запуск 2тэ10м

на станции новомосковская-1

[@rsm8770]

Красавчик, красивый тепловоз.

[@АндрійАндрей-п1ж]

Бубнит шикарно, Дым аромата😎

[@ВадимКамнев-н3ж]

У подводников команда "срочное погружение", а у тепловозников "срочное уезжание"😀

[@ВладМайор-п1э]

Красивый звук издает :)

[@ДмитрийАлексашин-ы9щ]

лучшее видео на эту тематику!)

[@ПавелФурманов-э7с]

Зато какая мощь!!!

[@leodizelino5874]

Коптящий зверюга! Лучшее что можно на жд увидеть

[@george8734]

А ВАШИ ГЕНЕРАЛЫ С ЖД ВСЁ РАСПИЗДИЛИ ВСЕ ДЕНЬГИ НА РЕМОНТЫ ТЕПЛОВОЗОВ И СВИНТИЛИ В ГЕРМАНИЮ А СПИЗДИЛИ ТО МИЛЛИАРДЫ НА ГОДЫ ВПЕРЕД.....ВОТ И КОПТЯТ ТАМ МНОГО БАБЛА УТЕКЛО ГЛАВНОЕ ЧТО ДЕЛ НЕ ЗНАЮТ В РУСЬКЕ....

[@leodizelino5874]

@@george8734 наверно Вы правы, особенно если не так агрессивно, но тут он возможно неисправен

[@jamp29rus]

Звук детства)))

[@AnastasiaLiliane]

jamp29rus вот и я насласлаждаюсь)))

[@user-Astronom-2024]

Красиво ушёл 👍

[@Владимир-ъ8й9п]

Я помню АТП -1 когда разводились ТАТРЫ и КРАЗЫ особенно зимой и осенью

[@xaleniizazzap8645]

Мощь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@MaksimSuper1982]

2ТЭ10 Рулит!!!

[@ultrastelm]

Помню этот звук движка ночью на станции)) Или запах дизеля через деревянные окна на верхней полки плацкарта😊 настольгия, а они ещё ездят мне интересно? 🙂

[@mikhailpogodin1170]

Еще как ездят.После капитального ремонта с установкой V-образного дизеля называются 2ТЭ10МК и ездят-ездят-ездят.

[@ЯрославГранов]

А на старых дизелях ездят?

[@mikhailpogodin1170]

@@ЯрославГранов Пока да.Не все еще прошли модернизацию.

[@ЯрославГранов]

@@mikhailpogodin1170 и судя по последним событиям, и не пройдут. Будут ездить на 10д100.

[@Alex858006]

В узловой у нас почти все поубирали их единицы остались, появились такие с круглыми трубами и 2тэ25км

[@Sych-Sych]

В поселке жил в км от жд вокзала, если поезд проходящий, особенно хорошо слышно ночью, поезд минут 5-10 уууууууу--уууу-ббуууууу, а еще не приблизился к станции. Иногда ждал когда ж наконец пронесется спать не могу!! Да и настанции в ожидании отправления слышно как заводится и трогается.

[@mikhailpogodin1170]

Если вы слышали "ууууууу--уууу-ббуууууу", то это был не 2ТЭ10М. "Десятка " говорит : "Бу-бу-бу-ой-ё-ёй-ёй-ёй!"

[@Nesky2004]

Тепловоз 2тэ10м с самым громыхающим мотором. Слышно даже из последнего вагона с закрытыми окнами

[@ЯковБурляев]

Согласен, Сам дизель тихий, но нет глушителя, по этому и громыхает.

[@Nesky2004]

@@ЯковБурляев на станции ночью пока поезд стоит проезжает встречный тот самый тепловоз и сквозь сон перепугал меня страшным мотором

[@dennschtainer8403]

Красиво пошёл!

[@petersopora9882]

Schöne Aufnahme 👍👍👍👍

[@Alex858006]

Danke schon👍👏

[@MaksimSuper1982]

Для такого тепловоза, да еще и без состава - это норма. Примерно так разгоняется и всем известная электричка.

[@АлександрДомрачев-с6э]

Жевал жевал но помошник башмачком подтолкнул молодец

[@СергейНехаев-д6с]

Видно не знакомый тепловоз. Иначе помощьник Стоял бы с башмаком наготове.

[@ugolik_zd_fana]

Блин, очень плавная картинка, как для 2012!

[@Alex858006]

Это потому что ютуб стабилизировал видео, поэтому все плавно. Ща таких экспонатов очень малое количестао практически нет. Раньше любил это дело все снимать, потом забросил, думаю снова возобновить свое хобби так сказать.

[@АндрейЛ-ц9е]

Грете тумберг не показывайте))

[@serdzhio.ravioli]

Ты видел зимние запуски с огнём?

[@АндрейЛ-ц9е]

@@serdzhio.ravioli нет

[@gkossloff1]

действительно на одной секции, я сначало не придал значения этому факту!еще хочу остудить пыл тех кто начал хаять машинистов за такое обращение с техникой!а, что если их срочно попросили убраться восвояси, ведь стоят они на перегоне вроде как!возможно они совсем такого не ожидали, вот и произвели такой скомканый пуск одного дизеля и такой убииственный старт

[@ЯрославГранов]

В этом старте нет ничего убийственного, потому что к тепловозу вообще ничего не прицеплено.

[@ВадимКамнев-н3ж]

@@ЯрославГранов как не прицеплено? К одной работающей секции прицеплена вторая - неработающая.

[@АлексейСтепанов-т2ц]

Ни рчо а ускоритель запуска, я всегда на рейках стоял.

[@davidchambers7508]

Great loco sound. I wonder how this locomotive compares with the Western Australian Government Railways X class Metropolitan Vickers locomotive.

[@Mihservice]

Хорошо пошел, только завелся тяжёло!

[@ЯрославГранов]

@@ОлегТунёв-л7ъ наоборот, заводят дизель, а девок запускают.

[@serdzhio.ravioli]

​@@ЯрославГранов Таки ты не прав. Запускают бумажных змеев, самолётов, дронов безпилотников. Девок дерут или порят.

[@mexmetsadik8022]

Super👏

[@ВладимирСмоляр-х6и]

Дизель сила

[@veronikadomnenko5283]

Мой сын хочет такого кросавца 2 тэ 10

[@SMOKE-MK]

Всмысле хочет ?

[@ЯковБурляев]

@@ЯнварёвМихаил Странно, А разве поездной кран не имеет шесть положений, зачем тогда двенадцать и за что они отвечают?

[@ЯковБурляев]

@@ЯнварёвМихаил Понятно, просто Я ещё многое ни знаю, Просто Я незрячий, вижу только свет. Был в депо на экскурсии. был на тепловозах ТМ7, ЧМ3, ТГК2, ТЭП70 и в дизель поезде ДР1.

[@ВикторДенисов-и6ь]

@@ЯнварёвМихаил Вообще-то это кран машиниста КМ.

[@ВикторДенисов-и6ь]

@@GENAGAL А 7-ое положение что исполняет? Первый раз слышу.

[@АнтонГлебов-щ9х]

Небо коптит!!! Старичок!!!

[@ВадимКамнев-н3ж]

Какой-то у него странный затяжной вялый запуск.

[@НиколайМандрыченко]

Чудные дилетанты в комментариях,я хоть проработал в основном на 116 и 121 х чмэ,но и опыт 10 л,в,м есть и даже тэ3, тепловоз как тепловоз,главное чтоб воду и масло держал,да охлаждения хватало,а то все такое....

[@ВладимирОнищенко-к7х]

ДРУЖИЩЕ ЭТО ТОЧНО ЧТОБ ВОДУ ДЕРЖАЛ И ОХЛАЖДЕНИЯ ХВАТАЛО, И ТК-34 НЕ ГОРЕЛО ПОД НАГРУЗКОЙ👍

[@MaksimSuper1982]

Боксования не было, разгон произведен великолепно.

[@ДмитрийСораненков]

дак он пустой ебать

[@Sviatoslav1988]

Чего ему боксовать? Состава за "спиной" нет, дождя нет...А за дизель не стоит волноваться. Неизвестно сколько времени он был заглушен. Может вода и масло не успели остыть+лето на дворе. Дернул помощник за реечку при запуске и вперед! Да и подача топлива в цилиндры при следовании без состава не такая большая. А что масло из турбины все на крыше ведомой секции - это все фигня))

[@ЯковБурляев]

А вот это не фигня, потом это так называемая фигня плохо скажется.

[@hodyachaya_enciklopediya2.0]

Из за характерного звука при высоких оборотах этот тепловоз называют Боингом:) прислушайтесь:)))

[@arsxas7189]

Боингом 2тэ116 называют :)

[@СветаСветова-б5е]

В старые тепловозы встраевать новые двигатели газовые(жиженый) сжатыйвоздух ; паровые двигатели 2022-2023 произвовоначать

[@Ural-hc8ew]

Спешил куда-то ?

[@zzvz2606]

Шикарно намедведил Тепловоз

[@denisderkach1425]

Помню тч 10 высококогорная

[@grihagriha8530]

супер

[@СветаСветова-б5е]

Биотопливо раститеное ; водороное; воздушное жатый; паровой

[@gkossloff1]

мда :) разгон не в жд стиле, больше на автомобиль похоже!не так часто можно увидеть такие резвые старты тепловозов :)

[@glebsus2000]

Крокодил он же «Боинг»…))))))

[@ВадимКамнев-н3ж]

Боинг- это 2тэ 116, а это бугай или Ганнибал.

[@S_Shlyapin]

Что-то подгорело в районе жалюзи, масло кидает

[@Николаймандрыченко-в7б]

То вода по секциям уходила, оттуда и ржавчина на жалюзи шахты

[@Mihservice]

Можно и резвее сделать если на двух секциях,а не на одной!

[@ЯрославГранов]

Только зачем?

[@maxvedinyakin9772]

Ребят, это 10д100 двух тактник ?? подскажите.

[@S_Shlyapin]

Да

[@zagabuba7485]

в Поворино такой есть

[@S_Shlyapin]

Не пойму, он на перегоне встал что ль?

[@Alex858006]

На станции, раньше тут была платформа в этом месте, теперь убрали ее

[@aleks9895]

Евро5

[@Turbo-Uzam]

1:00 старт

[@ОлжасБадриден-б3э]

Дымит то что он это фигня главное чтобы двигатель Запустился и таскал по 80 90 Вогонов😁😁

[@serdzhio.ravioli]

На 80-90 надо уже 3 секции.

[@СергейЭркин-н7ю]

В Ожерелье снято?

[@Alex858006]

Ст. Новомосковская-1

[@xaleniizazzap8645]

Да соляры наверное 7 тонн уходит в один бак

[@Андронжанабаев-э5э]

7300

[@MegaTubetraveller]

Да и аппетит у стареньких Десяток и прочих магистральных мама дорогая. Ведро на километр на секцию минимум)

[@mikhailpogodin1170]

@@MegaTubetraveller Вообще-то, ведро на запуск.А Д100 с двухрежимными форсунками есть вполне себе экономно.

[@ЯрославГранов]

@@mikhailpogodin1170 да там куда больше ведра на километр. Если с товарняком.

[@鵺屋敷の管理人鵺太郎]

Поломка двигателя?

[@鵺屋敷の管理人鵺太郎]

エンジンの故障？

[@Vl80S2623]

А если бы он набрал 15 позицию,то бы тепловоз мог бы взорваться

[@yhailotsymbal9260]

А почему?

[@yhailotsymbal9260]

Мне интересно

[@S_Shlyapin]

И улететь 👌

[@ЯрославШевченко-х7й]

звук старта похож на начальный голос в этой музыке kzbin.info/www/bejne/jHKzlKCAorKsr9E

[@Bilikaful]

Enchimento de linguiça

[@MuxauJl_BacuJlbeBu4]

Слишком рано включил десятую или тринадцатую позицию, убийство техники, это вам не на легковушке газульку в пол давить.

[@ВадимКамнев-н3ж]

На легковушке газульку в пол давить это тоже убийство техники.

[@xaleniizazzap8645]

Сборочный

[@ЯрославГранов]

Почему?

[@СамуилАроновичСухой]

Очередной старый дымогар.

[@ЯковБурляев]

Не согласен, у нас в Латвии такой ходит и не коптит, вовремя обслуживать надо.

[@ЯрославГранов]

@@ЯковБурляев у вас и нефти нет. А у меня на легковой дизель от трактора МТЗ беларус стоит. Форсунки 337рвв под голую девушку, то есть извините голую нефть, дымит так же как этот тепловоз.

[@ЯковБурляев]

@@ЯрославГранов Ну, дым может быть ещё по многим причинам, например если давать большие обороты на холодную, не вовремя менять масло, замена поршневых колец, причин может быть уйма. Если за этим не следить то будет дымить. А на этом тепловозе стоит дизель 10Д100, так там ещё надо вовремя масло с ресивера надувочного воздуха сливать. Всё что нужно, это поставить на него дизель 5Д49 и будет сказка.

[@СергейНехаев-д6с]

@@ЯковБурляев Д49 тоже не подарок. Но Д100, хотя бы красив.

[@ЯковБурляев]

@@СергейНехаев-д6с Почему не подарок! На канале Бойцов и ремонт тепловозов эти дизеля как конфетки после ремонта становятся!

[@НиколайСолдатенков-ж7ю]

Евро6!