Для чего нужен контакт "D" и "L" автомобильного генератора.

[@РоманПриморский-э6г]

Привет,ну хоть кто-то,и что-то про генераторы иномарок,спасибо за заботу.

[@altevaaTV]

Пожалуйста!

[@alexgreenpeace6220]

Спасибо за ответ и Удачного дня !!!!

[@marisgrinuks6924]

Видео очень полезное

[@marisgrinuks6924]

По больше делай такие информативные видео

[@marisgrinuks6924]

Огромное спасибо!

[@dkdk4053]

Подскажи,на плюсовой клемме что на зарядку аккумулятора и самим корпусом генератора должно присутствовать сопротивление,в отключенном состоянии,или это кз через коллектор с установленной таблеткой,когда таблетка снята всё прозванивается отлично!

[@Valerik0369]

Лампа обязательна? На моем москвиче 2141 стоит только вольтметр может дополнительно и диоды стоят не знаю, но сейчас хочу отказаться от родного гены в сторону калиновского генератора не получается подключить, как правильно и какую лампу надо поставить?

[@ОлексійХорошун-ь3к]

Новый генератор две клемы + и Д куда подключать?

[@altevaaTV]

Д возбуждение. + на акб

[@сергей-щ5ы4ц]

Брат выручай меган1 с генератора шли два провода на плюс акб., и второй тонкий на лампу в панель купил новый а там L, +, B+, как подключить?

[@alexgreenpeace6220]

Спасибо ещё раз за вашу помощь - а то мог запароть генератор - у меня только вопрос в маем случае с контактами В+ это ваш Р а контакт F это D ??

[@alexgreenpeace6220]

Тип генератора - ALM3481

[@milkoandrushkevych]

Приветствую Вас,у меня есть в запасниках рабочий генератор денсо,у него выходы B+(штырь), L , S , IG .Думаю поставить на уаз,так как в этот помощнее и новее,НЕ ПОДСКАЖИТЕ куда и ЧТО ПОДКЛЮЧИТЬ для дальнейшей эксплуатации,буду весьма благодарен!С ув.

[@altevaaTV]

Здравствуйте! В+ подключить к плюсу аккумулятора. S на плюс аккумулятора или на центральный предохранитель. L подключить к лампочке на приборной панели. IG не подключать.

[@danvorobiov]

@@altevaaTV Добрый день. Подскажите пожалуйста как действовать в обратной ситуации? Старая Тойота, генератор Денсо, хочу поставить генератор 21214 от Нивы на 80 А. У Денсо задействованы контакты B+ и на фишке L и IG. На генераторе 21214 есть только B+ и D (есть ещё W, но как я понял он мне не нужен). Т.е. мне нужно провод, который был подключен к L, подключить на D. А что делать с проводом, который был подключен к IG? Не подключать его?

[@ОлжасБигалиев-й7ь]

Здравствуйте у меня контролька горит но зарядки нет, подключаю плюс на возбуждение напрямую с аккумулятора зарядка идёт, что делать.

[@unnamedchannel7098]

Доброго времени суток, не могли бы Вы рассказать о самодельном коммутаторе на мотоцикл Минск?

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Скоро выйдет ролик.

[@user-6x6truck]

Доброго времени, как узнать какой в пучке провод на возбуждение и какой на тахометр?

[@altevaaTV]

При включенном зажигании, провод возбуждения, включенный на массу включает лампу аккумулятора на панели.

[@user-6x6truck]

@@altevaaTV спасибо, а а как из оставшихся двух узнать, какой на тахометр, а какой на реле регулятор?

[@сергей-щ5ы4ц]

Здравствуйте, выручайте у меня стоял гена с двумя контактами большая на акб, а маленькая на приборку, купил аналог WAI там толстый( В+) и два маленьких(L, +) как подключить? С меня подписка. Меган1.

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Плюс по классике, на L провод с лампочки на приборке. + через замок зажигания.

[@картманбро-г9ч]

Расскажи про генераторы где нужен ШИМ как на туарегах

[@altevaaTV]

Редко такие носят. Для них надо приставку делать простую. на таймере 555

[@sergeydudich9108]

А генератор с самых первых оборотов двигателя оказывает сопротивление вращению или только когда тухнет лампа на приборке, (важно при холодном запуске)

[@altevaaTV]

Когда лампа потухнет.

[@Breath_of_Rain]

А якщо на панелі немає лампочки а встановлений лише вольтметр (трактор з генератором від камаз)? Підкажи будь ласка як правильно,,возбуждать,, генератор

[@АндрейМитин-й2м]

У меня на фишке генератора три провода и обозначаются буквами C S L что они обозначают. Напряжение на них 13,9 V 14.8V 5.3V что это откуда и куда? Сделайте такой выпуск

[@altevaaTV]

Про назначение этих выводов уже есть видео.

[@АндрейМитин-й2м]

@@altevaaTV Я не нашол. Если можно скиньте ссылку

[@АртемВоеводский-у5б]

А если при замене фишки перепутал провода

[@Puff173]

Добрый вечер, нужна очент ваша помощь, ауди 80 в3, выдаёт напряжение 9 в на возбудителе и 9 на зарядку, в чем может быть причина?

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Отдельно генератор работает? Лампа на панели светит? Цепь до АКБ, силовая целая? Надо снимать и проверять генератор.

[@Puff173]

@@altevaaTV лампа на панели светиться, генератор перебрал, заменил щётки и конденсатор, итог такой же, но каким то образом заметил, что провода которые отходят от генератора(от болта) если их мять в каком то месте то на секунду 14 вольт появляется, не понимаю как так, замеряю напрямую с этого болта

[@aydarfmetov]

Здравствуйте а у меня на транспорте при перегазовке появляется зарят а так при заводе нет?

[@altevaaTV]

Здравствуйте. Проверяйте щетки и цепь возбуждения.

[@elzatabolova2838]

А если провод D который идёт на щетки.подключить к разъёму W что будет

[@altevaaTV]

Ничего хорошего

[@elzatabolova2838]

Ну а всё-таки если перепутать и подцепить не к разъёму D где счетки.а к W

[@elzatabolova2838]

Просто у меня был такой случай.сей час подцеплян правильно.но я заметил что когда я этот провод подцеплян двигатель начинает калбасить.трясти.вот я и думаю не может это быть из за того что до этого провод подцеплян не правельно.хоть даже не надолго

[@elzatabolova2838]

Хотя заряд проверял мульт тестером заряд есть 13.8

[@l200life]

Здравствуйте. А с аккумулятора напрямую с аккумулятора можно подать на D питание, и как долго можно его там держать если можно? Машина уаз для леса, акк снимается после выезда.

[@alexgreenpeace6220]

Добрый день !! Можете мне помочь с проверкой контрактного генератора - у меня фишка 2 - вух контактная - один + другои - - как мне подключить контрольную лампочку ?! За пример беру ваше видео с генератором от лансера - контакты у меня не подписаны !

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Увидеть-бы этот разъем.

[@altevaaTV]

Нашел распиновку. Не получится так проверить, регулятор стоит вместе с ЭБУ. Оттуда идет сигнал на регулировку. Можно проверить ИРН от ВАЗ 2101, по принципу PD генератора. У меня есть такой ролик.

[@alexgreenpeace6220]

А можете мне скинуть ссылку на ролик

[@altevaaTV]

kzbin.info/www/bejne/bF6oenp8ha2Ao68

[@kly111111]

А какие это слова L типо line ? А D тогда что?

[@No-er7xf]

сапожник без сапог. у моего гены снимаешь провод возбуждения а лампа светиться. чтобы заработал гена газую до 3000 оборотов ))))) все времени нету залезть в машину (((((

[@altevaaTV]

То-же самое. На ходовку купил все, и глушитель тоже, а поставить времени нету. Езжу, ходовкой громыхаю и глушителем попердываю))))

[@No-er7xf]

@@altevaaTV Классика жанра! Лезем в авто когда уже все, трындец.

[@СерикКумаржанов-з5ъ]

Здраствуите скажите генератор с тремя выходами что куда подсоеденить у меня на мазде стоял генератор с двумя выходом на штекер

[@altevaaTV]

С тремя выходами, генераторов сотни. Надо знать модель.

[@ЖенишбекЖакыпуулу-г6ы]

А можно проверить реле. Не снимая от генератора. Пороговое способность. Если можно. Подавать плюс на вывод "s" или на "д". Регулируемая вольт плюс.

[@altevaaTV]

Нет, так не получится проверить. Либо генератор на стенде крутить, либо снимать ИРН.

[@ЖенишбекЖакыпуулу-г6ы]

@@altevaaTV на стенде. На какую выводов давать ток. От регуляторного блока. Чтобы проверить порогового значение. просто мне трудно объяснить на русском.

[@ЖенишбекЖакыпуулу-г6ы]

@@altevaaTV от 12 влючаеться. До 14.7. вот это надо проверить в стенде. Как. "S" или другое вывод.

[@altevaaTV]

На стенде крутят генератор, и дают нагрузку и следят, чтобы ниже 13.5 вольт не опускалось. Отдельно ИРН проверяют на лабораторном блоке питания, подают плюс на контакт подключения дополнительных диодов, минус на ухо. Контакты в разъеме не используют в это время.

[@ИгорьШутов-й5у]

Почему гудит генератор?