Аккумуляторы D23, тесты и эксперименты ! Все части !

Приобрести Бережок V1 .
Контакты производителя ЗУ Бережок V1.
WhatsApp [phone] c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram [phone] c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта [e-mail]
Обращайтесь ,узнаете условия приобретения ЗУ Бережок V1.
Самовывоз
akkum-sklad.ru/katalog/zaryad...
Купить Бережок V1 на Авито .
clck.ru/363Aoo
Купить Бережок V1 в Беларуси.
avtoline.by/p204390343-zaryad...
Купить Бережок V1 в Европе
Buy Berezhok V1 in Europe
Piotr
[phone] (via WhatsApp)
[e-mail]
Poland
От всех своих подписчиков и от себя лично БЛАГОДАРЮ Сергея Петровича, директора компании "Аккум Склад" за предоставленные аккумуляторы !!!
Гости и жители г. Воронежа покупая здесь akkum-sklad.ru/ АКБ для получения скидки не забудьте сообщить кодовое слово "Аккумуляторщик Виктор"
Если у вас есть вопросы по заряду аккумуляторов или есть вопросы связанные с выбором зарядного устройства а так же с выбором аккумулятора для вашего автомобиля то все ваши вопросы можете задавать в нашем телеграмм канале . Наше сообщество поможет вам найти ответы на все ваши вопросы .
Ссылка на наш канал t.me/zaryd10
Полезные инструменты!
Рефрактометр для проверки плотности электролита.
Модульная электронная нагрузка .
Аккумуляторные тестеры TOPDON .
BT200 alii.pub/6nk602
BT100 alii.pub/6nk5wr
BT100W alii.pub/6nk654
BT50 alii.pub/6nk67g
BT600 alii.pub/6nk6d3
BTMobile alii.pub/6nk6b5
Аккумуляторные тестеры KONNWEI .
BK200 alii.pub/6mfinm
BK100 shp.pub/6mfwkw
KW208 shp.pub/6mfwmg
KW210 shp.pub/6mfwo7
KW600 shp.pub/6mfwqc
KW650 shp.pub/6mfj4j
KW710 shp.pub/6mfwt2
KW720 shp.pub/6mfwtu
KW870 shp.pub/6mfwum
Электронный нагрузки .
DLB 600W 40A shp.pub/6mfwxj
EBC-A10H с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
shp.pub/6mfwzo
EBD-A20H shp.pub/6mfx1t
ATORCH DL24/P shp.pub/6mfx4q
нагрузка 9.99A 60 Вт shp.pub/6mfx2z
Щетки для АКБ .
shp.pub/6mfx5p
shp.pub/6mfx63
shp.pub/6mfx6o
Токовые клещи .
Mastech MS2109A shp.pub/6mfx7n
UNI-T UT210E shp.pub/6mfx8f

[@_-world]

Сергею директору магазина отдельное спасибо, за предоставленные образцы.

[@GENNADIY-7]

💥 Виктору и Сергею Петровичу большое спасибо !!! Это было интересно и очень познавательно !!! 👍

[@user-ts5yh6vh7d]

Огромный труд, Вы проделали. Огромное спасибо!!! Посмотрел до конца с удовольствием, не мало подчеркнул для себя.

[@lion1226]

Работа проделана колоссальная. Огромное спасибо. Однозначно лайк.

[@kirillkill5587]

Спасибо за ваши труды!! Такие подробные тесты и сравнения - это просто класс! Выводы сделаны

[@vladsok1756]

Просмотрел на одном дыхании! Аплодирую стоя!

[@vladsok1756]

Очень интересное видео. Смотрю прям в захлёб! Спасибо за проделанную работу!

[@GENNADIY_7]

💥💥💥 СПАСИБО ЗА ТИТАНИЧЕСКИЙ ТРУД !!! БОЛЬШОЙ И ПОЛЕЗНЫЙ МАТЕРИАЛ !!! ВСЁ РАЗЛОЖЕНО ПО ПОЛОЧКАМ !!!

[@yuriykostrov1476]

Виктор Николаевич. Низкий Вам поклон. Спасибо за Ваш труд! Здоровья Вам, мира и добра! С наступающим Новым Годом! С Уважением, Юрий.

[@user-oe1mo8ip9x]

Супер! Спасибо за проделанную работу.

[@user-up8fi4gx5x]

Виктор, благодарю за зарядное устройство ,,Бережок,, очень выручает. Поздравляю всех с наступающим новым годом!)

[@user-pb4xc7pf4i]

Спасибо вам, все четко и по сути. Большая работа проделана вами Виктор во всех ваших роликах

[@RuslanOnLine]

Спасибо огромное Виктор 🤝🏻

[@leonidgrzhegorzhevskiy8732]

Спасибо за информацию. Проделана огромная (почти научная) работа. Буду использовать на практике.

[@GENNADIY-7]

💥💥💥 За последние два-три года много что изменилось, появились и какие то новые бренды . Вот бы когда- нибудь потестировать опять обычные шестидесятки в корпусе L2 !!! Или что то подобное !!!! Спасибо.

[@user-dr8dd2hh5b]

Очень большое спасибо за работу! Вот интересно ещё узнать о аком реактор. Стоит ли переплачивать? 😅

[@user-ch9ld7zi4l]

Приятно осозновать, что не перевелись специалисты... Если Вам удобно, сделать видио, как самому возможно оценить состояние, и восстановить акум, что для этого надо (какой лучще купить электролит) и тд

[@ilan12]

электролит в пробежный аккумулятор лить не стоит. ни к чему хорошему это не приведет. если уровень в банках ниже нормы доливать стоит только воду...

[@GENNADIY-7]

ДОЛИВАЙТЕ ТОЛЬКО ВОДУ !!!!!!

[@user-wm1sm7kj7u]

Виктор здравствуйте. А подскажите какую модель тестора вы используете? И непонятно, смотрел линейку тесторов TOPDON на алиэкспрес. Там вся информация на дисплее на английском. А где можно приобрести рус скоязычную модель?

[@andreychikunov199]

Спасибо за такие шикарные обзоры и тесты. Подскажите, если проводить тесты по определению емкости по разряду когда нет параметра Ah, а есть ССА, СА, RC. Как оценить их "здоровье"?

[@redpepsi]

Спасибо за тест, очень познавательно и доходчиво!

[@Aleks.4R]

Спасибо за информацию. А как правильно заряжать GS Yuasa ECO. R HV S46B24R кторые ставят в приусы, как понимаю они AGM и без высоких стартовых токов?

[@sfire6343]

@ViktoR_VECTOR а какой логгер тока заряда вы исплоьзуете? Где такой можно купить?

[@alekseysenik749]

Как всегда огромный труд и качественная работа! Большое спасибо вам за Труд!!! С 3-й части я болел за Зубр. Аком конечно хорош! Но и Зубр неплох. Только 2 аккумулятора в разряженном состоянии смогли завести мотор. На мой взгляд за запуск двигателя нужно было давать больше чем один балл. Тюмень тоже неплохо выглядит, но тяжеловес показатели взял своей массой. Запасом, который в него вложил производитель. Пожелания для будущих тестов. Брать уже известных лидеров в качестве контрольного эталона и новые популярные марки.

[@NikitaNikita-mp4sb]

Рекомендовали ваш канал. Очень интересно и познавательно оказалось. Имеется такой вопрос по зарядникам. Как можете оценить заряжное катунь 506, давно пользуюсь, но посмотрел ваши видео и задумался о замене катуни или апгрейде. Спасибо.

[@alekskn1432]

Виктор, добрый день! Подскажите пож-та, какая точность показаний вольтметра Бережок -V1 должна быть при замере на клеммах АКБ , при отключении его от сети (в режиме вольтметра). У меня по сравнению с показаниями тестера Бережок завышает на 0,14V. То же самое и когда подключен в сеть но переведен в режим бездействия. Нести в гарантийный ремонт? Спасибо за ответ!

[@MAVI_500]

Спасибо за интересный и полезный обзор. Сам уже не в первый раз при необходимости менял на Тюменский аккумулятор

[@user-bt8yb2lb1x]

Доброго дня! Можете сказать как изменится пусковой ток акб, который рассчитывает Ваш прибор, если произвести это при -18°С?

[@pablopicasso8502]

Виктор, добрый день! Пару вопросиков насчет стационарной зарядки/разрядки: - Разрядка. Можно ли разряжать большим чем 2-3А током? Я так понимаю вы разряжаете 3А потому что это максимальный ток нагрузки ваших зарядных? У меня ebc-a20, он может при таком вольтаже где то 7A (85W макс) разряжать. Обясните пожалуйста. - Разрядка. Разряжать до 12в или до 10.5В? Насколько я понимаю для аккумулятора 10.5В более разрушительно чем 12В и вы только до 10.5В разряжаете чтобы увидеть ёмкость, правильно? Т.е для обычных циклов 12В минимаьное это нормально, да? Как часто можно до 10.5В разряжать? (Чтобы не убить аккумулятор) После разряда до 10.5В сразу заряжать или дать отстояться пару часов? - Дозарядка. У меня часто при 1/20 дозарядным током не поднимается вольтаж до 16.3, например при 1.2А, приходится поднимать до 2А тогда доходит. На сколько можно безопасно повышать ток чтобы "добить" напряжение до 16.3В? С Новым Годом вас!

[@Dmitry333LD]

Здравствуйте. Стоит рассматривать к покупке новый АКБ но с датой выпуска 07.2019 год?

[@stassush5066]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, купил новый акб Аком 62. Занес домой, чтоб зарядить перед началом эксплуатации. Открутил пробки, и увидел во всех банках какую то серую взвесь на поверхности электролита. Больше всего в банке со смотровым глазком, даже пластины не видно. Это норма или брак?

[@user-to7bg8mb1g]

Здравствуйте, подскажите. У знакомого есть зарядное устройство СОЮЗ ВС1207А, а у меня акб EXIDE EK700 AGM, можно ли заряжать его этим устройством (смущает режим уравнивающего заряда с напряжением до 15,6в и током окола 1А, судя инструкции).

[@pavel337]

В видео 4х годовалой давности Вы говорите, что для коротких циклов лучше подходит Тюмень, чем Аком. Спустя 4 года и проведения тестов это ещё актуально?

[@Antoni.ru82]

Здравствуйте. Подскажите сколько был НОЗ у Тюменской батареи?

[@user-hv2hz9ni2d]

Скажите пожалуйста, на каком напряжении закончить заряд мотоцикла акб сухозаряженый 9аh ? На каком напряжении закончить основной заряд? И нужно ли время на отдых для акб для дозаряда, или закончился основной заряд и уменьшить ток заряда на 2 % ( а сколько это для 9аh кстати ?) и 2 часа заряжаем. Зарядка у меня аймакс 6ас

[@user-pi8kh1ch1q]

Добрый день. Подскажите пожалуйста в каком Вы регионе. Можно к вам привести аккамулятор на зарядку?

[@alplisov]

Спасибо за видео! Можно вопрос по АКБ? АКБ полностью заряжен. Плотность по банкам 1,28. НРЦ 12,72. НО. человек подогнал уровень к 20 мм. Потом вычитал, что для АКБ АКОМ EFB нормальным считается уровень 30 мм. Можно ли подлить в банки с электролитом 1,28 новый электролит из магазина плотностью 1,28 до уровня 30 мм?

[@kolobaha83]

Здравствуйте!! Расскажите, как правильно заряжать и обслуживать аккумуляторные батареи типа AGM и как с ними работает Бережок?

[@zjablikav]

Спасибо за труд! Жалко конечно, что не присутствовал в тесте так сейчас часто обсуждаемый и многими любимый «DECUS»!? Но внимательно углубившись в тему и сделав несколько запросов на завод, а так же звонков в оф. представительство в московском районе я выявил не самое доброжелательное отношение к конечному потребителю, полюс постоянные перебои в поставках со стороны Елабужского завода - по этому я так же остановил выбор на Аком! Без проведения технических тестов естественно, а хотелось бы... А что думаете вы по поводу аккумуляторов DECUS? Спасибо

[@user-jd7gy2lf2d]

Когда будет восстановление agm бережком v1 на автомате?

[@Hell55555]

Видео очень интересное, познавательное, но есть вопрос: в какой точке корпуса измерялась температура аккумуляторов в тесте с заморозкой и последующим часовым зарядом? Кажется странным, что Аком (как пример) изменил свою температуру на 25 гр. при том, что ему зарядник передал примерно 182 Вт*ч (14.7 * 12.4), что мало для такого изменения температуры при массе в 15.8 кг

[@user-dn8sn9tw7f]

Виктор, пожалуйста, как и раньше, показывайте и рассказывайте подробнее в видео о том, какие параметры заряда выбираете на ЗУ

[@IvanMedny]

По поводу времени запуска у аком 2203 мс, и зубр 2014 мс. Разница меньше 0.2с в пределах погрешности средств измерений. Точность начала прокрутки ещё можно более менее точно отсечь, то конец не представляется возможным. Можно было на этом не заострять внимание

[@vladgoofy]

Здравствуйте, я новый подпищик, столкнулся с аккумулятором smf, rocket. Не могу понять, это гелевый или нет аккумулятор... Пишут вроде гель, но есть поплавок плотности.... Пластины влажные, быстро заряжается, быстро садится... Сталкивались ли вы с smf аккумуляторами?

[@MozesSPB]

Вопрос не по теме, но очень меня интересует. Попался в руки автоматический зарядник( маленький) В14/4 -А 1,2 И в инструкции написано что можно заряжать аккумы до 20 а*час. ПОчему? Понятно что А 1,2 ампера всего выдает и заряжать будет месяц средний аккум. Но почему нельзя больше чем 20 а/часа емкости .

[@user-ev6kd4dr7o]

Виктор спасибо за изложение .Видео большое и наверно устаете (1.42). А так все верно.

[@user-rt4jz2jd4g]

День добрый. Хотел бы понять правильны ли мои суждения. Ситуация аккумулятор cene 34r770. Пошёл 4 год. Стоит на машине которая ездит редко и мало, на ней же ещё и бинар в зимний период. Так как условия для аккумулятора неблагоприятные, то слежу за напряжением при снижении, приношу на зарядку. Кулон 912. Заряд + дозаряд. Все бы хорошо, но заметил что стало быстро падать напряжение в машине. Занёс отогрел решил проверить ёмкость. Заряд, после разряд до 12в, отскок до 12.32 после разряда, показало 17,54Ач пр. 36Ач из 90. При КТЦ ток падает до 0.21А, при зарядке, при дозаряде доходит до 16.2 и падает так же до 0.2А. Но при разряде 18.67Ач. Не греется выше 30°С. Я так понимаю ёмкость ему уже не вернуть? Или попробовать подержать его при13.8 и 1-2А пару суток? Спасибо за помощь. После отстоя НРЦ 13.1-13.2. Тестер еще не пришел сопротивление не знаю,, а сверлить пока бы не хотел.

[@user-dr8dv1nx9m]

Виктор, здравствуйте.Имеется электронная нагрузка с АлиЭкспресс 60 ваттная и Вымпел55. Можно ли использовать 3 или 5 алгоритм ( качели), используя в качестве нагрузки не лампу,а электронную нагрузку? И ,вообще,имеет ли смыл режим,, качели,, или частичной десульфатации можно достичь посредством разряда - заряда?

[@vasilich9117]

Здравствуйте. Как с вами связатся? Свежий AGM 85Ан нужно реанимировать

[@user-nz8hf8sn4b]

Здравствуйте я в октябре купил аккумулятор daz чуть холоднее 25 перестаёт крутить стартер можно что то с этим сделать.Выкидывать жалко

[@ariesfelis]

Виктор, здравствуйте! Полскажите, правда ли для зарядки гелевых аккумуляторов особые режимы? Чем можно заряжать Optima? Спасибо!

[@user-df9ux7fm5g]

Кулон, вымпел, да хоть ЛБП, выставляешь значения от 14,0-14,5В, на разных АКБ рекомендуют по разному и заряжаешь до минимального падения тока, далее выставляешь 13,7В и выдерживаешь не менее 10 часов.

[@ariesfelis]

@@user-df9ux7fm5g Спасибо, а где то есть описание этих рекомендаций? Акб Optima желтая

[@user-yn1zi1tw1y]

Приветствую вас желаю здравия. Сегодня по промокоду приобрёл аком. Есть вопрос не хотели бы взять на обзор старую акб? для вашего канала?

[@user-fv2rn7gl4f]

Спасибо огиомное!

[@olegvayzmin5253]

Зашибись Виктор, спасибо😎

[@thesvalker3720]

Все таки реальная емкость чисто от веса и зависит Тюмень и была самая тяжёлая

[@user-rz4eb4dt3b]

Можно ли ЗУ Бережок V1 заряжать свинцовые аккумуляторы используемые в бесперебойниках компьютерных.

[@kaymovar3110]

привет. в чем отличие бережок и вымпел 55?

[@Nik-bv8bq]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какое зарядное устройство взять простому автолюбителю. Очень интересно... Хотелось бы , чтоб и восстанавливать аккумулятор это зарядное могло, ну и чтоб не особо дорогое... Пожалуйста подскажите. Вот вы бы что выбрали или посоветовали?

[@1977Kes]

Зарядное устройство с хорошими алгоритмами заряда, реально поднимающими аккумулятор "с колен" дешевым не будет, да и в любом случае, не зависимо от того, каким зарядным заряжаете аккумулятор, нужен контроль и индивидуальный подход к аккумулятору. Если нет желания разбираться, вникать, то берите что-то типа Бережка V1, если хотите вникнуть, контролировать процесс, то Вымпел-55, Вымпел-57 или ЛБП (лабораторный блок питания). Если остановите свой выбор на Бережке или ему подобном, все равно придется контролировать процесс, например, замерять плотность и уровень электролита

[@user-ch9ld7zi4l]

Доброго дня слушателям данного канала. Вопрос - в зиму стоит утеплить акум, или ещё что-то делать надо. Машина уличного хранения. В зиму t может опускаться до - 25

[@user-Dr._Serg]

Если термокейс не имеет электроподогрева, то ставить его зимой не то что не полезно, это будет прямое вредительство электрической системе автомобиля. В этом случае аккумулятор не будет нагреваться от тепла двигателя, и его заряд будет происходить крайне неэффективно, что напрямую отрицательно скажется на его токоотдаче (особенно зимой) и продолжительности срока службы. Другое дело летом - летом термокейс будет защищать аккумулятор от неравномерного прогрева и перегрева (т. е. выше 45°С). Термочехол с автоматически управляемым электроподогревом ставить на зиму однозначно стоит, но при условии, что позволяет финансовая ситуация, поскольку исправный аккумулятор будет работать и без термочехла. Использование термочехла для аккумулятора можно сравнить с использованием кондиционера для водителя (и пассажиров) - штука хорошая, полезная, но не необходимая.

[@user-df9ux7fm5g]

Купи Тюмень и никакого кейса не надо, он сам себя подогревает😂, какой-то смысл в этом есть. А если серьёзно полностью согласен с комментарием выше.

[@juniorperfectly2410]

Здравствуйте. Имею бережок v1 почему то синий огонёк моргает 2 раза хотя акб от мотоцикла на 10 ампер ёмкости, а на сколько я знаю одно мигание это 10 ампер. Но почему он моргает 2 раза вот это не понятно, ну в нем нету же 20 ампер физики. Что это может быть?

[@wusm822]

Тайминг 48:00 Тогда в идеале нужно замерять сопротивление на 50% заряженнном аккумуляторе при -18°С, или же проверить падение напряжения с помощью нагрузочной вилки 200А при тех же -18°С.

[@user-gc5oo2eo8p]

Весьма достойно, спасибо 👍👍👍💪

[@user-so8jt7zs8r]

День добрый, к сожалению не знаю вашего имени. Подскажите, с выбором зарядки для аккамуляторы.

[@andreylisenkov4722]

Название канала как бы намекает

[@user-re2xr6ih3w]

спс

[@rashpill0830]

Приветствую , можно ли китайский з/у FOXSUR ставить на улице под капотом зимой для поддержания ? ( по 3-4 дня простаивает авто на улице , да ещё и короткие поездки АКБ АКОМ EFB новый заряженный по вашим советам) ?

[@ilan12]

акумуляторы теплолюбивы и процесс заряда хорошо протекает только при плюсовых температурах. в морозы акум практически не берет зарядный ток...

[@_-world]

Ну если хочешь однажды увидеть сгоревшие остатки от машины, можешь заряжать.

[@wusm822]

Заряжайте после длительный (по времени) поездки, тогда аккумулятор будет теплее и заряд будет быстрее в несколько раз (иногда в десятки раз, если сильные морозы).

[@user-rv4sj2kk4b]

Здравствуйте, посоветуйте какой аккумулятор купить. аккумулятор Аком 65 Ач обратная полярность, или аккумулятор Аком EFB 60 Ач обратная полярность? Регион проживания ХМАО, морозы по 30-40 бывают))) Или есть ещё варианты до 10000?

[@1977Kes]

Зависит от условий эксплуатации. Если пробеги малые, авто больше стоит, чем ездит, я бы выбрал обычный кальциевый, с EFB из-за постоянного не дозаряда будет гемор. У меня стоял с завода на VW Polo Sedan 2017 г.в. EFB, хоть авто ездит каждый день, но среднесуточный пробег около 30 км, через полгода от даты покупки авто, зимой в мороз чуть ниже минус 15 мой попелац постоял пару дней и все, не завел двс, пришлось прикуривать. С моим среднесуточным пробегом этот EFB надо было заряжать раз в месяц, а я его 3 года не снимал, зимой часто прикуривал. Сейчас только кальциевый, заряжаю два раза в год (весной, после зимы и осенью, перед зимой), даже в минус 30 заводит ДВС, как летом

[@krzorzrzk]

Когда уже мы увидим обещанную работу бережка , от Виктора со старым 3-5 лет agm акб? Долив воды, измерения плотности и так далее.

[@thesvalker3720]

Как же так нагрузочной вилкой в замороженном виде не проверили ?

[@Zakamck1]

Виктор. добрый! Какие ожидать последствия после зарядки трех годичного аккумулятора Аком EFB 100 Ач напряжением 19 вольт током 10 ампер?

[@user-df9ux7fm5g]

Смотря как долго, от одного заряда ничего критичного, если не было нагрева свыше 40-45 градусов

[@MrNikolab]

Это мегатест!

[@user-yu6qs9ex7g]

Вопрос, что скажете про восстановление акумулятора методом переполюсовки? Спасибо

[@user-df9ux7fm5g]

У него есть старое видео, пролистай в самое начало.

[@k_l_i_k_5557]

Виктор здраствуйте! Уменя 2 вопроса, если сможите отметьте или поправьте меня. 1?. Летом заряжал бережком v1 четыре 190ah акумалятора, 2 Тюмень кальций + и 2 заводских Tungstone с автомобиля Камаза. На каждый ушло примерно по 7 суток до плотности 1.28 выше не поднималась, НОЗ без ограничений. На Тюмени написоно кальцый + и в конце заряда напряжение составило 15.6v , а на тунгстоне 14.9v. Вопрос, Тюмень это гибридный акб? А который заводские Камаза это наверное сюрмянестые? 2? Самый главный! Работою на севере при температуре -25 - 40 каждое утро грею 1час предпусковым подогревателем затем запускаю двс и до конца смены не глушу двиготель, зарядку показывает 28.1v, акб расположены на раме и тепло до них не доходит! Вопрос в таких условиях они смогут востоновить заряд или всё же нужен стационарный заряд? Спасибо если сможете ответить!!!

[@yuliyashapovalova3205]

что лучше аком реактор или аком блэк

[@user-wy4vp9bt8u]

Здравствуйте, у Вас на прямую можно приобрести бережок?

[@ViktoR_VECTOR]

Здравствуйте ! Да можно но встретиться могу только вечером. Мой тел. [phone]

[@user-qn8ij9mr1i]

Здравствуйте! А можно на тест взять аккумуляторы АТЛАНТ производство Беларусь 🇧🇾 и SWITCH наш производитель вроде Елабуга! Очень буду признателен если проведёте тест на данных аккумуляторах. И ещё кто что может сказать по качеству данных аккумуляторов : Атлант синего цвета и SWITCH pro?!

[@user-ip7ox6vh1q]

У меня варта 60ач необслуживаемая. Возникли подозрения состояния. просверлил дырки оказалось в 3 от минуса банке при заряде нет газобыделения. Думаю коротит и садит его. Что сделать, прошу совета? Руслан К сварочником убирал короткое.

[@serGiena]

Металлоприёмка ждёт😂

[@user-ip7ox6vh1q]

@@serGiena ты самый умный

[@_-world]

В металоприемку отнести, не слушай волосатые руки, он же не показал восстановленный акб например через месяц его на машине замкнет в самый неподходящий момент

[@user-ip7ox6vh1q]

@@_-world В металоприемку всегда не поздно. Я пытаюсь его восстановить. У меня уже давно куплен в замен другой. Если убрать короткое, то может еще послужит хоть год

[@nikolyuk73]

Когда LITJET будет на обзоре?

[@user-mw2qh3hq2t]

Добрый день, Виктор помогите пожалуйста. Купил японский авто со старт столпом, ДВС О,семь литра. Аккумулятор около сорока а.ч. зарядил его автоматическим устройством до четырнадцати и восьми десятых В. Плотность во всех банках один тридцать три. Нужно довести до плотности один двадцать семь или это нормальное состояние АКБ с ефб ?

[@user-df9ux7fm5g]

Естественно, но почему плотность запредельная?

[@djoni313]

Завтра буду брать аком 65 но не Азию и корпус другой. Посмотрим как. Умерает topla energi 60-600 4 года, взял бы ещё раз но он подорожал аж пипец.😢😢😢

[@QRBK_Demon]

Здравствуйте подскажите пожалуйста купил себе новый аккумулятор Тюмень стандарт 62 Ампера произвёл замер плотности она составила 1.26 1.25 по банкам поставил аккум на зарядку зарядное бережок V1 устройство зарядил аккум и перешло в режим хранения дал время отстоятся аккуму 10 часов снова произвел замер плотности 1.27 во всех банках НРЦ 12.85 вопрос не малая ли плотность мне кажется она должна быть больше как минимум 1.29.

[@N1Kson89]

Все ответы на сайте производителя. Плотность электролита после заряда должна быть 1,28 ± 0,01 г/см', а напряжение на полюсных выводах не менее 12,6 В заряжайте батарею при напряжении 14,8 В

[@thesvalker3720]

Да вот бы еще узнать хотя бы через 100 циклов кто помрет быстрее Но на этот тест несколько месяцев уйдет

[@sohahahahaha90]

Да хотя бы 5 , мож появится тенденция

[@user-bx9nz9sn8b]

👏

[@vadimegorov5425]

Не хвотает в тесте Акб : марки зверь и турецкий мулти... Протестируйте их тоже🙏

[@romanrusenyuk4650]

Видео будет сохранено на канале?

[@ViktoR_VECTOR]

Да .

[@user-js2vk1mp5m]

Протестируйте, пожалуйста аккумулятор Bravo от Аком?

[@user-df9ux7fm5g]

Смысл тестировать шляпу

[@user-js2vk1mp5m]

@@user-df9ux7fm5g уже второй год ездию - норм

[@sergeymishchenko9596]

Жаль что цена на батарей не соответствует действительности. Работа конечно проделана серьезная, но цены во всех магазинах нереальные, причем разница в стоимости Аком и допустим Topla или Mutlu одинаковой емкости минимальна.

[@Komtel18]

На 68 минуте ошибка?

[@Mrfm80fm]

Здравствуйте, Виктор, подскажите, что делать, если аккум в режиме дозаряда набирает только 16,0 В и никак не хочет брать 16,2 В . Аком 75А/ч ca/ca 2021г.в.. Примерно год стоял в гараже разряженный полностью. Недавно его достал, а он замёрз, вспучило. Какое как раскачал его, вроде стал заряжаться, но до 16,2В не могу догнать, начинает кипеть и не растёт

[@user-df9ux7fm5g]

Разряди до 12В и поставь на зарядку

[@user-mr7fv5vr1s]

👌👏👍👍👍👍👍

[@user-pl7si5tr3q]

🤝👍

[@Nerous79]

Спасибо за ТРУДЫ!!!! Кто может объяснить, почему с лета (за полгода, сегодня 09.12.23) все аккумуляторы подорожали в 2...2,5 раза????

[@user-df9ux7fm5g]

Всё ушло на СВО, народ вторая нефть.

[@thesvalker3720]

Актех неисправен сульфатация точно Из за чего нет емкости а напряжение после разряда не падает

[@user-wr7cf9kr1d]

Жаль что Тюмень не предоставила АКБ бесплатно для теста 😭

[@user-ot7sx3rj9l]

Виктор здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Купил новый аккумулятор зверь77ah efb хотел поставить на зарядку. Открыл банки а 4 из 6 пустые если смотреть от минусовой клеммы. Подскажите пожалуйста что туда налить воду или электролит. Заранее благодарю.

[@user-pd1zf9gs1i]

Лучше конечно сдать его назад по гарантии, а если нет возможности, только дистиллированную воду добавлять.

[@arischinsergey3868]

Очень познавательный и полезный труд!👍👍👍 Но есть вопрос по Тюменскому АКБ. Купил такой же 65/580 азия, но с черной крышкой и черными пробками, он по весу и по параметрам (конвей) вообще другой . Вес- 16кг, а у вашего 16,8кг. Пусковой 570 максимум что я из него вытянул. Вопрос:- в чем подвох? или производитель мутит, или это подделка. АКБ свежий 23.10.05.Покупал дистанционно, через валберес т.к. живу на краю географии.

[@robertlee1461]

У меня так же, с такой же тюменью. 570 A(EN) - это максимум. Проездил лето, периодически подзаряжал, т.к. мой ниссан almera n16 славится высасыванием при простоях. На классиках даже спецреле внедряли на заводе. А у меня его нет. Если неделю не ездить, в ноль аккумулятор высосет. Если день не ездил, на следующий накидываю обычную зарядку. Лето отъездил, сейчас снял и на бережок. Сульфаты видны стали на пластинах. Бережок их убрал. Плотность вывел, думаю все хорошо, а нет. Напряжение потихоньку падает. АКБ просто в отапливаемой веранде стоял. Меряю ток конвеем - 550 а. Не хорошо. Решил сделать КТЦ, слил около 60а*ч, нагрузка как у Виктора. В принципе не плохо. Опять на бережок. После зарядки и поднятия плотности и обязательного отстоя - 560а (en). Думаю - пойдет. НО, я понял - Тюмень, это сейчас беспонтовый АКБ средней паршивости. Это же подтверждает прочтение специализированных веток по этим АКБ на разных форумах. У меня в ходу сейчас две Mutly SFB, вот нормальные АКБ, совсем мозг не выносят, заряд берут быстро и напряжение с током не теряют, жаль только пробок в них нет. Потом сверлить придется. Еще аком и зубр есть, более менее нормальные. Только тюмень мне не очень нравится. Так-то, конечно с чем сравнивать. Если с настоящими АКБ, то тюмень так себе. А если с нонеймом или казахскими поделками, то тюмень ого-ого. Просто я тюмень, все таки причисляю к настоящим АКБ, поэтому и не сравниваю ее с поделками разными и ожиданий от нее, конечно больше. Но, что есть, то есть. Лучше, все таки, что-то по лучше. Мне тут аком EFB понравился. Он 2-х годовалый, и его почти загубили постоянными недозарядами. Ничего, бережок вытянул за 2 недели и ток больше этикетки даже получился.

[@arischinsergey3868]

Правильно все говорите, знал что риск с тюмнью есть, но в нашем захолустье хороший не купишь и ценник бешеный. А на валберис актом дороже Тюмени в два раза, да и риск, что пришлют такую же хрень. Так что будем надеяться что малость поработает с контролем состояния. У меня на Мицубиси также высаживается, один в один, надо к специалисту гнать, искать причину.

[@robertlee1461]

@@arischinsergey3868 По высасыванию при простоях, может и не быть проблемы в эл.проводке. У меня на N16 - это просто особенность, проводка не тронутая (завод), сигналки нет, заводской ключ с кнопками, музыка обычная подключена к штатным проводам. Машине хоть почти 20 лет, ездила только летом, пробег - даже 100 т.к. еще нет. Просто, это моя летняя машина. На almere classic, когда производство переехало в Корею, уже есть спец.реле. Через пару минут отключает все не нужные потребители, и это прописано в руководстве. А у меня, хоть и поздняя N16e, 2004г.в. Но английской сборки, у меня такого реле нет. А так, я то же много чего заказываю, хоть и живу в 500 км от Москвы, в Тамбове, Но у нас здесь то же ничего нет. Все через заказ. В магазинах АКБ конечно есть, но это две цены. И так во всем, кроме продуктов. Черноземье, с картошкой, луком, морковкой и яблоками проблем нет. Промтовары, если что-то путевое - только через заказ.

[@user-df9ux7fm5g]

​@@robertlee1461Не знаю, Аком ЕФБ у меня протянул всего 1 год, ни с того ни с сего замкнула 4ая банка, ни разу не высаживал, плотность была в норме, не буду рисковать возьму Барса(Кайнар), стоит намного дешевле, но свои 4-5 лет, а может и больше отбегает, проверено.

[@robertlee1461]

@@user-df9ux7fm5g Главное, что бы пусковой ток не меньше 550 А(EN), желательно проверить тестером. Казахские я что-то остерегаюсь, все приемки ими завалены. Попробуйте белорусские, там то же есть не дорогие модели. Все же разница есть в аккумуляторах, тюмень меня реально разочаровала. Есть обычный Аком на 540A и с ним нет особых проблем, а вот тюмень - ни как не пойму, как за лето умудрилась засульфатироваться. Все время подзаряжал ее при простоях. Сейчас на бережке стоит, плотность понизил до 1,25, пробую десульфатировать. Сульфаты видны. На лето буду в ней снижать плотность до 1,25. Тюмень купил весной, работала только летом. Сейчас на автомобиле не стоит.

[@MrNikolab]

Актех - макет аккумулятора.

[@VampiRHunter1]

Ценник у бережка конечно хорош почти 12т.₽. Космические технологии и забугорная элементная база. Качество изготовления лухари класса. 😢

[@ViktoR_VECTOR]

7900р у производителя . Пишите в Ватсап [phone]

[@user-ls1mn6mg1y]

@@ViktoR_VECTOR Здравствуйте!!! Подскажите почему отрицательные пластины в аккумуляторе коричневого цвета почти как плюсовые? Аккумулятору больше 5лет.

[@sergeydudich9108]

Аком панч или не Панч технология ?

[@ilan12]

по первой информации - просечно-растяжная, как и у титанов, но кто его знает, может уже и штамповка идет...

[@sergeydudich9108]

@@ilan12 штамповку всегда пишут на аккумуляторы punch

[@agat7744]

в оценке качества и возможностей изделия цена не очень уместна

[@user-oq5yb5fr4t]

Пробовал заряжать после разряда до 11,7в без ограничения по току напряжние 14,7в сильно греются провода на Бережке v1

[@ilan12]

замените на более толстые, возможно там не провода, а китайские волосы). проверьте контакт с клеммами.

[@user-oq5yb5fr4t]

Это заводской косяк на канале Демченко ( как я поднимаю coh ) тоже самое а мой Бережок новый это подарок Виктора инвалидам я ни чего менять не буду тем более провода подобраны по сопротивлению

[@ViktoR_VECTOR]

Заряжайте в авто режиме и ничего греться не будет .

[@user-oq5yb5fr4t]

@@ViktoR_VECTOR совершенно правильно в авторежиме ничего не греется но в вашем ролике АКБ из холодильника они больше 12а не брали мой АКБ при температуре +23градуса брал 20а и до падения 15а провода грелись 60-70 градусов так быть не должно

[@ViktoR_VECTOR]

@user-oq5yb5fr4t Я 225Ач. заряжал в р р . Ничего страшного не произошло.

[@olegvayzmin5253]

65D23 конечно не соответствует 65 А/ч имею ввиду по ёмкости, надо сравнивать с 75D23