Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) ВОПРОС: готовы ли вы пересесть с Креты или Каптюра на Чери или на другие китайские машины?
@_KKoSS_2 жыл бұрын
Конечно готовы, ещеб 2 млн кто подкинул
@ИгорьЛазарев-ж1я2 жыл бұрын
Не готов.
@Ilya_Syrishchev2 жыл бұрын
Уже
@алекскоржик-о6ь2 жыл бұрын
Все говно. Я купил Сузуки SX4
@savchenkoandrew8562 жыл бұрын
У меня каптюр 4*4, я не пересяду на китайца.
@ural1202 жыл бұрын
С нынешними ценами на новые авто, пора уже тест драйв автобусов начинать проводить,...на каком автобусе лучше доехать от точки А до точки В, тоесть у какого автобуса лучший заход в салон, обзор салона автобуса, удобство и эргономика посадочного места...будут ли пассажиры оттаптывать ноги друг другу, пихать локтями друг друга...в общем общественный транспорт - доступный транспорт для россиян - налоги платит не надо, обслуживать не надо, гсм заправлять не надо... Да это же сплошные плюсы, и этих два с лишним миллиона хватит на всю жизнь, включая такси, чтоб почувствавать себя и генеральным директором или депутатом с собственным шофером...
@pereslife2 жыл бұрын
Тоже выбираю какой автобус себе купить
@lebandrgf93612 жыл бұрын
Ржу не могу)))))
@ДмитрийШагдуров-з6ы2 жыл бұрын
😂
@АртурШерстюков-е3у2 жыл бұрын
Точняк , или какой самокат мягче едет по плитке )))
@ДмитрийШагдуров-з6ы2 жыл бұрын
@@АртурШерстюков-е3у или велосипед (можно и электро) но у нас зима всегда «внезапно» ! А так ее нет!
@natkapro89022 жыл бұрын
Дастер, особенно полноприводный, брали люди вдоволь "наевшиеся" Нивой и желающие мало мальского комфорта и мощности, либо изначально покупающие его в основном для местности с не очень хорошими дорогами, охоты и рыбалки и т.д. А какой смысл в этом авто без полного привода, уж точно он никак не заменит Дастер, особенно полноприводный.
@СергейПресняков-ъ1д2 жыл бұрын
В городе тиго лучше дастера на экран можно вывести навигацию удобнее, автохолд и прочие мелочи конкруент ему крета, а не дастер. Дастер это типичная дубовая машина на которой нужно говно месить как и нива.
@sh1zlo2 жыл бұрын
Дастер уж точно не зааменит:)))
@ы2з2 жыл бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д у тебя дастера точно не было. Был самым популярным у людей. У меня второй новый 2.0. Красавец. Езжу трасса 70%. Прошёл 9000, расход не сбрасывал- 7.2 л/ 100. Идёт комфортно.УДОБНЫЙ-, включил 2×2- зимой снег, парковка, колеи, летом с трассы съехать в поле. Все возможные навороты. Что еще надо взрослому мужику?
@ppskun2 жыл бұрын
@@ы2з Дастер комфортный и удобный???🤣🤣🤣🤣🤣 И едет хорошо🤣🤣🤣🤣 Вы кроме нивы и дастера на чем нить ездили??
@monover90122 жыл бұрын
Это чисто городская женская машинка. Мужчина никогда на таком ездить не станет.
@direktor77572 жыл бұрын
В Китае она стоит 800к, у нас она должна стоить 1.300к вот её реальная цена!!!!
@silverfox97612 жыл бұрын
в Китае кулрей 900к данный авто 750к в Китае
@Влад-г1к5ф2 жыл бұрын
У нас значит 750, какой 1.3
@Тотчел-о6ь2 жыл бұрын
@@silverfox9761 А че у нас нет населения в 1 млрд?
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
1.3 ляма? Что бы дворники покупали и ногой уже ступить некуда было. Цена машины это налог на богатых.
@ВаняЗигизаг2 жыл бұрын
Ума палата
@СергейВоронин-ж2у2 жыл бұрын
1.2 - 1.3 миллиона ему цена. Тогда бы было норм, но не более. Да ещё и с моно приводом это вообще кроссовером считаться не должно.
@Maks782542 жыл бұрын
За 1,2 хорошо бы брали,так даже дешевле гранты получается)
@NickD8522 жыл бұрын
@@Maks78254 тесть неделю назад Гранту кросс за 900 тыс купил. Без подушек и абс, антикризисную.
@АлИ-г3о2 жыл бұрын
Так и стоил он год назад
@azunay74732 жыл бұрын
А ты забавный , а что по твоему тогда кроссовер? Почитай на досуге что значит «кроссовер»
@МарсельХасанов-ч1с2 жыл бұрын
А весте цена 2.5кк норм?
@Qazaq_cybernetician2 жыл бұрын
Ключевые слова: такая теперь у нас жизнь
@tymuroren2 жыл бұрын
Да. Поколению потребителей будет тяжко
@dezoxi34332 жыл бұрын
Да, всё плохо, просто ужас 😬
@Angel3003892 жыл бұрын
@@tymuroren зато совкодрочеры вспомнят молодость
@pavel_tsygankov2 жыл бұрын
Всё в топку. По таким ценам машины брать - глупость.
@tvzrru2 жыл бұрын
По каким?
@momentumr38312 жыл бұрын
@@tvzrru конским
@_KKoSS_2 жыл бұрын
@@tvzrru почти 40.000$ так то
@pavel_tsygankov2 жыл бұрын
@@tvzrru За цену китайской Креты год назад можно было купить две корейские, если бы доходы людей росли темпами цен на авто, то можно было бы порассуждать, какая машина займёт ту или иную нишу в спросе. Я понимаю, это ваша работа, говорить о машинах, но люди за них платят свои деньги при покупке и позже при эксплуатации, а эти суммы полетели в космос менее чем за год, так что вы сами то с людьми рядом оставайтесь, а не улетайте на другую галактику с прайсами в салонах.
@ArturAhtyamov2 жыл бұрын
За 40.000 тыс $ посмотрите что можно взять в Европе... Могу Вам помочь к примеру Тигуан в максимальной комплектации, НОВЫЙ! А мы почему то должны за эту цену Весту покупать или не доделаного Китайца.. И это разве справедливо, заслужили это?
@_KKoSS_2 жыл бұрын
"можно простить"... за 2.3 мульта, то? В том году Камри столько стоила. У нас зарплаты, чтоль в 2 раза скаканули? .простить..
@liutyi_bot2 жыл бұрын
Это ты ещё цена на Весту не видел😁😁
@Maks782542 жыл бұрын
У нас,у менеджеров китайских авто в 3 раза за год зарплаты скакнули)
@9вяткин2 жыл бұрын
Каких-то 40 тыс недружелюбных
@Maks782542 жыл бұрын
@@9вяткин ну да,поэтому у меня новый BMW 4 Gran coupe за 8 млн)На канал можешь перейти мой и посмотреть
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
Ахаха,Веста -2.5 млн стоит, это просто край
@КонстантинЗаслонов-ж8з2 жыл бұрын
Что не выпуск....то реклама китайских автомобилей...с такой ценой....это автомобиль мечта....
@КейсиРайбэк-ч7ч2 жыл бұрын
Это не реклама, осел... А реальность.. Посмотр. На цены европейцев
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
Вместо уехавшей в историю " Большой немецкой тройки" в России начинается история " Большой китайской ....тридцатки "🤣😂
@СергейПресняков-ъ1д2 жыл бұрын
Нужно самим авто делать, а не покупать хлам немецкий 🇩🇪 или китайский🇨🇳
@mr.outside17192 жыл бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д делать свой, ещё больший хлам.
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
Ведь ,как знать... Китайцы могут удивить...
@alexeykalashnikov32662 жыл бұрын
Вопрос кто в историю уехал? Большая немецкая тройка неплохо себя чувствует, что не скажешь о россиянах
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д Конечно нужно свои авто делать. Только желающих нет.
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Держу в курсе , 700тыс.руб.в Китае он стоит на данный момент
@Angel3003892 жыл бұрын
@Илья Ильи в интернете, он в рашке пока доступен
@ДенисЩеглов-о8б Жыл бұрын
пригони, растамож, поставь на учет и русифицируй и озвуч конечную цену)
@Segakrast Жыл бұрын
@@Angel300389а в укропидорашке как?
@Samat-Kalykov4 ай бұрын
@@ДенисЩеглов-о8бвсе равно выгодно,Кент привозил Кия спортейдж. Там стоил 6,5 млн тенге ,с растамошкой вышло 8,5 млн у нас стоит 13-14 млн . Курс рубля к тенге 1 рубль 5 тенге
@andreydolotovskii82922 жыл бұрын
Хотел написать гневный коммент, но почитал первые 300 комментариев и понял - спасибо вам огромное, что есть ещё люди адекватные!!¡¡!!¡!!!
@Evgeny_Enncognito Жыл бұрын
Купил супруге. Комплектация Фэмили, 113 л.с.. За 1,88кк. В подарок дали резину зимнюю Пирелли, Старлайн Е96, защиту картера, коврики, сетку в решетку радиатора. Покатал 200 км. Машина своих денег однозначно стоит. Для города с пробками просто отлично подходит.
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
напишешь когда 150 тысяч хотя бы проездишь...😂
@Evgeny_Enncognito Жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и а зачем? Накатываю 10-15к в год, машины меняю раз в 3-5 лет и покупать такую машину, чтобы через 10 лет передать внукам не собираюсь...глупо это как-то в наше время..))
@Segakrast Жыл бұрын
@@Руслан-н6н8итак и напишет. А тойота сейчас 150 отъездит? А ауди или мерс? Они и сотку пройти не могут без поломок. Особенно немцы
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
согласен. сейчас и брендовые ино уже далеко не те что были раньше.@@Segakrast
@Alhimik9999 ай бұрын
@@Segakrast чушь не пишите. За любой машиной своевременно ухаживать надо. У всех у кого чего то там ломается, болт кладут, не говоря уже про москвичей вся жизнь в пробках по 2 часа утром и вечером. Двжок коксуется, идиоты накупят мощных тачек а используют их как овощную жоповозку.
@Александр-х9я2ц2 жыл бұрын
Не стоит он этих денег вообще как и все машины в России
@user-gu6vk6tk9w2 жыл бұрын
В топку говнище за 2,5 ляма. Несуразная стоимость.
@ЭльманГусейнов-е5у2 жыл бұрын
Поражаюсь познаниям в ценообразовании таких как ты)) Ну попробуй купить что-то дешевле Чери в том же классе. Сейчас лады по 2 мульта стоят. И цены только расти будут в дальнейшем
@user-gu6vk6tk9w Жыл бұрын
@Илья Ильи ооо китаефил зашевелился.
@user-gu6vk6tk9w Жыл бұрын
@Илья Ильи что вы мелите, какие нормальные кроссоверы по нормальной цене))), где там цена нормальная, в три раза дороже чем в Китае, да дешевле Туссон или Спортейдж с Казахстана привезти, которые суют твоему Китаю по самое небалуй))) успехи Китая только за счёт ухода марок из России, да и успехом это сложно назвать продажи даже и сейчас мизерны.
@user-gu6vk6tk9w Жыл бұрын
@Илья Ильи смеётесь что ли, корейцы уже давно ушли и нечего не производят и не завозят, а только распродают остатки)) как можно сравнивать статистику продаж))). Если бы они производили и завозили как обычно твой чери просто стоял в сторонке и курил свои 2-3 тыс. в мес. как обычно.
@user-gu6vk6tk9w Жыл бұрын
@Илья Ильи однозначно недоприводной универсал в топку)) как там их про не про.
@ДЕН-ш3ч2 жыл бұрын
Как я успел РАВ 4 взять в 2018 году на минималке за1880000 рублей,просто чудо
@Gematogen0142 жыл бұрын
Молодчина. Тоже хотел рафик , но денег не достаточно было и купил Террано 2.0 МКПП.
@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
Рав4 это кал хуже чем АвтоВАЗ. Посмотри лосиный тест своего корыта - слов не будет.
@Stepan_Arveladze2 жыл бұрын
Большой рост, нефритовый стержень великий Си! Я простой Иван, поселений Санкт-Петербург, хотеть ездить такой же машина как на видеоматериал! Китайский автомобиль великий качество и прельстиво! Быстро лететь словно красный дракон, не нужно ходить на работа завод пешком и не будет уставать нога шея спина и другие члены! Чери автомотив компани лучший машин для такой как я - просто Иван деревня Москва! Удар!
@torosand43022 жыл бұрын
Мой обычный день за приложением АлиЭкспресс
@ВячеславАн-ш1я2 жыл бұрын
Чистый китайский язык! Посоветуйте у кого взять пару уроков
@С.Б-й2и2 жыл бұрын
неплохой авто, только китайцы похоже слишком поверили в себя и ценник стремительно подтягивают к корейцам, некоторые модели уже сравнялись или даже превзошли, рано или поздно наступит спад у них с продажами
@ЭльманГусейнов-е5у2 жыл бұрын
Не поверили, а догнали и перегнали корейцев уже) По фишкам и технологиям Чери уж точно)
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
@@ЭльманГусейнов-е5у ага....🤣
@Aleksandr..19582 жыл бұрын
7:50" наши крета и дастер " , бля насмешил Гудков. Не ваши даже Веста и гранта.
@ВоваПрокс2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!!Китайцы вообще молодцы,зная что только русский может купить это чудо техники за 2.5 ляма)
@ДмитрийГаврилов-ш2э2 жыл бұрын
А что китайцы виноваты в пиздеце нашей страны?
@АлександрД-н9ж2 жыл бұрын
@@ДмитрийГаврилов-ш2э нет, они просто на этом зарабатывают, только как то неприлично много
@mik87502 жыл бұрын
Какой русский? У меня нет на такое чудо столько денег, меня б/у устраивает из известных давно марок. И потом, ну если другого чуда нет, что делать тем,кто хочет только новое, пешком ходить? Ну кому надо с дивана до компа дойти что-то сумничать,может и сходят, а кому надо ездить? Пусть откроют опять по дешману б/у Японию, и тогда похожие знатоки из серии "ха-ха-ха" ,будут писать; " Только русский может купить это праворукое чудо". :))
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Китай здесь каким боком. Машины, бензин, спиртное - это все основные составляющие бюджета страны.
@ДмитрийГаврилов-ш2э2 жыл бұрын
@@АлександрД-н9ж так их к нам доставляют по жд, это сильно все делает дороже, еще в прицепе рискованно с рф сотрудничать. Вот кто неприлично зарабатывают это европейцы там наценка в 5-6 раз. А китайцы просто выставили обычные цены, как до этого делали европейцы.
@Dragsterkazan2 жыл бұрын
Никита, вот как всегда классный обзор, интеллигентный и при этом не занудный. Все читается между строк. Профессионал! Читал Вас и в АР, и в Драйве, и в АвтоСпорте, и в ЗР. Для меня эдакий молодой Диваков)
@РаскаявшийсяПодсобник2 жыл бұрын
Да уж деньхи то отработать надо же. Это как быть честной проституткой- моя жопа продается за деньги- но внутри то я такая чистая...
@Dragsterkazan2 жыл бұрын
@@РаскаявшийсяПодсобник то есть вы альтруистом работаете и питаетесь энергией солнца?
@РаскаявшийсяПодсобник2 жыл бұрын
@@Dragsterkazan вот я, в свое время, всех журналистов наслушавшись и купил Чери. По поводу питаться солнцем- есть же ведь и достойный товар в конце концов. Я понимаю что через весь ролик красной нитью между строк читается- не берите это гауно. Моя покупка Чери была продиктована дешевизной данной продукции, и то, продавая спустя 6 лет потерял я оччень много ибо оно никому не надо было.
@Dragsterkazan2 жыл бұрын
@@РаскаявшийсяПодсобник Вот объективно, даже Чери не те, что были 6 лет назад. Также, как и корейцы, что были в 90-х. Про их убогость и тех кто в них разочаровался все давно забыли. Выскажу сугубо личное мнение: Чери мне вообще никак и никакой моделью не заходит Хавейл пока самый надежный из китайцев, но морока с эргономикой и не самой лучшей управляемостью Джили самая европейская подвеска, динамика и внешность, чуть лучше эргономика, но есть вопросы по надежности в долгосроке. Сестре жены купили Джолион - валкий, динамики не хватает. Но не ломается. Вот просто ездит и все
@НиктоНеизвестный2 жыл бұрын
То что у нас продают из новых только китайские машины, не означает что их нужно покупать. Про кликбейтное название молчу... особенно учитывая передний привод, вариатор и 19 см просвета(интересно сколько там реальных до глушителя или до поддона коробки), зажатая дубовенькая подвеска. Типичный представитель недо-кроссоверов.
@блицборец2 жыл бұрын
КИТАЙ ЭТО ВООБЩЕ ШЛАК, ТРИ ГОДА И СДАВАТЬ ПО Трейд-ин, ЭТО ТАКОЙ МЕНТАЛИТЕТ У КИТАЙЦЕВ
@andreykuz51612 жыл бұрын
Ты просто не разбираешься, чери очень хорошие машины, как минимум на уровне киа по качеству. Прокатись сначала, а потом суди. Передний привод, вариаторы не только в китайских машинах ставят, если что. А тут есть вариант и с механикой. Полный привод в принципе мало кому нужен.
@mik87502 жыл бұрын
@@andreykuz5161 да скорее полный привод более кому нужен, чем механика ,особенно АКПП актуальна в мегаполисах в пробках... и особенно тёткам везде. Сектантов МКПП и любителей трека по выходным не предлагать в пример,я про них сам в курсе, их мало.
@РаскаявшийсяПодсобник2 жыл бұрын
Зная что такое Чери, как человек отъездивший 6 лет, скажу что вы еще слишком мягко говорите....- все похуже будет в целом.
@НиктоНеизвестный2 жыл бұрын
@@andreykuz5161 Эксперды с дивана подъехали.. которые разбираются... и которых я две зимы подряд из сугробов во дворах домов на своем дастере вытаскиваю....
@Влад-г1к5ф2 жыл бұрын
Спасибо, пусть китайцы сами на них катаются, за такую цену, а я свою подшаманил и ещё покатаюсь
@СергейПресняков-ъ1д2 жыл бұрын
Подшаманил это дыры в днище заварил чтоб зимой не поддувало?)
@АнатолийГолицын-п1л2 жыл бұрын
Цены пока нет, ее еще не выпустили официально. Но это скорее всего будет один самых бюджетных кроссов в рф.
@Влад-г1к5ф2 жыл бұрын
@@АнатолийГолицын-п1л будет 2.4 минимум
@mik87502 жыл бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д Старая считается от 5-ти лет,если что, да я и не помню дырявых известных марок с проваренным дном и 15-ти летних... Даже Опель теперь так не гниёт, как в прошлом столетии, или вы про чудо Автоваза? Так и они с Калины вроде нормальные пошли в плане днища.
@Влад-г1к5ф2 жыл бұрын
@Илья Ильи понятно, что ездят, если другого нет, и вы ездите на здоровье, я вот я, за такую цену - не буду
@СергейКондря-щ5л2 жыл бұрын
То что машин китайских много, это не значит что они надёжные! Цена высокая, вариатор все это не любят в России. Полного привода нет,и багажника тоже.
@СергейМельников-д8у2 жыл бұрын
Мне он нравится. Особенно до рестайлинга. Очень ладный и выразительный малыш. Была бы возможность-купил бы без раздумий. Если бы наш автопром выкатил подобный автомобиль, было бы восторг. Надо бы поучиться у Китайских автопроизводителей и начать делать простые современные и доступные машины. Подчёркиваю-доступные и простые, большинству людей не по карману навороты, а новый авто хочется. И оглядывается на историю большинства каперных мировых автопроизводителей видно, что начинали они с доступных простых, но качественных и недорогих машин. А уж потом доростали до "лухари" и никак не наоборот. Зачастую, дорогие Модели "топили" своих производителей из-за недостаточного спроса. Урок пора усвоить. Спасибо за обзор
@человекдождя-ч1х2 жыл бұрын
вот только один вопрос не даёт покоя - курс рубля выровнялся , как нам об это говорят изо всех утюгов , а цены жахнули в бесконечность , даже отечественные авто .
@Maxim_Um842 жыл бұрын
Попахивает глобальным нае..вом. курс ниже чем был, а цены x2.
@sw55892 жыл бұрын
Неужели вы все такие глупые..... Курс искусственно держат, это всем понятно
@user-gu6vk6tk9w2 жыл бұрын
@@sw5589 интересно, но такой рост цен касается только машин по остальным товарам +- соответствует курсу.
@Maxim_Um842 жыл бұрын
@@sw5589 каким образом тогда я по этому искусственному курсу покупаю реальные товары на алиэкспресс дешевле? Курс реальный, долларов только нет наличных. Не тупи.
@человекдождя-ч1х2 жыл бұрын
@@Maxim_Um84 тоже , про это подумал.
@ruslankomaritsa4965 Жыл бұрын
Сегодня с женой брали его на тест-драйв. Авто очень понравился. Ничего нигде не скрипит, едет достойно, колейности не боится, фары светодиодные просто красота, как светят. По оснащению, просто 🔥 Решили по трейд-ин сдать Киа Пиканто 2 жены и купить Черри в максималке. Под капотом все доступно и ко всему свободный доступ. Салон собран на отлично. Система кругового обзора четкая и великолепная, есть режимы 2 и 3Д. Мотор турбовый, в режиме Спорт едет достойно. Багажник в полне вместительный. Есть люк, что не может не радовать. Из минусов: на заднем диване коротки подлокотник с подстаканниками, в арках нет подкрылок, сразу металл, нужно будет что-то колхозить. Жене авто зашел прям на Ура.
@vrublevskaya100 Жыл бұрын
Согласна с Вами! Хороший автомобиль!
@Alhimik9999 ай бұрын
колейности ужасно боится,
@ЕвгенийБасов-э3ю2 жыл бұрын
Докатились теперь китайское авто мечта, спасибо президенту!!!
@Tehnotrend2 жыл бұрын
40к Зелёных за начального китайца в стране где з/п 800$. Спасибо Вова)
@Lestar482 жыл бұрын
800 ещё заработать надо.это далеко не минималка
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
Сегодня нормальная зарплата от 10 штук в день. Если работать конечно.
@Tehnotrend2 жыл бұрын
@@УдавКаа-щ9ч Какой процент людей в стране работает за такую з/п?
@iRonzhin2 жыл бұрын
@@УдавКаа-щ9ч ясен хуй, всё будем директорами работать. А кто будет за нас мусор вывозить и и подъезды мыть непонятно. Фантазёр 😂😂😂
@УдавКаа-щ9ч2 жыл бұрын
@@Tehnotrend Все желающие. Жена с трудом нашла, долго выпрашивала скидки и прочее за помыть, почистить 1к квартиру за 7-8 штук. Знакомый строитель еще до событий февраля за 3 дня ремонта взял 30т. Кондиционерщик почистил, подтянул и заправил 600 гр. фреона за 8300. Час работал. А квартиру (не комнату) можно снять от 30т. Рабочие руки на вес золота. Поэтому машины и стоят столько. Иначе у каждого по две будет во дворе стоять.
@ДенисБор-п9ч2 жыл бұрын
За 2,4 миллиона можно рассматривать слегка б/у автомобили,рядом с которыми это ведро и рядом не стояло!
@АлексАр-х3и2 жыл бұрын
слегка б/у корейские корыта это то что и нужно с задирами, идиотским пластиком и склонностью к заносам с не менее идиотскими ценами. Вот сами и катайтесь.
@ПоляновМихаил2 жыл бұрын
@@АлексАр-х3и ты болен? Мазда сх5 тоже корейское корыто?)
@Melcosoftt2 жыл бұрын
@@ПоляновМихаил ты болен
@Окся-х5у6 ай бұрын
Генри Форд. Какая машина лучшая? Ответ: Новая. Поэтому глупо платить за старые машины. Лучше новая китайская
@ДенисБор-п9ч6 ай бұрын
@@Окся-х5у лечись. Генри Форд на этом настаивает.
@АлексейМальков-о2б2 жыл бұрын
Замена дастера, с моноприводом... самим то не смешно? Может вместо креты и пойдёт. Но дастер берут именно из-за внедорожных качеств, уж редакция ЗР должна это понимать....
@EgorSt932 жыл бұрын
Ключевое слово обзора "приемлемо" т.е. сойдёт. Устаревший авто в 2 раза дороже , чем насвоей родине. Нет,такие решения для глупых людей.
@Тотчел-о6ь2 жыл бұрын
Так а че вы население до 1 млрд добьете нет? Чтобы как в Китае
@alexmosquito63422 жыл бұрын
В каком это месте он устаревший? Получше рио или соляриса во всем. Просто это бюджетная тачка, нет смысла ожидать функционала как топовых решениях.
@EgorSt932 жыл бұрын
@@alexmosquito6342 рестайлинг сделан, а огромные эргономические и качественные ямы остались. Шумки 0, не едет, мало места, кожа уровня- спасибо, но лучше б тряпку, сидеть неудобно ( всё под китайца). И цена 2+ легко, не жирно ли?
@iliaka14782 жыл бұрын
какое в 2 раза, в 3
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@alexmosquito6342 ахаха, более 2 млн это бюджетная? Акстись
@yagoza822 жыл бұрын
за такую цену им ничего нельзя прощать.
@ДмитрийГаврилов-ш2э2 жыл бұрын
За какую цену? ее еще не анонсировали. НО если брать две ближайшие по цене машины у чери, то цена должна быть между 2-2.7млн. Т.е. скорее всего по цене конкуренты это нива, солярис и подобное Г.
@yagoza822 жыл бұрын
@Илья Ильи мне не нужно знать ценник, все машины стоят не обосновано дорого.
@ЗлатаСоловьева-п1м2 жыл бұрын
Отличная машина, очень понравилась)) Особенно стильно смотрится салон!
@АртемВитушкин-ш6ш4 ай бұрын
Но косяк у этих машин один фары не вечные перегорают
@tymuroren2 жыл бұрын
Посмотрел 4 минуты, сплошные минусы. Полного привода нет(кроссовер, ага), непонятный вариатор, защиты нет( кроссовер говорите?), пескоструй (короткие подкрылки) , глушитель выступает и не защищён( кроссовер же). Так ему до дастера и креты как до......луны
@tymuroren2 жыл бұрын
@Александр Рогозинэто у корейцев то проблемы с поставками запчастей?
@АлексАр-х3и2 жыл бұрын
вы издеваетесь что ли? ОТ дизайна креты глаза заваркой помыть хочется! Да и качества ее только шильдике. Вам завтра налепи ее на хавейл и вы также будете покрикивать от удовольствия.
@tymuroren2 жыл бұрын
@@АлексАр-х3и мы на дизайн и шильдик не смотрим, не девочки и не школьники.ремонтопригодность, полный привод, автомат неубиваемый(не вариатор)и глушак не висит. А девочкам по асфальту ездить и чери 4 подойдет
@Alhimik9999 ай бұрын
@@tymuroren ну да ну да, подъебать решил, так бери гелик б.у нормальный мужик на таком позоре как крета и дастер ездить не будет, с этого и надо начинать. ДАстер это просто себя не увжать, лучше уж ниву там и то пластик мягче. Салон дастера, это об вас ноги вытерли. ЭТот черри хоть и овна кусок по ходовой, но по салоныу это на три порядка лучше дастера.
@samarski5722 жыл бұрын
Передний привод, вариатор, маленькие сиденья, неважное качество сборки, движок с пониженным ресурсом..... Нет уж, у меня Крета полноприводная с двухлитровым движком, это совсем другой уровень))
@alexgold6192 жыл бұрын
Ахахахах, другой уровень. Обзор асата посмотри, только сознание не потеряй
@DENSCHANNEL992 жыл бұрын
Совершенно верно. Крета это другой уровень, правда ниже чем Тигго 4...
@alexgold6192 жыл бұрын
@@DENSCHANNEL99 это точно, крета это уровень весты св кросс
@liutyi_bot2 жыл бұрын
У крет моторы меняют по гарантии так часто, как Чери выпускает новые модели!! 😂😂
@vasiliyalekseev67322 жыл бұрын
🤡
@MrXperince2 жыл бұрын
Никиту Гудкова приятно слушать. Не стал вылизывать этот автомобиль и кричать что это лучшее что сейчас есть за эти ден ьги. Ещё со стародрайвовских времен любил читать его статьи. Молодец.
@MikhailPopov618992 жыл бұрын
В Китае он раза в три дешевле новый чем у нас продают мошенники ?
@silverfox97612 жыл бұрын
в китае он в пересчёте на рубли 750к в максималке у нас будет 2.5
@Юрок-э5б2 жыл бұрын
Спасибо за видос!!! Но я предпочту праворукую японку!!!👍👍👍👍👍
@golovagol81432 жыл бұрын
Лайк за рассказ про грунтовку, но хотелось бы и съемку. Может в МО и не актуальны грунтовки-гравийки, на ДВ для меня нужны тесты на гравийке, даже китайских авто😁.
@Батон-е2ж2 жыл бұрын
Видос должен называться...что лучше--- купить корыто похрен какое ..(.и не дай бог китайское)...или сохранить бабосы желательно в валюте...на год два...и купить потом два ведра за эти деньги. Ну если деньги жмут карманы..то параллельный импорт в помощь...))
@ВикторКоржов-я7ч Жыл бұрын
Удовольствие и комфорт, скажу вам, лучше чем у креты, совсем другие ощущения
@РоманЗиборов-ч8б2 жыл бұрын
Дорого!!! Слишком дорого. Пусть китайцы или диллеры сами ездят на них
@АлексАр-х3и2 жыл бұрын
а дешевле то что? Ведреста стоит 2.2. млн!
@bigl9992 жыл бұрын
ну, ты то точно ездить будешь на 20 летних вёдрах или в автобусе ...
@ibrashkaa-1862 жыл бұрын
Причем тут китайцы???? В китае это машина стоит 800 тысяч в рублях, а в Рашке как всегда ценник повышен в 2 разв
@ibrashkaa-186 Жыл бұрын
В Китае эта машина стоит как для нас машины за 500 тыщ, Китай никакого отношения не имеет за сколько продают ихние машины))
@russelldsyder134411 ай бұрын
Поправлю. Ограничение скорости есть. Программируется через меню компьютера. По умолчанию отключено, но включено звуковое предупреждение на 120 км час. В принципе, обзор на уровне! Спасибо
@СтасСтас-ц5й2 жыл бұрын
За такие деньги я лучше буду на такси ездить и не думать о затратах на осаго и прочие дела....😁😁😁
@sergsobani70552 жыл бұрын
Паэхали, дарагой! Вай, а дорогу покажешь?
@TheTatarnikov19842 жыл бұрын
Китайцы не высокого роста... Потому сиденья неудобные ... Японцы тоже не баскетболисты сплошные но при этом даже в кей карах можно удобно сидеть, даже если ты ростом 192
@СергейПресняков-ъ1д2 жыл бұрын
На счёт удобно вы загнули, но места много. Но сидушки у японцев квадраиные без боковой поддержки. Не дай бог на этом чуде японском на трассе оказаться спина отвалится в конце поездки
@TheTatarnikov19842 жыл бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д , если ты ездил на полугрузовой то возможно
@МмВв-е6п2 жыл бұрын
Мл, нас ефпут, а мы крепчаем. Курс меньше, машины дороже, зарплаты те же.
@ВасилийТ-э4м2 жыл бұрын
Сам обзор нормальный, без излишнего пафоса. Авто - сугубо городская "пузотёрка" с двигателем и трансмиссией, которые требуют нежной и трепетной эксплуатации. Соотношение цена-качество, даже по сравнению с бешено подорожавшим правым рулём возрастом до трёх лет, просто на два балла из пяти.
@АнатолийГолицын-п1л2 жыл бұрын
С чего бы это они требовали трепетной эксплуатации, чугунный блок с цепью и гарантия на него 5 лет. Соотношение цена/качество тут лучше чем в любой европейской тачке.
@Angel3003892 жыл бұрын
а давно у нас пруль моложе трех лет возили?))))
@kotej97032 жыл бұрын
Как же нам активно пропихивают китайские ведра, чем больше рекламируют китай тем больше вызывает отвращение их продукция.
@jonig882 жыл бұрын
Что-то мне подсказывает, что гранта куда более кроссовер и к тому-же вместительнее, про цену молчу
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
Ну да, 980 тыс гранта в люксе на акпп
@fdrskr2 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р с новыми на автомате по наличию все печально
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@fdrskr что,что ,а гранта на автомате очень даже здорово ехала, но брать гранту за миллион, это надо с головой не дружить
@MaxMax-yg7lk2 жыл бұрын
Я помню цену на Чери 4, до мильона
@СергейГузенко-н1с2 жыл бұрын
Хороший обозреватель! Мне приятно его слышать!... Спасибо!
@ПавелШевченков2 жыл бұрын
Угорел с фразы(7:55): "Наши кретты и дастеры выигрывают?! С каких пор кретты и дастеры - наши?! И еще, Вы - первые показали эту машину, а показали поверхностно и без фантазии. Удачи.
@СашаЛи-ю1д2 жыл бұрын
"Н А Ш И ! ! ! крета и дастер" - ржу нимагу
@universalserj89442 жыл бұрын
Дастер делался на заводе Рено, Рено теперь в москвич переименовалои
@dsoMM9212 жыл бұрын
Шляпа.. Ещё в названии не постеснялись высказать предположение - лучше Дастера? Чем лучше? Тем, что стОит дороже и при этом передний привод? Ну красивее, напичканнее электроникой. Но разве нам с нашими дорогами это надо в первую очередь?? С Дастером даже не сравнивайте! Он себя показал на плохих дорогах. Пустите туда Чери ;-)
@silverfox97612 жыл бұрын
она там увязнет недавно на кулрее поехал на внедорожье отец на Land cruser поехал а я на китайце и я застрял в небольшой луже он через озеро проехал ещё и меня вытащил по ровной дороге машина не плохая но в России мало хороших дорог
@Maks782542 жыл бұрын
Не все живут в колхозе как вы,у нас в Сочи и Краснодаре идеальные дороги
@МарсельХасанов-ч1с2 жыл бұрын
Ну лучше хотя бы тем что его официально продают в России, в отличие от рено
@АлександрСАВ-я1н2 жыл бұрын
Назови плюсы переднеприводного Дастера перед Тиго 4 про.
@dsoMM9212 жыл бұрын
@@АлександрСАВ-я1н при чем тут переднеприводный? Мы обсуждаем конкретный ценник и тот вариант авто, который можно при этом взять. Дастер в полном приводе будет дешевле, чем Чери не переднем..
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з2 жыл бұрын
Пугает тенденция ЗР- регулярно стали пропагандировать китай👏👏🤦♂️
@doctorrt68252 жыл бұрын
Бляять. Вы серьезно?? Как можно предъявлять такие претензии??? сейчас автосегмент Китай, Иран и наши машины. Какие вопросы к зр в этих реалиях
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з2 жыл бұрын
@@doctorrt6825 какой Иран? Если ты за свою жизнь дождёшься этих поставок по " дешевым" ценам я буду сильно удивлен.
@МихаилНикитин-е1ю2 күн бұрын
сейчас уже новая вышла) вообще конфетка
@АндрейКошелев-с1ф2 жыл бұрын
Вот такая у нас теперь жизнь ….
@Nftmdf2 жыл бұрын
Это Вы ещё в 2023 не были. У Вас тут ничего пока до декабря будет, терпимо.
@Mikhail36r2 жыл бұрын
Чисто внешне качество подгонки наружных панелей хуже чем у гранты даже.
@prokitchen38872 жыл бұрын
Отвратительное качество! Дикая цена. Покупайте эту шляпу сами
@Профессионал-з5ъ2 жыл бұрын
Китай как всегда пыль в глаза пускает, все заточено на внешний вид и кучу кнопок, что в итоге толком не работает
@АлексАр-х3и2 жыл бұрын
елки палки, вы тролли у корейцев на зарплате что ли?)
@prokitchen38872 жыл бұрын
@@АлексАр-х3и еба.ь... конечно! Естественно корейская залупа еще хуже... Шота хуйня-шо эта! Возьмите к примеру ваг 2005-2010 (2000х) Вы наверное не ездили на Ауди тех годов...
@ЕвгенийК-ъ5н2 жыл бұрын
2.3 млн за монопривод и кривенькую сборку??? Верните меня в те времена, когда Тигуан R-line (который 220лс) стоил 2.8-3.0 млн.
@ЕвгенийК-ъ5н2 жыл бұрын
@Александр Рогозин в условиях (хоть и упавшего) спроса и почти что отсутствующего предложения (новое авто - либо с дикими накрутками, либо кривой дорогой из Казахстана или Эмиратов) что сделают продаваны,- правильно, накрутят ценник. У меня недавно знакомый купил Джили кулрей за 2.3млн, этот автомобильчик - примерно то же самое. Примерный прайс будет такой же.
@АлексАр-х3и2 жыл бұрын
на корейском хламе сами катайтесь, включая и рио и ослярисы
@ВячеславКолесников-с4ь2 жыл бұрын
Мне переодически продолжает звонить манагер из Торгмаш Москва и спрашивает когда я приеду за Тигго 4 который я тестил в июле месяце, судя по этим звонкам с продажами у них не всё так хорошо как меня уверяли в этом салоне, мол Тигго 4 разлетаются как горячие пирожки!😅
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Похоже с покупкой новымх машин по ходу завязываем🤯🤦♂️ к сожалению стало мало доступно по деньгам
@ВиРе-н2ю2 жыл бұрын
Вместо примитивной рекламы лучше проведите независимый краш-тест. Что с безопасностью у этого китайского "пластилина"? Или проведите, как раньше делал ваш журнал, чемпионат марок. Проедьте 24-часовую ресурсную гонку. Почему бы такое не сделать? Или за рекламу китайцы денежки хорошие платят?
@МистерПельменная-з5с2 жыл бұрын
Мда, как же замечательно и хорошо наш автопром отрицательно развивается. Вспомните начало 2000х, Черри Амулет, какая это была машина, как над ней ржали, а теперь посмотрите на китайские автомобили и на наши без абс и подушек
@Александр-ч3у9в2 жыл бұрын
А над нами будут ржать ещё долго
@РоманВолгоград34-р1о2 жыл бұрын
Кто тебе должен развивать?у нас в стране всё частное-бери и развивай не ной,одни нытики,в отличии от китайцев
@Nftmdf2 жыл бұрын
@@РоманВолгоград34-р1о вот именно. Надо с себя начать. Сначала в гараже ремонтом заняться, развиться до сто, потом выпускать кое какие запчасти, а потом стать производителем авто. Но все ленивые им только готовое давай.
@АлександрЧистяков-г2к2 жыл бұрын
Это же и есть та "стабильность", которой большинство руссиян хотело. Двадцать лет назад русские вёдра с болтами были без АБС и без подушек и сейчас они без АБС и без подушек. А тот, кто может сейчас купить новую иномарку, так же крут, как и двадцать лет назад
@Влад-г1к5ф2 жыл бұрын
@@Nftmdf из детсада уже забрали что-ли?
@wovan1002 жыл бұрын
Можете закидать меня но большая часть комментариев людей у которых раньше трава была зеленее а небо голубее. Люди которые могут себе позволить новое авто берут такие машины и катаются в свое удовольствие. Те кто не может вспоминают что а вот Камри раньше стоила то 1.8. и плюются в сторону машины которую никогда не смогут себе купить и на которой никогда не ездили.
@СлаваЧемякин2 жыл бұрын
Правый руль и вторичка. Вот что осталось русскому народу. Москва и Питер это не Россия.
@svetaslavatravel2 жыл бұрын
Такой он больше для женщин получился по дизайну, мужикам все таки более агрессивный 7 про больше зайдет
@АлексНик-н6ш2 жыл бұрын
Управление тягой тестировали в эко или в спорте? В эко плавнее разгон
@ВасяПатриот-б1щ2 жыл бұрын
Будем,брать.молодцы китайцы ,👍
@ИгорьКузнецов-м1ю2 жыл бұрын
Больные что ли!?Аааа-я понял, кто вы такие!
@ВасяПатриот-б1щ2 жыл бұрын
@@ИгорьКузнецов-м1ю зомбо.,😃👎
@АлександрУкраинец-о6з2 жыл бұрын
Буду ездить на своем дастере, а если по деньгам ничего не измениться- пересяду на гранту. Да и не кросовер это- с моноприводом. На гранте дальше заедишь по грязи чем на этом думаю. Как всегда с китаем- пыль в глаза
@КлимСоловьев-з3е2 жыл бұрын
Никите Гудкову- лайк!
@bbbyar57122 жыл бұрын
Теперь выражение китайское говнище - это бюджетное китайское решение))))
@ГеоргийСирапионов2 жыл бұрын
08:28 О, да! Эти божественно качественные креты и дустеры! Где же найти такое качество?! Потеря потерь просто!
@maksvel772 жыл бұрын
Люди уж кто купил данное авто я про китайца делайте сразу антикор!!!!! Через пол года лезит ржа!!!!!!(((( проверено на своём опыте!!!!!!
@дедЩукарь-т3т Жыл бұрын
Вы правы, регулировка громкости это саааамая главная кнопка. Всё остальное не важно.
@СергейСтеклов-ф6м2 жыл бұрын
Давайте, что-ли обзор электросамокатов, моноколёс или велосипедов? А то машина, по нынешним временам, стала доступна только олигархам.
@РостиславХороших2 жыл бұрын
Гениально! Если всю жизнь ездить на Москвиче , то можно и не узнать, что есть какие-то недостатки в нем))
@valltroff9962 жыл бұрын
Китайский турбач + вариатор...... Ди идите вы ребята..........на........в лес!
@КузяновВячеслав2 жыл бұрын
Машинка не плохая и на поворотах многим фору даст и комфорт тоже не плохо, но цена выросла через чур, а хаять я думаю не покатавшись не стоит. Год назад в 21 году она стоила от миллиона это реальная была цена.
@sportford752 жыл бұрын
Если ты всю жизнь будешь ездить на Чиго Про. Звучит очень зловеще, как аналог пожелания из СССР, чтобы ты всю жизнь, жил на одну зарплату 👌😊🤣
@vladstart633 Жыл бұрын
Был вчера на тест драйве. Машина очень понравилась. Ходовые качества, шумоизоляция, салон.... На мой вопрос про качество авто - сервис меня ответили, что основная проблема в электронике...😎
@РаскаявшийсяПодсобник2 жыл бұрын
Поспешим воротить нос- читаем между строк- НОВОЕ КИТАЙСКОЕ ГАУНО за оверпрайз.
@Евгений-г3ь9щ2 жыл бұрын
опять что ли реклама? Задолбался уже вам дизы ставить. Автомобильный же журнал был, сейчас про технику совсем забыли...Пора отписываться наверное, ничего у вас интересного нет!!!...
@dmitry18462 жыл бұрын
Если бы только реклама. Часто нахожу обзоры китайских авто с почти комплиментарными обзорами. Вспоминаются обзоры на новую и рестайлинговую X-ray, где обзорщики придирчиво выявляли недостатки. На новые Rio и Solaris, где также прошлись по недостаткам. Видимо ребята нас активно сливают под Китай. Нет конкуренции и выбора - нам будут скидывать неликвид для конечной утилизации
@alexcatt42642 жыл бұрын
01:20 чем приспосабливая? Передним приводом, вариатором/механикой или ценой за это в 2 ляма? 🤣 Вот скажете тоже. Если уж говорить у китайцах, то интереснее посмотреть в сторону Geely или Haval.
@СлаваЧемякин2 жыл бұрын
Пора вам возобновлять прошлое. И рассказывать о ремонте и подержанных автомобилях.
@ИванИванов-х8ъ3п2 жыл бұрын
0:32 а что за грязь от клея под буквами ?
@СергейАндрианов-е8с2 жыл бұрын
Этому г цена милион в топовой комплектации!
@YaHussain3_1_32 жыл бұрын
За это г должны доплачивать, чтоб покупали
@Профессионал-з5ъ2 жыл бұрын
Всё одноразовое зачастую глючат, все как с Jbl и китайской подделкой работает но не долго и звук как из ведра
@Профессионал-з5ъ2 жыл бұрын
@Khalid Muslimov1 😂😂😂посмотри ютюб всё китайское сырое а вариатор и роботы плюс Турбо это всегда хуже
@vladimirchernuhin28072 жыл бұрын
Все хорошо но цена не бюджет совсем. Кто на крете уже сел тот на китаец не променяет. А обыватель может быть. Время покажет качество и ремонтопригодность. 150т и замена агрегатов ремонт будет космос. Скажите сколько стоит фара к примеру.
@nespelaya_4x42 жыл бұрын
42к срок 3-5 дней, а на рапид светодиодная 75к, и ждать месяц)))
@vladimirchernuhin28072 жыл бұрын
Так что это дёшево по вашему. Простому народу необходима доступность и чтобы авто было не роскошью а необходимым средством передвижения.
@silverfox97612 жыл бұрын
фара одна 100к стоит бампер 35к и остальное цены космос на комплектующие не каждая страховая возьмётся
@МарсельХасанов-ч1с2 жыл бұрын
@@vladimirchernuhin2807 гранта вам в помощь, ценой в лям и без абс даже
@pallmall3242 жыл бұрын
@@silverfox9761 на другие же берутся, вы озвучили цены как за горсть саморезов для БМВ
@petrorlov18772 жыл бұрын
Спасибо за обзор! За эту поделку около 40к в евро это конечно ппц товарищи...
@ildus89042 жыл бұрын
Посмотрите как ржавеют черри, много фото в инете
@АлексейЗевацкий2 жыл бұрын
Я ездил на Тиго 4 у Делимобиль. Мне машина понравилась, на МКАД едет не плохо, на скорости 120 прямую держит средне, к примеру Поло получше на скорости. 1,3-1,5 млн в самый раз, за 2 млн дикая цена. Но снижения не будет. Народ несёт деньги, что не хватает берут в кредит, остальные донашивают свои Сорента и Рав 4 и тоже продав несут деньги в салоны Чери, Джили и Хавал.
@ЗлатаСоловьева-п1м2 жыл бұрын
Да, Чери выпускают сейчас очень достойные машины. И насчет снижения цен вы правы, если и будет, то очень не скоро. Так что стоит задуматься о покупке авто сейчас, пока китайцы ещё дешевле
@Владимир-в1в5ш2 жыл бұрын
хорошо что успел в конце 21 года взять КулРей в топе за 1.6
@СергейМелокичумов2 жыл бұрын
1. Китайцы уже по размерам не меньше европейцев. Кто был в Китае щнает это. 2. Китайцы очень быстро учатся. Уверен китайцы из Черии внимательно изучают каждое такое видео. Так что работайте, критикуйте. Через 3-5 лет все будем на китайцах...
@juiceextractor22562 жыл бұрын
жаль, скоро на дорогах не останется не чего интересного, настоящего кроме этого кетайского дерьма...
@AlexNevzatiag2 жыл бұрын
Езжу на lada xray cross, сильно похож по месту в салоне. Багажник в xray больше. Концепция близка, тоже монопривод. До 1.5 мультов конкурентная цена
@Scorpion666692 жыл бұрын
Рулевая рейка гремит ?
@AlexNevzatiag2 жыл бұрын
@@Scorpion66669 не замечал
@serg91392 жыл бұрын
Не едут они так как выглядят! Но со временем допилят , я надеюсь!
@Xiaoyl-fh7jr6 ай бұрын
Отличный обзор
@estateoftrance38382 жыл бұрын
В каршеринг делимобиль добавили чери тигго 4, а в яндекс драйв Джили кулрей. Так вот в чери подвеска ужасная, за 10 минут езды моя спина уже отваливалась, все неровности ямы чери собирает и отдает в спину. В Джили кулрей неровности и ямы проезжаются намного мягче. Кулрэй намного лучше пластиковой креты и чери Тигго 4. Но это мое наблюдение.