Die letzten Tage der alten Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken - Alex E

[@michaelehre1901]

Ein gelungenes viedeo. Schön mit den schiebeloks . Schade das es das so nicht mehr gibt .

[@lucarichard5899]

Schöne Züge, Frohe Ostern.

[@AlexEAE]

Danke dir auch nachträglich frohe Ostern

[@Musicloverman1000]

Hi Alex, zufällig entdeckt. 😂😂 Ich war damals auch sehr oft an der Spessart Rampe und hab aber überwiegend im Laufacher Bahnhof Fotoaufnahmen gemacht. Einzelne 151 oder in Doppeltraktion. Als Highlite durfte ich die Anfahrt der Doppel 151 hinterm Erzzug beobachten. Das Besondere, da beide Lokführer noch Schicht hatten, fuhr jede seine eigene 151 selbst. Auch recht nett anzusehen. Leider hatte ich zu dem Zeitpunkt noch keine Videokamera. Frohe Ostern Alex.😉👍🏻

[@AlexEAE]

Dir auch noch frohe Ostern - fast nachträglich

[@djcamillo55]

🚂👌🚂🚂🚂🚂

[@fuffi3076]

Wie viele Züge wurden dort pro Tag ca. nachgeschoben?

[@christianehagen9557]

Endlich habe ich gesehen Wie es funktioniert.Danke. Ist die Schiebe- Lok nicht angekoppelt?

[@AlexEAE]

Nein, die drückt nur über die Puffer

[@matsebahnfreak1562]

Durchaus auch mal schön ein Video aus vergangenen Zeiten und der "alten" Spessartrampe mit den damaligen Bahnbetrieb zu sehen und zu hören. Die Nachschiebeloks wurden wahrscheinlich zur Frankenwaldrampe bzw. nach Geislingen (Steige) überführt? Da ja in Deutschland keine fahrt ohne gültigen Fahrplan fährt stellte sich mir gerad die Frage: Hatte die jeweilige 151 auf dem Zurückweg auch einen Fahrplan oder wurde die bei der nächsten Lücke dazwischengeschoben?

[@XX9X25]

Der Frage schließe ich mich an. Hatte genau den selben Gedanken🤔

[@AlexEAE]

Die Loks der BR 151 wurden ja an Railpool veräußert und arbeiten nach wie vor meist für DB Cargo. Die zurückkehrenden Schiebeloks fuhren immer untger der Zugnummer, des Zuges, welcher zuvor die Rampe hochgeschoben wurde, zurück. Bei der Zugnummer wurde ein Präfix für Lok 1 oder Lok 2 vorgestellt.

[@matsebahnfreak1562]

@@AlexEAE Aha, so also. Bedankt für die Antwort, die wieder neue Erkenntnisse brachte.

[@percyweiss7150]

Tolles Video: wie kann der Lokführer die PZB ein bzw ausschalten?

[@AlexEAE]

Störschalter/LSS

[@mathiasbehm1255]

Xöß

[@werter1962]

Upps, da hat doch jemand vom letzten hier gezeigten Zug noch eine Führerstandsmitfahrt gemacht.

[@AlexEAE]

Ja - der hat sich ganz schön aus dem Fenster gelehnt :-)

[@werter1962]

@@AlexEAE Und man sieht, daß er da was in den Händen hält, wo er garantiert durchschaut.