ПРИГОН АВТО из США и РЕМОНТ под ключ +38-098-697-88-14 (Антон Феррум) или Телеграм: @AntonFerrum
@Twisted_Individual2 жыл бұрын
Вот это то что я искал, у меня в Европе все двигатели 1.6, но обзоров европейских гибридов нет. Спасибо.
@AntonFerrum2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ruslanchumachenko6723 жыл бұрын
Так Infocar, ролик раньше выстовил ..... обзор выстовлял. Про Hyundai Santa fe 2.4 2019 года у Вас есть?
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Я отснял первее, выставил на 7 часов позже, но самый первый в Украине был мой, только на другом канале. Санту мы не снимали, она мне как то не заходит, да и по продажам видно. К тому же она вышла больше года назад.
@ruslanchumachenko6723 жыл бұрын
Понял. Вы побольше снимайте, удачи Вам. А Infocar , походу зажрался ☝️😉
@gebrailibrahimov282610 ай бұрын
А какой бензин на гибрит? 92 или 95?надо заливать?
@АманбекАлтай9 ай бұрын
только 95
@АманбекАлтай9 ай бұрын
только 95
@ИннаЛогвин-и7х3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео, а именно за нужные подводные камни ! Авто достойное но рав 4 гибрид экономнее.
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Спасибо за приятный отзыв и Ваше мнение!
@ВикторКотенко-ц1я3 жыл бұрын
Можно ли при покупке комплектовать гибрид докаткой? Ехать без запаски вне города как-то не комфортно....
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Самостоятельно можно укомплектовать
@VolodymyrMajlo Жыл бұрын
Имею 14 машину все с салона. Всегда езжу без запаски и на расстояния до 1200 км. Практически на трассе не пробивал ни когда. А в городе бывало.
@Usher-starper3 жыл бұрын
Как двух литровый бензиновый атмосферник быстрее двухлитрового дизеля ? Во всех обзорах дизель быстрее, а тут наоборот и говорит об этом на 3 минуте 25 сёк.
@РусланМирошников-ъ6щ2 жыл бұрын
Антон, прописался на канал! Видос зачёт! Жму руку! 👌😉
@AntonFerrum2 жыл бұрын
Спасибо! 🙏 Очень взаимно!!!
@KDV.333 жыл бұрын
Антон, огромное спасибо за обзор. Как понимаю, сейчас выгоднее брать гибрид, чем бензин +гбо по экономичности?)
@AntonFerrum3 жыл бұрын
По цене на сегодня дешевле брать бензин и ставить газ, НО! Сейчас практически не выпускаются новые автомобили с двигателями с распределённым впрыском, на которые можно легко поставить газ 4го поколения. В итоге единственная современная технология, позволяющая экономить - это либо гибрид либо электро.
@user-eb5mf6kt1i3 жыл бұрын
посчитай, сколько тебе нужно проездить тыщ км чтоб компенсировать цену гибрида )))
@AntonFerrum3 жыл бұрын
@@user-eb5mf6kt1i а зачем компенсировать??? Он и на вторичке пропорционально дороже
@tum33813 жыл бұрын
@@AntonFerrum на сьогоднішній день, найкращий варіант це плагін гібрид, стверджую як власник такого авто, і простого гібрида теж.
@МиколаРоманенко-в1ш3 жыл бұрын
Интересно, что а обзоре про туссан говорил про динамику бензинового положительно. А тут перемещается. Записывайте ходы.
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Ещё раз ролик пересмотрите. Только до конца!
@silversilv66303 жыл бұрын
какой расход топлива
@AntonFerrum3 жыл бұрын
В видео все есть
@Дан-в8ш3 жыл бұрын
Люблю гибриды! Красивый авто!
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Согласен!
@openopportunity8883 жыл бұрын
Дерьмо, завернутое в красивую обертку конфетой не становится). Хотя, некоторые начинаю верить в это. И начинаю другим предлагать попробовать дерьмо)
@tum33813 жыл бұрын
@@openopportunity888 ти уже бляху дизельну розмитнив?
@openopportunity8883 жыл бұрын
@@tum3381 ты хоть сам понял, что ляпнул?
@ОлжасКилыбаев-г4у Жыл бұрын
Базара нет меня нравится
@llonedel2 жыл бұрын
Где это ты такой дизель с роботом нашёл??? И разгон дизеля откуда такой??? У меня 2.0D 8AT. 186л. 416 момента! Разгон 0-100. 8.6с. На каком ты дизеле ездил не пойму🤷🏼♂️
@maxshvets22743 жыл бұрын
спасибо!
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Взаимно!
@obrii303 жыл бұрын
за туксон 40+к$?!?!..... куда в очередь становиться?
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Да уж, не мало...
@ВладимирШевченко-н3е3 жыл бұрын
Согласен! Почти в те же деньги Honda CR-V hybrid, до которой туксону как до Сеула ползком, особенно в гибридной части.
@okyesanap3 жыл бұрын
заказал себе топ за 44 надо ждать 2 месяца :)
@ВладимирШевченко-н3е3 жыл бұрын
@@okyesanap мне вас сложно понять, но всеравно поздравляю!
@okyesanap3 жыл бұрын
@@ВладимирШевченко-н3е спасибо. я брал машину по принципу что мне нравится, а не то что нравится другим. да и если бы я всегда слушал советы других, то скорее всего до сих пор бы ездил на 2106 🤣
@ОлжасКилыбаев-г4у Жыл бұрын
😍😍😍
@AZAZVE3 жыл бұрын
В топе добавляется Экстренное торможение на перекрёстке Просто экстренное торможение есть в Элеганс тоже
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Официалы сказали что нет
@AZAZVE3 жыл бұрын
@@AntonFerrum я как проверю - дам знать) Но в описании FCA написано что оно тормозит. Даже в Дайнемик, а в Элеганс реагирует ещё и на пешеходов.
@alexboyachko11922 жыл бұрын
Увидел чистую рекламу а не обзор ГИБРИДА. Батарея какая , на какой максимальной скорости используется батарея ? Машина хорошая но уже это прошлое ,нужно plug-in делать,скорее всего через года два увидем plug-in , я подожду лучше.
@vladimirbasistyy3 жыл бұрын
крутой обзор. добавляй варианты общения с кредитным отделом
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Спасибо!
@neutrumisparadoxx19713 жыл бұрын
крутой обзор? А что в нём крутого? Абсолютно всё что я увидел в видео, применимо к любой турбированной, гибридной машине. Заменить Тусан другой машиной и никакой разницы не увидите.
@alterego28583 жыл бұрын
Уже есть ролик с гибридом, сегодня выложили Infocar
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Я первее отснял)) Но первое видео вышло на другом канале с моим участием)))
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
ОН ШИКАРЕН ЛУЧШИЙ В КЛАССЕ ☝️☝️☝️
@AntonFerrum3 жыл бұрын
💪💪💪
@СергейЛюбимов-к8ж3 жыл бұрын
Добрый день. Обзор уже был от Инфокар. Зачем людей вводить в заблуждение
@AntonFerrum3 жыл бұрын
В один день выложили, но отснял я раньше!
@Sam.37373 жыл бұрын
😄😄😄 дизель 8 ступенчатый автомат Ты наверное путаешь Сантафе там стоит робот на дизеле
@yurii2333 жыл бұрын
Машина в нутри сделана не плохо,лучше чем щяс делает Тойота и лучше шумка на много,но подвеска говно Выехал на новой,такое чувство,что с завода подвеска убитая на машине с пробегом 10к😂 гремит и стучит А в Палисейд,это вообще как ведро,хотя все сделано качественно в салоне,не хуже Инфинити
@Sam.37373 жыл бұрын
Дизель заявлен 9.4секунд но едет 8.7сек!!! Так что не надо говарит что едет 11сек 2 а вот бензин да он едет 11.7сек
@сашапетров-г4э2 жыл бұрын
у этого сказочника дизель на роботе в то время как он на 8 ступ автомате
@сашапетров-г4э2 жыл бұрын
Дизельный тусан на роботе ты это сам придумал или кто подсказал , у нормальных людей дизель на 8 ступ автомате
@AntonFerrum2 жыл бұрын
Тачку и тех. характеристики дали официалы
@сашапетров-г4э2 жыл бұрын
@@AntonFerrum А проверить самому наверно очень сложно , причем в вашем ролике на робот делается основной минус этой машины .
@maxikitay3824 Жыл бұрын
Я работаю в официальном дилере Hyundai и это режет уши когда вы называете тусан.
@AntonFerrum Жыл бұрын
Авто дал импортёр и чётко сказал как нужно называть. Мне тоже не нравится, но это было не отсебятина!
@randizol3 жыл бұрын
Смутили две вещи: 1. Двигатель раздутый 2. Клиренс 14 см )))
@5lelik5 Жыл бұрын
17 см
@СтепанСасанчин3 жыл бұрын
Премиумом здесь даже не пахнет вся жесть начинается с открывания капота и крюк для удержания его в открытом положении это же жигули 75-го года😂😂😂
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Если от этого отталкиваться, то да
@goodweal549710 ай бұрын
Ждём обзор дырявой Брэдли и М2
@maxikitay3824 Жыл бұрын
АнтЭн почему тусАн, когда во всем мире машина называется ТУСОН!
@AntonFerrum Жыл бұрын
Авто дал импортёр и чётко сказал как нужно называть. Мне тоже не нравится, но это было не отсебятина!
@denver10372 ай бұрын
😊
@neutrumisparadoxx19713 жыл бұрын
Этот Тусан обсирают все кому не лень. И смешивание его с грязью происходит не на пустом месте, а по делу. 1. Внешне очень красивый, но это единственный плюс, дальше начинаются одни минусы.А вру, ещё плюс, это задний дворник под козырьком- его не видно (в такое расположение дворника можно просто влюбиться. 2. Громадные фары для летящих камней и песка. Противотуманки- не жильцы. 3. Огромное количество изгибов- жестянщики в шоке. 4. Пластиковый багажник. ПЛАСТИКОВЫЙ КАРЛ, ОН ПЛАСТИКОВЫЙ!!! Это позор... 5. Производитель заявляет 8 секунд, но на всех тестах в инете меньше 11 секунд разгон ни у кого не получался. 6. Шумоизоляции нет, то есть все предъявляют к шумке претензии. 7. Те кто ездил с ГУ на панели сверху, не пересядут на машины где дисплей мультимедии на уровне сидений. 8. Панель управления - обычный встроенный планшетник. Отсутствие солнцезащитного козырька. 9. Отсутствует очечник- это лично моя придирка, не более. 10. Пластик очень жёсткий- дешёвейший. 11. Отсутствие проекции на лобовое стекло. В нормальных машинах проекцию уже во всю встраивают, в отличие от обычных. 12. На видео турбированная версия, все турбированные разгоняются замечательно, вот только турбированные не для стран где продаётся 92-ой бензин( почему его ещё не запретили к продаже?) Отличное ускорение? Добавьте на Ладу Калину турбину и движок 1.2, трёхцилиндровый, так же будет разгоняться. В чём вау? 13. Обзор никакой, сплошная вода и никакой конкретики по делу. По сути получилась реклама- много слов и всё для продажи. Ни грамма технической информации, а лишь- о какая шикарная машина, надо брать. Это не обзор, это непонятно для чего снятая хрень. 14. Если мне не изменяет память, то нет обдува задних пассажирских сидений. Дефлекторы отсутствуют и зимой, пассажиры сзади, сдохнут от холода.
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Посмеялся, спасибо!🤣🤣🤣
@ainasauciageras3 жыл бұрын
Этот Тусан обсирают все кому не лень. И смешивание его с грязью происходит не на пустом месте, а по делу. 1. Внешне очень красивый, но это единственный плюс, дальше начинаются одни минусы.А вру, ещё плюс, это задний дворник под козырьком- его не видно (в такое расположение дворника можно просто влюбиться. 2. Громадные фары для летящих камней и песка. Противотуманки- не жильцы.---это называется до..я до столба 3. Огромное количество изгибов- жестянщики в шоке. --- ну да если покупаеш битую на ремонт, тут речь не про ремонт 4. Пластиковый багажник. ПЛАСТИКОВЫЙ КАРЛ, ОН ПЛАСТИКОВЫЙ!!! Это позор... ---согласен 5. Производитель заявляет 8 секунд, но на всех тестах в инете меньше 11 секунд разгон ни у кого не получался.--- турбо с электро едит весело, так что претензии нет пробовал понравилось 6. Шумоизоляции нет, то есть все предъявляют к шумке претензии. --- шумка на уповне тигуна 2021 так что нормальная, звинящая дверь тудабы подклеить, а так нормально 7. Те кто ездил с ГУ на панели сверху, не пересядут на машины где дисплей мультимедии на уровне сидений. --- не понятная претензия 8. Панель управления - обычный встроенный планшетник. Отсутствие солнцезащитного козырька. -- на удивление очень качественно всё даже через полоройдные очки пез потери качества, на солнце всё ясно видно тут респект, а вот иконки то мелкие и не взрачные 9. Отсутствует очечник- это лично моя придирка, не более. --- если сравнить с аутландером то тут беднота вообще с бордочками 10. Пластик очень жёсткий- дешёвейший. --- бюжетный уровень, чего уж там... 11. Отсутствие проекции на лобовое стекло. В нормальных машинах проекцию уже во всю встраивают, в отличие от обычных.--- к этому добавить лампочки ильйича в салоне, регулировка уровня фар ручная это в ХХI век. 12. На видео турбированная версия, все турбированные разгоняются замечательно, вот только турбированные не для стран где продаётся 92-ой бензин( почему его ещё не запретили к продаже?) Отличное ускорение? Добавьте на Ладу Калину турбину и движок 1.2, трёхцилиндровый, так же будет разгоняться. В чём вау? 13. Обзор никакой, сплошная вода и никакой конкретики по делу. По сути получилась реклама- много слов и всё для продажи. Ни грамма технической информации, а лишь- о какая шикарная машина, надо брать. Это не обзор, это непонятно для чего снятая хрень. 14. Если мне не изменяет память, то нет обдува задних пассажирских сидений. Дефлекторы отсутствуют и зимой, пассажиры сзади, сдохнут от холода. --Есть обдув с цифровой регулировкой.
@cardoskun2 жыл бұрын
Что это за поток подсознания?) Во всех видео на Ютубе эта машинка едет сотку около 8 сек, какие 11?) Вы с какой планеты? Какая проекция у всех машин кроме этой?) Его конкуренты црв и рав4, которые тоже проекции не имеют) и с обдувом задних тоже все в порядке) 14 пунктов не пойми чего
@5lelik5 Жыл бұрын
Тюсон правильно произноситься
@AntonFerrum Жыл бұрын
Дал машину на обзор импортёр и сказал как её называть в кадре. Вероятно они что то больше знают чем мы с Вами...
@5lelik5 Жыл бұрын
@@AntonFerrum не уверен. С английского произношения именно "тюсон". А в общем - пох 😉✌️
@aleksandrUA_3 жыл бұрын
Можно и очками не махать перед камерой)))
@AntonFerrum3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@АлександрСвиридов-ъ4й2 жыл бұрын
На каком интересно дизеле зпмерял? Читай умную книгу 9.4 я выезжал8.9 а вот раскажика про электричку подробно если а курсе? А если нет то не е..би мозга людям про электрички все взятые
@AntonFerrum2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, повеселил))))
@antilop122 Жыл бұрын
низкий просвет
@Sam.37373 жыл бұрын
Советую хорошо изучить машину потом дать информацию Потому что люди смотрят им надо достоверная информация
@AntonFerrum3 жыл бұрын
Вся информация достоверная и получена от официального диллера
@reshad7112 жыл бұрын
СЛАВА УКРАИНЕ .....
@AntonFerrum2 жыл бұрын
Героям Слава!!!
@reshad7112 жыл бұрын
@@AntonFerrum Вы тоже вооружены и находитесь у баррикад?
@AntonFerrum2 жыл бұрын
@@reshad711 я безоружен, помогаю другими способами.
@reshad7112 жыл бұрын
@@AntonFerrum Дай Бог Вам помощи иногда пишите что там происходит если в Киеве дайте новые сообщение в СМИ говорять что сегодня уже началось будет тяжелый день для защитников Киева Путин даль приказ всем частям начать всеобщую наступление и поэтому дайте занать если будет возможности делайте видео .... Берегите себя
@AntonFerrum2 жыл бұрын
@@reshad711 спасибо за поддержку! Все очень беспокойно и непредсказуемо. Ложиться спать страшно. Позавчера проснулся от взрывов. Верю в лучшее!!!
@yurii2333 жыл бұрын
Ахахаха какой на хуй раз в 15к замена масла😂😂😂😂😂 этот сраный мотор с такой заменой масла до 100к не доедет,менять нужно раз в 8к максимум и только хорошую сентетику
@AntonFerrum3 жыл бұрын
На всех машинах, которыми я владелец и владею регламент замены - 15тыс. Туксон докатал с 0 до 170ти, с движком никаких проблем!
@Sam.37373 жыл бұрын
Заднее сиденье поднято 4 мм
@TheBaurjand2 жыл бұрын
Дизель оснащается аккп, а не робот.😡
@AntonFerrum2 жыл бұрын
Вы не правы
@TheBaurjand2 жыл бұрын
@@AntonFerrum в чем не прав?
@сашапетров-г4э2 жыл бұрын
@@TheBaurjand Не мешайте человеку фантазировать
@openopportunity8883 жыл бұрын
О времена, о нравы, Хюндай продают дороже Тойоты… Тойота переоценена, но как можно продавать ЭТО за такие деньги? На минуточку на Ауди Q3 такая же цена. . В конце года начнутся распродажи у БМВ и можно будет купить Х3. Да прямо сейчас идёшь в автосалон и покупаешь новый Пежо 3008 за меньшие деньги, который на голову выше этого корейского ширпотреба. Если кто-то возразит, мол перечисленные выше авто будут не гибридными за эту цену, так есть Хонда ЦРВ Тойота Рав 4 гибридные, которые технологичнее, практичнее и экономичнее.
@AntonFerrum3 жыл бұрын
На каждый товар есть свой покупатель!
@openopportunity8883 жыл бұрын
@@AntonFerrum да пусть покупают, что хотят).
@cardoskun2 жыл бұрын
Экономичнее максимум 0.5-1л разницы и то от водителя зависит, а вот "технологичнее" вообще не сюда) практичность разве что в клиренсе, но не всем надо по полям или бордюрам ездить, так что комент из пальца высосан
@bp5882 жыл бұрын
+++
@МихаилЧерный-х3с3 жыл бұрын
Ок
@llonedel2 жыл бұрын
И расход на дизеле я ронял до 5.4 по городу ездя как супер дед! По трассе 6с хвостом 7