частая причина перезарядки генераторов

[@gamerowdonat826]

Спасибо тебе добрый золотой человек!!👍🏻

[@Mechanic_36]

Спасибо. Вот человек. Объяснил все просто и по теме, а то экспертов много - воду льют часами, толку ноль. Спасибо

[@danielblade9356]

Нурлан вы все правельно говорите, но по хорошему нужно восстановить соедениение от плюсовой клеммы АКБ до контакта фишки генератора. А то получится не совсем корректно, постоянно будет повышенное напряжение на аккумурятор.

[@АндрейКурченко-щ1ж]

Нурлан, приветствую! Спасибо, за науку.

[@РоманГалимов-х6ж]

Спасибо, могло, сейчас что бы не включал, как бы не газовал, напряжение стабильное👍

[@pomanpomahovich9265]

хоть один правду сказал про контакты )))) первым делом смотрим разницу напряжения падения между клеймой - и массой генера )

[@FckubanVV]

Такая же проблема. Сделал замер. 11 и 15 вольт. Буду проводку проверять. Спасибо

[@ДмитрийКоржов-н5с]

👍👍👍👍😊, ты красава, настоящий автоэлектрик, неделю пытаю 3х электриков умника давят как доктора наук, сука купил новый генератор из-за них та же хрень. Огромная тебе благодарность брат, с утра пойду пытать зверюгу а под вечер к электрика чтобы было томно😂..

[@anatolish1226]

В генераторе ещё есть реле-регулятор. Контакты разьема 1 - от ключа зажигания в цепь возбуждения генератора через реле-регулятор. 2 - контакт - контрольный выход реле регулятора на контрольную лампу или светодиод. Реле-регулятор и поддерживает напряжение гены за счет изменения тока возбуждения. Если реле -регулятор неисправно или нет питания реле от диодов в генераторе то может повышаться напряжение гены до 16 -17 В за счет самовозбуждения. Индикатор светится, указывая на отказ реле- регулятора. Смотрите там.

[@АЛЕКСАНДРБондаренко-е3з]

А как проверить реле регулятора ?

[@Pislya_doshy]

@@АЛЕКСАНДРБондаренко-е3зпроще и надежнее всего поставить заведомо рабочий. Ну новый с собой вожу в бардачке на всякий случай

[@СергейАлейников-ч4х]

Спасибо. Решил проблему. Был перезаряд. Генератор на Патриот от Хёндай Тусон поставил. Ваша схема сработала. Спасибо. А как возбуждение сделать генератора, чтоб не добавляя оборотов двигателя пошла зарядка?

[@vasya_ryzhkov]

Можешь поставить выносной универсальный регулятор напряжения трёхуровневый, к щеткам припаиваешься и кидаешь на + и - генера

[@sergeysnegirev8473]

Надо восстанавливать соединение на проводке, а не хренью заниматься

[@wodemao853]

Спасибо! 👍

[@ЕрболатРахметов-р7д]

Саламалекм Нурлан, а как насчет того что генератор контролируется с ЭБУ, напишите или снимите видос пожалуйста

[@Аминакэтс]

Добрый , пробег у машины 400000 тыс. км киа рио 4 , поменял щётки уже 2 раза на последних щётках проехал 1000 км проблем не было , посоветовали ещё поменять кольца токовые , отдал электрику . Он поменял кольца вместе с подшибниками . Завёл поехал, остановился и заметил что обороты держаться на 900 оборотах постоял подождал не падают , заглушил стало 650 как положено , поехал встал жду и через 5 минут обороты снова поднялись сначала до 800 спустя 3 минуты опять 900 . Езжу уже три дня картина такая же , клемму отсоединял , фишку на генераторе отсоединял естественно поставил обратно бесполезно . Диагностика ничего не выявила всё в норме . Обороты не плавают а именно повышаются . При езде могут стоять на холостых и 650 и 950 пятьдесят , но стоит только остановится и через пять минут они снова 900 . Элекртик предположил что он возможно перепутал полярность на токовых кольцах . Есть ли разница как он их поставил или нет , при этом работает только климат , больше нчего . Что можете подсказать?

[@nurlan_kulibin]

Это нормально для такого пробега.

[@тука-н7ь]

Здравствуйте проблему решили?

[@Виталий-п9ф]

​@@nurlan_kulibinНурлан можно спросить по генератору есть проблема

[@Маркон-я3д]

Спасибо тебе добрый человек!!! Красавчик, всё ясно и понятно!!!

[@wandalin6359]

Круто объяснил, спасибо!!

[@ОлегВоробьев-я3р]

Просто, и понятно.

[@НиколайВинницкий-д9я]

Спасибо за ответ

[@АлинаТимберлейк]

Здравствуйте, а для семерки инжекторной можно реле поставить такое же? И можно еще куда подключать есть контак 30 и 15 , и провод штекер что в щетки генератора вставлять , буду вам очень благодарен

[@ЮрийЛи-ж3г]

Спасибо, всё проверил, всё пришло в норму

[@GraniAltaya]

здравствуйте у меня на 90 амп.генераторе уаз хантер всего один провод идет с генератора, второй с болта на АКБ идет. как здесь быть с реле???,, или поставить трехуровневой регулятор поможет или нет??? спасибо.

[@MrJack-nl2th]

Добрый день! Ломаю голову, не могу понять с чем может быть связано повышенное напряжение на цепи реле электромагнитного клапана (13.98-14.02В). Опель зафира на заводском метане. По остальной проводке в авто замерял. Там все ок. Можете натолкнуть на мысль где искать неисправность?🙏

[@Gani-w2s]

Напряжение сколько должно быт на проводе

[@afanasij7896]

И будет всегда заряжать? Она же должна в какой то момент уменьшаться?

[@АлександрИгумнов-з1й]

У меня гена выдает 14.9, а на проводе замер 13.6.это ноомально?

[@smartRoadable]

У меня точно так же, думаю это не нормально, акб кипит

[@АмирДастанов]

Думаю не нормально, как на видео показано опорный провод получается добавляет не достающий вольт на АКБ, в вашем случае 0.4 вольта что означает делает ваш 14.9+0.4=15.3 вольта это сильный перезаряд АКБ.

[@ЮрийБердник-й6х]

Неправильное подключение реле показал, прямой + идёт на 30ку, а 87 выход на контакт.

[@user-097AAD]

Здравствуйте, очень познозновательные видео, понятно все до мелочей, хочу задать вам вопрос касаемо пассата б3 может вы знаете и поможете решить проблему 2е мотор, до 3000 оборотов работает отлично, после идут провалы и стреляет в глушитель, меня и проверяли практически все. Заране спасибо.

[@nurlan_kulibin]

Какой город

[@user-097AAD]

@@nurlan_kulibin Экибастуз, Казахстан.

[@СаламХас-в5э]

Добрый вечер У меня не давно появилась такая проблема менял регулятор напряжения (аналог) проблема не ушла потом поставил оригинальный регулятор напряжения то-же самое Проблема в том что когда поднимаются обороты после 3,500 начинается перезарядка 17.8 18 вольт А до 3.500 всё работает штатно зарядка идёт 14.1 14.3

[@СаламХас-в5э]

БМВ 3 Е46 2001 ГОД РЕСТАЙЛИНГ

[@ИгорьМиллер-э2ж]

Здравствуйте , с таким же на столкнулся мерседес , генератор бош стоит . Решили проблемму ?если да то напишите пожалуйста .

[@205romik]

Огромное тебе спасибо

[@ЕржанБуланбаев-ж9б]

Купил новый акум горантию ребята не поставили идёт перезарядка спасиба за подсказку попробуем поставить реле

[@Daniil_01]

Друзья, автор на 100% прав, но только в случае устаревшей модификации генераторов.. на современных генераторах эта система не работает( имею ввиду управление с эбу..) ПОЭТОМУ УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ЛЮДЕЙ С ТАКИМ ТИПОМ УПРАВЛЕНИЯ НЕ ПОДАВАТЬ 12 В С АКБ НА ЭТОТ ПРОВОД, ПОСЛЕДСТВИЯ БУДУТ ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ.. ВПЛОТЬ ДО ВЫГОРАНИЯ ЭБУ

[@Сергей-я8б3с]

Даниил , Благо дарю за ПОЛЕЗНЫЙ совет 👍👍👍!, ...Мира и Добра Вашей Семье и Здоровья ! 2023 г.06.

[@Daniil_01]

@@Сергей-я8б3с Спасибо! И вам благословений!

[@александрсмирнов-т7у]

если нет фишки а маленький пробод на болтике ? а вариант заменить сам провод или напрямую подключить к толстому или вообще отключить?зарядка 15 в при вкл свете 14,5 ,реле 2 поменял один хрен

[@Sam-sebe-REMONT]

Классная тема👍блин кто нибудь подскажите мне пожалуйста, двигатель запупущу, включу магнитолу и радио прыгает, прерывание звука идёт, а на заглушенный двигатель поёт все отлично... Вот куда мне копать ребят?

[@ЮрийВрублевский-х5я]

Высоковольтные провода свечей зажигания нужно проверить(заводские характеристики) . Это одна из причин

[@Александр-й5ь5р]

На генераторе есть кондер на 2,2 кОм, это шумодав. Поменяй его

[@ВладиславФилатов-б4я]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня генератор 28в 35а зима-лето, изначально был винт закручен на зиму постоянно, давал 28,1-28,2 стоит вольтметр на приборке дополнительный, снял его почистить почитал литературу что нужно ездить в летнем режиме летом, накрутил на лето напряжение при пуске 27,5 за тем по мере прогрева и длительной поездки постепенно падает минимально показывал 26.5-26.6 когда включаю нагрузку просадки нет, но когда поворотники 26.3-26.4, помню раньше всегда было не зависимо от нагрузки 28.1-28.2 в режиме зима. Сегодня накрутил на зиму хотя у нас очень жарко юг) показывает 27.8-28.0 лампочка неисправности не горит, это нормально или нужно ремонтировать? За ранее благодарен!

[@nurlan_kulibin]

Нормально. Проверь все массы

[@ВладиславФилатов-б4я]

@@nurlan_kulibinСпасибо большое!

[@NurekeAvto]

Красавчик брат

[@ЮраГайдук-н7я]

Доброго дня, підкажіть будь ласка є таке питаня. В мене пасат б7 2012 рік 2.0 tdi недавно вискочила ошибка чек двигателя поїхав на комп"ютер ошибку стерли але сказали причина була через те що була висока напруга на акамуляторі трошки більш ніж 15v сказали робити генератора. Я поїхав до хлопців ті що роблять генератори вони перевірили сперш акамулятора і сказали що генератор не причом ппричина в тому що слабий заряд акб тому і дає високу напругу сказали мінять акб, в мене акамулятор ВАРТА AGM 68амп як ви думаєте чи це дійсно може бути акб ?

[@nurlan_kulibin]

Воэможно

[@ИльшатЗинатуллин-ю9д]

А провод обязательно аккумулятор подключить или можно на генератор плюсовую подключить

[@nurlan_kulibin]

Можно

[@ИльшатЗинатуллин-ю9д]

@@nurlan_kulibin то есть на 10 ключ который крепится провода

[@nurlan_kulibin]

@@ИльшатЗинатуллин-ю9д да

[@ИльшатЗинатуллин-ю9д]

На толстый провода генератора на гайку 10 можно подключить 30 клемму на реле

[@ИльшатЗинатуллин-ю9д]

Спасибо!

[@ЕвгенийМифтахутдинов]

Граммотно всё объяснил, не как умники 😅!

[@ҒазизБилялиев]

Жараисың бауырым

[@АлексейСинюков-ш1б]

Спасибо вам большое помогли

[@СалтанатИржанова-ш9н]

Здравствуйте!у меня Киа Рио купила его ездила 2.5 месяца,у меня сгорел вентилятор, сгорела реле главное, диагностику сделала показывает ошибку генератора ,ещё сгорела блок управления микросхема генератора,кто знает подскажите пожалуйста,мекрасхему меняли на блок управления 4 раза и серевно сгарает

[@НұрисламТұрғынбек]

Перезаряд скорее всего, возможно нужно менять регулятор напряжения

[@JoniGorod]

Спасибо добрый человек

[@MeirambekAbduali_official]

Ассалаумағалейкум мазда 626 генератор 14.26 заряд беріп тұр бірақ акумлятор өліп қалып жатыр. Жаңа акумлятор, генератор жинаттым кеше бірақ өліп қалып жатыр, приборда свет жанбай тұр

[@ruffguff6438]

Утечка тока

[@ДаняТоп-ъ9р]

Здравствуйте, а на прямую без реле провод кинуть можно?

[@nurlan_kulibin]

нет

[@СаньОк70Русс]

Уаз 3151 16 вольт что делать?

[@gamerowdonat826]

Тебе только что объяснили

[@ВасяВасилек-н6ж]

Да бывает такое что из за плохих контактов гена выдает повышенное напряжение. Надо искать где падает напряжение.

[@АлмасСвангожаев]

У меня шевролет нексия (р3) пробег 32т, г2021,родной сдох кипел, пахнал канализация, купил форлукс, сейчас генератор дает тока 15.2, думаю стойт ли генератор к электрику показать?

[@nurlan_kulibin]

Надо показать электрику. У Шевроле это болезнь генератор

[@ДакеМухидинов]

Да у шевролетах это проблема. Каждый месяц поменяет аккумулятора. Там заводской генератор так дает тока

[@СергейТроицкий-к8и]

А если у меня с этого контакта один провод выходит на фмшке

[@ДенисИванчук]

У Мазды 16в норма!! И чтобы не умирал АКБ надо покупать что книга пишет. А пишет она только кальциевый, а не Тюмень какая нить

[@ПпырырЧирврвовоовов]

Братан ты тигр

[@gennadiyschyschkanov]

ну , как я понял , напряжение на реле будет только в момент запуска - А ПОТОМ ?

[@vitaliyprihodko1182]

Напряжение на реле будет все время, пока работает двигатель.

[@sanya_tuning]

У меня ваз 2106, поставил гену на 140 ампер, выдает на холостых 15.0 иногда 15.3, газуешь 14.8, регулятор менял, в чем может быть причина?

[@nurlan_kulibin]

Плохой контакт на возбуждение

[@sanya_tuning]

@@nurlan_kulibin а в каком месте? Просто на старом генераторе такого не было, что можно сделать?

[@nurlan_kulibin]

@@sanya_tuning в видео я все обьяснил

[@НурбекКутуев]

Спасибо

[@СаясатАманбол]

W202, такая же проблема кто знает?, на холостых 14,2, а газу даешь 16-17

[@ИгорьМиллер-э2ж]

Нашли причину ?

[@Val-b1x]

Натените правильно ремень ген. И куда та перезарядка денется....

[@konstantinsh.267]

А как насчёт бюджетных генераторов, где есть выход только на запуск генератора, им тоже присущ перезаряд, и дело бывает не регуляторе. С этой схемой все понятно, это выход S для мониторинга регулятором напряжения возбужденного генератора. Он присущ генераторам Мазда, Ниссан, митсу, на тойотах это выход ig. На немцах регуляторы проще и там это не применяется.

[@АйбекХомушку-д9ю]

Желательно починить а не чудить новые провода.

[@Сергей-г8ф8э]

Точно!!!

[@УланТокен-ц6о]

Ассалаумагалейкум Нурлан на ватцап я вам написал с просьбой почему не отвечаете?

[@vitgun6935]

Смотря какая система зарядки в бош от 13,2 до 14,6 а в денсо от 12,9 до 14,9.

[@macaver_]

Щетки поменял, 18.3 перезаряд, я конкретно афигел, вся элеткрика афигевает, все отказывает 😄

[@macgol4620]

а какие щетки? на реле-регуляторе?

[@BeLLa_Princess]

Круто

[@онсамый-к7п]

Крутое видео

[@desant367ukraine3]

У меня все равно дает перезаряд по вашей схеме

[@alekseyburdukov]

Кто подскажет, до 19 вольт выдает генератор. Мондео 2 поколения 1.8 дизель

[@МуслимМирзаев-ф2х]

что будет если 17 18 вольт

[@ДарынНускабаев]

Вроде реле регулятору пздц

[@СаясатАманбол]

Акумм каждую неделю будешь менять

[@ДамирИсакаев]

До 15 нормально для зимы для лета 14.2 он итак не дозарежается

[@Fatboy777]

Надо не симптом лечить, а находить причину болезни и лечить его

[@Сергей-я8б3с]

Наиль ты правильно подметил ;, ( надо не СИМПТОМ лечить ,А БОЛЕЗНЬ ИСКАТЬ !!! ) Ты ОДИН из тысячи , подчеркнул правильный ответ 👍👍👍😊😊😊 !, ...Хорошего тебе дня !.

[@НиктоНикак-я9ж]

теперь покажи на 24 вольта

[@СалтанатИржанова-ш9н]

Машина не заводится, аккумулятор сел вообще 0 показывает,

[@nurlan_kulibin]

Надо генератор показать Тимуру на Жибек жолы 14 ряд

[@ЕржанБуланбаев-ж9б]

Купил новый акумулятор 1год поездил и всё здох умер мой новенький дорогой акумулятор все банки сухие замкнул выкенул на помойку.

[@МедетОспанов-д3е]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ХалилМусин-к2к]

Диванный теоретик.Ни слова про реле регулятор.Схема с дополнительным реле работает с вынесным реле регулятором.Я использую её уже лет 30.Ставлю допреле перед реле регулятором, чтобы исключить все потери проводки.С встроинным регулятором эта схема не работает.Представленная автором схема не подходит ни к одному авто. Идею с потерями он уловил правильно, но обьяснить не смог.Если подключится по его схеме-сгорит любой генератор без встроенного реле.

[@Евгений-о1н6у]

А по хоошему надо что сделать? Может контакты почистить где или реле регулятор поменять?

[@РоманНикитинас]

День добрый подскажите пожалуйста такая проблема peugeot boxer дизель родной генератор сгорел из-за него время поменянного подшипника перед этим работал отлично с вынесенным реле регулятором от ваз-21010. теперь поставил от газели с родным встроенным реле регулятором новый генератор и купил новый аккумулятор первые 2 месяца всё было прекрасно теперь идёт перезаряд 15 вольт и прерывисто моргают лампочки очень быстро как стробоскоп

[@немецикопатыч]

так в чем соль сними видос как надо делать. сидеть и хаить только умеешь. я хотя бы понял где покапать проблему.

[@ХалилМусин-к2к]

@@немецикопатыч Здравствуйте, случайно увидел ваш эмоциональный отзыв на мой комментарий. Главное упущение в вашем видио- вы забыли упомянуть, что допреле ставится перед реле регулятором, а не перед генератором. Данный лайфхак актуален только для жигулей 01-07 и реже Москвич и Волга. На Ваз 08 и выше это не работает. Снять видео нет возможности- у нас уже не осталось машин с такой проблемой. А видео на эту тему полно на Ютюбе. Рекомендую посмотреть: Мой Лачетти- автодиагностика. Перезаряд аккумулятора Ваз 2101-07. Там Андрей подробно и доходчиво рассказывает и показывает решение этой проблемы. Всего доброго.

[@немецикопатыч]

@@ХалилМусин-к2к у меня заклинило старый генератор, поставил обсалютно новый 20к. Перезарядка 15.5 все опробовал, не дало результата, три дня колдовали местные электрики, слепил что-то похожее на описываемое в видео. Вчера насмотревшись всех видосов, полез сам, проверил провод возбуждения, и о чудо, генератор на самовозбуде давал 15.5, всего лишь пред в салоне поменял, и все ожило. Как сказал мой друг:, сколько людей столько и мнений, слушай всех и делай вывод. А лучший электрик это ты сам.

[@aleksandr6316]

не делайте это сажгете генератор

[@zloj1976]

Генератор это не автомат и не аккумулятор, какая перезарядка!?!?

[@sanichmehvod4923]

Сделал всё как на видео, всё равно перезаряд.

[@KEPDEPI89]

У меня тож идет перезаряд. Акумы кипят, 30в показывает на аккумах. Гена с ремонта.

[@ШлакоБлогер]

А без колхоза реально проблему решить?

[@nurlan_kulibin]

На газелях невозможно

[@Бауыржан-ж8х]

14,72 у меня

[@юрамокрых]

Слушал слушал и вижу какую автор несет ахинею.

[@АлександрПершин-ъ2в]

Если генератор и реле регулятор исправно работают не будет никакого перезаряда, оно для этого и нужно. Зачем колхозить какие-то релюшки, которые не предназначены для этого. Из-за этих релюшек может наебнуться еще что-нибудь. Ведь это рассчитывали люди не тупее нас.

[@АгаронЧобанян-и4ч]

Наканецт нармални обиснени а то ктот паказвет машин вигрли на латаре и привизли в америке ис одеси и ис чего начинает родин патом генератр тем перевидет 😂😂😂