ALTEZZA 1JZ SWAP

NAのままでは遅いアルテッツァのエンジンを会社の寮で1JZへ自分で載せ換えました。
屋根もないので天候にも左右され、製作に時間が掛かりましたがフルタービン車でもない限りあまり離されません！！

[@jdm3169]

チェイサーあるのにアルテに積んた辺りに愛を感じる

[@sg5okapy]

304の音が、好き。 EG乗ってた時も、いい音だった。

[@aoaltezza]

304はいろんな車種でいい音出してますよね～！！

[@user-xr2tw2bn7x]

アルテッツァに1JZで絶対楽しい組み合わせですやん、、、 欲しくなってしまいました笑

[@aoaltezza]

買う機会があれば是非！笑

[@user-wx1wr1xu4m]

カーセンサーにありましたよ笑笑

[@ARASISAN2501]

書類もご自身でやったんでしたら本当に脱帽です。

[@aoaltezza]

書類は今後やって、公認取る予定です！！

[@aruba555]

感動。自分も今3sダメになったので載せ替え考えてます。

[@potatomini4165]

最近はエンジン高いし、ノウハウある店も少なくなったよね

[@aoaltezza]

ありがとうございます。 費用は掛かりますが、このボディサイズでこのエンジン！さらにアルテッツァ好きになりますよ♪

[@Yoooo-sup]

アルテッツァの見た目好き。 音は1Jが一番好き 俺にとって最高の組み合わせや…

[@aoaltezza]

ですよね！！

[@user-lk6ni7pz6o]

LEXUS IS250Tと呼びたくなる。もしこのようなグレードがノーマルで存在したら欧米ではかなり人気になっていたかもしれない！

[@user-pz2uy6ww7z]

ジェイムスノザエモン 一応海外では小型ラグジュアリーセダンで売られていましたから、ターボより大排気量NAの方が売れると思ったんのではないでしょうか?

[@user-lk6ni7pz6o]

QBIエクトリーム 確かに、、、 本来のコンセプトを忘れていたwww

[@aoaltezza]

2JZですが・・・欧米ではis300で売られてましたよ！ 魅力的ですよね！

[@user-lk6ni7pz6o]

Pe-Pe-Works 2jzエンジンでしたら日本国内だったら、5ドアのジータに搭載されていました。 しかし無念なことに日本国内ではセダンには結局初期型のラインナップの2リッターの6気筒と4気筒の2つのエンジンを踏襲しただけ、、、で終わってしまいました。 欧米では確かにセダンにもそのエンジンが搭載されていましたね。 これは正確かどうかわからないですがセルシオのV8を搭載したモデルも欧米では存在したと言いますが本当でしょうか？

[@Twofaceferu]

1jアルテッツァ 欲しい！！！！

[@user-nb3sn6xu5j]

コメント失礼します、ご自分で載せ替えとは、お見それしました。

[@aoaltezza]

ありがとうございます！ 仕事柄色んな知識が身につくのでやれるかな？って思ってやったら出来ました！笑

[@user-og4dz9so5x]

凄いですね！自分で載せ換えとはさぞかし大変だったんでしょうね・・・

[@user-oj9tq7ii7f]

すごいですねDIY最強のアルテッツァっすね！

[@aoaltezza]

ありがとうございます。 フルタービンまでいっとけば良かったです・・・笑

[@c-sq578]

載せ換えいいですね～ナンバーついてるから構造変更とか公認取ってるんですね❗その費用も高そうだ❗

[@aoaltezza]

公認取ってません！積車移動です！なのでナンバーも返却しました。 今後自分で公認も取っていきますよ～！

[@gu420ranch6]

How much would you charge to do the 1jzgte installation on another altezza including your fabricated mounts and drive shaft? Also would like to retain air conditioning.

[@user-zk8yl1fz5l]

ECUってどうされました？ アルテッツァは1jの設定は無いはずですからフルコンですか？ もしかしてツインコンピュータ､､､？

[@DA-fg8hz]

マフラーは流用ポン付けなんですか？ それとも加工が必要ですか？

[@ko-vq9qr]

OOO自動車のOOOOOO寮じゃねーかw いつも羨望の眼差しでみてましたよw

[@aoaltezza]

だめですよ！バラしちゃ！笑

[@user-fururokku]

屋外ってのが凄いわ

[@aoaltezza]

屋外は大変でした・・・

[@edax1910]

いやーすごいです！自分もやりましたが同じような人っているものですね(^^) ただ、このタイプのアパートだとエンジンクレーンの保管場所に困りませんでした？ 自分も青空駐車場で載せ替えましたが、一番苦労したのは載せ替えではなく 部品や工具の置き場でした。ドナー車、ミッション、クレーン等。。。

[@aoaltezza]

同じような方がおられたのですね！！笑 4階に住んでいたのでエンジンクレーンは通勤車にいつも積みっぱなしでその他の工具は作業中の車に保管してました！

[@user-cd4oc4dd4f]

1jz gte могучая сила💪

[@aoaltezza]

Это верно!

[@ae86levin25]

ご自分で載せ替え公認スゴすぎです(爆) ちなみに箱のみになったチェイサーはどうされたんですか？

[@aoaltezza]

仕事で身についたスキルで載せ替えまでできました。 チェイサーは友人が手放すというタイミングだったのでパーツをいただいた後は廃車にしました。

[@ae86levin25]

@@aoaltezza それでもスゴすぎです(爆) 廃車にされるタイミングだったんですね！

[@aoaltezza]

@@ae86levin25 友人も乗り気だったので一緒に手伝ってもらってやりました！

[@Eruni14]

1jzを載せるために エンジンマウント等はどうしたのでしょうか？

[@aoaltezza]

ＪＺＸ１１０用を流用しています。

[@nikosemen7713]

Круто!! Русские здесь?) ставь лайк)

[@user-rz7pd7v8]

Привет из Орла 57 rus

[@aoaltezza]

Прости・・・японский

[@syobon45]

Jzx100用のデフで100のペラシャポン付け出来ないですか？

[@835447]

青天の団地契約駐車場でこの作業する根性が非凡です・・

[@aoaltezza]

会社の寮なので指定の駐車場がなく作業スペースがたくさんあったのでやらせてもらいました。

[@davisavel9504]

アルテッツァへの愛が伝わってきますね ただ、音楽がもうちょっと小さければ動画的に良かった

[@aoaltezza]

やっぱりアルテッツァしかないと思ってました！笑 音楽大きすぎたんですね・・・ありがとうございます。 参考にさせていただきます。

[@user-ro6fm3by2b]

アルテッツァRS200から アルテッツァRS250になりましたね。

[@user-yv4dg3bk1v]

直6だからAS250じゃナイかしら😏

[@user-pz2uy6ww7z]

JZ250tでもいいぞ

[@aoaltezza]

JXE10とも呼ぶ方いますね！

[@user-yv4dg3bk1v]

@@aoaltezza ジータ？…

[@aoaltezza]

JCE10がジータですね！

[@user-jw8in7wf9l]

費用はいくらしましたか？ あとエンジン乗せ変えただけでも動きますか？

[@aoaltezza]

動画の最後の方にもちらっと金額出ているのですが・・・車体パーツ類も買ってですが60万くらいです。 アルテッツァの1Ｊ化は簡単な部類でしょうけど、自分みたいなシロートがやるにはハード面はもちろん、ある程度車の制御や仕組みを分かってないと難しいですよ？

[@lilyyz250f6]

メインのコンピュータも1jzのものにして配線作り直した感じですか？

[@aoaltezza]

もちろんそうです。

[@lilyyz250f6]

@@aoaltezza すみませんありがとうございます☺️ 今月アルテッツァ買うので参考になりました！

[@user-vq2xf8fz5r]

公認費用っていくらかかりましたか？

[@aoaltezza]

公認は取ってません！ですので毎回、積車で運搬してました。 今後余裕が出たら公認取って街乗りしたいと思っています。

[@nekooo9]

すごいw けど、どこで交換してんねんwwww

[@aoaltezza]

すみません！ノリと勢いでやってしまいました　笑

[@user-qi4vy5xj4n]

エンジンスワップ 最高～だミャ～((((；゜Д゜)))

[@aoaltezza]

ですね！

[@nIsMoALEX]

Great job! Total ¥?

[@aoaltezza]

it cost 470,000yen !

[@user-ig1dl2jp7x]

すみません自分もアルテッツァに1jzをのせたいんですが配線の繋ぎかた教えてくれますか？インスタグラムとかしてますか？

[@aoaltezza]

配線の繋ぎ方をメールなどで教えるのは非常にめんどくさいのでごめんなさい、無理です。 自分もプロではないですし、分からないなりに色々考えてとりあえず動くように出来たので他の方でも考えれば分かるのではないでしょうか？

[@user-rz7pd7v8]

Видимо JZ будет ещё долго существовать

[@aoaltezza]

Я хочу владеть им как можно дольше.

[@user-jw8in7wf9l]

自力で取り付けるのって総額でいくらしましたか？

[@aoaltezza]

いろいろとパーツを買ったので載せ替えのみの単純な金額ではないですけど自分は約60万くらいで出来ました。

[@masking3425]

ecuはどうしましたか？

[@aoaltezza]

JZX100用 パワーFCを使用しています！

[@chasergx100]

頑張って作った愛車で刺さるの気おつけてくださいね笑

[@aoaltezza]

結婚したのでそれだけは避けたいところです・・・笑

[@Zzz-hn1hg]

腹ジャッキw

[@aoaltezza]

なかなかの重さです　笑

[@user-oe2cq7vt7o]

ミッションもつの？

[@aoaltezza]

ミッションはJZXのR154を使っているので大丈夫です。

[@user-bn3il2dk1r]

アムウェイのダンボールw

[@aoaltezza]

会社の寮で拾ってきた段ボールがたまたまこれでした！笑

[@user-bn3il2dk1r]

@@aoaltezza 勧誘されないように気を付けましょうw

[@kitanisi2212]

すごい　DIYでここまでできるのか

[@aoaltezza]

ありがとうございます。 いろいろ勉強してきてここまで出来るようになりました。

[@jumpfate12]

1j載せ替えても結局足回りがなぁ

[@user-lk6ni7pz6o]

孫六 1番の問題は直進安定性の面で心配かなぁ。 個人的には結構好みです。

[@jumpfate12]

@@user-lk6ni7pz6o んー足回りはもう変えるしかないっすよねー

[@user-lk6ni7pz6o]

孫六 ノーマルの足回りの形状からすればjzx110用のものが部品としては流用できるかもしれませんが、問題は車重が違うので減衰力の調整等がかなり厄介なような気もします。私も詳しいこと分かりませんがその他にもいじる上で結構問題が出てくるかもしれません。 しかし足回り関係のパーツは年々進化してきていましたから、どれがいいのかと言うのは今となってはわからないのですが、ただパーツの進化や種類が増えたことによっていろんな組み合わせができますのでそうなってくるとオーナーの好みにもなってしまいます。

[@jumpfate12]

@@user-lk6ni7pz6o 内面的にはrsでしたっけ？エンジンがいいエンジンらしいですけどトルクやら弱いらしいですね。アルテッツァは課題が多いですねぇ。86はどう思いますか？最近安くなってきて買おうかと思うのですが

[@user-lk6ni7pz6o]

孫六 rs200は実際運転したことがありますけど本当にトルク感がありません。正直なところあの車体の重さに対しては本当に動力性能が不足していると思われる部分が多々あります。そしてさらにautomaticですと加速性能の悪さはマークⅡの2000グランデよりも力不足を感じます。 ちなみに私が今乗っている車はjzx100 ツアラーVです。もう20数年間の付き合いになりますがいまだに乗っております。（ノーマルだけど）本当に長距離クルーズは楽な車です。 86については運転したことがないので分かりませんが、聞くところによるとオートマチックで乗ってもよく走る車だと言われております。それに今はチューニングメーカーなどからスーパーチャージャーやターボのボルトオンキットもかなり出ているみたいですのでいろんな楽しみ方ができるみたいです。 別のチャンネルではありますが、「たぬぐつチャンネル」と言うところで見るとトヨタ86の動画などをやっていますので最初はその辺を見てみると結構参考になるかと思われます。 ちなみにその86 は今現在トランスミッションはオートマチックでそしてそれにHKSスーパーチャージャーキットを組んでいるといった状態です。その中の古い動画ですと自然吸気のエンジンとオートマチックの組み合わせでドリフトの練習をやっている動画がありますのでそれを見てみるのも面白いかと思われます。

[@ifu7177]

チェイサー残した方が絶対良いわ

[@aoaltezza]

チェイサーの方が好きなんでしょうね・・・ 車いじりは好きな車でやるのが一番楽しいと思いますよ！