Schiebelok an der alten Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken am 13.04.2017 - AE #56

Vor drei Jahren war sie noch voll in Betrieb. Die legendäre Spessartrampe zwischen Laufach und Heigenbrücken. Sie stellte vor allem für den Güterverkehr durch viele Restriktionen ein Nadelöhr dar.
In diesem Film seht ihr den regulären Betrieb an der Rampe mit Schiebeloks, Taktverkehr und allen betrieblichen Besonderheiten.
Dieser Film ist ein überarbeiteter Re-Upload aus meiner eigenen KZbin Kinderstube.
Wünsche euch viel Spaß beim anschauen.
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Intro/Abspann Black and White - Max Surla
Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Bahn #Eisenbahn

[@Buddha-eb5yl]

Hallo Alex, die Bildqualität war eigentlich soweit in Ordnung, aber mit dem Ton hat irgendetwas nicht gepasst . Am Anfang kein Ton, dann so komische Knarzgeräusche die den ganzen Film anhielten . Nachträglich schöne Osterfeiertage und Ade von der schwäbischen Alb Holger

[@AlexEAE]

Hallo Holger, ich verstehe gerade die Welt nicht mehr. Auf dem Smartphone hatte ich eben dasselbe Tonproblem, wie du es auch beschreibst. Originaldatei am Rechner kontrolliert --> die ist i.O.. Am Rechner nochmal die KZbin Wiedergabe gestartet --> wieder alles OK. Ich habe den Eindruck, dass KZbin dieser Tage manchmal in die Knie geht. Scheint so ein Fall gewesen zu sein. Hoffe, dass das nicht dauerhaft auftritt. Dir auch noch ein schönes Rest-Ostern. Alex

[@projektbr537]

Hallo Alex Bei mir auf dem Smartphone genau das selbe dagegen fand ich die Bildqualität i.o.! Aber trotzdem vom Inhalt her gutes Video!!! Schönen Ostermontag noch! Mfg Sven

[@dieterwillmuth9677]

auch wenn das Video schon drei Jahre alt ist totzdem schön anzuschauen und man kann ein bisschen in Erinnerungen schwelgen.🤠😎😁👍✔

[@jopeRS1200]

Toll, nochmal die alte Strecke und Bahnverkehr zusehen. Aufheben für die Kiddies und das Archiv😉👍 Super erklärt 😉😉

[@MichaelDBahnverkehr]

Sehr schöner Rückblick auf den Bahnverkehr von damals!!!

[@robertmeinecke6230]

Servus Alex, Merci für deinen Film über die alte Spessart Rampe. Auch im April 2023 immer noch sehr interessant, wie der Betrieb mittels Schiebelok damals war. Eine tolle Dokumentation aus deiner Feder. Hoffe, du hast die Ostertage mal etwas ausspannen können. Wünsche dir noch eine angenehme Zeit. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg 😊

[@dieterwillmuth9677]

Schön anzuschauen ,auch Deine Erklärungen sind sehr verständlich .😎👍.

[@strandkorbnorbert2789]

Fahr ich grade im Simulator (Train Sim World)...cool die Strecke live zu sehen🙂👍

[@TomCro2022]

Superb! Very very very good video and sound ! Great! Greetings from Zagreb / Croatia

[@markus7863]

Super erklärt. Danke. Den letztendlichen Umbau mit Gleisen und allem drumund dran habe ich nicht mehr mitbekommen. Wir sind da nur noch via Schlüchtern-Elm gefahren. Auch eine schöne Strecke aber war halt durch eben diesen Umbau hoffnungslos überlastet. Die EVU´s freut es eh, dass mit der Schieberei aus ist, hat immer ne ordentliche Stange Geld gekostet.

[@horstus1009]

Hallo Alex. danke für die drei "Ostereier" die Du uns geschenkt hast. Wieder sehr tolle Video's von dir mit viel guten Infos. Wünsche Dir noch eine schöne Woche.

[@conceyullena]

Nice video! 👍

[@dereuregioman]

Henkelzug....😆😆😆Aus Düsseldorf- Reisholz...ich weis...Klugschitter😆😆😆 Genialer Film und ichbfand da nichts schlimmes dran an fer Qualität..konnte alles erkannt und gesehen werden...🍀🍀🍀

[@dereuregioman]

Und deine Film Links poste ich bei Facebook. Sie sind so genial das es, hoffe ich, noch mehrere sich an schauen...💪💪💪🍁🍁

[@AlexEAE]

Danke dir

[@Garfieldfidel]

danke für die erklärungen! wünsche dir einen schönen ostermontag ...

[@matsebahnfreak1562]

Nett mal wieder was von einer Strecke zu sehen, die es so nicht mehr gibt mit den ergänzenden Infos dazu. Das mit der nicht so guten Bild- und Tonqualität sei verziehen. Noch schöne Restostern.

[@geraldweissenfeldt5544]

Tolles Video

[@manfreddanek4280]

Sehr Gut L:G Aus Wien

[@max1284]

Sind die Dosto Mittelwagen eigentlich welche vom Twindexx, die sehen ganz schön neu aus?

[@SimonTog]

Good video Alex :)

[@toms9704]

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem ESTW und einem digitalem Stellwerk?

[@AlexEAE]

Meines Wissens nach gibt es keinen

[@matthiasblank8949]

schade, dass man das Stumpfgleis vor dem Tunnel links garnicht mehr in Aktion sah

[@AlexEAE]

Ja. Obwohl ich oft da war hat es nie geklappt

[@langman1951]

Moin Alex. Schöne Überraschung am Ostermontag, dank dafür. Solche Aufnahmen, bei denen etwas umgebaut wird sind immer wieder interessant, besonders wenn man dann am Schluss alt und neu miteinander vergleicht. Sehr interessant das Erklären der Geschwindigkeitsüberwachung. Ich habe schon mehrfach diese drei Gleismagnete hintereinander gesehen, aber nie gewusst wie das genau gemacht wird. Ich wünsche Dir und Deiner Familie noch einen schönen Ostermontag und bleib gesund.

[@Buddha-eb5yl]

Diese Art der Geschwindigkeitsüberwachung sollte es für Kraftfahrzeuge auch geben, nur an Stelle der Zwangsbremsung, sollte eine direkte Abbuchung des Bußgeldes vom Konto erfolgen !

[@TLahl]

Hallo Alex, wie immer tolles Video. Auch toll sind deine Erklärungen. Leider diesmal waren die Hintergrundgeräusche zu dominant, so dass deine Erklärungen nur sehr mühsam zu verstehen waren. Eine Frage hätte ich. Wenn an der Zuglok eine Zwangsbremsung eingeleitet wird, wie reagiert die Schiebelok. Diese ist ja nicht mit dem Zug gekoppelt.

[@AlexEAE]

Die beiden Tfs sprechen ja miteinander. Der vordere teilt es dem hinteren mit. Falls dies nicht möglich sein sollte, wird die Schiebelok durch den nachzuschiebenden Zug gebremst. Der hintere Tf würde das erkennen und nicht weiter gegenhalten.

[@Holderag35]

Hi Alex! Sehr gut und informationsreich gemacht! Noch eine Frage: Kam es auch schon mal in der Vergangenheit vor, dass die vordere Lok die angehängten Wagen nicht bis nach oben gepackt hatte und keine Schiebelok hinten dran war, weil man dachte, die Hauptlok müsste es schaffen? Wurde dann schnell die Schiebelok nachgeordert? :-)

[@AlexEAE]

Das kam auch schon vor. Ist betrieblich aufwendig, da die nachzuführende Lok mit Befehlen als Sperrfahrt heranzufahren ist

[@ManfredVosseler]

Hallo Alex, im Hinblick darauf dass noch kein Meister vom Himmel gefallen ist das Video für mich ok. Die kleinen "Unzulänglichkeiten" fallen kaum auf und vom Ton her kann ich auch nichts negatives feststellen...also alles in allem ein gelungenes und interessantes Video. Gruß, Manfred 👍👍👍

[@AlexEAE]

Danke Manfred

[@denizleventyuruyen4774]

Servus Alex Frohe Ostern. Was mal cool wäre wenn du mal ein Video machst in dem du mal erklärst wie es zu deinen Spitznamen für die unterschiedlichen BRd u.a. Quitschie Hsmsterbacke, Panzerschrank Wackeldackel, Grinsekatze Bleib gesund und munter

[@AlexEAE]

Die Erklärungen dazu sind kreuz und quer durch die Filme verstreut, einen eigenen Film für Spitznamen lohnt nicht

[@maxepple3555]

Warum war die Höchstgeschwindigkeit bergab 10km/h langsamer als bergauf?

[@AlexEAE]

Durch die Hangabtriebskraft wird der Bremsweg länger. Um das auszugleichen.

[@dermodellbahnkanal1zu87]

Es fehlen einige wichtige Sachen. Wenn das zensieren wichtiger ist dann tut's mir leid für diese über eifrigen.............

[@AlexEAE]

ich verstehe nur Bahnhof....was fehlt?

[@ExilerMittelhessen]

Ein was kommt? Quitschie? Warum wird der Triebwagenzug so bezeichnet?

[@fnuco14]

Diese Triebwagen (Baureihe 425) werden "Quietschies" genannt, weil sie beim Anfahren eigentümliche - nicht unbedingt unangenehme - Geräusche verursachen, hört man z.B. hier: kzbin.info/www/bejne/oaOmkHWYpp1oY6c&feature=relmfu

[@ModelbaanTBM]

Was gab es mit dem "SNCF ausgebildeten" Tf?

[@AlexEAE]

Die Art und Weise wie das Typhon betätigt wurde, ist so gewesen, wie es viele französische Tfs tun

[@TrigonixZeNW]

Hey Alex, schönes video :) Tipp: Schau das Kennzeichen immer unleserlich sind, Sascha LKW hat deswegen schon eine Strafe zahlen müssen weil man das Kennzeichen von nem Anhänger lesen konnte

[@Buddha-eb5yl]

Kennzeichen von Firmenfahrzeugen müssen nicht verpixelt werden, da diese keinem privaten Halter zugeordnet werden können . Miché Media und die ÖR machen das auch nicht !

[@Der_Fuchs_]

@@Buddha-eb5yl Die ÖR dürfen das weil es als Schonalistische Arbeit gilt. Die haben das recht dazu kennzeichen zu zeigen. Aber Privatpersonen meines Wissenstandes nicht.

[@TrigonixZeNW]

Ich würde deine Videoqualität (Die schon super hoch ist im Vergleich zu anderen, grade mit den Insider Infos die du durch deinen Job hast) noch besser finden wenn du so Google Earth Animationen machen würdest wo du dich etwa bei einer Aufnahme befindest, das wäre der Hammer

[@AlexEAE]

Ich hab keine Ahnung wie das geht mit Google earth

[@TrigonixZeNW]

Alex E Vielleicht hilft die das Video: kzbin.info/www/bejne/i4fKq3aeYt5kj9k :)

[@bikertyp]

Alex.. nu hab Dich doch nicht so. Nobody´s perfect und wer lästert, soll erst mal etwas Besseres abliefern !