Airplane tires - Much more than rubber

Aircraft tires tend to go quite unnoticed, but they are a very important part that must be kept in optimal condition because they are subjected to great efforts and stress during landing.
Manuel Represa's book: greatbustardsf...
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Photographic and video sources: Pilot dinan and Marcos G. Spotting

[@CarlosHernandez-vo7kr]

Tremenda explicación amigo saludos desde Venezuela

[@alazar9612]

El video que nadie pido pero TODOS necesitabamos

[@chonpiras2815]

peticion pedida en el 2020. hoy cumplida

[@pacopepelopezrivas1877]

Pués yo trabajo con neumáticos de camión y gracias al video amplié conocimientos. Fantástico!!✌😉 👏👏👏👏

[@albertonelsonmandagaranpal1794]

El video que nadie pidió,es verdad. Información muy útil e importante. Gusté mucho de ver. FELICITACIONES.

[@juanvelasquez2940]

@@chonpiras2815 no

[@ciprianoguillenherrera3405]

Si 4

[@lucianocanazaresruiz1253]

No creí que fuese tan interesante un tema que siempre se toma de menos como es el de los neumáticos de los aviones Buen video.

[@alejandrogamarea4021]

Tanto peso resisten estos neumáticos tan pequeños buena tecnología en estos neumáticos

[@angelrodrigozumbalandi6891]

@@alejandrogamarea4021 9ñ

[@rodulfoverhelst523]

@@alejandrogamarea4021 aa

[@eduardocidolave2186]

@@alejandrogamarea4021 o Moo

[@juliocesarvicego1312]

Bbbbb

[@alexispenaaponte]

Definitivamente el MEJOR CANAL DE KZbin de Aviación !!!!!! Felicitaciones

[@Mundodeaviación]

Gracias!!

[@elmomovich]

Si la verdad que si, calidad en todos los sentidos

[@TheMirlo1971]

Habría que nombrar Ministro del Aire a Marcos ;) Es un crack de la aviación...

[@alexispenaaponte]

@Topware Development totalmente cierto Caballero El señor Marcos es un verdadero conocedor de lo relacionado a la aviación .

[@mibrujulayyo6623]

Alexis Peña Aponte tiene buen contenido pero hay más opciones.Eddie Aviation Service kzbin.info/www/bejne/fWKlXn2IrtJmndE

[@maxmaximus2577]

COMO SIEMPRE, FANTÁSTICO, BRAVO MARCOS, ERES UN AS DEL AIRE, LA CANCIÓN DEL FINAL Y EL PRINCIPIO ES LA MEJOR, UN ABRAZO HERMANO DESDE BARCELONA

[@argentinalorenzo6121]

Bfhdgnfg

[@franlamas6242]

Te juro que estos videos donde explicas como funcionan los distintos componentes de un avión me dan años de vida. Espero que alguna vez hagas alguno sobre radares.

[@Soniderosdelacumbia]

M 😊😊

[@Soniderosdelacumbia]

🎉

[@hectorm.galindo3633]

Excelente Marcos, las llantas, un tema olvidado y que tú le has dado vida. Muy interesante.

[@Mundodeaviación]

Gracias!

[@harveygarzon405]

Desde Colombia 🇨🇴. Éstos son temas muy interesantes para conservar la calma mientras viajamos.

[@drakne1]

Tengo que decir que te admiro. Cada vídeo tuyo es un auténtico documental acompañado de, no sólo la info que das, sino el soporte de video, que es espectacular. Mis respetos y enhorabuena!!

[@Mundodeaviación]

Muchas gracias!!

[@guidosegobia470]

Que buen video! Trabaje en una planta de recapado y reparación de neumáticos durante 10 años y tuve la oportunidad de ver varios neumáticos de avión. Y es asombrosa la diferencia que hay con un neumático de vehículo normal. Súper reforzados y sobredimensionados y es entendible por los esfuerzos a los que son sometidos. Excelente trabajo con los videos!!

[@lucasjml]

Excelente trabajo Marcos!! Cuántas cosas que uno ve y realmente no sabe el porque son así. Que espectacular que es la ingeniería aeronáutica, es una de las disciplinas que más respeto.

[@ergarcia6649]

Que buen📽documental🎥 ESPECTACULAR...!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏Saludos☝😎👌✔✔✔✔✔👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@carlosszr]

Excepcional video! me encanto. Un tema para nada tratado en casi ninguna lado. Muy bien hecho por vos Marcos, hay que agregar. Gracias.

[@carloscastillom.866]

El mejor canal de avion. en cuanto pueda hare mi contribucion. muy merecido. gracias por la informacion. saludos desde Republica Dominicana.

[@claudioconnor5083]

Excelente video y muy buena descripción de la operación y funcionamiento de los neumáticos aeronáuticos. Soy técnico de mantenimiento de aeronaves y el cambio de ruedas es una de nuestras tareas más habituales 👍

[@facundomartinez5535]

jamás pensé que iba a ser interesante escuchar un video de neumáticos. buen video

[@Fran_SG]

No sabía que este tipo de neumático se recauchutaba…contigo siempre aprendo cosas nuevas. Gracias por el vídeo!!

[@martinochoa8227]

Te felicito que buen video. Soy instructor de 787 y siempre hago énfasis en la buena revisión de los neumáticos en el prevuelo. Este video me ayudará mucho para mostrarle a los aspirantes a volar esta nave. Gracias

[@Mundodeaviación]

guahu! como me gusta leer este tipo de mensajes! Muchas gracias Martín!!

[@axelhassel2916]

Información de lo más interesante que en general suele pasar sin pena ni gloria a pesar de tratarse de un factor fundamental para cualquier plataforma, con la excepción de los hidrocanoas si carecen de sistema de aterrizaje en tierra. Estupendo Marcos, aunque con mucho retraso recibe mi felicitación por dedicar un buen trabajo a explicar las particularidades de esta sección de una aeronave.

[@El_Irreverente.21]

Déjeme felicitarlo por tan fenomenal video informativo, muchas veces no se ven ni se valoran las cosas más pequeñas, siendo éstas muy grandes en importancia, esto aplica para todos los sentidos de la vida. Saludos

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@eduardosanta2744]

Con las explicaciones de usted estoy aprendiendo mucho. Lo felicito, eres un buen comunicador.

[@eduardosanta2744]

Gracias.

[@sebastiansanchez8488]

En lo que uno menos se fija de un avión y es tan complejo😯😯 boquiabierto he quedado con este tema, me sorprendió una ves más profe Marcos

[@rodrigoyanez4915]

Que interesante ingeniería Monstruosa de estos pájaros voladores...que cantidad de neumáticos haciendo su trabajo..!!

[@arielfarina8841]

Hola el informe es completo e ilustrativo , te comento que los cascos son recapados en algunos casos varías veces , para eso se le realizan pruebas olograficas para ver la condición del entelado : además te agrego que las ranuras exteriores sirven también para bajar la temperatura en el rodado y detectar fácilmente el desgaste y a diferencia de los neumáticos de automóvil el 80 % del compuesto es caucho , saludos cordiales AF

[@marioalfonsolassoerazo4494]

El video de la intro y el final con esa música y las imágenes de esas naves, es simplemente sublime,,

[@luisarrubla3136]

Excelente Información ..... 🤠

[@tiflobilbao2439]

Nunca pensé en la importancia de los neumáticos del avión, verdaderamente interesante el vídeo, me ha gustado mucho

[@claudiocampanello3741]

Exelente video Marcos, a pesar de ser un fan de la aviación SIEMPRE hay algo para aprender... simplemente gracias!!!

[@moisesmosquera4283]

Marcos hermano un Saludo un brazo grande desde Colombia gracias por tus vídeos y enseñanzas felicitaciones y te seguiremos apoyando papa

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@carlosbuyo7653]

Muy buen video Marcos. Todos los que nos gusta el tema necesitamos de estos datos. Felicitaciones.

[@estejaramar64]

Me encanta el mundo de la aviación.. He visto este video sobre las llantas de los aviones como 20 veces..jejejeje Además la voz del locutor es muy agradable.. Gracias por tus videos..

[@benitezricardo2742]

Sumamente didáctico y claro. Gracias a vos porque siempre aprendo de todo lo que compartis.

[@luisangelotanoencarnacion2826]

Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 marcos muy buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante gracias y bendiciones 😁😀

[@matias.ev_]

Descubrí tu canal hace un par de semanas... No puedo parar de ver tus videos jajaja excelente el contenido que subís.

[@IvanDominguezCatalan-fg9gj]

Muy interesante y muy bien explicado, gracias por la informacion y exito, saludos desde mi bello México

[@carlosv.9319]

Buenisima la cálidad y profundidad de la información con la que documentas tus videos! Felicitaciones 👏 👍 👏 👍

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@guillermotamacasm.8854]

.....BRAVISIMO...MARCOS...SIEMPRE TE MANDAS CON TUS VIDEOS...¡¡¡¡ QUE BARBARO...!!!! ADELANTE...EXITOS...Y BENDICIONES UN MILLON...!!!!!

[@VivaYo1966]

Hola. Información muy interesante a la que nunca le preste atención ni pensé que sería tan importante. Saludos.

[@rolextecnox4841]

Excelente información👍 sorprendente las características de los neumáticos de los aviones.😲

[@Mundodeaviación]

Gracias! Saludos!

[@rolextecnox4841]

@@Mundodeaviación si a si con esa profesionalidad en sus vídeos saludos a los argentinos desde 🇲🇽

[@anonymousautosolution1063]

Aparte. Siempre es bueno saber acerca d los neumáticos. Es algo a lo q cuando estamos estudiando, no nos acordamos. Y las ruedas si vemos bien, hacen una gran función en TODOS los Aviones. Grax x hablar de ese tema amigo. Dios bendiga siempre🙏

[@jmc26101952]

Gracias por compartir Informar y Opinar 📣 Bendiciones Dios delante 🇦🇷

[@maurogranapadano3927]

Maestrooo!! Que excelencia de video!! Muchas info, la música perfecta, imagenes espectaculares y una voz en off particular y adecuada para este tipo videos. Vá mi like

[@Mundodeaviación]

Muchas gracias!

[@wilianenriquemartinezramos5446]

Que bueno conocer sobre las llantas de un avión ya que es una parte crítica al aterrizar o despegar gracias por el vídeo

[@jorgeluispicasso8211]

Cómo siempre nos sorprendes con estos informes Marcos muchas gracias

[@FS-kw2ft]

Increíble Marcos, trabajo de 10!!! Una parte de los aviones que eramuy desconocida para mí, pero que después de tu trabajo, ya lo es menos!!! Un abrazo amigo desde 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸 !!!!!!

[@danielmartinezyvillaescusa2237]

Andá, jamás había tenido la cortesía de fijarme en semejante pieza y la importancia que tiene sobre la seguridad, utilidad y necesidad. Mil gracias Marcos. Esto me hace pensar por ejemplo, en las ventanas que usa la tripulación (O los pasajeros), sea en aviación civil o de guerra. (Ya sin entrar en las peculiaridades de los furtivos, que seguro hay poca información de ellos)

[@JesusRodriguez-ow5lr]

Saludos y Bendiciones... Muchas gracias por la información... Excelente 🙏🤗👍

[@jesussanchez7835]

Otro buen vídeo. Posiblemente el mejor canal de aviación en español. Enhorabuena.

[@unespanol7590]

Ha sido una lección tremendamente interesante. Me encantan estas cosas. Sigue haciendo, por favor.

[@Oibaf.AS0183]

En mi caso, el tren de aterrizaje de los aviones es una de las partes que siempre me han llamado mucho la atención, pienso que es una de las más importantes, porque de hecho el aterrizaje es la maniobra más peligrosa que se hace en la aviación, por eso los neumáticos deben ser muy bien fabricados. Buen video, los felicito.

[@ragdegamerkerbal897]

Excelente video. Muy bien explicado todo. Una aclaración con respecto a los neumáticos que revientan. No sólo hay que reemplazar al par de éste sino también se debe hacer una inspección de la estructura, pues al reventar las esquirlas y trozos del caucho pueden dañar líneas hidráulicas, cableado, entre otros. Sigo muy de cerca tu canal y espero que siga creciendo con mas suscriptores. Para los que estamos en éste medio, los videos de éste tipo nos ayudan a impartir conocimientos a quienes se adentran por primera vez. Saludos desde Venezuela

[@OTerrordocumulonimbo]

¡Excelente como siempre Marcos! Un fuerte abrazo.

[@Mundodeaviación]

Gracias Manuel!! te mando otro gran abrazo!!

[@cesaralba5219]

Muy buen video me recuerda el accidente de un 727 de méxicana devido a que se poncho la llanta y causo un incendio en el avion provocando que se estrellara todos murieron fue unos peores accidentes de la compania muy buen reportaje esperamos mas del mundo de la aviación

[@generalb2]

El estres diario de la vida: voy a destruirte. Yo, escuchando el tema musical de mundo de aviación con ese sonido de avión al final de dicho tema: ok. Deberías patenterlo como antiestrés, antidepresivo, regenerador, energético, la panacea universal.

[@Mundodeaviación]

jajaja. te voy a decir un secreto y vas a ver que es mucho mas anti estrés de lo que crees!! el tema me lo hizo un suscriptor que se encuentra en la web como hyasintus. El se inspiro en un tema que me encanta del artista argentino Santaolalla llamado justamente the Wings (las alas) y es super relajante. escuchalo y vas a ver que son exactamente las mismas notas kzbin.info/www/bejne/fKOQnptoeb2jkNE

[@generalb2]

Muchas gracias Marcos, ten por seguro que escucharé los temas y seguiré compartiendo tu canal a todos, saludos.

[@generalb2]

Gracias por el dato Vector, a seguir disfrutando del mundo de aviación de Marcos.

[@fernandoprior152]

Cuando era chico pensaba que esos neumáticos eran macizos para aguantar tanto peso... buen video!!!

[@cirojorgesoriamejia9807]

Ciertamente,nadie pidió pero todos lo necesitábamos,y seguro habrá algún temas,más tal vez los flaps,o la pintura o recubrimiento de los aviones,muchas gracias Marcos

[@robertojacobbalcells2296]

Como siempre Marcos, excelente video. Muchas gracias.

[@rubencolazo9797]

como siempre otro exito Marcos ,felicitaciones.Estaria bueno un video sobre los asientos eyectabable.Aguante la aeropedia

[@Mundodeaviación]

ya hay del tema : kzbin.info/www/bejne/bpSZd4Z-q5utrrc saludos!

[@rubencolazo9797]

@@Mundodeaviación gracias Marcos

[@lupevillanueva3297]

9:49 ¡Wwooww! Impresionante imagen. Excelente video. Me encantó. Gracias.

[@FURY1958]

Gracias por estos datos que en el mundo de la aviación desconocía.

[@leonardoquiros88]

excelente video marcos estos videos son el valor agrado en tus videos por esto esq no me pierdo ninguno de tus video saludos desde panama

[@jeanpaulocampoortega6816]

pero que buen video esto no me lo esperaba para nada muchas gracias! excelente información Marcos definitivamente las llantas tiene una importancia crucial.

[@alessandroacuna5578]

Que buen video , muy interesante. 👏👏👏. Un 🤗 desde Talcahuano 🇨🇱

[@3dhalcones]

excelente profe MARCOS ,que loco una rueda sale como un auto.

[@arielgajda3335]

Increíble lo bueno de este informe!!!!!! Excelente 👏👌👍felicitaciones

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@mfiguero2]

Excelente video Marcos!!! la verdad que lo desconocía ni para que servía esa salida adicional en la cola del avión. Excelentemente bien explicado. Te felicito por ayudarnos a aprender un poco más de aviación!!!

[@Kemanaves]

Pedazo de vídeo Marcos! Se echaba de menos este tipo!

[@asesorrepuestosrylsasur9181]

Como siempre muy buenos videos, los neumáticos son una parte crucial de la operación y la seguridad de la aeronave, cómo caso famoso fue el accidente del Concorde, que le costó la operación a la línea completa, saludos de Alejandro desde Colombia.

[@EternalHunter_PER]

_brutales capturas de los trenes de aterrizaje en plena acción._ 🤘😎🇵🇪

[@pilot_xoan]

El tema de los neumáticos en general me gusta, tanto los de coches, vehículos todoterrenos y aviones.

[@marcosexequielabregu]

excelente contenido y la musicalizacion, orgasmica... con esos sonidos de aviones, sos un crack! saludos desde Argentina

[@waltergalan4726]

Como se disimula la importancia de estos componentes en los aviones, son más importantes de lo que muchos pensamos. Me recuerda al caso del concorde de Air France, que por la explosión de uno de sus neumaticos (por causas de un objeto en la pista de despegue) terminó perforando uno de sus tanques de combustible probocando, a su vez, que dos de sus motores se incendiaran, el concorde se estrelló poco después de despegar. Tal cual lo demostraste tu Marcos, son elementos escenciales en toda aeronave. ¡Muy buen video! Saludos.

[@pacopepelopezrivas1877]

Asombroso!! 😮 Como siempre, gran video Marcos. Gracias 👍😊

[@gondelio]

Nada que comentar, solo dejar mi apoyo a este gran canal! Saludos!

[@Mundodeaviación]

Gracias! 😊

[@fernandoalvarez6019]

Hola Marcos. Como todos tus videos, éste también es muy interesante. No conocía los pormenores de los neumáticos de aviación, por lo que me alegra haber visto el video. Es verdad que no son la parte de un avión a la que prestamos más atención. Normalmente, nos fijamos más en la performance; en su diseño aerodinámico; en su potencia; etc., pero a la hora de despegar y aterrizar, los neumáticos son una de las piezas que contribuirán a que logremos nuestro propósito. Son ese tipo de cosas a las que no reparamos que están allí hasta el momento en que las necesitamos, y si no están en condiciones, ya es tarde para preocuparse. Gracias por acercarnos este tema tan importante. Saludos.

[@rubenguzmanguzman2785]

Gracias por tu explicaciones .bendiciones desde Republica Dominicana 👍👍👍🇩🇴

[@luisangelotanoencarnacion2826]

En el conjunto de todo el aparato, prácticamente pasan desapercibidas, especialmente en el caso de los grandes aviones comerciales. Sin embargo estos pueden llevar una buena cantidad de neumáticos. Por ejemplo, el avión comercial más grande, el Airbus 380, lleva 22. Y el más grande de los de carga, el Antonov 225 , 32.

[@Otras_cosas_de_Jorgito]

por favor, resulta cansadora su táctica de tratar de comentar con datos, contruya su propio blog.

[@avalonmav]

Ya hace tiempo que te sigo. Por defecto te doy un "me gusta" con la intro. Excelentes videos. Lástima que mi padre ya no esté, de seguro tampoco se perdía tus videos.

[@EMH1917]

Me encantó. Cuanto más técnico más me gusta. 👌🏻👏🏻

[@carlosalbertopomarbaron5123]

Excelente Marcos, es un tema maravilloso ya que hace unos meses atrás le había sugerido hablar de ello ya que esos detalles enriquecen el conocimiento de algo que tanto nos apasiona. Felicitaciones por su video muy didáctico en todo aspecto. Un gran abrazo y bendiciones.

[@brauliogonzalez6421]

Siempre me llamo la atencion este tema de los cauchos muchisimas gracias...

[@loisanxo]

Excelente e interesante tema!! No memos que las espectaculares imágenes del tren de aterrizaje tomando tierra. Gracias por tu trabajo, Marcos!!

[@EnriquePerez-xm4xs]

Muy bueno, muy ilustrativo, excelente video de como son los neumaticos de avion, gracias.

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@juanberenguercampos1476]

Casi nunca nos acordamos de ellos La verdad, Carlos, que no dejas de sorprenderme con los vídeos. Te ánimo que sigas y gracias

[@aldostabilini9886]

Da gusto escuchar tus explicaciones.

[@karlozz5496]

Una forma de minimizar la fricción o humareda de los neumáticos al momento del aterrizaje es colocar aletas al lado de los neumáticos, de esta manera las aletas reciben el aire y hacen girar a los cauchos igualando la velocidad por efecto aerodinámico sin tener un motor de sistemas complejos

[@federicocasado9588]

Es muy interesante ver como funciona una parte que nadie le da mucha importancia pero que tiene una función vital en los aviones. Excelente video Marcos. Muy informativo. Saludos

[@Mundodeaviación]

Gracias! 😊

[@israelj.talavera.2004]

Eres un crack amigo, me encanta ver tus videos, están muy elaborados. Te sigo de cerca. Muchas gracias por la información.

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@israelj.talavera.2004]

@@Mundodeaviación A ti sobre todo, de bien nacido es ser agradecido.👍 No me pierdo ni un solo vídeo tuyo, eres impresionante en tu trabajo. Un saludo crack desde Madrid, España.

[@VictorGonzalez-sq6tm]

Está genial independientemente de que seas fanático o no la aviación.

[@angelgugliuzzo5906]

gomeria el cacho: todo para tren de aterrizaje,recapadas, recauchutadas, nuevas y plan canje : con dos de md12 te llevas 1 nueva de 737 y otra racauchutada a nuevo. 10 días de garantía con el mejor hidrógeno del mercado. Marcos youtube te queda chico, anda pensando en otras plataformas o medios. tu trabajo es de primera. saludos

[@juanaguilar8103]

Maravillosamente Genial, Marcos Gracias por seguirnos enriqueciendo en El Mundo de la Aviación

[@MAtogable]

me gusta este nuevo enfoque del canal.... eso quiere decir que en breve se viene el video del Cesna C172

[@osvaediez1761]

No sabía que necesitaba saber todo esto. Gracias, Marcos

[@ccroktutoriales3994]

Curioso y gran tema, esos grandes olvidados los neumáticos. Me has recordado al mundo del transporte por tierra con el recauchutado, se hace muchísimo en vehículos pesados para alagar la vida útil de los mismos y abaratar costes. Un saludo.

[@ericolivomartinez3674]

gracias por los detalles y la clara explicación creo que son bastante entendible

[@luisarrubla3136]

ES UNA MARAVILLA .......

[@luisangelotanoencarnacion2826]

Es precisamente por el peso que han de soportar, por lo que los trenes de aterrizaje generalmente se diseñan con varias patas y ejes para varios neumáticos, y así repartir mejor el peso, renunciando a instalar ruedas muy grandes, pero también evitando que un eventual pinchazo o reventón pueda afectar a la estabilidad y seguridad de la aeronave.

[@Otras_cosas_de_Jorgito]

por favor, resulta cansadora su táctica de tratar de comentar con datos, contruya su propio blog.

[@LoboSueltoOK]

Buenisimo Marcos, como siempre. Me encantan tus videos! Abrazo grande desde Rusia!

[@Mundodeaviación]

muchas gracias!

[@Mundodeaviación]

estas en rusia? no sabes lo que sueño ir allí y filmar en el museo monino!

[@LoboSueltoOK]

@@Mundodeaviación cuando vengas no te olvides de avisarme así te acompaño! Abrazo grande

[@luisarrubla3136]

Muy interesante toda la información de las Ruedas .....

[@DanielCamarda]

Excelente video!! Muy Buenas imágenes y mejor contenido e información! Un lujo !!