Il s'agit d'une rediffusion. L'ancienne version ayant été limitée. Bon visionnage à tous.
@amiquigonzales79172 жыл бұрын
Un grand MERCI! Juste l'information qu'il me fallait pour la filer a un ado intéressé.
@radar2Ly2 жыл бұрын
Merci pour ce moment.
@TOUNI4002 жыл бұрын
Merci en tout cas
@김복현-z3d2 жыл бұрын
안녕하세요! 구독 좋아요 알림 설정! 🙏🇰🇷🙇♂️
@nadirbouhadountassiligroup69922 жыл бұрын
Merci
@sissi87042 жыл бұрын
Tout mon respect à ces contrôleurs aériens. Ils travaillent dans l'ombre mais sans eux nous ne pourrions pas voyager. Que de responsabilités sur leurs épaules ! Bravo en tout cas 👍
@sergemathecade54502 жыл бұрын
Merci à tous et toutes, qui sont nos anges gardiens lorsque nous prenons les avions.. C'est un travail stressant. Merci mille fois pour ce que vous faites.
@patricknataf52672 жыл бұрын
Ils ont un grand niveau de diplôme et une grande compétence acquise par le travail.
@NovemberATC Жыл бұрын
@@sergemathecade5450Merci!
@karlingeorges113411 ай бұрын
Merci, je suis controleur depuis Haiti.
@lilygaby63008 ай бұрын
Si ils se ratent, on est morts
@armandcalvet30982 жыл бұрын
Chapeau à ces hommes et femmes exceptionnels! Leur travail est remarquable de précision et de rigueur, et leurs responsabilités immenses. En plus, leur formation est longue et difficile. Bref, respect!
@mhv8855 Жыл бұрын
J'ai vraiment appris des tas de choses ( je dirais même : Tout en fait ). Votre métier est sans aucun doute l'un des plus difficiles et exigeants qui soient, et pourtant, vous le menez avec une précision et un dévouement exceptionnels. Votre travail ne se limite pas à une simple gestion du trafic, mais implique également la gestion du stress, de la pression et des imprévus. Vous assurez le succès de chaque vol, et je voulais simplement prendre un moment pour vous témoigner mon respect sincère. Michel-Henri
@ludysh692 жыл бұрын
J'ai été pilote et j'ai toujours aimé le métier de contrôleur aérien. Merci à eux pour tout ce qu'ils font , ils m'ont souvent facilité la vie!
@armandcalvet3098 Жыл бұрын
Merci pour eux, car leur but est toujours de rendre le meilleur service aux équipages. Même si cela est parfois très difficile ! J'ai exercé ce métier pendant 37,5 ans et cela a été une passion chaque jour. Merveilleux métier, parfois décrié, mais vraiment prenant, sur tous les plans, techniques et humains.
@goldorakrak89392 ай бұрын
@@armandcalvet3098 Et après 37,5 ans ?
@odilemaublanc36902 жыл бұрын
Un fabuleux voyage documentaire ! Merci beaucoup à tous ces contrôleurs aériens qui font un travail colossal et qui veillent à notre sécurité. Un GRAND respect leur est dû !✈✈✈✈✈✈✈
@sophied.art-dp2 ай бұрын
Tellement émouvant ❤❤❤ Je suis d'une admiration sans borne pour tous ces professionnels : aiguilleurs du ciel, pilotes.... Des crac!!!
@annebeaucallon2 жыл бұрын
Mon oncle était pilote de chasse, ayant fait la guerre d'Indochine et faisant plus tard partie du GLAM. J'ai souvent volé avec lui et suis fascinée par les avions. Merci pour ces beaux reportages tellement intéressants...
@mekateknik37172 жыл бұрын
Les avions une fois qu'on s y interesse c'est foutue! c'est pour la vie !
@codetoopers85312 жыл бұрын
@@mekateknik3717 exactement 😂😅
@mekateknik37172 жыл бұрын
@@codetoopers8531 je suis tombé dedans je sais pas comment ya 13ans de ca et depuis je devore tout ce que je trouve sur le sujet et je construis mes avions Rc ! C'est dommage on a pas assez de docus comparé a l automobile
@renjisama46302 жыл бұрын
La chaaaaannnnnnce !!!!!! Je vivrai sûrement jamais ça,même pas une seule fois dans ma vie...😢
@kikoamir36012 жыл бұрын
en étant pilote de chasse, a t'il tué des innocents, des civils Indochinois, ou algériens durant la guerre d'Algérie ?
@29Scalpel2 жыл бұрын
Remarquable documentaire. Gratitude à nos anges du ciel avec un petit "c" qui diffèrent de leur mieux notre visite chez ceux avec un grand "C" 😀
@amgharlahoussine801 Жыл бұрын
J'ai travaillé pdt 39 ans dans l'aérien et j'ai eu tjrs une pensé à des personnes qui travaillent H24 dans un bâtiment à l'autre extrémité de l'aéroport, sans aucune vision sur les aires de stationnement ni sur les axes des pistes ni sur la consistance des aéronefs; ces gens là ont leurs yeux et leurs esprit braqués sur les avions dans les cieux pour assurer la sécurité des voyageurs aerien. Quel noble métier ! Que Dieu tout puissant les garde à son tour.
@mustaphah-s9317 Жыл бұрын
Être contrôleur aérien, c'est aussi être en quelques sortes pilote et avoir une sacrée responsabilité, félicitations à eux tous.
@courodia9630 Жыл бұрын
L'aviation, un métier passionnant. J'adore
@jackysmith52822 жыл бұрын
Merci pour vos documentaires 🍁 l’aviation est tellement passionnante
@irischavigny21822 жыл бұрын
Ces aiguilleurs sont indispensables, leurs responsabilités énormes... J'admire !
@toikonatet.f.pissang53582 жыл бұрын
Bonsoir à toi et merci pour ton commentaire
@toikonatet.f.pissang53582 жыл бұрын
Merci à toi
@josraypafesamfe21604 ай бұрын
Je suis vraiment heureux en suivant vos documentaires qui montrent la réalité et la confiance pour ne pas trop peur de voyager
@rose-mariesudan9111 Жыл бұрын
Très beau ce documentaire. Ils méritent qu’on leur fasse hommage
@mouradbeghdadi90922 жыл бұрын
On vous remercie chaleureusement ''monsieurs dames..les as du. Ciel.. vous êtes des... héros... thanks so much
@PIOUPIOULM2 жыл бұрын
a plus de 9000€ net par mois pour 32 h c'est pas mal
@goldorakrak89392 ай бұрын
@@PIOUPIOULM 32h, et encore...quand ils sont présents.
@evacolocinte59702 жыл бұрын
Je regarde ce reportage et j’ai la chair de poule pour les compétences des gardiens du 🛩 🛩 ciel, et où chaque agent au sol, dans les avions, sous les avions à un rôle précieux 👍. On voyage souvent et milles détails se jouent avant pendant et après le vol 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@lilianevivet38172 жыл бұрын
C'est vrai, on imagine pas , le travail que c'est, et la responsabilité de ce travail très . Vraiment bravo à tous ceux qui travail pour la sécurité des avions et des passagers. Bravo 👏👏👏👏
@YOUTUBEURJordanMOUROTLARONDE2 жыл бұрын
Très bon reportage merci à vous :)
@mamadousarr6217 Жыл бұрын
Un très bon film reportage. Ravi de pratiquer le métier de contrôleur aérien 🎉
@souleymanekante35212 жыл бұрын
Toujours magnifique documentaire merci l’équipe pour toujours
@elbachirniane9682 ай бұрын
Instructif, grand merci a vous !
@maykylespetnaz2879 Жыл бұрын
C'est un bon job , avec des grands respomsabilités. Que Dieu vous garde. Sans oublier un grand merci,à cette chaîne de m'avoir peemis de faire la découverte de ce beau métier de (Controleur aérien)...
@NinouRobert7 ай бұрын
Formidable très bons reportage très enrichissant merci❤
@boudjemaasellami78012 жыл бұрын
nous remercions e réalisateur de ce film a travers chef d'oeuvre ,le réalisateur a montré l'importance du personnel aérien :aiguilleur ,contrôleur, commandant de bord pilote personnel de la tour de Control il est difficile de faire le choix ;chapeau pour tous.
@sahar5755 Жыл бұрын
Tout mon respect à ces contrôleurs aériens !
@denisdevanakis42 Жыл бұрын
Magnifique documentaire , Respect a tous ces gens qui nous veillent partout dans le monde
@hervecauet6542 жыл бұрын
Bonsoir Thomas j'ai eu l'occasion de voyager dans le monde et franchement bravo pour votre superbe travail et votre courage de contrôleur
@IsmaEmerentienneMOUENEBAKALA2 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤ Merci infiniment pour votre dur travail
@SandrineVoxServices2 жыл бұрын
21:31 "Heavy" est une qualification pour le poids de l'appareil ( au dessus de 135 tonnes). L' A380 est par exemple qualifié "Super" et l"Antonov 225 "Super heavy". Très beau docu, merci !
@marie-josebernadac9636 Жыл бұрын
C’est un travail fastidieux le nez toujours sur les écrans, tout surveiller, merci pour ce superbe documentaire !
@vincentataksa3082 жыл бұрын
Tout le plaisir est pour moi d'avoir compris c'est ce que fais ses contrôleurs et bravo à eux
@radar2Ly2 жыл бұрын
🙏 bravo pour le travail que vous faites.
@NdriCharles-q8m2 ай бұрын
J'aime bien le travail merci pour tous vos informations
@michelrobet72922 жыл бұрын
C est bien comme conclusion. On ne pense qu’au pilote et pas à ceux ,indispensables, qui contribuent largement à la sécurité du vol . Merci à eux également.
@goldorakrak89392 ай бұрын
Les smicards qui contrôlent des bagages participent aussi à la sécurité du vol.
@smailberrani29142 жыл бұрын
Finalement ce n'est pas l'idée que j'avais sur les contrôleurs aériens dont je n'ai pas connu grand chose. Ce document m'a donné l'idée précise du rôle important des ces contrôleurs dont la navigation aérienne.
@nadirbouhadoun59932 жыл бұрын
Avec bernard vaillot c magnifique. Merci encore
@brassart10002 жыл бұрын
Quel stress maitrisé , bravo à eux tous
@hafidtchagbele9958 Жыл бұрын
Vraiment intéressant j'espère voyager et découvrir les différents aéroports
@martygi5838 Жыл бұрын
Très bon reportage. Y que Dios bendiga todos los pilotos y también los hombres de la seguridad 🙏
@Lkjhyyu2 жыл бұрын
Superbe ces documentaires merci beaucoup ❤❤
@Isabelle3.143 ай бұрын
Superbe reportage. Métier à rêver.
@Akfwiewpo1173 ай бұрын
Merci pour le travail poitu
@Pierre3945.2 жыл бұрын
Reportage vraiment excellent et très prenant 👍, j’ai adoré Bravo.
@pouspous50612 жыл бұрын
Un contrôleur du ciel a tout les moyens mis à disposition !! Comme tout métier !!
@flexflex33872 жыл бұрын
Impeccable merci l'équipe
@filipetpilif2 жыл бұрын
Yes encore une nouvelle vidéo
@Karim-xy7nj2 жыл бұрын
BRAVO POUR T'AI DOCUMENTAIRE BONNE CONTINUATION
@leiwatarro5382 жыл бұрын
C'est vraiment merveilleux
@ryjk50402 жыл бұрын
Incroyable! ✈️
@mbenguepapeabdoulaye19777 ай бұрын
J'adore l'aviation ❤
@andylongane7 ай бұрын
Gros respect à vous 🙏🏿
@christinemarchese75242 жыл бұрын
J adore vos vidéos super merci
@falikoufofana33782 жыл бұрын
Merci à tous les aiguilleurs pour les services rendus.
Je comprends pourquoi ils font grèves parfois 🥲 Il faut améliorer les conditions de travail des controleurs. Ça éviterai des accidents également.
@vilexcineus96362 жыл бұрын
Courage a eux
@martygi58382 жыл бұрын
Que Dios bendiga todos 🙏
@B--ip9bm2 жыл бұрын
Peut être mon futur métier si je n’arrive pas à devenir pilote
@SMalone-Modding2 жыл бұрын
18:40 AF011, mais quelle coïncidence
@liliefleurfontaine5771 Жыл бұрын
C'est complètement incroyable cette affaire. Je pense que c'est bien un missile qui a abattu le TWA 800. J'ai déjà regardé ce reportage mais je tenais à le revoir. Où en est l'enquête de ce monsieur ? J'espère qu'il va réussir à prouver que son fils a bien été tué par l'armée américaine ! Courage à vous. 😢
@angopower6890 Жыл бұрын
Moi j'aimerais un jour.Dieu est au contrôle.
@goldorakrak89392 ай бұрын
Leurs compétences ? Petits enfants capricieux, livrés à eux-mêmes.
@narindrarandrianarison31049 ай бұрын
Comment peut-on croire encore avec ça que le mh370 a disparu sans laisser de traces 😢
@elyanisssoumaila91386 ай бұрын
Tu ne réfléchis pas trop toi 😂. Tu crois que ce sont des machines et tu penses que tout est parfait dans la vie ?
@guillaxme_82312 жыл бұрын
23:57 3000km au dessus de l'océan ? 🧐
@Yesimlemon Жыл бұрын
Mon père en était un, paix a son âme❤
@m.bailly2412 Жыл бұрын
R.E.S.P.E.C.T
@Vintagesovietv2 жыл бұрын
❤
@marcfatoux4756Ай бұрын
Amandine Carole pratiquait beaucoup la communication transanalle avec Lionel bensimoun dans le grenier d'el fassy.
@laroudoune2 жыл бұрын
De toutes façons l’humain ne sera plus utile , il ne sera là uniquement en cas de défaillance du système technologique qui prendra en charge toutes les opérations qui restent encore aux mains des professionnels aéronautiques. Les avions seront téléguidés , plus besoin de pilotes … C’est déjà le cas avec des avions de chasse qui sont pour le moment des drones pilotes de loi mais l’intelligence artificielle saura pallier l’absence d’un être humain.., Un pilote sur un vol transatlantique ne pilote réellement avec vigilance qu’une heure sur sept heures. 1/4 d’heure au décollage pour atteindre son niveau, de croisière, 6 heures de pilote automatique et 45=minutes de préparation et de prise en main de l’avion en phase d’atterrissage. C’est plus de la présence vigilante qu’autr3 chose Par contre le contrôleur aérien lui est obligé d’avoir une attention soutenue, c’est la raison pour laquelle ils font des pauses régulières au bout de 2 heures..fatigue oculaire et cérébrale dues à l’attention permanente sont les aléas de ce métier..
@frantzlubinmacome2 ай бұрын
3000Km au dessus de l'océan ? 23:58 il faut préciser que c'est pas de l'altitude dont vous parlez.
@michaelathlan Жыл бұрын
Ils disent par moment ne pas savoir ou sont les avions au dessus de l'atlantique alors comment fligt 24 nous donnes les infos en temps reel ?
@yanb67262 ай бұрын
Ce qui est inadmissible c'est que toi Mavron est vu la scène se faire et que tu n'es rien fait !!!!
@jacquesdemolay2699 Жыл бұрын
Les journalistes Francais rendraient meilleur service a la France s'ils feraient ce genre de programme sur CDG plutot que KJFK. apres tout les americains ne nous rendront jamais la pareille.
@quentinchappuis47612 жыл бұрын
Le monde c'est comme un disque dur: il a un espace limité.
@Adrien5412 жыл бұрын
Air France 011 c’est pas le Boeing 777 qui a failli s’écraser à Paris en avril 2022 ?
@lepremierquidortreveillaut51782 жыл бұрын
Vous avez aimé cette vidéo?...un conseil : Aldo Sterone Aviation.
@pierredelmotte44632 жыл бұрын
Avec d'excellentes explications techniques .
@mekateknik37172 жыл бұрын
cest gentil mais ce docu est deja sur youtube a toutes les sauces et titres differents !
@edenhermes30022 жыл бұрын
J aime bcp cette chaîne mais je préfère la chaîne d Aldo sterone Aviation ( pilote et enquêteur) qui revient tjrs sur la genèse du crash ( la petite histoire ds la grande) je vous conseille de visionner le crash annoncé du Swissair 111