Как роботы делают автомобильные шины в Узбекистане

В двух часах езды от столицы Узбекистана - Ташкента, в Ангрене, расположен завод Birinchi Rezinotexnika Zavodi, то есть "Первый резинотехнический завод". Современное высокоавтоматизированное предприятие было запущено в 2019 году и сегодня производит ежегодно 3 млн легковых автомобильных шин, 200 000 сельскохозяйственных шин и 100 000 погонных метров конвейерной ленты. Выпускаемые шины под маркой BARS хорошо известны в Узбекистане и соседних странах, а с 2024 года поставляются и в Россию. Как и из чего делают эти шины? Предлагаю вашему вниманию подробный репортаж с предприятия.

[@muhammadsobirov3845]

Шундай заводлар ку́паяверсин. Хамма нарса у́зимиздан чикса ривожланиш яхши болади.

[@talgatsem3532]

Завод в Казахстане за 5 лет уже выпустил одну шину. Сам Миниханов завод открывал. Ждем вторую шину.

[@Afsonaviy-w7h]

Очень качественный шина. 👍👍👍👍

[@rahimmisrabov8846]

Я ставил на машине очень качественный

[@Alik-zj8zc]

Супер 👍

[@МиркамолМирханов]

Эта шина лучше чем привозные хотя бы потому,что их не складвают вчетверо в контейнеры чтобы поместить в большом количестве. Значит они не деформируются от сложения.

[@Евгений-е4т2ш]

Нижнекамцы умеют делать хорошие и недорогие шины, у них в этом очень богатый опыт.

[@smol74]

Вот-вот Ниднекамскшина перевезти производство в Узбекистан Под санкциями хреново

[@Евгений-е4т2ш]

@@smol74 в данном случае не про перевод речь, а про расширение производства. Насколько я помню у них вопрос этот не сегодняшнего момента. Еще до санкций сделку закрыли, но это не точно, по памяти опять таки.

[@abdulatifrahimov4921]

Жопадвинске тоже рождённые умельцы делать шин живут

[@uzbyoutube]

​@@smol74и эту шину нижн.камск узб обосреться

[@Сангреза]

Единственный эффект для Узбекистана это подготовка рабочего класса.

[@artemspec]

Ну почему, налоги то платятся, люди работают .. шины выпускают

[@ЭркинМУПТУЛЛАЕВ]

Также импортозамещается и валютная выручка поступает!

[@komiljonrashidov1359]

С подготовкой специалистов высшего класса проблем нет проблема в не хватке заводов.

[@МаратМармелад]

Олга Узбегим ❤

[@xayrulloxqurbonov240]

klass 👍

[@Schoeeck]

14:58 я тоже в кадр попал😅

[@ГусьХ-х3г]

вы зачем полиэтиленовые пакеты пихаете в резино смесь ❔

[@Whatafaqa]

​@@ГусьХ-х3г😂😂😂😂😂

[@MurodjonHolbekov-gu5gx]

Успехов тебе брат зарплата хоть стоющая

[@РаушанБайболова-р6у]

Respect!

[@ТатьянаБогуш-щ3ч]

СНГ продвинуты лучше чем мы.

[@farangize6494]

А ты кто такая😊

[@РамилБасыров]

Самый лучший шины это БАРС, я куплю только БАРС

[@IzzatbekBunyodoglu-ky9pj]

Ozbekston 🇺🇿🐺🐺🐺 Turk

[@ИльдарХанеев]

Татнефть шиналар Туркия эмас Татарстан бренди

[@uzbyoutube]

Узб с Мирзияевым 💩💩💩💩💩💩🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑

[@Zoir-90]

Русс компанияси сотворилганакан енди бу Узбга тегишлигамас ахмок

[@dilsodbek5614]

​@@ИльдарХанеев Bu birodarimiz biz Õzbek va boşqa Turk millatlarini "Turk" ekanligini aytmoqçi menimça, Tatar lar ham şu jumladan ❤️🇰🇬🇰🇿🇺🇿🇹🇲🇦🇿🇹🇷❤️🤝💪🐺🤲☝️

[@slavaslava8805]

Видео интересное,рассказ о шинах тоже интересный. В начале было озвучено что шина идет в первичной базовой комплектации,так оно и есть,из завода в салон перегнать,из салона в гараж,еще можно до 10 тыс в нормальную сухую погоду на этих шинах обкатать машину,и после конечно заменить на более качественные. Чтобы узнать о качестве шины марки барс,достаточно проехать на авторынок сергели в Ташкенте,и все станет ясно... А понятно станет то что эта продукция низкого качества,по цене идут с самыми дешевыми китайскими.но как не странно есть практически в каждом магазине,и пробег со слов продавцов 30-40 тыщ это максимум.кому срочно и не хватает денег,те берут барс.к сожелению ни чего хорошего об этой продукции не услышал не от продавцов не от таксистов.

[@artemspec]

первичная комплектация - это обычно как раз самое сложное для шинного производителя, у автопроизводителей максимальные требования по ресурсу и другим аспектам вроде компенсации паразитных явлений в подвеске... то есть как бы компенсации недостатков шасси

[@slavaslava8805]

@@artemspec я покупал шины первичной комплектации снятые с новой GM из салона,когда клиент купил новую машину и с разу поехал покупать новые хорошие покрышки.а я забрал у него с новой тачки себе, временно,шина называлась шампиро,так вот это было такое говно я вам передать не могу))) только на лето,чуть похолодало и они превратились в пластмассу,о зиме я даже говорить боюсь))) Вот и барс такие же. Понять качество просто,выходишь на авторынок и все понятно через пол часа становится.

[@wolfwolf6264]

Я именно сам лично ездил на этих шинах Bars185/70/14 проехал 77000 км

[@slavaslava8805]

@@wolfwolf6264 где? В Ташкенте брал? Или в России? Вот я тоже хотел сэкономить но сами продавцы меня отговорили...

[@Сангреза]

Респект, лайк.

[@artemspec]

спасибо!

[@РоманКоршуков-р4т]

ни одна из машин не будет работать без оператора, изготовление шины это почти ручная работа

[@artemspec]

количество ручных операций чуть больше чем на заводе Ikon но в целом минимально

[@sarvarodilov7887]

Ассаломуалейкум хаммага🎉

[@ATTILA.919]

❤❤❤

[@ГусьХ-х3г]

как понять что завод делает брак - в резиносмесь закидывается полиэтилен 👍

[@artemspec]

Не, так везде

[@BunyodErgashev-r1w]

Я купил шины Барс, вулканизатор, то есть, шиномонтажник спросил у меня, где я нашёл таких шин, они уже из прошлого десятилетия.

[@fulmaster]

Артём! Ну ты чего стал таким пузаном?

[@abduvokhidrakhmonov7329]

Российские шины дермо как жигули остались на 20 веке

[@Евгений-е4т2ш]

У них потребитель в массовом сегменте, а это именно не новые автомобили А и Б класса, и небольшой сегмент СУВ, и они в этом себя чувствуют вполне комфортно, выпускают шины под потребителя и его платежеспособность, при этом обеспечивают хорошее качество в этой ценовой категории, от того и популярны.

[@build1981]

Пирелли, Континенталь, Нокиан, это плохие шины? 17 млн штук в год. Сказочник узбекский. Фины до 22 года 75% своей продукции выпущенной в РФ импортировали в ЕС.

[@khasanbekchanov361]

​@@build1981где теперь эти Пирелли?😂🎉

[@build1981]

@@khasanbekchanov361 как выпускали, так и выпускают, все заводы работают на 100%. Например лада веста с завода на пирелли идёт.

[@Кайрат-ы5с]

Согласен.зачем вообше нужно было делать эти шины.Дешевле обойдётся покупать у мировых брендов.

[@fquug]

По итогу вообще не понятно, как появляется протектор и боковые надписи😂

[@artemspec]

В пресс форме при вулканизации, там же все сказано

[@ilhomjanturgunboyev-xb1zo]

👍🇷🇺🇺🇿🇷🇺🇺🇿🇷🇺🇺🇿👍

[@ТабаровУмар-ч3о]

Эта. Уже. Ни. Узбекистан. А. Уже. Россия. Продан

[@ВоваПетров-г9ч]

Тота бывшая Нокиа стала почти в 2 раза дороже ....

[@ilhomjanturgunboyev-xb1zo]

🇷🇺🇺🇿🇰🇬🇰🇿🇦🇿🇹🇯🇹🇲

[@ABC-ox1bt]

Не суй свой нос в Узбекистан

[@Артём-н4л1ы]

Что то ведущего тяжело слушать

[@fulmaster]

Через полгода вообще тяжело слушать станет - он растолстеет еще сильнее.

[@uzbyoutube]

Наелься узб рлов,самса и шашликом.

[@Nodir71]

Мусор резина, откровенно говоря. Оборудование отличное, нет сырья качественного, очень жесткая, деревянная резина.

[@artemspec]

странно, почитал отзывы, хвалят в основном

[@Nodir71]

@@artemspec они не ездили значит на хорошей резине. Да какой на хорошей, китайская мягче.

[@ГусьХ-х3г]

​@@Nodir71 посмотрите, они полиэтиленовые мешки кидают в расплав. Это брак.

[@Nodir71]

@@ГусьХ-х3г это нижнекамская фабрика, что удивительного.

[@ГусьХ-х3г]

@@Nodir71 так делают и в Корее 😔. Если резина воняет пластиком, что аж глаза слезятся - это брак. .