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Жазылу 16 М.
JagerlauftK.M.T. Honoka Factory VLOG
Күн бұрын
Пікірлер: 18
@ちっぷたろいも
2 жыл бұрын
中古で買ったモタードがその症状でしたが、ホイールのセンターが出てなくてスポーク調整で寄せて治りました。そこをいじる感じの使われ方ではなかったので、新車からなのか?と思いました。 いつも勉強になる動画ありがとうございます。
@kmt.shiomi
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 スポーク車体はそういった治し方ができますね! それでも…気付いたのは凄い⚡️
@TheTaiyakisan
3 жыл бұрын
なるほどありがとうございます!
@kmt.shiomi
3 жыл бұрын
ありがとうございます。 こんな簡易的なやり方で申し訳ございません😅
@TheTaiyakisan
3 жыл бұрын
@@kmt.shiomi なんでしょう? 勝手に自然に蛇行運転してました笑 多分尻の位置とステップ荷重の確認のためかな? 言われてみればステア反応も知りたかったと思います。 塩見さんからすると物足りないかもしれめせんが、マスターのポンピンネタとかもそうでしょうが、普通のユーザーは楽しく見ているものですよ笑 なぜならライダー人口の6割は初心者だからです、途中で乗らなくなる人が常に入れ替わっているからです。 80年代の走り屋からずっと乗ってるオッサンの私なんて化石ですよ笑
@kmt.shiomi
3 жыл бұрын
@@TheTaiyakisan さん ありがとうございます。 赤おにーさんて、もしかして…ローリ○○○?😁 なんて…、普段からそうやってチェックされてるんですね!凄い! 私もバイク歴43年の化石ライダーです🤩
@TheTaiyakisan
3 жыл бұрын
@@kmt.shiomi そう呼ばれる前かなと思いますよ。😆 でも83年からなので塩見さんのほうがセンパイですね。東京湾岸の某工業地帯の区画に100台以上集まってたこともありました。
@kmt.shiomi
3 жыл бұрын
@@TheTaiyakisan さん、 そう、駐車できないくらいバイクだらけで😀 懐かしいですね
@夏夏-w4j
Жыл бұрын
ハーレーも見てもらえますか? また、修正までやっていただけるのでしょうか?
@kmt.shiomi
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 ハーレーも大丈夫なのですが、外装の脱着などディーラー様でお願いすることがございますm(_ _)m
@Ken2ar5
3 жыл бұрын
それだけの台数を計測していれば、感覚でわかるようになりますよね 研磨の職人さんとかも指先で1/1000の段差がわかると言いますから 塩見さんの作業動画初めて見させてもらった時から、この人は本物の職人だって思いましたし その瞬間にチャンネル登録して以降、ずっと拝見させていただいております。
@kmt.shiomi
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 まさに職人の技!かも知れませんが、数やれば自然と身につく感覚かも知れませんね! 要は日々の蓄積😋
@mildpeaky6859
3 жыл бұрын
ルバード: 2スト用は有りますかね? アライメントの簡易チェック法: 悪い縛り方で輸送し、ラダーから落とし、しばらく走行後サブフレームが破断し交換、瀬戸大橋走行中ハンドルがブレて共振などの心当たりが有り たとえ計測結果歪み無しでも 問題の切り分けもできるしフレームの心配をせずに走れるなら 2.4万円払っても見てもらいたいと思っていますが、 一応簡易チェックしてから持ち込もうと思います。 別件も有るのでまったくの無駄足にはならないし(元々ワンオフ探しててこちらにたどり着いたんですよね) その際はよろしくお願いします。
@kmt.shiomi
3 жыл бұрын
ありがとうございます。 すみません、ルバードの2ストオイルは要望上げてますがまだ開発途中です。 待っててもらえるとありがたいでしさ😀 それから…ご来店の際にはぜひご一報ください! お待ちしております😊
@鹿児島の豚
3 жыл бұрын
ペール缶買いお得ですね!
@kmt.shiomi
3 жыл бұрын
ありがとうございます。 機会があればぜひよろしくお願いします😀
@hirossi5321
7 ай бұрын
簡易チェックする場合は、出来たら新品タイヤがベストなんでしょうかね!?
@kmt.shiomi
7 ай бұрын
ありがとうございます😊 タイヤは中古でも良いと思います。 当社の高精度3次元車体計測を行なう場合は新品タイヤがベストですね✨
28:10
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