Всем привет! Приятного просмотра. Сейчас пришло время подготовить к работе самый работящий КамАЗ. Занимаемся) Мои контакты на странице канала!
Пікірлер: 221
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Поддержка моего проекта Сбер 5228 6005 5049 8952 Всем спасибо За просмотр!🤝
@ГусенКурбанов-ж2ы Жыл бұрын
@Andrei_Tehnar как двигатель работает после турбины когда поставили, ваши подписчик хотят узнать !
@Миша-р8т3п Жыл бұрын
Я ничего в машинах не знаю но мне нравится звук ямз и все как ты ремонтируешь новые слова для меня у меня друг камазист на совке каратыше 5511 бы уду ему рассказывать 😊
@АматСтранник Жыл бұрын
Здоров, имею несколько единиц с 238 движком от старого 78 года Мотра до новых е3, и из опыты из жизни скажу что не всякая трещина дает пробой газов, так как возил головки с явными трещинами на завод ремонтный тут у нас в кочубеевке это Ставропольский край, и отпресовка показывала что с трещинами гбц не пропускали газы, и для своего успокоение всегда менял сатаны форсунок на оригинал комплекты и если нет по плоскости блока просадки гильз то голову на шлифовку и с новой прокладкой и фтор кольцами ставил и в путь, и если машину не греть или не затягивать в подьем то ходят эти головы лучше тех китайский которые сейчас в магазинах продаются типа как новые, а у тебя явно видно прогар первого цилиндра контура уплотнения газового стыка на прокладке, по этому не заморачивайся с этими типа ремонтными втуленными гбц, даже если просто логически посмотреть то они этими втулками еще более прославляют и так слабое место этих гбц и при нагреве разность метала латуни и чугуна может сыграть злую шутку это лично по моим думкам не очень хорошая идея, лучше посмотреть выступ гильз и если не просадки то гбц на шлифовку и собирать и ехать зарабатывать, удачи тебе в твоем деле, сам с этим отечественным автопромом живу и работаю, по этому знаю какого это вкладываться и восстанавливать наши машины))) удачи
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Спасибо за опыт!!! Да, завтра договорюсь на отпрессовку и будем смотреть. Правильно заметили, на прокладке есть след прорыва газов. Там они наверное в охлаждение и уходили..
@АлексейИванович-р4ч Жыл бұрын
Я тебе один умный вещь скажу ,только ты не обижайся))) первая и основная причина от чего лопается головки возле форсунок это дикий перетяг скобы крепления форсунки в итоге она выламывает гнездо и оно трескается. Залог успеха это новые уплотнительные колечки и затяжка строго динаметрическим ключом, если не ошибаюсь 6-7 кг затяжка скобы крепления форсунки, и будет тебе счастье!!! Ну думаю ты это и так знал, ну если не знал, надеюсь пригодится совет!))) Удачи коллега!!!
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Спасибо, Алексей!) это мы знаем)) Удачи и вам!)
@АлексейИванович-р4ч Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar Спасибо взаимно, удачи!)))
@АлексейИванов-ц5н Жыл бұрын
АНДРЮХА ТЫ ХОРОШИЙ И ПОЗИТИВНЫЙ ЧЕЛОВЕК И УДАЧА БУДЕТ ВСЕГДА С ТОБОЙ РЯДОМ
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Спасибо большое! 🤝😁
@Александр-л4е6р Жыл бұрын
Андрюха,удачи тебе в работе,сам в свои 18 лет работаю на старичке десятчике,спасибо за классные видосы,ни гвоздя ни жезла!
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Взаимно, Александр!!🤝
@vasya007_77 Жыл бұрын
Привет , на барина работаешь ?? В чем работа заключается ? Что возишь
@ГусенКурбанов-ж2ы Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar как двигатель работает после турбины когда поставили, ваши подписчик хотят узнать !
@ДмитрийПустошный Жыл бұрын
Красава жду новых роликов с нетерпением, нервов мешок тебе лайк
@СергейГуреев-ш7я Жыл бұрын
Андрюха ты вообще грамотный мужик, удачи братское сердце, привет из Ставропольского края
@ИсламАдилов-ъ9к Жыл бұрын
Земляк ✊🏻
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Спасибо, Серёга!! Взаимно!!🤝🔥🔥
@АлександрДеньгин-д4о Жыл бұрын
Если ГБЦ нормально завтулены то, ходят отлично. Основная проблема-перетяжка скобы форсунки. Очень часто головки с трещинами не газят. Если конечно не просели гильзы на блоке цилиндров.
@Миша-р8т3п Жыл бұрын
Ты просто фанат зима а ты под ним на улице прям как я с лопатой копаю свои любимые камыши
@ПростоЧеловек-р5е Жыл бұрын
Здорова. Делали так на организацию - головки ходят. Но был косяк несколько раз - эта втулка вылазиет и перекрывает распылитель - двигатель троит и причину не найдешь - короче сняли голову и эта втулка вылезла и перекрыла распылитель и получилось, что форсунка не распыляет топливо, а оно брызгается в эту втулку и как бы форсунка льет получается. Надо чтобы качественно делали!
@очудосалам Жыл бұрын
Приветствую. Сегодня наткнулся на твой канал и начал просматривать от покупки этого чудо аппарата сам мечтаю как с нуля, хотя уже без 2года 50 ,но ты думаю достиг того что может уже для покупки китайский шахман 40 тонник и новый и всерьёз поработать.
@СлаваВасильев-ь5м Жыл бұрын
Я ставил,две головки ремонтные,2 года назад,полёт нормальный
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Отлично, спасибо за обратную связь!!🤝
@СлаваВасильев-ь5м Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar нужно только узнать причину прорыва газов,сделай опрессовку
@ДенисЛысенко-щ1к Жыл бұрын
Вечная история ямз...
@adletalimov2426 Жыл бұрын
Привет. трещины от чрезмерного перетяга форсунок, советую установить утолщеную прокладку под стакан. Я еще добавил кольцо из 3ки электрода под корончатую гайку ,получается хорошо поджал стакан . Проблема с газами ушла , желаю удачи
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Понял. Спасибо! И вам!
@РЕГИОН61-к9м Жыл бұрын
Андрей зима на дворе если заметил оставь его потеплеет начнёш крутить😁😁, я сам прицеп разобрал уже месяц не подхожу ресоры надо дособирать🤣🤣🤣холодно ну его потеплеет зделаю
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Это да))) и настроение как погода😁🤝
@Александр64-э8з Жыл бұрын
Андрюха привет 👋, топи топи человек который пройдет трудности он не победим !!!🤝🤝🤝.
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Привет, Саня!! Всё трудности пройдём🔥🤝
@Александр64-э8з Жыл бұрын
Я сам Андрюха пригнал вот уже 2 недели себе 5511 , уже познаем потихоньку машину 👍👍👍
@Александр64-э8з Жыл бұрын
Всё будет тип топ🤝🤝🤝
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Красава! Всё четко будет, да!
@Александр64-э8з Жыл бұрын
Ебать конечно это не ГАЗОН 😁
@Миша-р8т3п Жыл бұрын
Так вот друг мой на камазе5511у нас я поехал с ним кататься и поломался стартер но теперь я знаю что по креплениям стартера мамонта это с квадратным бортом на каратыш не подходит и снимается и ставится только снизу 😊
@Stason22 Жыл бұрын
Удачи !) Топчик !
@vst2677 Жыл бұрын
Скорее всего в прокладке дело. Кольца фторопластовые сгорели, либо головка не дотянута была, либо не правильно затянута, момент и порядок затяжки очень важен.
@Павел-п6з5ъ Жыл бұрын
Привет земляк, сам думаю покупать КамАЗ и случайно нашёл твой канал 👍, теперь смотрю каждое твоё видео. У меня к тебе просьба, снимай свои видео с микрофоном, звук очень плавает, иногда тебя совсем не слышно. Удачи в ремонте 😉
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Да, закажу скоро петличку)
@Саня42-х8ж Жыл бұрын
Андрей С 23 Тебя Кузбасс с тобой брат👍👍👍
@ВиталийСибирь-к4п Жыл бұрын
С какого города земляк?
@Саня42-х8ж Жыл бұрын
@@ВиталийСибирь-к4п киселевск
@ВиталийСибирь-к4п Жыл бұрын
@@Саня42-х8ж я с Калтана
@Саня42-х8ж Жыл бұрын
@@ВиталийСибирь-к4п лет шесть назад как-то мимо проезжал даже не помню как выглядит
@ВиталийСибирь-к4п Жыл бұрын
@@Саня42-х8ж да практически тоже самое что у вас только разрезов в городе пока нет
@ГенадийБут-Гусаим Жыл бұрын
Втулки на форсунки это идея хорошая.
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
В Ярославле много фирм по этой теме. На авито и яндексе можно найти
@ivanser96 Жыл бұрын
Привет 🤝у ЯМЗ просто праздник, 23 февраля🤷♂️с чем тебя и поздравляю🍻
@ivanser96 Жыл бұрын
Андрюха, аккуратнее надо, береги себя 🤝железо железом, а здоровье превыше всего
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Золотые слова!!
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Спасибо, Ваня!! И тебя с праздником!
@spike1243 Жыл бұрын
Берешь канцелярский нож для зацепа трещин и в магазин покупать новую головку. Далее у новой головки вытаскиваешь стаканы форсунок,меняешь на новые с новыми уплотнениями. ТАРИРОВАННЫМ ключом затягиваешь корончатые гайки, и этим же ключом впредь устанавливаешь форсунки.
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Всегда динамиком крутил резьбы на двигателе))
@spike1243 Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar не всегда его крутили до тебя. Плюс стаканы форсунок неизвестно как тянули. Момент затяжки шпилек 2 кг. Смысла вырезать и втулить отверстия я не вижу,там давление высокое в момент детонации.
@Denis-Gurinovich Жыл бұрын
Привет! Меняй головку, втулки не помогут, они ненадёжны, уже проверено! Это болезнь ЯМЗовских двигателей, довольно часто сталкиваемся с ней, как правило это изза перегрева или когда заливают в перегретый двигатель охлождайку. Удачи! 🤝😉🖐️
@Adrenaline5409 ай бұрын
Приветствую! А если в холодный мотор, зимой,тёплую или горячую лить?
@АртемКапустин-н8ь Жыл бұрын
На топливной аппаратуре сбоку надо выпускать воздух обезательно. Пока его не выпустишь после прокачки будет глохнуть
@ДмитрийСметанин-ж4ц Жыл бұрын
Андрюха привет тебя тоже с праздником, что то странно что все это совпало с заменой компрессора, ты во время проверки его отсек совсем.
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Компрессор по этому и поменял))) и подвернулся как раз!
@КириллСубуханкулов-б5ф Жыл бұрын
Возил ямз головки в Канаши около Шадринска. На ремонт все понравилось и взяли не дорого. Может ты тоже туда я незнаю
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Сейчас узнал точно адрес, да! Туда я и повезу)) спасибо за отзыв!!! 🤝😁
@КириллСубуханкулов-б5ф Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar Но я свои делал не было на замену тогда
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Тоже думал свои сделать, но там ждать неделю… всё бы ничего, но кататься не хочется. Мне до них 200 км
@КириллСубуханкулов-б5ф Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar у меня было время я подождал. Ехать то быстро туда получается дорога хорошая движения нет
@KamaZekcyc Жыл бұрын
У меня такая история была на Камазе,была микротрещина на гильзе цилиндра, как раз до куда доходит поршень в верхней точке,по горизонтали была трещина, вообще не заметная, между зеркалом гильзы и нагаром...При чём без нагрузки ничего не выкидывало,а когда на подъем газовал сразу выкидывало с бачка тосол...А в поддоне масло было чистое,газы прорывались только в одну сторону,тосол в гильзу не попадал...
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Спасибо Саня за опыт!! По юбке гильза трескается, болячка( у меня гильзы целые
@СлаваВасильев-ь5м Жыл бұрын
Мне с Ярославля присылали ремонтные,на обмен.
@Vladislav874 Жыл бұрын
Урааааа видос спасибо 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Чтобы увидеть подачу топлива на форсунки можно открутить трубку высокого давления с тнвд
@ГригорийБербер-ф6т Жыл бұрын
У меня мерседес 97года, с прицепом 95года, как я тебя понимаю....
@АлтайЖуманов-я9т Жыл бұрын
Добрый день мужики! Поверьте...если на ЯМЗ идут газы в систему охлаждения...это 100% гильзы просели в блоке! Это типовая болезнь пости всех дизельных двигателей! Пока я сам с этим не столкнулся не узнал бы об этом...бесконечные замены прокладок ГБЦ, шлифование плоскости ГБЦ, втулок форсунок...и т.д.,но это лечится...
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Согласен, на ямз ещё сплошные головки.. на камазе в этом плане удобней намного. Вылечить можно тонкими пластинками под гильзы и измерением точным
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar гараж 18 , на этом канале делают иномарки , учат.
@Aleksey_Zavgorodin Жыл бұрын
Андрюха здорова, хорошо что это вылезло сейчас, а не в сезон😁 давай удачи тебе, чтоб ходил не ломался👍 расскажешь как ходить буду эти головы
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Да, Саня! От души! Будем наблюдать ))
@Aleksey_Zavgorodin Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar Андрюха, я не Саня😁🤚Лёха😂.
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
@@Aleksey_Zavgorodin бл, чет совсем мозг отдыхает😂😂 , Лёха🤝😁
@Aleksey_Zavgorodin Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar да нормально😂👍
@ЖамшидОрзикулов-з7х Жыл бұрын
@@Aleksey_Zavgorodin 🤣🤣🤣
@Dimon25642 Жыл бұрын
Андрюха тибя тоже и удачи
@ВладимирМоргунов-м7м Жыл бұрын
У нас была проблема , на ямз 238 не турбированный , а-41 на дт-75 , газы шли , грешили на головки . В итоге стаканы форсунок поменяли и проблема ушла . Можно начать с малого .
@ГусенКурбанов-ж2ы Жыл бұрын
@Andrei_Tehnar как двигатель работает после турбины когда поставили, ваши подписчик хотят узнать !
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Все хорошо. Бегает 👌
@ЖеняСинкевич-л6с Жыл бұрын
Так держать!!!
@МаріяМарянна Жыл бұрын
Красавчик!!!
@КириллШмаков-т6щ Жыл бұрын
Андрюха привет не печалься сделаешь камазик будет носится у тебя
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
🤝🤝 привет!
@АлександрЕрмаков-щ1э Жыл бұрын
у меня на работе ставили такие головы что на т150 что на камаз они неходят
@Дюзя-ш8ы2 ай бұрын
Патрупки резиновые зажимаешь и поймёшь правая или левая головка.
@ramazanramazan8799 Жыл бұрын
Андрей не тарапис пасматрит 2 галопку спакойо катаеш потом👍👍👍👍👍
@СержБорис-ф3и Жыл бұрын
Надо поймать какой цилиндр.и смотреть гильцы.возможно просела.ее можно поднять.подложыть шайбу с прокладки.как делать есть видио.а так прокладки замучуют и чем дальше тем хуже будет.блок поведет.
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Смотри последнее моё видео
@Te4ik Жыл бұрын
Трещины в стаканах форсунок лечатся даже не снимая гбц, покрайней мере на старых ямз 238 не турбовых лично с отцом втулил стаканы прям на месте
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Буду тоже делать)
@Te4ik Жыл бұрын
Ну и правильно, вроде ремонтные идут бронзовые втулки и ходят вечно
@Андрей.С-о7ф Жыл бұрын
👍
@АндрейИркутск-г6т8 ай бұрын
Я на 7511 втулил, 5 лет отходил, проблем не было. Но видимо раз на раз, у коллеги через 3 месяца опять загазил. Хз от чего зависит...
@lexaorlovskii9986 Жыл бұрын
Дружище проверь гильзы на просадку, у них это дичайшая болезнь ,я с ней столкнулся. Не зная этой болезни увидел трещины на головке ,поменял обе головки а газы как шли так и идут , нашел с какого цилиндра ,думал может гильза ,поменял ,хуй , потом уже проверил просадку и в итоге 2 гильзы
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Согласен, в том году смотрел просадку, все в размере пока. Будем головку ставить
@Сергей-и6х5о Жыл бұрын
ВОДУШИТ СИСТЕМУ - голова, смотри прокладки и далее, в плодь до горшков. про эти дырочки НЕ НОВОСТЬ, ПРИ УСТАНОВКЕ СМОТРЕТЬ НУЖНО, а еще когда хреновая резинка - набахает и эфект тот же может быть. Если стоит термостат - сброса с радиатора не будет. Хочешь жару - убери трубку с тройника на помпу и соедени ЭТОТ ТРОЙНИК С ПЕЧКОЙ - ПЕЧКА БУДЕТ ИРАТЬ РОЛЬ МАЛОГО КРУГА и будет теплей. А перед печкой НА ЛЕТО СДЕЛАЙ ТРОЙНИК С КРАНИКАМИ - что бы летом перекрывать и был полноценный малый круг. Термостат на зиму 85С от ГАЗЕЛИ вро ди подходит,. Так же если ездишь по городу можешь и вентилятор лопасти на половину отрезать, на лето опять другой - НО ЭТО УЖЕ НА ТВОЕ УСМОТРЕНИЕ, КАК ДРУЖЕШЬ С ТРУКАМИ И ГОЛОВОЙ.
@lexaorlovskii9986 Жыл бұрын
У меня стоит с рем вставкой правда сделанно по другому , еле видно что там вставка и она чугунная как головка
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Буду отдавать и будем наблюдать!!
@ДенисСмирнов-х7з Жыл бұрын
Ну у нас в ярославле делают востоновления уж точно не цветным металлом!!!! У их будут разные расширения при определённых температурах. И это важно!!! После подобных ремонтах да же нечего не увидишь, а здесь в данном случае точно не вызывает доверия.
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@ДенисСмирнов-х7з в Ярославле настоящие спецы
@ЮрийиЖирков Жыл бұрын
да самое слабое место у ямз .невкоем случае недоливать холодную жидкость .сразу трескаються на счёт втулок незнаю .а ты как собрал новые поставил или за втулил ...сейчас подпишусь .есть что посмотреть у тя на канале 👌
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Привет! Эти трещины ничего не пропускали, делали прессовка в горячей ванне. Так что собрал все на том же
@user-lu1tt3db7z Жыл бұрын
Ямз с красной крышкой 800 сил по-моему всегда было .....
@Александр-ы7к1ю Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Андрей, ты чё масло на язык пробуешь?😊
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
😂😂 заметил) старый патерн, проверка на наличие антифриза или солярки)
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar у меня водители тоже масло любят пробовать на сладкий антифриз или солярку! Но после этого иногда масло отправляем в лабораторию официалов Катерпиллера в фирму Цеппелин.
@Сергей-и6х5о Жыл бұрын
но и могу огорчить - после всех манипуляций с бошкой и прочее начиная от бошки и кончая гильзами ПОТРАТИВ ВРЕМЕНИ 1-3 мес. САМЫЙ ПАПАДОС ПОВЕЛО БЛОК т.е замена блока
@vladimirsosnovskich6184 Жыл бұрын
Привет из каменска 3 раза протягивали голову с такими кольцами .газы шли в радиатор.на третий раз протянули дедовским способом через лом тогда только они перестали . Опрясуй свои головы. Чтобы убедиться что они пропускают.
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Здарова!! В пн на отпрессовку🔥
@АлександрР-д6ш Жыл бұрын
У меня втулки эти через 5 лет повылазили,перекрыли распылитель и начал дымить
@axmet-hf2sd9lv7i Жыл бұрын
Привет ставь новый что-бы два раза не делать
@ЭдуардБелозёров-ф6е Жыл бұрын
Ходить не будет 100% я тоже отдавал в ремонт, ровно через месяц опять пошли газы, когда снял головки ахуел обсалютно все эти втулки отошли от головки, сука просто просрал деньги, привет с Иркутска
@НуржанСадуакасов-ж5ф Жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@Agblyfvx.o16 Жыл бұрын
Privet Andrey iz Azerbaycana q. Baku
@ЮсефБухминов-ж2х Жыл бұрын
ямз нормуль. но если начнет делать мозг, похлеще камазовского задолбит
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Это точно)))
@ДенисСмирнов-х7з Жыл бұрын
Андрей, привет. Вообщем твоя ситуация такая! Головки эти крайняя мера ремонта в последний путь! И скорей всего там плоскость прилегания головки, отшлифована в последних допусках. У нас их в ярославле делают такие но немного по качественнее, по сравнению с тем что ты показал там вообще нечего не увидишь втулилось или нет там. Такие в основном брали лишь бы насколько хватило. Для себя я такие головки старался не ставить, и скал с целыми стаканами форсунок без трещин, так как в дальнейшем стаканы все равно могли течь и незнаешь когда это может начаться, лотерея. Лучше посмотреть в разборке нормальную голову без трещин, поверь!и без такого ремонта. Найди голову отдай чтоб проверели её на трещины и отшлифуй плоскость, и будешь спокоен. А это все перегретое и ремонтное оно долго не ходит, ставил я и такие. Пройденный этап. Так что выбор за тобой
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь , Денис!!
@Ewgeni702 Жыл бұрын
Я ставил новые китайские, проехал где-то 150 т , так с ними и продал.
@darmovoz Жыл бұрын
У меня товарищ купил б/у мотор с китайскими головами. Потом узнал, что китайские. Проездил пару месяцев и выпало седло клапана .
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Да уж) всякое бывает
@АлександрШтанг-й2н Жыл бұрын
Головки лопаются из-за перетяжки гайки стакана форсунки когда вместо замены ремкомплект а уплотнения стакана при течи ож со всей дури тянут гайку стакана
@ВиталийВалерьевич-й3к Жыл бұрын
Может быть дело в компрессоре?
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Компрессор соляркой питается)
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Сколько км прошел двигатель до газиков после капиталки?
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Да около 30 тыс км , Один сезон
@ВикторКарпенко-б5м Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar Маловато будет
@КириллБогатов-х9ф Жыл бұрын
Андрюхааа , закрепи облицовку
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Закреплю😂😂😂😂😂😂 скоро
@КириллБогатов-х9ф Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar что там по головкам ,решил что нибудь?
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
@@КириллБогатов-х9ф одну сделаю. Которая газила , будем смотреть)
@grenadelingus7966 Жыл бұрын
При установке турбины,что делалось с топливной?
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Есть специальное видео на моем канале!
@grenadelingus7966 Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar спасибо
@grenadelingus7966 Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar посмотрел. топливная от атмо.Первое что приходит на ум-"бедная смесь".Даже на перегозовках не дымит,хотя на перегозовках дымят даже моторы с электронным управлением,егр и кулером выхлопа.Головы и прокладки так и будут гореть и трескаться,если выжимать из него полную мощность .Вот такое впечатление осталось....По другому в голове не укладывается...
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
@@grenadelingus7966 однако летает второй год!)) А дымок есть, просто его не видно
@grenadelingus7966 Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar и это хорошо.пусть и дальше летает)
@Te4ik Жыл бұрын
А прокладка паранитовая чтоли? Дай бог чтобы проблема была в головке а не в гильзе. Тоже в свое время боролся с такой проблемой и в итоге проблема была в трещине в гильзе
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Гильзам 1 год ровно, новые. Буду делать головку и посмотрим! А прокладка паронитовая.
@Te4ik Жыл бұрын
Ставь металические, на турбовых ямз 238Е2 только метал иначе турбина будет выдувать паранит
@Te4ik Жыл бұрын
Будут вопросы по ЯМЗ обращайся, лет 10 уже езжу и ремонтирую свои Мазы
@Роман-э6в9в Жыл бұрын
Подскажите а с плавающей кабиной скоростя не выключает ?
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Не
@КонстантинДимитрюков-э3г Жыл бұрын
А почему распылители не выходят наружу, они должны чуть торчать?
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Форсунки откручены, они вниз упали )
@ВладимирТитов-с9м Жыл бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝
@ОлжасАмиралинов-е4э Жыл бұрын
Да это на нервы действуют такие поломки
@mars1366 Жыл бұрын
сколько проработали головки
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
После притирки и фрезеровки около 30 т км. Только вот я из не отпрессовывал…
@mars1366 Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar вообще я к тому стоит покупать новые 1 или 2 а не втулить
@mars1366 Жыл бұрын
можно одну новую купить
@ДиманИванов-л1н Жыл бұрын
Бывает головка компрессора воздух пропускает в систему охлаждения
@darmovoz Жыл бұрын
У него охлаждение компрессора через обратку топлива.
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Всё верно!
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Некачественное масло даёт такие грязные гуталиновые или прикипевшие отложения! Даже не смотря на то что ты меняешь его раньше чем 10000 км. Мы используем полусинтетику 10-40 от Мобила или Зиг ,а товарищ заливает лукойл от официалов. Ездим 15000 км и двигатель намного чище чем в видео!
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K Жыл бұрын
там больше 30л масла никаких денег не хватит менять его каждые 10тыс, вообще на этом двигателе замена через 30 тыс если конечно не на м8 м10 ездить
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@Evgeniy.Aleksandrovi4.K 30000 очень много
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K Жыл бұрын
@@Maxim_Rychkov а 60 000? хотя уже есть масла и двигателя со сменой в 120 000. любое нормальное дизельное масло уровня CF или CF4 отходит 30 тыс.
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@Evgeniy.Aleksandrovi4.K на таком камазе 30000 много,тем более это самосвал. Я на своих самосвалах вольво 2013 г в. Заливаю мобил делвек мх экстра 10-40, покупаю у оф диллера за 9900 р за 20 литров и меняю через 20000 км. Использую оригинальные фильтра Манн.
@Сергей-и6х5о Жыл бұрын
на счет фтулок в бошке - ? , разный температурный режим, не факт , но проверишь на себе и сам дашь ответ.
@aleksandrmikhaylevich1171 Жыл бұрын
Чтобы лучше грела печка , возьми обратку с компрессора
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Посмотри систему охлаждения компрессора получше. И поймёшь что он на солярке
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Радиатор можно рукой потрогать
@Timi.81 Жыл бұрын
Вот почему я не беру ямз это вечная проблема с газами, камазовский евро 0-3 ходят без проблем 300тк а ямз лотерея.
@kamaz818 Жыл бұрын
эти трещины вечная болячка и от них ничего не будет , если даже новую головку поставишь через некоторое время будет тоже самое , бедой всему поронитовые кольца
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Понаблюдаем!)
@Ziltema11 ай бұрын
Ямз 238 в камаз это самый плохой вариант. Пару раз поменять прокладку гбц и можно инвалидность получить.
@Andrei_Tehnar11 ай бұрын
Смотря как менять.
@alexeyzyablov9778 Жыл бұрын
Газы идут
@CTACTUC10 ай бұрын
это головка только так будет
@Крепыш51 Жыл бұрын
С обраткой через компрессор раз сжёг компрессор, в поездке забило фильтра, на двигатель топлива хватало, а обратки небыло, компрессор покинул чат.
@НиколайЛожкин-ы9щ Жыл бұрын
Я тебе один умный вещ скажу, толко ты не абижайса!!! 😅😮 Ты, когда, эту резинку ставил куда смотрел ??? 😅
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Какой резинка?😄
@НиколайЛожкин-ы9щ Жыл бұрын
В топливном фильтре. 😁
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Да кто ж знал
@Alexander_Vladimirovich Жыл бұрын
здаров в 7511 там раздельные головки!
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Есть и со сплошными! Там этих болячек нет, отливка усиленная
@ДРЫНЪ-э4г Жыл бұрын
Задай в чермет и будь счастлив
@lexaorlovskii9986 Жыл бұрын
Стакан форсунки не может быть , пошел бы антифриз в камеру и поддон ,задымил бы
@ДенисСмирнов-х7з Жыл бұрын
Стакан форсунки, не обязательно когда пропускает, идёт в камеру сгорания! В основном если течёт стакан то идёт течь в верх по колодцу форсунки, соответственно в масло! где принагревании начинает сопунить. Такие косяки во внутрь будут, когда до усера тянут форсунки где может лопнуть стакан, и такое было...
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Оговорился я)) фор камера. Стакан если слабый то фриз идёт наружу . Пройденный этап))
@ОлегНемиров-э1з Жыл бұрын
Старая техника без этого никак
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Это да)
@Андрей67-х3н Жыл бұрын
Выкини термостаты!
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
На лето обязательно выкидываю!
@СанСаныч-18847 ай бұрын
Надо купить мотор 238де2 либо 7511 и больше не ебаться с прокладками и пробоем гбц
@ПавелКочетков-о5с Жыл бұрын
У меня сто лет с трешинами не чё ормально
@ВовчикАмосов-ч1л Жыл бұрын
Не ходят
@ВячеславВихров-х8ж Жыл бұрын
Ты когда на синем работать начнёшь поймёшь что КамАЗ мотор гораздо то лучше !.
@Andrei_Tehnar Жыл бұрын
Во всем есть плюсы )
@ВячеславВихров-х8ж Жыл бұрын
@@Andrei_Tehnar это точно
@ВячеславВихров-х8ж Жыл бұрын
@tractorist AST что за бред у него нет проблем с этими головками евро 1 едит уже лучше чем этот ямз я говорю если в КАМАЗе он стоит . Траверсы все на месте ремней не 30 штук как на этом ямз могу ещё кучю причин рассказать что такое ямз в КАМАЗе . Этот ямз чють придушил и он кончился . У меня были эти дрова .
@ВячеславВихров-х8ж Жыл бұрын
@tractorist AST ямз это как маленький ребенок у него вечно газики 😂😂😂
@biowolf1309 Жыл бұрын
@@ВячеславВихров-х8ж я лучше ремешки раз в пол года буду менять, чем на этом полудохлом камазике поршня и вкладыши каждый год выгуливать