ТЯЖЕЛЕЙШИЙ ЗАПУСК ТЕПЛОВОЗА ТЭМ1М!!! Редкие кадры

Всем привет, дорогие друзья! Предлагаю вашему вниманию впервые на моем канале кадры, снятые не мной, а одним из моих подписчиков. По понятным причинам не называю его имя и прошу извинения за качество сьемки. ТЭМ1М это тепловоз ТЭМ2, но с двигателем от ЧМЭ3, это в двух словах. Напишите понравился ли вам такой формат видео и если да, то можете тоже присылать какие-либо кадры с тепловозами. Всем приятного просмотра!

[@user-tp4gr8wx6u]

Смотрю видео и чувствую как из телефона соляркой пахнет:)

[@user-mq4cx2xv6y]

О этот благословенный запах дизельного топлива

[@user-zp9ef3zk8d]

Всегда радует когда "покойника" достали из металлолома и запустили, бальзам в душу вливается, чувство радости.

[@Psinaism]

Сам ты покойник) тэмки не умерают пока их не порежут

[@user-zp9ef3zk8d]

@@Psinaism я реаниматор тэм1

[@user-xh9dz4kq9u]

Представляю,если бы так трупы оживали в могилах и выползали из-под земли!

[@user-zp9ef3zk8d]

@@user-xh9dz4kq9u Реинкорнация, перевоплощение душ в новом теле через столетия ...

[@Alex_Electro_Custom_KRD]

@@user-zp9ef3zk8d серьезно?

[@user-oj5vo8wg4f]

Этих машин ещё довольно много. Работаю на Тэм1м216 1961 года и дизелем1987, есть ещё 723я машина но её хотят списать из за подошедшего срока капиталки ,что не выгодно хозяину. Очень простая не убиваемая техника, работа годами без ремонтов при минимальном обслуживании лок- бригадами

[@kirill_bro6670]

Всегда радует звук ж/д техники) С наступающим Новым годом !!!

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо, взаимно!

[@user-hj8by5jz4d]

Это же равестник ТЭ2...

[@mulyadijabar]

Very good video, showing a historic old train. Good morning, I'm from Indonesia.

[@user-uk3zb1jr7v]

Thank you very much, happy new year!

[@mulyadijabar]

@@user-uk3zb1jr7v happy new year too. 😘

[@andrzejmachalewski5025]

Piękny rozruch spalinowozu U nas jeżdżą TEM 2 Pozdrawiam

[@alexmay1161]

Завелся родимый! Жить будет. Молодцы!

[@eterrible23]

Можно сказать, звук детства, когда отец брал тебя на работу с собой, тот аппарат был под номером 0533

[@vladimirkrylov6468]

И собаки железнодорожные бегают, как и во всех депо. Значит, все в порядке.

[@user-xg7sq2sv8n]

Красавец...Батя катал на таком ,но только был ТЭМ-1...На ТЭМ-2...уже сам гонял))) Р.S Как ни крути Русский мат он...интернациональный))))

[@user-hu7gw5wz4e]

Я на тэм2 работал после армий , в кабине очень шумно до сих пор гул и шум в голове стоит

[@user-rj2co4wn1t]

Здравствуйте Вячеслав! Формат нормальный 👍👍👍🔥🔥

[@user-cx7vr4sb9i]

Моё почтение коллеги и интересующиеся. Слава здоровья и с наступающим. Вот пример локомотива с которыми работаю я

[@user-uk3zb1jr7v]

Да, Саня, я тебя понимаю...

[@seregalisovskiy8226]

В этом есть какаято магия!!!!Как же это круто!!!!

[@user-mk1bu5nt5r]

Я уже было подумал что ТЭМ 1 уже давно нету. Очень интересно мира добра здоровья с наступающим!

[@modelist_]

Большое спасибо то что выпустили это видео!

[@user-wl5fq1kg2x]

Здравствуйте Вячеслав !!! всё хорошо понравилось видео ,всегда интересно ,спасибо от души.Каналу процветания ,Вам здоровья,Но по моему этот тепловоз уже отработал своё чего то уж убитый весь и дизель !!!

[@user-uk3zb1jr7v]

Большое спасибо!

[@user-rz1yx8ob8r]

Смотря это видео, где то пьёт таблетки одна Грета Тунберг :)))

[@borisshandru1191]

У бабушки в Бельцах в Молдавии до сих пор такие работают . Сам пару раз их видел .

[@S_Shlyapin]

Фото есть?

[@aleksdirt3395]

Мне очень нравится звук работы двигателя тепловоза) сам играю в симулятор и гоняю различный груз)

[@user-wm6pf5bd4s]

Всё , ты нам походишь , поедешь машинистом

[@aleksdirt3395]

@@user-wm6pf5bd4s обязательно пойду😂 Не смотря даже что я по профессии речник

[@dmitry-nikitin]

@@aleksdirt3395 сейчас закатим тепловоз на баржу и погнал работать. )

[@aleksdirt3395]

@@dmitry-nikitin Да, да, можно и так😂

[@user-io8ci9co9d]

У меня такой на производстве в Ростове стоит живой)) чиню, ещё пыхтит)))

[@Mmiha273]

Грета Тумблер нервно курит в стороне...

[@user-kn8cn9ly7x]

Она еще 2тэ10(л,в,м) не видела)))

[@user-yy9wf1cz9l]

Красавец .❤❤

[@madmax6830]

Уважаемый Вячеслав! С наступающим вас новым годом! Спасибо большое за интересные и познавательные видео ролики!👍💯🔥🔥🔥🚂🚃

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое, взаимно!

[@mariuszsiwiec6464]

Piekna jest az milo popatrzec ze taki egzemplarza jeszcze zyje 👏👏👏👏👏👑👑👑👑👑

[@nikolajkashitskij8508]

А у вас разве нету SM48

[@mariuszsiwiec6464]

@@nikolajkashitskij8508 tak u nas jest SM48 ale juz po modernizacjach a tu pokazuja Tem-1 i w dodatku starą co jest juz cudem gdziekolwiek zobaczyc

[@invalid_mozga]

Гретты Тумберг на вас нет, у неё бы окончательно крышу снесло, если бы увидила выхлоп при заводке и прогазовке)))

[@alexmay1161]

00:05 звуки, словно пепелац в "Кин-дза-дза" взлетал.:)

[@rail190]

лайк за редкий тепловоз

[@user-vj5bc1nf7k]

Работал на таком. Дэпо.. Краснодар. 1984 г.

[@user-wp2oo7rn6l]

Вячеслав приветствую, с наступающим Вас! Спасибо за видео

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое, взаимно! В следующем видео поздравлю всех!

[@user-ob8vs7gm3f]

прекрасно заводится! долго просто.

[@user-vd2zb5pm7f]

*Вот это реально круто мощно*

[@mesto_vstrechi_v_garazhe]

С наступающим! Здоровья, главное, Вам и процветания каналу!

[@user-uk3zb1jr7v]

Большое спасибо!

[@user-cu1sn8iq1o]

Приветствую! Хорошая погода!

[@user-hp2qm1nd3h]

Такой старичок трогательный. Его разбудили и просят ехать куда- то.

[@user-hh2mx1sb5x]

С Наступающим! Старичок, однако, 1963 г. Рождения, видимо промышленный. Хорошее видео Вячеслав! 🤝

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое, взаимно!

[@RomanKravchenko1984]

Искрогаситель от тэ10у.... Что-то новое))

[@sasharoco2491]

Старичок на последнем издыхании,не хочет уходить на покой👌😀

[@nextepisode6741]

В ижевских промзонах такие тепловозы до сих пор трудятся не смотря на то что чермет уже по 26р за кг принимают🙂

[@IBRAHIM_99953]

С путиным скоро к паровозам вернёмся)))

[@user-sl6qj2il4o]

Я досих пор работаю на этом чуде Украина зэрз тепловозу 55 лет

[@IBRAHIM_99953]

@@user-sl6qj2il4o Красава👍

[@arturs2994]

SUPER !!!

[@user-vi5zg4zy3w]

Бедный дизель так вроде сам говорил при запуске: " Смисел , Смисел , Смисел и далее пошел наконец то , заговорил своими клапанами и уверенно : чтоты .. чтоты .. чтоты ..чтоты !! Класс!! Всё оживает у добрых ✋ руках людей которые любят и не разделяют все на : " живое и мертвое " ! Всё , и абсолютно все должно жить созданными для благополучия человека его же руками . Особенно я очень люблю технику , она , как живой организм по-своему " любит" человека ! А тот кто с нею недружелюб , она отвечает " взаимностью " --- не служит , и всегда ломается.. Я из " техникой " всегда с ней говорю " на Вы " ( некоторые думают что я из " котушек слетел" ) , но это не так... Не знаю почему но я люблю " пока никто не видит " , пообщаться даже со своим любимым мне очень мною 🏍️ мотоциклом.. Прилечу на нем первым на работу и , говорю ему в тоже время поглаживая его по горячему мотору : " Отдохни чуток , не скучай за мною , кончится мой день и я приду к тебе мой друг железный конь. " А как будем дома , я тебе немного " цепочку" подтяну та смажу , а пробежишь немного -- масло поменяю ! А когда в негоду мы с тобой " катались" , я тебя от грязи мигом да помою !! Аккумулятор " сдохся" ровно в 2 а сезона , мы его заменим и поедем снова !..Дизельная техника - это вееесчь! Я сам работал на 2 ТЕ 10М помощником машиниста !. Вот это сила сильная.. Два огромных дизеля 10 Д 💯 и наддув - это нечто!. 40к .поршней на две секции и 6000 к.н.в общем ! Сила ! .

[@Denis_Korchagin]

Китайский DF8DJ намного круче, 6400 лошадок в одной секции :-).

[@user-cr2gj8kw4e]

Вот именно!🎉🎉🎉🎉🎉

[@user-qe7ss7yd7k]

@@Denis_Korchagin Как то много у амеров 4400 лс шесть осей дизель ВЭОбразный 12 цилиндров двух-тактный

[@user-vc8er7cr5e]

С наступающим Новым Годом !

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо, взаимно!

[@user-xi7mo9bo6f]

Классное видео!!!

[@michailmurasov2374]

Собакину хвост тепловозом купировали? Бывает...

[@desaitdragons2361]

В армии 85год мы гоняли чмэ-3 новенький был. Зимой не глушили ваабще. В шахте сушили белье. Эх времена были.

[@user-uc7oz4ud4e]

В армию уже машинистом пришли после жд училища?

[@beargrills6712]

Эти машины то есть локомативы они переживут и нас и современную технику поверьте советская власть очень хорошо позаботилась о будущем так и есть все советской техникой пользуются и по сей день ....

[@user-pg1xw4vg7c]

Интересная ТЭМка, необычна тем, что на заводе ей поставили холодильный отсек то совсем древнего ТЭМа, того, что был с наклоненными кабинными окнами.

[@user-ee7wg9ij4d]

Из того что нашли.у нас на заводе до сих пор есть тэм 15 по документам. а на самом деле рама и стяжные ящики от тэм самых первых нулевых номеров. вот чудо сборное.. изделие Уфимского ТРЗ

[@user-rv2kv1zw1l]

Жаль что нет озвучки всего происходящего. Приятно разнообразие видео со всего земного шарика на тему тепловозов :)

[@user-un4sq3mf4k]

Звук дизеля охриненный

[@user-ch5cu6ul9q]

блин огонь

[@user-xe2ve5oq7b]

Здравствуйте Вячеслав С наступающим новым годом

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое, взаимно!

[@54SIBIR54]

На Новосибирском стрелочном заводе ТЭМ-1М до 2001 года работали. Потом завод акционировали, отдали дороге, а там свои ЧМЭ-3. ТЭМки встали на врикол.

[@user-pf4yg8xg9b]

👍👍👍✌

[@AlDF86]

Примечательно, что пламегаситель - от серии 2ТЭ10У.

[@IBRAHIM_99953]

Видос пушка,нравятся мне такие моменты так как они способствуют выработке адреналина)))

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо, с наилучшим!

[@alexz53]

👍

[@user-dd5qk6rl2w]

Снимите видео как испытываете высокотоковые автоматические выключатели постоянного тока, пожалуйста!!

[@pearlvision7156]

Это из серии я стар, уставший, но кое что ещё могу))

[@74ruDen]

Вячеслав добрый вечер! Интересное видео. Выкладывайте такой формат тоже. С наступающим Новым годом Вас🎅

[@user-uk3zb1jr7v]

Большое спасибо, взаимно!

[@gorail7545]

Формат хороший, а вот такого тепличка я ни разу не видел.

[@Ataman8888]

ТЭМ1М-0701 ООО "Ритм-Краснодар" подъездной путь ООО «Порт Мечел-Темрюк»

[@aristarxow]

Техника всегда должна работать, а не простаивать неделями или месяцами.

[@Alex-Pilot]

Ну хоть что-то вращающееся в кадре. А то большинство дизель снимают в профиль, только звук и статическая картинка.

[@user-zp9ef3zk8d]

В Барнауле стоял такой 1М, разрезали на гвозди в 2002г.

[@user-bk4cq9yk7j]

Вячеслав, Доброе время суток! Он чьей переделки, Астрахани или Мичуринска?

[@user-ee7wg9ij4d]

У нас в колонне в 80 ом примерно .модернизировали в Мичуринске 675 и 893 и тоже тэм 1м стали

[@user-zl3gl7nm7b]

работал на тэм-1№885 в Питере в90х

[@user-el4yp7lh9m]

С кривого можно попробовать, или с толкача, только ручного... На видео наглядно видно принадлежность к зализнице. Печальное техническое состояние.

[@evgeny353karusev7]

Динозавры прибыли на ремонт

[@user-uk3zb1jr7v]

Нет, не прибыли, они далеко от нас

[@vikingmihinlank969]

Доброго времени суток, 4:57 на видео, на крыше тепловоза конструкция из диска и еще чего-то, что это такое? Дальше судя по всему антенна связи на длинный диапазон, если не ошибаюсь, горизонтально уходит по крыше. Сейчас у Вас видел рации, а вообще, как проходят сеансы связи на дальних расстояниях?

[@user-uk3zb1jr7v]

Не могу сказать, тепловоз старый и ненаш

[@mitay4081]

На крыше антенна поездной р/ст..как раз она и работает на дальние расстояния

[@vikingmihinlank969]

@@mitay4081 Вот и было интересно узнать, это сейчас все так же и работает или на что-то новое уже перешли. Ну да, проще у гугла спросить, но... Поставь лайк, напиши комментарий, это не в обиду, а в поддержку канала.

[@trollermik4204]

@@vikingmihinlank969 Работает, куда оно денется, КВ/УКВ. Если совсем все, обычно ставят Мотороллу. Ее вполне достаточно для работы без выезда.

[@selbstzunder3469]

Добрый день! Тепловозы М-62 в ремонт поступают.

[@user-uk3zb1jr7v]

У нас их нет

[@user-fn7fc9wr7y]

У нас на заводе был ТЭМ 1,1964 года выпуска,в этом году его порезали на металлолом.

[@user-md6iq4my7d]

Интересное соединение валов от дизеля к компрессору. Резинокордовая муфта. Почему от нее отказались в дальнейшем. Ведь пластинчатые муфты имееют свойство ломаться раньше срока если валы не отцентрованы.

[@user-uk3zb1jr7v]

Правильное замечание

[@user-sd4op3vm9e]

В 90-х у нас на ТЭМ 2 ставили самопальные муфты,склёпаные из конвеерных лент.Доводьно неплохо ходили.

[@user-jq9vu8mk2t]

У нас ТЕМ1 912 с дизелем от ЧЭМ3 работает отлично

[@user-uk3zb1jr7v]

Присылай видео, покажем людям

[@user-jq9vu8mk2t]

Его отдали в аренду на завод в Крывой Рог

[@user-jq9vu8mk2t]

У нас сейчас ТЭМ2ум

[@user-yj1pd8oi5t]

Это с K6S310DR? Смотрю, вижу масломерное стекло на турбине, а так было только на Турбинах- Чешках с шарикоподшипниками.

[@user-uk3zb1jr7v]

Совершенно верно

[@user-ih6bg7yf2u]

С толкача не пробовали?

[@IBRAHIM_99953]

Интересно если его целиком загнать на весы а потом произвести конвертацию в рубли сколько получится,небось на хорошую иномарокчу хватит)?

[@kovtunzombi]

после запуска в метталолом не иначе, рельсы туда ведут))

[@mgv2212]

Самоварчик со следами бытования, однако запыхтел..

[@user-nr7sb4rb7b]

Хорошая машина. Кабина хоть танцуй. Работал на 160м.

[@andybar4759]

Очень экологичный экземпляр.....

[@user-cr2gj8kw4e]

Да, тяжело его чмушное дыхание….

[@user-if8fu6ob2p]

Не знаешь, не уверен, спроси. Учиться не зазорно.

[@user-ud8hp2pi5x]

Покажите пожалуйста как правильно регулировать предельное оборотов на тэм2

[@user-uk3zb1jr7v]

В двух словах не объяснить

[@user-cl5fy3zu6w]

Индикатор надо открыть вот и все

[@Bishab1]

Че за кантора ритм Краснодар и чем занимаются, я так понимаю это подъездные пути! Депо нет все на улице делается

[@user-me3df6rc3s]

Вячеслав,запустили поезд питер хелсинки,может скоро и довас снова будет ходить

[@user-uk3zb1jr7v]

Надеюсь на это, тогда и видео веселее будут

[@danman9156]

РАСКОЧЕГАРИЛИ...))

[@user-tt7bo3rj9c]

Ох ты метельник. От паровоза ЛВ ?

[@user-uk3zb1jr7v]

Всё может быть

[@user-sd4op3vm9e]

Обычный родной литой метельник.У нас такие стояли на экспортных " монголках" ТЭМ 2 3267 и 3269.Потом их заменили на обычные сварные для удобства обслуживания. Тяжелы заразы.

[@user-iw7yg4vx7i]

Ес чесно,не понятно в какой момент он заводится

[@ghotomanlithning4473]

прикольное видео,тока состояние тепловоза ужасающее

[@user-uk3zb1jr7v]

Есть такое дело...

[@Dmitry_Bogdanov]

Таки запустили!

[@pavlodarskiepoezda]

у нас такой работает. 1794

[@user-cv9bj1tw1q]

Что то слышится родное... я сам работал на тэм-1, только с телегами от тэм-2, у тэм-1 уж слишком жесткие...

[@donshishckin]

Тележки ещё челюстные))

[@user-rx2ow6ok4q]

Бесчелюстных на них не было.

[@carbastan1461]

Клапана отрегулируйте!

[@Sanyasevr]

++

[@user-yn4ko8fe3w]

Как чмэ 3 работает

[@Zritel32]

Вячеслав, какова дальнейшая судьба тепловоза?

[@user-uk3zb1jr7v]

Не могу сказать, он не наш

[@beliy-mandzha]

Видео снято перед началом работы на самом рассвете!

[@user-hk1kb2kq4q]

Индикаторные краны, могли бы и сразу открыть.