Δένουμε καμπάνα τύπου Honda c90 και λέμε κάποια πράγματα που πρέπει να προσέξετε!
Пікірлер: 169
@eliasmichalis Жыл бұрын
Χαίρετε και ευχαριστώ πολύ για ότι κάνετε. Υπάρχει βίντεο για αλλαγή πλατίνες πυκνωτή σε c50 6 v
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! Και σ'ευχαριστώ! Όχι δυστυχώς δεν έχω κάνει κάτι τέτοιο
@Anderson.U.S.A3 жыл бұрын
Πάρα πολύ καλή δουλειά μάστορα. Έχω κάνει πολλά πειράματα σε πολλές καμπάνες. Το αποτέλεσμα είναι ότι καταστρέφουν με την καμπάνα γιατί έχουμε εξαντλήσει όλες τις ενοχές δηλαδή δεν έχει καθόλου τζόγο γίνονται σκληρές απάνω στο δούλεμα με ταχυτήτων.Και φυσικά καταστρέφουμε κάι καμπάνα και τους δίσκους. Έχω φτιάξει μία καμπάνα μόνο με δύο δίσκους. Φυσικά άλλαξα και τις πλάκες πιστεύω να ξέρεις ότι έκανα τις πλάκες λίγο πιο χοντρές. Είχα καλές επιδόσεις. Να σαι καλά συνέχισε έτσι...
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Να Σάι καλά φίλε μου.. σ'ευχαριστω πολύ!!
@user-cn8eb2tn3i2 жыл бұрын
Και εδώ μάστορα,φελα τα λέμε!!και εγώ που ξέρω την πάτησα και άλλαξα μόνο φελα από glx 90 και μετά μου κατέβαζε την μανιβέλα σκληρά αλλά δεν έπιανε,ενώ με μίζα μια χαρά και μπατινηαρε λιγάκι!τώρα από την αρχή.
@performerk573 жыл бұрын
Καλησπέρα αγορίνα αν μπορείς δείξε κι όταν την βάλεις πάνω πως ρυθμίζεις το συμπλέκταρισμα
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Οκ θα γίνει και με το ρυθμισμα!
@thomastopas28483 жыл бұрын
File ..exi tn vida rithismatos kanpanas..t girnas terma aristera..t koumponis...kai arxinas k vidonis deksia .ekei p pan na sfiksoun t fela..t dinis k dio xiliosta.isa isa n sfiksoun..k ise etimos....ala kalitera na t dis se video..
@user-bw3ne5xm5u24 күн бұрын
Μπράβο Κώστα για την καλή δουλειά. Επειδή γνωρίζεις και αγαπάς το 90άρι, μπορείς να μου πεις πόσο μπορούμε να ανεβούμε σε κυβισμό, και να παραμείνει το μηχανάκι αξιόπιστο; Έχω ένα μοτέρ από CT 90 το οποίο πρέπει να έχει την ίδια διάμετρο Χ διαδρομή με το C 90, δηλαδή 50 Χ 45,6. Ευχαριστώ.
@restorationbykostas24 күн бұрын
@@user-bw3ne5xm5u καλησπέρα φίλε μου! Το 90αρι έχει 47mm κυλινδροπιστονο και μπορείς να το πας αξιόπιστα μέχρι 52mm ..βέβαια πάντα παίζουν ρόλο τα υλικά ο μάστορας και πως θα δεθεί ένα μοτέρ!
@micperat24522 жыл бұрын
Καλημέρα φίλοι, Τα λέμε φελλά γιατί 50, 60 χρόνια πίσω το φθειρόμενο μέρος του συμπλέκτη ήταν όντως από φελλό. Μάλιστα ο φελλός είχε αρκετό πάχος (κοντά σε πόντο) ώστε να μπορέσει συμπιεζομενος να παράξει αρκετή τριβή για να μεταφέρει την κίνηση. Η φθορά, του φελλού ήταν πολύ γρήγορη παρ'ολη την χαμηλή ισχύ των μηχανών, αλλά δεν υπήρχε μεγάλο θέμα. Ο κόσμος προμηθευοταν χύμα φελλό σε φύλλο και αντικαθιστουσε τον φθαρμένο κατά βούληση. Κάποτε ο πατέρας μου (89 χρόνων σήμερα), έκανε την δουλειά αυτή στο δρόμο, έχοντας φελλό και εργαλεία μαζί του, για να μπορέσει να βγάλει την διαδρομή του! Καλή Ανάσταση σε όλους!!!
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Να είσαι φίλε Perat ευχαριστούμε πολύ για την πληροφορία! Καλή Ανάσταση να χεις με υγεία!!
@user-zd9dh3pv8r Жыл бұрын
Καλησπέρα Μάστορα! Το μεταλλικό μέρος της καμπάνας το οποίο έχεις ελαφρώσει δεν έχει κάποια αυλάκια για να ανοίγουν τα αντίβαρα (φιλαράκια)? Αν βάλω 9 αντίβαρα πρέπει να φαρδύνω και τα κενά αυτά στην καμπάνα για να μπορούν να ανοίγουν η δεν χρειάζεται? Και μία δεύτερη ερώτηση: Αξίζουν τα δισκάκια TOBAKI KEVLAR RACING που κάνουν ένα 20€
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! Ναι θέλει άνοιγμα να μπει και άλλο "φυλλαράκι" στην καμπάνα ! Και τα δισκάκια tobaki είναι κορυφή φίλε μου!
@ioannaasprouli23852 жыл бұрын
Καλημέρα μαστορα ήθελα να σε ρωτήσω άλλαξα δίσκους γιατί πατηναρε το ρυθμησαμε αλλά πάω να βάλω 3η και δεν Μπένι προσπαθώ να την βάλω κουμπωτη οπωσ και την 4αρτη τη συμβεί ξεριθμιστηκε? Απο Την βίδα?
@tonymontana-ox5vi3 жыл бұрын
Ωραίο βιντεάκι!!!θα ήθελα να σε ρωτήσω, σε καμπάνα astrea οι μεταλλικοί δίσκοι χρειάζονται άλλαγμα κάθε τόσο ή αλλάζουμε μόνο δίσκους και είναι κομπλέ?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Σ'ευχαριστω!! Και στο Αστρεα το ίδιο ισχύει όπως λέω και εδώ ..τα τσεκαρεις αν είναι ίσια..και είναι οκ...αλλάζεις μόνο δισκάκια
@MAKIS99966610 ай бұрын
Κώστα καλησπερα βλέπω τα βίντεο σου γτ έχω κ εγω ένα στρογγυλοφαναρο με λιφαν 110 κ με έχουν βοηθήσει σε αρκετές μικροεπισκευές. Θέλω να σου κάνω μια ερώτηση Όταν πατάω την μανιβέλα για να το βαλω μπρος είναι στιγμές που η μανιβέλα σαν να μαγκώνει. Αν βαλω δύναμη πατιεται προς τα κάτω αλλα πολύ αργά κ έχεις την αίσθηση οτι με κατι τρίβεται αλλα δεν κάνει κάποιο ιδιαίτερο θόρυβο. Αν όπως έχω το παπί χωρίς ταχύτητα πατήσω μανιβέλα συνήθως μαγκώνει κ για να ξεμαγκωσει το προχωράω ελάχιστα προς τα μπροστά η πίσω κ ξανά δοκιμάζω. Αυτό το μάγκωμα ξεκίνησε να συμβαίνει όταν πήγα να ρυθμίσω τις βαλβίδες είχα βγάλει το μπουζί κ προσπάθησα να βρω το άνω νεκρό σημείο βάζοντας κατσαβίδι στην τρύπα του μπουζί γυρνώντας το βολάν με το χέρι. Σε ένα σημείο κάπου βρήκε το κατσαβίδι κ εγω με το χέρι πίεσα παραπάνω για να γυρίσει το βολάν.
@restorationbykostas10 ай бұрын
Δεν έχει να κάνει με αυτό φίλε μου..απλα απ τα δισκάκια είναι αυτό που αισθάνεσαι στην μανιβέλα!
@trabakolliasАй бұрын
Γεια σου Κώστα.ερωτηση.το κέντρα της καμπάνιας όταν πρέπει να έχει τζόγο αριστερά δεξια?
@restorationbykostasАй бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Λίγο έχουν οι περισσότερες καμπάνες...αλλα με τι σφυξιμο χάνεται αυτό.. οπότε μην σε απασχολεί
@trabakolliasАй бұрын
@@restorationbykostas άκου το παράδοξο άλλαξα δισκάκια στην καμπάνα και εβαλα της μάνας του ελατηρια.μιλις έβαζες ταχύτητα δεν συμπλεκταριζε καθόλου και στο κατέβασμα ρελαντί ετριζε το σύστημα όλο.ηαβα ανοίγω βάζω τα παλιά της νικμε τα σκληρότερα και είναι μια χαρά.και κάτι άλλο ήθελα να αλλάξω το λεβιεδακι της καμπάνας αυτό που παταει στο τριμπιλο.εβδλα της μάνας του αλλά είναι ποιο μεγάλο από αυτό που είχα της μανας του και δεν έκλεινε το καπάκι.μηπως ε φοραει το λεβιεδακι από στρογυλοφαναρο η 6βολτο, μοτέρ?ειδδλλωε πρέπει να το πάω σε τορνο για να το κοψει
@trabakollias Жыл бұрын
γεια σου φιλε.ακου τι προβλημα εχω.εχω ενα 90 honda .ετσι στο ξαφνικο, εκει που σταματησα με ταχητητα μεσα το μηχανακι χωρις προειδοποιηση δεν συμπλεκταρισε η καμπανα και η ταχητητα εσβησε το μηχανακι.σαν το αμαξι με συμπλεκτη που σταματας και οταν δεν τον πατησεις η ταχητητα σε σταματαει ,και σβηνει.το ιδιο ακριβως γινετε με το 90αρι.εβγαλα καμπανα αλλαξα καινουργια ελατηρια ειχε σκληρα και εβαλα τα γνησια δισκακια φλαντζεσ και τα σχετικα . η καμπανα δεν εχει φθορες.οταν την κουμπουσα επανω στο μοτερ,η ταχητητες ενω μπαινουν στο διπλο σταντ μολις ομως ειναι ο τροχος στο εδαφος δεν συμπλεκταρει καθολου τις ταχητητες και ισως να εγινε και λιγο χειροτερο.το αστερακι του επιλογεα δεν εχει φθορα.τι μπορει να ειναι? ο επιλογεας ταχητητων μεσα στο μοτερ τα διχαλα ?η φουρκετεσ.περιμενω εαν γνωριζετε η εαν σας εχει τυχει εσας να μου πειτε τι μπορει να φταει ευχαριστω για τον χρονο σας
@restorationbykostas Жыл бұрын
Όχι φίλε μου..δεν μου έχει τύχει...και αν όπως λες είναι όλα καλά περίεργο!
@Aggelos.B079 ай бұрын
Καλησπέρα Κώστα γίνετε να βγάλω την καμπάνα χωρίς να εχω αεροκλειδο η ηλεκτροκλειδο ;
@restorationbykostas9 ай бұрын
Υπάρχει τρόπος.. που το έκαναν το 90...καλό είναι να μην το κάνεις.. θα κάνεις ζημιά!
@giannisfirecrackers44653 жыл бұрын
Είναι καλύτερο να βάλεις σκληρά ελατήρια καμπάνας ενώω βοηθάει όπως και στα ελατιρια βαλβίδων που αν βάλεις σκληρότερα είναι καλύτερο?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ναι τα σκληρά ελατήρια βοηθάνε στο να μην πατηναρει!
@trabakollias Жыл бұрын
Δείξτε και βίντεο όχι λυμενη καμπάνα αλλα από την αρχή που βγαίνει πάνω από το μοτέρ το λύσιμο μέχρι το τέλος,και μετά συναρμολόγηση έως το την τελική τοποθέτηση στο μοτερ
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλά φίλε μου..απλά υπέθεσα ότι κάτι τέτοιο τα παιδιά το ξέρουν άλλωστε σε άλλα βίντεο έχει φανεί η τοποθέτηση! Θα κάνω ένα βίντεο με όλη την διαδικασία όπως το ζήτησες!
@leyterislainas70502 жыл бұрын
Καλημέρα εχω ενα τσαλι μαμά με γνήσια καμπάνα μπορει να μν εχει ανοιχτει κ ποτέ…κλωτσάω μανιβέλα και ειναι σαν να ειναι λαστιχενια η μανιβελα για να σ δωσω να καταλαβεις και δν γυρνάει ο στροφαλος ΔΕΝ ειναι κενή ειναι σαν να μν κομπλάρει καπως αν την κανω σιγά σιγά και μετα τ μέση πιάνει και παιρνει μπρος…τι μπορει να φταίει μου ειπανε για δισκάκια ισχυει λες;στο δρομο δν πατινάρει τοσο πολυ ωστε να ειναι ξεκαθαρο οτι θελουν αλλαγή τ δισκάκια αλλα εχει κ πολλα χλτρα
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! Ναι πατιναρισμα είναι αυτό..λόγο συμπίεσης πατιναρουν και δεν μπορεί να γυρίσει το μοτέρ..δισκάκια-ελατηρια είναι για αλλαγή ...από προχθές!! 😉👍👍
@user-xw1et3fd1m3 жыл бұрын
Φίλε κάνε ένα βίντεο με τέρμα λυμένο σασμάν δέσιμο και πως το κουμπώνεις στο Κάρτερ
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Οκ φίλε μου...όταν έχω σαζμαν στα χέρια μου θα το κανω
@user-ek6mq3vt2i10 ай бұрын
Καλησπερα μαστορα. Ερωτηση. Εχω μια καμπανα 90αρα γνησια κ τα φιλαράκια εχουν τζόγο αριστερα δεξια. Ετσι πρεπει να είναι κανονικα?
@restorationbykostas10 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Οχι πολύ...ίσα ίσα να μην σφινονουν...αν είναι πόλη λασκα μην την βάζεις έτσι φτιαξτειν..θα χεις θεμα
@user-ek6mq3vt2i10 ай бұрын
@@restorationbykostas οκ ευχαριστώ
@panosxr79938 ай бұрын
Γειά σού φίλε εγώ άλλαξα δισκάκια ελατήρια κάι δεν ριθμοίσμα τήν καμπάνα αλλά δεν πατηναρη λες να έχει θέμα
@restorationbykostas7 ай бұрын
Οχι αν δεν σου πατηναρει δεν έχει θεμα
@stratos41811 ай бұрын
Καλησπέρα μάστορα μ με ποιον τρόπο μπορώ να ανοίξω τον χώρο για να βάλω 9 δοντάκια έχω μια 50αρα μπορώ να προσθέσω τα δοντάκια από μια 90αρα καμπάνα lifan?
@restorationbykostas11 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου..εφόσον βγάλεις το έλασμα που κρατάει όλα τα δοντάκια στο μαντεμι πάνω...θα μετρήσεις ποσο πρέπει να κόψεις συμφωνα με το πάχος απ τα δοντάκια και θα υπολογίσεις ένα αριστερά ένα δεξιά για να είναι ισομετρικα! Και θα τροχιές το μαντεμι με.τροχο!
@xristostallaros71493 жыл бұрын
Κώστα Κάνε και ενα βιντεάκι πως μπορούμε να την ρυθμίσουμε μόλις την βάλουμε πάνω
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Οκ Χρήστο θα κάνω!
@harisnikolaou62603 жыл бұрын
@@restorationbykostas και τι κάνει αυτή η βιδα που έχει στο μαμά καπάκι του c50 πες μας τι κάνει (η κεντρική)
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ε ναι... Από κει ρυθμίζει ..θα τα πω στο βίντεο αυτα
@un4gs6013 жыл бұрын
Ωραιοςςςς !! τα πιο σκληρα ελατηρια ομως δεν ασκουν πιεση στο πενταλ και στο σπειρωμα της καμπανας?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Στο σπείρωμα όχι...αλλά στο πεντάλ ναι...έχεις πιο σκληρές ταχύτητες...αλλά δεν μπορείς να τα έχεις όλα...εάν δεν θες να πατειναρει βάζεις...!
@un4gs6013 жыл бұрын
@@restorationbykostas Τοτε αξιζει !!
@Nikos.kokkas3 жыл бұрын
Μπορείς να κάνεις βίντεο που να μου εξηγείς πως μπορώ να φτιάξω τα σπιροματα στο ψαλίδι και στον σκελετό από μηχανάκι glx 50 εκεί που μπενουν τα αμορτισέρ το πήρα μεταχειρισμένο και είναι κλοτσιμενα τα πάσα από εκεί που μπενουν τα αμορτισέρ τη μπορώ να κάνω γιατί θα φύγει κάνα αμορτισέρ στο δρόμο δεν σφίγγει καθόλου το παξιμάδι. Αν μπορείς να κάνεις βίντεο ευχαριστώ
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου... καταρχήν πρέπει να χεις ένα σετ με φιλιερες και κολαουζα ..και βέβαια να σε παίρνει να φτιάξεις σπυρωμα...γιατί αν έχει καταστραφεί τελείως εκεί..μπορεί να χρειαστεί να το κόψεις και να κολλήσεις βίδα! Πάντως αν μπορέσω θα κάνω βιντεο.. σ'ευχαριστω!
@kostask19633 жыл бұрын
Καλησπέρα σε glx 59 καλύτερα διπλοκαμπανο με απομόνωση άστρα για να μην πατινάρει η μονοκαμπανο με Cd απομόνωση. Και αν ναι τι καμπάνα αντί για του cd...?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Δεν σε κατάλαβα φίλε μου με το cd...???
@Mxrius_Stxnce239 Жыл бұрын
Τα nikme Ελατιρια κάνουν για το C50 6v;;
@restorationbykostas Жыл бұрын
Όχι αυτά είναι για 12ν ..να ζητήσεις για 6ν όταν παρεις
@stratos41811 ай бұрын
Καλησπέρα και πάλι μάστορα όταν κουμπώνω το καπάκι της καμπάνας κουμπώνει κανονικά ; Γτ μ φαίνεται σαν να μν με αφηνει η καμπάνα να κουμπώσει τέρμα μέσα
@restorationbykostas11 ай бұрын
Κουμπώνει κανονικά φίλε μου!! Πρέπει να πατήσει όλο και μετά βάζεις βίδες και σφίγγεις
@stratos41811 ай бұрын
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολύ μάστορα μου έβγαλα την λιφαν καμπάνα και έβαλα την 50αρα φτιαγμένη με 8 χτένια καινούριους δίσκους καινουρια ελατήρια κι την έβαλα επάνω απλός για να κουμπώσει σωστά έπρεπε να λασκάρω λίγο το Βιδακι που της καμπάνας αυτό που είναι επάνω στο καπάκι δν το έβαλα μπροστά ακόμη ελπίζω να δουλέψει Σε ευχαριστώ και πάλι για την βοήθεια σου
@giannisfirecrackers44653 жыл бұрын
Ποια φελα είναι καλητερα αυτά που έβαλες ή τα federals
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Εγώ φίλε μου με ικανοποιουν αυτά..τώρα στα aftermarket.. είναι στην επιλογή του καθενός πια του αρέσουν!
@sercan8232 жыл бұрын
Ποσο κάνουν τα ελατήρια και δισκακια
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Οι τιμές σε μαγαζιά με ανταλλακτικά φίλε μου...!
@TryingTogether2 жыл бұрын
Καλησπέρα Χριστός Ανέστη. Οι δίσκοι newfren κάνουν για lifan 110 άμιζο; Ευχαριστώ.
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Φίλε μου δεν υπάρχει διαφορά σε μονοκαμπανο από μάρκα σε μάρκα! Και διάφορα μιζατο σε αμιζο να ξέρεις! Και ναι ταιριάζουν!
@TryingTogether2 жыл бұрын
@@restorationbykostas οκ Ευχαριστώ πολύ
@captainstasisgr80352 жыл бұрын
Καλησπέρα. Έβαλα τα ίδια δισκάκια και ελατήρια στο μηχανάκι μου lifan110 με άστρεα κεφαλή και 3 στάδιο εκεντροφορο και πατηναρι εκατό φορές πιο πολύ από πριν έκανα καμία πολλά ανοίγματα και από τις μεσέες και μετά δεν προχορουσε επεξα και με την βίδα για τον σφίξιμο τις καμπανας αλλά τίποτε έβαλα για βελτίωση αλλά μόνο βελτίωση δεν είδα μπορεί να φταίει ότι μωλις τα έβαλα και θέλει να πάτησουν οι κάτι άλλο γνωρίζει κανείς τι μπορεί να φταίει ευχαριστώ. Όπως πάντα πολύ ωραίο βίντεο σε παρακολουθώ καιρό!
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Όχι δεν παίζει κανένα ρόλο το να πατήσουν...απλά πρέπει να τσεκαρεις και τα μεταλλικά δισκάκια αν είναι ίσια...αν τα αυτακια μέσα δουλεύουν σωστά και δεν είναι φαγωμενα ..ακόμη και το κοκοράκι που μπαίνει τελευταίο στην καμπάνα...να δεις αν το βαρελάκι που έχει μπροστά είναι φαγωμενο και αν έχει όλο το κοκοράκι το σωστό σχημα και δεν έχει στραβωσει!
@captainstasisgr80352 жыл бұрын
@@restorationbykostas Δεν έχει πολλά χιλιόμετρα η καμπάνα και το θέμα είναι ότι πριν δεν πατινάρε άρα μπορεί να έχω κάνει κάποιο λάθος στο δέσιμο και να φταίει αυτός; επίσης όταν λέτε το κοκορακι αυτό για την σύμπλεξη;
@restorationbykostas2 жыл бұрын
@@captainstasisgr8035 ναι αυτό λέω...αλλά μπορεί και να έβαλες λάθος τα δισκάκια...πάντως από μόνο του δεν συμβαίνει αυτό...η ζημιά έχει ...η κάτι δεν έκανες σωστά
@captainstasisgr80352 жыл бұрын
@@restorationbykostas Ευχαριστώ πολύ!
@trabakollias Жыл бұрын
Υπάρχουν πολλά βίντεο για την καμπάνα.κανενα δεν υπάρχει που να δείχνει όλη την διαδικασία και επεξήγηση(πχ πως βγάζεις τα πρώτα εξαρτήματα πριν την καμπάνα,μετα τι νούμερο και τι εργαλείο ΧΡΕΙΑΖΕΤΕ,η βίδα δεξιόστροφα ξεσφιγγει η αριστεροστροφα κτλ.οπως και στο δέσιμο πως σφίγγουν την καμπάνα,με αεροκλειδο? Με το χέρι κτλ)συνέχισε την καλή δουλεια
@restorationbykostas Жыл бұрын
Να Σάι καλά φίλε μου!! Ευχαριστώ πολύ!! 🙏🙏👍👍
@filippaiostunings3673 жыл бұрын
Καλησπέρα Κώστα και μπράβο για ακόμα ένα βίντεο μία ερώτηση θέλω να αγοράσω ένα μηχανάκι με Honda μοτέρ πώς μπορώ να καταλάβω ότι είναι γνήσιο Honda εκτός από τους αριθμούς πλαισίου και τα καπάκια θα με βοηθούσε πολύ αν μου εξήγησες
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! Τα γνήσια Κάρτερ γράφου C50E και μετά τα νούμερα φίλε μου...επίσης αν βγάλεις το καπάκι απ' το βολάν στο σημείο στο γρανάζι έχουν ανάγλυφο GB4
@filippaiostunings3673 жыл бұрын
@@restorationbykostas κατάλαβα ωραία απλά είναι αστραία το μοτέρ και είναι πάνω σε supra πενηντάρι που οι αριθμοί Κάρτερ είναι από το dy
@TryingTogether3 жыл бұрын
καλησπέρα έχω ένα lifan 110 άμιζο και ψάχνω να βρω εγχειρίδιο στα αγγλικά. Έχω ψάξει όλο το internet αλλά δεν βρήκα κάτι. Γνωρίζετε κάτι εσείς; Ευχαριστώ και συγνώμη.
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Φίλε μου καλησπέρα! Δεν έχω ακούσει και γω για εγχειρίδιο σε lifan μοτέρ!
@TryingTogether3 жыл бұрын
@@restorationbykostas οκ ευχαριστώ
@giwrgosdiesel79323 жыл бұрын
Καλησπερα φιλαρακι εχω ενα glx 58 χιλιοστα με καμπανα με 6 φυλαρακια οπως τα λες εχω μια 50αρα στην ακρη μπορω να βαλω απο αυτην τα φυλαρακια η ξερω γω μπορει να ειναι διαφορετικα στο μεγεθος εννοω η 90 απο την 50αρα αν ειναι διαφορετικα και επισης δισκοι ebc με ελατηρια premier ειναι καλα για τα χιλιοστα μου η θα μου προτεινες καποια αλλη μαρκα ;
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ίδια είναι φίλε μου...απλά πρέπει να φτιάξεις το μαντέμι της καμπάνας για να μπουν περισσότερα! Και οι μάρκες είναι μια χαρά!!
@giwrgosdiesel79323 жыл бұрын
@@restorationbykostas ναι φιλαρακι το ξερω για το μαντεμι θα το φτιαξω με τροχο η καμια λυμα ευχαριστω παρα πολυ νασαι καλα ❤
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@giwrgosdiesel7932 επίσης φίλε μου..καλή συνέχεια!!
@vaggeliskostakis34882 жыл бұрын
Η καμπάνα η takegawa για glx είναι καλή?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Ναι καλή είναι!
@53mat772 жыл бұрын
Καλησπερα Μια Ερώτηση εχω ενα c50 52mm και θέλω να αλλάξω την 50ρα καμπανα να βάλω απο lifan 110 μπαινει κομπλε?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Ναι φίλε μου κανονικά!
@53mat772 жыл бұрын
Εγινε Ευχαριστώ
@giostefaneli2 жыл бұрын
Καλησπέρα. Έχω ένα πρόβλημα με τον κινητήρα λιφαν 110 που έχω... έχει μείνει η πρώτη ταχύτητα και δεν αλλάζει. Κινείται κανονικά απλά δεν αλλάζει ταχύτητα... έχει μείνει η πρώτη και δεν λέει να αλλάξει... θα στρώσει με την βίδα ρύθμισης του συμπλέκτη; Η θα έχει σπάσει τίποτα μέσα;
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου...όχι θέλει λύσιμο δυστυχώς
@giostefaneli2 жыл бұрын
@@restorationbykostas Το έλυσα σήμερα και είδα ότι έχει σπάσει το ελατηριακι πάνω στον επιλογέα. Μικρή η ζημιά... περίμενα να αντικρίσω κάτι χειρότερο.
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Πάλι καλά φίλε μου...μια χαρά...φθηνά την γλύτωσες!! 👍👍
@giannarasmavroeidis57862 жыл бұрын
Κατατοπιστικοτατο το βιντεάκι!Μια ερώτηση:έχω ένα μοτέρ από παπι Shineray 150 και βλέπω ότι έχει παρόμοια καμπάνα,μονοκαμπανο,αλλά ευκολα πατιναρει με καινούριους δίσκους κι ελατήρια.Το πλατω εχει 8 λαμάκια σε κάθε τετράδα.Για πόσα ακόμα μπορει να ανοιχθεί το μαντεμι,αν γνωρίζεις;Ευχαριστώ.
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου...μέχρι εννιά βάζουν σε κάθε μεριά!να σαι καλα και σ'ευχαριστώ
@giannarasmavroeidis57862 жыл бұрын
Ευχαριστώ για την απάντηση και καλό Σαββατοκύριακο!
@restorationbykostas2 жыл бұрын
@@giannarasmavroeidis5786 ευχαριστώ πολύ φιλαράκι! Επίσης!
@kostakis992 жыл бұрын
@@restorationbykostas καλησπέρα αυτή την πατέντα μπορείς να την κάνεις εσύ?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Ναι μπορώ φίλε μου!
@user-ti1hd6ho2w3 жыл бұрын
Καλησπέρα Θέλω να μου πεις γνώμη Στρόφαλο από λίφαν η 53 54 κιλινδροπιστονο και cdi από της παλιές με το καπάκι 17 κλειδη?
@user-ti1hd6ho2w3 жыл бұрын
Θα πάει καλά
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου! Πρώτον τον lifan ο στρόφαλος δεν θα τον έβαζα με τίποτα.. και δεύτερον αν φτιαχτεί σωστά θα πήγαινει...γιατί οχι
@user-ti1hd6ho2w3 жыл бұрын
@@restorationbykostas 5ο τακεκάβα η 3ο απιντο έκκεντραφορο
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@user-ti1hd6ho2w ο Takegawa θεωρώ ότι είναι μεγάλος για αυτά τα κυβικά φίλε μου... καλύτερα ο apido
@user-uo1tm6sr7l3 жыл бұрын
Καλησπέρα αμα θελω να βαλω τεσσάρι σασμάν σε c90 από astrea απλα το κουμπονω πανω ή θελω κάποια συγκεκριμένη διαδικασία???????Και αν ναι πως???????
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου.. θα πρέπει να σου φτιάξει μηχανουργείο "φωλιές" στα Κάρτερ για μεγαλύτερα ρουλεμάν για να μπει..η να πάρεις 4αρι κινεζικό που είναι πιο λεπτό μπροστά να μπει στο μακαρονοτο ρουλεμαν
@user-uo1tm6sr7l3 жыл бұрын
@@restorationbykostas το 90 το glx εχει μακαρονοτο ρουλεμαν???γιατι από τι είχες πει και εσείς τα c50 εχουν
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@user-uo1tm6sr7l και το c90 έχει
@Theodoremav2 жыл бұрын
Φιλε μου είναι η ίδια διαδικασία και στα lifan 110?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Ναι φίλε μου..ίδιες καμπάνες έχουν!
@Theodoremav2 жыл бұрын
@@restorationbykostas Σε ζαλίζω αλλά έψαξα αυτά τα ελατήρια " ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΔΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ HONDA C-50C 12V / GLX ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΑ PREMIER" κάνουν για τα lifan 110?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Ναι κάνουν φίλε μου δεν πάνε με το μοντέλο του μοτέρ αυτά...τα ίδια βάζουμε και στην αστρεα καμπάνα ακόμα και Kawasaki
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Οπότε μην τρελενεσαι εσύ θα πάρεις για μονοκαμπανο 100αρι πράγματα ότι ζητήσεις...να τα ζητήσεις έτσι!
@Theodoremav2 жыл бұрын
@@restorationbykostas Ευχαριστώ πολυ για τον χρόνο σου. Subscribe και like απο εμένα το λιγότερο που μπορώ να κάνω!
@GeorgeLochorisXclusive2 жыл бұрын
Καλησπέρα σας, παρατήρησα στο μηχανάκι μου με λιφαν 110 ότι πατηναρει, σε επίπεδο όπου με γραναζωμα 14-35 να μην μπορεί να σηκωθεί στην μια ρόδα(σκελετός glx) και με προβληματίζει διότι και στις υψηλές στροφές ενώ δίνω γκαζι τα χιλιόμετρα δεν ανεβαίνουν σχεδόν καθόλου. Εάν αγοράσω μια καινούργια καμπάνα με 30ευρω και ο μάστορας μου την βάλει επάνω θα λυθεί το πρόβλημα; Μηπως φταίει κάτι άλλο;
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Γιατί να αγοράσεις άλλη καμπάνα φίλε μου...δίσκους και ελατήρια να αλλάξεις και θα φτιάξει!
@GeorgeLochorisXclusive2 жыл бұрын
@@restorationbykostas ένα φίλος μου μ είπε ότι εάν αλλάξω μόνο δίσκους θα ξανάχαλασουν πιο εύκολα και μου πρότεινε να αγοράσω καινούργια καμπάνα γιατί το βίωσε ο ίδιος
@restorationbykostas2 жыл бұрын
@@GeorgeLochorisXclusive εγώ φίλε μου στο λέω από εμπειρία..όχι σε ένα παπάκι αλλά σε πολλά! Επίσης δικό σου μηχανάκι είναι ότι θέλεις εσύ κάνεις..!
@GeorgeLochorisXclusive2 жыл бұрын
@@restorationbykostas έχετε δίκιο! Απλά επειδή δεν είμαι γνώστης του αντικειμένου για αυτό και σας ρώτησα.Ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας!
@restorationbykostas2 жыл бұрын
@@GeorgeLochorisXclusive τίποτα φίλε μου...και καλά έκανες...όταν ρωτάμε μαθαίνουμε!! Να σαι καλά και καλή συνέχεια!!
@kwstaszafeiris87822 жыл бұрын
File kalispera alaxa diskakia kai ta evala kanonika opos ta exis vali kai esi ala pali patinari
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου.. ρυθμίζεις την καμπάνα μετά σωστά? Αν ναι μπορεί να είναι στραβά τα μεταλλικά δισκάκια της καμπάνας...η' να χουν φαγωθεί τα φύλλα από μέσα που πατάνε τα δισκάκια ..!
@tzimis76893 жыл бұрын
Κωστα θελω να σε ρωτησω κάτι μου εσπασε η καμπανα και μου εδωσε ενας φιλος μου μια αλλη την παίρνω βαζω καινούργια δισκακια με τα ελατήρια που ειχα στην προηγούμενη καμπανα την βαζω πανω και το μηχανάκι πατιναρε λεω θα φταινε τα δισκακια γτ δν ηταν και καλη μαρκα βαζω αλλα δισκάκια καινούργια καλη ποιότητα και παλι πατιναρει μπορεις μηπως να με βοηθησεις αμα ξες το φταίει?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Το λέω και σ'αυτο το βίντεο φίλε μου τη να τσεκαρεις να δεις τη φταιει! Αλλά αν είχες μαμά ελατήρια η πατημένα μπορεί να φταίνε και αυτα
@tzimis76893 жыл бұрын
@@restorationbykostas οκ σε ευχαριστώ παρα πολυ
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@tzimis7689 παρακαλώ φίλε μου..να σαι καλά!
@Gaslamatz3 жыл бұрын
Καλησπέρα.. 1)η κεφαλή CDI τι διαφέρει από την απλή; 2) μπαίνει εύκολα σε lifan 110; και 3) αξίζει η μετατροπή αυτή....; ευχαριστώ εκ των προτέρων.......
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου..η απλή η cdi έχει 27 βαλβίδα..η κεφαλή απ' το 110 δεν ξέρω τη φοράει...λογικά ή ίδια...η' μικρότερη...αν έχει μικρότερη..τότε αξίζει να την αλλάξεις...μάθε τη έχει το 110 ..και κάνε το καλύτερο
@Gaslamatz3 жыл бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση σου....27 εισαγωγής εξαγωγής τι; μπαίνει χωρίς κάποια άλλη αλλαγή και το κέρδος που θα έχω αξίζει το κόστος..; .
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@Gaslamatz εννοώ την βαλβίδα εισαγωγής 27 .. και κόστος καινούργιες αν δεν κάνω λάθος κάνουν γύρω στα 70€ + 7€ φλατζες.. και σε κέρδος στον κινητήρα είναι ότι θα "δυναμώσει" ο κινητήρας σου...και αν όντως είχες μικρότερες βαλβίδες πριν και συνεπώς και χορό καύσεις... πηγαίνοντας τώρα σε μαγαλυτερα..θα έχεις και λίγο περισσότερο "τέρμα"
@Gaslamatz3 жыл бұрын
@@restorationbykostas Ευχαριστώ και πάλι...με κάλυψες πλήρως...από τους πιο σωστούς youtebers και στα βίντεο αλλά και στη επικοινωνία με τους φίλους-συνδρομητες σου.....
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Σ'ευχαριστω παρά πολύ φίλε μου..να σαι καλά!!
@fadom693 жыл бұрын
κωστη καλημερα ,ξερεις αν βαλω το καπακι του ss με το συμλεκτη σε 90αρι αν δουλευει?η θελει και την καμπανα του ss?ευχαριστω!
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Θέλει να κάνεις κάποια πράγματακια να κάνεις και μπαίνει και δουλεύει...ετσι κατευθείαν δεν μπαίνει
@rangerff69062 жыл бұрын
Φίλε εγώ ελαφρωσα πολύ την καμπάνα υπάρχει περίπτωση να έχω θέμα?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Δεν ξέρω φίλε μου... τη έχεις φτιάξει... μπορεί και να σπάσει...εσύ το έκανες...που να ξέρω! Καλή τύχη
@georgemixalakis37249 ай бұрын
Πωωω μαμά καμπάνα καινούργιο μοτέρ δύο εβδομάδες φορεμένο με το που στρώθηκε ακούμε την καμπάνα να χτυπάει οπότε ήθελε επερνε της ταχύτητες μόνο του καρφωτές και σε μια φάση μπαίνει νεκρά μόνο του κι σκόρπισε η καμπάνα τι μπορεί να έφταιγε τα ελατήρια θελαν άλλαγμα; χαλάρωσε τίποτα μέσα κι έσπασε η καμπάνα μάστορα δεν ξέρω έχω στεναχωρεθει
@restorationbykostas9 ай бұрын
Εσυ το έφτιαξες? Η έβαλες..π.χ. ένα λιφαν μοτέρ καινούργιο?
@georgemixalakis37249 ай бұрын
@@restorationbykostas καινούργιο κούτα με τιμολόγιο
@restorationbykostas9 ай бұрын
@@georgemixalakis3724 τότε μην το ψάχνεις πήγαινε το στο μαγαζι που το πήρες και πες τη έγινε!
@georgemixalakis37249 ай бұрын
@@restorationbykostas τους είπα με λένε δεν γίνεται αυτό που λέω κάτι έκανα εγώ
@restorationbykostas9 ай бұрын
@@georgemixalakis3724 τότε την πάτησες φίλε μου...λυστω να το φτιάξεις δυστυχώς δεν γίνεται κάτι άλλο!
@panosknt36482 жыл бұрын
Μαστορα μπορώ να κανω δουλειά με 50αρα με σκληρά ελατήρια σε 57μμ μηχανάκι;
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Για κάνα δυο βόλτες φίλε μου...μόλις ζεσταθεί κιόλας θα πατηναρει
@panosknt36482 жыл бұрын
Με 90αρα με σκληρά θα ειμαι κομπλε η θα εχω θεμα και θα θέλει φτιαξιμο δηλαδή παραπανω ματια κλπ?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
@@panosknt3648 όχι καλά θα Σάι ...και δισκάκια premier και θα Σάι κομπλε
@giorgoslazaridis29483 жыл бұрын
Κώστα κάνε βίντεο σασμάν πως περνάει
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Έχω κάνει βίντεο με δέσιμο μοτέρ φίλε μου...και φένεται πως βάζω σαζμαν!
@giorgoslazaridis29483 жыл бұрын
Οκευ Κώστα ευχαριστώ.!
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Να Σάι καλά φίλε μου...εγώ σ'ευχαριστώ
@lagosjunior87912 жыл бұрын
Φιλε την καμπάνα την ζύγισες πριν την ελαφρώσεις ;;
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Ναι
@lagosjunior87912 жыл бұрын
@@restorationbykostas εγώ φοράω μονοκαμπανο στρόφαλο 54μμ ασα ποσα γραμμάρια να την κατεβάσω ;;