NEОБЗОР HONDA CB 1300 , СКУЧНАЯ , НО НЕТ !

[@ВасяИванов-э1о7я]

Наиболее интересный разносторонний обзор СВ 1300 с кучей вроде бы мелких но очень важных деталей помогающих людям, особенно не очень опытным понять суть мота. У тебя к этому талант, не останавливайся. Радуй подписчиков интересными видосами.

[@cyc.299]

ого, благодарю , очень вдохновляет , старались донести почти максимум сути данного аппарата для людей которые раздумывают над покупкой , ждём сезона и интересных аппаратов ))))

[@АлександрМалютин-й6и]

@@cyc.299 посоветуй что взять св 1300 или х4?

[@ПавелТакой]

Согласен всецело 👍

[@ДмитрийР-ъ4й]

@@cyc.299 хорошо донёс, то же купил... мухи за 120 достали на шлеме))

[@4ipitun]

@@cyc.299 По реле решил проблему!? Я с Питера, и есть человек который делает сам реле, уже не шунтирующие! Его реле не греется почти, нет нагрузки на проводку, генератор и реле. Можно ставить диодные лампочки. Короче одни плюсы. Я купил в этом сезоне и всё лето на неё, все просто супер, даже движок стал ровнее работать, так как снял нагрузку с генератора. И ещё, вопрос, какой бензонасос ставил, когда родной менял!?

[@xigan7396]

Лучший обзор СВ 1300 из того что я видел на ютубе👍

[@cyc.299]

Круто что понравилось )))спасибо

[@RuslanZainullin]

@@cyc.299 спасибо за обзор Вдвоём на нём комфортно?

[@ЕвгенийКаплуновский-л2й]

Лайк. С 2012 года владею версией болдор, 8 сезонов уже откатал, скуучный мот, до сих пор не надоел)

[@yury692]

Владею 2 года сб 1300 2005 г. в. Хочу поделиться своим мнение о мотоцикле. Что касается ветрозащиты, я купил оригинальный ветровик. После его установки комфорт езды на высоких скоростях улучшился в разы. До 200 немного пригибаясь за ветровик нет дискомфорта вообще и внешний вид мотоцикла стал лучше, всем советую. Очень удобная сидушка, все пассажиры с кем я катался отмечали удобство и комфорт по сравнению с другими мотоциклами. Если ехать на дальнее расстояние все предпочитают ехать со мной. Вес этого мотоцикла считаю только плюсом - низкий центр тяжести не сильно влияет на маневренность мотоцикла, но зато он дает мягкость и более уверенную езду на больших скоростях. За счет своего веса уверенней стоит на дороге и мягче проходит все ямки. Катаясь со спортоводами ни когда от них не отставал. Мало кубатурные спорты всегда едут позади. Единственный минус мотоцикла это расход топлива. За вечер покатушек легко можно высушить полный бак. Накатал 20000 км. ничего не ломалось, масла, фильтра и колодки. Очень надежный мот. Считаю что в своем классе он лучший.

[@cyc.299]

спасибо за отзыв , я думаю многим кто стоит перед выбором он поможет "оригинальный ветровик"- первый раз слышу , это какой ?

[@_GzYcK_]

У кого есть в Москве, или области, кто может дать прокатиться, на Мечте..!?

[@Alexdrummer09]

на 750 сибиху оригинальный ветровик с 1300 ки тоже подойдёт?и как распознать оригинал?зае..ся уже грудью ветер собирать.

[@ВладимирГорюнов-т3р]

Действительно первый хороший полный обзор СВ 1300 !!!! Это моя мечта)))) Очень нравится этот мотоцикл! Действительно надёжный!!!!

[@fortune1610]

Отличный обзор, братишка! Сам катаю CB1300 99гв, мот огонь. Я его люблю за класический сдержаный стиль, за покладистый характер, за надежность, он прощает мелкие ошибки. В этом сезоне чуть больше 8т км проехал, два дальняка по 2 и 1,5 т км поменял только колодки и масло с фильтром. Сегодня приехал домой, поставил мот в гараж, включил ютуб, а тут твое видео. Молодец, хороший формат обзоров, продолжай, так держать! Мот рекомендую, не купите, будете жалеть...😉 Всем ровной дороги и полного бака!!!!!

[@fortune1610]

Трасса при 120-130 около 5.5л. Город (Москва) в среднем от7 до 8л

[@hey5914]

Привет! Как он по Московским пробкам? Выбираю между ним и Suzuki bandit 1250

[@fortune1610]

@@hey5914 по пробкам норм, проходит везде. Греется обычно, вентилятор справляется. Если вешаю кофры боковые, то ширина мота больше, около 1м, уже сложнее ловить зазоры. Хотя голдоводы еще больше, и проезжают. Я доволен. А выбирать тебе, какой мот ближе к сердцу. Удачи!!!

[@IchevronI]

Поясница не болит если дорога плохая?

[@fortune1610]

@@IchevronI поясница не болит, после 200-250км ноет копчик. В этом году планирую на Крым, купил надувную подушку-чехол на сидение, поместил очень удобно, по жаре 5я точка не жарится, и копчик в норме

[@игорькурбанов-о7ш]

владею мотом второй сезон ,вот всё что рассказал ты в этом видео поддерживаю 100%,один в один ассоциации про мотоцикл, спасибо)

[@ЮрийГагарин-щ6т]

Какой расход?

[@игорькурбанов-о7ш]

@@ЮрийГагарин-щ6т 8-9 город ,резвые старты ,на дальние поездки не приходилось ездить

[@ЮрийГагарин-щ6т]

@@игорькурбанов-о7ш не мало!

[@игорькурбанов-о7ш]

@@ЮрийГагарин-щ6т ну да ,при спокойной езде думаю 5-6,в этом году думаю буду на работу на нем ездить если хорошо всё будет,прошлый сезон максиму два раза в неделю выезжал

[@ЮрийГагарин-щ6т]

@@игорькурбанов-о7ш классный Мот , что бы столько не жрал , купил бы

[@CarboardTrain]

Здаров, бро! От души за видос, молодца: ни эканий, ни мэканий, всё по делу, с уместным юмором, во взрослом экипе, с поворотничками даже при обгоне - захочешь, не докопаешься :) Жму руку! Пойду, что ли, свою CBFку навещу в гараже :)

[@cyc.299]

Здравствуй , спасибо за столь приятный отзыв, улыбка с рожи не слезает ) (гордость за самого себя что под собственными видео оставляют таки душевные комменты ) Сезон близко ,удачи и тоже жму руку )

[@ИванШ-я4е]

5 или 6 передач в коробке на скоростные характеристики ни как не влияет. Количество передач влияет только на более точный подбор крутящего момента при тех или иных условиях.

[@ЛешаЛешенька-т2г]

И расход соответственно

[@pioner13]

@@ЛешаЛешенька-т2г по трассе не влияет да и так не влияет

[@ЛешаЛешенька-т2г]

@@pioner13 , если ехать по регламентируемым пдд скоростям, то соглашусь.

[@pioner13]

@@ЛешаЛешенька-т2г пятая или шестая разницы нет по оборотам и скорости

[@ЛешаЛешенька-т2г]

@@pioner13 , зачем тогда шестая передача, если нет разницы по оборотам? Не может такого быть, там что, одинаковые передаточные числа?

[@СКубани]

Молодец, смотреть интересно, почти без мата и без грязи, по взрослому и по делу, так держать. Имею тоже сб 1300 только карбюратор, все что сказал так и есть, с меня лайк и подписка, жду новых видео, удачи.

[@cyc.299]

Спасибо ))приятно что кому то по душе видео ,будем стараться

[@АлександрОлейник-г2г]

@@cyc.299 да просто мот хороший, а к нему обзоров путевых нет снимай про него дальше👍. Стою перед выбором сб1300 но карбовый или ямахаxjr1300 что посоветуешь,

[@DavTut]

Эхх продать бы Сиберр, о сибихе задумался. Спину в зале повредил, теперь уже на посадке спорта за час уже уставал, приходя домой падал на койку. Но обязательно надо его видоизменить.(как по мне) Выхлоп, зеркала, иную покраску, хвост обрезать,плуг, некий кофэшник в уме представляю, только вместо клипонов, подобие руля. Кожаные кофры. Почилить по городу. Дружище обзор очень даже информативен. Лайчище!!))

[@ОлегВещий-р3ц]

Молодец всё по делу и ничего лишнего! С меня лайк и подписка!

[@cyc.299]

Спасибо , такие коменты мотивируют

[@ОлегВещий-р3ц]

Я как владелец данного аппарата подписываюсь под каждым твоим словом, всё очень объективно и очень душевно.

[@ВладимирАхаров]

вернее все от души.

[@archirich7945]

Открути реле ,намаж термопастой прилегающую сторону к раме и прикрути обратно!) Улучшится теплосъем с реле на раму! Говорят помогает,я на своей четырехсотке так сделал,уже два года норм!

[@rampwizard]

Это проект Big 1: на первом мотоцикле этого проекта СВ1000 была коробка 5 передач, а на этой модели решили заполнить нишу рынка в классе 1300, коробку решили оставить 5-ти ступенчатой.

[@DemikTV]

Андрюх это уже уровень, я не разбираюсь и всё равно посмотрел как на одном дыхании, красавец.

[@cyc.299]

Это радует ,будем стараться )

[@4ipitun]

@@cyc.299 Привет. Скажи пожалуйста, как снять ограничение на этом моторе??? Инжектор 2009 год.

[@АрсенМхитарян-ц4э]

Видос супер смотрю и отдыхаю продолжай снимать у тебя классно получается

[@Реалист-м4ю]

Самый лучший обзор о Хонде СБ1300, что я видел на просторах Ютуб!!!! Молодец Автор, так держать!!!!

[@dzhorzhfedorov5059]

Спасибо,было приятно смотреть, весьма недурно))))) Планирую брать такой , только свежее видимо...)

[@cyc.299]

если есть возможность взять свежее почему бы и нет )

[@Артур161-з5ц]

Обзор, которого лично мне не хватало, спасибо.

[@dzhorzhfedorov5059]

Досмотрел до конца, очень информативно ,хорошо поставленная речь ....короче молодец

[@габриил-ы4м]

Хотел себе такую! Почти купил и тут стреляет ямаха фазер 1000!!! Без пробега со штатов!!! 280 на спидометра! Вообще не пожалел аппарат супер! Ямаха очень хороший надёжный аппарат

[@46MOTO46]

ПРО управление КТО КЕМ управляет...Золотые слова!!

[@ДмитрийБородин-э4ъ]

Молодец парняга! Соглашусь с ниже написанным-это лучший обзор СВ1300. Хочу приобрести такой мотоцикл. Просмотрел десятки обзоров, но этот-СУПЕР! Спасибо автору👍

[@ОлегДрачев-ъ2у]

Ролик вылез как никогда вовремя! Сегодня сбылась моя мечта! И завтра, ко мне в Чилбу, А.Т.К. поедет мой долгожданный мот - СВ 1300. (даже цвет такой). Долго думал и смотрел обзоры, отзывы, что взять- эндуро, дорожник, или крузёр. То, что это будет хонда- даже не сомневался (катаю третьего Аккардиона) (Африка твин, СВ1300, VTX 1800). Долго думал, что ближе по душе! ( в юности была явка). И хоть мне уже не 18, но азарт скорости всё же перевесил, и мой выбор пал на СВ 1300. Так что с завтрешнего дня, начинаю считать секунды! Обзор-просто супер! Всё просто и дохотчиво! Благодарю за НУЖНУЮ ИНФУ! P.S. А на какой скорости, и при каких оборотах подымать мот в свечу! (говорят, можно и на второй), Думаю мне в ближайшем будуще-пригодится. Так как в молодости на яве, на свечке спокойно проезжал 60-70метров. Думаю, когда сольюсь с мотом как единое целое, и попробую! Всем здоровья и всех благ! Идите к своей мечте, не взерая ни на что! (я шёл целых тридцать лет) Дети выросли, и мне подумалось, пора и себя любимого порадовать!

[@ДенисРека-й9м]

Привет! Ну ты доволен покупкой?

[@ИльяКуклин-е6т]

Ну наконец-то нормальный обзор на такой Мот 👍👌

[@1967MrBoris]

Катаю на Хонда Х-11 с 2007 года, т.е. = 16 лет! Поклонник Хонды! Ранее была СВ1000, остался весьма доволен. Рассматриваю СВ1300 как альтернативу Х-11. Последний, конечно, резвее и универсальнее, поэтому столько лет катаю на нём. Мне 56, поэтому страсти улеглись, на дорогах камеры, поэтому рассматриваю как альтернативу СВ1300. Но..., Х-11 пока полностью устраивает( full power, доп.тюнинг (аэро, прямотоки, прошивка, керамопокрытие ДВС) = валит 270. Ни спорт, ни классик, ни спорт-туррер = универсальный мот, очень доволен!

[@denisizyurov]

Качество видео на высоте!

[@cyc.299]

спасибо . стараемся

[@ЖенекРадюшкин]

Спасибо. Детальный обзор без лишей " воды".

[@antonizoom]

Красивый мот, куплю себе когда-нибудь, это мот для души определенно

[@MrStann89]

А че если звездами поиграть скинуть обороты тяги у неё с запасом.

[@ОлегВластелинов]

Спасиб Бро ! ))) лучший!)) Благодарен безумно!! Если бы не твои видосы, я бы разорился на сервисы) все всегда четко ясно и понятно. Без всякой тягомотины и лишней болтовни. Удачи во всем и ровных дорог !

[@cyc.299]

рад помочь и рад что понравилось ,будем стараться )

[@СтаниславКаверин-т6й]

Мот отличный ,для тех кто четко знает чего хочет и ничего там скучного нет.но мое мнение ему нужен второй глушитель.с одним как то неполноценно смотрятся мотоциклы

[@ЕвгенийПоддымников-е7ъ]

Привет, скажи ты ставил перемычку по ограничению скорости, это работает только на инжекторах или на всех??? Заранее спасибо

[@АлександрСлободяник-ж8и]

Владею таким же только 2000 г.в. Ставил тоже на него обтекатель, но быстро снял. Так как толку особо не заметил и внешний вид, на мой взгляд, портит. Стало интересно...... Я один такой для кого 6-я передача это лишнее движение??? По мне так, чем меньше передач, тем лучше.

[@Lestar48]

Ему хоть 7 передач поставь и он быстрее не поедет.Аэродинамика н какая

[@ДмитрийГоренков-ф7щ]

За обзор лайк! За Цоя поставил бы ещё пару лайков

[@Edosik_Sochi]

Классный видосик, спасибо за труды. Подскажите, а если сравнивать с 1000сибихой, она сильно уступает?

[@cyc.299]

По большому счету не сильно уступает ,но все равно у меня было ровно такое же ощущение как когда я пересел с сб400 на сб 600 В каких то моментах ты просто менее объемный Мот крутишь больше чтоб достичь того же результата как на большее кубатурном на котором ты бы мог так не крутить Но если ты не пробовал 1300 на постоянку сидя на 1000 сильной какой то пррпости в ускорении и тяге ты не почувствуешь

[@romanvostrikov6235]

Красавчик, годный обзор! Выбираю между Х4 и cb теперь выберу CB

[@romanvostrikov6235]

Была cbr600f4 как после него ощущения будут интересно? Мощ наверно почувствуется на 1300)))

[@romanvostrikov6235]

После моей cbr600f4 наверно будет прикольно!

[@АндрейБрат-п1ю]

Хороший видос, лайк однозначно. Что бы взял после этой Сибихи?

[@АлексейШныпко]

Спасибо за видео. Покажи, что входит в штатный набор инструмента.

[@ЛуньЛеший]

Хорошо рассказал, Пожалуй подпишусь

[@cyc.299]

спасибо , в предстоящем сезоне постараемся больше снимать подобных обзоров , ну и ремонт и обслуживание данного аппарата здесь тоже будут

[@ЛуньЛеший]

@@cyc.299 это радует.будем ждать,будем посмотреть.а то после Болта и смотреть не че.одни сопли "ах какой цвет-свет-бак" ноль инфы о самой железяке

[@ЛешаКэп-ю9п]

Норм ваще. В таком же духе. Без фанатизма, как болт. И поднимем тебя на вершину.

[@cyc.299]

Спасибо ,Рад что большенству понравилось Куда мне до него )) Ровных дорог там ему 😢

[@ЛешаКэп-ю9п]

@@cyc.299 ноги на подножках, руки на руле. И в перед. Рассказывать о байках. Он ушёл подписчики остались, занимай его нишу. Сейчас руль в твоих руках и эта твоя дорога.

[@ДмитрийХристюк-ы8ф]

По нашему посёлку, надо ехать на 2-й - но на 4-й тоже не плохо 👍, а на 5-й ещё и обгонять моЖЕТ! Молодец. Купи а/м для работы, а этот оставь для ... *СЕБЯ*. Спасибо за обзор!

[@autothaiman52]

Лучший мот за всю историю мотостроения. Шестая передача ему не нужна, 120-130 на нем можно валить по трассе часами, после не выдерживает шея. Есть такие диванные усники, с ними можно не продолжать разговор, суперфура один из самых НЕ скучных мотов. Он, кстати, балонит с ручки газа, если кто не в курсе. Кстати, самый каноничный глушитель это Йошимура, такой же длинны. Короткие банки смотрятся куцо.

[@mihanbo6222]

Да ладно) для меня например лучший это пан европа,мотор там спокойно по пол миллиона км ходят,три бардачка не считая гофроф еще на сто литров,кардан,ветрозащита офигенная,даже 140км едешь и не сдувает,можно и 180валить комфортно,в добавок с небольшими переделками можно сделать обдув ног горячим воздухом!мотор среднеоборотистый 3-4т.км уже валит и жрет 5литров!!!

[@shutikalex]

Все бы обзоры мотоциклов были такие, 5 баллов, продолжай в том же духе, буду тебя смотреть👍👍👍

[@cyc.299]

Да боле менее инфотрмативно получилось ,и интересно вроде как ,не то что мода на обзоры какие то пошла "вот мот вот я пойдем кататься " Спасибо ,будем стараться 😉

[@Orlov.Roman46]

Хороший аппарат! У меня cb1000 чуть послабее но тоже не могу нарадоваться)

[@MrNofresh]

Тоже очень хороший мот, но диски r16 токое себе.

[@Orlov.Roman46]

@@MrNofresh проблема с задом только R18. Но тоже решаемо.....

[@MrNofresh]

@@Orlov.Roman46 ой, ошибся. У моего товарища св1000, искали с ним баллон нестандартный. Я думал оба колеса одинаковые.

[@winner4441]

обзор супер, и огромный плюс за приглушение мата. Лайкнул сразу. Спасибо за обзор.

[@Valerii587]

Спасибо. Буду брать, если по ростовке подойдёт.

[@ВладимирНикитин-ш6б]

Хороший обзор ! Сам катаюсь на cb 1300 . 99 г.в.

[@АнатолийБредин]

Отличный, даже если так можно сказать лучший и детальный обзор на CB1300!!! С меня подписка.

[@cyc.299]

спасибо ; )

[@МарияЕвстратова-й7и]

Покатался пару лет, затем взял v-strom, конечно обратно не хочу я больше на дальняк но скучаю особо по звуку движка)

[@ВладиславБолотский]

Спасибо за обзор. Понятно, эмоционально, интересно.

[@Раптор-д9з]

Как по ускорению,по сравнению с Хорнетом сб 600?

[@kot3569]

Годный обзор. Лайк

[@Lestar48]

У меня CB1000,мотик потрясный!Заменой вижу только 1300!

[@гонщикНАдиване]

До смотрел, как кино на одном дыхании, у меня хонда хорнет 600 2006 года. Почти тоже самое, максималка 220 км.ч.

[@VenenderViper]

Купил как первый мотоцикл. Очень отзывчивый и дружелюбный монстр

[@cyc.299]

поздравляю , как для первого мотоцикла вы правильно подобрали определение "монстр" ))) тут главное отдавать себе отчёт и всё будет хорошо желаю только позитивных эмоций от сего аппарата

[@alinadiamond2464]

Спасибо автору , обзор действительно класс ! Поучительный , особенно дух схватила фишка с перемычкой контактов идущих на сцеплении ! Спасибо !

[@АйсенНиколаев-ы8б]

По габаритам этот аппарат больше чем cb400 sf vtec 3?

[@iondiesel8722]

Обзор супер! Всё по теме.

[@rak_v_tankekill4931]

Обзор хорош,но он так скучно едет,что я передумал его брать😄 спасибо за видио

[@lvbiketime6208]

Обзор очень толковый👍 Сам присматриваюсь к СВ1300, только болдр модель 2009 года! На молелях 2007 инжекторных, видел слевой стороны на двигателе,-обогатитель... Подскажи, это что, на инжекторе обогатитель что-ли?

[@cyc.299]

болдр вообще вещь . он самый ))) я тоже удивился ,но вот оказывается есть и такое , при температуре меньше 10 градусов на холодную, рекомендуется пользоваться

[@lvbiketime6208]

Не знал, что такое бывает!!)) А так очень классный классик-дорожник👍 Респект тебе за канал🔥🔥 многие видео просмотрел, и про мотики и про путешествие 🔥🔥 А вот у нас в Риге болдр продаётся хороших, правда дороговато: m.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/edxbp.html Кстати велком ко мне на канал, пока там контента 0, но надеюсь начну снимать скоро😉

[@cyc.299]

@@lvbiketime6208 Рад что нравится , хорошее не может стоить дёшево , а вот плохое иногда пытаются продать за дорого )

[@Meshutka-he6is]

Доброго вечера!) Подскажи пожалуйста сколько будет в 2024 году стоить данный аппарат в хорошем состоянии?

[@vssv3263]

Твой МОТ Классный ! И Красивый ! Рассматривал ...... Но взял ZZR. 1200.

[@МАЛЫШ-з9ш]

Братка скажи как он пойдет если рост 198см и вес 140. ??????????? НОРМАЛЬНО БУДЕТ 🤔🤔🤔

[@VadimkeeeDls]

Так же и на ямаха хжр с коробкой. На 400 6 передач, на 1200-1300 5

[@cyc.299]

и это прискорбно )))

[@VadimkeeeDls]

сус299 наверное это так Либо это сделано обдуманно, так как вы говорите что можно спокойно в городе на второй ездить и не переключаться. Но тут играет роль крутящий момент. В 400 его не много и этим самым для более динамичного разгона стоит 6 передач. Да и щёлкать коробкой на 400 приходится постоянно(

[@ВладимирБорцов-ц5ф]

Красивый мото. Обзорщик адекватный. Интересно было посмотреть

[@АлексейБЕЛОМОР]

Был у меня такой только карбовый понравился очень ,продал как родилась дочурка сейчас хочу такой же только болдор,да не хватает 6 передачи,но на последних версиях сделали шестую.Всем советую отличный мот ,я на нём с Карелии до Крыма съездил со своей девушкой нормально и ей понравилось,зимой хочу брать его.

[@cyc.299]

Если болдр да еще и около новый так вообще пушка 👍

[@demyanz6829]

Первое спасибо за обзор! Вопросик есть, будет возможность ответь! У меня супер фура 2003, задушена. При замыкании фишек с сцепления как то отразится на мотике (кроме как раздушится)?

[@cyc.299]

будет уезжать при попытке завести на передаче с убранной подножкой , так как он будет думать что сцепление выжато

[@demyanz6829]

@@cyc.299 спасибо большое!

[@АлександрСидоров-е8п]

@@cyc.299 Взял и уехал без хозяина ???

[@cyc.299]

@@АлександрСидоров-е8п ну авто пилот включаетцо при замыкании контактов ,скрытая функция с завода ,точнее опция

[@ДанилоШевченко-д9н]

Дуже класний обзор 👍🏻

[@vitaliykonstantinov9912]

У меня болдор и твой как то не едет , что-ли (замени воздушку) ... Пик крутящего на 5000 оборотах. Так же полуобтекатель решает в кашу так как сидуха позволяет сесть подальше и лечь на бак. И ещё открою один секрет ты можешь на 4 ехать больше 220 не смотря то что у тебя будет ограничитель на 5 работать , потому что ограничитель идет на 7000 оборотах и только на 5 передаче)) а на 4 его нет.

[@cyc.299]

воздухан вроде чистый )

[@СергейПиценко-ч7л]

CB 1300 или Hornet 600 ? 600ка поновее годами как бы ... Как определиться ? Оба мота нравятся . 1300 побрутальней ?!

[@cyc.299]

хорнет от 7 года берите , 1300 специфический мотоцикл к нему надо придти )

[@RichardLionHeart89]

Про реле регулятор..... А с чего оно будет обдуваться там? Если как у харлея спереди то обдувается, а между маятником и аэр боксом закидывается ещë грязью с дороги на фишку, на контакты. Часто выходит из строя, но есть же алиэкспресс.

[@cyc.299]

Оно там больше обдувается нежели как на остальных хондах где размещают на раме около двигателя

[@габриил-ы4м]

У знакомого сб 250 была! Я тоже удивился что на любой передаче можно ехать коробка волшебная какая-то!?

[@circassian3761]

Бобовый мот, и внешне и технически. И обзор как надо замутил. Красава, так держать. Конечно подписался)

[@ДмитрийБородин-э4ъ]

P.S Забыл добавить. Человеку, кто делал видеомонтаж👍👍👍. Все в тему, ничего лишнего.

[@medlar...]

Владею CB 1100rs на автомате...новый с салона, вместе 5 лет...выбирал только чтоб классика..

[@RenzOktb]

Какой он скучный? Это просто современная техника под классическим внешним видом, кому-то именно это и нравится. Отличный мотоцикл у тебя автор, удобный как в городе так и на дальняк на таком без проблем можно, хотя это не турист.

[@roman-zq9zn]

Ну я с Киева в Исландию ездил, всю Британию объездил, вокруг Чёрного моря проехал, а так не - не турист)

[@RenzOktb]

@@roman-zq9zn один или с пассажиркой?)

[@roman-zq9zn]

@@RenzOktb один, просто вещей много, вдвоём не знаю куда класть. Но вообще вдвоём не ощущается дискомфорт.

[@КириллСеренко-р6т]

Мотоцикл с мотором 1,3 может быть скучным?

[@figa5107]

Просто офигенный мот, Лучший! Боюсь покупать из-за объема. Опыта мало. Да вес у меня 60 кг 😊

[@Серёня-ш7ж]

Это мой первый мотоцикл и это очень круто, спасибо тебе за видео! Мне очень нравится Уфа

[@ПрицепАстана]

У меня на св 400 на реле стоял кулер с компьютера. Как-то кулер перестал крутить и на следующий день реле сгорела (((

[@cyc.299]

Ну и я о чем ,не очень надежные штуки

[@jokerclarkson7000]

шикарный обзор!!! я втащился от него. и мот нравится сам. я был счастливым обладателем одноклассника "Yamaha XJR 1300SP" пять сезонов на нём закрыл. когда покупал рассматривал эту CB1300 бандита 1200 а взял Yamaha 1300XJR

[@alex_sid]

а как же еще CB1300DC он же X4 ?

[@sergeiivanov361]

Приятные впечатления от кинофильма! Удачи тебе).

[@АндрейБулин-о8м]

хочу сказать, ролик очень хороший.Удачи тебе брат...Только в это лето 2020, после 400, хочу купить себе больше литра...А вообще катал я такой паровоз.....Тяга пиииииц...Я влюбился...Ссылку на топливный фильтр скинь плиз...Удачи тебе.Ни Гвоздя НИ ЖЕЗЛА!!!!

[@skr867]

Отличный мот, СНАРЯД то что надо! 👍

[@dmitryd7096]

Блин, теперь первый мот вместо 400, хочу 1300 😭такой зачетный 😍

[@Света-ь8з8ъ]

Чтобы не болела нога.

[@TambovP4elovoD]

Жирный лайк, спасибо за обзор!

[@СергейРутенко-щ2х]

У меня cbr 600 f3. Знакомый дал прокатиться на cb 1300 2014 года. Ощущения непередаваемые. Руки ложатся на руль и о них забываешь. Тянет, что дурак, на любой передачи без раскрутки двигателя. Подвеска тоже огонь. Там, где на своей шестисотке вытряхивает душу, здесь едешь, как на Волге (я думаю все поняли о чём я). Вот со вторым номером не ездил. Какие у него ощущения, комфортно или нет?

[@cyc.299]

я думаю и воторому нормеру будет комфортнее чем на ф3, сидушка мягкая широкая должно быть удобно , как там на болдере по поводу ветрозащиты второго номера я хз ,поинтересуйтесь у друга самому любопытно

[@АлексейТуркин-э3м]

Идеальный обзор👌

[@em.326]

Вижу что с мототехникой на Ты, но всё равно аккуратнее на дорогах и удачи!

[@cyc.299]

спасибо , стараемся аккуратно и с головой и вам всего хорошего

[@spotbike600f4i]

Мотоцикл не продаётся? Или не собирается продаваться?

[@Interceptor1983]

Жаль болт не успел сделать обзор на эту сибиху...

[@ДмитрийБобровко]

Очень хороший обзор. 👍👍👍

[@alex_sid]

у меня в CB400 влезало под сидуху набор инструментов, чехол, дождевик, немного мелких запчастей, набор свеч ) по бокам пластика распихивал перчатки, ответртки

[@Виталий-д2д7и]

Огонь) снова хочу Хонду смотрю именно на сб1300 года 04-06 Вот это подрыв😍😍

[@Gegesiyr507]

С каких пор пойма это секретный полигон?)) Там как мост в Маришкино ремонтировали там пробки были писец , сплошное тошнилово

[@Gegesiyr507]

Ну а вообще интересно смотреть свои родные края под другим углом так сказать))

[@cyc.299]

Так прошу не палить контору )))))

[@cyc.299]

В этом году походу точно станет секретным полигоном если затопит )

[@radivoyradivoy9429]

Ребят а как первый мот подойдет ?

[@dmitriykonstanta335]

Отличный обзор , мотик топовый , спасибо за работу , очень познавательно ))

[@kawasany9635]

Сам ездил на zx10r пересел на z1000 могу ехать 40км/ч на 6 передачи и мотор тянет,спорт такого бы не дал,хотя крутящий на спорте был 115 нм и мощьность 175 сил,найкед же слабее ,но эластичность мотора на низах круче!