como Carburar la moto chiclers de baja y alta tornillo de aire y cuantas vueltas son !

Aca les muestro un Carburador de moto 200 a 250 cc simple. algunos secretos de lo que limpiar y regular cambiando los chiclers , la aguja.
este carburador si lo quieres comprar recuerda que esta a la venta para todo Chile en este link motosyrepuestos...
2:48 chicler de baja solo de ajusta para que no se suelte
6:52 Cuantas vueltas se da al tornillos que regula el paso de baja
13:08 Aguja como afinar la carburación
Nuevo video sobre aguja
• 😱 Bujia NGK brasilera ...
Comprar Carburador de moto en chile
motosyrepuesto...
Si tienes alguna pregunta en Particular dejala en los comentarios

[@motosyepuestos]

Hola buenos dias Si quieres ver el video nuevo de este carburador sin la musica kzbin.info/www/bejne/mJekn4p-o5qGZ6c Si necesitas comprar carburadores en Chile Revisa el catalogo de Venta ON LINE motosyrepuestos.com/categoria-producto/repuestos-japonesas/kit-carburador/carburadores-para-moto/

[@donaldtrump5539]

Hola disculpa la pregunta pero no sé mucho de motos , tengo una Blitz 125 y la moto estaba acelerada la carbure y ahora el acelerador se queda pegado que solucion me das ?

[@fabiansalgado542]

Muy buenas una pregunta porque a mi moto le cierro todo el aire y el relenti y sigue prendida que puede ser la causa ?

[@fincanicaragua8808]

Si no sabe mucho de motos llevela donde alguien que si sepa

[@celsonorbertolopez2526]

Hl amigo una pregunta xq mi Motomel eskua esta esta largando un poco de humo x el caño de escape

[@tomasesquivel5503]

Muy buenos videos

[@hebertesposito]

Marce soy suscriptor tuyo (pues la verdad la tarea de informacion que brindas para la plebe es muy buena) ,mas allá del marketing para tu negocio, hay cosas que muchos, muchos en tu rubro no las divulgan felicitaciones, te sigo desde el taller de motos que tengo con mi hijo aca en montevideo, pd: pone la musica de fondo mas bajita abrazos

[@Digital2600]

Excelente video, muy didactico. Eres muy generoso al compartir tus conocimientos. Ahora tienes un nuevo seguidor. Muchas gracias!!!!

[@faustomanzano3095]

Hoooo finalmente un vídeo que ilustra lo que uno quiere saber ,gracias eres muy explícito ,tantos hablan mucho y no te dicen nada ,aplicare lo que tu indicas ojala funcione .

[@jesusgpelopezperez2006]

Me sirvió...ya andaba varios meses buscando videos donde explicaran paso a paso cada función del carburador y sus componentes...usted me a salvado de vender mi moto...ya quedó lista...como no nay mecánicos cerca de donde yo vivo ..me avente hacer el trabajo...y ya funciona otra vez...gracias saludos desde México

[@gabylam3002]

Muy bueno el vídeo compañero Marcelo! Muy didáctico. Gracias por dedicar tu tiempo para la comunidad motoquera. Saludos desde Argentina

[@rdcamikace1217]

Felicito al señor Marcelo es excelente pedagogo No solo se trata de saber la mecánica sino tener conocimiento pedagógico para hacerse entender a la perfección excelente vídeo gracias por compartir sus conocimientos un like para su video

[@spanishcourseonline2731]

Excelente video Marcelo. Muchas gracias! Ps: lo que tú (y todos) llaman "el chicle, el punsuá, etc" son palabras que vienen del idioma francés. Como hispanohablantes, la decimos, pronunciamos, escribimos mal. Al final no se entiende el símbolo que esconden esas palabras. Te propongo que las nombres en español: ej. gicleur (así se escribe en francés y no se pronunciaría /chi/sino /yiclor/=en español se traduce por roseador o inyector. Y la palabra que llamas /punsuá/ = en francés se escribe poinçon = la llamamos punzón en español. A lo que voy, existen las palabras en español sin necesidad de pronunciar mal una palabra extranjera que muchas veces (99,9) desconocemos su grafía y origen. Es mi humilde sugerencia. Mgracias

[@joseromero-dm4zr]

muy bien explicado mi amigo gracias por evitarme el viaje al mecanico que bien te cobra un wevo y la mitad del otro poco a poco con tus tutoriales la estoy arreglando yo mi moto sos un genio saludos desde argentina

[@eliasyyupanquiquispe797]

Mi pregunta es los tornillos de alta y baja se ajustan todo o tiene una regulación de cuántas vueltas se le puede dar para una buena revolución en la mezcla de aire y gasolina bueno en cuanto a una Mototaxi tv's king ..o es para todo tipo de carburadores es es mismo procedimiento deseo saber

[@jdxtrm5561]

Van bien ajustados.

[@1714707476]

me pase dias en busca de lo que necesito y nada especifico y tecnico y al fin lo encontre y me salvo.....miles de GRACIAS

[@hermanoisrael8477]

DESARMAR EL CARBURADOR Debes desarmar el carburadior y limpiar con aire comprimido todos los agujeros, arma con pasciencia , saludos

[@fabioairala]

Sos un capo maestro. Un gusto haber visto tu video instructivo y muy bien detallado. Un abrazo desde Uruguay 🇺🇾.

[@ezequielmulka9485]

Tengo que ajustar al tope los chicler?

[@davidjaime4347]

Yo también quiero saber lo mismo se supone que en el video tenia que decir

[@motosyepuestos]

En eñ mibuto 7,:07 explico que el tornillo que regula paso de baja es variable y se debe ajustar de 1,5 vuelas a 2,5 y puede ser que necesita um poco mas. El chicler de alta y bajs clmo va fijo el paso o se cambia por otro numeros y esos van ajustados psta que no se aflojen.

[@motosyepuestos]

En eñ mibuto 7,:07 explico que el tornillo que regula paso de baja es variable y se debe ajustar de 1,5 vuelas a 2,5 y puede ser que necesita um poco mas. El chicler de alta y bajs clmo va fijo el paso o se cambia por otro numeros y esos van ajustados psta que no se aflojen.

[@renetellez3125]

@@motosyepuestos gracias al que hay que contarle las vueltas es al que queda afuera la esprea de aire vdd saludos desde México

[@muy-facil]

bien amigo, 2890 decimos que eres el mejor sube mas videos que me han servido mucho y eso que soy mecanico. pero dispuesto siempre a aprender

[@LukeSky74b]

Es imposible explicar mejor el funcionamiento de un carburador para 4T. Felicidades Marcelo. Saludos desde España.

[@destroyer6662]

Hola amigo saludos desde colombia! excelente video, muchas gracias me ayudaste mucho, los mecanicos aca nos cobran mucho por una simple limpieza de carburador y regulación, ya voy hacer capas de hacerlo yo mismo, sos el mejor muchas gracias.

[@wilfrendavid5281]

excelente clase de como se limpia el carburador, se lo aplicare a mi moto, agradecido y gracias los felicito desde Venezuela

[@raymilmarrero4406]

Hola hermano, te felicito x la ayudas q nos brindas y nos ha servido muchísimo, aunq yo tengo un Dt Bera 200cc "Moto china" la cual me vino con un carburador PZ30, de tantos ajustes pude ver q para sacarle el mayor rendimiento en alta al motor de mi moto tuve que hacer estos ajustes: * Subir la aguja del carburador y colocar el reten o clic en la primera rayita de la aguja "contando de abajo hacia arriba"para enriquecer la mezcla. * Para q entrara mejor cantidad de aire a esa mezcla tuve q eliminar ese tornillo al q le llaman "tornillo de entrada de aire" y colocar una "válvula" q no es mas q un tubito pequeño con rosca para q entre en el lugar de ese tornillo y en la otra punta de la válvula le coloque una manguerita lo mas larga posible que llevé hasta debajo del asiento y le coloque un filtro de gasolina en la punta de esa manguerita para q hiciera el trabajo de "filtrar el aire" q estamos dejando pasar x esa via, ademas de todo el aire q estamos dejando pasar x dnd normalmente entra el aire al carburador. A todas estas la moto anda muy bien, DEMASIADO diría yo... en alta pero con el único problemita a estos ajustes es q en baja no aguanta muy bien el mínimo pero es un CONTRA q estoy dispuesto a aceptar con tal mi moto siga andando tal cual anda ahora. "Ahora, me dijeron q enriqueciera la chispa de la bujía con una bobina de tritón, q sabes tu acerca de eso y q tanto podría servirme? o tienes algo q puedas ofrecerme para hacer otras mejoras ya q pronto estaré x "SANTIAGO DE CHILE" y quisiera aprovechar de adquirir repuestos q en mi pais no consigo para el momento. Desde VENEZUELA un cordial saludo y muchos éxitos...

[@raphertyvillalobos5630]

mi nombe es Rapherty de Costa Rica, muy bueno el video, por fin pude poner una moto a punto en carburación . lo felicito !!

[@juanlatapiat5455]

excelente todos los video referente a las motos..!!! bueno para aprender y practicar en la moto de uno...ya que hay muchos mecanicos chantas..que te sacan dinero..en todo momento...!!!!

[@ArielFortuna7625]

Gran video!! Muchísimas gracias. Ahora se un poco más del carburador de mi moto 150 que es idéntico a ese. Un sincero saludos maestro 🤜🤛

[@bodyboarder56]

Excelente gracias primera vez que limpio el carburador y me funcionó perfectamente. Y con mas potencia. Porque si aceleraba se apagaba y no andaba nada. Solucionado

[@nancyshalom2091]

Saludos desde Ensenada, Baja California, México! Muy buen video, justo lo que estábamos buscando mi esposo y yo

[@KAZA0021]

Había muchos vídeos explicativos del funcionamiento del carburador, pero solo al entender el efecto Venturi, que mencionaste, me ha quedado del todo claro como se da la succión del combustible a través de los pequeños orificios.

[@avrkpra850]

Excelente video era lo que me faltaba para tener claro este tema de carburadores, gracias sigue publicando mas videos, saludos desde colombia

[@jonatan_vazquezz]

Genio! me suscribi a tu canal! NO dejes de hacer videos para youtube porque explicas muy bien y profesionalmente! me sirvio el video para aclarar unas dudas de carburacion, Gracias!! slds desde Argentina

[@EduardoRamirez-om4yx]

Pues sin lugar a dudas mi amigo Marcelo mejor explicado imposible. Yo tengo una Yamaha virago 250 y me gustaría conocer mas de mi carburador, no sabes cuanto t agradecería si hicieras un vídeo con ese tipo de carburador. Saludos desde Ecuador

[@fernandoadriancapurro2522]

La regulación de baja se regula de forma visual. Podemos mirar la bujía y podemos ver dos extremos marcados si la bujía es blanca tenemos que cerrar y si la bujía está muy negra abrimos el aire. Entonces si pasa mucho aire la bujía se pone seca (muchas revolucines) y si la bujía se pone aceitosa (pocas revoluciones). La armonía en la combustión se observa en la bujía que tiene que marcar es como unas polvo negro que no es seco mas bien color café.

[@henryperilla1381]

excelente tumoral, D instalar lo bendiga. tengo una moto honda 185 MD 85 con más de un año dinero prenderle y me llego el momento de practicar. la voy a poner a funcionar otra vez

[@matiasartola4149]

Sos un.capo desde Argentina sos un fenómeno locura me re sirvió espero me arranque bien ahora

[@Killmouras]

Muchísimas gracias por el vídeo desde España. Grandísima explicación, me ha sido de muchísima ayuda para entender cómo funciona un carburador.

[@josearodriguez1233]

Muy buena tu explicación , muchísimas gracias desde Tucuman , Argentino un saludo .

[@alvarociroballesteros7745]

10 puntos Marcelo !! . Bahia Blanca.Argentina. ( ajustando un carburador marca carbureter de un autito R12 ) .

[@ciropendola827]

la verdad que me rre sirbio este video. pude rebular mi moto asi. un guenio. soy de mercedes soriano uruguay

[@MIGUELCASTRO-gf6rf]

Gracias por su explicación y un saludo desde La Paz Baja California sur MEXICO

[@JosealejandroGutierrez-pb9hg]

Es carburador nuevo lo desarme y limpie trate de agrandarle un poquito el chicle de baja se compuso un monton ahora regula gracias muy buenos tu videos

[@alcidescarlos9882]

Muy didactico, amigo, agradezco por compartir sus conocimientos, ......desde Perú

[@judoclubkanoaragua7604]

Saludos cordiales. De verdad quiero felicitarte por tu trabajo y agradecerte por el aprendizaje que logras al explicar claramente y con mucha pedagogía. Carlos Sevilla. ARAGUA-VENEZUELA

[@YaelToral]

Man muchas gracias por tu video, lo he visto varias veces como 4 o 5, y no por que no lo entienda si no por que luego no recuerdo todo sobre carburación y acudo a tu video para resolver mis dudas!, gracias!

[@gabrielpalaveseoane4464]

Muy buen video, más didáctico imposible. Muchas gracias!!!

[@19875116]

yo le he comprado CDI para kawasaki 400 y cero problema responde muy bien recomendado

[@danielcarrizo3379]

Excelente explicación, me resultó muy útil. Desde Argentina un cordial saludo.

[@aleeber2003]

Marcelo.... La verdad... mejor explicado impoooosiiibleeee. Un capo!!! Soy de buenos aires argentina!

[@willybikes9565]

exelente video!!! muy bien explicado es de mucha ayuda, gracias y saludos desde Uruguay.

[@fitschermanuelingafernande1472]

Excelente y muy importante tema acerca del carburador de motocicleta que todo mecanico de motocicleta como yo debe saber ,y muy bien explicado .

[@CristianStarel]

Muy bueno Marcelo, no tenia ni puta idea que era un chicler, gracias x subir estos videos.

[@chichitaviajera3430]

muy muy bueno Marce!! lo q necesitaba! Quiero un video tuyo de la caja de cambios, como saber cuando está desgastado ....etc... gracias!

[@maxiocampo6655]

Excelente video! Muy bien explicado detalle por detalle. Tengo un Cg Titán 125 modelo 2004 con un carburador muy parecido a ese, estoy a punto de llevarla a algún mecánico porque la compré así, fallando y tirando pequeñas explosiones desde el carburador, tan así que me despide nafta al filtro de aire. No me animaba a tocarlo pero me voy a lanzar a ver que pasa. Voy a recurrir a este video unas cuántas veces para saber donde va cada cosa. No tengo compresor de aire asique va a tener que ser todo a pulmón, ojalá salga todo bien jaja. Un saludo y gracias por este excelente trabajo.

[@jimmyrodriguez969]

Simple y perfecta tu explicación. Eres un verdadero maestros. Un fuerte abrazo desde cagua Venezuela

[@motosyepuestos]

Gracias !

[@jorgebertoni6663]

No hay problemas, si no se puede evitar ésa música de fondo, Marcelo. Abrazo desde Córdoba

[@marceloaiello1472]

muy buena explicacion me sirve ahora para desarmar el carburador de cuatri gracias!!!!!

[@neoroxaneorox3818]

hola buenas tardes vi tu vídeo excelente voy hacer todo lo que vi en el vídeo i moto duro mucho tiempo parada ahora que la encendi se queda acelerada vamos a ver como nos queda saludos desde sinaloa mexico

[@adrianponce5854]

gracias che. muy útil tu video. Mañana me fijo y limpio todo como haz dicho. Gracias

[@kfc7328]

buen video en youtube no hay ni uno que lo expliquen asi faltaria uno sobre el embrague como tener un embrague suave y los cambios saludos de ecuador.

[@jconebiker5793]

la mejor explicación que he visto, gracias amigo !

[@carloslopezjaramillo559]

chevere el tutorial bro desde ecuador_Guayaquil muy detallado paso a paso bendiciones.

[@-JuanchoxD-]

un suscriptor mas a tu lista buen video amigo SALUDOS DESDE VENEZUELA seguiré viendo tus vídeos para lucrar me de conocimientos

[@yuco817]

gracias solucione mi problema no era el CDI o el carburador, resulta que era un o-ring, el que conecta la pipeta a el cilindro

[@jaguarundi1178]

Excelente saludos cordiales desde Chilapa Guerrero México

[@CarlosGarcia-sl1yu]

me sirvió demasiado, gracias desde cancun México....

[@lucianoaraoz2369]

Excelente video, gracias por compartir capo!!!! Tucuman Argentina

[@PabloSaldungaray]

Excelente explicacion! Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos!

[@fredyrgz5839]

Gracias amigo, muy ilustrativo. Saludos desde México

[@jonathanponcerodriguez4955]

Fredier Rodriguez alguien me puede decir si le puedo poner aceite de carro ami motoneta es que aquí en donde vivo no hay talleres ni reaccionarias y solo tengo gonher multó grado de motor a gasolina

[@leonardopolito7038]

muy buena explicación, gracias por tu aporte mas claro que el agua ,gracias desde Perú.

[@luisalbertoperdomocampos1932]

Excelente video? Saludos dios te pague soy de VENEZUELA del estado Trujillo

[@yesicafranch5210]

¿Que tal? muy pero buenas tardes. Dios le bendiga. Gracias por compartir tus conocimientos prácticos, a la verdad me quedé maravillado por este vídeo de la forma sencilla de explicar, los detalles a saber..

Que buena info. Limpie mi carburador le ajuste todo, pero no regule los chiqueleres. Mi moto solo enciende con el ahogador. Ya limpie todos los orificios, desp de eso anduvo unos dias y ahora solo me pasa eso.

[@motosyepuestos]

Hola buenas noches mírate el último video que subí sobre carburador acá te dejo el link kzbin.info/www/bejne/qYnCl2qnd9eqo6s

@@motosyepuestos dale, genial

[@luislora6331]

Buen día, Gracias por la lección. Eres un buenazo profesor. Felicidades y saludos desde Guadalajara, México.

[@jorgebertoni6663]

Mil gracias Marcelo ... Saludos desde Córdoba, Argentina ....

[@retrosnake675]

Muy bien explicado Marcelo. Estoy trabajando en mi carburador mientras veo el video. Un abrazo y estoy pendiente de que traigas más contenido así.

[@joseespinoza4416]

Muy muy buen video especial para novatos en moto como yo desde los angeles chile recibe saludos de jae seguel

[@azlatvrk8651]

me encanto el video, mi moto usa exactamente ese carburador del video, y lo que pasa esq lo limpie y me puse a quitarle la ajuga de baja se la puse la soque mucho creo pero mi moto ahora no arranca de ninguna manera t.t

[@aldosalinas4084]

es el video que estaba buscando bien explicado. saludos

[@edgardodoriamelo3301]

la verdad no se nada de motos y el video me resulto muy bueno ...

[@NELKE1996]

Hola Marcelo, muy bueno tu video, bien explicado todo. Saludos desde Argentina !!!

[@alejandrosarmiento5145]

esto si es un video mano tremendo mecánico si estuvieras aqui en Venezuela te llevara mi moto para que me la ajustaras a mi gusto

[@motosyepuestos]

Muchas gracias por sus palabras

[@luisuribe8740]

muy buen vídeo muy clara explicación me fue muy útil gracias i sigan asiendo vídeos así sobre todo el tema de las motocicletas

[@illaryfilms4182]

Muchas gracias maestro saludos de PIURA - PERÚ

[@nataliahenao4063]

me gusta mucho ...super lo único q me gustaría saber adicional es ,como regular el tornillo del aire ..muchas gracias me sirve mucho

[@elizabethflores1180]

excelente video espero y publiques mas para cilindraje 200 gracias

[@adrianferrari3810]

Muy bien explicado, tengo el mismo carburador en mi moto, y cuando la acelero rapido o despacio se ahoga y ni hablar en frio no la puedo acelerar porque se apaga le tengo que poner el sebador entonces.

[@elbermarindavila2072]

Excelente Marcelo gracias por compartir tu experiencia estoy aprendiendo, saludos desde Perú

[@amloobrador3519]

no sé mucho de carburadores y quisiera aprender porque compro motos y las vendo se arreglar otras cosas pero no el carburador tuve una honda foreman 400cc 4×4 era una chulada d cuatrimoto pero nimodo ya tengo otra pero no es honda ni doble traccion pero va kedar buena cuando la termine tiene el motor atrás

[@chevettemunita]

buenísimo, gracias Marcelo, muy didáctico y claro, trabajo limpio ;)

[@paisitalondono01]

Excelente. Muchas Gracias. De Colombia. Salud y Éxitos.!

[@moisescastromartinez2196]

q buen video t dice muestra y explica fisicamente como hacer para traer el carburador en óptimas condiciones...no como otros q meten formulas y blablablabla q al final ni dicen como arreglar las fallas..!!

[@manuellobo9738]

hola pana soi de venezuela lo felisito mui bueno su bideo bie per fecta su explicasion

[@LuisRodriguez-ug6tv]

genio ¡¡ muy bien explicado ... luis de paysadu uruguay

[@josuehernandez8975]

excelente video muy buena explicacion ahora solo seria bueno ver como instalarlo y dejar a punto la moto

[@cristinatito9160]

mira kapo nose nada de nada me gustaria que subas un video explicando el armado y como funciona el motor me seria de mucha ayuda explicas muy bien saludos

[@xescoraf]

haces que se vea tan facil.. gracias excelente video

[@tibursioqra8692]

Estoy aprendiendo a reparar motos y me an servido mucho estos videos

[@albamareco7272]

grande pa.m sacaste muchas dudas. gracias desde bs as. argentina

[@danielfernandopamo231]

Hola Marcelo después de molestar y molestar con chiclers y atornillar u desatornillar seguí con el problema no obstante cuando uno que otro mecánico me dijo que cambiará el carburador mire el flotador y la aguja al comprobar cuando se llena la cubeta me di cuanta que se llenaba más de la cuenta así que undi la palanquita que sostiene la aguja de llenado y así hasta que encontré el punto, la prove y fin del problema, también cambié la configuración de la aguja de aceleracion la moto tiene más torque y acelera mejor como cuando era nueva ella tiene 4 años y es 150 , vale Marcelo gracias por tus sugerencias sirvieron mucho saludos desde Bogota, Colombia

[@motosyepuestos]

Daniel un abrazo y exitos !

[@waltergallardo9599]

gracias amigo aprendi mucho desde marcos paz bs.as argentina

[@diegopescia9602]

Excelente video amigo!

[@fabiolopez4128]

muchas marce por fin alguien realiza un video completo sobre carburador de moto muchas pero muchas gracias!!! te dejo una pregunta se le puede poder un carburador super jet de 32 m a un motor 250cc chino? Mejora? o habria aumentar tb la cilindrada al motor porfavor marce voy a compartir tus videos

[@marceloscaglione488]

Hola Marce te consulto desde Uruguay . Mi moto es una yumbo gs3 200cc (china) el problema es que vengo maso menos a 80 y al aflojar el acelerador da explosiones . Despacio anda bien . DETALLE = Le cambie el caño de escape original por un termo triangular FM racing (4x35cm). Desde ya agradezco que me ayuden GRACIAS

[@bygerid5509]

eres un crack super bien explicado ahora lo pruebo gracias