Бмв Е34 535 Турбо.Сборка двигателя М30 на 400 сил.1 часть

[@Проект11.8]

Мы ещё М20 турбо то не видали как настроил, а тут полез на м30

[@AndreySeverniy]

м20 серия на подходе,времени не хватает

[@MultiFelix1988]

@@AndreySeverniy очень ждем!

[@ЕвгенийСкания]

Доброго времени суток. Есть ли возможность м30 поставить в БМВ е36 седан. Родной мотор м50 одно ванусный 2.5 с пробегом 217 тыс.

[@prince_blyadski7752]

м50 как и м30 стоит в e34, значит и в е36 станет. Но нужно ли..)

[@AndreySeverniy]

можно сделать

[@ДенисДенисов-т6п7у]

Приятно видеть! Потихоньку Андрей становится лучшим по старым BMW!

[@liverpool1381]

Денис Денисов ага

[@Shlemagolowiy]

приятно когда есть такие мастера ! знать бы какой ценник за подобную работу , чтоб чтоб понимать разницу между дворовыми мастерами )

[@B5uT1]

«Барсик,я делаю кино» - в голос смеялся) Спасибо за видео,очень много полезной и важной информации)

[@абазин-и9б]

Вот, почему таких людей нет в Сочи!!!!! Давай сюда перебираться....

[@ХасанИссык-Кол]

Андрюха Красавчик у тебя многому можно научиться, все чётко и ясно коментируешь👍 БМВ тебя любит✋

[@ДедЕгор-ъ2ю]

Ее, видосик со сборкой. Спасибо, Андрей, очень интересно смотреть на работу мастера, надеюсь из твоих видео хоть что-нибудь полезное запомню :D

[@astreikavitalik676]

👋Видимо Барсик па поводу шпилек в чём-то не согласен был😂

[@kaftv9490]

Видео смотреть вдвойне приятней !!! Во первый то что на видео строиться мотор мне))) А во вторых очень качественно, познавательное видео сборки)) Короче кому интересно подробней об этой машине и тесты редких культовых машин переходите на мой канал !)

[@МаксимЛощинин-ж6ж]

KAF TV брат, гонял на твоей тачке - бомба ежжи Пусть выздоравливает, сейчас у многих темные времена

[@auto-boss]

Мне интересно посмотреть перед сном за ужином про двигатели тем более BMW Мне нравится ставлю лайк

[@AndreySeverniy]

Записаться на ремонт и диагностику Nord Restoration 8 925 240 53 02 Спасибо вам за просмотр,надеюсь что моя работа будет познавательна и полезна.Планирую открыть сервис в ближайшее время.Кто готов приехать на ремонт?)

[@ДедЕгор-ъ2ю]

Удачи тебе с сервисом)

[@dangergangsterOFFICIAL]

у меня мерседес)

[@Сергей-ч1в8и]

Адрес сервиса или телефон сюда выложи 😁

[@techartmagnum7838]

Андрей сколько поршни такие стоят? Заранее благодарю

[@РадмирТихонин]

Напиши номер телефона и адрес, я к тебе с удовольствием приеду.

[@lawabidingman84]

Как всегда грамотно и аккуратно. Супер. Ждем продолжения

[@ВасилийЗаика-ж3ъ]

Андрюха при всём уважении, но много нестыковок ! В одном из видео ты говорил что болты м30 самые мощные, диаметром 12мм и твёрдость 10.9 (а какие шпильки не сказал) ну это фигня. Уже прошло 2 года а продолжения я не могу найти - я не исключаю что так искал ! Интересует установка коллектора как на картинке, турбина, настройка, короче всё интересно. Канал классный, монтаж хороший - благодарность большая за труды

[@Serg010]

Все четко, единственное что лично я бы сделал, поршни все по весу выровнял. Да и со шпильками косяк, лучше бы от таза купил готовые, те хоть держат.

[@ZAVEDIZ]

Алексей Ночной а какие от таза походят? Подскажите пожалуйста

[@Serg010]

Сергей RUS те что тоже идут на выпускной коллектор

[@ZAVEDIZ]

Алексей Ночной аа, все понял, я подумал про Гбц шпильки)

[@user-od5sl2jt7e]

Шпильки нарезанные из строительной проволоки- Агонь! Можно было бы и на гбц, и на поршневую нарезать такие шпильки,а заодно и сэкономил бы прилично)

[@numeritq1352]

вот накуя утрировать?

[@ЗубайрМахтиев]

Мастер номер один по БМВ

[@АлексейАнтипенко-ж3с]

В этом и суть современных двигателей. Высокая мощность из маленького объема за счёт веса деталей и минимальный ресурс

[@МаксГраныч]

Андрей похвально!!! Мужское хобби. У меня такое сердце на е24 стоит, иногда потряхивает на холодную из за форсунок, а так огонь!

[@АндрейХрабчиков-ч9в]

Ещё + таких поршней с длинной юбкой, это его долговечность, и вследствие чего и масло будет кушать меньше. На современных поршнях с мин-ой юбкой моторы любят кушать масло чуть ли не с нова...

[@AndreySeverniy]

так точно

[@АртурГарифуллин-э6б]

Саунд у двигла просто бомба!

[@vadimagabalaev943]

Шикарный проект!! Ждем с нетерпением новых видео!

[@Boksing656]

Прекрасная работа ,с удовольствием научился бы собирать такие моторы

[@DPF_BB]

Охуенный олдскул! Тачки нашей молодости!

[@rashadmustafayev066]

Andrey Salam Iz solnichnogo goroda Baku ... sledim za toboy ! Tak derjat !!!respect Tebe Andrey !

[@RammsteinFlugschau]

Приятно смотреть на работу мастера. Спасибо за видео.

[@user-ri8ih5zezttt]

Нужно топливо 115-е стпень сжатия 9-ку и наддув 2-кг))). Будет джаzzz!!!

[@НиколайМакеев-к4б]

Стасик может тебе на сцену лучше

[@nikolaykuvshinov4066]

Барсик, я делаю кино!)))) Андрей, молодец)

[@ЧеловекЧеловекович-з9щ]

Сергей озвучь пожалуйста какие запчасти были куплены и по какой цене. Думаю всем это интересно будет.

[@vadimagabalaev943]

Андрей*

[@Angel-xd7sc]

on ochen redko otvechaet na voprosi !

[@prince_blyadski7752]

Вот сегодня грамотное видео, куда лучше чем про V12. Сегодня лааайк Молодец.

[@Роман2131]

35:51 эти шпильки вроде как из консервных банок делают.

[@ДмитрийКорчинов]

ARP из консервных банок? На них моторы 1000 сил собирают..

[@Kolobok-Travoed]

@@ДмитрийКорчинов ты хоть понял о какой шпильке речь, он про шпильки выпуска а не гбц сказал. Я тоже удивился когда увидел

[@numeritq1352]

они разные по прочности. хошь бери помяхше, хошь- патвердее

[@СашаКан-е1о]

Здорова!Грамотно все делаеш,все понятно объясняеш!У меня 8 лет машина с таким двс и в мечтах тоже хочу наддуть!

[@numeritq1352]

барсик по бнв шарит лучше многих мастеров)))

[@АлексейГоловатенко-ц4щ]

Андрей молодец что берешься делать такие моторы! отдельный респект! уважения! и почет! пиши по больше таких видео! это урок для нас, дело для тебя!

[@AndreySeverniy]

Спасибо

[@ДанилаБельков-щ3ш]

Приятная дикция. Все четко без Э. Развивай свой канал!

[@AndreySeverniy]

спасибо,некоторые каналы вообще не могу смотреть.

[@bmwe30m38]

I dont understand nothing but when engine start I smilling good Job 👍

[@AndreySeverniy]

Thank you, in this video I showed how I assembled the engine under the turbo with a minimum budget of 400 horsepower

[@СергейГрибов-з3м]

Смотрел до последнего. Молодец. Работаешь грамотно.！

[@AndreySeverniy]

Спасибо)главное хорошо если поможет

[@ВоваРезниченко-ъ1д]

@@AndreySeverniy а где продолжение, где вторая часть?

[@VERYAZOVDS]

ох как ты меня мотивируешь) жаль что мне сначала нужно разобраться с кузовней =(

[@AndreySeverniy]

Будет тебе интерес свою совершенствовать

[@oleggoll9299]

Так само )))

[@alexalibabaevich5597]

Ура! Заждались!!

[@Zolotoy2504]

Андрей ,ты лучший мастер ,но есть недостаток, ты никогда авто не отмываешь , Бери себе помощника -ученика чтоб очистил перед сборкой

[@АлексСимонов-е6п]

Андрюх,по ходу давали под хвост паровозу с фанатизмом.

[@АлександрГанич-к7о]

правда очень крутой мотор.бмв в гонках его выставляла раньше.

[@ЖекаСережевич]

Мотор хороший, сам щас такой перебираю на своей е 32, единственный минус считаю, это отсутствие гидрокомпенсаторов..

[@Aleksandr31ru]

Помыть под давлением потом разбирать.

[@technik_mechanik]

Головка только одна может подниматься!!!!)))))))))

[@АлександрФилиппов-ы3ш]

Андрей с АRPишными шпильками есть косяк. На них отсутствует утолщение для предотвращения проворота осей коромысел, в следствии чего оси проворачиваются при работе двигателя и смазка перестаёт поступать в зазор между осью и коромыслом.

[@oksanaforsa8053]

Москвича двигло похож на этот двигло один в один! Даже успокоитель цепи подходит на маскарад!

[@MaestroE32]

Андрей!) Сними инструкцию - как правильно залить ож в м30!)) пожалуйста!!) Будь первым!!) Как выгнать воздух.. всё такое..

[@passed_by_real]

Передняя покрышка не в ту сторону обута

[@rashadmustafayev066]

Самый четкий обзор мотора М30Б34 респект тебе Андрей...Это Я всегда тебя беспакою из города Баку.)))надеюс ёшо буду беспакоеть)) Ты не против ?))

[@jameswilliams-yc3nj]

8.21 тук тук ,кто там ? - это я,ЗАЗОР,открывай

[@thewedge8823]

Андрей, а где Часть 2?? очень жду!!

[@paulg8636]

знакомое слово Мегасквирт , если правильно понял , привет Турбоштайну ! )

[@Shtirle_c]

Смотреть можно бесконечно)) прям успокаивает)) Хотелось бы узнать а какие поршня можно ещё установить для м 30 от других авто под атмосферу и под турбо? Видеоматериал класс

[@big7324]

Бааарсик! Бааарсик!)) Хороший кот))))) ,,уральские пельмени'')))

[@otrivkifilmov101]

Удачи в процветании!!!!

[@ДроздАлександ]

Андрей запили видос про м20 на трубе ждём уже год )))

[@andrejmatlahov3983]

Нихера себе минимальные вложения!

[@wolfschulz6884]

даже Барсик -баварсик знает толк в моторах ,что М30 долгоиграющий,и что нужно ставить шпильки,даже намяукал про это в камеру)

[@ЗелимханМатаев-у6р]

Мы требуем продолжение!)

[@sergeyshunin548]

Главное что бы часть два вышла не через пол года ,а как можно скорее) Интересно почему тебе рекламу не предлагают. Наверное по этому) Чаще делай ролики и споноры появятся. Просмотров много набираешь)

[@alexalibabaevich5597]

Андрей спасибо за интереснейшее техническое видео! Было очень интересно и смотрелось на одном дыхании! Спасибо за видео!

[@AndreySeverniy]

спасибо

[@acschnitzer4313]

Круто Андрюха,продолжай!!!!!

[@verholetov54]

Доброго времени. Великолепная работа! Подскажите производителя поршней и артикулы.

[@МихаилПознаненко-с7б]

Привет , посмотрел только что видео под которым комментарий пишу, очень понравилось! Продолжение по ходу нет)?

[@Xtrobmw]

m30 ура!

[@samaung25]

Классный видос=))))))))))))))))) ждем с нетерпением продолжение проекта по этому мотору=))))))))))))))

[@eldarkh98]

Них.я не понимаю, но очень интересно! Вообще то далек от механики автомобилей, но наблюдать интересно

[@ДедЕгор-ъ2ю]

Кстати, а где кофта Раммштайн? Я уже так привык к ней

[@rmblr44]

Легкие поршни на новых машинах, ставят для экономии топлива, увеличения мощности и крутящего момента

[@rashadmustafayev066]

Anonim A согласен на все 100

[@СергейСергеевич-й6я]

У меня м30 на кастомных мозгах , едет чудесно, а сколько терпит))))

[@ilyuhakenessov434]

Я глубоко убежден, что замена модификаций 530i и 535i на V8 - ошибка! Было бы куда лучше, поставь они в то время рядные шестерки нового поколения, условные M50B30 и M50B35! С 24-клапанной головкой, лёгкой поршневой, СЖ 10.5 и т.д. Сил так на 240 и 280 соответственно. Было бы идеально...

[@vadim4ik938]

535 не было V8, это М30Б35 который в 92 году закончился

[@ВадимСелезнёв-д5ш]

За котика лайк 👍

[@a200tq1]

Все здорово, но-НИКОГДА не ставьте млс прокладки по второму-третьему разу. Во первых-на них нанесен слой герметика, который после первого раза остается на блоке/головке. во вторых. они сминаются при затягивании, тем самым уплотняя стык блок-гбц. И еще момент-слишком много мистики вокруг этих млс. На ВАГах их ставят уже с середины девяностых, доводилось их ставить и на блок, который просто прошкурили для чистоты, и на гбц без правки плоскости, и на старые болты которые тянутся с доворотом-и после этого все работало отлично на 1.5 избытка. Без всяких шпилек.

[@luffer2007]

Молодец Андрюха, твои видео стали интереснее! Продолжай в том же духе👍✋️

[@Spartack_campion]

Красава 👍 видос бомба) ждём установки турбины и настройки)

[@dukedima3164]

Талант

[@B5uT1]

Ждём с огромным нетерпением новую серию)

[@абазин-и9б]

Самый лучший мотор! 3,5

[@СтепанСиденко-н3э]

Ждём Джорджа

[@sprut8211]

Ждём следующее видео ... Замена шпилек... )

[@viktorkeller1982]

Андрей, как вам М50B25 без ваносов или же лучше с ними??? На практике есть разница?? Или же прочнее М30 ???

[@antonmazurec]

Барсика покормить не забудь)

[@Роман2131]

39:46 хороший блок наверное)

[@UA_VITAL]

Класс !!! Спасибо Как всегда профессионально!

[@auto-boss]

Вот ты сказал в комментариях Не стесняйтесь спрашивайте.... вот вопрос... на m52tu какие можно поставить поршни второй или первый ремонтный размер аналог... А то оригинал слишком дорого...и мале дорого ... может быть какие-то Toyota подойдут подскажи пожалуйста Артикул

[@ТимурТулибаев]

Давай давай Андрюха интересно стало очень что по итогу получится

[@EnriqueLopez-hb5jn]

You made a 3.5 motor Turbo, how did you deal with high temperatures, since these engines the 3.5 tend to run a little hot, I myself have a 1989 535I and the temperature, tends to go up a little, but you made this engine Turbo increasing the power to 400,please clarify,

[@СТЕПАНЫ4]

Андрей ждем продолжение )))

[@bizness1988]

Молодец вы самый хороший моторист

[@glebabramov6576]

Супер! Продолжай! Очень интересно!

[@528iii]

Мастер своего дела!!!

[@igorvorobjov]

Москвич, только на 6 горшков :D

[@БахтиярРысбаев-п7э]

На м 50 b2.5 какие поршня посоветуеш поставит брат

[@iretailermoney1021]

Супер познавательно! Спасибо тебе мужик!

[@lsd63]

Строительную шпильку.. на выпуск... Оххх

[@ix3193]

Добрый день а вам было бы интересно чтобы я вам привез е34 535 , для постановки турбо и замены порогов и днище ? И ели да то примерно какой бюджет на сегодняшней день , спасибо

[@bmwfundrift725]

Когда вторая серия ? Установки турбы ?

[@magomedgorchkhanov4011]

А второй и третьей части нет?

[@retroexzotika1254]

Всё красиво на видео,где видно зрителю! Но зачем пружины штанов П.Т . 39.08 мин.ставить на неоригинальные болты? Там должны стоять шпильки с жаростойкой нержавейки! Да и на шайбах сэкономили,не того диаметра! На таких мелочах непозволительно экономить.

[@pavelvrasskii1359]

Андрей спасибо за новое видео!