AMG GT GTS全開インプレッション

メルセデスが本気で仕上げたスポーツモデル
MERCEDES-AMG GT S
本気で走らせないと、このクルマの凄さは分からない！
#amg
#MERCEDES
#frontmidship
#ホモロゲモデル
#フロントミドシップ
#Racing
#v8
#twinturbo

[@kyankazu]

現在ご縁がありましてこちらの車両を所有しております。 オーナー様の走りの拘りがつまった素晴らしい車です！ 大切に乗らせて頂きます！！

[@akiba182000]

大井さんがサンタに見えるー

[@user-hx5tu4qy3i]

クルマは勿論ですが、一番スゴイのはフォーミュラだダラーラだと買えてしまうオーナーさんでしょうね

[@nekonihon6488]

大井さんamgじゃなくて車が似合わないくらい原始人みたいになってるw

[@eveningcalm.]

某アニメつくる人みたいになってますよねw

[@YouTuber-ii9tq]

今の沢田研二

[@hinafumi3022]

車が似合わない🤣それ大井さんにとっては死活問題ですよね🤣

[@dndanzu-]

宮崎駿さんみたいな雰囲気に笑

[@user-zx2cv7yr1k]

SLSから変わらないこのロングノーズかっこいいなー

[@LASREPLASMA]

GT3、GT4で無敵のマシン

[@stathamjason7048]

随分と変わった大井さんを見たら、何故かガンさんを思い出した。元気にされてらっしゃるのだろうか

[@rstetsuro]

20年後のビデオでも見てるのかと思ったw これでサングラス掛けたら・・・

[@tga1959]

カッコいい〜車だな！にしてもヒゲが伸びすぎてハイジおじさんですよ大井さん！👍

[@user-xs9dt4vj1z]

南極を探検してるみたいな髭ですね！

[@gossam2008]

静的な前後配分が48:52っていうのはガンさんも理想として上げてました。剛性が高いからアライメント変化も起きにくそうです GT3でもコーナーとブレーキングでアドバンテージある理由なんでしょうね

[@LASREPLASMA]

gossam2008 後はGT3だと大排気量NAのトルクも

[@user-rj6jx3lu7z]

ドライビングの教祖みたいでカッコいいです！

[@senngoku]

凄いパッケージの車ですね！でもこの車の値段を見て、車軸の中に収まると言う意味で言えばRX-8が思い付きますが250万で買えると思うとお買得車だったのだなぁと思いました(パワーがなく重たいですが(汗))

[@user-ju6if9rk2z]

最上位モデルは2,900万もするんか、、 すげー世界

[@user-pq5qh7im7d]

中古で半値！！って言っても1000万over.....

[@user-pw9ob4ei3l]

どこの仙人だよ？

[@khonmaru2455]

髭の癖が強過ぎてGTSの印象が残らないかもw

[@user-ui3fi9mz6r]

ワイルド

[@tetoto11]

FFセダンだと後席で運転してるようなレイアウトだよね。 ドア形状も若干ホイールアーチなりだし。 フィーリングとか乗り心地はどうなんだろ？ リアの挙動に敏感になるのかな？

[@uzumakihimawari8703]

大井さん... チューバッカみたいだ....

[@ohisan]

では、YouTubackaでｗ

[@user-gq1dq4zs1v]

まぁ高いしすごいんでしょーね それよりも綺麗な青空！とにかく気持ち良さそうですねー

[@sugiurabonvoy446]

元オリックスの野村貴仁

[@YouTuber-ii9tq]

今の沢田研二

[@LASREPLASMA]

カミカゼサキョウ 服部尚貴みたい

[@gog3993]

せっかくボンネット開けて見せてもらっても、結局何も見えないエンジンルーム、個人的に嫌。 展開したリヤウイング?がダックテールぽくて、可愛いからヨシとします。

[@meeiiofgod]

高級車多いよな

[@weikehu7446]

911みたいに、2＋2なら、いっそう2シーターで911を倒そうっていう車ですね。911に比べて、お手頃でいいかも。

[@TheSteinreich55]

タイヤがKUMHOなんですね！

[@ohisan]

標準ではありませんよ

[@TheSteinreich55]

@@ohisan もちろん、オーナーさんの意向ですよね。 実際ドイツでは標準装備で、日本では人気が無いそうですね。

[@TMN7Nemuro]

谷口信輝が持ってるモデルだ

[@kibo5000]

ショートデッキ、ロングノーズ欲しい＾＾😊

[@masapiro3743]

髭が気になって仕方ない

[@Tomtomg3]

ハイジのお爺さんだー‼️笑笑 ベンツよりも、オーナーさんの財力にため息😵 半額でも狙い目って言われても…ねぇ　笑笑 ドラテクより財テク⁉️

[@ohisan]

今のところ財テク性能が低いから狙い目なんです。

[@mdibeat]

3割ｗｗｗｗ

[@ibaraki1027]

運転席側のリアホイールガリ傷だらけで草

[@droopy-R]

A monster

[@drroots7957]

髭自粛ver

[@ffsaretaro4492]

ミッションは7速DCTです…

[@ohisan]

ですよね〜（滝汗）　スペース的にも。。。

[@LASREPLASMA]

クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. フォードGTとかと同じゲトラグ製

[@井実芳仁]

トランクはどれくらい入るのか👀

[@ohisan]

意外なほどスペースあります。

[@哲高橋]

なんか、なんやろ、フィーダーの方のタカさんぽい。わかる人おるやろか

[@110yamahapower]

大井ちゃん髭剃ろー🧔昔の大井ちゃんが好きだなぁ

[@hyomakun80]

もはやジブリである😂

[@7892polo]

サンタさん

[@butch4575]

サーキット走行時のエンジン音があまり気持ちよさそうに感じないんだけど…

[@ohisan]

前半のインプレでもコメントしていますが、個人的好み的にはアメリカンなV8サウンドは・・・

[@anatanosiranaihito3132]

何で無駄に鼻が長い古典的なデザインにしたんだろ？　ジャガーEタイプが好きだった俺は嫌いじゃ無いが 乗り心地の良さは画面からも伝わって来る。

[@cheeseburger3461]

メルセデスのスポーツはSL300のイメージがあるからでは？

[@II-xo3lw]

何で普通のドアにしちゃう？ SLSと同じドアにすればよかったのに！ 非日常を味わう車なのに笑

[@YouTuber-ii9tq]

横転時の安全性の問題じゃないですかね ガルウィングだと横転した時開けるの大変だから、対策しなくちゃいけない。 そんなら最初から横開きにしとけば合理的であると

[@ohisan]

レース用としてはいろんな意味でガルウイングより普通のドアが良いと思います。 ルーフ重くなるし。

[@II-xo3lw]

むむ〜 男のロマンより 現実的実用的優先にしたのねー😆笑 まー男のロマンではレースで勝てないか！

[@ffsaretaro4492]

通りすがりの羊II もうSLSの様な構造のガルウィングは安全性の問題から作れないってディーラーから聞きました。

[@II-xo3lw]

FFsaretaro activity そうなんですか？😢 リトラクタブルヘッドライトなどなど かっこいい装備がどんどんボツになっております… かなしい限りです😭

[@essdessd]

この動画あまり参考にならないでしょ！なんで今になって前期モデルだすんですか？僕は後期型のGTR2台と後期型のGTC1台持ってますが全く違う説明はよくないと思います GTSなんかでサーキット走れません！後期型のGTCでも走れません！なぜかわかります？電子制御の入り方が全く違います！本気ではしるとABSで死にますよ！ 後RとCじゃ足回りが全く違いますよね！Rは最初から車高調入ってます！C,SGTはただのサス！しかもミシュランのカップ2じゃタイヤ食わないので後輪だけでもカップ2R（ピスタ用）履かないと まともにポテンシャルの高さわからないと思います！ AMGの車なら僕のほうが的確なインプレッションできます！ 大井さんみたいなハイスペックの人が適当なこと言うともったいないですよ

[@35-17yy]

お、おう

[@user-xn1zb5hw5c]

あ、ありがとう

[@えぬ-s5e]

essdessd インプレ動画待ってますね

[@ohisan]

まず、試乗させていただいたクルマは違うタイヤを履いていました。 今回のインプレは、決して適当なことを言ったつもりはありません。 細かい仕様の違いによる性能差ではなく、AMG GTの持っている基本的なポテンシャルの高さを伝えたかったんですが。 ところで、何でAMG GTを3台も所有されているんですか？　興味深い！

[@odenbeer5220]

AMG GTを3台って、これはぜひ大井さんとコラボして動画にしてほしいなぁ