

[@user-gw5oq2mu1t]

프로 드라이버들이라 그런지 뭔가 시승기가 굉장히 여유로워 보이네요

[@ookkio]

아저씨들이라 아주 구수하네요 ㅎㅎ 구독하고 갑니다.

[@yoojaewoong]

안전을 위해 ESC OFF? 서킷 영상 기다려 봅니당~~

[@fishjy84]

10:42 베렙형들은 모르겠지만 ㅎㅎ GV60에 OTA 업데이트로 추가되었던 카메라 비전 기반 측방 장애물 거리인식 기능이 적용되어있네요

[@ston.k444]

너무 과한걸 알려준거예요.

[@kggkd12]

이형들 정말 동네형들같아서 좋아 ㅎㅎ

[@motte1]

나의 자동차 리뷰 원탑!!

[@wabar4279]

20:57 핸들에 있는 4개 불이 충전량 표시도 역할한다고 들었어용~!ㅋㅋㅋ

[@ANSEN_]

+드라이브모드욥

[@medium95]

운전의 달인 두 분이 나누는 따뜻하고 정감있는 대화와 고퀄 리뷰 잘 보고 갑니다. 베스트랩 구독자분들은 모두 운전하는 걸 좋아하고 써킷에서 드리프트를 하고 싶어하는 분들일 것 같습니다. 아이오닉 5가 디자인은 더 좋은 것 같은데, 횡풍에 대한 영향이나 연비면에서 아이오닉 6가 더 장점이 있겠네요. 후속 모델이라서 여러 가지로 개선도 되었을테고요. 그런데, 구독자 수가 30만 정도는 될 줄 알았는데 의외로 아직 적네요. 채널 이름이 영어라서 쉽게 읽히지 않아서 그럴 수도 있지 않을까요. 한글로 '베스트랩( The Best Lap) ' 이라고 하시면 구독자가 더 빨리 늘어날 것 같은 기분이 듭니다. 주변에 소개하기도 좋고요.

[@user-yp3nh9ho6q]

아니 방금 바뀌었네요 ㅋㅋㅋㅋ 축하드립니다

[@user-ui9qu7nj5v]

두 분의 정감있는 대화가 넘 보기 좋고 부럽네요 ㅎㅎ

[@mgkfire5509]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래 이게 신차리뷰지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이형들 리뷰가 젤재밌음

[@user-zh9ho2pz8v]

잘보고가요ㅋㅋㅋ

[@user-iq4tx1lc9m]

형님들 너무좋아~~

[@turdo123]

후륜모드에 에어콘 (히터)끄고 해야 젤 멀리가는 거리가 나와요~^^

[@Kwak1928]

+18인치

[@zinuszinus2555]

몇 년 타야 내연기관의 손익분기점(?)을 넘을까요?

[@weathergangster]

궁금한것 : 드리프트의 유무

[@Kwak1928]

간결. 명확

[@LivingUS2013]

ㄹㅇㅋㅋ

[@user-hl8ip6yu7m]

@@Alienwoker 다른거 보세요 그럼

[@user-ei2bv7kr8u]

드리프트의 가 부 아닐까요~?

[@fried_shrimp103]

@@Alienwoker Wls

[@user-iq4tx1lc9m]

ㅋㅋㅋ형님 로터리에서 들어오면 안댐마~~~ 하는데 저도 같은소리 하면서 봄요

[@qkrtnwls1018]

2WD인데 올해안에 나오면 협찬하고싶네요

[@SingSongELE]

후륜모드에서 혹시 스포츠모드였는지 확인해보셨나요?

[@pikachu09110]

오이오이 드리프트 믿고 있었다구!

[@user-ir3tq6gg1x]

행님 맨투맨도 팔아주세유

[@HamsterBrother]

저는 6디자인 비틀같이 생겼으면서도 맘에들던데 되게 공기역학적으로 생겼고 생각보다 넓고

[@user-cb9vc1ww6w]

아6 리뷰중 가장 재미있다

[@coolratm]

이이오닉5도 전면 중앙패널 베젤 검정색으로 바꿀수 있습니다

[@hpsh2846]

M2 vs i40 궁금합니다. 비슷한 가격대에 마력 이지만 추구하는 방향이 완전 다른!

[@kimchaeng9988]

현대i40인줄

[@seeartziwon]

최고의 왜건이죠~

[@ciemania]

대부분의 버튼 기능은 음성인식으로 가능할겁니다

[@peachcw200]

형들 첨에 드라이브 모드 변경할때 색상 바뀌든데 캐치한줄 알았는데 놓쳤군용..

[@user-pc5of9fq1n]

스베루 ㅋㅋㅋ고급져요~

[@kimhw1623]

아직까지는 이동수단이네요ㅎㅎ 유익하고 귀한영상 감사합니다😊

[@infinity751019]

음성으로 내부설정 바꿀수 있을 것 같은데요???

[@TE37_SL]

26:16 고프로님 어디계셔요~~~😂😂😂

[@chlrhkdfkrdl]

후륜 모드 하면 전륜모터를 못쓰니 출력이 떨어지겠네요 ㅎㅎ

[@user-sk4be8wj7b]

이형들은 드리프트만 되면 다 좋은차야ㅋㅋ

[@mundi1983]

해치백으로 나오면 진짜 이쁠듯

[@qudcjf1213]

진짜 막 잘굴러가는가에 대한게 궁금하면 여기지 설명 좔좔이 아니라 같이 알아가는 기분

[@asura1623]

좋아보이는데요

[@harrislawrence5250]

4륜에 20인치는 주행거리가 저래요. 18인치면 조금더 나오고요

[@Hahahohohoo00]

기다렸...다ㅎ

[@skylee8725]

330i xdrive mpack 프로모션 없는가겍과 쌤쌤이네

[@younghwankim6208]

한국사람들의 흰색 검은색 사랑은... ㅋㅋ 저 디자인이면 빨간색도 어울릴거 같아요. 화려한 색상의 차들이 많이 나왔으면 좋겠습니다.

[@user-yd5od8vy1s]

사랑 합니다~

[@jyAhn-iq4eg]

베스트랩 나이키골프백은 어디서 삽니까~ㅋ

[@user-vd8ed8ur4x]

령해형 입고계신옷은 판매안하시나요?

[@bossds-1211]

19:15 하지만 곧 EV6 GT로는 서킷을 타시겠죠?ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@user-dominoesF]

1:47 어령해님 ASMR!

[@00XXXXXX00]

드리프트 잘되면 좋은차!! ㅋㅋ

[@kimsijun]

스포티 옵션 무조건 최고치 설정. 이게 베스트랩이닷

[@hansongmoon]

정말 회전교차로 통행법 홍보 좀 제대로 하면 좋겠어요

[@joonyeon77]

22:55 역시 그 명성 그대로네여 관짝 ㅎㄷㄷ

[@user-yr8tp6ix7o]

28:06 휠스핀 30:03 사용한 모터 최고출력과 토크 한계. 한 개 돌리느냐 두 개 돌리느냐 차이

[@planett1204]

전기차는 초반부터 풀토크가 나오니까 아무래도 후륜일때는 차가 스핀할수 있으니 일정속도 이상일때 토크를 100% 주는 방식이 아닐까 잠시 추측해봅니다.

[@user-hidden]

최대한 스핀없이 출발하게끔 모터 제어를 합니다 드리프트는 거 제어를 풀어서 가능하게 하는거고 600마력대라도 비슷한 출력 내연기관대비 훨신 스핀없이 고속출발 주행 가능함. 당연히 스핀으로인한 타이어 마모도 내연기관차보다 작아요

[@GT_1]

사이드미러 안 불편한지 궁금하네요

[@hamaragokim7795]

배랩의 오닉6리뷰!

[@Venique15]

진짜 현대는 이 형들도 독일 데려가서 74랑 rm22e 태웠어돼 ㅋㅋㅋ

[@minion6770]

이 형들 관심사항 : 드리프트 유무 후륜모드

[@vivaham28]

i4리뷰좀 해주세요,

[@carmeet_5586]

오오 생각보다 뒤뚱거리는 느낌은 덜하네여

[@911ss]

뒷좌석 머리 닿는게 미스인거 같고 그 외엔 나름 괜찮다 생각해요

[@user-sb1ns4uk5j]

두르뿌트 가즈앗~~

[@cgvip7972]

디사미는 어떤가요?

[@user-ih9nr8zh4j]

드리프트 테스트는 지난번 아이오닉5 썸네일이 압권이었네요 ㅋ

[@user-dv1pw2ck8w]

30:26 윤순님 같습니다 목소리 톤이 ㅋㅋ

[@user-fi2km3yj8k]

3:21 둘이 와 하는게 왜이리 웃기지 ㅋㅋㅋㅋ

[@Kwak1928]

차 하나로 유투버마다 전뷰 느낌이 다른기분

[@gakki_wang]

이름이 주는 공포감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 격하게 공감합니다...ㅋㅋ

[@user-cu2bz3tg4h]

4:50 후륜 롱레인지만 524km 간다고 하던데요?

[@BATMASK]

디자인이 생각보다 나쁘진 않은데, 앞모습은 왠지 구아방이 떠오르는 ㅋㅋ 실내는 뭐 더할나위 없이 좋네요.

[@John.J]

바꾸가 미끄러지는가?가 젤 중요한 형님들ㅋㅋㅋ

[@user-cx7cl5vs6b]

디자인 앞면 흰색이 젤 별로 회색 그린은 괜찮음

[@dnfla1403]

‘한스 짐머’ 아이오닉6 개발 참가”를 만들어버리시는 더 베스트랩ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-mo7rf3gx1l]

겨울에 주행거리때문에 파카입고 히터끄고 운전하는 친구보고 아직멀었다 싶음

[@cupcakecommercial]

가상 사운드 끄니, 귀가 안 아프다 18:46

[@user-lz2bq5mx7x]

아이오닉5N 존버!

[@user-tl1qnrI2fhar4lI]

19:20 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Ssaintcho]

리뷰는 베스트랩이 갑이네요...

[@go1571]

시승차량은 색상이 뭔가요?

[@fauveride]

ㅋㅋㅋㅋㅋ ev6얘기는 계속해서 나올수밖에..

[@donkim7485]

제주서 3일 렌트한 ev6 롱 4륜은 출력은 너무 좋은데 제동이랑 핸들링 너무 불안해서 무섭더라고요

[@user-vg2nr2df2v]

24:41 구멍이 두개지요!?

[@junlee7763]

아이고 와이프계정으로 구독 또 하겠습니다.